Компрессор пневмоподвески. Мучения и итог

[@user-lg1gw9ez4z]

Тоже так делал с лепестком на поршне.... Только в ремкомплекте у меня был цилиндр и кольцо.
До работ качал около около 10, после 14,35 ... И скорость накачивания естественно увеличилась

[@user-nr6yz9kh7e]

Поприветствую! Спасибо за информативное видео. У я тоже борюсь но пока не поборол.
Что до / что после замены ремкомплекта (вкл. цилиндр и кольцо) компрессор включается после 40км. Постоянно. Хоть постоит 10 мин хоть 2 часа.
После замены VSDC показал 16 бар.
Но в 6 группе показывает 3 бара (я так понимаю текущее) когда авто заглушено.
В ходу дует 16 потом отключается.
Но в 6 группе давление постоянно низкое.
Допустим вышел после поездки с авто, мин через 10 подключил комп и показания 3-4 бара. Потом опять разгоняешься и начинает качать. Такое ощущение что где то травит.
Клапанок тоже надо подчистить.
Есть мысли?))

[@alexmoroz3476]

У меня тоже постоянно падает давление и из-за этого часто врубается компрессор,не могу ума дать в чём дело.
Поршневую поменял,клапан тоже подогнул,резинки на сбросном поменял,один хер падает.

[@user-kf2cq2dx3j]

При открытых дверях у меня не качает но работает

[@sergeybelinskiy8690]

Ошибка в итоге ушла или все же блок клапанов менял?

[@andreyzharov8711]

Масло эни льёте?

[@Lau9hin9_Man]

Силикагель не нормальный. Если он белого цвета - Всё он напитал влагу. Сыпь сухой, т.е. прозрачный.

[@user-kf2cq2dx3j]

Датчик у меня отходил

[@KVSnick]

Что за датчик?

[@Atek.0700]

Говорят этого ремкомплекта на год хватает и пиз......

[@Sheregeshays]

Год уже почти прошёл)
Думаю если бы я сразу на поршне клапан подогнул, чтобы он плотно сидел, но бы дольше проходил.

[@Atek.0700]

@@Sheregeshays думаю да