@@Bazil- 대갈빡 병신이냐? 몇시간전 올라온 뉴스를 봐도 전기차 택시 옆구리를 suv가 받았는데, 그 택시 시속 188키로까지 시내를 질주하더라 승객도, 기사님도 시동도 꺼보고, 브레이크도 밟아봤지만 듣지 않았고 승객이 엑셀을 밟지 않은 것도 직접 봤다고 그러더라 너는 전기차 급발진하면 아주 여유있게 운전하겠다. 그치?
내연차의 신차가 안나오는 것도 아니고 굳이 지금 살 이유가 딱히 없는 사람도 많고 거기다 충전에 대한 불편함은 아직 여전하고 다만 내연차가 단종되고 전기차가 보편화의 길로 들어서면 현재의 전기차가 누리는 해택들은 상당히 많이 사라질 것이라 봅니다. 내연차의 관련 세금이 전기차로
차값이건 충전 스트레스건 제일 문제는 급발진, 안전에 관해서임. 지금 전기차 사는건 내 차는 급발진 안하겠지라는 안하무인의 태도로 사는거고 목숨을 걸고 사는거임. 제일 시급한 안전, 급발진 문제. 급발진 나도 책임 1도 안지는 기업. 그 다음이 충전 스트레스. 그 다음이 차값임. 제일 중요한건 안전임.
비용도 비용이지만, 가장 중요한것은 안전성과 인프라가 아닐까요? 작년 전기차 구입을 심각히 고민하다 결국 내연기관으로 결정한 이유가 이 두가지입니다. 급발진등 사고가 판매량에 비해 굉장히 낮은 수치일지라도 그 낮은 수치가 내 차가 될 수 있고, 나만 타는 차가 아니고 가족이 타는 차이기에 가장 중요한 것은 안전성이 아닐까 싶습니다. 더불어 급발진 의심사고에 대해 제조사의 성의없는 대응은 더욱 불안하게 만듭니다. 자량 운행을 하면서 안그래도 주의해야할것이 많은데 유튜브에서 급발진시 대처방법 영상이 상당히 많은것을 보며 내가 이것까지 염려하고 숙지해서 타야하나? 라는 생각이 듭니다.
노데이터 노근거 뇌내망상.. 흔히 기우라고 하죠. 하늘이 무너질거라고 걱정하는.. 비행기 사고나면 죽는데, 그거 걱정해서 비행기 못탄다는 말과도 같다고 생각됩니다. 당장 미국은 동서부 다르지만 서부에서는 전기차가 엄청 많이 팔리는데, 미국 교통안전국에서 밢표한 2022년 말 자료에 따르면, 전기차 화재는 10만대 당 25건, 내연차는 10만대 당 1530건입니다. 내연차가 대충 6120% 위험하네요.
전기차 문재점 1 충전소가 너무 부족 2 화재 사고나면 소방차 와도 불끄는데 7시간 걸려 운전자는 사망 3 차 가격은 넘비쌈 4 밧데리 값이 50%는 차지함. 5 요즘충전료가 올라감 앞으로 전기세가 계속 올라가 므로 충전료도 올라가므로 나중에는 기름값보다 더 올라갈수 있음. 6 전기차에 최고 문제점 급발진 사고로 인해 사망위험 이런사태를 보고도 현대 자동차 회사는 사고난 분들 보상도 없고 급발진 원인도 찾을생각도 없고 급발진에 대한것을 인정을 안함. 이런 모든 것들이 해결 되지 않으면 전기차는 판매가 계속 내려가 나중에는 무용 지물 차가 될것입니다.
가격도 가격이지만 배터리의 안전성. 그리고 충전에 걸리는 시간. 충전 인프라 등등.. 획기적인 개선이 이루어지지 않는다면 지금 굳이 살 필요가 없다고 생각이 되네요. 26년부턴가 가솔린 차량 단종될 것처럼 말들은 하지만 글쎄요.. 제 생각엔 가솔린 차나 하이브리드 차량의 단종이 그리 쉽게 이루어지지는 않을 거 같아요.
부품이 줄어들었다고 가격이 싼것도 아니야, 그렇다고 내연기관 대비 대단한 장점은 없고. 겨울에는 주행거리 짧아지고 특정 위치에서만 충전 가능해.. 장점이라곤 환경을 지킨다는 선민의식 뿐인 전기차. 심지어 그것도 환경을 진짜 지키는것도 아닌데 주식 테마를 타고 2년 잘 팔았으면 오래 간거라 봅니다.
라고 차 없는 사람이 말합니다. 막상 차를 사보면 그런 얘기 절대 못합니다. 저도 차가 생기기 전까진 같은 생각이였어요. 필요한 상황이 생기면 부모님 차나 상황이 여의치 않을때는 쏘카, 그린카 등을 이용했죠. 독립하고서는 출퇴근용으로 쏘카 플랜 끊어서 사용했고요. 근데 지금 공유 차량 플랫폼 이전만큼 장사 안되서 할인쿠폰 심심하면 뿌립니다. 왜? 사람들이 점점 차를 사고 있거든요. 비혼주의의 완성이 결혼이듯이 차가 필요 없다는 생각은 차를 삼으로써 종결 될 겁니다.
