Tenho uma 2017 2.0 prestigie estou mais que apaixonado nervosa no asfalto resposta rápida macia excelente espaço e conforto um pouquinho gastadora .mas o que ela oferece de conforto consumo não é o problema
Ótimo vídeo ! Expôs de forma objetiva cada detalhe sejam negativos ou positivos do veículo, ajudando e muito na hr de escolher um desses. Particularmente eu prefiro essa carroceria do que a atual e fico a pesquisar nas revendas o prestige ou action. Parabéns pela análise !
Gosto do Creta e do Duster, justamente pq são rústicos e sem mimimi igual esses carros de hj em dia com motorzinhos de dentista, pequenos, muita rotação através das turbinininhas e frágeis, sem falar nos inúmeros problemas crônicos.
Eu tenho um Creta prestige, é um carro excelente. Sobre o ix35 eu acho um carro muito bom, bonito, espaçoso mas não tenho experiência como dona. Acredito que qualquer uma das opções seja uma escolha muito boa.
Tenta pegar o menos rodado, revisões em dia. Digo isso pois também tive a mesma dúvida bem recentemente, e acabei optando pelo Creta 21. Eu particularmente acho o Creta nessa versão prestigie mais bacana que o ix35.
Pelo que já analisei, ele tem um consumo médio comparando aos outros da mesma categoria, o diferencial do Creta é que ele pode beber se vc pisar fundo no acelerador, mas ele também vai responder bem, ao contrário da maioria que bebe e é frouxo quando vc precisa de força.
Confesso que tbm achei esse carro interessante. Contudo fiquei meio receoso em relação ao consumo. Concordo com o amigo, em que esse fator se refere em pesar o pé. Me ofereceram 1 Ix35 2017. Gostei tbm. Mas ainda estou analisando o Creta prestige ou action.
Oi Maria. Todo carro tem seu ponto fraco! O ponto fraco do Creta é o consumo... e.... E???? Acho que só.. rsrsrs E outra, daquela turma dos "beberrões" esse me parece ser o MENOS beberrão da turma dos "cachaceiros".. Brincadeiras à parte, eu tenho um amigo que tem o IX35 da Hyondai com o MESMO motor 2.0 do Creta Prestigie desse vídeo. Sendo que o IX35 pesa 1.500kg.. E o Creta pesa 1.399kg (-101Kg) e eu perguntei pra ele se bebe muito. Ele respondeu que ele é de boa no consumo.. até bom para um motor 2.0 SEM TURBO igual à esse. Se você pegar o CRETA 2.0 igual do vídeo.. e andar de boa.. terá um consumo entre "OK" e quase muito gastão... nada muito absurdo! Mas, repito, ele não é da turma dos econômicos! Porém, você terá um motor de CONFIABILIDADE MUITO GRANDE! É um motor de construção ROBUSTA, não possuí turbo. Logo, não possui uma peça chamada "bomba de alta pressão" que é utilizada em motores turbo (que costumam ser MUUUUITO ECONÔMICOS). Daí vem o ponto fraco dos motores TURBO (1.0... 1.2... 1.4.. 1.6) que é a absurda fragilidade à combustível de má qualidade! Se usar combustível de má qualidade num carro desses, a dor de cabeça certamente será maior do que alguns litros à mais que o Creta consome.. Pois irá dar problema nos BICOS DE INJEÇÃO DO MOTOR! E se tiver que trocar.. terá que ser TODOS (3 BICOS.. Caso seja motor de 3 cilindros.. Ou os 4 bicos se for motor de 4 cilindtros) Só aí são os dias no mecânico uns 1500 à 2000 reais só de bicos.. + mão de obra do mecânico. Se der problema na bomba de alta pressão.. vai gastar entre 1.200 à 1700 reais. Dá pra ter esses carros muito econômicos (Turbo) e não ter problema com essas partes mecânicas??? Até dá.. mas vc terá que ser MEGA CUIDADOSA com a gasolina ou etanol que irá utilizar! Já o Creta é só abastecer... não tem sistema de injeção direta.. não tem turbo.. não tem bomba de alta pressão.. SIstema de injenção dele é o convencional. A afiação do motor desse carro é muito bem organizada pela Hyundai... os fios todos separadinhos lá dentro. Nesse ponto a Hyudai foi muito caprichosa e cuidadosa... É um carro FÁCIL de vender depois.. Muito durável! E faz parte da turma dos chamados "Carros indestrutíveis". É um carro alto.. suspensão muito boa! E to pensando em pegar esse modelo 2.0. Tava querendo Polo 200 TSI.. ou C4 Cactus 1.6 Turbo.. ou Cruze 1.4 Turbo. Todos mais econômicos que o Creta... Mas.. o Creta parece conciliar todos os quesitos que eu quero (Bom para ótimo desempenho, conforto, ótimo acabamento, revenda) só é o menos econômico e bebe um pouco mais que esses outros. Não é tããããããão beberrão assim não...
