Честный обзор! Обычно владельцы какой либо марки стараются явно или неявно принизить все другое. Более мощный двигатель и двойной стеклопакет это конечно жирный плюс мазде. Но что по деньгам? Что мы получим за одинаковую сумму в мазде и в туссане? Ещё раз хочу сказать, что ваши обзоры хороши именно в том, что вы сравниваете два авто, а не рассказываете про один. Так гораздо лучше воспринимается. Спасибо.
Андрей Семенов по цене у туссана лидерство. Топовый туссан стоит 30к долларов, а топовая мазда 40к долларов. Мой туссан в предтопе стоит 27к. А у мазды цены начинаются от 27. База на механике и 2 вд
@@DiyasValikhanKZ При "топовой цене" упускаете детали. Вот некоторые из них: 1) в Тусане везде и всегда дубовый звенящий пластик, кожзам даже за 30к. В Мазде будет натуральная кожа наппа. Везде мягко, никаких зазоров и люфтов. Все обзоры об этом пестрят, но вы умолчали :( Как правильно вы сказали - дьявол в мелочах. В мазде вставки с натурального дерева, премиальная музыка Bose и еще куча плюшек. Черный потолок ... 2) Удержание в полосе (адаптивный круиз контроль) 3) Системы активного торможения с радарами. 4) открывание дверей на угол 90%. Такого нет ни у кого. У кого есть дети, детские кресла - оценят это 5) складывание задних сидений 40-20-40. Отдельно подлокотник можно сложить для дальномеров. Лыжи, сноуборд, удочки и тд. Чего нет и не будет ни за какие деньги у Тусан. 6) Коробка, ходовая, двигатель в ТОПе Мазды - не те, что у Тусана. Как и не в пользу Тусана. Зачем сравнивать несравнимое по "лидерству в цене"?! почему тогда сразу на порш кайен не замахнётесь? Что тусан лидер в цене? Или Ламборджини Урус, че уж мелочиться))) 7) Диски и там и там 19, но профиль резины больше у мазды, а значит - мягче будет дорога. 8) Ни слова про крутящий момент. В топе Тусана он 190. В Мазде в топе он 250. 9) Ни слова про то, что Мазда по факту экономнее жрет бензин. Во всех циклах без исключения. 10) Краштесты, безопасность - за Маздой. Euro NCAP и тд Можно еще много чего привести к тому, за что 40к баксов, а не 30к как у тусана. А об остальном Вы уже рассказали и так на видео, вполне объективно. имхо. Тусан - хорош за свои деньги, но сравнивать их без внимания к комплектациям - не стоит. Плюс тусана - "низкий порог входа". За базу и средняк. В целом как и у спортейджа. Но, опять же. База Мазды - это не то, что есть в базе у тусана или спортейджа(у которого вообще движок 1.6 НЕ турбо естественно, стартует).
Олег Лукин у кореша 210000 проблемы только расходники и ещё когда пластиковую зашиту меняешь на железо шель получается грязь на натяжник попадает . Я не видел в RUclips проблем с маздой
Дияс, приятно смотреть ваши обзоры не только по содержанию. Обращает внимание правильная, хорошо поставленная речь, отсутствие слов паразитов и т.п. Это очень выгодно выделяет вас среди многих, кто рассказывает об автомобилях. Вы молодец!
Мне очень нравится такой формат сравнения и с удовольствием смотрю Ваши обзоры. С нетерпнием жду новых видео. Хотел бы в следующем обзоре увидеть Hyundai Tucson vs Subaru XV, так как сейчас выбираю между этими двумя машинами. Заранее Спасибо! Привет с Украины!
Рахмет, Диас! Очень интересно, не скучно представляете информацию. Речь правильная и ничего лишнего в предложениях! Молодец! Красиво! Оте Жаксы! Я в школе № 16 курорта Сарыагач Чимкентской области учил казахский. :-)
Добрый день! Как вы знаете на корейские автомобили с обслуживанием и запчастаями проблем нет. А вот как обстоят дела с обслуживанием и доступности запчастей на Мазды CX5 в Казахстане?Двигатели Mazda Sky active по отзывам владельцев без проблем могут проехать 250-300 тысяч км, что говорит высоком ресурсе ДВС.
Diyas Valikhan у меня была 2012 года Mazda сх5 2 литра. Когда сел на новый Ford Kuga Mazda показалась драндулет. Про новый mazda ничего не скажу но она намного дороже ford в полной комплектации. Да и внешность мне ее уже приелась..
К слову смотрел много обзоров на мазду, ни одного Вашего замечания я не услышал. Глядел как в первый раз. Очень приятно что обратили внимание на мелочи. Обзор супер!
Пишу как владелец новой Мазды. Перед покупкой так же сравнивал с Тусаном. Если бы это видео увидел тогда бы, то оно бы сыграло значительную роль. Спасибо за него. Сам же выбрал Мазду в основном из-за дизайна. Она хоть и одноклассник Тусана, но то, что есть в Тусане, в Мазде идет как опция. В итоге Мазда чуть подороже. Но блин, она реально круто смотрится. И звук мотора. Из-за СкайЭктив и в бОльшей степени из-за выпускной системы, звук мотора на разгоне, просто завораживает.
Я взял двухлитровую. У меня до этого была CR-V двушка, я не хотел переходить на 2, 5 так как потом не слезу. Расход летом 9, 8 по городу. на трассе 7, 4 По показаниям компа.
На 17 мая 2019 года разница в цене за минимальную комплектацию с 2-х литровым двигателем и передним приводом составляет всего лишь 80 т.р.По-моему выбор в пользу японской марки очевиден.
Делал раньше в тушкане с электроприводом багажника как ты описываешь.Вышел ,открыл багажник-закрыл пошел к передней двери закрывать машину(нажимать кнопку на ручке,лень за брелком лезть ).Теперь из машины открываю багажник,выхожу, закрываю машину (нажимаю кнопку на ручке двери) ,иду к багажнику достаю что надо,закрываю и все. И кстати что б открыть багажник в туссане ,,вообще ничего делать не надо.Надо просто постоять у пятой двери и она откроется .Класс!!!
У меня первая Мацда 2,5, дористайл, кондовая. Она жёстче, шумней и быстрей второго поколения. У меня из 9 секунт выезжает. 26 декабря 18 года ей будет 4 года. Реально более качественный авто в сравнении с бывшими у меня Рено И Форд. Диву даюсь, 3 года вожу с собой передние и задний дворники. Жду когда родные сотрутся. А они не стираются! На Фокусе кажный год менял. Из минусов нет обогрева лобового стекла в сильный снег в пробках ж...па. Щётки естественно замерзают и мажут. Поэтому перед выездом обрабатываю щётки размораживателем. Второй косяк - оригинальный приводной ремень. Вытягивается к 45 тыщам, свистит. Поменял на Континенталь. Ну вот пожалуй и всё. Из плюсов - отличная связка АКП с 2.5, динамика, управляемость. И главное - реальная экономичность Скайактива. " Мацдовский 2.5 кушает как 2 литра у остальных конкурентов, при большей отдаче. Летом в городе по пробкам 11 литров, зимой -12 95 го. Группа в котрой всё можно узнать о Мацде vk.com/clubcx5
В чём залог отличного обзора? В хорошо поставленной речи, в правильных интонационных акцентах и грамотном тексте. Ничего лишнего, всё кратко и по делу. Так держать!
