Что меня восхищает - это то, что завод работает с максимальной загрузкой. И спасибо за это стоит сказать маркетингу. Ибо корейцы - неплохие, но не идеальные. И косяков полно. Но народ хватает как горячие пирожки. И тут хочется пнуть АвтоВАЗ - 1.8, жрущий масло, нет автомата, огрехи сборки. И это при великолепном дизайне весты, классном просторном салоне, который портит только разнофактурный пластик, при отличном дорожном просвете и приятной управляемости. Ну так ставьте вы автомат, раз рынок просит, уберите огрехи. Но нет, мы жуем сопли... Обидно.
Операторам, звукорежиссерам и монтажерам браво! Особенно операторы, просто приятно смотреть, красиво и со вкусом, а киношный звуковой ряд вполне себе под погоду и даже под события, немного чересчур, но замечательно! Вы молодцы. удачной вам работы и успехов!
Купил месяц назад, откатал 1000 км, доволен машиной... До этого была КИА РИО 2012 г. седан (разбил в ДТП) По сравнению, конечно, лучше, коробка автомат почти не задумывается, в минус 25 заводится с полуоборота, подвеска мягче.... Лада Кросс дешевле и выше, но нет автомата...
На песчанным пляже и лендкрузеры встают. Это машинка стильная, юркая, для города, удобно, высокая свесы хорошие, не заденешь бордюр, ну и в сухую погоду проехать по колеям или грунтовкам без проблем. Хрей Валерий, как автобус... не знаю почему ...
Фантастические съёмки. Погода + музыка - очень специфическая атмосфера получилась. Особенно подошло бы для обзора российского автопрома. Ощущение саспенса и тревога перед каждым поворотом 😁
Спасибо. Все грамотно и непредвзято. Катаюсь уже год. Выбирал между (как ни странно) Кретой и Ладой СВ. Знал на что шёл. Городская машина, 100%. Тут без вопросов. Бойкая, неприхотливая. И опций побольше, чем у вышеозначенных конкурентов. В престиже взял. Вопщем, рекомендую
Смотрел кучу обзоров, на разные тачки, но этот как кино, отличная постановка, музыка, операторская работа безупречна. Говорю и сам не верю, не слушал характеристики, плюсы/минусы авто, тупо наслаждался картинкой(ракурсы, крупные планы, проводки, наезды,) и звуковая дорожка кайф из какого-то ужастика..... Молодцы, Лайк и подписка....
я не против Весты, но по качеству материалов и сборки РИО выше (щупал знаю)))), и еще плюс корейцам то, что они следят за форумами и устраняют недостатки. И еще, обидно, но, то что для корейцев дно списка (РИО это самая нижняя модель) то для ВАЗа - Веста это потолок, выше моделей нет, ни Сида, ни Оптимы и тем более Соренто Прайма..
@Ensom Vind Нужен автомат на весты(у),оптимизация двигатель-коробка-трансмиссия,немно увеличить богажник,убрать люфт руля..несильно накинуть ценник при этом..и будет успех👍
Почитал комментарии, вот а мне нравится эта.....а мне вот эта, та лучше, нет другая.... все мы люди у каждого свое мнение и видение ситуации, каждый купит себе то что захочет.
А что в Весте хорошего? Езжу в городе, нужен автомат, места в салоне мне и в Рио хватит. Багажника за глаза. Зато нормальный двигатель и коробка. А весту пусть в деревню купят с механикой и высоким клиренсом.
Илья Стрельников Думаю он имел ввиду внешний вид. и тут соглашусь. Смотрится похуже весты-кросс. Но получше будет в плане качества наверняка. Веста-кросс только вышла, много косяков повылазит ещё 100-пудов, как это было с первыми вестами))
Пожалуй, Веста Кросс будет поинтереснее, как ни крути. В Рио разве что салон посолиднее смотрится, да автомат нормальный. Но мой голос всё-таки за СВ Кросс.
Rio X-Line не конкурент Vesta Cross, потому что первый хэтчбек, а второй универсал. X-Line прямой конкурент Xray, потому что оба автомобиля высокие хэтчбеки.
