Danke für das Kompliment! ✌️ Und ja, Du hast absolut recht. Auch wenn es mittlerweile echt viele Hilfsmittel gibt, um die Sauerei im Rahmen zu halten. Aber manchmal muss man eben da durch!
Mahlzeit,es ist schön mal wieder neue Beiträge von Dir zu sehen.Ich bin selber sehr lange Schlauchlos gefahren und hatte immer wieder die ein oder anderen Probleme gehabt(von der Sauerei mal ganz abgesehen).Bin wieder auf die altmodische Methode umgestiegen,Schlauch rein und gut ist.PS:Mit den Babyfeuchttücher lässt sich der Innenraum im Auto auch sehr gut reinigen.
Ich bewundere dich, dass du dir die Sauerei an tust und Dichtmilch sparst 😀 Ich hätte den vorher komplett sauber gemacht und neue eingefüllt 🙈 Sehr gut erklärt!
Spült den Reifen von der Tublessmilch sauber. Die Kosten für neue Milch stehen in keinem Verhältnis zur Sauerrei beim Reifen anbringen. Velowerkstatt Hüntwangen
Schönes Video. Aber die Dichtmilch-Reste würde ich mit einem Tuch abwischen, das in den Hausmüll kommt. Entsorgung in der Natur, wie hier in zu sehen, halte ich nicht für eine gute Idee. In der Milch steckt Mikroplastik und alles Mögliche, was uns teilweise nicht verraten wird.
Guter Einwand. Ich hab mich natürlich vorher informiert, ob die Milch biologisch abbaubar ist, was die Muc-Off Milch ist. Aber ich gebe Dir recht, je weniger man die Natur belastet, desto besser. ✌️
Wennse noch 'n Paar Taler sparen wills', dann nimm'se einfach 'n normalen Vulkanisierer und schneides' dich 'n Flicken aus'n ollen Schlauch von 'ne Schubkarre, oder Hodentaxe. Materialstärke reicht locker aus. Is der Riss zu groß, kanns'e den auch vorher noch mit Angelschnur nähen.
Bei mir hält der flicken auf dem kleber überhaupt nicht. Schon zwei Patches verbraucht und tube kleber fast leer. Als wenn die angeraute Stelle den kleber richtig schluckt und einzieht.
@@meinMTBein Schwalbe G-One R. Gravelreifen. Habs dann geschafft aber der Reifen hat sich beim aufpumpen an der Stelle total verformt als wenn die Paste dort das Gummi aufgelöst hat. Konnte den Reifen danach nicht mehr gebrauchen.
@@DirkSlyther86 In meinem Fall war es ja ein großer Mountainbike Reifen, ich kann mir gut vorstellen, dass der etwas gutmütiger ist, als der schmale G-One. Schade, dass es nicht geklappt hat.
@@meinMTB ich habe den Schlauch bei Schwalbe eingesendet und bekomme sogar aus Kulanz einen neuen. Obwohl sie keinen Materialfehler feststellen konnten. Hier großes Lob an Schwalbe!
Ich hab gerade den Kanal abonniert werden dem neuesten Video und jetzt finde ich das Ich bin absoluter Laie was Graveln und generell Räder angeht (und ich meine wirklich schon eher Legastheniker als nur Laie haha) Hab mein Bike auch auf Tubeless umrüsten lassen aber einen ähnlichen Riss Die Luft bleibt drin und ich musste bis jetzt nicht mal nachpumpen Allerdings spritz sie wenn ich etwas härtere Stöße bekomme, immer mal wider etwas raus und saut mir den Rahmen/Tasche und oder Klamotten ein Meine Frage/n an dich, ist das normal und kann so bleiben? Falls nicht, kann man das nicht mit so einem Pannenset und der "Salami" flicken statt den kompletten Mantel abzuziehen?
Ohne den Riss zu sehen, ist es schwer das zu beurteilen. Wenn Du ne Salami zur Hand hast, würde ich es damit versuchen. Wenn das nicht reicht, flicken. Wenn das auch nicht reicht, musst Du wohl den Mantel tauschen.
Die Dichtmilch sieht aus wie Mucoff Dichtmilch? Wenn ja, dann würde ich schnellstens auf eine andere Milch wechseln. Denn das Zeug funktioniert genau gar nicht. Selbst Salamis fliegen wieder heraus.
Hi Ulf, danke für Dein Feedback. Das kann ich so pauschal nicht bestätigen. Muc-Off und Maxxis funktionieren bei mir ausgezeichnet! Muc-Off und WTB Reifen leider überhaupt nicht. Da funktioniert bei mir "nur" die WTB Milch. Ich glaube, dass Milch und Reifen zusammenpassen müssen, dann funktioniert es.