Здравствуйте, Диас. Зря Вы так про Караганду. Я не знаю, откуда Вы родом, но рассуждаете, как "коренной алматинец" свысока!!! Да, Караганда-это не Алматы. Там нет гор, нет Медео, Шымбулака и других достопримечательностей, которые красят нашу прекрасную южную столицу. Но!!!!! Караганда-это шахтёрская столица нашей страны! Здесь всего достаточно для комфортной и счастливой жизни. Караганда сильна своими людьми, сильна шахтёрским духом, своей промышленностью. Сильна людьми тяжёлого труда и самоотверженностью и, ещё раз, ЛЮДЬМИ, которые добывают чёрный хлеб в тяжёлых условиях днём и ночью, летом и зимой в стужу и жару, чтобы Вас обогреть суровой зимой!..... А за видос - респект! Как всегда-коротко, чётко и ясно!!!
Шахи, стоп стоп стоп... так мы про город и его инфраструктуру говорим, или про людей которые живут в городе? У меня жена карагандинка, много знакомых, друзей и коллег из караганды. отличные люди! мой отзыв был именно о городе. тут главное не перепутать.
У меня тоже рост 190, но я сам за собой сажусь, не касаясь спинки кресла. Всё зависит от посадки за рулём. :) Сижу в "раллийном" стиле с более вертикальной спинкой. Разгон на хорошем бензине (98, 100) пободрее, в 9 сек уложится, иногда чуть быстрее. В целом всё по делу.)
У Тусана задний диван имеет широкий диапазон наклона спинки - можно ехать полулежа, что очень любит мой сын. В Мазде, по-моему, спинка практически не регулируется (исправьте). Странно, что Диас об этом отличии не упомянул.
я собираюсь брать Мазду сх 5 или Мазду 6 под конец года в декабре,будут хорошие скидки 100% Думаю,что лучше немного доплатить и взять хороший аппарат,чем потом жалеть об этом...скупой платят дважды. Ничего против Тусана не имею,аппарат так же хорош и дешевле в обслуживании,но Мазда по моему мнению,круче и ресурснее! Спасибо за обзор,привет из Казани!
Ринат Хамитов ооо желаю удачной покупки. На самом деле я ни капли не жалею что купил туссан. Жалею что надо было брать машину больше, так как все же тесновато в туссане мне. А за мной так вообще только дети сидеть могут. Но это особенность класса.
Интересный обзор но жалко короткий. Не сказано в обзоре про отделку салона, багажник и т.д.. Кстати живу в Германии и если в конфигураторе собрать машины в полной конфигурации то разница всего пару сотен евро в пользу Тусона. Но коробка автомат в Мазде доступна за меньшие деньги чем у Тусона и Мазда уже на пару тысяч евро уже в пользу Мазды. Сам я владелец CX-5 , но очень мне нравится Тусон буду брать его как второй автомобиль, вместо тоёты авенсис. Ну Маздой очень доволен и оставлю надолго.
Владеем СХ-5 2014 года, брали в мае, пробег 180 000 км! Полет отличный! Шумку бы получше, в остальном вообще нареканий 0! Двигатель 2,5; тк при тесте 2,0 поняли с мужем, что на едет! Планируем сменить на новую аналогичную версию, тк среди конкурентов не нашли предпочтительнее модели!
Здравствуйте описание ходовых качеств отсутствует! Скажите пожалуйста, как рейка рулевая в Мазда? Чувствуется ли выбоины на дороге в руле, и плавность хода, где лучше? Рельсы и лежаки где проходит мягче?
По цене фора у Туссана, за которое ей можно простить ее слабости. Существенна ли разница в цене у вас в Казахстане? В России она почти достигала 30% стоимости Туссана. Для меня минусы Мазды: высокая цена, отсутствие распространенной дилерской сети, низкий спрос на вторичке, дорогие расходники, специфичный внешний вид. Жду такого же сравнения с Тигуаном, поскольку я долго выбирал между немцем и корейцем. Хорошее сравнение, предметное, а то многие обзорщики непонятно что с чем сравнивают, особенно режет слух про валкость и разгон пикапов, но это же не спорткары или обычные легковушки.
В семье был ix35, без проблем проехал 282 тыс, сейчас новая Куга в максималке... говно а не машина! Сейчач хотим менять, на дизельный туссан или бензиновый 2л или же бензиновый спортейдж, но с 2.4. В семье за 10 лет, было 7 корейцев, у всех пробеги за 200 тыс переваливаливали и всё ок, главное обслуживать правильно и своевременно.
@@артурмах-г6е m.facebook.com/story.php?story_fbid=353139195437565&id=100022244619731 Почитайте) + к этому, на 2 ТО расход масла составил уже более 2 литров, дилер так же заверил, что это норма
@@ВикторВиктор-л7н я общался на форуме ix35/спортейджа. Сам был владельцем ix35. Поэтому я вкурсе) там реальных слышали о задирах, но ни у кого машина из-за них не ломалась. Кстати форум ниссана (в сновном кашкая) завалем обсуждением их задиров и ещё форуме почти всех моделей фолькса (кроме некоторых гольфов)
В Баку туксон заканчивается на 30 к баксов в топе а мазда только с этой суммы начинается и заканчивается с 2 мотором на 40000,что сравнимо с санта фе в кожаным салоном и всеми основными функциями.
Диас, так где удобней и больше места на заднем ряду? И какой мотор ты считаешь более надежным? Высокоатмосферный одноразовый мазды или склонный к задирам тусан?
Ох Алена, какие сложные задачки вы задаете. Про второй ряд, я бы сказал что там паритет. У хендая удобнее сделаны кнопки обогрева, а у Мазды зато есть отсек для мелочи и два порта USB, которые можно пользоваться лишь когда нет третьего пассажира. Про надежность мотора. Учитывая что автомобиль новый, и ездить на нем планируется до 100 000 км, я бы не задавался сильно вопросом надежности. поэтому собственно и купил туссан с 2.0, но я планирую расстаться с ним на 60 000, ибо езжу в год не более 15 000 км, по факту 11 000. а если говорить про вторичный рынок, то тут уже будет лотерея, смотря как ездили предыдущие владельцы.
Diyas Valikhan на моей Мазде супруга ездит в основном сзади с откинутым подлокотником и часто случайно включает подогрев.. недочёт явный, не только в нашей семье встречал.
Скоро увижу новую санта фе, и сниму обязательно про нее видео. А вот касательно цен, у меня зрители из России, Казахстана, Украины и Белоруссии, плюс Киргизия. В каждой стране разные цены, поэтому насколько будут актуальны цены в Казахстане, для зрителя из Армении?
Diyas Valikhan конвертер валют в помощь. Заодно интересно будет узнать, какие цены в разных странах. Ну этот предложение, я не настаиваю. Например на канале anton avtoman он озвучивает цены в рублях, а кому реально интересна ситуация с ценами просто воспользуются конвертером. Музыку бы на фон какую нибудь еще бы. А так очень рад, что в Казахстане начали снимать обзоры на авто. Привет из Уральска!
дело не в конверторе, а в том что на разных рынках, разные цены. в казахстане есть утилизационный сбор, а в Украине его нет. Цены на машины в России в долларах, всегда ниже чем в Казахстане. Хотя бы из за того что закупочная цена у дилеров из России - ниже, чем у дилеров в Казахстане. Но ваше замечание услышал, в след раз добавлю цены в КЗ, а дальше кто как хочет =)
Сегодня в поисках покупки кроссовера, объехал автосалоны Алматы, - мазда, хендай, митсубищи, субару и наконец тойоты. Понял, что нужно ждать новый рав4 модель 2019. Не торопясь и катать свое авто максимально сохранив его для трэйд-ина. (А кто не хочет ждать, покупайте текущий рав4 и он устареет на следующий год)))
объехали все салоны и все не то, и все не так? рав4 приедет примерно в середине 2019 года. как альтернатива, могу предложить новый санта фе... там прям очень качественный скачок, судя по отзывам журналистов.
