Cara Membuat Shock USD KW Jadi Empuk
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Shock depan motor cross mini rata2 keras,
untuk beban 60kg lebih aja belum ada tekanan ke shock nya depan dan belakang. Tonton video Cara membuat shock motor jadi empuk sampai selesai.
Shock usd ini bisa kita rubah menurut beban motornya. Di video ini saya bikin untuk beban anak saya 22kg.
Untuk anak-anak yang berat nya di bawah 20kg, bisa ganti per dalam USD nya dengan per rem blakang Mio sebanyak 5 buah dalam satu tabung di pasang di ke2 shock nya, kiri dan kanan
Untuk anak-anak di atas 20kg cukup di pasang 1 aja. Yang kiri tetap pake aslinya, yang kanan pake per rem Mio.
Untuk shock blakang kalau tidak mau membongkarnya cukup kendorin baut setelannya ( Baut Bintang ) ke posisi paling atas (ringan)
Semoga video bermanfaat dan bisa di aplikasikan ke motormini teman-teman.
Jangan lupa di subscribe dan komen sepuas nya.
Link Pembelian:
1. beli intek korekan porting untuk motor mini (Shopee): shope.ee/8pDNa...
2. beli kopling set + mangkok kopling settingan ngacir (Shopee): shope.ee/8KH70...
3. beli mangkok kopling racing (Shopee): shope.ee/1VQmr...
4. beli kampas + per motor mini (Shopee): shope.ee/5Uwvc...
5. beli per kopling anti lemot (Shopee): shope.ee/2fckF...
6. beli busi racing motor mini trail/mini GP/mini scopy/goped (Shopee): shope.ee/6zljP...
Terimakasi kasih
Wassalam....
Wahh mantaf tuh
Mantap bang.
Mksh atas ilmu nya
Akhirnya nemu jga
Bener bisa om
Mantap ilmunya om
Trimakasih mas..sukses sllu..
Om kira2 kl per bawaan nya di papas,kaya per kopling di video si om yg lain apa mungkin bisa empuk..?kali aja youtubers kya si om mau exsperiment 😁
Gak apa2 mas.. per bawan jg bisa di papas kok.. cuma kadang2 bahan ny dapat yg Getas jd gampang patah. Di rasa2in aja mas klw mau papas.. sy pernah papas kok kmpas bawaan.
Om kan pernah nyobain di papas,hasilnya gimana..?boleh liat bentuk per mio nya
Mantaap,,sgtt membantu om,,
Bang waktu bongkar ngga ada as kecil buat daleman asnya pas pasang per rem mio ada bang itu bawaan apa buat sendiri bang apa kelewatan ngga videoin??
@rudy.. As yg ada baut gede itu emang alat untuk membuka shock.. itu hanya baut 14.. jd buat memudah kan menggetok/ membongkar shock motor.
@@novellmekanik3777 yang abang masukin buat nekan per mio trus selongsong atas itu bawaannya apa buat lagi,
Itu buat permudah pemasangan aja mas.. intinya di dalam shock itu cuma ada per lurus aja 1.. tp ngebuka nya susah.. gak ada oli nya juga.
@@novellmekanik3777 yang sy maksud di menit 3:54 yang di gemukin bawahnya itu pake apa bang maaf banyak tanya dan panjangnya berapa udah nyoba pake per rem mio malah kaga balik amblas😂😂😂
Ooh.. iya bang.. pas bongkar kelewat video nya.. emng ada as nya sebagai bantalan ke atas nya..krn per nya kan pendek..
Gak miring gitu pa om kalo sebelah doang...takut ya buat belok pas turunan munting atau ngegleyot bang na bang
Ga miring mas..Asal bos roda nya rata dan posisi as nya center, jangan lupa konci as roda agak kencang..
untuk shock bawaan nya walaupun blum di modif jg agak ngegleyot pas medan extrem seperti belok diturunan sambil rem depan., krn dalaman shocknya sngat sederhana dan agak longgar..
Tp sejauh ini sy pake masih aman aja shock nya sebelah..liatin di beberapa video sy yg jumping2 atau medan extrem masih aman sampe skrg..
Shok depan saya sebelah kiri klo di rem goyang2,masih bisa di benerin ga ya omm
Gak ada persamaan nya mas.. paling klw krom nya udh kemakan jda goyang shock nya.. dari pada betulin mendinga beli barunya.. harga nya cukup terjangkau..😊🙏
Namana apa mas saya cari cari gak nemu shok depan yg punya anak saya jg goyang goyang
bang klo belakang ganti pakai apa ya biar empuk gitu
Blakangnya tinggal di stel aja mas.. kendorin baut bintang nya.. soalnya per nya bisa lembek bgt kok yg bawaan nya..
Keren bang 👍👍permisi numpang lewat ngopi 🙏
Siaap..
kalau pake per karbu motor rx king masuk gak bang di lubang tabung sok nya ..
Ga cocok mas..terlalu lembek per karbu..
