TIGGO 8 - A oitava maravilha do Mundo?
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- TIGGO 8 - A oitava maravilha do Mundo?
Hoje aqui para vocês a Oitava maravilha do mundo, o melhor, maior, o inoxidável Tiggo 8 da Caoa Chery, exageros à parte, este monstro me surpreendeu como poucos carros surpreenderam, à princípio ele foi o escolhido para este review por um único motivo: os sete lugares que eu necessitava para uma pequena viajem, mas confesso que durante o período em que fiquei com o modelo, fui positivamente surpreendido, claro, o modelo tem sim um detalhe ou outro que merece atenção, mas no geral gostei do que vi, e vou mostrar todos os detalhes para vocês, fica ligado que esse vídeo está fantástico, eu sempre falo isso, eu sei, mas que culpa tenho eu se só tem carro bom nesse canal? Será que é o caso desse aqui? Fica até o final que você vai descobrir, e aproveita que o vídeo está começando e já dá aquele joinha maroto que isso ajuda muito o canal e permite que eu consiga fazer mais vídeos iguais a este, vai lá e curte que é de graça e ajuda muito a gente!
E agora sem embromação, bora iniciar este vídeo! E iniciando pela dianteira, temos aqui uma frente de acordo com a nova identidade visual da linha Chery, temos tudo que se têm direito, Black piano, cromados aqui e ali, o resultado final é bom, pelo menos eu gostei, os vincos no capô dão uma sensação de força necessária ao modelo, a iluminação conta com farol full led extremamente eficiente contando ainda com o DRL na posição onde seriam os faróis de neblina com quatro lâmpadas que o distingue do restante da linha, temos ainda além dos sensores de ré dianteiros, na verdade sensores de aproximação, temos também aqui um detalhe bem discreto, mas que falaremos mais tarde, por horas continuemos com o review indo para a lateral, e aqui temos uma real dimensão do tamanho desse carro, mano, ele é muito grande, e por falar em grande, falemos dessas rodas, rodas essas de liga diamantadas com detalhes em preto calçadas em pneus nas medidas 235/55 aro 18, são rodas grandes, mas casaram muito bem com a proposta do carro, os freios são à disco nas quatro rodas, o que é esperado pelo preço e tamanho do carro, qualquer coisa menos que isso não daria conta, e pra falar a verdade seu sistema de freios foi um dos poucos pontos do carro que me decepcionaram, eles funcionam, mas poderiam ser mais eficientes, não sei se é alguma coisa nessa unidade, mas me deu a impressão que o carro é mais pesado do que deveria e seus freios sofrem um pouco pra segurar todo esse peso. Já sua suspensão é do tipo independente nas quatro rodas, sendo McPherson na dianteira e Multibraços na traseira, tecnicamente falando, eu não esperaria menos do modelo. E continuando na lateral, temos retrovisores externos pintados na cor da carroceria com repetidores de seta e rebatimento elétrico, além disso a chave presencial permite que se ligue o carro à distância, como vamos demonstrar AGORA! ... E como podemos observar, nesta condição ele exibe uma mensagem no painel informando que o carro está ligado, mas para que se saia com ele é preciso seguir alguns passos conforme descrito. Ah lembrando que a porta também se abre quando a chave presencial está por perto, sem a necessidade de tira-la do bolso para tal. Fora tudo isso, temos ainda alguns detalhes estéticos cromados, aqui na moldura dos vidros e também na base das portas, como é de praxe nos carros de origem asiática, embora este seja um legitimo brasileiro.
Indo para a traseira, muita coisa legal pra mostrar aqui, começando pelas lanternas, que nessa categoria deve ser uma das mais legais que eu já vi, lembrando um pouco as lanternas dos Dodges, temos um conjunto em led e principalmente à noite fica bem legal, olha só que bacana, aqui na tampa, o detalhe fica por conta dos emblemas, ficou a impressão de que se eles pudessem colocar mais alguma coisa, eles colocariam, olha só:
CAOA Cherry TIGGO 8 Turbo GDI, e como se já não bastasse, tem esse adesivo indicando que ele foi fabricado aqui no Brasil, achei exagerado, mas convenhamos, muita coisa nesse carro é exagerada, e já que estamos falando em exagero, temos duas saídas de escape, para um motor 1.6, acho muito, mas ae você vai me lembrar, os carros da Honda Turbo tem 2 saída de escape e são 1.5.... Pode até ser, mas a BMW 320 tem motor 2.0 turbo também, tem números semelhantes de potência e torque e tem uma saída apenas. Eu diria que essas saídas podem até ser funcionais, mas tem um "QUÊ" de estético também...
Para todos os detalhes veja a vídeo completo do TIGGO 8 - A oitava maravilha do Mundo?
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Belo carro hein! Show de review !!
O atual TIGGO 8 MAX DRIVE está melhor!!!
Se esse já foi incrivel de andar!!! Imagino !
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Abraço!
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