Pois eu não me arrependo de ter pego ele, muito confortável e espaçoso, optei pelo prestige que tem motor 2.0 e é mais potente. As três versões que eu queria era o prestige, ou o Sport, ou o Limited que vem com o banco bege. Sobre o consumo, no início ele gastava muito mais e eu empurrava o pé com gosto, mas hj peguei o jeito de dirigi-lo e seu consumo tá melhor do que antes.
Sobre consumo , sinceramente se a pessoa for usar o carro todos os dias , vá para o KICKS , HRV , T Cross e olhe lá , Nivus ok … pra quem trabalha em casa , usa o carro com menor frequência essa questão de consumo de combustível pouco importa.
Estou amando o carro, essa versão é muito completa, vale a pena
Tenho uma 2017 2.0 prestigie estou mais que apaixonado nervosa no asfalto resposta rápida macia excelente espaço e conforto um pouquinho gastadora .mas o que ela oferece de conforto consumo não é o problema
adorei o vídeo comentário perfeito nota 10.....
Ótimo vídeo ! Expôs de forma objetiva cada detalhe sejam negativos ou positivos do veículo, ajudando e muito na hr de escolher um desses. Particularmente eu prefiro essa carroceria do que a atual e fico a pesquisar nas revendas o prestige ou action. Parabéns pela análise !
Gosto do Creta e do Duster, justamente pq são rústicos e sem mimimi igual esses carros de hj em dia com motorzinhos de dentista, pequenos, muita rotação através das turbinininhas e frágeis, sem falar nos inúmeros problemas crônicos.
Eu também
Duster é uma bucha!
Oloco, aqui de Santos? pooo dificil achar a galera daqui que fale/entenda sobre carros............. duvida grande, creta prestige ou HRV EXL?
Excelente análise. Parabéns e obrigado.
Qual valor vale a pena pagar em um 2020 ou 21?
So faltou um teto solar pra "ficar"completo...
Concordo
Nossa! Seria perfeito.
Estou vendo esse vídeo pra decidir entre Creta 21 ou ix35 21... gostaria da opinião de vcs...
Eu tenho um Creta prestige, é um carro excelente. Sobre o ix35 eu acho um carro muito bom, bonito, espaçoso mas não tenho experiência como dona. Acredito que qualquer uma das opções seja uma escolha muito boa.
Tenta pegar o menos rodado, revisões em dia. Digo isso pois também tive a mesma dúvida bem recentemente, e acabei optando pelo Creta 21. Eu particularmente acho o Creta nessa versão prestigie mais bacana que o ix35.
Excelente usado
Gosto de carro assim ignorante , sem mi mi min… nem essas telas flutuantes eu curto , carro é pra assistir ou dirigir kkkk …
Gual é o valor desse Creta, e o consumo dele
Meu tio pagou 100.000
O teto é preto mesmo ou foi envelopado?
É preto. Ele fala no vídeo que este modelo tem 2 cores.
0:41essa versão bebe muito?
Sim, eu tenho um. Infelizmente ele bebe sim.
Estou pensando em pegar um mas o consumo dele me deixou meio pensativa...
Pelo que já analisei, ele tem um consumo médio comparando aos outros da mesma categoria, o diferencial do Creta é que ele pode beber se vc pisar fundo no acelerador, mas ele também vai responder bem, ao contrário da maioria que bebe e é frouxo quando vc precisa de força.
