А теперь давайте вспомним про жигули: клиренс 170мм, по трассе 6 литров при карбюраторе (который чинится и настраивается за 20 минут прямо на трассе), сиденья раскладываются в кровать, ремонт на коленке, неприхотлив к качеству топлива, большой багажник и способность выдержать на крыше 300кг.
Кто сказал автору ролика, что он хоть что-то понимает в автомобилях? В принципе, после утверждения, что просвет 180 мм является "внушительным", дальше можно было не смотреть. Но я сделал над собой усилие и был вознаграждён возможностью отлично посмеяться. На протяжении всего видео невозможно отделаться от мысли, что сведения о моделях бездумно копировались с рекламных материалов производителя без какой-либо критической оценки. Больше половины списка - унылые паркетнички, не оправдывающие и сотой доли тех хвалебных слов, которых удостоены в ролике. Кое-как переделанный микроавтобус от Фольксвагена, в который напихали холодильник (нужная вещь) и встроенную плиту (несусветная глупость, ибо провоняет всё едой, плита нужна ВЫНОСНАЯ!) рассмешил до слёз. Тема с палаткой на крыше - вовсе не особенность L200, такую сейчас можно поставить почти на любой приличный внедорожник, а началось всё с Тойоты Hilux (за подробностями топайте в ролик Птушкина про Намибию). Ну и совсем пошло заканчивать подобную подборку двухсотым крузаком. Один из пафоснейших внедорожников планеты, кто ж спорит, но вы вообще в курсе, сколько это чудовище жрёт? Попробуйте-ка скататься куда-нибудь в Иркутскую, к примеру, область, где 600 км между заправками - это ещё повезло, и при этом НЕ забивать багажник канистрами. С удовольствием посмотрю за вашими приключениями...
дядь, на крузак ставят дополнительный бак, и он даже с бензиновым мотором проезжает более 1000км без заправок, то что крузаки покупают чисто для городских понтов, это не убавляет его авторитета в тяжелых условиях! Фольц на полном приводе, а миникухня внутри как по мне, это отличное решение, можно в любой грязи стать и приготовить еду, а не бегать под дождем или на холоде лагерь разбивать, а потом тащить всю эту грязь в салон
@@АлексАндер-ь3п я в курсе про дополнительный бак. Я также знаю, что его установка сильно снижает проходимость, а 1000 км - это тоже не самое крутое достижение. Кроме того, я нигде не отрицаю его превосходные внедорожные свойства, но это не делает его ЛУЧШЕЙ машиной для путешествий, как представлено в ролике. Что же касается плиты, я понимаю насчёт удобства приготовить еду не под дождём/снегом/песчаной бурей, но выносная это тоже позволяет - её выносить НЕ обязательно. Зато в хорошую погоду готовить лучше снаружи, и это вам подтвердит любой опытный турист.
@@dart_gandalf ну по поводу проходимости крузака спорить глупо, рамный внедорожник, которого хватит за глаза любому путешественику, если нужно, то можно сделать и экспедиционную машину для спец задач! По поводу 1000км, тоже спор ни о чем, можете привести примеры кто это показатель может превзойти, раз уж на то пошло, а то ты с тем же успехом скажешь что и 2000 км, это так себе показатель) Что же касается плиты, то встроенная это безопастней чем городить горелку в салоне авто на коленках у пассажира, да и не много машин где горелку можно разместить внутри, фольц же идеально подходит, а на случай долгой стоянки где нибудь на море не проблема взять и выносную, чтобы готовить на улице. Причем ее можно подключать к тому же балону с газом, для которого фольц продумал специальную нишу в кузове с вентиляцией на случай утечки газа, и ваш балон не будет валяться в багажнике, как в другом автомобиле! К тому же у фольца встроены баки для воды, удобно будет прыгать с бутылями на улице, чтобы кофе или макароны сварить?
