Здравствуйте, хотел так же сделать на Викинге 800 2.0 2023, подвеска другая, а именно пружина прижата шайбой, которая перевернута внутрь пружины и она прижата ответной круглой гайкой через шток аморта! Вот эта гайка больше деаметра внутреннего той втулки, которую Вы ставите!
Показала себя с положительной стороны, замечаний и проблем нет все работает отлично, только китайские амортизаторы не любят мороз за 40 дохнут потихоньку по очереди. Причем масло не перепускают, уходит газ. Поменял на масляные и забыл
@@АйдарАзаматов-ь1ь на новом очень много чего устранено и доработано сразу, потому и цена такая. Ходят новые снегоходы без особого головняка. Мой тоже радует теперь. Но не стоит забывать о том что это лотерея и как повезет
Усилие поменялось в меньшую сторону, руль стал вообще лёгким как на иномарке. Пружина не стала жёстче, осталась такая же по плавности хода. Морда стала выше и ход телескопа до отбоя стал меньше на 3 см. Этого хватило чтоб лыжи перестали бить об наружний стакан телескопа. Тема рабочая!
Сергей, спасибо большое за подробное описание деталей и видео, по нему можно дорабатывать не имея при этом навыков в механике!
На заднию подвеску амортик с хундай Солярис подходит без переварки
Молодец классно с праздником тебя
Классно, можно ещё электроусилитель вкорячить, на ютубе где-то видел, как на викинга ставили.
Без электроусилителя все очень легко теперь поворачивает, двумя пальцами одной рукой.
Спасибо! Прикольно! Раскажи про сапуны пожалуйста!
Смотрите предыдущие видео там все подробно рассказано
Спасибо на следующий сезон сделаю
Здравствуйте, хотел так же сделать на Викинге 800 2.0 2023, подвеска другая, а именно пружина прижата шайбой, которая перевернута внутрь пружины и она прижата ответной круглой гайкой через шток аморта! Вот эта гайка больше деаметра внутреннего той втулки, которую Вы ставите!
@@FerumToo я думаю все решаемо, просто нужно подумать головой приложить руки и все получится
@@active_leisure_workshopа болтик который в шайбу упирался и деформировал еë Вы его подпиливали, ведь он же теперь в подшипник упирается?
@@FerumToo нет не подпиливал, поменял на более короткий
Добрый день! А болтик в крышке не мешает подшипнику, может его укоротить!?
Задние стойки нисан Марч каяба поставте по пружину приставку 3 см и будет вам счастье
Спасибо пока устраивает так
Можно ещё поставить подшибник 108905
Наверное можно, лишь бы он в стакан влез. Я этот подобрал, да и по деньгам он не дорогой. Плюс не хотел что-бы он был сильно высокий.
Здравствуйте. А на викинге 600 такие же переделки, размеры одинаковые?
Здравствуйте на викинге 600 такая же подвеска, только там двигатель двухтактный и руль там без доработок лёгкий.
Добрый день подскажите от чего проставки и номер подшипника?
Здравствуйте вы видео смотрели? В самом начале сказано втулка УАЗ, номер и номер подшипника.
Как себя показала доработка узла спустя пару лет?
Показала себя с положительной стороны, замечаний и проблем нет все работает отлично, только китайские амортизаторы не любят мороз за 40 дохнут потихоньку по очереди. Причем масло не перепускают, уходит газ. Поменял на масляные и забыл
благодарю ,термоусадку каким диаметром брать ?@@active_leisure_workshop
@@siberianhunter6447 здравствуйте диаметр не помню вроде как 100мм, берите с клеящейся основой.
@@active_leisure_workshop благодарю
подшипники были лишними.. пружина не крутится при повороте руля.. крутится шток.
Нет не лишние, теперь руль намного легче.
Зачетно. Заводу рукожопов отправьте это пособие "как делать для людей за недорого". А то купи, доделай, доработай...
Доброго зравия́ ! Что скажите в общем : стоит брать викинга 800 2.0 ?
Нового? Я думаю стоит, у меня сосед по гаражу себе купил, ездиет нормально без проблемм
@@active_leisure_workshop спасибо , значит старые блячки исправили на новом !? Да новый хотел брать.
@@АйдарАзаматов-ь1ь на новом очень много чего устранено и доработано сразу, потому и цена такая. Ходят новые снегоходы без особого головняка. Мой тоже радует теперь. Но не стоит забывать о том что это лотерея и как повезет
@@active_leisure_workshop спасибо
Здорофф. Усилие на руль поменялось? Вообщем пружина жëсче стала и морда выше, так?
Усилие поменялось в меньшую сторону, руль стал вообще лёгким как на иномарке. Пружина не стала жёстче, осталась такая же по плавности хода. Морда стала выше и ход телескопа до отбоя стал меньше на 3 см. Этого хватило чтоб лыжи перестали бить об наружний стакан телескопа. Тема рабочая!
Привет, поменялось и очень сильно, руль легкий как на brp , я попробовал был удивлен!
Здравствуйте! На тайге такая же система?
Если про рулевое,то нет,на тайге все штатно,там вес снегохода другой и руль без доработок легкий
Сергей как с вами свезаться
Спрашивайте здесь, чем смогу помогу.
Здравствуйте! Какой диаметр термоусадки?
Здравствуйте 100 мм если будете заморачиваться берите термоусадку самоклеющуюся
@@active_leisure_workshop Спасибо
А у меня пружина засухарена к аморту.
@@АлексАлекс-о7ь Видимо у вас не телескопы
@ все тоже самое только пружины на амортах заделаны сухарем
@ все тоже самое только пружины на амортах заделаны сухарем
Ебучая БРПшная схема.Я втулки в телескопах ,поставил новые и болтиками на 4 зафиксировал.
В обратку не стучит
Нет не стучит, жёсткость пружины не изменилась, ход подвески увеличился потому что лыжа об стакан не колотит
Он отлично входит в резинку