@@meinMTB Okay, das ist eine interessante Info! Mein Reifen ist nämlich ein WTB! Ich habe jetzt einen Flicken von Tip Top (wie aus dem Video) drauf und die Luft hält auch, trotzdem ist der Reifen außen an der Stelle des Loches feucht. 100% abdichten tut der Flicken auf dem faserigen Gewebe (nach dem Anschliff) des WTB also nicht.
Flicken musste ich bisher nur 2 Maxxis Reifen, was sehr gut funktioniert hat. Was WTB angeht, da schau Dir mal meinen Blogbeitrag zu an: meinmtb.de/wtb-riddler-tubeless-endlich-dicht-bekommen/ Seit September fahre ich jetzt die WTB Milch in den Reifen und es hält nach wie vor. Klar, verliert der Reifen nach ein paar Tagen auch etwas Druck, wie alle anderen auch, aber die Milch hält.
Kauf dir einen Montageständer. Dann den Reifen auf einer Seite abziehen und die Milch mit Lappen entfernen. Wenn es einigermaßen sauber ist baust Du das Laufrad raus und ziehst den Mantel komplett ab.
Perfekte Mischung auf Humor und Sachlichkeit. Tolle Stimme, hat was von Sendung mit der Maus für Erwachsene. Weiter so ❤
Danke für das tolle Feedback! 😎 Sowas lese ich besonders gerne!
Anschaulich und humorvoll erklärt und deine Stimme sowie die Art und Weise, wie du erklärst, sind genial!👌
Danke für das Lob! Das geht ja runter wie Öl!
Wirklich wie die Sendung mit der Maus! Tubless = Sauerei bei Problemen.
Tubless = Toll wenn's funktioniert.
Danke für das Kompliment! ✌️
Und ja, Du hast absolut recht. Auch wenn es mittlerweile echt viele Hilfsmittel gibt, um die Sauerei im Rahmen zu halten. Aber manchmal muss man eben da durch!
Mahlzeit,es ist schön mal wieder neue Beiträge von Dir zu sehen.Ich bin selber sehr lange Schlauchlos gefahren und hatte immer wieder die ein oder anderen Probleme gehabt(von der Sauerei mal ganz abgesehen).Bin wieder auf die altmodische Methode umgestiegen,Schlauch rein und gut ist.PS:Mit den Babyfeuchttücher lässt sich der Innenraum im Auto auch sehr gut reinigen.
richtig coole Art und Weise wie du die Videos machst! Hab mal ein Abo dagelassen :-)
Freut mich, danke! Im Moment ist etwas Funkstille, brauche ne kleine Auszeit, aber im Januar lege ich wieder los.
Ich bewundere dich, dass du dir die Sauerei an tust und Dichtmilch sparst 😀 Ich hätte den vorher komplett sauber gemacht und neue eingefüllt 🙈 Sehr gut erklärt!
Ich wollte so ressourcenschonend wie möglich arbeiten. 😁
Hi, super Video, super erklärt. Besten Dank. Unterscheiden sich Patch und Kleber von herkömmlichen Flicken und Kleber … ?
Das ist eine gute Frage. Ich glaube schon, bin mir aber tatsächlich nicht sicher. 🤔 Ich recherchiere mal.
Spült den Reifen von der Tublessmilch sauber. Die Kosten für neue Milch stehen in keinem Verhältnis zur Sauerrei beim Reifen anbringen. Velowerkstatt Hüntwangen
Jo das stimmt.
Hat das auch auf lange Zeit gehalten?
Möchte das auch gerne bei meinem Sohn machen.
Super Video, weiter so 🎉
Ja, das hält bis heute.
Er fährt zwar relativ wenig, daher ist der Mantel noch im Einsatz und immer noch dicht.
Schönes Video. Aber die Dichtmilch-Reste würde ich mit einem Tuch abwischen, das in den Hausmüll kommt. Entsorgung in der Natur, wie hier in zu sehen, halte ich nicht für eine gute Idee. In der Milch steckt Mikroplastik und alles Mögliche, was uns teilweise nicht verraten wird.
Guter Einwand. Ich hab mich natürlich vorher informiert, ob die Milch biologisch abbaubar ist, was die Muc-Off Milch ist. Aber ich gebe Dir recht, je weniger man die Natur belastet, desto besser. ✌️
Wennse noch 'n Paar Taler sparen wills', dann nimm'se einfach 'n normalen Vulkanisierer und schneides' dich 'n Flicken aus'n ollen Schlauch von 'ne Schubkarre, oder Hodentaxe. Materialstärke reicht locker aus. Is der Riss zu groß, kanns'e den auch vorher noch mit Angelschnur nähen.