Привет, Диас! Хочу немного тебя исправить, как владелец тоже тусана, про кнопку центрального замка на мазде. На тусане можно из салона открыть багажник, выйти из автомобиля и поставить его на охрану, после выгрузки багажника, закрыть его просто кнопкой и после закрытия авто становиться на полноценную охрану автоматически. Или второй вариант, после выхода из машины, ставим на охрану, подходим к багажнику и открываем его кнопкой, пока она не стала полноценно под охрану, (не помню, через сколько секунд это происходит) после закрываем и все, без каких-либо дополнительных действий. Ну и третий вариант, в режиме охраны просто подходим к багажнику с ключём в кармане и дверь открывается автоматически через 4 секунды.
Хотел взять мазду сх 5.но взял туссан.2018 он как то больше тронул..1.6 атмосферный.комплектация комфорт в европе..немного недостаточно света.поменял на другие лампы филипс.проблема решена.так все устраивает...может позже поменяю на последний туссан.но тоже комфорт и тоже атмосферник.Спасибо за сравнение.
Outlander глазами владельца hyundai tucson? если нет, тогда есть вот такое видео.... снятое на заре моего пути на youtube: ruclips.net/video/9XuBH1BV5e8/видео.html
Обзор отличный, но впечатление от авто не очень. Маленький бардачок, недостаток места сзади, недостаточный подъем крышки багажника, слабая для Мазды динамика, ну и достаточно высокая цена делают выбор этого авто сомнительным. Это не учитывая расход топлива, ездовые характеристики и работу полного привода. Из плюсов, конечно, дизайн, шумка и салон.
У туссана бардачок примерно такой же Сзади так же мало места (причина почему хочется авто классом выше) расход топлива - 12 литров полный привод хуже чем у мазды но зато цена выгоднее...
Четкая диванная аналитика ) без обид. Отличная динамика даже на двух литрах, резвее только тига. Место у одноклассников у всех столько же(не забываем рост Диаса) при моем 185 всем сзади комфортно. И да, Я сам за собой не езжу, а когда жена за рулем до сиденья 15 см. Расход топлива отдельная песня 6,5 в среднем трасса, 8,5 по Алмате. Покажите у кого лучше. Ну а рулится она просто песня. Удачи )
Подскажите, там реально обогрев задних сидений включается только опустив подлокотник??? Что за... Сегодня тест-драйвили такую и даже не подумала про такие мелочи ((.
@@DiyasValikhanKZ нифигасе... У меня ребенок им пользуется с ноября по апрель. У него сумка для обуви + огромный портфель. Я представляю, как удобно будет опускать этот подлокотник..... Из мелуих плюсов у нее нет идиотского подогрева стекла, который мне в Тигуане блики даёт, зато есть подогрев парковки дворников. А в новом Туссане он почему-то исчез... Кому мешал?
Diyas Valikhan было бы круто услышать в ваших видео, плюсы и минусы машин которые вы обозреваете. (подвеска, двигатели, коробки) на сколько долго ходят и т.д.
вот щас новый электромобиль jaguar i-pace выйдет. как мне знать как дого у него подвеска ходит, двигатель и коробка? на этой машине еще никто толком не ездил. это такой, очень утрированный пример.
подскажи пжл, давно на туксане? сколько пробег? какие мысли насчет поголовной проблемы с задирами у 2.0, вроде слухи и не слухи ходят что с конца 2017 года проблема ушла так как стали устанавливать масленые форсунки на поршневую, но некоторые говорят что это ничего не решило.....
на туссане катаюсь с декабря 2016 года. пробег не большой, всего 23 000 км. пока с задирами не столкнулся, но планирую расстаться с машиной на пробеге 50-60 000.... по моим меркам годового пробега это будет около 5 лет. косяк который столкнулся, стук рейки. на пробеге в 13 000 км заменили по гарантии. но и вообще по сравнению с маздой, звук работы подвески слышен сильнее на хендае. вот это прям раздражает, создается ощущение что в ходовке что-то не так, но нет. все ок.
Спасибо за объективный обзор. У моей супруги 2.5 . Довольна даже спустя полугода эксплуатации. Насчёт режима "спорт" не согласен - мне кажется, что это все таки маркетинг. Но это мое мнение.
На 17 мая 2019 года разница в цене за минимальную комплектацию с 2-х литровым двигателем и передним приводом составляет всего лишь 80 т.р.По-моему выбор в пользу японской марки очевиден.
фээээ)))) сангойнга курон или рекстон сними в таком формате))))(люблю напоминать почаше)))) там тоже память сидений есть))))обогрев(но у мен я только передних сидений) и кожа тоже и полный привод ой ...да ты сам все увидешь и роскажешь...но только нужно его сравнивать с каким нибудь хендай терракан (тож крутая тачка) :)
спасибо за отзыв. выбрал бы мазду, при условии не сильной разницы в цене. например мой туссан стоит 9 600 а сх5 как в видео стоит 13 200. за 9.400 можно взять лишь мазду с 2.0 на механке и 2вд. первая полноприводная мазда начинается с 11.100... а это полтора млн разницы. уже не мало.
Diyas Valikhan Да. Думаю, многие владельцы Туссанов и Спортейджей задумываются о приобретении чего-то побольше и посолидней, что--ли. И было бы интересно узнать разницу в динамике, подвеске и управляемости, оснащенности автомашин с одинаковым по мощности мотором. А в общем, конечно на Ваше усмотрение.
Александр Понин ок, как раз в этом ключе и снимем. Смена туссана на субару форестер 2018, 2.0 4вд. Обозначу там опции которых нет у туссана + разницу в цене. Если она есть.
Всё равно она останется беловой вороной у нас на рынке, лидеры останутся без изменений, а это Rav4 (безоговорочный лидер), Hyundai Tuscan, Kia Sportage. Так что при всех её плюсах ей будет не легко и на врятли будет много продаж, она у нас не ликвид чем вышеперечисленные конкуренты и это факт.
Schumyakinen Я лично хотел брать нового Рафа в максималке. Но, протестив Рафа и Мазду CX 5 не захотел второй раз садиться в Раф. Мазда всем превосходит его. Шумоизоляцией, качеством материалов, комфортом подвески, управляемостью. Единственно в ней меньше места для задних пассажиров. Но зато когда я сел в Раф на заднее сиденье после Мазды это был ужас. У Рафа задние сиденья это лавка обтянутая дешевым дермантином. Кстати автор не сказал ничего про качество материалов в Мазде. Туксон и рядом не стоял с Маздой. А проекция на лобовуху у Мазды вообще огонь. Кстати она сама оттормаживается перед препятствиями и пешеходами. А также при движении назад, если есть препятствие. У нее интеллектуальные светодиодные фары. Сейчас я эксплуатирую ее. До этого 3 года владел новой Камри. Так вот, в ней приятные ощущения от езды получаешь в разы больше чем в Камри. Шумка и управляемость на голову выше чем в Камри.
Diyas Valikhan Да потому что Туссан дешевый кроссовер потому и продается больше. Лады тоже в топе продаж. Но это не значит, что это отличный авто. Скорее доступный.
