ВЛ-10, это постоянник! Первое, визуальное доказательство - это рядом стоящий пассажирский постоянник чс2 в депо. Второе: на переменке, вроде как, нет сериесного и сериесно-пераллельного соединений! Почитай внимательно о схеме рекуперации и ее разборе.
Насколько я знаю на рельсе появляется выемка от колеса-но это очень хорошо буксовать надо.А так обычно после и во время дождя по мокрому рельсу пробуксовка бывает вот и сыпят для лучшего сцепления
Как раз буксовать нельзя , вообще и никогда, в революционных фильмах буксование паровозов....есть порча рельса, на современной технике стоят датчики пробуксовки которые позволяют не допускать этого,явления которое приводит к повреждению как рельса, так и колесной паре.
Не только при трогании, но и остановке...так если машинист приведет в действие экстренное торможение, то для максимально быстрой остановки, песок тоже будет подаваться.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
спасибо за видео!
Куда же делось ЦНИИТЭИ МПС?
техника не старая, а проверенная временем
а-а-аа- спасиб за ответ! Еще один вопрос навеялся: если будет пробуксовка колес, чему это может грозить?
круговым огнём на коллекторе.
А я просто слушаю музыку
понятно, спасибо еще раз за ответы, я просто авиацией увлекаюсь, дай думаю и земной транспорт по смотрю))))
Мммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммммм
Это как-бЭ грузовой!!! ты на груз большой похож?????
Переменник да еще и с рекуперацией,вести намного сложнее.
ВЛ-10, это постоянник! Первое, визуальное доказательство - это рядом стоящий пассажирский постоянник чс2 в депо. Второе: на переменке, вроде как, нет сериесного и сериесно-пераллельного соединений! Почитай внимательно о схеме рекуперации и ее разборе.
С каких пор вл 10 был переменником, Вы чего с дубу рухнули., а рекуперация и вл 8 была, и ни каких проблем.
Насколько я знаю на рельсе появляется выемка от колеса-но это очень хорошо буксовать надо.А так обычно после и во время дождя по мокрому рельсу пробуксовка бывает вот и сыпят для лучшего сцепления
Как раз буксовать нельзя , вообще и никогда, в революционных фильмах буксование паровозов....есть порча рельса, на современной технике стоят датчики пробуксовки которые позволяют не допускать этого,явления которое приводит к повреждению как рельса, так и колесной паре.
Чтобы не было пробуксовки колес
Хоть бы диктору объяснили какая разница между поездом и составом ПТЭ надо читать
а зачем песок под колеса сыпят, типо быстрей остановится??
Не только при трогании, но и остановке...так если машинист приведет в действие экстренное торможение, то для максимально быстрой остановки, песок тоже будет подаваться.
на каком же говнннне мы ездим
О
Как электровоз ехал без контактной сети???
07:58 присмотритесь
да видимо косяк толкали его.
Это у первой секции токоприёмник спущен, а у второй секции локомотива токоприёмник подключен к контактному проводу. Так ездят поезда.