Super erklärt, leider kennt mein Bike Händler das Flickzeug nicht.😂
Schau mal in der Videobeschreibung, da ist ein Amazon Link zum Flickzeug.
Bei mir hält der flicken auf dem kleber überhaupt nicht. Schon zwei Patches verbraucht und tube kleber fast leer. Als wenn die angeraute Stelle den kleber richtig schluckt und einzieht.
Was für ein Reifen ist denn das?
@@meinMTBein Schwalbe G-One R. Gravelreifen. Habs dann geschafft aber der Reifen hat sich beim aufpumpen an der Stelle total verformt als wenn die Paste dort das Gummi aufgelöst hat. Konnte den Reifen danach nicht mehr gebrauchen.
@@DirkSlyther86 In meinem Fall war es ja ein großer Mountainbike Reifen, ich kann mir gut vorstellen, dass der etwas gutmütiger ist, als der schmale G-One. Schade, dass es nicht geklappt hat.
@@meinMTB ich habe den Schlauch bei Schwalbe eingesendet und bekomme sogar aus Kulanz einen neuen. Obwohl sie keinen Materialfehler feststellen konnten. Hier großes Lob an Schwalbe!
Ich hab gerade den Kanal abonniert werden dem neuesten Video und jetzt finde ich das
Ich bin absoluter Laie was Graveln und generell Räder angeht (und ich meine wirklich schon eher Legastheniker als nur Laie haha)
Hab mein Bike auch auf Tubeless umrüsten lassen aber einen ähnlichen Riss
Die Luft bleibt drin und ich musste bis jetzt nicht mal nachpumpen
Allerdings spritz sie wenn ich etwas härtere Stöße bekomme, immer mal wider etwas raus und saut mir den Rahmen/Tasche und oder Klamotten ein
Meine Frage/n an dich, ist das normal und kann so bleiben? Falls nicht, kann man das nicht mit so einem Pannenset und der "Salami" flicken statt den kompletten Mantel abzuziehen?
Ohne den Riss zu sehen, ist es schwer das zu beurteilen. Wenn Du ne Salami zur Hand hast, würde ich es damit versuchen. Wenn das nicht reicht, flicken.
Wenn das auch nicht reicht, musst Du wohl den Mantel tauschen.
@@meinMTB Top, danke dir erst mal für die Hilfe!
Sehr gerne!
Die Dichtmilch sieht aus wie Mucoff Dichtmilch? Wenn ja, dann würde ich schnellstens auf eine andere Milch wechseln. Denn das Zeug funktioniert genau gar nicht. Selbst Salamis fliegen wieder heraus.
Hi Ulf,
danke für Dein Feedback. Das kann ich so pauschal nicht bestätigen. Muc-Off und Maxxis funktionieren bei mir ausgezeichnet! Muc-Off und WTB Reifen leider überhaupt nicht. Da funktioniert bei mir "nur" die WTB Milch. Ich glaube, dass Milch und Reifen zusammenpassen müssen, dann funktioniert es.
@@meinMTB Okay, das ist eine interessante Info! Mein Reifen ist nämlich ein WTB! Ich habe jetzt einen Flicken von Tip Top (wie aus dem Video) drauf und die Luft hält auch, trotzdem ist der Reifen außen an der Stelle des Loches feucht. 100% abdichten tut der Flicken auf dem faserigen Gewebe (nach dem Anschliff) des WTB also nicht.
Flicken musste ich bisher nur 2 Maxxis Reifen, was sehr gut funktioniert hat.
Was WTB angeht, da schau Dir mal meinen Blogbeitrag zu an: meinmtb.de/wtb-riddler-tubeless-endlich-dicht-bekommen/
Seit September fahre ich jetzt die WTB Milch in den Reifen und es hält nach wie vor. Klar, verliert der Reifen nach ein paar Tagen auch etwas Druck, wie alle anderen auch, aber die Milch hält.
Kauf dir einen Montageständer. Dann den Reifen auf einer Seite abziehen und die Milch mit Lappen entfernen. Wenn es einigermaßen sauber ist baust Du das Laufrad raus und ziehst den Mantel komplett ab.
Gute Idee. Dann hält sich die Sauerei in Grenzen.
Tippfehler im Thumbnail 🫣
OH NO! Na besser in der Zeile, als eine darunter!
Danke für den Hinweis.
@@meinMTB 👍👍👍
Puhhh ne dann doch einfach lieber ne Salami rein und gut ist. 😆🤷🏽♂️