Какая машина, такое и музыкальное сопровождение! Саспенс просто на отлично, оператор и музыка очень и очень круто и необычно получилось, браво. И за смелость выпускающему редактору тоже 5 с плюсом. Олег, молодец, профессионал высшей категории, но оделся опять..... как не знаю кто, вернее знаю, но из уважения к нему, не скажу. 775 тысяч? это издевательство, за эти деньги! да может на западе страны это и нормально. Но на Дальнем Востоке - это четырех летний в среднем тойота королла филдер 4х4, с пробегом до сотни по Японии, и соответственно без пробега по РФ, ищем чтобы был с одним хозяином, мало мальски ухоженный и не битый. По клиренсу если будет проигрыш, то ставим резину поболее, можно и проставки за 10к на пару сантиметров вставить. И вуа ля, у вас прекрасный семейный универсал, с надежной автоматической трансмиссией, полным приводом, нормальным запасом пространства сзади, с отличным багажником, а не как у весты недоуниверсал. Прулефобам берите крету за 1.3. На ДВ берут за эти деньги хитрилу habarovsk.drom.ru/nissan/x-trail/27774640.html
Сосед, из второго подъезда, долго ездил на подменной Весте. Встречаются на городских дорогах подменные Ford и Renault , а вот подменные KIA и Hyundai ни разу не видел.
Уже успел оценить и ладу св кросс и киа х лайн. Лада св кросс- порадовала в целом. Из основных плюсов( что я запомнил): Места вагон, хорошая внешность, не плохие материалы внутри, энергоёмкая подвеска, наконец то двери закрываются ни как в 7ке :) Из минусов: панель мультимедиа( ну тут на любителя- мне не понравилась), подлокотник ходит ходуном как будто его вообще не крепили( по несколько сантиметров в разные стороны), стремно висячая на резинке крышечка 12ой розетки, цена( не могу все же привыкнуть что лада стоит 850т.р) не открылся багажник- клянусь 😆 Киа тоже довольно хороша внешне! Качество материалов, дизайн панели очень прикольный( намного выигрышнее лады) Из минусов: жестковата Ещё раз повторюсь: это то что запомнилось при первом знакомстве с этими авто :)
Константин Гоген почему то не смогли открыть багажник, позвали менеджера, но он тоже ничего не смог сделать- заклинило походу. Мы ушли- не стали ждать пока откроют. Но это единичный случай, надеюсь:))
Как ж Киа (при всём уважении)обосрались от весты кросс. Почти за месяц пустили в ход свой псевдокросс. Даже с кретой было не так-она в Индии той же появилась ещё в начале 2015ого, у нас только в конце 16ого.
Те, кто купит эту Kia, не рассматривает Весту Кросс в качестве альтернативы. Это разные автомобили для разных целей, для разных людей. Kia выпустила x-line вместо обычного хэтча, так же как hyundai выпустил крету вместо хэтча соляриса. Любят у нас (да, как оказалось, и в Европе) все приподнятое.
Alexander Novozhilov У маркетологов была цель, развести в разные ниши Hyundai и KIA, Крету и Икс Лайн, дабы не было конкуренции и каждый покупал бы автомобиль под себя. Они этого добились! KX Cross разрабатывался одновременно с Creta и в некоторых странах выпускался одновременно. Так что это не просчет, а расчет!
Спасибо за обзор! Много познавательной информации. В принципе подумываю над покупкой этого автомобиля, но все таки лучше кажется подкопить и посматривать на крету, уж очень хороший и в цене и в качестве автомобиль сделали корейцы. Как вы считаете?
Крета и правда очень сбалансированный экземпляр и полный привод хороший, даже с автоматом на полном приводе идет хорошо. Но это уже другая цена, совсем другая.
У меня в Гранте, купленной в июле за 420 тыщ( со скидкой 60 по трейд-ин. Пересел с Шевроле Авео 2010) есть и обогрев сидений, и обогрев лобового, и обогрев с электроприводом наружных зеркал, и штатная музыка( правда простая двухдиновая, не сенсорная), и движок 106 л.с., две подушки. И пусть, что шумная, поскрипывает, зато клиренс там мама не горюй, а самое для меня главное - печка зверь! Причем,едет она довольно-таки комфортно, ямы глотает будь здоров... И это за 420(!) тысяч))) Нафиг мне Рио/Солярис за лям??
