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バイク車検中に色々新製品見てましたが大変参考になりました。現在Ninja650(2017年モデル)に乗っているのですが新車で乗り出し価格85万円位だったので、充実装備でもだいぶ高く感じますね（そもそも2気筒と4気筒だしパワーも倍違いますが)最寄りのカワサキプラザまで5kmみたいなので、次の車検のタイミングで買い替え候補に入れてみます。
少しでも参考になったみたいでよかったです😌価格は高いですが、妥当なとこかなと思います。カワサキプラザが近いのが羨ましいです！
2015年型ニンジャに乗っている者です、新型に乗り換えをと思っていたんですがプラザ店専売になると聞いてあきらめ気味です。私自身は車もバイクも近所の店舗で購入が一番ライフスタイルに合っていると考えておりますので、逆車か中古車が出ればご近所のRBで買うかと思っています。
同感です。後々のメンテナンスなどを考えると近所の馴染み店が色々融通もきくしいいですね。
今年高校生になったものです。バイクに興味がありNINJAシリーズに乗りたいと考えているのですが、ほとんど知識がなくて申し訳ないんですけど、このシリーズは高校1年生でとれる中免？みたいなやつで乗ることは出来ますか？また乗れない場合、NINJAシリーズでどんなバイクがオススメですか？誰でも良いので答えていただけると助かります。よろしくお願いします。
kizuna これは大型二輪免許(400cc〜)なので、普通二輪免許(〜399cc)では乗れません。普通二輪では必然的にNinja250かNinja400、中古だと250R、250SL(単気筒、スポーツ走行が好きな人向け)しか選択肢はありません。高校生で車検のことも考えると250ですかね。
Y そうなんですね。丁寧に説明頂きありがとうございます🙏考えてみます！
kizuna いま高3でninja400乗っている者です。ninja400は軽くて立ちゴケもしにくくてすっごく早くて乗っててとても楽しいし扱いやすいです！おすすめです！あと！カスタムとかいっぱいありますしなによりめっちゃかっこいいですよ！！！
ゆうや 楽しみです😊
ゆうや Ninja400でも2種類(厳密には3種類)あるので、そこは説明しといたほうがいいと思いますよ！現行400は250ど共通車体なので、軽いですが、前までの400、400RはNinja650と共通なので車重も200kgこえますし、バランス崩せば立ちゴケも必然としやすくなります。高級感は現行よりありますけどね。カスタムパーツも現行とくらべて少ないですし汗要するに400買うなら現行ですねw
コスパ最高やん
コスパいいですよね！
A very good look. Thank you! 💚👀
見積もりは無料でできますか？
もちろん無料でできますよ😊
ツーリングに必要な機能が全てついていますよね。あとカワサキケアモデルというのが、良さげですね。点検５回、オイル交換（フィルターも込み）３回だけで１０万はいっちゃいそうですよね。
ほんとにこれを待ってました！というような装備がてんこ盛りですね。ただ私はカワサキケアモデルはあまり好きじゃないです。カワサキプラザまでが家から遠いので、近所の馴染みのバイク屋さんでメンテナンスはしてもらいたかったので。
俺も168センチだぜ
同士！
ヤマハもYSPでは一切値引きしてくれませんでした。逆にホンダドリームは言わなくても定価より一律で値引きしてくれるということでした。ヤマハ、ホンダはまだディーラー以外で買えますがカワサキはディーラー専売となったので殿様商売ですね。
YSPも値引きないんですね、知らなかったです。ただホンダも251CC以上はホンダドリームでしか買えなくなってるので、そこは残念ですけどね。ディーラー専売はほんとやめてほしいです。カワサキプラザなんかまだ地方には少ないですし。
カワサキファンとしては、グリーンの色合いは、従来通りのライムグリーンか、キャンディライムの方が良かったと思いますね。
同じグリーンでも好みのグリーンは色々なんですね。