Mas, kalo mo ganti USD pake apa yg lumayan bagus, terima kasih
Klw usd yg bagus pake wb atau showa dan yg lain yg haragnya di atas 5 jt.. cuman kan gak logis mahalan usdnya dr pada motornya..hehe.. saran sy klw mau ganti shock/usd bisa pake shock shock depan motor bebek sprt supra,grand,smash dan sejenisnya tp masang nya di balik. Dan di bawa ketukang bubut dlu untuk di buatin drat nya..
Berarti yng di ganti per nya cma sebelah doang om?
Iya..
Howdy bang, minta pencerahannya bang, klo anak sy berat 20kg, per nya yg diganti cm kanan ya bang? Ato yg diganti pas yg ada cakramnya? Kenapa klo seandainya diganti dua²nya? Rencana shock nya mau sy ikutin saran abang, tks ya bang.
Lebih cocok di ganti sebelah aja om.. sy udh buktikam beberapa teman yg di ganti pernya sebelah aja.. klw 2duanya memang terlalu lemah.. keculi dpt per yg ukuran nya pas..
@@novellmekanik3777 thx pencerahannya bang.
Shock blakang di apain om
@@teknisitempotempo shock blkg sy betulan sdh empuk. Dan shock dpn per nya sy cari yg cocok sesuai diameter dan panjang tp lentur di tkg shock (modal 20rb).
@Cho chank shok blakang tinggal kendorin aja baut stelan nya smpe posisi paling atas.(baut bintang)
Kali rants belakan no more versa bang ukuranya
??
Yg gantinper sebelah doang ya om
Iya.rekomen ganti sebelah aja..
Kalau misalkan di ganti dengan shock motor bebek diameter yang sama motor apa yak
Motor supra, smash..itu yg pernah di coba..
Shock belakang nya gimana bg cara up grade nya🙏🙏🙏..
Klw mau upgrade ganti shock dalam nya pake motor satria.. Per nya tetap pake per aslinya.
😎
Bang itu kayak nya pake as lgi,ukuran berapa..
As yg mana mas ?
As yg buat menekan per nya...
Oiyaa.. itu pake as roda bekas mas..
Bang bikin video upgrade kruk ass di mini motor bang
Rencana om.. cuman blum ada bahannya.. 🙏 klw kruk ass di upgrade otomatis piston(kompresi) harus di rubah jg.
Kalau rejeki berupa uang telah menimpa abang, tolong ya bang pakai untuk bikin video seputar mini motor,
Noted : bang kalo beli bahan2nya jgn lupa taro link di deskripsi ya , kaya yg abang waktu beli gir 14 t, busi kaki 3 😄👍, jadi mudah untuk kita nemuin bahannya...salut...
Semoga nih cenel besar subscribernya, aminnnnnnnnnnn💪
Siapp.. trimakasih doa dan saran nya.. sukses selalu buat @hayabusa dari SD
Om utk berat diatas 20kg pake per yg bagus ap om biar tetep rebound nya empuk.
Pake sebelah per asli mas.. Shock yg sebelah lagi pake per rem blakang mio di sambung2/di tumpuk
Sesuaikan banyak nya.. minimal 5 per.
Per yg asli tarok di sebelah kiri(sebelah cakram)..
@@novellmekanik3777 anak om berat badan nya brp dan video itu om yg sebelah kiri pke per asli nya gak?
Berat nya 25 kg om.. yg kiri pake per asli.
@@novellmekanik3777 om cara buka kampas ori mini trail gmn ya..sy mau ganti sm yg racing om
Paling gampang pake treker mas.klw ga ada treker.. akalin pake baut 12. Intinya untuk mendorong/menarik kampas lepas dari kruk as.
Nanti sy coba bikinin video khusus buka kopling aja.
d menit 2.12 itu kan ada pelubangan itu titik lubang bebas atau ada titik tertentu bang? dan kunci untuk menarik lepas itu kunci L12 atau apa bang?
Lubang itu sejajar dgn letak SPI yg di dlm shock. Jd untuk mendorong spi nya biar bisa di congkel. menggunakan obeng atau apa aja yg tipis yg bisa masuk untuk mencongkel.
Sebelum melubangi perhatikan dlu spi nya ada bolongan tang spi atw tidak.
Yg umum sy temuin itu ga ada lubang tang spi nya, krn emang shock ini di bikin ga bisa di otak atik dr pabrik nya. Jd kita akalin biar bisa spi nya keluar.
Kalau nanti ketemu yg ada lubang tang spi nya, atau ada alat lain yg bisa untuk mengeluarkan spi nya, shoknya ga usah di lubangin..
@@novellmekanik3777 gmn caranya untuk menentukan titik lubang spi nya bang?
Bisa kelihatan spi nya dari luar. setelah kita buka seal nya..
@@novellmekanik3777 ok bang, thx tutorial nya, segera di eksekusi.
Siipp.. smoga berhasil
Shock depan supaya gak ugal2 ketika di rem depan kyak shock patah gmn ya om,apa di tmbah pipa/paralon
Coba pake sebelah aja om..trus posisi as dengan bos nya di rapiin biar lurus dan center..
