00:00 Вступление 00:38 Внешний осмотр и комплектация 05:52 Осмотр подкапотного пространства и надежен ли мотор? 09:14 Осмотр салона спереди и комплектации 16:38 Осмотр салона сзади и комплектации 21:02 Парковочное зеркало 21:55 Осмотр багажника 25:43 Тест драйв 29:57 Итог и стоимость автомобиля 30:59 Обзор дефектов по кузову и мнение об аукционной оценке 34:05 Новости по утилизационному сбору
ГРМ не надо менять) на весь срок службы автомобиля рассчитан и если вовремя менять масло (3-5т.км 0w16-20) ставить качественный(Японский) воздушный фильтр (5-7 т.км) то 300+т.км он ходит без проблем так же как и вариатор (только оригинальная жидкость каждые 40-50 т км, через замену с фильтрами ) беспроблемный автомобиль абсолютно если самому думать головой и не ложить на обслуживание.
С учетом того что люди зачастую меняют масло (в центральной части страны) раз в 10-15 т.км то вероятность замены цепи вырастает. Это на дальнем востоке культура замены масла раз в 5 т.км прививается с детства). Оригинальная жидкость в двс не всегда есть хорошо - если кучу аналогов порой даже лучше по составу, но спор по маслу вечный. Ну и что бы мотор отходил по РФ все 300 или 300+ это единицы)
Я думаю стоит перестать защищать турбо версии, если она у вас есть, стоит порадоваться и все. Кому то она не нужна. Каждый покупает авто под свои задачи.
@@carblank383 я не защищаю у меня другой авто на турбе которая стоит дороже турбы на н бокс в случае поломки, но суровые реалии такие, что иногда надо где-то ускорится что бы избежать дтп да и в конце концов в потоке ехать на трассе ехать элементарно с потоком. 10-15 тысяч не большие деньги в наше время за удовольствие которое дарит турба. 20 секунд без турбы и 10-12 разница колоссальная. 21 волга 20 сек разгонялась)
Поправлю вас, при должном обслуживании они ходят под 300 тыщ и цепь не меняется весь срок службы. Турбина стоит 7-15 тыщ вы походу вообще не понимаете что говорите, ходят турбины тоже не плохо.
8:16 - если не знаешь - хотя бы погуглил, или поспрашивал. Атмо - не едут, поэтому постоянно в отсечке и падают, а с ценниками на хондовское масло (для атмо другого нежелательно) по миру пойдешь. Турбо же (если не пытаться гонять) хватает 2-3т оборотов. ничего не греется, не ревет, едет и масло человеческое (есть аналоги). и эти моторы нужно считать и сравнивать не по л с (разница около 10%), а по крутящему (в два раза). вот. турбо лучше атмо в два раза.
машине 2месяца в России пока гнали с Владика до Новосиба полетел вариатор поставили контрактный после 10000км попали на капитальный ремонт второго вариатора цена вопроса 152000 пробег140000 машина 4вд турбо
Прежде чем такие видео записывать, лучше изучить матчасть и вообще цены.после 10ой минуты выключил видео, потому что человек вообще не понимает о чем он рассказывает. Так еще и с гирляндой на панели
00:00 Вступление
00:38 Внешний осмотр и комплектация
05:52 Осмотр подкапотного пространства и надежен ли мотор?
09:14 Осмотр салона спереди и комплектации
16:38 Осмотр салона сзади и комплектации
21:02 Парковочное зеркало
21:55 Осмотр багажника
25:43 Тест драйв
29:57 Итог и стоимость автомобиля
30:59 Обзор дефектов по кузову и мнение об аукционной оценке
34:05 Новости по утилизационному сбору
Турбовая версия координально отличается. Я голосую за неё
Радар стоит под правой туманкой. Вот ты конечно обзорщик от бога😂
@@ИванГосман-у2т за то ты умный )
😂😂😂👍🔥🔥🔥
ГРМ не надо менять) на весь срок службы автомобиля рассчитан и если вовремя менять масло (3-5т.км 0w16-20) ставить качественный(Японский) воздушный фильтр (5-7 т.км) то 300+т.км он ходит без проблем так же как и вариатор (только оригинальная жидкость каждые 40-50 т км, через замену с фильтрами ) беспроблемный автомобиль абсолютно если самому думать головой и не ложить на обслуживание.
С учетом того что люди зачастую меняют масло (в центральной части страны) раз в 10-15 т.км то вероятность замены цепи вырастает. Это на дальнем востоке культура замены масла раз в 5 т.км прививается с детства). Оригинальная жидкость в двс не всегда есть хорошо - если кучу аналогов порой даже лучше по составу, но спор по маслу вечный. Ну и что бы мотор отходил по РФ все 300 или 300+ это единицы)
Кайфанул от обзора! Машинка топ. Привет из Оренбурга на СХ-8😉
Привет, спасибо 🙏
У меня есть скутер Honda Giorno 50 кубов - ресурс заявлен 80 тысяч, а так и до 100к ходят, так это 50 кубов всего)
Автомобиль супер, особенно турбо версии... вторая машина в семье... авто просто супер 👍для города просто 🔥👌
Согласен)
Японские авто со своей душой)
Это точно )
Сразу видно, что человек в этой машине вообще не шарит. Что попало рассказал про атмо и турбо версию в сравнении.