я как-то уже снимал про него, в салоне бипек. но тогда была не совсем полноценная съемка. а сейчас хотел бы снять про него более детальнее, да вот не знаю у кого найти такое авто. вот ссылка на то видео из бипека: ruclips.net/video/hN4ON6izBX8/видео.html
Aiba Janabay насчет управления поспорю. Мне кажется никто не отгадает за рулем какого авто он едет, если ему закрыть глаза. И отгадать надо именно по управляемости. Посадить в туссан, сх5, рав4.... =)
Краткость,сестра таланта!!!Диас молодец! обзор отличный!!!
спасибо Руслан, то ли еще будет!
да коротко и по делу 👍
@@DiyasValikhanKZ отличный обзор ! спасибо !
Честный обзор! Обычно владельцы какой либо марки стараются явно или неявно принизить все другое. Более мощный двигатель и двойной стеклопакет это конечно жирный плюс мазде. Но что по деньгам? Что мы получим за одинаковую сумму в мазде и в туссане? Ещё раз хочу сказать, что ваши обзоры хороши именно в том, что вы сравниваете два авто, а не рассказываете про один. Так гораздо лучше воспринимается. Спасибо.
Андрей Семенов по цене у туссана лидерство. Топовый туссан стоит 30к долларов, а топовая мазда 40к долларов.
Мой туссан в предтопе стоит 27к. А у мазды цены начинаются от 27. База на механике и 2 вд
Цены плюс минус полтишок.
@@DiyasValikhanKZ При "топовой цене" упускаете детали. Вот некоторые из них:
1) в Тусане везде и всегда дубовый звенящий пластик, кожзам даже за 30к. В Мазде будет натуральная кожа наппа. Везде мягко, никаких зазоров и люфтов. Все обзоры об этом пестрят, но вы умолчали :(
Как правильно вы сказали - дьявол в мелочах. В мазде вставки с натурального дерева, премиальная музыка Bose и еще куча плюшек. Черный потолок ...
2) Удержание в полосе (адаптивный круиз контроль)
3) Системы активного торможения с радарами.
4) открывание дверей на угол 90%. Такого нет ни у кого. У кого есть дети, детские кресла - оценят это
5) складывание задних сидений 40-20-40. Отдельно подлокотник можно сложить для дальномеров. Лыжи, сноуборд, удочки и тд. Чего нет и не будет ни за какие деньги у Тусан.
6) Коробка, ходовая, двигатель в ТОПе Мазды - не те, что у Тусана. Как и не в пользу Тусана. Зачем сравнивать несравнимое по "лидерству в цене"?! почему тогда сразу на порш кайен не замахнётесь? Что тусан лидер в цене? Или Ламборджини Урус, че уж мелочиться)))
7) Диски и там и там 19, но профиль резины больше у мазды, а значит - мягче будет дорога.
8) Ни слова про крутящий момент. В топе Тусана он 190. В Мазде в топе он 250.
9) Ни слова про то, что Мазда по факту экономнее жрет бензин. Во всех циклах без исключения.
10) Краштесты, безопасность - за Маздой. Euro NCAP и тд
Можно еще много чего привести к тому, за что 40к баксов, а не 30к как у тусана.
А об остальном Вы уже рассказали и так на видео, вполне объективно.
имхо. Тусан - хорош за свои деньги, но сравнивать их без внимания к комплектациям - не стоит.
Плюс тусана - "низкий порог входа". За базу и средняк. В целом как и у спортейджа. Но, опять же. База Мазды - это не то, что есть в базе у тусана или спортейджа(у которого вообще движок 1.6 НЕ турбо естественно, стартует).
Давайте проголосуем! Кто за мазда!
если без привязки к цене, тогда Мазда.
если с ценой..... тогда сложно
с ее ремонтами лучше тушкана взять.
Щены на них одинаковые.
@@Evgen2024youtube какими ремонтами? На Ютубе насмотрелся чтоль? 100000 ходит как нех нах.только масло меняй и фильтра.
Олег Лукин у кореша 210000 проблемы только расходники и ещё когда пластиковую зашиту меняешь на железо шель получается грязь на натяжник попадает . Я не видел в RUclips проблем с маздой
Дияс, приятно смотреть ваши обзоры не только по содержанию. Обращает внимание правильная, хорошо поставленная речь, отсутствие слов паразитов и т.п. Это очень выгодно выделяет вас среди многих, кто рассказывает об автомобилях. Вы молодец!
Андрей, большое спасибо за отзыв. Очень приятно слышать, так как всегда стараюсь делать качественный контент.
Хороший обзор ,без воды.мазда лучшая
Мне очень нравится такой формат сравнения и с удовольствием смотрю Ваши обзоры. С нетерпнием жду новых видео. Хотел бы в следующем обзоре увидеть Hyundai Tucson vs Subaru XV, так как сейчас выбираю между этими двумя машинами. Заранее Спасибо! Привет с Украины!
спасибо за отзыв друг.
с ХВ узнаю, вроде бы у дилера есть такая машина.
Рахмет, Диас! Очень интересно, не скучно представляете информацию. Речь правильная и ничего лишнего в предложениях! Молодец! Красиво! Оте Жаксы! Я в школе № 16 курорта Сарыагач Чимкентской области учил казахский. :-)
Для меня, как для продавца Hyundai ваш канал - находка! Спасибо за проделанную работу!
спасибо за отзыв, очень неожиданно.
что именно для вас вызвало наибольший интерес / пользу?
Приятно было найти хорошего автообзорщика в Казахстане!
Спасибо за отзыв! Скоро будут еще видео. Подписывайтесь на канал =)
По возможности сделайте сравнение Tucson vs Tiguan 2018
ок, интересное будет сравнение. тем более мы уже знаем как тигуан едет по бездорожью. спойлер - лучше чем мазда и хендай.
Как можно сравнивать телегу и автомобиль
Какой смысл сравнивать корейскую машину с немецкими жигулями?
Караганда у руля, приятно видеть. Так держать.
Роман Чеботарь спасибо!
Добрый день! Как вы знаете на корейские автомобили с обслуживанием и запчастаями проблем нет. А вот как обстоят дела с обслуживанием и доступности запчастей на Мазды CX5 в Казахстане?Двигатели Mazda Sky active по отзывам владельцев без проблем могут проехать 250-300 тысяч км, что говорит высоком ресурсе ДВС.
Спасибо!Отличный обзор.У меня как раз Мазда СХ-5 и я уже год наслаждаюсь поездками и в том числе дальними на море!
Двигатель какой У вас и расход сколько?
Добрый день. Как в обслуживании машина и доступность с запчастями, тоже просматриваюсь.
Молодец привет Казахстану-солнца вам и тепла!
Я 6 лет отъездил на сх5 и пересел на Кугу.разнообразить т.с.
Мне нравится .
а если сравнить Кугу с СХ5, у кого какие плюсы и минусы?
Diyas Valikhan у меня была 2012 года Mazda сх5 2 литра. Когда сел на новый Ford Kuga Mazda показалась драндулет. Про новый mazda ничего не скажу но она намного дороже ford в полной комплектации. Да и внешность мне ее уже приелась..
К слову смотрел много обзоров на мазду, ни одного Вашего замечания я не услышал. Глядел как в первый раз. Очень приятно что обратили внимание на мелочи. Обзор супер!
