@jensolaf3045 Ich auch. Hoffentlich wird die Saison genauso spannend wie die Letzte. Die 3 Schubert BMW‘s waren auch im Test auf den ersten 3 Plätzen, auch wenn das noch nicht viel heißen mag.
@zzcdss DTM has GT3 rules since 2022 after Mercedes and Audi pulled out of the sport. Only BMW was left. So in order to „save“ DTM the changed the reglement to GT3 basically killing the GT Masters (even tho this season there are more entries in GT Masters). In 2022 Sheldon van der Linde won in his BMW M4 GT3 and last season there was a title decider in the last race weekend at Hockenheim between Preining (Porsche) and Bortolotti (Lamborghini). In the end Preining won to hand Porsche their first ever DTM championship. New this season are two teams (see video). But with Dörr Motorsport there is also a new manufacturer (McLaren) involved. That‘s it basically…
@STANDARDGAMER-18v Ich finde die GT3 Autos nicht schlecht. Wenn du in ein paar Erinnerungen schwelgen möchtest, empfehle ich dir mein Video zu M3 E30 Rally oder das zum Preis der Stadt Stuttgart oder der Hockenheim Historic, wo alte Tourenwagen und DTM Fahrzeuge gefahren sind.
@bernd5775 Zum Glück. Ich kann nur vom Hockenheimring berichten, da ich leider noch nicht an der NOS war. GT3 Autos sind für die großen Events (DTM, GTWC, GT Open, GT Masters) nicht gedämpft. Habe Videos von der NLS gesehen und kann dir nur zustimmen. Gerade der Porsche hört sich dann einfach schrecklich an. Dafür hat der Ring abwechslungsreichere Events (mehr historics etc) was das Lautstärkekontingent halt verbraucht. Die Peinlichkeit am Hockenheimring ist das es viel zu wenig Events an sich gibt. Das Problem hat die NOS nicht.
Das hat mit DTM nix mehr zu tun. Das ist nix anderes wie GT3 Masters......... Viel teuer das ganze. Nur noch reiche Leute Sport. Langweilig, wie alles was an Motorsport in Deutschland läuft. Schaut euch mal die Superbike WM an. Motorräder von der Stange die jeder kaufen kann und es dürfen nur minimale Veränderungen vorgenommen werden. Das ist an Spannung nicht mehr zu überbieten. Und solche Spannung war es auch bei der DTM Ende der 80er und Anfang der 90er. Die Zuschauerzahlen werden nie mehr erreicht werden. Dann kam die ITC, alles viel zu hochgepuscht und viel zu teuer und alles ging in die Brüche. Und das hier wird auch nicht mehr lange dauern das es vorbei ist.
@wernerr8967 Dann habe ich genau das Richtige für dich. Hoffentlich kommt am Wochenende mein neues Video raus das zumindest mal Erinnerungen an den früheren Motorsport weckt (Alpine, Ascona, M3 E30, Audi Quattro, 190E, und viele mehr). Falls du Lust kannst du es dir ja anschauen und abonnieren nicht vergessen😉. Auf diesem Kanal kommen auch jede Menge Classic und kleinere Motorsport Events. Das dürfte dich sicher eher interessieren.
For the best experience use headphones.
I was in hockenheim and i was in stadion C
In the ring
@Maxwell_is_best You mean at Sachskurve? It was the only available grandstand anyway.
That McLaren sounds awesome!
@alexanderlorenz6147 Yes it does, but it hat also some misfires during testing
5:35 ❤
Ich habe richtig Bock auf Preining- Bortolotti !!! Rene's BMW sieht auch richtig gefährlich aus!
@jensolaf3045 Ich auch. Hoffentlich wird die Saison genauso spannend wie die Letzte. Die 3 Schubert BMW‘s waren auch im Test auf den ersten 3 Plätzen, auch wenn das noch nicht viel heißen mag.
Meine Top 3 im Soundvergleich.
1. MANTHEY 911er
2. MANTHEY 911er
3. MANTHEY 911er
@d3rg3rat 😂😂
I like how the 992 sounds like a baby rsr.
