BAKIT ANG NINIPIS NA NG KAHA NG MGA SASAKYAN NGAYON?
HTML-код
- Опубликовано: 14 сен 2022
- maraming nagsasabi n a mabuti pa ang mga 50s cars matitibay at makakapal ang kaha kaya kahit ma head on collision ka ay buo pa rin ang sasakyan.
kaya lang bagamat buo ang sasakyan ang tao naman sa loob nito ay nagtatamo ng internal injuries.
iba na po ang design ngayon, mas manipis na ang mga yerong ginamit at kusa itong tumutupi para maabsorb ang energy at impact ng isang aksidente.
the car loan expert link
/ thecarloanexpert 
Авто/Мото
...tama ka sir....sa mga aksedente ngayun, depende yan sa ugali ng driver...ang iba kase ma initin ang ulo o problema nila dinala sa kalsada, o ang iba pinag laruan ang sasakyan sa kalsada...yan karamihan sa aksedente ngayun...hindi yung sabihin na manipis yung kaha...
Isa pah tulong na rin para sa low fuel consumption.. mas magaan mas light lng din ang kunsomo sa gas..
Dmi mo tlagang alam kua mik,,,my ntutunan n nmn aq tenx & more power,,,
Salamat po sa support 🤓
Yan Ang magandang content may history na may science pa.😀patio Po gulong paki topic bat Po makapal na Ang gulong hnd tulad dati payat Ang gulong.
Gandang idea yan ah, cge po gawan ko yan ng content minsan☺️ thanks po sa nice comment 😊
Ang galing po ng pag ka explain nyo lalo na sa newtowns first law of motion!! Seatbelt save lives talaga.
Thanks po😊
Good information!
Sir request next video proper na pag linis o Washing ng makina ng sasakyan specially sa Toyota wigo.. salamat po
Thank you idea kuya mik mik
Salamat sa info
Very informative idol👍
Very informative Kuya Mik Mik
Thank you Kuya Mikmik sa info.
You're welcome po
Salamat sir
ganon pala yun...Thanks man...Funtastic!
Galing mo lodi salamat
Very Informative Topics About Cars
Thanks po😁
Subscribed because of this well explained topic. More powers on your channel.
Dami Kong natutunan ah
ang galing ngaun k lng nalaman ung mga ganyan.....
Thanks bro. Ako kya ko yan nalaman ay napanood ko sa cable noong 90s. Hindi pa uso internet noon hehe. Mahigpit kc safety standards sa ivang bansa kya naging drastic ang change sa design😊
Safety features yan ng sasakyan lalo na sa mga pedestrian! Kaha lang ng sasakyan ang malambot pero ang frame nito ay rigid.
Tama po. 🙂
Very informative DMA.
Thanks po😊
Nice ❤❤❤
ayos!!! nagustuhan q paliwanag mo boss. tama un!!!
Lupetch GRABE! Super Informative basta Kuys MikMik.. Sulit ang bawat detalye...more Power Kuys MikMik...👏❤️👌
Thanks sir. Derederetso lng tayo para sa goal na silver plat button☺️
Salamat po April Boy, :D Very informative.
He he. Sumalangit nawa si sir April boy 😁
Ayos itong vlog mo lods very m4mative... kaya napa like ako.. ingat idol and good jobs.
Thanks po sa support😊
Very informative so nag subscribe na ako ngayon...
Thanks po sa pag subscribe.
Welcome po sa channel natin☺️ almost 100 videos to choose from, all car related. Enjoy 🤓
ang galing kalinaw magpaliwanag...
Sa papel, theory at crash test tama sinabi ni sir mikmik.. pero sa reality nakikita naman natin yun mga naaksidente, manipis, wasak patay lahat pasahero ng sasakyan kahit pa sabihin na new model sasakyan. Ang totoo kasi mga car companies tinipid tpos ginandahan lang paliwanag at marketing strategy para madami pa din bumili
Pag napanood mo bro documentary ng mga unang car races kung saan ang taas ng mortality rate ng mga race car drivers dun mo maiintindihan. Buo ang mga kotse kuminsan pero patay ang driver kahit naka seatbelt kc nga sa tibay ng sasakyan full force ng impact salo ng katawan ng tao. Internal organs ang nasisira. Dyan naging nagsimula ang drastic na pagbabago ng design.