Пишу как владелец новой Мазды. Перед покупкой так же сравнивал с Тусаном. Если бы это видео увидел тогда бы, то оно бы сыграло значительную роль. Спасибо за него. Сам же выбрал Мазду в основном из-за дизайна. Она хоть и одноклассник Тусана, но то, что есть в Тусане, в Мазде идет как опция. В итоге Мазда чуть подороже. Но блин, она реально круто смотрится. И звук мотора. Из-за СкайЭктив и в бОльшей степени из-за выпускной системы, звук мотора на разгоне, просто завораживает.
с каким мотором взяли мазду?
Я взял двухлитровую. У меня до этого была CR-V двушка, я не хотел переходить на 2, 5 так как потом не слезу. Расход летом 9, 8 по городу. на трассе 7, 4 По показаниям компа.
На 17 мая 2019 года разница в цене за минимальную комплектацию с 2-х литровым двигателем и передним приводом составляет всего лишь 80 т.р.По-моему выбор в пользу японской марки очевиден.
Вот красава! Хорошие обзоры, приятно смотреть, спасибо.
Спасибо за отзыв Джони!
Забыл упомянуть про оптику, а это большой плюс на наших дорогах.фары диолные и освещают хорошо дорогу
Забыл, потому что на Хендае тоже диодная. типа принял это как данность =)
а вообще да, по хорошему надо было ее отметить. спасибо за замечание!
все приходит с опытом.
Делал раньше в тушкане с электроприводом багажника как ты описываешь.Вышел ,открыл багажник-закрыл пошел к передней двери закрывать машину(нажимать кнопку на ручке,лень за брелком лезть ).Теперь из машины открываю багажник,выхожу, закрываю машину (нажимаю кнопку на ручке двери) ,иду к багажнику достаю что надо,закрываю и все. И кстати что б открыть багажник в туссане ,,вообще ничего делать не надо.Надо просто постоять у пятой двери и она откроется .Класс!!!
У меня первая Мацда 2,5, дористайл, кондовая. Она жёстче, шумней и быстрей второго поколения. У меня из 9 секунт выезжает. 26 декабря 18 года ей будет 4 года. Реально более качественный авто в сравнении с бывшими у меня Рено И Форд. Диву даюсь, 3 года вожу с собой передние и задний дворники. Жду когда родные сотрутся. А они не стираются! На Фокусе кажный год менял. Из минусов нет обогрева лобового стекла в сильный снег в пробках ж...па. Щётки естественно замерзают и мажут. Поэтому перед выездом обрабатываю щётки размораживателем. Второй косяк - оригинальный приводной ремень. Вытягивается к 45 тыщам, свистит. Поменял на Континенталь. Ну вот пожалуй и всё. Из плюсов - отличная связка АКП с 2.5, динамика, управляемость. И главное - реальная экономичность Скайактива. " Мацдовский 2.5 кушает как 2 литра у остальных конкурентов, при большей отдаче. Летом в городе по пробкам 11 литров, зимой -12 95 го. Группа в котрой всё можно узнать о Мацде vk.com/clubcx5
Привет из Мариуполя (Украина)! Очень интересно было послушать и сравнить.
В чём залог отличного обзора? В хорошо поставленной речи, в правильных интонационных акцентах и грамотном тексте. Ничего лишнего, всё кратко и по делу. Так держать!
Андрей, спасибо за отзыв!
Новые мазды все-таки редковаты в наших широтах.
За видео лайк 👍
в караганде кстати, оооооочень часто встречал их. даже чаще чем новые рав4.... туссаны правда чаще чем мазды ввидел
Diyas Valikhan к своему стыду не был в Караганде.
скажу тебе по секрету, много ты не потерял =)
Здравствуйте, Диас. Зря Вы так про Караганду. Я не знаю, откуда Вы родом, но рассуждаете, как "коренной алматинец" свысока!!! Да, Караганда-это не Алматы. Там нет гор, нет Медео, Шымбулака и других достопримечательностей, которые красят нашу прекрасную южную столицу. Но!!!!! Караганда-это шахтёрская столица нашей страны! Здесь всего достаточно для комфортной и счастливой жизни. Караганда сильна своими людьми, сильна шахтёрским духом, своей промышленностью. Сильна людьми тяжёлого труда и самоотверженностью и, ещё раз, ЛЮДЬМИ, которые добывают чёрный хлеб в тяжёлых условиях днём и ночью, летом и зимой в стужу и жару, чтобы Вас обогреть суровой зимой!..... А за видос - респект! Как всегда-коротко, чётко и ясно!!!
Шахи, стоп стоп стоп... так мы про город и его инфраструктуру говорим, или про людей которые живут в городе?
У меня жена карагандинка, много знакомых, друзей и коллег из караганды. отличные люди!
мой отзыв был именно о городе. тут главное не перепутать.
Добрый вечер! Спасибо за интересный обзор.Мазда👍
Ольга, добрый вечер! И спасибо за отзыв
Diyas Valikhan всегда пожалуйста.И очень интересные видеоролики.
вот умеете вы нужные слова подобрать! =)
Diyas Valikhan вечер добрый. Конечно если они во время сказаны😉☺
талант!
У меня тоже рост 190, но я сам за собой сажусь, не касаясь спинки кресла. Всё зависит от посадки за рулём. :) Сижу в "раллийном" стиле с более вертикальной спинкой.
Разгон на хорошем бензине (98, 100) пободрее, в 9 сек уложится, иногда чуть быстрее.
В целом всё по делу.)
конечно от посадки много зависит, у меня она такая.... умеренно строгая, да и не очень хочется сидеть с поджатыми ногами.
У Тусана задний диван имеет широкий диапазон наклона спинки - можно ехать полулежа, что очень любит мой сын. В Мазде, по-моему, спинка практически не регулируется (исправьте). Странно, что Диас об этом отличии не упомянул.
как всегда приятно смотреть, спасибо
Петрович, спасибо за отзыв!
Спасибо за обзор Диаз. Теперь я знаю , что буду покупать мазду.
Обзор класс за 7 минут и столько информации
Мазда сх 5 лучше и красивее.
Ринат Хамитов .... и дороже ;-)
я собираюсь брать Мазду сх 5 или Мазду 6 под конец года в декабре,будут хорошие скидки 100% Думаю,что лучше немного доплатить и взять хороший аппарат,чем потом жалеть об этом...скупой платят дважды. Ничего против Тусана не имею,аппарат так же хорош и дешевле в обслуживании,но Мазда по моему мнению,круче и ресурснее! Спасибо за обзор,привет из Казани!
Ринат Хамитов ооо желаю удачной покупки.
На самом деле я ни капли не жалею что купил туссан.
Жалею что надо было брать машину больше, так как все же тесновато в туссане мне. А за мной так вообще только дети сидеть могут. Но это особенность класса.
Благодарю!
у меня был Солярис в 2014 году,с моим ростом 1.95 м там вообще за мной не кто сесть не мог...=)
Давай на обзор субару форестер 2017 год(после рестайла)у вас он святилься в видео(битва кросоверов.Заранее спасибо
Всегда позитивные видео! Лайк)
большое спасибо за отзыв!
Интересный обзор но жалко короткий. Не сказано в обзоре про отделку салона, багажник и т.д.. Кстати живу в Германии и если в конфигураторе собрать машины в полной конфигурации то разница всего пару сотен евро в пользу Тусона. Но коробка автомат в Мазде доступна за меньшие деньги чем у Тусона и Мазда уже на пару тысяч евро уже в пользу Мазды. Сам я владелец CX-5 , но очень мне нравится Тусон буду брать его как второй автомобиль, вместо тоёты авенсис. Ну Маздой очень доволен и оставлю надолго.