![[돌직구40] '자동차 직원 할인'의 불편한 진실](/img/1.gif)
보조금 명목으로 그냥 국가에서 현기한테 돈 주는 제도입니다. 마치 국민이 혜택을 보는것처럼 잘 포장되어있지만 국민세금을 국가가 현기한테 그냥 퍼주는 정책 그이상도 그 이하도 아닙니다.
다 틀린말은 아닌데 보조금의 취지가 대기오염을 줄이자는데 있다는것도 고려해야지
그럼 쌍용(KG)나 수입 전기차는 보조금 안주나?
무조건 깔려고만 하지 말고
국산차 없었으면 저런 정책 시도도 못할텐데 그쵸?ㅋㅋ
네 그렇다하더라도 중국차 테슬라에게 퍼주는거보단 좋은듯요
지랄ㅋㅋ 쉐보레, KG모빌리티, 르노, 푸조 등등 차 가격내리면 다 해당된다 ㅋㅋ 근거도 없이 무조건 까지좀 말자
현기도 가격올리면 님기준으론 공평하겠네요
중국산 배터리 쓸 때부터 알아봤지. 완벽한 경영실패다.
급발진에 대한 검증을 소비자가 하는것 부터 없애라
급발진이 아니었다는걸 자동차 회사에서 밝혀야 하는거지.
정말 맞습모니다
그게 edr이잖아
브레이크 작동 원리조차 모르면서 급발진 거리는거 웃기네
@@이슬수-s5p넌 아냐?
틀발진ㅋㅋ
어제 일어난 기아 전기 택시 승객 태운채 시속200km 급발진 영상 보고 그나마 안전한 하이브리드 차량 사길 잘했다고 생각한다.
보조금이 중요한게 아니라 사람 목숨이 중요하다. 급발진에 대해 오리발 내미는 현기차의 전기차는 아직 시기상조이다.
기아가 아니고 아이오닉5던데요.. 뭐 그게그거긴한데 ㅋㅋㅋㅋ
전기차라서 사고난게 아닙니다. 소프트웨어 기술력이 떨어지는 아니, 없는 노가다 회사가 만든 차라서 그렇습니다. 가솔린차 경유차도 이제는 다 소프트웨어로 구동됩니다.
@@1minfuture ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ-ㅋㅋ ㅇㅈ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네. 전기차보다 하브가 훨신 복잡하고 고장요소도 더 많음. 내연기관+전기 파워트레인인데 급발진 요소가 2배인거임.
근대 하이브리드는 그발진 나온게 없지안냐 하이브리드가안전하지
차값이 문제가 아니라, 안전이 우선이고, 충전 스트레스가 없어진다면 소비자는 알아서 움직일 겁니다.
너 부자구나... 차 값이 문제가 아니라?
@@KGY-1224차값도 문제지만 충전스트레스나 안전 문제가 더 크다고 말하시는거같네요
차 값이 문제입니다
아직 전기차비쌈 그리고 인프라도 마찬가지 더군다나.. 사고나면 꽁화장임
차값이 문제면 싼차사야지
요즘 차들 보면 급발진사고가 너무 무섭네여 이유없이 속도가 저렇게 올라가면 어떻게 제어를 할지 생각만해도 끔찍합니다~
요즘차들이라뇨??? 옛날차나 지금차나 현대기아만 급발진 일어납니다ㅎㅎㅎ
@@김튜브-w3g하지만 전기차가 더 자주일어남
@@김튜브-w3g 유튜브에 벤츠 급발진 bmw급발진 쳐보셈 개많이나옴 팩트만 말합시다 아무리 국산차까고싶어도 팩트만가지고까야지 ㅋㅋ
요즘 만들어지는 쉐보레 차량들은 급발진 방지 장치가 있다고 하더군요. 최근에 쉐보레 차량이 급발진 사고 났다는 이야기는 못들어 보셨죠?
이번 아이오닉 택시에서 또 급발진 의심사고남. 다행이 택시기사 손님둘다 무사하시네요.
진짜 국토부는 현기부 입니다. 왜 우리 세금을 현대에게 줍니까?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차값 내리면 보조금 더 주면 누가 좋냐???
우두머리부터 답 없는데 리베이트 각 보는거겠지
우리의 세금이.......... 낭비되고 있습니다~~~~~~~~~~~~~
@@솔려나1저힌테 주세요
누가보면 쌍용한탠 안주는지 알겠네ㅋㅋ
보조금 지급 중단하라
국민들 세금을 왜 이딴곳에 쓰는가
돈없어 암치료나 희귀병 치료 받기 힘든 사람들이나 도와줘라
탄소배출량 줄여야하니까요 ㅋㅋㅋ 세금내는거보다 받는거 많은 저소득자들이 매번 세금타령ㅋㅋㅋ
탄소배출량 줄여야 돼서 그런답니다
할인과 가격인하는 다릅니다. 제품력은 아직부족한데 살짝 간보며 재고소진을위한 순간할인하는거지 실제적인 가격인하가 아닙니다.. 사상최대이익을 내는데도 불구하고 자국민에게 제대로된 혜택못주는것이 안타깝네요
보조금이 문제가아닌데 요즘 전기차 이상현상 계속 보도되고있는데 은근히 조용하네 택시 교차로 운행중에 신호위반차량이 옆에 살짝 첬다고 엑셀에 발땠는데 180까지 가고 브레이크 안먹고 시동안꺼지고 그러다 전복 뒷자리 승객도있었는데 참
현대기아차는 당최 믿을수가 없어.