мда...Я свою рио покупал в 2010 году за 425 тысяч. Сейчас такая же по комплектухе почти в 2 раза дороже.При том,что моя собиралась еще машинокомлектом(на автоторе тупо колеса,капот и багажник прикрутили,а кузов,салон,внутренности и движок в Корее ставили).Нехило киа денег хочет по нынешним временам-приподнялись,забурели,заматерели...
Дак это именно хетч, а не универсал. Он же короче седана. Они с Вестой даже не конкуренты, хотя походу вывели эту версию к нам в расчёте на популярность нашего универсала. За Весту кросс однозначно. Х-Лайн гоу хоум.
Эх убрать бы этот чёрный пластик, хочется нормальный хетч, без всякого аляповатого барахла. Вспоминается как некоторые водители Окушек вешали назад колесо и писали Жип.
Да я знаю чего там куча. Куча фирм-присосок папкиных манагеров московских. Доят вазик как могут, следовательно всю страну, бабки-то каждый год им нехилые выделяют с бюджета. Вопрос - какого хуя, блядь? Это как с банками в последнее время - манагеры пиздят бабло и не могут в управление, приходит путин с компанией и дарят бюджетное бабло под видом спасения так сильной нужной компании. Расея во всей красе.
свежая инфа, на Вазе сократили с 2014 года по сей день 14 000 человек. с 52 000 до 38 000. Я так понимаю это с учетом Ижевской площадки, выпустят они около 300 000 авто.
Получше выглядит, чем икс рей. Более гармонично что ли. Не такой страшный и колесные арки пропорциональные. Ну и качество сборки тут и дураку понятно. Ещё бы кузов сарай...
Что же вы все обзорщики такие рослые, как не посмотришь все от 180 до 190, наверное мама в детстве морковкой кормила приговаривая: кушай кушай морковку, авто экспертом станешь))))))))))
Лучше седан взять, там хоть багажник есть. Маленькая низкая машинка. У мня на простом универсале клиренс 178 мм в Весте (не кросс), но салон огромный для такого класса, 4 взрослых, плюс багаж - с комфортом ехать можно. У друга недавно отец взял такую Рио Хлайн.....знаете почему? он хотел кроссовер, но они стоят дорого, и ему втюхали эту вот поделку под видом кроссовера)
Сравнение машинок, которые сделаны под средний рост 160 см. Примерно как авиакомпания UTair заказывает шаг кресел в лизинговых самолетах - под людей ростом 160 см.
И солярис тоже -30% вот так то,это каким же надо быть мудаками,чтоб задрать ценник и при этом воткнуть барабанные тормоза,ухуярить шумку,удешевить(наглядно)отделку салона
Кто задирал ценник? Раньше солярис стоил больше 20 тысяч долларов в максималке, а сейчас всего 18 тысяч. Удешевление на лицо. А база вообще 10 тысяч стоит - где подорожание то?
Вот когда ты будешь покупать отечественные машины, сделанные на отечественных заводах отечественными инженерами и на отечественном оборудовании тогда и верещи, что цены подняли. А за импортную машину, сделанную корейскими инженерами и на импортном оборудовании изволь платить валютой, на уровень рублевых затрат на отечественную рабсилу тебе цену снизили и для удобства тебе ее сконвертировали в твои фантики, за которые теперь можешь купить в 2 раза меньше импортных машин. Это не машины подорожали, это ты стал беднее в 2 раза. если для тебя падение стоимости обернулось увеличением затрат.
Подробности теста на сайте: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/anticross
Можно поставить вместо 195/55R16 шины 195/60R16, клиренс вырастет на 10 мм и машина будет мягче проходить дорожные неровности.
1 см клиренс больше ахаааххаха
Автор так ты поставь больше че те мешает ??
Самое главное в автомобиле мотор,и коробка,в данном автомобиле это всё лучше чем на сраном ТАЗе!
Что меня восхищает - это то, что завод работает с максимальной загрузкой.
И спасибо за это стоит сказать маркетингу.
Ибо корейцы - неплохие, но не идеальные. И косяков полно. Но народ хватает как горячие пирожки.
И тут хочется пнуть АвтоВАЗ - 1.8, жрущий масло, нет автомата, огрехи сборки. И это при великолепном дизайне весты, классном просторном салоне, который портит только разнофактурный пластик, при отличном дорожном просвете и приятной управляемости. Ну так ставьте вы автомат, раз рынок просит, уберите огрехи. Но нет, мы жуем сопли... Обидно.