Хороший обзор ,спасибо ! У меня в предыдущем кузове мазда,отличный авто! Автору большое спасибо! И привет всему Казахстану !
Евгений, большое спасибо за отзыв! Приятно что смотрите, вы из какого города/страны?
Россия г.Тюмень
Владеем СХ-5 2014 года, брали в мае, пробег 180 000 км! Полет отличный! Шумку бы получше, в остальном вообще нареканий 0! Двигатель 2,5; тк при тесте 2,0 поняли с мужем, что на едет! Планируем сменить на новую аналогичную версию, тк среди конкурентов не нашли предпочтительнее модели!
вот мужик, хороший обзор. Регион 02 подумал, что Башкирия)
Здравствуйте описание ходовых качеств отсутствует!
Скажите пожалуйста, как рейка рулевая в Мазда? Чувствуется ли выбоины на дороге в руле, и плавность хода, где лучше? Рельсы и лежаки где проходит мягче?
По цене фора у Туссана, за которое ей можно простить ее слабости. Существенна ли разница в цене у вас в Казахстане? В России она почти достигала 30% стоимости Туссана. Для меня минусы Мазды: высокая цена, отсутствие распространенной дилерской сети, низкий спрос на вторичке, дорогие расходники, специфичный внешний вид. Жду такого же сравнения с Тигуаном, поскольку я долго выбирал между немцем и корейцем. Хорошее сравнение, предметное, а то многие обзорщики непонятно что с чем сравнивают, особенно режет слух про валкость и разгон пикапов, но это же не спорткары или обычные легковушки.
Отличный обзор, спасибо, Диас!
спасибо за отзыв, скоро будет еще!
Самый лучший обзорщик.
Сколько смотрю обзоров, все участники ростом 190 и выше. Специальный чтоли отбор проходят ))) а вообще обзор интересно слушать !
В семье был ix35, без проблем проехал 282 тыс, сейчас новая Куга в максималке... говно а не машина!
Сейчач хотим менять, на дизельный туссан или бензиновый 2л или же бензиновый спортейдж, но с 2.4.
В семье за 10 лет, было 7 корейцев, у всех пробеги за 200 тыс переваливаливали и всё ок, главное обслуживать правильно и своевременно.
А чем именно куга не нравится? Смотрел в её сторону
@@артурмах-г6е m.facebook.com/story.php?story_fbid=353139195437565&id=100022244619731
Почитайте)
+ к этому, на 2 ТО расход масла составил уже более 2 литров, дилер так же заверил, что это норма
@@RomaRomanMoscow ну ты и сказочник. Почитай за 2л.движки корейцев. А 2.4 движок у тебя будет кушать в тех же условиях 20+.
@@ВикторВиктор-л7н я общался на форуме ix35/спортейджа. Сам был владельцем ix35. Поэтому я вкурсе) там реальных слышали о задирах, но ни у кого машина из-за них не ломалась. Кстати форум ниссана (в сновном кашкая) завалем обсуждением их задиров и ещё форуме почти всех моделей фолькса (кроме некоторых гольфов)
@@RomaRomanMoscow Смотрите "#G4NA: Долгожитель!! 200ткм?!! Раскрываем секрет от клиента!!" на RUclips
ruclips.net/video/DiLFPHamNlU/видео.html
Забыл сказать что у мазды нет панорамной крыши. Я за Мазду. Но из-за цены куплю в максимальной комплектации Тусан.
А расход сравнить? А потенциальные проблемы двигателей? А стоимость примерно равных запчастей? и т.д.
Михаил А оставил это для других блогеров. А то сам все расскажу и будет не интересно =)
а зря... хотелось бы услышать от вас, как от реального владельца тусана, а не от других блогеров.
Коротко и информативно,лайк 👍
спасибо! скоро будет еще!
Там же можно телефон сзади воткнуть положить на на этот мягкий отсек для хранения мелочи и закрыть
Кратко и по существу 5+
спасибо Максим!
Вовая мазда СХ-5 стала на 40 кг тяжелее. в нее добавили 40кг шумоизоляции. Теперь она не шумная как это было раньше.
В Баку туксон заканчивается на 30 к баксов в топе а мазда только с этой суммы начинается и заканчивается с 2 мотором на 40000,что сравнимо с санта фе в кожаным салоном и всеми основными функциями.
Диас, так где удобней и больше места на заднем ряду? И какой мотор ты считаешь более надежным? Высокоатмосферный одноразовый мазды или склонный к задирам тусан?
Ох Алена, какие сложные задачки вы задаете.
Про второй ряд, я бы сказал что там паритет. У хендая удобнее сделаны кнопки обогрева, а у Мазды зато есть отсек для мелочи и два порта USB, которые можно пользоваться лишь когда нет третьего пассажира.
Про надежность мотора. Учитывая что автомобиль новый, и ездить на нем планируется до 100 000 км, я бы не задавался сильно вопросом надежности. поэтому собственно и купил туссан с 2.0, но я планирую расстаться с ним на 60 000, ибо езжу в год не более 15 000 км, по факту 11 000.
а если говорить про вторичный рынок, то тут уже будет лотерея, смотря как ездили предыдущие владельцы.
Diyas Valikhan Спасибо. Диас Вы молодец. Я просто обратила внимание, что в мазде Ваши ноги уперлись в кресло....В хендай также?!
Diyas Valikhan на моей Мазде супруга ездит в основном сзади с откинутым подлокотником и часто случайно включает подогрев.. недочёт явный, не только в нашей семье встречал.
Если можно Santa fe бы следующим в мравнении с Sorento.
Было бы неплохо упоминать цены на авто в обзоре.
Скоро увижу новую санта фе, и сниму обязательно про нее видео.
А вот касательно цен, у меня зрители из России, Казахстана, Украины и Белоруссии, плюс Киргизия.
В каждой стране разные цены, поэтому насколько будут актуальны цены в Казахстане, для зрителя из Армении?
Diyas Valikhan конвертер валют в помощь. Заодно интересно будет узнать, какие цены в разных странах. Ну этот предложение, я не настаиваю. Например на канале anton avtoman он озвучивает цены в рублях, а кому реально интересна ситуация с ценами просто воспользуются конвертером. Музыку бы на фон какую нибудь еще бы. А так очень рад, что в Казахстане начали снимать обзоры на авто. Привет из Уральска!
дело не в конверторе, а в том что на разных рынках, разные цены.
в казахстане есть утилизационный сбор, а в Украине его нет.
Цены на машины в России в долларах, всегда ниже чем в Казахстане.
Хотя бы из за того что закупочная цена у дилеров из России - ниже, чем у дилеров в Казахстане.
Но ваше замечание услышал, в след раз добавлю цены в КЗ, а дальше кто как хочет =)
Хороший обзор. Сделай пожалуйста обзор на lexus rx 200t.
Серик спасибо! обязательно, взял на заметку. еще и сравнение на офроуде будет. с х5, ауди ку5, вольво хс90 и т.д.
о интересно интересно будет посмотреть..
проблема собрать все эти автомобили вместе
Сегодня в поисках покупки кроссовера, объехал автосалоны Алматы, - мазда, хендай, митсубищи, субару и наконец тойоты. Понял, что нужно ждать новый рав4 модель 2019. Не торопясь и катать свое авто максимально сохранив его для трэйд-ина. (А кто не хочет ждать, покупайте текущий рав4 и он устареет на следующий год)))
объехали все салоны и все не то, и все не так?
рав4 приедет примерно в середине 2019 года.
как альтернатива, могу предложить новый санта фе... там прям очень качественный скачок, судя по отзывам журналистов.