Gumagawa ng rigid frame at roll cage pero ang kaha kelangan nkadesign para mag crumple. Hindi na pinapayagan ang hindi ganyan ang design sa race. Mula nung naging ganyan ang design ay nabawasan ang mortality rate. Kaya inadapt yan ng mga car companies.
Ang death by car accidents ay inevitable, laging meron nyan. Pero meron mga statistics na ginagawa ang government kung gaano karami ang nmamatay, at kung makikita na nagkulang ang car company ay pinapa recall ang mga kotseng naibenta nila.
Kya ang safety standards ng car ngayon ay kelangan pumasa sa itinakda ng government. Kung mas safe ang mga car noon ay sana hindi na pinabago ng government ang mga design nito.
Ang mga war tanks na impenetrable pag tumatakbo ng matulin at bumangga namamatay din ang mga sundalo sa loob. Super kapal na ng kaha nun. Kya lng nakadesign kc yun na harangan ang bala hindi ang bangga kaya hindi pwede idesign yun n may crumple zones. You are always entitled to your own opinion. Available naman ang internet for research. Thats how i make my contents, based on facts, statistics and research. Hindi lng bsta opinion 😁
Sa realidad marami na akong napapanuod na kadalasan talaga namamatay dahil sa nipis ng kaha kahit gaano pa kadami safety features nito pag nabanga parang papel na nilukot kaya talagang malaki chance mamatay
@@damimongalam6987Sa realidad marami na akong napapanuod na kadalasan talaga namamatay dahil sa nipis ng kaha kahit gaano pa kadami safety features nito pag nabanga parang papel na nilukot kaya talagang malaki chance mamatay
ISA PA ITO, ANG CRASH TEST AY ACTUALLY BASED ON REALITY BUT USING DUMMY..... YUNG DUMMY AY SAME SIZE , WEIGHT NG DIFF NA TAO. NCAP TESTINGS AY TALAGANG NAG CACRASH NG KOTSE ON DIFF SCENARIOS WITH DIFF DUMMIES.... HAAAY JUSKOOO
ANG HIRAP MAGPALIWANAG SA MGA GANITO.
I dont wanna say pero bakit parang kulang sa education ang mga tao sa Pinas
Ayos galing kuya mikmik😊
Tsup Nice!
Good one my friend
Thanks🙂
Ganun pala yun. Wow ayos sir
galing magexplain ni boss mikmik keep up po the good works ❤
Salamat po😊
Salamat sa info sir mikmik, marami na akong napanood sa mga advice nio at marami ng natutunan.God bless
Salamat Po sa panunuod 😁
Nice one kiya mikmik very informative tanx po.
You're welcome po
Salamat sa info Kuya Mikmik. In addition po sa sinabi nyo, gumagamit na din ang mga car manufacturers ng high tensile steel sa kaha ng mga sasakyan which is strong, lightweight at cost effective na material. Ibig sabihin kahit manipis ang kaha ng mga sasakyan ngayon ay matibay pa din..
Correct. Thanks for sharing.
Iba n din kc tlaga tigas ng steel ngayon.
Naalala ko yun napanood ko documentary sa titanic, mas matibay pa ang mas manipis n bakal ngayon kesa sa makapal n bakal n ginamit sa barko ng titanic.
Tama. Class-leading ang Hyundai pag dating sa ganyan kaya kahit walang masyadong airbags at safety features yung Accent eh tiyak daw na buhay yung mga occupants.
ganun pala yon sir, my purpose pala ang mga car companies, big thanks po, pa shout out po next video fm Cuyapo, N.E
Yes, tapos light weight n din pag manipis kya mas magaan di n need mas malaking makina, tipid na sa gas.
☺️
Wow may ads na ang channel ni kuya mikmik..
2 agad na magkasunod but i never skip as a support to your channel...
Ay opo, march 2021 ay namonetize ang chanel natin and salamat sa support nyo ngayon ay nasa 38k subscribers na😊
Goods goods po….maraming salamat po….
You're welcome po😊
Salamat kuya Mik² s dagdag kaalaman.. iba talaga pg Dami Mong Alam..Salute & More Power..God bless you always..
