Наш ALNADO классический знаток, от детского техно-моделизма до инженерного знания, с широкой практикой. Обратите внимание на его правильную, воспитанную речь, вызывает большое уважение! Его практические советы бесценны для нас.
Добрый день. Даже опытные моделисты перед посадкой несколько раз проходят на малой высоте над местом посадки тем более когда новая модель со своими карнизами. А в основном очень ценю вашу работу с молодёжью. Желаю Успехов.
Вы забыли сказать, что взлетать и садиться нужно, прямо против ветра ! Очень помогает, понимание всего что происходит с летательным аппаратом при взаимодействии с воздушным потоком, так что перед тем как взять в руки пульт(даже симулятора) рекомендую ознакомиться с азами аэродинамики ! Звучит страшно, но вам понравится ! А вы Аlex по возможности снимите видосик по теории аэродинамики .
Доброго времени суток! Это все хорошо, но когда в полёте настоящая модель то, может начаться дрожь в руках.... (Основательно из личного опыта рекомендую полетать на шнурке "ТРЕНЕР-УЧЕНИК" и не один раз с более опытным моделистом.) А автора этих роликов можно попросить сделать видео как спаять шнурок "ТРЕНЕР-УЧЕНИК". (За ранее прошу прощения у автора если подобное видео есть.)
Добрый день. Какие упражнения есть для обучения? Взлет посадка, восьмерка и виражи это понятно, что дальше? Как правильно учить детей пилотированию по симулятору? Есть другие пошаговые видео или нет?
@@ALNADO а есть плейлист по настроек автопилота и другой электроники на трейнер? пошагово, отдельные видео по настройке контроллера видел, но какая электроника нужна для самолета, как их установить и подключить не нашел.
На взлете , при увеличении оборотов двигателя примерно на 1/3 , двигатель издает скрежет и останавливается . Модель клюет носом . Газ даю не резко . Если очень медленно давать газ , то все нормально . Это происходит на двух моделях . Движки 2208 , регуляторы SIMONK 20 и 30 А . Получается взлет через раз . В чем причина ?
Супер ! Спасибо! Подскажите пожалуйста, не могу заставить свой самолёт летать, попытки совершаю на parkzone extra 300 с акб весом 300гр (в 2 раза тяжелее нужного) возможно не лучшее решение для учёбы, но что есть... мотора хватает спокойно взлететь вертикально, самолёт бодро набирает высоту но при попытке хоть как-то выровнять его в горизонт, он резко валит нос вниз и кроме парашюта уже ни чего не спасает. Морда у самолёта без обтекателя но это врядли, может ли это из за перевеса быть?
Из-за неправильной центровки - запросто. Тем более, аккум у вас слишком тяжелый... Да, и еще, уменьшите углы отклонения рулей, на первое время: пилотажки ОЧЕНЬ вертлявые, можно просто не успеть сообразить, куда давить стики.
Круть у вас AeroFly RC 7 я себе такой же купил в Steam. Стартовая версия не дорогая и разработчикам приятно. А сколько времени экономит для обучения!!!!!
Дмитрий Марк я о том, что за чужой труд надо платить. 600-700 рублей в данном случае не такие большие деньги. Это не кино которое окупается в прокате и кинотеатре, а сложный специфический проект над которым работают годами и если не поддерживать финансово, то все заглохнет. В Стиме цены с Российским ценником для сравнения можете посмотреть для Европы или США там не менее 50 баксов.
Обьясните мне новичку , Из всего сказанного вами я понял что для разворота летящей модели достаточно сделать только крен элеронами не трогая при это киль-руль?.
Тут выход один: делать модель легче, тогда посадочная скорость снизится. Механизация крыла, типа закрылков-предкрылков и прочего не всегда полезна, т.к. тоже вес нагоняет.
Здравствуйте Алексей у меня есть такая проблема я перепутал полюса на аппаратуре FlySky T-6 и что то щёлкните в аппе все потухло. Если вы сталкивались с этим подскажите как можно это сделать. За ранее благодарю.
В передатчике есть линейные стабилизаторы LM7805 (могут маркироваться как 7805, 78М05 и т.п.) - вот они гарантированно горят при переполюсовке. Ищите и меняйте - их должно быть 2 или 3 штуки (сейчас Т6 под рукой нет, чтоб посмотреть).