Вообще нахуй не нужен не старый не новый рав4.Пипец машина.страшнее не видел.
Oleg Oleg немец требует много вложений и через три года надо продавать . Если конечно не по 40 тысяч в год накатываешь.
Oleg Oleg в этом классе на vw /bmw ценник уж совсем отличается
Диас бро сделай видео обзор на пежо 301 дизель 2018 рестайл, увы не все люди богатые...
к сожалению у нас такое авто не продается =(
только бензин 1.6
Привет, Диас! Хочу немного тебя исправить, как владелец тоже тусана, про кнопку центрального замка на мазде. На тусане можно из салона открыть багажник, выйти из автомобиля и поставить его на охрану, после выгрузки багажника, закрыть его просто кнопкой и после закрытия авто становиться на полноценную охрану автоматически. Или второй вариант, после выхода из машины, ставим на охрану, подходим к багажнику и открываем его кнопкой, пока она не стала полноценно под охрану, (не помню, через сколько секунд это происходит) после закрываем и все, без каких-либо дополнительных действий. Ну и третий вариант, в режиме охраны просто подходим к багажнику с ключём в кармане и дверь открывается автоматически через 4 секунды.
Мазда супер .
Nord S ты не поверишь но сейчас и у дорогих болидов много что из пластика
Норд, у Мерседеса W212 передние крылья тоже из пластика =)
У меня металлические
Зато не ржавеют, @@nords9166
Хотел взять мазду сх 5.но взял туссан.2018 он как то больше тронул..1.6 атмосферный.комплектация комфорт в европе..немного недостаточно света.поменял на другие лампы филипс.проблема решена.так все устраивает...может позже поменяю на последний туссан.но тоже комфорт и тоже атмосферник.Спасибо за сравнение.
Красиво говоришь и рассказываешь.
както пространство на задних сидениях не порадовало( интересно на тусане так де тесно?
Ребят, мойте хоть авто перед съемкой, в том числе двигатель
грязный двигатель, пусть будет немым укором для дилера что дал авто в таком состоянии.
они еще и с пустым баком дали, на лампочке.
Говорят, двигатель мыть иногда вредно
Было бы интересно посмотреть видео про Mitsubishi Outlander
Outlander глазами владельца hyundai tucson?
если нет, тогда есть вот такое видео.... снятое на заре моего пути на youtube: ruclips.net/video/9XuBH1BV5e8/видео.html
Классный обзор все пл полочкам
Отличный выпуск!
спасибо Виктор!
Добрый день. На 7:01 минуте вы проезжайте по Нуркен-Абдирова в городе Караганда ?)) просто очень похоже , как дорогу делают. Отличный обзор ))
Ринат Фагамиев спасибо за отзыв.
Снимаю обзор действительно в Караганде.
Обзор отличный, но впечатление от авто не очень. Маленький бардачок, недостаток места сзади, недостаточный подъем крышки багажника, слабая для Мазды динамика, ну и достаточно высокая цена делают выбор этого авто сомнительным. Это не учитывая расход топлива, ездовые характеристики и работу полного привода. Из плюсов, конечно, дизайн, шумка и салон.
У туссана бардачок примерно такой же
Сзади так же мало места (причина почему хочется авто классом выше)
расход топлива - 12 литров
полный привод хуже чем у мазды
но зато цена выгоднее...
Дизелек по другому..едет и расход другой..катаю уже месяц.
Четкая диванная аналитика ) без обид. Отличная динамика даже на двух литрах, резвее только тига. Место у одноклассников у всех столько же(не забываем рост Диаса) при моем 185 всем сзади комфортно. И да, Я сам за собой не езжу, а когда жена за рулем до сиденья 15 см. Расход топлива отдельная песня 6,5 в среднем трасса, 8,5 по Алмате. Покажите у кого лучше. Ну а рулится она просто песня. Удачи )
@@Yuri-uj2je у меня рио 1.6 быстрее едет, о чем ты...
Lebron James 12 секунд до сотни вы о чём сейчас
Молодец. Коротко и ясно.
Подскажите, там реально обогрев задних сидений включается только опустив подлокотник??? Что за... Сегодня тест-драйвили такую и даже не подумала про такие мелочи ((.
да, не опустив подлокотник нельзя включить обогрев задних сидений
@@DiyasValikhanKZ нифигасе... У меня ребенок им пользуется с ноября по апрель. У него сумка для обуви + огромный портфель. Я представляю, как удобно будет опускать этот подлокотник..... Из мелуих плюсов у нее нет идиотского подогрева стекла, который мне в Тигуане блики даёт, зато есть подогрев парковки дворников. А в новом Туссане он почему-то исчез... Кому мешал?
хороший обзор 👍🏼👍🏼👍🏼
побольше таких видео 👍🏼
спасибо за отзыв Нурик, вдохновляет!
Diyas Valikhan было бы круто услышать в ваших видео, плюсы и минусы машин которые вы обозреваете. (подвеска, двигатели, коробки) на сколько долго ходят и т.д.
вот щас новый электромобиль jaguar i-pace выйдет.
как мне знать как дого у него подвеска ходит, двигатель и коробка?
на этой машине еще никто толком не ездил.
это такой, очень утрированный пример.
Diyas Valikhan имел в виду машины которым уже больше года) к примеру та же мазда сх-5 предыдущей модели
Diyas Valikhan но с вашей точки зрения, вы тоже правы 👍🏼👍🏼👍🏼
Отличный обзор про отличный автомобиль.
спасибо за отзыв Сергей! на днях выложу видео про отличие обновленного туссана 2018, от моего 2017... если интересно =)
кратко, ёмко, интересно! P.S. все таки туксан не чета этой мазде, мазда огонь!!!
спасибо за отзыв!
подскажи пжл, давно на туксане? сколько пробег? какие мысли насчет поголовной проблемы с задирами у 2.0, вроде слухи и не слухи ходят что с конца 2017 года проблема ушла так как стали устанавливать масленые форсунки на поршневую, но некоторые говорят что это ничего не решило.....
на туссане катаюсь с декабря 2016 года. пробег не большой, всего 23 000 км.
пока с задирами не столкнулся, но планирую расстаться с машиной на пробеге 50-60 000.... по моим меркам годового пробега это будет около 5 лет.
косяк который столкнулся, стук рейки. на пробеге в 13 000 км заменили по гарантии.
но и вообще по сравнению с маздой, звук работы подвески слышен сильнее на хендае.
вот это прям раздражает, создается ощущение что в ходовке что-то не так, но нет. все ок.
Спасибо за объективный обзор. У моей супруги 2.5 . Довольна даже спустя полугода эксплуатации. Насчёт режима "спорт" не согласен - мне кажется, что это все таки маркетинг. Но это мое мнение.
Анатолий Струневский про спорт сравните с другими марками авто. Там реально маркетинг, а тут более менее.
Да ещё добавлю что всё в нашем время имеет и + и - сы так что не без них. А + будет побольше. Как то так 🤣
В Тушкане 2.0 дизель режим "спорт" существенно добавляет динамики и остроты руля - очень чувствую подрыв, аж прижимает к креслу.
Хороший обзор 👍
спасибо Макс!
Я как фанат Туссона, официально заявляю, Мазда просто красавица, очень хорошо сделали. Интересно какова разница в цене?
На 17 мая 2019 года разница в цене за минимальную комплектацию с 2-х литровым двигателем и передним приводом составляет всего лишь 80 т.р.По-моему выбор в пользу японской марки очевиден.