보조금을 줄게 아니라 전기 충전소 인프라를 확대하고 전기 자동차의 필요성과 안정성을 홍보하고 연구 하는 것이 더 중요하다
테슬라는 차고넘침
@@TravelBurr테슬라는 슈차도 맘대로쓰고 일반충전기도 맘대로 써서 제한을 둬야함
제한을 왜두냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말도안되는 소리를 하누 그럼 미국에서 잘도 가만히 있겠다. 흉기 150만대 팔던거 아예 수입금지조치히겟지 멀쩡한 자기차 패는데
아직도 현기차 타는 사람들이 있나보다.
이제그만 외제차의 견고함도 느껴보시길..
전기차 보급이 적었을때는 충전하러 가면 충전기가 비어 있었지만, 이젠 충전하러 가면 줄을 서야하는 불편함에 점점 더 외면함. 집밥 먹을 수 있는 사람들도 같은 아파트내에 전기차가 많아지면서 충전 자체가 피곤한 일이 되어가는중
@@이글-b8s위급상황에 받데리 전원을 왜끔?
@@Bazil- 급발진 하는데 시동도 안꺼지고 브레이크도 안들어먹으니까요
정부 꼴통들만 모였나~ 지금 전기차 안사는 이유가
제일중요한 안전문제랑 충전시설이 모자라서 그러는데
@@FredKim88전원 차단되면
브레이크는 물론 핸들 조향도 안되는데요
더 위험한 상황일것같네요
@@Bazil- 대갈빡 병신이냐? 몇시간전 올라온 뉴스를 봐도 전기차 택시 옆구리를 suv가 받았는데, 그 택시 시속 188키로까지 시내를 질주하더라
승객도, 기사님도 시동도 꺼보고, 브레이크도 밟아봤지만 듣지 않았고
승객이 엑셀을 밟지 않은 것도 직접 봤다고 그러더라
너는 전기차 급발진하면 아주 여유있게 운전하겠다. 그치?
전기차 급발진 사고도 많은데다 이제 뭐 살 사람은
이미 다 샀는데 차량 가격이나 전기차를 아직 선호하지 않는
사람들에게 재고떨이로 팔아 볼 생각인 듯 한데...
택시로 푼 거 외에 솔직하게 현기 전기차 판매 실적은 나락 아닌가?
과연 이런 꼼수가 먹힐까?
전기차 미리 체험하시는 얼리어댑터 분들께 항상 감사한 마음입니다
그돈씨좀 하겠습니다
x3 x4 고민중
x3@@김수환-b5q
저도 그렇게 생각해요
전기차 많이들 사주셔요
ㅎ 테스터들이 많죠. 그분들께 감사
가격보다는 충전 인프라와 안전성 등이 확보되어야 사람들이 눈을 돌리는 것이다. 전기차는 아무리봐도 아직은 시기상조다…
제발 급발진 배터리 발화부터 해결 했으면 좋겠다,, 돈이 문제가 아니잖아,,원인을 밝히고 확실하게 보완을 하고 받아드려야지 돈 때문에 구매 안했을리가,,,제발 소비자 기만 그만하고 정직하게 판매하자
제발 현대기아는 급발진 사고에대하여 책임있는 기업의 모습을 보여주십시요
급발진 사고에 책임있는 모습 보여주는 자동차 회사가 있나?
@@glass2933없는데 해주면 그게 경쟁력이지
그대신 싸게팔아주잖아~ 라는 마인드로 생각하심 될듯요
그차 고대로 수리해서 6개월간 제조사 ceo 출퇴근에 사용하도록..PL 법을 개정해라 😂
없지ㅡㅡ
전기차 판매량에 따라서 충전시설을 일정비율 이상 늘리지 않으면 과태료를 내도록 만들어야 함
미이행 시 일정 기간마다 계속 내도록
이행강제금
현대기아차 미국에서 3백만대 리콜했다는데 대한민국은 조용하다.
정경유착 쩐다 ㄹㅇ
이미 2천만원 가격을 뻥튀기 해놓고 몇백 내려봐야 비지떡이지..
@@coolso5053 그쵸 사람들이 바보도 아니고 가격다알고잇는데
맞아요
최근들어 잦아진 전기차 급발진 및 배터리 발화원인에 대해 기업 스스로 원인을 밝히고 고치지 않는다면 소비자들의 신뢰를 얻을순 없을 것. 그동안은 얼리어뎁터나 살만한 메리트가 있었을뿐.