LastAstrologer сам ответил: маркетинг, как и к кия, + отсутствие серого вещества.
Оснащение салона, движок и коробку с корейцев поставить в Весту и это будет пушка! А пока выбираем или - или😑
А ВАЗ по Вашему не хватают как горячие пирожки? Еще как хватают. Нормальные машины завод начал делать.
вообщето уже вышел веста с вариатором от рено, поищи в ютубе
Робот, робот, РООООБОТ! 🤣🤣🤣🤣
господатоварищи что толку спорить что лучше, сейчас актуально - на что хватит
chellnn точно чувак!!! Совсем люди обнищали, всё в кредит ещё и за такие не малые деньги
Качество съёмки и видеоматериала в целом оооочень сильно выросли за последние месяцы, любо-дорого посмотреть! Молодцы!
Вставки музыки из нашей "Собаки Баскервилей" очень органично ложатся на питерский туман))
Хочу выразить благодарность всей команде AutoreviewRu. За ваши обзоры! Все четко без лишних слов. Спасибо еще раз.
Операторам, звукорежиссерам и монтажерам браво! Особенно операторы, просто приятно смотреть, красиво и со вкусом, а киношный звуковой ряд вполне себе под погоду и даже под события, немного чересчур, но замечательно! Вы молодцы. удачной вам работы и успехов!
Спасибо )
Из-за музыки страшно было смотреть ночью )
Обзорщик просто молодец !
Все по делу!
Кратко, ясно, четко!
■■■■■■■■■■
Купил месяц назад, откатал 1000 км, доволен машиной... До этого была КИА РИО 2012 г. седан (разбил в ДТП) По сравнению, конечно, лучше, коробка автомат почти не задумывается, в минус 25 заводится с полуоборота, подвеска мягче.... Лада Кросс дешевле и выше, но нет автомата...
На песчанным пляже и лендкрузеры встают. Это машинка стильная, юркая, для города, удобно, высокая свесы хорошие, не заденешь бордюр, ну и в сухую погоду проехать по колеям или грунтовкам без проблем. Хрей Валерий, как автобус... не знаю почему ...
Фантастические съёмки. Погода + музыка - очень специфическая атмосфера получилась. Особенно подошло бы для обзора российского автопрома. Ощущение саспенса и тревога перед каждым поворотом 😁
Лес с мостиком, ЗСД в тумане и даже питерское "море" - снято очень красиво и музыка в тему!
Спасибо. Все грамотно и непредвзято.
Катаюсь уже год. Выбирал между (как ни странно) Кретой и Ладой СВ. Знал на что шёл.
Городская машина, 100%. Тут без вопросов.
Бойкая, неприхотливая.
И опций побольше, чем у вышеозначенных конкурентов. В престиже взял.
Вопщем, рекомендую
Про конвейер очень интересно! Побольше бы таких деталей производства!
"на такой дороге на Ладе Весте я бы ехал поувереннее". Подтекст: "Не так будет жалко разбить"))))
Только я заметил что водитель почти в два раза выше машины?
Дима Путин длинная оглобля
185см. И не парюсь в X-line. Места хватает. А в тазике, как на кортолях с семками. Нуивонах
Смотрел кучу обзоров, на разные тачки, но этот как кино, отличная постановка, музыка, операторская работа безупречна. Говорю и сам не верю, не слушал характеристики, плюсы/минусы авто, тупо наслаждался картинкой(ракурсы, крупные планы, проводки, наезды,) и звуковая дорожка кайф из какого-то ужастика..... Молодцы, Лайк и подписка....
Музыка просто великолепна! Продолжайте в том же духе!
Сразу видно не проплаченный, адекватный обзор!
Музыкальный фон - просто пиздец.
дали волю звукооператору-монтажеру
особенно 12:05 ))) в тему так эпичности нагнетает ))
Собака Баскервилей умиляет :)
Alexey B., школьник, что монтировал клип, счёл это удачной находкой видимо.
Silent Hill. Видимо, туман навеял
Отличный саундтрек, очень нестандартно, местами хорошо подобран к ситуации.
Лайк за Растегаева !
Видно ведущего во время обзора "ужалила пчела", такого быстрого перемещения из седана в хетч я за ним не наблюдал ранее)))
Я готов пожертвовать клиренсом и всеми прелестями подвески Лада Веста , ради приятного и внятного тандема мотор+мкпп или акпп на Рио Икс Лайн.