Confesso que tbm achei esse carro interessante. Contudo fiquei meio receoso em relação ao consumo. Concordo com o amigo, em que esse fator se refere em pesar o pé. Me ofereceram 1 Ix35 2017. Gostei tbm. Mas ainda estou analisando o Creta prestige ou action.
Oi Maria. Todo carro tem seu ponto fraco! O ponto fraco do Creta é o consumo... e.... E???? Acho que só.. rsrsrs
E outra, daquela turma dos "beberrões" esse me parece ser o MENOS beberrão da turma dos "cachaceiros".. Brincadeiras à parte, eu tenho um amigo que tem o IX35 da Hyondai com o MESMO motor 2.0 do Creta Prestigie desse vídeo. Sendo que o IX35 pesa 1.500kg.. E o Creta pesa 1.399kg (-101Kg) e eu perguntei pra ele se bebe muito. Ele respondeu que ele é de boa no consumo.. até bom para um motor 2.0 SEM TURBO igual à esse.
Se você pegar o CRETA 2.0 igual do vídeo.. e andar de boa.. terá um consumo entre "OK" e quase muito gastão... nada muito absurdo! Mas, repito, ele não é da turma dos econômicos!
Porém, você terá um motor de CONFIABILIDADE MUITO GRANDE! É um motor de construção ROBUSTA, não possuí turbo. Logo, não possui uma peça chamada "bomba de alta pressão" que é utilizada em motores turbo (que costumam ser MUUUUITO ECONÔMICOS). Daí vem o ponto fraco dos motores TURBO (1.0... 1.2... 1.4.. 1.6) que é a absurda fragilidade à combustível de má qualidade! Se usar combustível de má qualidade num carro desses, a dor de cabeça certamente será maior do que alguns litros à mais que o Creta consome.. Pois irá dar problema nos BICOS DE INJEÇÃO DO MOTOR! E se tiver que trocar.. terá que ser TODOS (3 BICOS.. Caso seja motor de 3 cilindros.. Ou os 4 bicos se for motor de 4 cilindtros) Só aí são os dias no mecânico uns 1500 à 2000 reais só de bicos.. + mão de obra do mecânico. Se der problema na bomba de alta pressão.. vai gastar entre 1.200 à 1700 reais.
Dá pra ter esses carros muito econômicos (Turbo) e não ter problema com essas partes mecânicas??? Até dá.. mas vc terá que ser MEGA CUIDADOSA com a gasolina ou etanol que irá utilizar!
Já o Creta é só abastecer... não tem sistema de injeção direta.. não tem turbo.. não tem bomba de alta pressão.. SIstema de injenção dele é o convencional. A afiação do motor desse carro é muito bem organizada pela Hyundai... os fios todos separadinhos lá dentro. Nesse ponto a Hyudai foi muito caprichosa e cuidadosa...
É um carro FÁCIL de vender depois.. Muito durável! E faz parte da turma dos chamados "Carros indestrutíveis". É um carro alto.. suspensão muito boa! E to pensando em pegar esse modelo 2.0.
Tava querendo Polo 200 TSI.. ou C4 Cactus 1.6 Turbo.. ou Cruze 1.4 Turbo. Todos mais econômicos que o Creta... Mas.. o Creta parece conciliar todos os quesitos que eu quero (Bom para ótimo desempenho, conforto, ótimo acabamento, revenda) só é o menos econômico e bebe um pouco mais que esses outros. Não é tããããããão beberrão assim não...
Pois eu não me arrependo de ter pego ele, muito confortável e espaçoso, optei pelo prestige que tem motor 2.0 e é mais potente. As três versões que eu queria era o prestige, ou o Sport, ou o Limited que vem com o banco bege. Sobre o consumo, no início ele gastava muito mais e eu empurrava o pé com gosto, mas hj peguei o jeito de dirigi-lo e seu consumo tá melhor do que antes.
Sobre consumo , sinceramente se a pessoa for usar o carro todos os dias , vá para o KICKS , HRV , T Cross e olhe lá , Nivus ok … pra quem trabalha em casa , usa o carro com menor frequência essa questão de consumo de combustível pouco importa.