Просвет - это тот еще показатель. У стокового УАЗика (как у меня) он 210, а у Subaru XV - 220 мм. Но я очень сильно сомневаюсь, что на бездорожье XV уделает Патриот
Хтрейл стоит от 2 млн . Забыли всех корейцев . Альфард и Калифорния спору нет . Но тогда уж можно вспомнить мерс спринтер и v250. Ну и кровная обида за забытый актлендер и паджеро спорт )
Хммм..... Давайте же вспомним про пикапы, автор утверждает что самый лучший пикап это Mitsubishi L200, видно что он явно не разбирается в автомобилях, ведь лучшими среди пикапов являются Ford Raptor, Dodge TRX и Ram, а также Toyota Tundra. Лучшие пикапы которые могли бы быть но точно не Mitsubishi
Да хотя бы одноклассников вспомнить можно было: Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max... Да и у Митцу есть Паджеро Спорт (на одной базе с L200). Он для путешествий явно лучше будет.
А HONDA PILOT!? Мы на нём пять лет в Крым из Мурманска ездили (каждое лето с 2015 по 2020, потом продали). Ни разу не подвёл, не сломалась. Паджерик, у знакомых был. До Владивостока доехали. Из Мурманска.
Автор шутник. С одной стороны, хотел уйти от пафосных кроссоверов, с другой, таки запихнул в рейтинг Вольву, да ещё свежую. Там на более старых экземплярах буквально лампочку с помощью ПО надо прописывать, а тут уже нет?)))
@@ЛеонидКуприянов-ж1ы имеется ввиду авто с пробегом, так как вариатор может подвести неожиданно, хотел себе такой, много форумов перечитал,собирал инфу по нему, да можно поставить доп. охлаждение и продлить жизнь... Но деталь имеет не самый высокий ресурс, есть сто которые переделывают на автомат, потом вариатор не любит пробуксовки, натяга...то есть вариатор для, дорог. Под тему видео подойдёт мкпп, акпп.
Что бы выбрал Я? Да простой Советский автомобиль. Хоть Волгу-21- надежность, и простота. А Эти Мажорные машинки!? Они же развалятся на бездорожье!! Вся пластмасса отлетит!!! 😃
@@Руслан-ж7и2с а че с 200 не так, сколько отзывов не читал, обзоров не смотрел, ни кто не жаловался на слабые места, даже если что то и сломается, машина сама доедет и вывезет, ни кто не жаловался что стал где то и на этом все
Автор ты походу вообще не разу не автомобилист
Самые лучшие это ниссан мистрал, патрол, делика, прадо 90 и крузак 80. Ждал эти тачки , но видео оказалось немного о другом
крузак 70
и бигхорн
А жрут они много
Бро он гдето прочитал и все. а крузак 80🔥
А теперь давайте вспомним про жигули: клиренс 170мм, по трассе 6 литров при карбюраторе (который чинится и настраивается за 20 минут прямо на трассе), сиденья раскладываются в кровать, ремонт на коленке, неприхотлив к качеству топлива, большой багажник и способность выдержать на крыше 300кг.
Не комфортно же
У меня жигуль) но что-то расход совсем не 6 литров) литров 10
@@moroz3626 от скорости зависит
@@moroz3626 По трассе же 6 литров. У меня гранта Акпп на трассе 7 литров (если не топить). А если 160 - 170 км/ч то 9 литров
Инжектор вполне надёжен. Настройку карба не все осилят. Не из-за сложности, а из-за незнания. Пройдёт ещё лет 10 и что от них останется?
Кто сказал автору ролика, что он хоть что-то понимает в автомобилях? В принципе, после утверждения, что просвет 180 мм является "внушительным", дальше можно было не смотреть. Но я сделал над собой усилие и был вознаграждён возможностью отлично посмеяться. На протяжении всего видео невозможно отделаться от мысли, что сведения о моделях бездумно копировались с рекламных материалов производителя без какой-либо критической оценки.
Больше половины списка - унылые паркетнички, не оправдывающие и сотой доли тех хвалебных слов, которых удостоены в ролике. Кое-как переделанный микроавтобус от Фольксвагена, в который напихали холодильник (нужная вещь) и встроенную плиту (несусветная глупость, ибо провоняет всё едой, плита нужна ВЫНОСНАЯ!) рассмешил до слёз. Тема с палаткой на крыше - вовсе не особенность L200, такую сейчас можно поставить почти на любой приличный внедорожник, а началось всё с Тойоты Hilux (за подробностями топайте в ролик Птушкина про Намибию).