Maraming salamat din po sa support
Now I know salamat
galing un pnaman sana itatanong ko uu nga parang ambilis n myupi ngaun
Ang Isa pa rason kya maninipis n ginagamit ay para gumaan ang sasakyan, mas magaan po kasi ay mas Mabilis at mas tipid sa gas😊
Hanep sir mik lupit mo magpaliwanag...
Thanks po, marami kc nagtatanong sa kin nyan. Bakit daw di n gumagawa ng mga sasakyang makakapal ang kaha na sobrang tibay😁
dame ko natotonan sau salamat
You're welcome po🙂
totoo po yan tulad ng napanuod ko documentary sa formula 1 ang design ng body hindi lang pang aero dynamics with safety feature sila wasak kung wasak dahil ang buong chasis ang sasalo ng high energy impact. Parang gulong din po yan pag walang rubber ramdam mo kahit maliliit na bato parakang naka sakay sa kariton absorb mo lahat.
Correct😁
Haneeppp info...
😁
Nice Kuya Mik 👍
Arbor ng cap 🧢
Sure, pag nagawi kyo meycauayan message nyo ko sa fb page. KUYA MIKMIK'S DAMI MONG ALAM 😊
This is very enlightening kuya mike. Thanks for the info.
You're welcome po😊 salamat din po sa nice comment 😁
Sir Mikmik out of topic question - totoo po bang nakakasira ng engine ang matagal engine idling? Lalo na kapag diesel engine?
Galing mo talaga kuya MIK MIK! Very informatine at malinaw ang mga paliwanag mo, madaling ma intindihan. Kuya MIK MIK saan ba makaka order ng mga merch mo? Gusto ko sana bumili ng mga shirts mo e. Wait ko reply mo ha. TYIA and more power to your channel.
Chat mo ko sa Fb page . Kuya mikmik's dami mong alam.
Limited lng pinagagawa ko kc di ko nman hangad n pagkakitaan ang tshirt ok n ko sa income ko sa adsense. 250 pagawa ko 250 ko rin benta para sa mga viewers. May libre din sticker😁
Galing mo sir
Sakto lng po he he.
Thanks😁
Galing mo talaga boss
Thanks😊
Sir mik2...mag feature ka naman tulad ng sasakyan mo about chevy spark if ok ba syang sasakyan..type ko din yan sasakyan sa transformer
Shout sir frm davao de oro
Hello po sa inyo dyan sa DAVAO DEL ORO.
Salamat po sa support.
Shout out ko kyo next episode 🙂
Napakagada kuya mic Ng explaination thank you kuya.God bless you
Salamat po
Kahit maninipis ang kaha ng mga kotse ngayon ay hindi sila basta basta kinakalawang na di gaya ng mga kotse noong 70's na gaya ng Gemini, Celeste, Corolla, Lancer L-type, at Corona.
Tama, wala p silang effective na rust proofing noon. 😁
Thank you kiya Mik-mik. Pa shout out po.
Sure no problem 😁
Sir mik, napaka Informative ng Vlogs mo sir. Suggest sir sana soon gumawa ka na rin review ng mga Cars✌️
Gusto ko rin yan kya lng gusto ko sana idrive ko mismo yun car, marami n kc youtuber n gumagawa ng mga reviews. Kya gusto ko sana kung ako nman gagawa ay maexperience ko mismo yun car na irereview. Kaya nga sabi ko sa mga nagrerequest iMessage ako sa fb page @ kuya mikmik's DAMI MONG ALAM, imeet ko yun gusto maifeature ang sasakyan nila😁
my sence ka kuya ayos ka
Kuya mik mik....gawa ka nman Ng vlog about sa kung maganda ba na bumili Ng used cars sa ibang Bansa....at Dito sa pilipinas gagamitin....pra sa mga ofw na nangangarap magkaroon kahit 2nd hand....pro's and con's Ng pagbili....marami akong napapanood sa youtube, kilalang buy & sell na sasakyan...tinatawag na "copart"...at iba pang mayayamang Bansa...