я не против Весты, но по качеству материалов и сборки РИО выше (щупал знаю)))), и еще плюс корейцам то, что они следят за форумами и устраняют недостатки. И еще, обидно, но, то что для корейцев дно списка (РИО это самая нижняя модель) то для ВАЗа - Веста это потолок, выше моделей нет, ни Сида, ни Оптимы и тем более Соренто Прайма..
@Ensom Vind Нужен автомат на весты(у),оптимизация двигатель-коробка-трансмиссия,немно увеличить богажник,убрать люфт руля..несильно накинуть ценник при этом..и будет успех👍
@Ensom Vind Хочу,за лям с тем что написал, я не знаю в какой стране вы живете, ндс в России с нового года 20проц. Цены росли,растут и будут расти...
@Ensom Vind я в данный момент говорю о своей стране и авто произодимом в моей стране.
@Ensom Vind где ты видел свежее молоко по 35 рублей!?? мудило ты брехливое!!ты где живёШ? sevastopol.regmarkets.ru/moloko-45237/
@Ensom Vind в Германии нормальное вкусное свежее молоко стоит около 65 центов ЛОЛ
Почитал комментарии, вот а мне нравится эта.....а мне вот эта, та лучше, нет другая.... все мы люди у каждого свое мнение и видение ситуации, каждый купит себе то что захочет.
Хороший обзор, достаточно информативный.. Из 3 что я уже смотрел - этот лучший..
А что в Весте хорошего? Езжу в городе, нужен автомат, места в салоне мне и в Рио хватит. Багажника за глаза. Зато нормальный двигатель и коробка. А весту пусть в деревню купят с механикой и высоким клиренсом.
Нормальная машина. Каждый выбирает машину по своему доходу.
Красивые съемки!
Классный подход к музыке на фоне в этом выпуске!
Млин,мне одному понравилась его манера рассказывать и показывать ?
Эх, Весте бы нормальный автомат и дрыгатель, даже смотреть бы не стал на эти бюджетные поделки корейцев
В 2018 году на Весте появится двигатель Nissan HR16 в паре с вариатором Jatco CVT
вот сразу бы их в Кросс запихнули, было бы чудесно)
Неспроста не дают на Весту автомат
alex qup А еще бы качественные материалы отделки, нормальный сервис, доступные цены на запчасти т.д и т.п.
Александр Трещёв про доступные цены это вы о чем, на ВАЗ или корейца?
Можете кидаться в меня,но веста кросс намного симпатичнее. Единственный плюс Рио- нормальный автомат
Кантик Евгажуков вы ездили , сидели ?
Илья Стрельников
Думаю он имел ввиду внешний вид. и тут соглашусь. Смотрится похуже весты-кросс. Но получше будет в плане качества наверняка. Веста-кросс только вышла, много косяков повылазит ещё 100-пудов, как это было с первыми вестами))
Хотя сравнение так себе. Веста универсал, рио хетчбек. Не совсем как бы таво этаво...
На стороне Весты Кросс не только внешний вид, но и кузов универсал, а это большой багажник и салон, и еще клиренс 203 мм.
А вот мне не нужен автомат.....ну вот совсем.И где плюс? Для меня его нет.
Пожалуй, Веста Кросс будет поинтереснее, как ни крути. В Рио разве что салон посолиднее смотрится, да автомат нормальный. Но мой голос всё-таки за СВ Кросс.
Stoxel23 ты только что сравнил хетчбек и универсал.
Haljava23, ну так корейцы позиционируют этот Рио как конкурент Весте Кросс, верно? Следовательно, почему бы не сравнить и мне?
Rio X-Line не конкурент Vesta Cross, потому что первый хэтчбек, а второй универсал. X-Line прямой конкурент Xray, потому что оба автомобиля высокие хэтчбеки.
Конечно,подумаешь тут лучше коробка,двигатель,салон,подвеска,дизайн,конечно веста лучше
Den Ok салон очень тесный по сравнению с вестой, тут корейцы сосут не вставая))
Разница по комфорту с седаном есть? Или одинаковые?
Такой монтаж мистический,что мне стало казаться что комментирует Дракула)
Музыкальный фон просто эпик! Советский Шерлок Холмс - лучший!
