Миша надо сказать что модель в полете просто прекрасная !Беда вся в том что Вы сэр кроме размаха крыльев и видео больше ничего не даете.А ведь многие хотят нечто подобное сделать своим детям внукам !Вы вот только подумайте что это будет значит для детей внуков меньших братьев если такой самолет им сделает Дед Отец Брат .Задумайся над этим .Сделай видео с полным обзором этой модели .Многие и я в том числе буду тебе благодарен.Мой 14sheva@gmail.com.Заранееблагодарю Александр
Фюзеляж полностью из потолочки (4 мм, в 2 слоя). Хвостовая балка - колено от удочки. В крыле две линейки стоят ребром - и в центроплане и в консолях. Во время сборки крыла консольные линейки немного выступали и были немного скошены снизу чтобы можно было их внахлест вклеить под углом на линейки в центроплане.
У этого самолёта нет элеронов на крыле, поэтому края крыла загнуты немного вверх чтобы была поперечная устойчивость по крену (самолёт сам себя выравнивает). Если на крыле есть элероны, то крыло нужно делать ровным.
здравствуйте у меня мотор простой от вертолета имеет + и - , как подключить его, а регулятор скорости на 3 фазы там нет плюс и минуса приемник flysky? спасибо
Запускал конкретно этот самолёт в ветер 10 м/с - летает примерно так же, но ветер пытается его либо разогнать, либо развернуть против ветра. Стабильность при этом такая же. Вообще, у моделей с большим V-крыла есть тенденция к раскачке по крену, это надо учесть.
Это зависит от веса самолёта. Мой экземпляр весил 900 грамм вместе с батареей, значит подойдет любой мотор мощностью 300-400 ватт и тягой 500-900 грамм. Думаю, 2212 1400kv подойдёт.
Какие именно размеры имеются в виду? Размер самолёта или пропеллера? У каждого мотора есть пропеллер, который ему подходит, например к мотору 2212 1400kv подойдут пропеллеры размером 7х6 или 8х6. Можно даже 9х3, но аккуратнее чтобы мотор не сгорел. Для самолёта нет большой разницы - тянущий пропеллер или толкающий - он будет лететь и так и так хорошо, зависит от конструкции самолёта. Можно использовать один и тот же пропеллер и для толкающего и для тянущего - надо будет просто заставить мотор крутиться в другую сторону.
По рысканью рулит вертикальным хвостом, по тангажу рулит горизонтальным стабилизатором, а по крену не рулит вообще, но в этом самолёте это и не требуется.
Отлично управляется. Если у крыла большой поперечный угол V, то управлять одним хвостом даже проще. Это при условии, что не требуется крутить бочки и петли.
Красивый - спокойный полёт! Класс! Это то, что надо для первой моторной модели, спасибо!
Миша надо сказать что модель в полете просто прекрасная !Беда вся в том что Вы сэр кроме размаха крыльев и видео больше ничего не даете.А ведь многие хотят нечто подобное сделать своим детям внукам !Вы вот только подумайте что это будет значит для детей внуков меньших братьев если такой самолет им сделает Дед Отец Брат .Задумайся над этим .Сделай видео с полным обзором этой модели .Многие и я в том числе буду тебе благодарен.Мой 14sheva@gmail.com.Заранееблагодарю Александр
То, что нужно для обучения
Ой какой хороший планер!!! И я такой хочу!!!!
Пульт покупается в магазине. Точно так же, как и мотор, рулевые машинки и аккумулятор.
ТТХ описаны в описании к видео - разверните описание под видео.
ТТХ написаны в описании под видео.
Вот ссылка на схему (чертеж) этого самолета.
drive.google.com/open?id=0BzEKmh7dluc_UUliTWM2cncwUU0&authuser=0
Спасибо за чертёж) Хоть кто то размеры выложил
Maximus g
Vkl
а можно как то поделиться чертежами, хотелось бы с ребенком что то подобное смастерить
плавненько летает
Интересная модель. Сколько виде смотрел такого приятного звука мотора слышал только у мотопараплана. Остальные модели как то визжат не приятно.
супер класс супер класс
Индуктивное сопротивление большое... ему бы удлинение побольше или винглеты поставить, сразу улучшится полет.
И профиль не очень качественный. На некоторых углах атаки прям жесткая просадка по подземной силе.