Да, собственно, какие советы... Смотрите на состояние как самой модели, так и механизмов: не поломаны ли редукторы машинок, не разбиты ли подшипники мотора и т.п.
@@ALNADO просто в случае когда летаешь на поле резкий переход на большое водохранилище,не опасно ли это самолёту,особенно планёру,не упадёт или не поднимется ли он?
Ну, не так уж там все ужасно. Моторный самолет вообще этого перехода не заметит. Планер, конечно, более чувствительный к потокам, но и тут ничего смертельного: границы потоков не резкие, вы в любом случае успеете отреагировать. Да и в нисходящем потоке планер лететь не перестанет, только снижаться будет быстрее.
Можно - дальше будет и об этом. Только, при вираже с креном работать нужно двумя рулями: элеронами и рулем высоты. А чтоб развернуться блинчиком, нужно работать по всем трем осям.
Если не позаботился настроить фейлсейф, то остается только молиться, чтобы или сигнал таки прошел, или, хотя бы, падение модели не наделало делов. Что тут еще сделаешь?..
Приемник тоже, обычно, имеет такую функцию. При потере связи, выставляет на каналах управления заранее заданные значения. Как пример, глушим двигатель и переводим модель в плавный вираж.
здравствуйте. вопрос не по теме. купил у китайцев мотор emax xa2212/1400. подключаю, он пишит все ок мол. даю газу а он дергается. поял штекера сам. что это может быть
вообще то желательно, чтобы регуль поймал крайние точки газа от передатчика. Иначе может не выдавать полную мощность. видимо мотор всё же уснул или не просыпался. Бывает.
Алексей,вопрос по симуляторам хочу купить себе . Выбрал для покупки пока такой.ru.aliexpress.com/item/22-in-1-RC-USB-Flight-Simulator-Cable-for-Realflight-G7-G6-G5-5-G5-Phoenix/32292011801.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.794.fSZ8Z0 что по нему можете сказать .Или есть что нибудь получше. Если можете дайте ссылки на нормальные платные симуляторы.
Отличные симы для начинающих. И Реалфлай и Феникс по своему хороши. Сам в Реалфлае учусь. Взял в основном из-за шнурков для Флайская. Берите и не сомневайтесь. Ну или в стиме Aerofly купите. Шнурок самому надо будет паять.
Большое спасибо за ценную информацию.сейчас пока идет закупка материала и оборудования для постройки. Достал подложку под ламинат как у Алексея.Если нужна такая же напиши скажу как найти так для сведения. еще раз спасибо за информацию по симуляторам.
Аэрофлай более красивая и напичканная лицензионными машинами естественно. В китайских симах аналоги надо вылавливать по характеристикам. И физика немножко странная у моделей. Но именно для начала самое оно. Ещё и провода подгоняют, не надо с паяльником колдовать. Через флешку втыкнул и счастье.. Да ещё и сразу два экземпляра симов. И всё это за 600 рэ, что тут размышлять. Со стима всегда можно качнуть. но в стартовом там совсем мало машин, а продвинутый уже в два раза дороже. мой выбор китай. пока. а там может и стим закачаю.
Ну, это кому как. Мне - так более естественным кажется mode2: правый стик повторяет функционал РУС реального самолета. РУД под левой рукой, ну и заменитель педалей - там же.
Здесь говорится о том как управляют спортсмены вы можете управлять как угодно но переучиваться потом будет сложно. Чаще всего люди управляющие на одной ручке потом жалеют.
Наш ALNADO классический знаток, от детского техно-моделизма до инженерного знания, с широкой практикой. Обратите внимание на его правильную, воспитанную речь, вызывает большое уважение! Его практические советы бесценны для нас.
Спасибо Алексею за урок! Материал доведен детально, доходчиво и подробно! 🎮
Добрый день. Даже опытные моделисты перед посадкой несколько раз проходят на малой высоте над местом посадки тем более когда новая модель со своими карнизами. А в основном очень ценю вашу работу с молодёжью. Желаю Успехов.
Alex здравствуйте.Я просто думал что руль проще в управлении.И никаких понтов.Ваши уроки для меня как новичка это азбука.Спасибо.