Какая машина, такое и музыкальное сопровождение! Саспенс просто на отлично, оператор и музыка очень и очень круто и необычно получилось, браво. И за смелость выпускающему редактору тоже 5 с плюсом.
Олег, молодец, профессионал высшей категории, но оделся опять..... как не знаю кто, вернее знаю, но из уважения к нему, не скажу.
775 тысяч? это издевательство, за эти деньги! да может на западе страны это и нормально. Но на Дальнем Востоке - это четырех летний в среднем тойота королла филдер 4х4, с пробегом до сотни по Японии, и соответственно без пробега по РФ, ищем чтобы был с одним хозяином, мало мальски ухоженный и не битый. По клиренсу если будет проигрыш, то ставим резину поболее, можно и проставки за 10к на пару сантиметров вставить. И вуа ля, у вас прекрасный семейный универсал, с надежной автоматической трансмиссией, полным приводом, нормальным запасом пространства сзади, с отличным багажником, а не как у весты недоуниверсал.
Прулефобам берите крету за 1.3. На ДВ берут за эти деньги хитрилу habarovsk.drom.ru/nissan/x-trail/27774640.html
За Akira Yamaoka - Welcome to Silent Hill в начале видео отдельный плюс))
У Весты круиз-контроль. У Рио автомат. Сцуко! А мне нужно и то и другое в одном!!
На киа рио тоже есть круиз контроль
У киа рио есть круиз контроль
Заметили, что в Питере всегда съемки красивее, места есть? В Москве негде снимать, вот такая вот "столица"..
Питер столицей надо делать
В Москве не москвичи снимают и мест нормальных не знают
В любом городе места надо знать. Таких кантри отелей в Подмосковье выше крыши. И это явно не редакция постаралась, а Киа журналистов туда приглашает.
Да что вы говорите, живу в Москве знаю много красивых мест и в Питер как то не стремлюсь
Был бы Рио универсал, то от покупателя не было бы отбоя.
Ведущему лайк
Лучший показатель цена-качество у Китая.
Музыка тревожная
Музыка тревожная потому что приехали закапывать это аппарат. Silent hill отдыхает. Хотя игрушка отличная, вечная тьма и хрепящее радио
Так Халовин везде...
Я бы ни за что не поехал в лес под тревожную музыку.
Сосед, из второго подъезда, долго ездил на подменной Весте. Встречаются на городских дорогах подменные Ford и Renault , а вот подменные KIA и Hyundai ни разу не видел.
А чего трех метрового мужика не было,ты бы еще в Оку сел😂
Отличный обзор. Спасибо. Ещё бы такой же на kia stonic :-)
Уже успел оценить и ладу св кросс и киа х лайн.
Лада св кросс- порадовала в целом. Из основных плюсов( что я запомнил): Места вагон, хорошая внешность, не плохие материалы внутри, энергоёмкая подвеска, наконец то двери закрываются ни как в 7ке :)
Из минусов: панель мультимедиа( ну тут на любителя- мне не понравилась), подлокотник ходит ходуном как будто его вообще не крепили( по несколько сантиметров в разные стороны), стремно висячая на резинке крышечка 12ой розетки, цена( не могу все же привыкнуть что лада стоит 850т.р) не открылся багажник- клянусь 😆
Киа тоже довольно хороша внешне! Качество материалов, дизайн панели очень прикольный( намного выигрышнее лады)
Из минусов: жестковата
Ещё раз повторюсь: это то что запомнилось при первом знакомстве с этими авто :)
Поподробней про багажник, пожалуйста.
Константин Гоген почему то не смогли открыть багажник, позвали менеджера, но он тоже ничего не смог сделать- заклинило походу.
Мы ушли- не стали ждать пока откроют. Но это единичный случай, надеюсь:))
Как ж Киа (при всём уважении)обосрались от весты кросс. Почти за месяц пустили в ход свой псевдокросс. Даже с кретой было не так-она в Индии той же появилась ещё в начале 2015ого, у нас только в конце 16ого.
Alexander Novozhilov Ти немного подумай головой, за месяць никто машину не випустит в продажу. Она минимум год/два розробативалась.
Те, кто купит эту Kia, не рассматривает Весту Кросс в качестве альтернативы. Это разные автомобили для разных целей, для разных людей. Kia выпустила x-line вместо обычного хэтча, так же как hyundai выпустил крету вместо хэтча соляриса. Любят у нас (да, как оказалось, и в Европе) все приподнятое.