ホーンはダブルですかシングルでしょうか？
ほぼバレリーナ 参考になったわ
20年型ニンジャに乗りたいが乗ってる愛車車検切れ半年以上たってからの販売でしたので諦めました、タイミング悪すぎでしたね
ありますよねー、買ってからのモデルチェンジとか。ほんとショックですよね。
私的にこの値段この車重でこの足付きは怖いですね；白忍欲しかったですけどもう来年モデル出たからプラザの人に白忍するには別料金でカウル変えるしかないと言われて頭抱えてますｗ
足つきはいいにこしたことはないですよね。来年モデルのカラーでるの早かったですよね。別料金かかるとなると厳しいですね😣
レクサス店にあこがれて値引きなし(笑)
値引きが一切ないバイクや車って今まで購入したことがなかったのでかなりビックリしました。
レクサスにあやかって殿様商売始めましたねぇ。トヨタほどのブランド力があるのかな？
今後店舗は増やしていくみたいですが、現状関東には多いですが、四国にはまだカワサキプラザが一軒だけみたいですし、その販売の仕方はもっと全国に店舗が増えてからにしてほしいですね。
プラザ専売はマジでクソだわー
しゃーない。買う時だけだから勘弁してやろ〜。
オフロードモデルや小型モデルにこのグリーン色は可愛くて似合うと思うけど、ナンでもかんでもグリーン色?色もデザインの１つだと思うのですが？隼見たいにvariation増やせば売れると思うんですけどね～
メーカー各々のイメージカラーがあるからグリーンの車体が1台あるのはわかるんですけどね。カラーバリエーションが増えてくれるとユーザーは嬉しいです。
カラバリひとつで購買意欲は大きく変わると思います。未来の話として、バイク界に限らず、車体カラーの自由選択がほぼほぼ無コストで出来るようになればいいですねぇ。
@@sod5370 そうなればほんといいですね！
ハイオクかー
価格なりのお姿には見えないです。ボルトは化粧ボルトではなくホームセンターで売っているような安物ボルトだし。 正直がっかり。
私は色々充実装備なんで納得しましたけどね。
バイク車検中に色々新製品見てましたが大変参考になりました。現在Ninja650(2017年モデル)に乗っているのですが新車で乗り出し価格85万円位だったので、充実装備でもだいぶ高く感じますね（そもそも2気筒と4気筒だしパワーも倍違いますが)
最寄りのカワサキプラザまで5kmみたいなので、次の車検のタイミングで買い替え候補に入れてみます。
少しでも参考になったみたいでよかったです😌
価格は高いですが、妥当なとこかなと思います。
カワサキプラザが近いのが羨ましいです！
2015年型ニンジャに乗っている者です、新型に乗り換えをと思っていたんですがプラザ店専売になると聞いてあきらめ気味です。私自身は車もバイクも近所の店舗で購入が一番ライフスタイルに合っていると考えておりますので、逆車か中古車が出ればご近所のRBで買うかと思っています。
同感です。
後々のメンテナンスなどを考えると近所の馴染み店が色々融通もきくしいいですね。
今年高校生になったものです。バイクに興味がありNINJAシリーズに乗りたいと考えているのですが、ほとんど知識がなくて申し訳ないんですけど、このシリーズは高校1年生でとれる中免？みたいなやつで乗ることは出来ますか？また乗れない場合、NINJAシリーズでどんなバイクがオススメですか？誰でも良いので答えていただけると助かります。よろしくお願いします。
kizuna これは大型二輪免許(400cc〜)なので、普通二輪免許(〜399cc)では乗れません。
普通二輪では必然的にNinja250かNinja400、中古だと250R、250SL(単気筒、スポーツ走行が好きな人向け)しか選択肢はありません。高校生で車検のことも考えると250ですかね。
Y そうなんですね。丁寧に説明頂きありがとうございます🙏考えてみます！
kizuna いま高3でninja400乗っている者です。ninja400は軽くて立ちゴケもしにくくてすっごく早くて乗っててとても楽しいし扱いやすいです！おすすめです！