На след. неделе, как раз, будут видео на эту тему.
Ништяк уроки. Не скучный, летучий чувак! Респект!
Вы забыли сказать, что взлетать и садиться нужно, прямо против ветра !
Очень помогает, понимание всего что происходит с летательным аппаратом при взаимодействии с воздушным потоком, так что перед тем как взять в руки пульт(даже симулятора) рекомендую ознакомиться с азами аэродинамики ! Звучит страшно, но вам понравится !
А вы Аlex по возможности снимите видосик по теории аэродинамики .
взлёт с трёх метров модели 2,7 м
Aeroclub Donskoe
Информация для начинающих очень важная. Одно дело знать теорию, другое - проверить на практике.
В aerofly можно включить отображение джойстика на экране, думаю так видео будет лучше выглядеть когда симулятор во весь экран
Очень полезный урок, спасибо
Замечательный канал, спасибо!
Спасибо за информационное видео
Это довольно просто: правый стик - штурвал (как в настоящем самолёте), левый стик - РУДы и педали.
Лютый! Красава) так держать)
Доброго времени суток! Это все хорошо, но когда в полёте настоящая модель то, может начаться дрожь в руках.... (Основательно из личного опыта рекомендую полетать на шнурке "ТРЕНЕР-УЧЕНИК" и не один раз с более опытным моделистом.) А автора этих роликов можно попросить сделать видео как спаять шнурок "ТРЕНЕР-УЧЕНИК". (За ранее прошу прощения у автора если подобное видео есть.)
Igor Dmitrenko насчёт рук это точно. Когда первый раз полетел всего трясло от радости.
скиньте ссылку плейлиста пожалуйста
Добрый день. Какие упражнения есть для обучения? Взлет посадка, восьмерка и виражи это понятно, что дальше? Как правильно учить детей пилотированию по симулятору? Есть другие пошаговые видео или нет?
Отдельного плейлиста по симуляторам нет. Все собрано в рубрике "советы моделистам": ruclips.net/video/OQllMebrvUc/видео.html
@@ALNADO а есть плейлист по настроек автопилота и другой электроники на трейнер? пошагово, отдельные видео по настройке контроллера видел, но какая электроника нужна для самолета, как их установить и подключить не нашел.
На взлете , при увеличении оборотов двигателя примерно на 1/3 , двигатель издает скрежет и останавливается . Модель клюет носом . Газ даю не резко . Если очень медленно давать газ , то все нормально . Это происходит на двух моделях . Движки 2208 , регуляторы SIMONK 20 и 30 А . Получается взлет через раз . В чем причина ?
Супер ! Спасибо! Подскажите пожалуйста, не могу заставить свой самолёт летать, попытки совершаю на parkzone extra 300 с акб весом 300гр (в 2 раза тяжелее нужного) возможно не лучшее решение для учёбы, но что есть... мотора хватает спокойно взлететь вертикально, самолёт бодро набирает высоту но при попытке хоть как-то выровнять его в горизонт, он резко валит нос вниз и кроме парашюта уже ни чего не спасает. Морда у самолёта без обтекателя но это врядли, может ли это из за перевеса быть?
Из-за неправильной центровки - запросто. Тем более, аккум у вас слишком тяжелый... Да, и еще, уменьшите углы отклонения рулей, на первое время: пилотажки ОЧЕНЬ вертлявые, можно просто не успеть сообразить, куда давить стики.
Спасибо!
почему моделисты так редко используют руление по рудеру?.. им ведь легче так то, в полете без фпв.. чем крен и подъем..
Круть у вас AeroFly RC 7 я себе такой же купил в Steam. Стартовая версия не дорогая и разработчикам приятно. А сколько времени экономит для обучения!!!!!
купить можно бесплатно его на любом торрент трекере
Дмитрий Марк желаю вам получать так же зароботную плату с торрентов.
ты о чем? я тебе лишь сказал легкое решение
Дмитрий Марк я о том, что за чужой труд надо платить. 600-700 рублей в данном случае не такие большие деньги.
Это не кино которое окупается в прокате и кинотеатре, а сложный специфический проект над которым работают годами и если не поддерживать финансово, то все заглохнет. В Стиме цены с Российским ценником для сравнения можете посмотреть для Европы или США там не менее 50 баксов.