전기차 ㄴㄴ 흉기차
언제부터 전기차가 현기차인가요? 현기때메 내 5년째 타고 있는 전기차 중고값 떨어져서 짜증납니다. 급발진도 없고 화재도 없는 전기차도 있음. 현기가 만드는 것중에 제대로 만드는 거 없잖소, 세타엔진 오일 줄줄 새면서 웃으면서 오일갈러 간다는 거지들의 생각은 다르겠지만.
@@알바트로슝-l1n 중고찬 감가상각 당연한데 자산취급 노노 5년 탄 전기차는 천만원대면 팔릴듯
❤❤1)충전기 규격 전세계통일(각국 정부동원,현대기아는 테슬라 충전기 사용불가냐?)❤2)배터리,엔진화재발생 문제 획기적 개선(충전시간이 길어지더라도 단위배터리 크기를 확대?/단위 충전기 또는 충전기 블렄만 교체가능토록 개선/배터리 및 배선위치 변경시도 등)/배터리 교체비용 획기적 인하가능토록 배터리 개선(단일 또는 블렄별 교체가능토록 개선검토)
급발진에 화재로 불안한데 그누가 저렴하게 판다한들 선뜻 구매하겠나 싶네
뉴스에 계속 급발진으로 사고가 나와도 회사측에선 나몰라라 그럴일 없다는 주장만 내세우는데 안전과 생명이 우선인것을 설명해보세요? 안전만 보장된다면 할인판매 하지않아도 소비자는 알아서 구매를 할꺼라 봅니다
사고나면 문 안열리고 급발진위험있고 폭발가능성에다가 충전소도 열악하고 수리비 많이 나와, 언젠간 베터리도 교체해야되고... 전기세도 오르네?
10년 굴려봐야 가솔린이 낫다.
솔라 짱깨니?
공감합니다. 기름값 몇푼...
인정ㅜㅜ
돈떠나서 급발진이랑 3초만에 800도 화형식 벌어지는거보고 구매생각 접음. 전기차는 목숨담보로 타는것같다
고속도로타고 여행가려면 충전소 대기안타는데 찾느라 스트레스 엄청나다고 하던데, 어디서든 기름넣는 일반차가 스트레스없고 좋죠.
고속도로 휴게소도 기름차도 대기하는건 마찬가지 그대신 전기차는 어플이 있어서 미리 예약도 가능하고 충전가능도 실시간으로 알려준다.... 미리 기다릴 필요가없음
@@세현-i9k 명절 제외하곤 고속도로 휴게소에서 5분이상 주유하느라 대기타본 적이 단한번도 없음. 그리고 왠만해선 고속도로 기름자체를 잘안넣음 기름값이 비싸니. 그리고 기름넣는데 어플을보는 수고로움을 왜하는건지 도무지 이해가 안됨 운전하기도 바쁜데. 전기인프라 쫙갈리고 그때가서 전기차 살래요. 지금은 안삼.
전기차는가격 문제도 있지만 화재, 급발진, 충전 때문인거 아닌가요?
가격이 제일문제임 , 아이오닉5만 빼면 화재 , 급발진 걱정은 없음
충전도 문제고 문제는 중고로 팔 수 없울듯
보조금 끊고 시장에 맡겨라
전기차는 진짜 10년쯤 지나야 탈만할꺼 같고 아직은 그래도 휘발유랑 경우차인듯
이런 틀딱들보면 20년 뒤에도 전기차 시기상조라고 할 듯 ㅋㅋㅋㅋ
@@자부자 원 글이 맞는 거 같은데요? 충전 인프라도 약하고 충전 시간도 길고... 전국 고속도로 휴게소에서 전기차 충전하기 위해 몇 시간씩 줄을 서야 할 만큼 충전소가 부족한 건 팩트입니다 즉 충전소가 전기차 판매된 수량을 어느정도 커버할 정도로 늘어나야 탈만합니다
@@자부자 응 넌 전기구이 통닭이나 안되게 God bless.
@@homan-jjang 꼭 이런글 남기는 애들보면 특징이 전기차 한번도 못 몰아본 애들임 전기차 사고 말해라.
전기차 소유자들은 다 만족하는데 ㅋㅋ 전기차 없는 것들이 걍 다 불만 ㅋㅋ타보지도 않고 경험해보지도 않고 ㅋㅋㅋ
아이구...맞는야기죠
안전하지도않어 충전때매 스트레스에 시간버리면서 저돈주고 누가사냐
그냥 가격을 천만원내려 그럼 그나마 조금은 팔리겠지
왜 국민혈세로 사상최대 이익나는 회사를 도와주냐
제발 사지마셈 꿀 좀만 더 빨자
국민혈세??? 현기차가 세금걷어감??? 진짜궁금해서요
대기업 돈 버는게 배 아픈가봄 ㅋㅋㅋ
@@랑이아빠-m7r 보조금이 세금으로 나오는거지 머로 나올까요
전기차 급발진이 유독심함 가족목숨을
걸지 말자
이건 말이 안됨
현대는 실적이 최고라 성과급 엄청 받은 회사다
이런 소리 하는 사람들이 르쌍쉐를 많이 사 주면 좋을텐데
정작 본인들 차 고르라고 하면 현기차 사지 ㅋ
그리고 전기차 보조금이 현기에만 해당되는 것도 아닌데 말이 안 될 건 또 뭐람?