Ну и совсем пошло заканчивать подобную подборку двухсотым крузаком. Один из пафоснейших внедорожников планеты, кто ж спорит, но вы вообще в курсе, сколько это чудовище жрёт? Попробуйте-ка скататься куда-нибудь в Иркутскую, к примеру, область, где 600 км между заправками - это ещё повезло, и при этом НЕ забивать багажник канистрами. С удовольствием посмотрю за вашими приключениями...
дядь, на крузак ставят дополнительный бак, и он даже с бензиновым мотором проезжает более 1000км без заправок, то что крузаки покупают чисто для городских понтов, это не убавляет его авторитета в тяжелых условиях! Фольц на полном приводе, а миникухня внутри как по мне, это отличное решение, можно в любой грязи стать и приготовить еду, а не бегать под дождем или на холоде лагерь разбивать, а потом тащить всю эту грязь в салон
едой провоняет😂 ты там борщи собрался варить?
@@АлексАндер-ь3п я в курсе про дополнительный бак. Я также знаю, что его установка сильно снижает проходимость, а 1000 км - это тоже не самое крутое достижение. Кроме того, я нигде не отрицаю его превосходные внедорожные свойства, но это не делает его ЛУЧШЕЙ машиной для путешествий, как представлено в ролике.
Что же касается плиты, я понимаю насчёт удобства приготовить еду не под дождём/снегом/песчаной бурей, но выносная это тоже позволяет - её выносить НЕ обязательно. Зато в хорошую погоду готовить лучше снаружи, и это вам подтвердит любой опытный турист.
@@dart_gandalf ну по поводу проходимости крузака спорить глупо, рамный внедорожник, которого хватит за глаза любому путешественику, если нужно, то можно сделать и экспедиционную машину для спец задач! По поводу 1000км, тоже спор ни о чем, можете привести примеры кто это показатель может превзойти, раз уж на то пошло, а то ты с тем же успехом скажешь что и 2000 км, это так себе показатель) Что же касается плиты, то встроенная это безопастней чем городить горелку в салоне авто на коленках у пассажира, да и не много машин где горелку можно разместить внутри, фольц же идеально подходит, а на случай долгой стоянки где нибудь на море не проблема взять и выносную, чтобы готовить на улице. Причем ее можно подключать к тому же балону с газом, для которого фольц продумал специальную нишу в кузове с вентиляцией на случай утечки газа, и ваш балон не будет валяться в багажнике, как в другом автомобиле! К тому же у фольца встроены баки для воды, удобно будет прыгать с бутылями на улице, чтобы кофе или макароны сварить?
Просвет - это тот еще показатель. У стокового УАЗика (как у меня) он 210, а у Subaru XV - 220 мм. Но я очень сильно сомневаюсь, что на бездорожье XV уделает Патриот
Хтрейл стоит от 2 млн . Забыли всех корейцев . Альфард и Калифорния спору нет . Но тогда уж можно вспомнить мерс спринтер и v250. Ну и кровная обида за забытый актлендер и паджеро спорт )
@@user_krym 2005 года?
@@user_krym прикольно его сравнивать с альфардом за 9 Лямов)
Старый трейл, по крайней мере у нас, стоит 800к за 2010 год
а где Chrysler Voyager? Или машина с таким названием не считается удобной для путешествий? :)
LC200 универсальный автомобиль
👍👍👍👍👍👍
Хммм..... Давайте же вспомним про пикапы, автор утверждает что самый лучший пикап это Mitsubishi L200, видно что он явно не разбирается в автомобилях, ведь лучшими среди пикапов являются Ford Raptor, Dodge TRX и Ram, а также Toyota Tundra. Лучшие пикапы которые могли бы быть но точно не Mitsubishi
Я имею ввиду пикапы как для города так и для путешествий
@@dmitryh5818 пикап для города?? Очень смешно)))
@@КонстантинПровокатор Ну может быть не для европейских маленьких улиц, но в Америке, Украине и Росии в самый раз. Не вижу ничего смешного.
Да хотя бы одноклассников вспомнить можно было: Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max... Да и у Митцу есть Паджеро Спорт (на одной базе с L200). Он для путешествий явно лучше будет.