Сестре купили CX-9 ваще шикарная машина (как говорит владелец Forester SJ=) ) пробовал CX-5 как будто урезанная версия.
iDARKING в каком городе? Хотел бы на сх9 прокатиться. Очень недооцененная машина как мне кажется. У дилера только на площадке тест сделать можно =(
СХ-9 супер Авто,
Diyas Valikhan Алматы
iDARKING сможете договориться о пробной поездке? Интересное видео должно будет получиться
Сначала лайк! А потом просмотр
вот это очень по нашему! =)
фээээ)))) сангойнга курон или рекстон сними в таком формате))))(люблю напоминать почаше)))) там тоже память сидений есть))))обогрев(но у мен я только передних сидений) и кожа тоже и полный привод ой ...да ты сам все увидешь и роскажешь...но только нужно его сравнивать с каким нибудь хендай терракан (тож крутая тачка) :)
Хороший обзор, спасибо
спасибо за отзыв Дмитрий!
Интересный формат, спасибо за обзор. Диас, а что бы выбрал между этими двумя вариантами с учётом полученных ощущений и эмоций?
спасибо за отзыв.
выбрал бы мазду, при условии не сильной разницы в цене.
например мой туссан стоит 9 600
а сх5 как в видео стоит 13 200.
за 9.400 можно взять лишь мазду с 2.0 на механке и 2вд.
первая полноприводная мазда начинается с 11.100... а это полтора млн разницы. уже не мало.
Интересно посмотреть VAGи (tiguan и kodiaq) и outlander заодно
крутой обзор!Топлю за мазду!
Дияс,Здравствуйте!Оставьте эту музыку в конце этого ролика,а то в новых видео как-то не привычно.Тем более,что она подходит вашему контенту.
Я бы рад ее оставить, но в одном из новых видео Ютуб ее зарезал по авторским правам. Пришлось искать альтернативу =(
Видно что обзор из Караганды
Radmir Iskakov увидели знакомые места?
У меня сейчас мазда сх5 2.5 2015, так вот у неё разгон до сотни 8.59, замерял по программе Speed Logi (30 спутников поймала) при замере
Какой двигатель на машине в обзоре - 2,0 или 2,5?
в обзоре двигатель 2.5, да еще и грязный =)
Насчёт разблокировки со стороны багажника - не работает. Разблокируется только багажник. Двери остаются закрытыми.
упс..... ошибочка вышла. спасибо за инфо!
Коротко и обьемно👍
спасибо! правда некоторые моменты надо было добавить, но хорошая мысль пришла после монтажа =(
Трек в конце видео подскажите🙏🏼
Смоки Мо - Палладий
У меня Тига,но считаю что туссан симпатичнее и по цене и качеству он предпочтительнее мазды,за свои деньги.
У тушканчика есть вроде 2.4 ,или после рестайлинга??
Да есть, но это актуально не для всех стран. В казахстане нет 2.4
Присоединяюсь к Т.J. Субару Форестер. Да, может интереснее будет сравнить именно двухлитровые версии.
т.е. взять форестер с мотором 2.0, год выпуска 2018, правильно?
2.0 форик вс 2.0 туссан?
Diyas Valikhan Да. Думаю, многие владельцы Туссанов и Спортейджей задумываются о приобретении чего-то побольше и посолидней, что--ли. И было бы интересно узнать разницу в динамике, подвеске и управляемости, оснащенности автомашин с одинаковым по мощности мотором. А в общем, конечно на Ваше усмотрение.
Александр Понин ок, как раз в этом ключе и снимем. Смена туссана на субару форестер 2018, 2.0 4вд. Обозначу там опции которых нет у туссана + разницу в цене. Если она есть.
Diyas Valikhan Спасибо, думаю получится классно.
Александр Понин теперь бы найти "правильный" форестер. Боюсь что у дидера на тесте бужет топовый форик (2.5). Как тут с маздой.
Поездил на мазде СХ-5 14 года недельку, хороша машинка. Но почему-то в наших краях Туссанов больше на порядок.
Всё равно она останется беловой вороной у нас на рынке, лидеры останутся без изменений, а это Rav4 (безоговорочный лидер), Hyundai Tuscan, Kia Sportage. Так что при всех её плюсах ей будет не легко и на врятли будет много продаж, она у нас не ликвид чем вышеперечисленные конкуренты и это факт.
причем последние пару месяцев, туссанов продается больше чем рав4... цена, опции, наличие дилеров - делают свое дело
Diyas Valikhan может быть это еще связано с тем что скоро выходит новый Rav4)
Данияр Алиев вряд ли. Тойоту у нас берут и без этого. Просто у людей больше доверия к корейцам появляется.
Schumyakinen Я лично хотел брать нового Рафа в максималке. Но, протестив Рафа и Мазду CX 5 не захотел второй раз садиться в Раф. Мазда всем превосходит его. Шумоизоляцией, качеством материалов, комфортом подвески, управляемостью. Единственно в ней меньше места для задних пассажиров. Но зато когда я сел в Раф на заднее сиденье после Мазды это был ужас. У Рафа задние сиденья это лавка обтянутая дешевым дермантином. Кстати автор не сказал ничего про качество материалов в Мазде. Туксон и рядом не стоял с Маздой. А проекция на лобовуху у Мазды вообще огонь. Кстати она сама оттормаживается перед препятствиями и пешеходами. А также при движении назад, если есть препятствие. У нее интеллектуальные светодиодные фары. Сейчас я эксплуатирую ее. До этого 3 года владел новой Камри. Так вот, в ней приятные ощущения от езды получаешь в разы больше чем в Камри. Шумка и управляемость на голову выше чем в Камри.
Diyas Valikhan Да потому что Туссан дешевый кроссовер потому и продается больше. Лады тоже в топе продаж. Но это не значит, что это отличный авто. Скорее доступный.
Определённо лайк. Я бы взял Мазду. С дизелем). Вот такой вариант не рассматривали?
Дияз привет тебе с Башкирии
Башкирия салам!
Диас а можете снять обзор на Киа Карнивал 2017 года. Было бы здорова👍
я как-то уже снимал про него, в салоне бипек.
но тогда была не совсем полноценная съемка.
а сейчас хотел бы снять про него более детальнее, да вот не знаю у кого найти такое авто.
вот ссылка на то видео из бипека: ruclips.net/video/hN4ON6izBX8/видео.html
Было бы не плохо. Если найдете карнивал лимузин это просто бомба. Я в корее нахожусь тут это авто у многих. А сама машина просто класс
лимузин это который с приподнятой крышей?
Diyas Valikhan да он самый
Вот за охлаждаемый бардачок реально обидно. Могли бы и сделать. Ну и разница в цене у них, по крайней мере в России, нормальная.
в Казахстане разница при равных условиях - 25%
Самый главный минус этих двигателей очень высокая степень сжатия.что требует высокооктановый качественный бензин
Мазда CX 5 лучше а дизайн это просто бомба а хюндай тусан не стал сравнивать все таки не конкурент мазде.
почему хендай не конкурент?
Diyas Valikhan если смотреть по управлению и по дизайну и по сборке думаю Мазда и плюс бренда есть история внутренняя отделка тоже выигрывает.
Aiba Janabay насчет управления поспорю. Мне кажется никто не отгадает за рулем какого авто он едет, если ему закрыть глаза. И отгадать надо именно по управляемости. Посадить в туссан, сх5, рав4.... =)
Diyas Valikhan при 60 хватит лишь качнуть машину, или по хреновой дороге проехать,
Диас очень странно слышать это от автоблогера....