Alexander Novozhilov У маркетологов была цель, развести в разные ниши Hyundai и KIA, Крету и Икс Лайн, дабы не было конкуренции и каждый покупал бы автомобиль под себя. Они этого добились! KX Cross разрабатывался одновременно с Creta и в некоторых странах выпускался одновременно. Так что это не просчет, а расчет!
Как бы она ещё в Августе в Китае появилась под именем KIA KX Cross.
Музыка из Сайлент Хилл в начале! Спасибо, понастольгировал.
Жду сравнения с конкурентами их списка.
А ещё предлагаю испытать шины повыше профилем.
за музыку из Собаки Баскевилей однозначно лайк!
как не крути , но длины ей не хватает!
Спасибо за обзор! Много познавательной информации. В принципе подумываю над покупкой этого автомобиля, но все таки лучше кажется подкопить и посматривать на крету, уж очень хороший и в цене и в качестве автомобиль сделали корейцы. Как вы считаете?
Крета и правда очень сбалансированный экземпляр и полный привод хороший, даже с автоматом на полном приводе идет хорошо. Но это уже другая цена, совсем другая.
Креты ржавеют. На форуме кретоводов без труда можно найти обсуждения на несколько сотен страниц. Я бы не стал покупать.
Вадим Максимов конвеер один?! Лол
Интересно смонтирован ролик, атмосферно)))
При обработке видео кто-то смотрел фильм и его звуковая дорожка записалась. По крайней мере так показалось.
Где это снималось? Населенный пункт, конкретно, кто знает?
Думал, что у меня включено второе видео и оттуда музыка как в фильме ужасов, оказалось нет, это Авторевю угорает! Нельзя так....
седанчик, шинки, ключик, планочка, кнопочкой, багажничек, порожек, ударчики - опять он за своё!!! Х_Х
хороший обзор, понравился)) спасибо! ++
Rio 👍👍👍
У меня в Гранте, купленной в июле за 420 тыщ( со скидкой 60 по трейд-ин. Пересел с Шевроле Авео 2010) есть и обогрев сидений, и обогрев лобового, и обогрев с электроприводом наружных зеркал, и штатная музыка( правда простая двухдиновая, не сенсорная), и движок 106 л.с., две подушки. И пусть, что шумная, поскрипывает, зато клиренс там мама не горюй, а самое для меня главное - печка зверь! Причем,едет она довольно-таки комфортно, ямы глотает будь здоров... И это за 420(!) тысяч))) Нафиг мне Рио/Солярис за лям??
Куплю нормальную рулетку из ОБИ для профессионалов из Авторевю.Донатить на бичь пакет точка хрю.
А можно заказать X-Line с завода изготовителя и на сколько он будет дешевле чем в дилерских центрах
Непонятно, помощь esp при застревании есть как у весты?
А будет ли нормальный цивилизованный европейский хетчбек? или только модификация для стран третьего мира, типа южной америки, индии и прочего китая?
можно ли поставит обвес и амортиз на обычный седан кио рио поднять ее можно??
Спасибо Лиса
Только я слышу какие то звуки из fallout?))
Я все ждал сообщения
"Вы видите группу разбойников. Выйти навстречу?"
мда...Я свою рио покупал в 2010 году за 425 тысяч. Сейчас такая же по комплектухе почти в 2 раза дороже.При том,что моя собиралась еще машинокомлектом(на автоторе тупо колеса,капот и багажник прикрутили,а кузов,салон,внутренности и движок в Корее ставили).Нехило киа денег хочет по нынешним временам-приподнялись,забурели,заматерели...
Оператор Супер!красиво.музыка 2ка)а так норм
Звук как в боевиках)))
И слава богу, что Растегаев. Долой дешёвые понты!
в понтах из 90-х)
седанчик, шинки, ключик, планочка, кнопочкой, багажничек, порожек, ударчики - опять он за своё!!! Х_Х
Было бы не плохо если бы вы сделали подробный обзор KIA cee'd sw.
Мне показалось или музыка из к/ф про собаку Баскервиллей была?
Я думал под музыку в лесу выбежит медведь и начнётся ))))
Serjo Saf :););
А вот те прыщики в переднем бампере, это противотуманки?
да туманки. зато хорошо светят.
