We were there this summer, definitely one of our favourites gondola! In particular the first steep and spectacular part! Interesting historical background, thank you!
Hallo Felix, an dieser Stelle möchte ich mich wieder einmal für deine Tollen Videos bedanken. Ich liebe Sie wircklich. Auch deine Berichte Verschlinge ich Regelrecht. Die Bahn hier ist natürlich schon cool mit einer tollen Trassierung. Aus Skifahrerischer Sicht Kann man Saas-Grund ja komplet vergessen. Eine Kleine Frage an dich hätte ich noch: Könntest du mal das Skigebiet Blatten-Belalp im Wallis besuchen? Es gibt dort zwar hauptsächlich Standardbahnen, welche Trotzdem recht interessant sind. Allerdings gibt es dort auch zwei Highlights. Diese wären einmal eine Küpfer Pendelbahn, sowie ein Zweiseilschlepplift selbigen Herstellers mit einer links sowie rechtskurve, welche auch mal von dir Abgelichtet werden sollten :-). Wäre schön wenn du mein Anliegen mal in Betracht ziehen könntest.
Hey, danke! Das freut mich sehr! Ja, die Belalp steht schon lange mal wieder auf meiner Liste. Dass ich das letzte Mal da war, ist auch schon wieder 15 Jahre her. Damals natürlich noch ohne digitale Videokamera. Aber ein paar Fotos findest du in der Galerie auf www.bergbahnen.org vom Küpfer-Schlepplift.
@@seilbahntv Freut mich sehr das die Belalp auf deiner To do-Liste Steht. Ist bei mir ebenfalls so. Die Pendelbahn ist übrigens von von Roll und nicht von Küpfer, da habe ich mich vertan. Zudem wurde die Bahn modernisiert und die Kabinen wurden leider getauscht sodas das von Roll Feeling nicht mehr so spüren dürfte. Ich wünsche dir noch Einen schönen Winter und Freue mich auf viele Weitere Videos von dir.
@@seilbahntv Ich kann und will mich anschließen an die Komplimente in Deine Richtung!!! Und interessant, dass Leitner auch solch maßgeschneiderte MGDs bauen konnte. Kann man sich bei der Standardisierung der schlanken Infrastruktur in der Zeit nicht richtig vorstellen😊😊
Bei einer Seilentgleisung bei Stütze 3 oder 4 stelle ich mir eine Bergung ziemlich riskant vor, vor allem bei stärker werdendem Wind. Weißt du das, kann der Bergewagen die Strecke befahren wenn das Förderseil der Kabinenbahn im Seilfangschuh liegt?
Ich weiß es nicht gewiss, aber ich denke, dass man sich beim Bau diese Szenario bereits vorgestellt hat. Da eine Seilbahn theoretisch auch weiterfahren kann, wenn das Seil im Seilfangschuh liegt, sollte das keine Probleme machen.
@@me262omlett Puh langsam weiter fahren wenn das Seil im Seilfangschuh liegt hört sich etwas gefährlich und schmerzhaft für das Seil an. Vor allem bei Wind. Es gibt ja den Merksatz den gefühlt jeder Maschinist in die Hirnrinde gehämmert bekommt: "Die sicherste Seilbahn ist die, die steht!" Aber ich gehe auch davon aus, dass die Betreiber einen Bergungsplan dafür in der Schublade haben!
@@philippgabler5835 Es sollte die Ausnahme sein, ist aber absolut möglich. Schau mal bei 4:34 vom diesem Film: ruclips.net/video/i7ekzHDTl1A/видео.html
Planst du mal nach Kitzbühel zu fahren? Dort gibts nämlich auch ein paar sehr interessante Anlagen. Ich würd dir den 4er Sessellift Hieslegg von Girak (mit Nockenklemmen), den Schlepplift Gauxjoch und ddie 3S Bahn dir empfehlen anzuschauen. Ansonsten wie immer ein schönes Video!
tolles video du bist der coolste youtuber mach weiter so du gute viodeo mach weiter das machst du spitze und eine coole kabienen bahn du machst immer gute vidoes
![Hannigbahn Saas-Fee - Hannig | Letzte Fahrt mit einem Walliser Seilbahn-Klassiker [4K]](http://i.ytimg.com/vi/sGQKoBeaR0M/mqdefault.jpg)
![Hannigbahn Saas-Fee - Hannig | Letzte Fahrt mit einem Walliser Seilbahn-Klassiker [4K]](/img/tr.png)
Leitner ist mein lieblingsseilbahnhersteller
We were there this summer, definitely one of our favourites gondola! In particular the first steep and spectacular part! Interesting historical background, thank you!
Kannst du mal die Nebelhornbahn in Oberstdorf machen?
Wenn die neue Bahn dann fährt, werde ich sicher mal vorbeischauen.
Pure swiss engineering at its best! Been here and loved it. I miss Switzerland...