못 만드는 르쌍쉐가 문제지.
그러니까 쌍용차, 르노, 쉐보레 이런걸 사면 될텐데... 쌍용차 르노 쉐보레 놔두고 왜 현대차 사줌??
그래서 님차? 지금뭐탑승하세요
내연차의 신차가 안나오는 것도 아니고 굳이 지금 살 이유가 딱히 없는 사람도 많고 거기다 충전에 대한 불편함은 아직 여전하고
다만 내연차가 단종되고 전기차가 보편화의 길로 들어서면 현재의 전기차가 누리는 해택들은 상당히 많이 사라질 것이라 봅니다. 내연차의 관련 세금이 전기차로
충전 인프라 화재 이러애기는 안타는.사람들이 자기위안하는거죠? ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
단종되겟냐?ㅋㅋㅋ
@@nomve9123언제 될까의 문제이지 단종은 하지
우리나라가 내수만으로 먹고 살수있는것도 아니고 세계 흐름인데;;
EU는 35년엔 내연기관 신차 판매 금지임
@@skulls7843 전기 오토바이랑 전기 캠핑카 타보고 그냥 안삼 시골에서 태양광설치하고 끌고 다님 괜찮음 서울에서는 개에바 그리고 제일큰거는 중고가 방어가안됨 배터리때문에
전기차는 아직 완전하지 않고, 가격도 비싸다.
나는 진짜 한 10년 후에나 생각해볼란다.
현기 급발진 어제 뉴스보니까... 심각하더만... 가격 인하한다고 급발진 없어지고 현기제조사가 책임까지질껀가?
충전소 부터 많이 늘려야 한다
국민 세금으로 보조금 주는데 중국산 밧데리 단 현기차에 보조금 퍼준다 이건 아니지 싶은데... 그리고 현기차야 저가 중국산 밧데리 달었으면 차값 좀 내려라
내세금을 왜 현대차에주냐고 ;;; 나는 앞으로도 수입 내연기관차만 살거고 현대차 사지도않을건데 말도안되게비싼 현대차 가격을내려야지 왜 세금으로 현대차 할인을 보조금명목으로 해주는지참내….
니가 세금 쪼끔 낸거보다 현기가 낸 세금이 아무리 못해도 1000배는 많을거같은데 ㅋㅋㅋ 왜 세금타령이야 ㅋㅋㅋ
친환경차 많이 보급되면 오염 덜된 하늘아래서 니가 사는거잖아 인간아
역시 우리나라 사람들은 똑똑해요
가난과 똑똑함을 구별해라
@@지구-o6j내연기관에 더 비싼차가 많아...
우리나라는 똑똑하지 않고, 가난한 사람들이 반말부터 하는 경우가 많더라고요.@@지구-o6j
남아도는 보조금으로 충전기 제점검 하고 더 만들어라 그딴거 할빠엔
인프라가 더 좋아지면 자동적으로 사게된다
세금을 왜저런 회사에 주는지.
중국산 베터리 사용하고, 국민 세금으로 보조금 챙겨주면 결국 현기와 중국 베터리 업체 배불려 주는꼴 아닐까요?
현기와 정부는 어디까지 국민들 등짝에 빨대 꽂을셈 인지....
보조금 저게 전부 국민세금을 현-기아에 준거구만.
진짜 화가 난다.
이제라도 알아서 다행 ㅋㅋㅋ
차값이건 충전 스트레스건 제일 문제는 급발진, 안전에 관해서임.
지금 전기차 사는건 내 차는 급발진 안하겠지라는 안하무인의 태도로 사는거고 목숨을 걸고 사는거임.
제일 시급한 안전, 급발진 문제. 급발진 나도 책임 1도 안지는 기업.
그 다음이 충전 스트레스.
그 다음이 차값임.
제일 중요한건 안전임.
아니!! 1주일에 한번 급발진의심 사고나는 그차 해결부터 하라고 팔생각 하지말고
그차를 사는 사람도 똑같다..ㅉㅉ
현기차가 이미 보조금까지 다 가만해서 차값정해놓았음... 자기들 최대 이익얻을수있게.. 독과점
배터리 안전성이 완벽하게 확보되지 않는한.. 수년후에는 배터리 기술 더 발전하겠죠..하이브리드 작년에 샀지만 어느정도 만족하고 탑니다..이것도 배터리 화재로부터 자유롭지 않지만 용량이 비교도 안되게 작으니 도망갈 시간은 있겠죠..
배터리 화재 문제때문에 5년이상은 기다려야 될듯 해요. 너무 사고 싶은데 배터리 문제만 누가 해결해주길..
솔직히 최근 급발진 관련 사고차량이 전기차가 급증하고있는데...글쎼...