ну плати раз небольшие, а лучше бы этому каналу заданатил
Добрый день. Есть необходимость пользоваться закрылками?
Не везде и не всегда. Если модель легкая и не скоростная - не нужно.
у меня проблема такая. в симуляторе летаю нормально и пилотаж красивый кручу, но как запускаю реальную модель то управляю как рукожоп последний
Все такие. Были по началу. Надо тренироваться. Банально, но другого никто не посоветует.)
Бывает... Реал от симулятора отличается, в первую очередь, психологическим состоянием.
у меня тоже также было,на симуляторе хорошо, а на реале разбил в первом полете ла-7.будем клеить другой и учится летать))))
Мастерская Голубя страх мешает
Здравствуйте, что вы можете сказать по поводу гироскопа?
А что вы хотите услышать? И вообще, по поводу какого гироскопа?
@@ALNADOгироскопы для самолётов много продают, а стоит ли его покупать, помогает ли при полете?
Это не автопилот - управлять моделью за вас гироскоп не будет. Но, в чем-то помогает, да. Более спокойный и стабильный полет получается.
@@ALNADO Спасибо большое за ответ
А что за зелёный биплан который у вас там висит?
По-2 с потрохами от вертолетика V-911.
Обьясните мне новичку ,
Из всего сказанного вами я понял что для разворота летящей модели достаточно сделать только крен элеронами не трогая при это киль-руль?.
Да, достаточно дать крен и придерживать рулем высоты. Руль направления для этого использовать не обязательно.
@@ALNADO спасибо большое за информацию
А в каких условиях используют руль поворота (киль)?
Как быть, если на низкой скорости модель заваливается, а на высокой не получается посадить?
Тут выход один: делать модель легче, тогда посадочная скорость снизится. Механизация крыла, типа закрылков-предкрылков и прочего не всегда полезна, т.к. тоже вес нагоняет.
👍
почему нельзя управлять rud и ail в полете
Почему нельзя? Можно. И нужно. Но, когда немного освоитесь с особенностями управления руддером.
Здравствуйте Алексей у меня есть такая проблема я перепутал полюса на аппаратуре FlySky T-6 и что то щёлкните в аппе все потухло. Если вы сталкивались с этим подскажите как можно это сделать. За ранее благодарю.
В передатчике есть линейные стабилизаторы LM7805 (могут маркироваться как 7805, 78М05 и т.п.) - вот они гарантированно горят при переполюсовке. Ищите и меняйте - их должно быть 2 или 3 штуки (сейчас Т6 под рукой нет, чтоб посмотреть).
есть советы при покупке б/у самолёта?
Да, собственно, какие советы... Смотрите на состояние как самой модели, так и механизмов: не поломаны ли редукторы машинок, не разбиты ли подшипники мотора и т.п.
Alex Shilyaev а как посмотреть подшипники мотора не подскажите?
Можно просто покачать ротор - большие люфты сразу заметны. Да и по шуму убитые подшипники определяются довольно легко.
Можно ли летать над реками и водохранилищами,не будут ли мешать потоки ветра?
Летать - можно. А вот нырять, с не герметизированной электроникой - сильно противопоказано.
@@ALNADO просто в случае когда летаешь на поле резкий переход на большое водохранилище,не опасно ли это самолёту,особенно планёру,не упадёт или не поднимется ли он?
Ну, не так уж там все ужасно. Моторный самолет вообще этого перехода не заметит. Планер, конечно, более чувствительный к потокам, но и тут ничего смертельного: границы потоков не резкие, вы в любом случае успеете отреагировать. Да и в нисходящем потоке планер лететь не перестанет, только снижаться будет быстрее.
@@ALNADO Спасибо,вот-вот первый полёт заднемоторного планера размахом 1,6 м)))
У меня чаще взлеты а посадок нет ,есть удар о планету.
Ну, это дело наживное ;-)
походе когда отсуцтвует один из трёх контактов
Alex здравствуй.А рулем поворота модель нельзя развернуть?
Можно - дальше будет и об этом. Только, при вираже с креном работать нужно двумя рулями: элеронами и рулем высоты. А чтоб развернуться блинчиком, нужно работать по всем трем осям.