Meron po ako ginawa vlog about dyan. Lagay ko po link .
ruclips.net/video/DU1Zkw0Ux_o/видео.html
Galing ni kuya mik
Thanks po😊
Ask lng po kung kailangan b ng
" Tunning Up " by " Auto Batt " ng 2022 Mitsubushi Xpander Cross . . .
Kuya mik mik nxt video naman pano hindi kabahan mga new drivers sa kalsada
Oo nga no, cge gawan ko rin yan ng content soon..thanks sa suggestion ☺️
Genius ka kuya
😁
Para sa fuel economy na Rin Kasi magaan na. Nice video kuya mik. Pa Shout out po sa next video mo salamat...
Tama po, malaking bagay ang weight reduction sa design. 😁
Shout out kita next episode 🤓
@@damimongalam6987 very informative po talaga Kuya Mik2..
Sana ako din mashout out din po lage po ako nanunuod s inyo po.. salamat po☺️
Magaling ang pagka explain
Salamat po☺️
❤❤❤
Idol
Apir🙌
kuya mik
shout po nxt vid.
Sure no problem. Shout out kita next episode 🤓
dami mo talagang boss hindi ako nag kamali sa iniisip ko dati haha pare mas marami kapadin alam kaya dagdag kaalaman na naman 😊😊
Salamat sa suporta boss!
Nice explanation kuya mik mik. Now i know haha
Tanong ko rin yan dati nung first time ko nkabili ng car. ( 1993 ) bkit yun car kong nabili manipis? Samantala yun car ng lolo ko makakapal.
Hanggang sa nkapanood ako ng documentary noon sa cable. Hindi pa uso noon ang internet he he.
@@damimongalam6987 oo nga eh. Tpos puro plastic pa ung mga hood 😊😊
Napansin ko kuya mik mik. Active ka rin sa pag sagot ng mga question sa comment. Galing
Dami mong alam Kuya Mik! lagi kang lamang! :D
Parang lata na ng sardinas lods😀
paano matuto ng skills mo sa pagpapaliwanag ng mga bagay bagay
👍
Thanks for being First to comment 🙂
Shout out po kita next episode ☺️
Thank you po idol🥰 more videos po. Marami po kami natututunan.
Kuya mik ok po bang gumamit ng made in china na gulong para swak sa budget sana.
Meron mga made in china na ok like CST.
Ang maxxis ok din. Kasi gawa sya ng cst
Ser baka po my video po kau about sa clutch po na ang tigas po kasi pg nag first gear ko minsan..
Meron po ako video kung paano gumagana ang clutch.
Kaya po yan matigas, ang nkalagay po n pressure plate malamang ay yun konti ang hiwa. Meron po nabibili n marami hiwa para madaling tapakan. Lagay ko po link ng video about clutch
ruclips.net/video/_bepRSQNhjE/видео.html
sir pwede po ba magpakita kayo sa susunod ng ebidensya na video na nagsasalubungan magbanggaan ang dalawang sasakyan na luma at bago pareho ang bilis para mapatunayan ang theory mo kung alin ang malaki ang damage sa sasakyan at sa tao ,salamat po✌️
Dami po nyan sa youtube.
Search nyo lng NCAP results.
Puro banggaan ng mga sasakyang Tinetesting. Hindi ko po yan sariling theory. Facts po yan galing sa mga crash tests ng mga car companies at mga safety regulatory sa iban bansa.
Lahat po ng contents natin ay nireresearch at hindi iniimbento or sariling theory. Sa panahon po ngayon na ilang pindot lng ang information hindi pwede ang imbentong content. Mababash po tayo ng malupet.
engineers at physicist po ang nakapag patunay nyan matagal na, Parang rubber bushing lang po yan sa mga oto ntin aabsorb ng impact, matagtag pag solid bushing, smooth naman pag semi solid.
sir mik pa shoutout po sa next video
Sure no problem ☺️
Yun pla po yun akala ko potipid talaga ng mga manufacturer hahaha
Nice sir very informative para sa mga baguhan sa kotse tulag ko...godbless sir and drive safe po palagi..peace,,
Thanks po sa nice comment 🤓
ANG DAMI PA DING HINDI MAKAINTINDI NITO 🤣
Ewan ko ba bakit hindi matanggap ang crumple zone 🤪 kahit ano pang paliwanag
Pag nakikita kasi nila Yun itsura ng mga nababangga sobrang yupi daw agad kahit mahina lang ang bangga, ang di nila maintindihan dinisign talaga Yun na magkayupi yupi para mag absorb ng kinetic energy. 😁
Ang gusto nila Yun kahit malakas bangga maliit lang yupi, kahit Yun internal organs ng driver ang mag suffer 😊
Sir asian car yata ang manipis ang kaha pero mga european car solid ang body kaya always 5 star crash test rating. Pero sa makina ng asia car solid naman compara sa european car.