@@aleksandrdremov7434 На маленьких самолётах (до 2-х метров) нет смысла заморачиваться с профилями - разницы не будет сильно заметно.
Привет. Как понял нос из пеноплекса , остальное из потолочки? Как в крыле рейку вклеивал с V образностью?
Фюзеляж полностью из потолочки (4 мм, в 2 слоя). Хвостовая балка - колено от удочки. В крыле две линейки стоят ребром - и в центроплане и в консолях. Во время сборки крыла консольные линейки немного выступали и были немного скошены снизу чтобы можно было их внахлест вклеить под углом на линейки в центроплане.
Здравствуйте, а можете пожалуйста сказать зачем половина крыла загинать под углом вверх
У этого самолёта нет элеронов на крыле, поэтому края крыла загнуты немного вверх чтобы была поперечная устойчивость по крену (самолёт сам себя выравнивает). Если на крыле есть элероны, то крыло нужно делать ровным.
@@pilot184039 спасибо вам за ответ
здравствуйте у меня мотор простой от вертолета имеет + и - , как подключить его, а регулятор скорости на 3 фазы там нет плюс и минуса приемник flysky? спасибо
+виктор виктор. Никак не подключить. К трехфазному регулятору можно подключить только трехфазный бесколлекторный мотор.
Мне нравится
Как он поворачивает без элеронов!
А руль направления на что?
как сделать
Классная модель! Спокойный,как удав, что очень важно новичкам. Выложите, пожалуйста , параметры электроники.
Примерное описание электроники есть под роликом.
Прикольно :)
А какие у него ТТХ и какой двигатель, аккумулятор, сервы?
а ты покажешь как это сделал
как им управлять. Я просто дома такойже зделал летает отличо но цправлять им не могу
MaX- PRO почему не можете?
Размах крыла 1500 мм.
А чертежи есть?
А в ветерок как без элеронов нормально летает?Хочу так же собрать но у нас часто ветерок.
Запускал конкретно этот самолёт в ветер 10 м/с - летает примерно так же, но ветер пытается его либо разогнать, либо развернуть против ветра. Стабильность при этом такая же. Вообще, у моделей с большим V-крыла есть тенденция к раскачке по крену, это надо учесть.
@@pilot184039 Спасибо за ответ но в такой ветер я не летаю а в основном 5-6м/с.
Подскажите, а мотор 2212 1400 подойдет, просто я не нашел характеристики вашего мотора.Спасибо.
Это зависит от веса самолёта. Мой экземпляр весил 900 грамм вместе с батареей, значит подойдет любой мотор мощностью 300-400 ватт и тягой 500-900 грамм. Думаю, 2212 1400kv подойдёт.
А с тонущий винтом размеры прблизительно такие же как и с толкающим? Спасибо
Какие именно размеры имеются в виду? Размер самолёта или пропеллера? У каждого мотора есть пропеллер, который ему подходит, например к мотору 2212 1400kv подойдут пропеллеры размером 7х6 или 8х6. Можно даже 9х3, но аккуратнее чтобы мотор не сгорел. Для самолёта нет большой разницы - тянущий пропеллер или толкающий - он будет лететь и так и так хорошо, зависит от конструкции самолёта. Можно использовать один и тот же пропеллер и для толкающего и для тянущего - надо будет просто заставить мотор крутиться в другую сторону.
@@pilot184039 я имел ввиду размеры планера.
Для самолёта с крылом 1.5 метра подойдёт любой мотор с пропеллером от 7х6 до 10х6, лижбы хватило тяги.
ооофигееть!
а как для нево зделать пульт
спс за подписку
Он такой большой?
А как он рулит то?)
По рысканью рулит вертикальным хвостом, по тангажу рулит горизонтальным стабилизатором, а по крену не рулит вообще, но в этом самолёте это и не требуется.
а понил с стабилизатором!!
Аппаратура 4 канальная???
Этот самолёт использует только 3 канала: тангаж, рысканье (или крен) и газ. Подойдёт любая аппаратура с 4 каналами и выше.
без элеронов нормально управлять?
Отлично управляется. Если у крыла большой поперечный угол V, то управлять одним хвостом даже проще. Это при условии, что не требуется крутить бочки и петли.
Так это ж самодельный Скай - ruclips.net/video/Ze4-OlgbrVQ/видео.html
The Tuffy летает лучше
Он такой большой?