Именно так и нужно учиться. А то на ютубе полно понторезов на элеронах.
Понты - не понты, но давайте пойдем от простого к сложному.
Здравствуйте. Что нужно делать если потеряна управление с авиамоделью, и она летит самостоятельно удаляясь от оператора в сторону жилых домов.?
Если не позаботился настроить фейлсейф, то остается только молиться, чтобы или сигнал таки прошел, или, хотя бы, падение модели не наделало делов. Что тут еще сделаешь?..
@@ALNADO Что такое фейлсейф и как его настроить ?
@@ALNADO Я почитал в интернете про фейлсейф, длямэтого необходимо приобрести полетный контроллер
Приемник тоже, обычно, имеет такую функцию. При потере связи, выставляет на каналах управления заранее заданные значения. Как пример, глушим двигатель и переводим модель в плавный вираж.
@@ALNADO понятно
здравствуйте. вопрос не по теме. купил у китайцев мотор emax xa2212/1400. подключаю, он пишит все ок мол. даю газу а он дергается. поял штекера сам. что это может быть
стоит проверить ESC другим мотором. Если работает, то возможно мотор того, аминь. А ESC калибровали перед запуском?
Romanzzz100 другие моторы работают.и другие регули ставил. калибровать не калибровал. не когда это не делал. надо?
вообще то желательно, чтобы регуль поймал крайние точки газа от передатчика. Иначе может не выдавать полную мощность. видимо мотор всё же уснул или не просыпался. Бывает.
Провода в правильном порядке соединили от регулятора к двигателю?
А сколько такой пульт стоит?
Симуляторный? Простенькие 4-каналки - 500-700руб.у китайцев.
Kakoi u vas Simulator
Для меня посадка пока самый неприятный момент. Ну да практика думаю зарешает.
Алексей,вопрос по симуляторам хочу купить себе . Выбрал для покупки пока такой.ru.aliexpress.com/item/22-in-1-RC-USB-Flight-Simulator-Cable-for-Realflight-G7-G6-G5-5-G5-Phoenix/32292011801.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.794.fSZ8Z0 что по нему можете сказать .Или есть что нибудь получше. Если можете дайте ссылки на нормальные платные симуляторы.
Отличные симы для начинающих. И Реалфлай и Феникс по своему хороши. Сам в Реалфлае учусь. Взял в основном из-за шнурков для Флайская. Берите и не сомневайтесь. Ну или в стиме Aerofly купите. Шнурок самому надо будет паять.
Спасибо ! А что из этих двух лучше.? на алиэкспрессе или в стиме? или они примерно одинаковы ?
Большое спасибо за ценную информацию.сейчас пока идет закупка материала и оборудования для постройки. Достал подложку под ламинат как у Алексея.Если нужна такая же напиши скажу как найти так для сведения. еще раз спасибо за информацию по симуляторам.
Аэрофлай более красивая и напичканная лицензионными машинами естественно. В китайских симах аналоги надо вылавливать по характеристикам. И физика немножко странная у моделей. Но именно для начала самое оно. Ещё и провода подгоняют, не надо с паяльником колдовать. Через флешку втыкнул и счастье.. Да ещё и сразу два экземпляра симов. И всё это за 600 рэ, что тут размышлять. Со стима всегда можно качнуть. но в стартовом там совсем мало машин, а продвинутый уже в два раза дороже. мой выбор китай. пока. а там может и стим закачаю.
А вы откуда? Что то в Питере не нашёл пока такую подложку. Не те цвета. А красить нехоца.
Да згарела какая то жёлтого цвета деталь.
Наиболее качественное управление если на левой газ и элероны а на правой руль высоты и руль поворота на одной ручке летать не кайфово.
Ну, это кому как. Мне - так более естественным кажется mode2: правый стик повторяет функционал РУС реального самолета. РУД под левой рукой, ну и заменитель педалей - там же.
Здесь говорится о том как управляют спортсмены вы можете управлять как угодно но переучиваться потом будет сложно. Чаще всего люди управляющие на одной ручке потом жалеют.
У Вас все наоборот, посмотрите свое видио, стик вправо, а самолет летит влево и т.д.....
Да, с синхронизацией видео есть некоторые сложности...