SIKRETO NG PAGIGING NO. 1 NG TOYOTA. MGA BAGAY NA BAKA HINDI MO PA ALAM ABOUT TOYOTA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 дек 2022
  • ALAMIN KUNG PAANONG NAGSIMULA ANG TOYOTA SA WOODEN LOOM NA INVENTION NI SAKICHI TOYODA, HANGGANG SA ITO AY NAGING FULLY AUTOMATIC LOOM NA BINILI SA KANYA NG PLATT BROTHERS ANG PATENT KUNG SAAN GINAMIT NAMAN NI KIICHIRO TOYODA ANG PERA SIMULAN ANG TOYOTA MOTORS.
    ALAMIN ANG MALUPET SA SIKRETO NG SUCCESS NG TOYOTA NA HANGGANG SA NGAYON SILA ANG NO.1 CAR MANUFACTURER SA BUONG MUNDO.

Комментарии • 321

  • @laiokruyt7382
    @laiokruyt7382 Год назад +47

    Hindi lamang matibay ang Toyota, ang Toyota din ang pinaka available ang mga pyesa. Lahat ng brands ay nasisira kaya kailangan ng spare parts. Nasira ang alternator ng 2017 Fortuner ko at na repair mismo ang original alternator nito sa halaga lamang na 2,800. pesos. Ngayon ay parang bago ulit ito. Yung karamihan sa ibang brands ay palit buong alternator agad na worth 30K up. Madalas nga ay nagbibiruan kaming mga Toyota owners na ang spare parts ng Toyota ay available kahit sa botika at convenient stores.

  • @HowYouLikeDezNuts
    @HowYouLikeDezNuts Год назад +9

    Karamihan sa reklamo is kulang daw sa features. Toyota prioritizes durability and reliability and they know mas maraming features mas marami pwede masira. As with the old saying "If it aint broke, dont fix it." Sa ibang car companies kasi, they know the only way they can compete with Toyota is to promote features even though some features need more research and development or pwede mo naman ilagay as add on or aftermarket. At the end of the day, binabayadan ko sa sasakyan is solid na makina from the engine block to the pistons, matibay na transmission at suspension at solid ang rustproofing. So reliability at yung established track record na ilang dekada na ang binabayadan mo sa Toyota. Lahat ng sasakyan reliable kapag brand new pero hindi lahat ng brand less ang maintenance at meron ditan lumalabas na ang sakit as early as 60K-80K mileage may problema na agad sa makina or transmission. Alam ng mga beteranong mekaniko and difference ni toyota at sila talaga ang real car experts.

  • @user-nt3id7ut4q

    Yes toyota 1st 2nd mitsubishi 3rd nissan for me..toyota vs mitsubishi ang nag lalabanan dito..pero still toyota parin nangunguna

  • @michaelmulto8013
    @michaelmulto8013 Год назад +4

    Kaya lang naman naging sikat ang Toyota dahil kahit más mura pero pang matagalan. Pero kung tatag ng makina ang pag uusapan Isuzu ang tunay na matibay

  • @demiro2984

    Hnd sa nahuhuli ang Toyota sa EV kc alam nila kulang pa ang kaalaman at infrastructure para eto ay maging pang araw araw na gamitin. Madaming gumawa ng EV na kumpanya at naluge sila dahl hnd eto nagtatagal at masyadong mahal mag maintain lalo na pag rechargeable batery ang nagloko. Gayundin madaming bumili neto ang nadismaya dahl jan. Kaya tama ang decision ng Toyota

  • @demiro2984

    Nagkasakyan ako ng apat na 2nd hand puro toyota brand. Ni minsan hnd ako nakaranas ng matinding gastos o sakit ng ulo. Ngayun 2nd ulit na Innova naman ang dala ko

  • @ronaldoronabio4708

    Hindi po yata naging complacent ang Toyota pagdating sa development ng EV. Ang pagkaalam ko ay mas nagfocus sila sa development ng Hydrogen powered vehicle dahil limited daw ang resources sa paggawa ng automotive batteries at iniiwasan nila ang future depletion nito.

  • @demiro2984

    Bukod sa ang Toyota ay matibay, matipid, maaasahan, maporma, napakadaming parts, madaming mekaniko ang may alam o master sa pagkumponi ng Toyota engine

  • @petronas6932
    @petronas6932 Год назад +4

    Gusto ko ren sana ng Toyota dati kaso sobrang dami ng variants at mhirap kumuha ng stocks. Comparing dn sa spec sa iba malayo na sa price and tinipid na sa features.. Mabubusog ka lang tlga kung top of the line kukunin mo. Mataas resale dahil mataas mo ren nakuha..

  • @pinoysidehustler
    @pinoysidehustler Год назад +2

    pag sinabing number 1 ang toyota hindi ibig sabihin non perfect. family namin mga nakatoyota, matibay talaga pero may mga nisisira din naman. sa designs hindi nman sila lagi pinaka maganda, sa interior ganun din pero mas quality ang materials

  • @tarupam
    @tarupam Год назад +8

    sa totoo lang, ito ung klase ng channel na dapat ay millions na ung subs. very impormative, at hindi nakakawalng ganang panoorin mula umpisa hanggang dulo, bawat content may aral na iniiwan, sir micmic tuloy lang, saludo ako sau,

  • @user-ms7ev4gp6k

    Toyota user here

  • @autofixph2416
    @autofixph2416 Год назад +12

    PROUD TOYOTA EMPLOYEE HERE🥰🥰🥰

  • @tonysapno9592
    @tonysapno9592 Год назад +7

    Proud toyota owner here! Hehehe dahil sa reliability and parts available literally every automotive shop kaya nag toyota. Previous honda user.

  • @floranteserrano52

    Very informative video or blog proud Toyota owner po 1994 assemble owner jeep ko tumatakbo na pa ngayun kaya lahat Ng sasakyan ko Toyota salamat boss mik

  • @ardjheycalderon5828
    @ardjheycalderon5828 Год назад +4

    kahit anong kumpanya naman talaga nagkakamali. pero tulad ng nabanggit ni kuya Mik, kung anong gagawin ng company na yun sa pagkakamali ang mas importante. naniniwala din ako na isa ito sa mga mahahalagang sangkap para maging successful ang isang business. more power kuya Mik!

  • @jeromesales7205

    Agree ako na isuzu ang pinaka matibay kasi maraming truck na isuzu ang nkikita ko sa daan at kahit mga luma na tumatakbo parin

  • @freddieandaya335
    @freddieandaya335 Год назад +5

    Gusto ko yung 'palagi Kang lamang, pag marami kang alam '. 😄😄

  • @gerryvillafane584

    Awesome video, very informative 👍👍Back to the Philippines my first car was a Toyota. Corolla DX Lift back 1988 model and 1999 model Hilux .they were very reliable vehicles.

  • @loetabs4295

    Sila yata nka develop ng 5S system process improvement. Kaya maayos talaga yung process flow nila. thanks sa info po!