@@КонстантинПровокатора что смешного? Я на л200 2019 г объехал много стран и без проблем и по трассе и по бездорожью
Думаю мой максимально универсальный для туризма авто😂😂😂
А HONDA PILOT!? Мы на нём пять лет в Крым из Мурманска ездили (каждое лето с 2015 по 2020, потом продали). Ни разу не подвёл, не сломалась. Паджерик, у знакомых был. До Владивостока доехали. Из Мурманска.
800 литров багажник Сузуки ??? Это со сложенными сидениями .
SX4 для путешествия через всю россию, нуну )
@@MegaLandgraf Альфард за 9 миллионов тоже неплохо .
УАЗ хоть буханка хоть патриот ,целый дом на колесах , а запорожец проходимей будет чем иномарки некоторые 😁
Никто не сравнится с японцами и вагами
Ага особенно вечно жрущий масло ваг и ржавые японцы рулят)))
@@Руслан-ж7и2с а япы масло не берут
Особенно семейство gr
У нас Степвей , подвеска неубиваема,+ дорожный просвет+ цена. но багажник довесили сверху для вещей.😊
Автор или не имеет авто, или дальше супермаркета в области не путешествовал. Такую дичь нагородить, это нужен талант
По доступности запчастей в любой деревне ,это нива)))
Про ленд крузер 200 правда. За 8 лет проездил по разным странам в отпусках с семьей и не разу не подвёл
Автор, подтяни матчасть прежде, чем нести эту дичь! У Сузуки багажник 800 литров... 🤦♂️ После этого даже смотреть перестал!
икстрейл😀 говоришь про внедорожник и тут же кадры вывешивания, ход подвески от силы 15 см, у внедорожника пол метра
Ходите пешком😂
Путешествовать на пруле-мммм, отличный вариант(нет) Удобно, капец
Автор шутник. С одной стороны, хотел уйти от пафосных кроссоверов, с другой, таки запихнул в рейтинг Вольву, да ещё свежую. Там на более старых экземплярах буквально лампочку с помощью ПО надо прописывать, а тут уже нет?)))
Хёндэ Н1 ???? Сама по себе машина хорошая , но не для путешествий . Пассажиры больше 2 ух часов не смогут ехать
Про Абхазские номера забудь, раз в неделю нужно пересекать границу, один день просрочил, в РФ больше не пустят
А вариатор на нисане х трейл, разве не слабость?
нет. А почему должен быть - слабостью? Работает исправно долго. Надо просто обслуживать и не экономить на расходниках.
@@ЛеонидКуприянов-ж1ы имеется ввиду авто с пробегом, так как вариатор может подвести неожиданно, хотел себе такой, много форумов перечитал,собирал инфу по нему, да можно поставить доп. охлаждение и продлить жизнь... Но деталь имеет не самый высокий ресурс, есть сто которые переделывают на автомат, потом вариатор не любит пробуксовки, натяга...то есть вариатор для, дорог. Под тему видео подойдёт мкпп, акпп.
@@Алексей-м7с4ь у меня был Ниссан Кашкай, на котором 2 раза менял вариатор, потом психанул и продал. А коробки там одинаковые с экстрейлом
А где Ram, RamVan? А,ну да, они хуже хтрэйла)
Что бы выбрал Я? Да простой Советский автомобиль. Хоть Волгу-21- надежность, и простота. А Эти Мажорные машинки!? Они же развалятся на бездорожье!! Вся пластмасса отлетит!!! 😃
так то крузак самый надежный автомобиль для экспедиций
@@АлексАндер-ь3п если 80 или 100 ещё может быть
@@Руслан-ж7и2с а че с 200 не так, сколько отзывов не читал, обзоров не смотрел, ни кто не жаловался на слабые места, даже если что то и сломается, машина сама доедет и вывезет, ни кто не жаловался что стал где то и на этом все
@@Руслан-ж7и2с еще про 70ку не забудь.
@@sjalavrakgromm3042 там ценник дороговат
Второе место БМВ X7 , а первое гелик 6 на 6
Гелик 6 на 6 только в твоей голове
А где дизельная киа сарента
Сарента ровна стоимости рэно покупайте её а не можорское говно
Вольво здесь вообще нефтему
хайлюкс решает
Что за бред фу малограмотный......
Крузак для путешествий,автор выпей йаду. Далеко не самая комфортная машина