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마산뺑국님 반갑습니다^^저도 이타세 회원 입니다!!
알아봐주서서 감사합니다^^
김닥터님께서 수리한 커브엔진이랑 비슷해보이네요
그게 제 엔진 입니다ㅠㅠ
명탐정 엣헴! 추운데 감기조심하세여!
@@Zippaa_Siba 대단하십니다 감사합니다^^
혹시 엔진교체비용은 어느정도 나왔는지 알수있나요??
엔진 어느 부분이 고장난거였나요?
크랭크 베어링이 흔들흔들 했습니다
그럼 처음부터 중국산베어링 들어갔으니 나중에 이렇게 되는건지일제베어링은 괜찮으지 모르겠네요.
@@hklee2176 베어링도 그렇고요 유라시아 횡단을 20,000km 주행을 해서 더 데미지가 있었지 싶습니다. 대부분의 슈퍼커브가 10만 키로 이전에 엔진 오버홀을 하는 것으로 알고 있어요 일본산 베어링이 정밀도와 내구성이 좋으니 더 좋을 것 같습니다
마산뺑국님 반갑습니다^^
저도 이타세 회원 입니다!!
알아봐주서서 감사합니다^^
김닥터님께서 수리한 커브엔진이랑 비슷해보이네요
그게 제 엔진 입니다ㅠㅠ
명탐정 엣헴! 추운데 감기조심하세여!
@@Zippaa_Siba 대단하십니다 감사합니다^^
혹시 엔진교체비용은 어느정도 나왔는지 알수있나요??
엔진 어느 부분이 고장난거였나요?
크랭크 베어링이 흔들흔들 했습니다
그럼 처음부터
중국산베어링 들어갔으니
나중에 이렇게 되는건지
일제베어링은 괜찮으지 모르겠네요.
@@hklee2176 베어링도 그렇고요 유라시아 횡단을 20,000km 주행을 해서 더 데미지가 있었지 싶습니다. 대부분의 슈퍼커브가 10만 키로 이전에 엔진 오버홀을 하는 것으로 알고 있어요 일본산 베어링이 정밀도와 내구성이 좋으니 더 좋을 것 같습니다