@rickrolled7930 I would love to hear the 911 rsr in person. So far I unfortunately didn‘t.😢
Ich bin kein Mercedes-Fan , aber die AMG klingen richtig geil👍👍👍👍👍
In der Tat.
I’m back to watch DTM, and what happened to DTM? aren’t they gt3 car?
@zzcdss DTM has GT3 rules since 2022 after Mercedes and Audi pulled out of the sport. Only BMW was left. So in order to „save“ DTM the changed the reglement to GT3 basically killing the GT Masters (even tho this season there are more entries in GT Masters). In 2022 Sheldon van der Linde won in his BMW M4 GT3 and last season there was a title decider in the last race weekend at Hockenheim between Preining (Porsche) and Bortolotti (Lamborghini). In the end Preining won to hand Porsche their first ever DTM championship. New this season are two teams (see video). But with Dörr Motorsport there is also a new manufacturer (McLaren) involved. That‘s it basically…
@@HomeOfMotorsportThx for explanation! I didn’t know that, I’m so disappointed can’t see class 1 anymore😢
@@zzcdss It was simply to expensive.
Ich mag die alte DTM zurück die war viel geiler 😭😭😭😭
@STANDARDGAMER-18v Ich finde die GT3 Autos nicht schlecht. Wenn du in ein paar Erinnerungen schwelgen möchtest, empfehle ich dir mein Video zu M3 E30 Rally oder das zum Preis der Stadt Stuttgart oder der Hockenheim Historic, wo alte Tourenwagen und DTM Fahrzeuge gefahren sind.
@@HomeOfMotorsport ah cool das Interessiert mich bin ein großer DTM Fan vielen danke für deinen Tipp
Aber trotzdem mega Top Videos sind dir mega gut gelungen
@@STANDARDGAMER-l8v Danke dir🙏
guck an, die können ja doch Sound haben. Eine Peinlichkeit dass das nicht am Ring möglich ist. Da denkst du es fahren Staubsauger auf dem Asphalt
@bernd5775 Zum Glück. Ich kann nur vom Hockenheimring berichten, da ich leider noch nicht an der NOS war. GT3 Autos sind für die großen Events (DTM, GTWC, GT Open, GT Masters) nicht gedämpft. Habe Videos von der NLS gesehen und kann dir nur zustimmen. Gerade der Porsche hört sich dann einfach schrecklich an. Dafür hat der Ring abwechslungsreichere Events (mehr historics etc) was das Lautstärkekontingent halt verbraucht. Die Peinlichkeit am Hockenheimring ist das es viel zu wenig Events an sich gibt. Das Problem hat die NOS nicht.
Das hat mit DTM nix mehr zu tun. Das ist nix anderes wie GT3 Masters......... Viel teuer das ganze. Nur noch reiche Leute Sport. Langweilig, wie alles was an Motorsport in Deutschland läuft.
Schaut euch mal die Superbike WM an. Motorräder von der Stange die jeder kaufen kann und es dürfen nur minimale Veränderungen vorgenommen werden. Das ist an Spannung nicht mehr zu überbieten. Und solche Spannung war es auch bei der DTM Ende der 80er und Anfang der 90er. Die Zuschauerzahlen werden nie mehr erreicht werden. Dann kam die ITC, alles viel zu hochgepuscht und viel zu teuer und alles ging in die Brüche. Und das hier wird auch nicht mehr lange dauern das es vorbei ist.
@wernerr8967 Dann habe ich genau das Richtige für dich. Hoffentlich kommt am Wochenende mein neues Video raus das zumindest mal Erinnerungen an den früheren Motorsport weckt (Alpine, Ascona, M3 E30, Audi Quattro, 190E, und viele mehr). Falls du Lust kannst du es dir ja anschauen und abonnieren nicht vergessen😉. Auf diesem Kanal kommen auch jede Menge Classic und kleinere Motorsport Events. Das dürfte dich sicher eher interessieren.
@@HomeOfMotorsport 🙏😉
@wernerr8967 Das Video ist nun draußen falls es dich interessiert😉