あと！カスタムとかいっぱいありますしなによりめっちゃかっこいいですよ！！！
ゆうや 楽しみです😊
ゆうや Ninja400でも2種類(厳密には3種類)あるので、そこは説明しといたほうがいいと思いますよ！
現行400は250ど共通車体なので、軽いですが、前までの400、400RはNinja650と共通なので車重も200kgこえますし、バランス崩せば立ちゴケも必然としやすくなります。高級感は現行よりありますけどね。
カスタムパーツも現行とくらべて少ないですし汗
要するに400買うなら現行ですねw
コスパ最高やん
コスパいいですよね！
A very good look. Thank you! 💚👀
見積もりは無料でできますか？
もちろん無料でできますよ😊
ツーリングに必要な機能が全てついていますよね。
あとカワサキケアモデルというのが、良さげですね。
点検５回、オイル交換（フィルターも込み）３回だけで１０万はいっちゃいそうですよね。
ほんとにこれを待ってました！というような装備がてんこ盛りですね。
ただ私はカワサキケアモデルはあまり好きじゃないです。
カワサキプラザまでが家から遠いので、近所の馴染みのバイク屋さんでメンテナンスはしてもらいたかったので。
俺も168センチだぜ
同士！
ヤマハもYSPでは一切値引きしてくれませんでした。
逆にホンダドリームは言わなくても定価より一律で値引きしてくれるということでした。
ヤマハ、ホンダはまだディーラー以外で買えますがカワサキはディーラー専売となったので殿様商売ですね。
YSPも値引きないんですね、知らなかったです。
ただホンダも251CC以上はホンダドリームでしか買えなくなってるので、そこは残念ですけどね。
ディーラー専売はほんとやめてほしいです。
カワサキプラザなんかまだ地方には少ないですし。
カワサキファンとしては、グリーンの色合いは、従来通りのライムグリーンか、キャンディライムの方が良かったと思いますね。
同じグリーンでも好みのグリーンは色々なんですね。
ホーンはダブルですかシングルでしょうか？
ほぼバレリーナ 参考になったわ
20年型ニンジャに乗りたいが乗ってる愛車車検切れ半年以上たってからの販売でしたので諦めました、タイミング悪すぎでしたね
ありますよねー、買ってからのモデルチェンジとか。ほんとショックですよね。
私的にこの値段この車重でこの足付きは怖いですね；
白忍欲しかったですけどもう来年モデル出たからプラザの人に白忍するには別料金でカウル変えるしかないと言われて頭抱えてますｗ
足つきはいいにこしたことはないですよね。
来年モデルのカラーでるの早かったですよね。
別料金かかるとなると厳しいですね😣
レクサス店にあこがれて値引きなし(笑)
値引きが一切ないバイクや車って今まで購入したことがなかったのでかなりビックリしました。
レクサスにあやかって殿様商売始めましたねぇ。
トヨタほどのブランド力があるのかな？
今後店舗は増やしていくみたいですが、現状関東には多いですが、四国にはまだカワサキプラザが一軒だけみたいですし、その販売の仕方はもっと全国に店舗が増えてからにしてほしいですね。
プラザ専売はマジでクソだわー
しゃーない。買う時だけだから勘弁してやろ〜。
オフロードモデルや小型モデルにこのグリーン色は可愛くて似合うと思うけど、ナンでもかんでもグリーン色?色もデザインの１つだと思うのですが？隼見たいにvariation増やせば売れると思うんですけどね～
メーカー各々のイメージカラーがあるからグリーンの車体が1台あるのはわかるんですけどね。カラーバリエーションが増えてくれるとユーザーは嬉しいです。
カラバリひとつで購買意欲は大きく変わると思います。未来の話として、バイク界に限らず、車体カラーの自由選択がほぼほぼ無コストで出来るようになればいいですねぇ。
@@sod5370 そうなればほんといいですね！
ハイオクかー
価格なりのお姿には見えないです。ボルトは化粧ボルトではなくホームセンターで売っているような安物ボルトだし。 正直がっかり。
私は色々充実装備なんで納得しましたけどね。