Дак это именно хетч, а не универсал. Он же короче седана. Они с Вестой даже не конкуренты, хотя походу вывели эту версию к нам в расчёте на популярность нашего универсала. За Весту кросс однозначно. Х-Лайн гоу хоум.
Не в обиду владельцам, новый рио выглядит как косметичка.
Есть вибрация на холостых оборотах у рио?
Для путешествий небольшой семьей пойдет
лучше бы универсал сделали, а не хэтчбек
Эх убрать бы этот чёрный пластик, хочется нормальный хетч, без всякого аляповатого барахла. Вспоминается как некоторые водители Окушек вешали назад колесо и писали Жип.
Только одно я не понял. В одном кадре номера машины коричневой икслайн 276, а в другом 277 ??? Зачем ?
Отличный тест драйв, а
2200 человек и 220000 авто. А на вазе сколько работает и сколько выпускают?
Ceg P 220 000 человек и 2200 машин
Сам нашел. Примерно 52000 чел и около полумиллиона авто.)))
Это разные вещи. На вазе не только сборочный цех. Куча конструкторов, испытателей и т.д.
Да я знаю чего там куча. Куча фирм-присосок папкиных манагеров московских. Доят вазик как могут, следовательно всю страну, бабки-то каждый год им нехилые выделяют с бюджета. Вопрос - какого хуя, блядь? Это как с банками в последнее время - манагеры пиздят бабло и не могут в управление, приходит путин с компанией и дарят бюджетное бабло под видом спасения так сильной нужной компании. Расея во всей красе.
свежая инфа, на Вазе сократили с 2014 года по сей день 14 000 человек. с 52 000 до 38 000. Я так понимаю это с учетом Ижевской площадки, выпустят они около 300 000 авто.
Получше выглядит, чем икс рей. Более гармонично что ли. Не такой страшный и колесные арки пропорциональные. Ну и качество сборки тут и дураку понятно. Ещё бы кузов сарай...
Спасибо
Что же вы все обзорщики такие рослые, как не посмотришь все от 180 до 190, наверное мама в детстве морковкой кормила приговаривая: кушай кушай морковку, авто экспертом станешь))))))))))
Лучше седан взять, там хоть багажник есть. Маленькая низкая машинка. У мня на простом универсале клиренс 178 мм в Весте (не кросс), но салон огромный для такого класса, 4 взрослых, плюс багаж - с комфортом ехать можно. У друга недавно отец взял такую Рио Хлайн.....знаете почему? он хотел кроссовер, но они стоят дорого, и ему втюхали эту вот поделку под видом кроссовера)
Интересно сколько обошлось Автовазу заказать этот тест
Для меня только веста кросс самая пока лучшая и красивая но панель на ней мне не нравится
Хорошая машинка, но клиренс надо было больше сделать.
Сравнение машинок, которые сделаны под средний рост 160 см. Примерно как авиакомпания UTair заказывает шаг кресел в лизинговых самолетах - под людей ростом 160 см.
музыка зачет)))
Рио провал года для Киа. Не стали слушать потенциальных покупателей.
И солярис тоже -30% вот так то,это каким же надо быть мудаками,чтоб задрать ценник и при этом воткнуть барабанные тормоза,ухуярить шумку,удешевить(наглядно)отделку салона
Кто задирал ценник? Раньше солярис стоил больше 20 тысяч долларов в максималке, а сейчас всего 18 тысяч. Удешевление на лицо. А база вообще 10 тысяч стоит - где подорожание то?
Хреноватая у нас страна, значит, если, несмотря на крики про скорую смерть США, все равно за последние 20 лет все приходится считать в долларах.
Вот когда ты будешь покупать отечественные машины, сделанные на отечественных заводах отечественными инженерами и на отечественном оборудовании тогда и верещи, что цены подняли. А за импортную машину, сделанную корейскими инженерами и на импортном оборудовании изволь платить валютой, на уровень рублевых затрат на отечественную рабсилу тебе цену снизили и для удобства тебе ее сконвертировали в твои фантики, за которые теперь можешь купить в 2 раза меньше импортных машин.
Это не машины подорожали, это ты стал беднее в 2 раза. если для тебя падение стоимости обернулось увеличением затрат.
В сказки про скорую смерть сша верят только идиоты, которые стоимость импортных машин измеряют в рублях.