buenos dias una pregunta por tiempo de uso y jamas se ha cambiado la bobina aun funciona bien el chevy esta parejito pero por tiempo de uso es la bobina origina hablo de un chevy pop 98 ya es mucho tiempo d uso la pregunta es.. por tiempo de uso la potencia de chispa es muy baja a tal grado que las bujias salen super negras (( cuando todos los demas sensores funcionan bien )) por tiempo d uso la chispa ya es muy debil ?????
Y si caliente sube su resistencia a 7.5 kilo oms esta en buen estado o ya está dañada ya que con motor caliente falla la chispa en un cilindro. De las cuadradas
Maestro tengo una duda por ejemplo mi bobina es nueva pero el auto empezó a fallar de nuevo es de 4 pines y la resistencia es de 16.0 k oms la bobina tiene falla o está bien? La bobina anterior ya no tiene resistencia en un paquete d bobinas por eso la cambie
tengo un aveo 2013 con una bonina de 3 pines, pero al revisar tengo valores distintos en el primario, pero parejos , tambien es signo de falla de la bobina que ya este menjando esta valores distintos?
Otra pregunta. Esta falla podria ser ocacionada por una. Baja presion de gasolina. Teniendo el tornillo regulador de gasolina en tbi. Todo aflojado ? Nose que presion de gasolina tengo en mi chevy pop. El kual me gustaria que me checaran.
Una consulta revisé la resistencia de bobina del corsa en 1-4 daba 4.90 y en 2-3 da 4.88 de resistencia. Con esos parámetros como le ve.. quizás sea la falla que tiene que hace jaloneos en bajas revoluciones al soltar el acelerador y detona el tubo de escape, está inestable el relenti
Tengo una bobina nueva de 4 pines y cuando esta caliente me marcan 5,71 y 5,72 pero el auto no enciende. Cuando esta fria enciende al llavazo y tengo otra bobina vieja que fria me marca resitencias alrededor de 6,12 y 6,20 y enciende al llavazo. Cuando esta caliente me marca resitencias de 7,02 y 7,1, tarda en encender unos 5 segundo pero nunca llega al fallo total. ¿que crees que pasa?
Gracias por tu vídeo, una pregunta en el banco 1 de la bobina cuadrada no me marca ningún valor y en el banco dos si me marca 5. Sin embargo las cuatro avientan chispa. Pero aún así mi auto pierde potencia y baja las rpm y se apaga. ¿Puede ser la bobina aunque si aviente chispa?
Quetal buen dia Mira cheque los valores de mi. Bobina. Nueva. Original gm Y tengo un promedio de 5:7 khoms. Pero ya cuando la bobina calienta se me apaga... En ese mismo momento le vuelvo a checar los valores y me da. 6 khoms .. cambio bobina por otra de medio uso. Y sin problema el carro vuelve a funcionar como si nada. Estoy hablando de una bobina cuadrada chevy pop. Mis cables de bujia y bujias. Y tenen un rango promedio de Entre. 4 y 5 khoms Cres ke pudiera ser la falla que cuando se calienta en la conexion del cable de bujia pudiera no hacer buen contacto ? Info adicional. Todos mis sensores estan dentro del rago y checados con multimetro. Aparte primera mente pense que era la bomba de gasolina y se la cambie. Hasta que me volvio a fallar. (La bobina ).
HOLA SABES QUE MI CORSA, TIENE PROBLEMA DE JALONEO SE PARA EL MOTOR ESTA INESTABLE, LA MEDI CON UN MULTÍMETRO Y ME MARCA 6,2Y ESTANDO ALGO CALIENTE 7,2
Buenos días maestro donde consiguió esa guía yo estoy empezando como mecánico y necesito apoyarme de manuales disculpe la pregunta usted me podrá vender una copia de ese manual a qué número de teléfono le puedo marcar. lo saludo desde Chiapas en un pueblo que se llama simojovel de Allende.
Mira medí mi bobina de Chevrolet classic 1.4 2014 y me dio bobina 1 (1-4) una resistencia 3.96 y bobina 2 resistencia de 3.91 (2-3) están bien esos valores? O qué rango tienen que tener?
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
eres el único que explica las resistencias de las bobinas , felicidades
Buenas noches gracias por tus videos explicas muy bien
Hola, excelente explicacion, consulta teng una bobinade 4 pines y me da 4.74 y 4.71, significa que esta dañada? gracias, saludos!!!!
Maestro donde consiguio esa hojas de informacion gracias por el video
Cual es el voltaje que debe llegar a la bobina ya estando en marcha el auto?
Buena información gracias saludos
buenos dias una pregunta por tiempo de uso y jamas se ha cambiado la bobina
aun funciona bien el chevy esta parejito
pero por tiempo de uso es la bobina origina hablo de un chevy pop 98 ya es mucho tiempo d uso la pregunta es.. por tiempo de uso la potencia de chispa es muy baja a tal grado que las bujias salen super negras (( cuando todos los demas sensores funcionan bien )) por tiempo d uso la chispa ya es muy debil ?????
Exelente el video muy amable gracias
Hola y bobina de 5 pines de cuanto es la resistencia que tiene que tener??
es necesario sacarla a la bobina?