Ты как всегда прав
Они все такие😂
Блогеры блять
турбина в наличии контрактная 7-15 т.р) зато машина едет в потоке не как овощная. Без турбины она мертвая вообще
Я думаю стоит перестать защищать турбо версии, если она у вас есть, стоит порадоваться и все. Кому то она не нужна. Каждый покупает авто под свои задачи.
@@carblank383 я не защищаю у меня другой авто на турбе которая стоит дороже турбы на н бокс в случае поломки, но суровые реалии такие, что иногда надо где-то ускорится что бы избежать дтп да и в конце концов в потоке ехать на трассе ехать элементарно с потоком. 10-15 тысяч не большие деньги в наше время за удовольствие которое дарит турба. 20 секунд без турбы и 10-12 разница колоссальная. 21 волга 20 сек разгонялась)
Стоит брать? Думаю Тойоту танк или кей кар. Надёжный турбомотор на них? Объем смущает и прогрев зимой, ТК живу на Урале. Спасибо за видео 👍🎉
@@RuslanZainullin так тоже по моему хорошо , тут уже кому что, но я танк так долго не тестировал)
@@carblank383это вы просто не ездили на его турбовой версии)
Дальний свет адаптивный ☝️☝️☝️
Поправлю вас, при должном обслуживании они ходят под 300 тыщ и цепь не меняется весь срок службы. Турбина стоит 7-15 тыщ вы походу вообще не понимаете что говорите, ходят турбины тоже не плохо.
Все возможно
Салам из Таджикистана 👋 табуретка зачетная, братка был бы левый руль, отлетала бы как горячие пирожки 👍
По палам бро) пусть отлетает как холодная колбаса но с правым рулем)
@@carblank383тоже верно 😁😂
В Таджикистане на правом руле гоняй...и будь счастлив.
8:16 - если не знаешь - хотя бы погуглил, или поспрашивал. Атмо - не едут, поэтому постоянно в отсечке и падают, а с ценниками на хондовское масло (для атмо другого нежелательно) по миру пойдешь. Турбо же (если не пытаться гонять) хватает 2-3т оборотов. ничего не греется, не ревет, едет и масло человеческое (есть аналоги). и эти моторы нужно считать и сравнивать не по л с (разница около 10%), а по крутящему (в два раза). вот. турбо лучше атмо в два раза.
Ясно, следующий раз у тебя спрошу
Подскажите пожалуйста как смотрится серый цвет в живую реально. Выбираю между белым и серым сложно выбрать. Какой цвет больше ей подходит ?
Чёрный)) белый не так ярко смотрится, лучше серый
Для меня существенный минус это отсутствие места для докатки.
К сожалению у всех авто из Японии и Кореи
Максим, можно попросить отснять с вашей стороны видение этой машины?
А причем тут Максим?)
машине 2месяца в России пока гнали с Владика до Новосиба полетел вариатор поставили контрактный после 10000км попали на капитальный ремонт второго вариатора цена вопроса 152000 пробег140000 машина 4вд турбо
@@ОлегКомбаров-ы6п у меня вопросов к надежности данного авто нет
Под ключ в Тольятти сколько обойдется
От 850 и выше, в зависимости от пробега и года а так же комплектации
Обзорщик ,мечта логопеда 😂!
@@ВладимирСекретарев-и5ч ))) мейнстрим
Спасибо
откуда цены на мотор ?20к это за продуктами сходить в магазин
Ну такая стоимость мотора )
Бесключевой доступ на всех современных автомбилей кроме лада конечно же.
Не на всех )
Атмосферник
Агрессивно 😂😂😂😂
Про лошадиные силы и стоимость турбины подготовились хотя бы) все не правда
А ещё и про радары, они есть! Люди же смотрят обзоры
А что не так со стоимостью турбины ?
Ну вроде на видео видно что я его искал и не нашел.
А и кстати, глагола повешать нет в русском литературном языке. Правильно - повесить 😂
🤔
На перегоне одна заправка на Daihatsu Move проезжает 500 км!!А на этой одна заправка на 3км!!Лобовое любит камушки..
Турбовый мотор 40-50 тыс
Проехал 180т.уже...масло меняю каждые 6 т.км.двигатель чувствует себя отлично!
Подушки сидушек короткие. Для людей с длинными ногами не очень.
Японцы маленькие люди)
У меня рост 189....полет отличный
Разница не в 10 лошадей, а в том что у турбы в два раза больше крутящий момент, и это очень ощутимо. Читай книжки студент прежде чем записывать видос
Хорошо учитель, разрешите вам показать маршрут диванных экспертов ?)
Покажи
@@A.Belka83 я думал уже тропа натоптана и уже сами найдёте путь
Было бы чем думать
@@A.Belka83 да да так и есть
Ужасно подготовился к ролику. Очень много дезинформации
Хорошо, спасибо
Прежде чем такие видео записывать, лучше изучить матчасть и вообще цены.после 10ой минуты выключил видео, потому что человек вообще не понимает о чем он рассказывает. Так еще и с гирляндой на панели
Ну ведь такой же ответ к тебе….прежде чем что то написать 100 раз подумай, на этот комментарий можешь не отвечать!
@@carblank383 я как владелец такого авто говорю)))поэтому знаю)))
Где потом искать запчасти ?
На Авито или дром если вы про кузов
На дроме есть всё.