Bang kalo oblag sebelah apa solusi'a bang
Klw oblak brarti udh kemakan besi shok nya mas.. dari pada di tambal mendingan beli baru. hrganya ga juah beda..
Bang gw udah nonton 3 video upgrade mini motornya kalau mc 69 bisa di upgrade gak
Bisa,,sama aja.. dia beda sasis sama body aja.. selebihnya sama.
Cara upgrade nya sama?
Sama..
klw mau tambah.. rapiin jalur intake nya? Paking2 dan lubangnya banyak yg ga rapi ( mengecil ) lebarin sedikit.
Persis, rangkanya beda soal nya?
BTW ini per nya beli di mana?
Wkwkkwkw vangke emang yg bikin shock mini trail tujuanya apa.. wkwkwk
😁😁
.om itu per yang di bagian mananya ..
Bagian shock nya.
@@novellmekanik3777 .maksud saya per rem mio yang bagian mananya .
Per Rem belakang..
@@novellmekanik3777 .apa untuk mini traio xtm yang kenalpot dobel sama cara membuka sok nya .
Sama semua..
Seumpama per kanan kirinya di ganti semua, pengaruhnya gmn bang..
Kan punya abang hanya di ganti yg kanan aja tuh,yg kiri tetep orinya.. 🙏
Klw ganti 2 duanya.. buat yg berat badan nya kurang dr 20kg bg paling klw pake per rem. Rekomendasi saya ganti sebelah aja..
Saya google per rem belakang mio,tpi keluar per rem yg kecil buat kabel remnya yg di belakang itu bang
Ooh..di googling agak susah nyari per itu masr,sy nyari di toko sparepart.. atw cari per yg kira2 masuk aja.
Klw mau sy saranin..klw ga ada per yg ketemu.. pake per sebelah aja,yg sebelah nya kosong.
Itu cukup buat beban 25kg ke bawah.
Makasih bang sarannya.. semoga trus upload konten yg bermanfaat..
Sama2, bro..🙏
brarti bang cuma ganti sebelah saja ya in
Yapp..di deskripsi udh sy jelasin jg..sy rekomen ganti sebelah.
Yg belakang nya di gmna in bang?
Yg belakang bisa di stel keras lunak nya..
Bang law motor saya king puma,bukan lengka,ap sma aja caranya yaa bang,tolong info.a?
King puma sama aja mas.. itu cuman merk body nya.. spek nya sama semua..paling beda di bentuk sasis..Selebih nya cara2 yg lain sama semua.
Cara nyambungnya gimana bang
Nyambung pernya
Bagusnya pakai las.. kalau ga ada pakai kabel ties aja.. di bikin 3 atau 4 ikatan di setiap sambungan nya
@@novellmekanik3777 ok,mksh bang
Kalau kecepatan mc69 sama mc55 beda atau sama
Sama.. mesin nya sama
Rangkanya sama kaya lenka mc 99 gak
Mc 99 dan 55 beda nomor/dekal aja.. selebih nya sama persis..
Bang servis usd kw keras banget kena berapa , saya sawangan lokasi
Ke tukang shockbreaker aja dlu mas. Sama aja, bisa lebih cepet pengerjaan nya. Biaya nya skitar 50-100rb. Skrg sy lgi banyak kerjaan. Paling bisa di tinggal. Ga bisa lgsung di kerjain. 🙏
Sudah sy lobangi buat tekan spi nya, tapi kog masih susah ya bang
Di tekan sambil di congkel dari atas mas..spi nya emnng agak keras.
Ap ad yg dijual sok dpnnya mas yg langsung pke?
Ada tp ya sama aja.. klw yg bagus hrganya lebih mahal dr pada motornya..😁😁
lokasi dimana om?
Di depok om..depok 2 timur..
Om saya beli pir Mio kok ujungnya runcing ya bisa gak ya
Bisa..paling di potong mas.
harus nya yang rata.. Pakai nya sebelah aja ya mas. Shok Sebelah kanan yg di ganti. Yg kiri biarin pakai yg asli.
@@novellmekanik3777 iya om kirain 2 2 nya sudah order 10 saya heeee . Siap lah nanti siang di oprasikan
Sebelah aja mas.. pasti enak kok. Udh bnyak sy cobain.
@@novellmekanik3777 siap om makasi saranya. Om.
Yg kanan apa kiri yaa
Bro how many teeth in rear sproket?
@Richard... rear sproket T 64.
And the front sproket is 14 teeth right ?because my rear sproket is 54 teeth so hard to climb in uphill ..i will change to 64 teeth same as yours,
I used the same 2 shoe clutch..Bro thanks for your advice it helps me o gearing ratio for front and rear sproket
For offroad and climb , I recommend gear sproket :
Front 11 T
Rear 64 T
For asphalt and flat roads :
Front 14 T
Rear 58 T
@@novellmekanik3777 assalah malaicom bro..shukran kateer ainta mohandish kabeeer
Terlalu lembek jedug nanti mending bikin aja pernya
@chris .. Iyaa mas, klw bisa bikin lebih enak, bisa lebih disesuain berat badan dan medan jalan nya..