항상 나이든 사람이나 운전 미숙한 사람한테만 선택적으로 일어난다는 급발진 ㅋㅋㅋㅋ
@@서방관-k6o너 참 무식하다.
급발진은 틀딱들, 여자들한테만 일어남 신기함
급발진 관련 잇슈 첨 나돈게 손지창이 테슬라 소송걸었을때 였던거 같네요.
원패달 이 문제임
차값 내려서 더 팔려고 하지말고 급발진이나 제조사에서 원인규명하게 법이나 바꿔라
보조금이라 포장하고 국민 세금으로 현대 기아 퍼주기 ㅋ
이러니 흉기만 돈버는거임 노조랑 삼성보다 이윤이 더 많음
보조금을 국민한테 줘야지. 회사에 주면 어떡하냐
지금 전기차가 한계에 부딪힌게 막상 써보니 불편해서 그런건데 진짜로 대기오염을 걱정했으면 그 돈으로 충전시설을 늘렸겠지... 보조금을 줄게 아니라... 선거 앞두면 비자금 확보용으로 대기업에 지원금 남발하고 캐쉬백받는 거... 하루 이틀이냐...
전기차 구매 후 충전소 부족으로 너무 불편함
한기업의 미친 가격정책을 왜 정부가 세금으로 지원하고 그러는지 이해가 안되네.
현ᆞ기 전기차 구입하면 기본옵션!!
급 발 진 옵션은 기본장착
비용도 비용이지만,
가장 중요한것은 안전성과 인프라가 아닐까요?
작년 전기차 구입을 심각히 고민하다
결국 내연기관으로 결정한 이유가 이 두가지입니다.
급발진등 사고가 판매량에 비해 굉장히 낮은 수치일지라도
그 낮은 수치가 내 차가 될 수 있고, 나만 타는 차가 아니고 가족이 타는 차이기에
가장 중요한 것은 안전성이 아닐까 싶습니다.
더불어 급발진 의심사고에 대해
제조사의 성의없는 대응은 더욱 불안하게 만듭니다.
자량 운행을 하면서 안그래도 주의해야할것이 많은데
유튜브에서 급발진시 대처방법 영상이 상당히 많은것을 보며
내가 이것까지 염려하고 숙지해서 타야하나? 라는 생각이 듭니다.
말씀하셨다시피 비율적으로 내연기관이 급발진 및 화재 확률이 전기차와 비교시 훨씬 높은데,
내연차 타실 땐 같은 불안감은 안 생기시나요 ?
아 물론 저도 내연차 탑니다만
안전률은 전기가 훨 높습니다
사고시 기절하면 다행인데 산채로 굽히는 상상을 하면 도저히 엄두가 안남. 극소수로 사고발생하지만 댓글처럼 그게 내가 될수도 있음
노데이터 노근거 뇌내망상.. 흔히 기우라고 하죠. 하늘이 무너질거라고 걱정하는..
비행기 사고나면 죽는데, 그거 걱정해서 비행기 못탄다는 말과도 같다고 생각됩니다.
당장 미국은 동서부 다르지만 서부에서는 전기차가 엄청 많이 팔리는데, 미국 교통안전국에서 밢표한 2022년 말 자료에 따르면, 전기차 화재는 10만대 당 25건, 내연차는 10만대 당 1530건입니다. 내연차가 대충 6120% 위험하네요.
@@breakzd왜 미국이랑 비교를해야하나요 비교군이 좀 잘못된거같아요. 현기를 욕하려하는건 아니지만 미국차량대비 기본적인 부분들에서도 차이가 꽤 나지않아요?
가격도 그러치만 사고나 불나면 그게더위험한데 좀더 안전성잇게 만들어야할듯
현대 기아차를 누가사나 밧데리 중국산 저질밧데리 겨울에는 히터도 못튼다 중국산밧데리 보조금은 듬뿍듬뿍 주면서 우리나라 차는
중국에서 보조금 1도못받는다 이게 나라냐 ㅠ
전기차는 꽤 과거에 판매됐다가 여러 문제점때문에 바로 폐기됐는데 지금은 환경보호 목적으로 다시 부활했죠
솔직히 아직도 시기상조라고 봅니다
몇년전인지 기억은 나지 않지만 오래전인데 전기차라는게 보기 힘들때 정비소 직원분이 그런말을 해주더군요. 전기차는 가솔린 디젤 하이브리드 그리고 전기차라는 한가지 메뉴(?)가 더 생긴거라고... 그냥 그게 끝...
상용화의 확대보단 그냥 일정 비중을 차지 하는 한 종류
저 차가 그정도 가치가 있어서 처음부터 저정도 금액을 설정한게 아니라
보조금이랑 뭐 다 계산해서 저 가격에 내놓은거라
나는 아직 전기차 구매하기 싫다
뭔가 눈탱이 씨게 맞는 느낌
급발진 문제부터 해결하고 나왔으면 좋겠네요
잘 팔릴때는 가격후려치고
안 팔릴때는 국가에 보조금 내놓으라고 강짜..