Schönes Video kommt noch ein Video zu der Giggijochbahn?
Hallo Felix, an dieser Stelle möchte ich mich wieder einmal für deine Tollen Videos bedanken. Ich liebe Sie wircklich. Auch deine Berichte Verschlinge ich Regelrecht. Die Bahn hier ist natürlich schon cool mit einer tollen Trassierung. Aus Skifahrerischer Sicht Kann man Saas-Grund ja komplet vergessen. Eine Kleine Frage an dich hätte ich noch: Könntest du mal das Skigebiet Blatten-Belalp im Wallis besuchen? Es gibt dort zwar hauptsächlich Standardbahnen, welche Trotzdem recht interessant sind. Allerdings gibt es dort auch zwei Highlights. Diese wären einmal eine Küpfer Pendelbahn, sowie ein Zweiseilschlepplift selbigen Herstellers mit einer links sowie rechtskurve, welche auch mal von dir Abgelichtet werden sollten :-). Wäre schön wenn du mein Anliegen mal in Betracht ziehen könntest.
Hey, danke! Das freut mich sehr! Ja, die Belalp steht schon lange mal wieder auf meiner Liste. Dass ich das letzte Mal da war, ist auch schon wieder 15 Jahre her. Damals natürlich noch ohne digitale Videokamera. Aber ein paar Fotos findest du in der Galerie auf www.bergbahnen.org vom Küpfer-Schlepplift.
@@seilbahntv Freut mich sehr das die Belalp auf deiner To do-Liste Steht. Ist bei mir ebenfalls so. Die Pendelbahn ist übrigens von von Roll und nicht von Küpfer, da habe ich mich vertan. Zudem wurde die Bahn modernisiert und die Kabinen wurden leider getauscht sodas das von Roll Feeling nicht mehr so spüren dürfte. Ich wünsche dir noch Einen schönen Winter und Freue mich auf viele Weitere Videos von dir.
@@seilbahntv Ich kann und will mich anschließen an die Komplimente in Deine Richtung!!! Und interessant, dass Leitner auch solch maßgeschneiderte MGDs bauen konnte. Kann man sich bei der Standardisierung der schlanken Infrastruktur in der Zeit nicht richtig vorstellen😊😊
Bei einer Seilentgleisung bei Stütze 3 oder 4 stelle ich mir eine Bergung ziemlich riskant vor, vor allem bei stärker werdendem Wind. Weißt du das, kann der Bergewagen die Strecke befahren wenn das Förderseil der Kabinenbahn im Seilfangschuh liegt?
Ich weiß es nicht gewiss, aber ich denke, dass man sich beim Bau diese Szenario bereits vorgestellt hat. Da eine Seilbahn theoretisch auch weiterfahren kann, wenn das Seil im Seilfangschuh liegt, sollte das keine Probleme machen.
@@me262omlett Puh langsam weiter fahren wenn das Seil im Seilfangschuh liegt hört sich etwas gefährlich und schmerzhaft für das Seil an. Vor allem bei Wind.
Es gibt ja den Merksatz den gefühlt jeder Maschinist in die Hirnrinde gehämmert bekommt: "Die sicherste Seilbahn ist die, die steht!"
Aber ich gehe auch davon aus, dass die Betreiber einen Bergungsplan dafür in der Schublade haben!
@@philippgabler5835 Es sollte die Ausnahme sein, ist aber absolut möglich. Schau mal bei 4:34 vom diesem Film: ruclips.net/video/i7ekzHDTl1A/видео.html
@@me262omlett Ok echt krass! Ob man das Seil dann noch verwenden darf.
Aber toller Film!
Du bist der beste RUclipsr
Kannst du mal was vom kronplatz machen
Schau dir mal Schöneben an
Jo, da ist es schön eben!
Aber da steht leider nur der Leitner Müll 😑
@@npljojo was hast du gegen Leitner?
Planst du mal nach Kitzbühel zu fahren? Dort gibts nämlich auch ein paar sehr interessante Anlagen. Ich würd dir den 4er Sessellift Hieslegg von Girak (mit Nockenklemmen), den Schlepplift Gauxjoch und ddie 3S Bahn dir empfehlen anzuschauen.
Ansonsten wie immer ein schönes Video!
Definitely the 3S Bahn, quite spectacular!
Meine Heimat! ❤️
Why is there another cable going above it?
Kannst du mal was vom lift Kappe in winterberg machen. Tolle Videos übrigens
Yea spel blac fur kinder chio
tolles video du bist der coolste youtuber mach weiter so du gute viodeo mach weiter das machst du spitze und eine coole kabienen bahn du machst immer gute vidoes
Echt spektakulär!
Und das Video ist toll
I liube saas garn🇨🇭
Diese Stützen... das konnte Von Roll/Habegger aber besser an den Anlagen in der Zentralschweiz
Tolle Bilder und Infos. Die Musik ist jedoch mega anstrengend.