Y si caliente sube su resistencia a 7.5 kilo oms esta en buen estado o ya está dañada ya que con motor caliente falla la chispa en un cilindro. De las cuadradas
Maestro tengo una duda por ejemplo mi bobina es nueva pero el auto empezó a fallar de nuevo es de 4 pines y la resistencia es de 16.0 k oms la bobina tiene falla o está bien? La bobina anterior ya no tiene resistencia en un paquete d bobinas por eso la cambie
felicidades amigo, una pregunta los rangos llegan a cambiar cuando la bobina esta caliente o bien ya use mi carro unos 15 y cual es su rango mas bajo?
mi chevy es un 2003 y trea 4 pines
tengo un aveo 2013 con una bonina de 3 pines, pero al revisar tengo valores distintos en el primario, pero parejos , tambien es signo de falla de la bobina que ya este menjando esta valores distintos?
Otra pregunta. Esta falla podria ser ocacionada por una. Baja presion de gasolina.
Teniendo el tornillo regulador de gasolina en tbi. Todo aflojado ?
Nose que presion de gasolina tengo en mi chevy pop. El kual me gustaria que me checaran.
osea la bobina cuadrada (de 4 pines) no se puede probar desde los pines.
Hola y cheque mi bobina de 4 pines chevy y me marca 6.6 en los 2 bancos estará buena? Saludos ..
Una consulta revisé la resistencia de bobina del corsa en 1-4 daba 4.90 y en 2-3 da 4.88 de resistencia. Con esos parámetros como le ve.. quizás sea la falla que tiene que hace jaloneos en bajas revoluciones al soltar el acelerador y detona el tubo de escape, está inestable el relenti
Caliente dio 4.95
Una pregunta mi Chevy Monza 99 trae bobina cuadrada y medi con multimetro y da una lectura de 12.04 que significa que la bobina ya no sirve
Tengo una bobina nueva de 4 pines y cuando esta caliente me marcan 5,71 y 5,72 pero el auto no enciende. Cuando esta fria enciende al llavazo y tengo otra bobina vieja que fria me marca resitencias alrededor de 6,12 y 6,20 y enciende al llavazo. Cuando esta caliente me marca resitencias de 7,02 y 7,1, tarda en encender unos 5 segundo pero nunca llega al fallo total. ¿que crees que pasa?
Excelente gracias
Profe mi bobina en frío banco uno no marca nada y en caliente marca 5.2 los dos
Gracias por tu vídeo, una pregunta en el banco 1 de la bobina cuadrada no me marca ningún valor y en el banco dos si me marca 5. Sin embargo las cuatro avientan chispa. Pero aún así mi auto pierde potencia y baja las rpm y se apaga. ¿Puede ser la bobina aunque si aviente chispa?
Cuál fue tu falla?
@@chubbselchido8166 Sensor map y sensor de acelerador ya no funcionaban correctamente
@@MiguelIslasWatoski hola que marca metiste tu sensor de acelerador
Quetal buen dia
Mira cheque los valores de mi. Bobina. Nueva. Original gm Y tengo un promedio de 5:7 khoms.
Pero ya cuando la bobina calienta se me apaga... En ese mismo momento le vuelvo a checar los valores y me da. 6 khoms ..
cambio bobina por otra de medio uso. Y sin problema el carro vuelve a funcionar como si nada. Estoy hablando de una bobina cuadrada chevy pop.
Mis cables de bujia y bujias. Y tenen un rango promedio de
Entre. 4 y 5 khoms
Cres ke pudiera ser la falla que cuando se calienta en la conexion del cable de bujia pudiera no hacer buen contacto ?
Info adicional. Todos mis sensores estan dentro del rago y checados con multimetro. Aparte primera mente pense que era la bomba de gasolina y se la cambie. Hasta que me volvio a fallar. (La bobina ).
La mía marca 5.45 y 5.38 está mal?
HOLA SABES QUE MI CORSA, TIENE PROBLEMA DE JALONEO SE PARA EL MOTOR ESTA INESTABLE, LA MEDI CON UN MULTÍMETRO Y ME MARCA 6,2Y ESTANDO ALGO CALIENTE 7,2
Profe a mí en el primario mi bobina de Chevy me da 1.1 hm,
Los mismos 12 v?
En mi auto le llegan 14.5 ya en funcionamiento
Buenos días maestro donde consiguió esa guía yo estoy empezando como mecánico y necesito apoyarme de manuales disculpe la pregunta usted me podrá vender una copia de ese manual a qué número de teléfono le puedo marcar. lo saludo desde Chiapas en un pueblo que se llama simojovel de Allende.
Mira medí mi bobina de Chevrolet classic 1.4 2014 y me dio bobina 1 (1-4) una resistencia 3.96 y bobina 2 resistencia de 3.91 (2-3) están bien esos valores? O qué rango tienen que tener?
5 a 6 la tuya está mala ya
Mi tornado no desboca en baja velocidad de 50 km arriba jala bien q puede ser?
Difícil darte una solución con tan poca información, te recomiendo llevarlo a escánear
Alguien tiene los valores del primario de la de 4 pines?? Gracias
Cambie bujías 3 veces, los cables sensores y sigue igual...
En mi caso qué marca 1.0 en primario de 3 pines y secundaria 4.49 y 5.09 ?
Similar a mi
Excelente video¡¡¡¡ una pregunta si cheque los cables de bujias y están dentro de la resistencia y brinca la corriente? Sirven o ya no? Saludos¡