Base Po sa research ko ay same lng Ng thickness ginagamit na thickness.
Gauge 16 para sa frame, 22 nman sa mga panels, Ang kaibahan lng is mas dense Ang ginagamit Ng mga Europeans, iba Ang timpla nila Ng metal.
Noong nag momotor pa Po Ako natatandaan ko n pag nag poport and polish Ako Ng mga block Ng Motor, pag galing s china motor madaling I port kesa sa galing sa Japan, pero pag made in Italy Ang block ay matagal at mahirap iport. Matagal maupod at kaskasin Ang bakal.
@@damimongalam6987 talaga, ganun pala yun. Bale pag made in Italy eh matigas ang mga bakal, so pati mga ibang european? bala ang nagiging issues lng sa kanila kaya ang mga ibang euro cars mahirap ayusin at madali magka issue is more on electronics ganun ba? pero on the base mechanical component matibay? Sadyang complicated lng ang design para hindi madali ayusin ng ordinary mechanic, at masyadong high tech to the point na pati mismong technicians nila ang suggestions is to replace the whole assembly na lng.
kuya mik2.. paki vlog ng suzuki brand, kng saan cla magaling. kng reliable ba ang suzuki brand. like nung ni vlog mo ang toyota at Honda
Cge gawan ko yan soon inuuna ko lng itong mga generic na topic para lahat ng car enthusiast pwede maging audience. Npansin ko kc noon na pag specific brand medyo selected audience lng. Pero next month or sa November mag full time youtuber na ko kya pwede n ko mag gawa ng mas maraming video kya lahat ng brand madadaanan ko pati mga chinese, European at ibapa 😊
kahit anong sasakyan pwedeng maging reliabld, nasa may ari lang na nagmemaintain yan.
Sir mikmik ang maninipis na kaha na parang sardinas eh asian car l, pero pag european car katulad ng bmw,mercedez,audi,
volkswagen, skoda parang naka masilya ang kaha.
Thanks for sharing🙂
@@damimongalam6987 meron po akong audi a4 2.0l 200hp at mini countryman 2.0l 189hp ramdam ang bigat ng kaha pero matulin at mabilis din papudpod ang gulong.
805th like 🚙💨
805 thanks po😊
Kuya mik2..yung pagnipis po ng mga kaha ng sasakyan ngayon ay may impact din po sa fuel consumption di po ba..
Yes kc less weight at more aerodynamic design kya fi na need ng malalaking engine para lng bumilis, less fuel consumption. Pero ang primary reason tlaga is safety kc npansin ng government noon sa US na marami nmamatay kahit nka seat belt at di nman kabilisan ang andar. Kya naging mahigpit ang safety standard sa kanila. Tingnan nyo dito sa pinas walang safety standards na mahigpit kya hindi tayo nakaalis sa design at pag gawa ng owner type jeep at mga jeepney. Puro mkakapal , mabibigat ang ginagamit lalo na sa chassis 😊
Hello kuya mik mik
Uy😀
3rd😁
Thanks ☺️ shout out kita next episode 🤓
Thanks,, watching from Thailand ♥️
Sir,saan pwd mapanood ang mga car crash test ng mga companies?
Marami po sa youtube, type nyo lng po car crash tests😀
Idol sa rx7 naman at kung balit wala ng rx7 na lumabas😊
Ginagawan ko n po yan pati rotary engine and how it works. Medyo kulang p ng konti ang research. Soon po ilabas ko din yan 😁
Baka weigth reduction sir. Pinagaan ang sasakyan. Maliit na makina pra makaya ang sasakyan.