수요와 공급에 따라 가격 조정해야지
파산시켜라 국민세금으로 기업 살릴생각말고
현대기아...정신차리세요. 솔직히 돈없어서 현기타지 여유만 있으면 절대 현기안탑니다.
어쩔수 없지 그때는 전기세가 싸서 메리트가 있었는데 지금은 전기세가 비싸졌는데 앞으로 전기세를 더 올린다고 하니 전기차 메리트가 사라짐.
안전대책을 강구할 생각은 안하고 가격을 내려서 팔려고 생각만 하니... 급발진 인정도 안하고 조사도 안하니 나아지는게 없지;;
차는안사요 택시타고다니면되죠 안받고안사야죠 차살돈으로식비써야죠
충전스트레스가 이미 장난이 아님 거기서 진짜 많이 갈립니다
차 팔아먹으려는 노력에 비해 충전소 시설 설치에 대한 노력은 너무 미약하지 않나
살 사람이 안사는 이유가 급발진, 화재, 고속도로 충전시설 부족, 전기값 인상 때문이라고 생각은 안드나요?
지금 전기차 사시는분들 보면 내가 핸드폰 애니콜 나왔을때 미쳐가지고 그 당시가격으로 250만원주고 샀던거 생각나네...
전기차 서울에서 부산까지 못가고 고속도로 충전하는대 줄서고해서 2시간 도로에는 충전소 찿기도 힘들고 수리비는 너무 비싸고
아직까지 시기 상조인듯 5년뒤 구매 하는게 현명 합니다 보조금에 속지 마세요 자동차업체만 배불려 줍니다
전기차 문재점
1 충전소가 너무 부족
2 화재 사고나면 소방차 와도 불끄는데 7시간 걸려 운전자는 사망
3 차 가격은 넘비쌈
4 밧데리 값이 50%는 차지함.
5 요즘충전료가 올라감 앞으로 전기세가 계속 올라가 므로 충전료도 올라가므로 나중에는 기름값보다 더 올라갈수 있음.
6 전기차에 최고 문제점 급발진 사고로 인해 사망위험 이런사태를 보고도 현대 자동차 회사는 사고난 분들 보상도 없고 급발진 원인도 찾을생각도 없고 급발진에 대한것을 인정을 안함.
이런 모든 것들이 해결 되지 않으면 전기차는 판매가 계속 내려가 나중에는 무용 지물 차가 될것입니다.
마지막 고속도로에서 전기차 세대 나란히 가는거 킹받네
가격이 문제가 아니라,
대중들에게 국산 전기차 급발진 사고에 대한 불신과 우리 회사 문제는 아니야 라는 식의 대처가 이렇게 만든거야.
사람마다 차이가 있겠지만 목숨앞에선 1,2천은 난 의미없다.
전기차 안전성이 매우 의심스럽습니다. 아직은 시기상조입니다.
죽기싫으면 전기차는 미뤄두시길 바랍니다.
현기 따위 안 산다. 주문한 테슬라야 빨리 와라
현명하신분.
급발진 흉기충성사랑 고객들은 한심하다
테슬라 괜찮나요? 우리 와이프 태슬라 y인가 그거 계약했던데 ㅋ 제가 전기차 나중에 사자고 반대하고 몇일 싸우고 그거 계약하고 왔는데 잘한건지 차는 괜찮다고는 하는데 ㅋㅋ
네 안전한건 없는것 같아요. 그래도 현기가 고객들한테 하는 꼬라지가 별로라 그돈씨 테슬라 플랫폼으로 가는겁니다 ㅠ @@빡빡문태라
@@jjjiii-b2h 뭐 아직 바떼리가 완전한건 없으니깐요~ 저희집도 현기차는 안타긴해요^^ 좋은차 받으셔서 안전운전 하세요~^
킹정!@@밥밥삐라라
작년에 400만원 올려서 기존계약 대기자들에게 팔았는데. 이제와서 가격 내리면. 기존 400만원 올려산 구매자 환급 해줘야죠.
페달 블랙박스 의무적으로 달어~ 간단하자나~ 특수한 기술이 필요한 것도 아니고 브레이크 밟았는지만 확인하면 끝나는거 아니니?
전기차 순간가속력이 좋다.....달리 말하면 급발진 시 내연기관차가 말이라면 전기차는 치타다...그냥 날아간다!!!
"직원들은 20%" 그만 좀 냄겨 처먹어라
꼴랑 돈몇백에 사람 목숨을 내놓으라네
차량 급발진하고.화재나 먼저 고쳐놓고 사라해라
뭐가 우선인지 알고나 대처해라
아이오닉, EV6 급발진 보니까 거의 미사일이던데~~, 거기다 내년에 자동차세 인상, 전기세도 계속 인상
전기차 충전 인프라가 많이 구축이 되어야 구매력이 늘 듯 한데요...
가격이 문제가 아니여, 급발진과 화재가 문제라고.
근데 제조사 잘못 없다며, 책임 안 진다며? 그런데 왜 사.