Parang naging plus benefits na lng ang weight reduction at less cost sa oroduction, ang priority kc ay safety. Mahigpit kc sa ibang bansa, obligado sila na sundin ang safety standards na itinakda ng government.
Noong 50s kc npansin Nila na nmamatay ang tao kahit nka seatbelt at hindi gaano mabilis ang takbo ng sasakyan.
Pra po mging lightweight
Hindi yata ako kumbinsido da reason
Eh pwede namang maglagay kung kinakailangan ng spring sa harapan ng car para maabsurb ang impact ng pagkabungo
Hibdi kya ang tamang reason ay sibrang commercialized na....
Wala po siguro may gusto ng sasakyan na may springs sa harap lalo kung naka expose.
Saka ang pag test kc nila ay hindi lng sa harap ng sasakyan. Lahat po ng direction ay tinetesting nila kya buong kaha ng sasakyan ang nabago unti unti ang design at gauge ng metal n ginagamit. Mahirap nman po siguro kung lalagyan ng spring lahat ng direction ng sasakyan ☺️
panoorin nyo yung mga crash test ng mga 70's,80's at 90's na kotse ng makita mo yang sinasabi mo Nicool Garcia. walang nabubuhay sa mga matitigas na kaha.
paano sir mga pinapalitan na bumper ng bakal?
Maraming pick up trucks na nag upgrade sa mga bumper na bakal na mataas ang clearance ng mga gilid. Para pag na trailing sila ay hindi ito agad sasayad at makaiwas sa damage. Sa steel rails pa rin nman ito nkakabit na nakadesign na madeform incase of collision kya ok lng.
kuya mik-mik gawa ka po ng video tungkol sa ingine flushing Kung safe ba o Hindi slamat po
Personally di ako gumagamit nyan, kc hindi ako kampante sa paraan na yan, papaandarin ang makina na yan ang nasa loob hindi nman yan lubricant. Malamang magasgas lng mga piesa sa loob. Pinapatulo ko lng, hindi ko rin ginagamitan ng compressed air kc pwedeng maitulak out of place ang mga oil seals.
Ok n yun patuluin hanggang sa wala na tumutulo. Tapos palit filter then salin ng langis n recommend viscosity ng manual. Change oil uli after 5k. For sure n tatagal makina
naka bili kc ako ng secondhan tpos pag tingin ko sa langis subrang lapot halos ayaw na tumulo tapos pag bukas ko ng takip ng lalagyan ng langis na kta ko sa loob inilawan ko ng flashlight dumidikit na ung mga lumang oil sa loob ng makina
2019 model ung nabili Kung unit Suzuki ciaz 23k Odo plang pero nag taka ako bakit dumidikit ng ung itim na langis sa loob ng makina palagay ko cguro na pabayaan ng unang may Ari tpos bumili ako ng ingine flushing ung cimical caltex ung tatak nya pero hndi kopa cnusubokan nagaalanganin kc ako
Idol bakit sa Subic walang trafiice signal/traffic lights
Americans po kc ang karamihan nag ddrive noon dun. Kaya mas pinairal ang discipline na hanggang ngayon ay nakasanayan na.
Hindi rin nman kc gaano marami volume ng sasakyan kya pwede dun gawin yun, pag sa manila or q.c yun gawin magkakabuhol buhol ang traffic 😊
Sir gaano katibay ang ford product?
Matibay din mga gawa ng ford. Actually sila ang number 1 selling pick up truck sa US. Di n sila gumagawa ng sedan kc outsold n sila ng toyota at honda. Ang problem nga lng d2 sa pinas mas mababa resale value nya kesa sa toyota or honda
Ano po kayang top 5 na car brands ang laging may available na parts? At ilang years po kaya bago ma phasd out ang mga parts na to?
Mga japanese brands po especially toyota, then isuzu, honda, Mitsubishi, nissan.
Madali po sila Hanapan ng parts, yun sa kin nga po na 94 lancer hanggang ngayon marami pa available both brand new replacement at surplus parts kya matagal na panahon bago ma phase out😊
@@damimongalam6987 Maraming salamat po sa payo. Subscriber po ako ng Chris Fix pero naghahanap ako ng pinoy channel at kayo nahanap ko. Hindi ako nagmimintis sa bagong upload nyo at madami akong natututunan.