참 힌국에서 기업하기좋네
수익나면 내꺼
손실날라고 하면 국민세금으로 보전해주고
좋아보이면 너도 동참해라 댓글달시간에
보조금을 없앴으면 좋겠다ㅡㅡ
나라 곳곳에 보조금이 오히려 업자들 원가를 더 올리는 구조인데 도대체 누굴 위한 보조금이냐ㅡㅡ
현재 시점에서 전기차 살 사람들 태반이 이미 샀다는 말이 아닐지. 아직 충전인프라도 충전속도도 일상에서 쓰기엔 편리성이 떨어지니까. 더 빨리 충전하고 충전소도 더 많아야 그만큼 더 많이 팔리지 싶다.
네 현기차는 절대적으로 피하는걸로..
급발진 보상 확실하게 보장해주면 살 의향 쪼금 있다
죽고나서 보상금 받으면 뭐하나요.
가격도 가격이지만 배터리의 안전성. 그리고 충전에 걸리는 시간. 충전 인프라 등등.. 획기적인 개선이 이루어지지 않는다면 지금 굳이 살 필요가 없다고 생각이 되네요. 26년부턴가 가솔린 차량 단종될 것처럼 말들은 하지만 글쎄요.. 제 생각엔 가솔린 차나 하이브리드 차량의 단종이 그리 쉽게 이루어지지는 않을 거 같아요.
26년도
휘발차 단종되면 제가 휘발류 1리터 원샷 합니다
전기차 자체가 안전하지 않은데 보조금 주면서 왜 사라마라 혈세를 낭비하나...
부품이 줄어들었다고 가격이 싼것도 아니야, 그렇다고 내연기관 대비 대단한 장점은 없고. 겨울에는 주행거리 짧아지고 특정 위치에서만 충전 가능해.. 장점이라곤 환경을 지킨다는 선민의식 뿐인 전기차. 심지어 그것도 환경을 진짜 지키는것도 아닌데 주식 테마를 타고 2년 잘 팔았으면 오래 간거라 봅니다.
딥답하네요… 전기차 타보고 장단점 논해주세요. 내연차 대비 단점보다 장점이 넘칩니다. 성능/전비연비/실용성/승차감/정숙성 모하나 전기차가 빠지는게 없습니다.
@@자훌 제일 중요한 충전 불편한 거랑 충돌시 화재 위험 높고 탈출 못 하는 건 왜 빼먹으세요
차세대 배터리 소스가 상용화되서 안정화되기 전까진 난 그냥 줘도 전기차 안 탈랜다....나만 죽는 건 괜찮은데, 내 가족 목숨까지 담보로 운전하는 건 리스크가 너무 크다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
급발진 원인규명운 제조사가하겠금 바꾸거나
페달블박의무화하거나 하지않으면 줘도 안탈듯..
택시도 전기차면 안타고 다른거잡음ㅋㅋ
그정도 리스크는 없음
@@부추뿌리 배우신 분 ㅎ
@@허황-c3i 넵 안운하세요... 저는 쫄보라서요 ㄷㄷㄷ
@@허황-c3i 사고나면 차 문 못열고 디짐.. 합리화 쩌네..
현기는 재벌이라고 하기에는 너무나 부끄러운 존재들이죠. .. 격이 너무 떨어지죠.
돈이 없는거도 맞긴한데 차가 필요한 사람들이 점점 줄고있음
특히 1인가구들는 더더욱 필요없고 서울에 살수록 더더더욱 필요없음
응 아냐 싼타페 Gv80 이런건 1년넘게걸려
뚜벅이들 자기합리화는 10년째 똑같애 ㅋㅋㅋ
라고 차 없는 사람이 말합니다.
막상 차를 사보면 그런 얘기 절대 못합니다.
저도 차가 생기기 전까진 같은 생각이였어요.
필요한 상황이 생기면 부모님 차나 상황이 여의치 않을때는 쏘카, 그린카 등을 이용했죠.
독립하고서는 출퇴근용으로 쏘카 플랜 끊어서 사용했고요.
근데 지금 공유 차량 플랫폼 이전만큼 장사 안되서 할인쿠폰 심심하면 뿌립니다.
왜? 사람들이 점점 차를 사고 있거든요.
비혼주의의 완성이 결혼이듯이 차가 필요 없다는 생각은 차를 삼으로써 종결 될 겁니다.
그러기엔 인구 대비 수 차량보유량은 미쳐돌아가는데 ㅋㅋㅋ 뚜벅이 컷
차 없어도 될것같지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
다른 건 다 좋은데, 지금보다 충전시설을 주유소 수준으로 늘려야 의미가 있다.
주유소 수준으로는 안될 것 같습니다.
주유시간과 충전시간을 비교해보면 적어도 10배 정도는 되어야 할 것 같습니다.
전국 주차공간의 80%가 완속충전 가능한 수준으로 만들지 않는 이상 힘들다고 봅니다. 급속충전만 계속하면 전기차에 안좋습니다. 완속충전이 기본입니다.
이제는 cc에 세금을 매기는게 아니라
차량가격에 따라 세금 징수 한다고 추진중인데... 중고차가 답이지...