Trabalhei com caminhão Mercedes 1113 durante 01 ano e com ônibus durante 34 Mercedes Benz , vw ônibus mais Mercedes Benz não tem pra ninguém , hoje estou aposentado mas sinto falta do ronco do motor. Parabéns a esse senhor.
Caminhão bonito! Sem palhaçada, quem é do ramo ,sabe o quanto são duráveis! Bom de manutenção ,freios ,direção, emfim um caminhão raiz, pra profissional! Parabéns ao senhor, pelo estado de conservação.
Á humildade e a sinceridade desse senhor é que realmente representa os caminhoneiros raiz do Brasil,sem frescura,sem quebra de asa arriscando vidas alheias e de inspiração na esperança. Isso me anima a comprar meu 608 e ir pra guerra,parabéns caminhoneiros do Brasil.
Ô que saudade bateu agora! Trabalhei num 1513 ano 86 nessa mesma configuração, caminhão macio e gostoso de trabalhar, e não dava dor de cabeça. A cabine tem mais espaço que muitos atuais. Ainda sonho em ter um arrumadinho assim.
Caminhão arrumado do jeito q tá esse aí pode corta o Brasil sem medo galera q fala de caminhão novo e pq roda nos constellation da empresa eles mesmo não compra nem financiado e qdo consegue e passando por cima dos outros na estrada pra paga as prestação
Eram caminhões extremamente lerdos, e que judiavam os coitados dos motoristas com absoluta falta de conforto, muitos ate estragavam sua saúde nessas coisas. Essa bobagem de raiz tá virando uma desgraça
Meu amigo seu caminhão é lindo!!!! tenho um atron 1319 ano 2013 e um 1318 ano 2010,mas minha paixão é esses cara-preta meus parabéns pelo belo 1513,Hely Pereira, de Manaus-Am.
Ficou joia irmao!! Quem manda no Brasil e a Mercedes mesmo... nosso pai foi caminhoneiro e tambem tinha um Mercedes, nosso irmao Ze tem um tambem, nosso irmao Vico e o mecanico oficial da Mercedes em Formiga... Seu eu nao fosse professora tambem seria caminhoneira...
Lindão o 1513. Maneco abaixo do banco é massa! Turbinadão. Eu colocaria um câmbio com a última marcha overdrive. Dispenso até redução. O 1513 tem bons freios e estrutura.
O que faltava na linha "L" da Mercedes sempre foi uma reduzida, da 4 pra 5 marcha ele perdia demais força na subida . Um diferencial com reduzida ... aí é tudo de bom.
@@michellcelio1780 Aí sim, na minha época de pegada 8:39 ia bem pra carga leve, colchão , geladeira, fogão, artesanato ou seja 8.500 tol. no máximo, imagine um onze triste (1113) trucado maçarico na Fernão Dias chegando em BH com pista simples pegando 1 marcha. Tu era chingado até a 3 geração.
@@airtonzachariaszacharias597 Mais o 8/39 meu e com redução ele é basculante sobe bem tem turbina grande comando de válvulas preparado um grau na bomba injetora subo serra de 4 reduzida podando até ônibus com 5 m³ de areia
@@michellcelio1780 Exatamente,isso é o seu, quero ver você fazer isso com o antigo meu. Kkkkkk Por isso que comentei , sem a reduzida mata a estrela principalmente na subida. Só comentei pra comparar com e sem 👍
Top seu canal mais um like. Está difícil encontrar canais que mostrem mais a realidade não denegrindo a profissão continua mostrando os usado da rodagem tem muito guerreiro que merece ser mostrado
1513 bom interado, foi num desse ano 73 que fiz minha primeira viagem fora do meu estado MS, um gaiola boiadeira carregado com 22 cavalos para um frigorífico em Jacarezinho no PR, tinha 12 anos e ali nasceu o meu gosto por caminhão. Caminhão MB 1513 cabine confortável, muito macio para viajar, bom de força (mesmo maçarico como era este, original). Pena que parou de ser fabricado
@@caminhoneirosdotrecho viajava com um 1111 no truk de Campinas a Salvador depois passei para 1113 no truk viajei por esse Brasil nunca me deixou na estrada.Hoje eu vejo os Engenheiros fazendo caminhão prá quebrar Cheio de coisinhas quebra o caminhoneiro e enche os bolsos de lojas de peças
Assista ao vídeo ruclips.net/video/WxfJnrt5bU8/видео.html Revista SUA BOA ESTRELA Nº31 DE 1971 DA MERCEDES BENZ DO BRASIL Parabéns pelo seu vídeo!!!!!......
Assista ao vídeo ruclips.net/video/WxfJnrt5bU8/видео.html Revista SUA BOA ESTRELA Nº31 DE 1971 DA MERCEDES BENZ DO BRASIL Parabéns pelo seu vídeo!!!!!......
Nunca fabricaram para durar, fabricavam com o que tinha e era barato, aliás a lataria desses antigos era pouco durável, apodrecia rápido por não ter proteção na chapa como hoje em dia. Nunca foi de interesse de fabricante vender algo que dure a vida toda, e caminhão como toda ferramenta de trabalho tem sua vida útil, após a qual a manutenção para manter fica muito cara e não compensa mais.
@@alvarovoos7292 kkk vai nessa, é bem como o parceiro falou mesmo. Antigamente as fábricas queria fazer nome faziam coisas o mais durável possível, hoje em dia o negócio é luxo e conforto, e fazer o quanto mas descartável possível pra fazer compra novo enves de arrumar. E isso é com tudo
Me mostre um 11130 da vw ainda trabalhando. Em compensação quantos 1113 ainda estão no trecho? O meu tem 40 anos e operacional, trabalhando sempre. Não tem pra ninguém. No Brasil, caminhão e Mercedes Benz.
Para nós autônomos caminhão é Mercedes de 1113 a 1620 e cavalinho é Scania 112/113. Não tem o que inventar não, são caminhões econômicos, mecânica fácil e barata, peça e mão de obra tem em todo Brasil, sem contar que são caminhões bons de revenda e que mantém os preços.
Esses caminhões são muito bons! Tem que saber trabalhar . Tem que saber colocar primeira ,deixando cair o giro ,senão entra terceira. ,é pra que sabe ,e gosta . Eu preferia ,ter desse ,que trabalhar num zero km! Mas tem gente que pensa diferente.
A Mercedes bens tem meu respeito e da nação brasileira, sendo lider de mercado absoluto pra época, mas discordo dele quando diz que a volks tá tentando entrar no comércio 😅 A volks já lidera o mercado há algum tempinho nesse seguimento!
O problema que nem Mercedes faz mais caminhão para durar igual os antigos se não as montadoras quebra antes o conceito era durar e passar gerações. Gerações morria o dono e caminhão estava lá hoje só fizeram conforto que melhorou muito o resto tudo descartáveis os ferros não são os mesmo mais bloco motor já não é mais mesmo ferros de antigamente as latas e assim por diante aí depois vem uns otario falar que caminhão tem ser novo para que novo se ninguém te paga mais por isso o que tem de velho em um caminhão é o ano dele e o motorista o resto tudo estraga vc tem colocar novo . Eu não alimento o sistema de encher os rabos das montadoras com veículos zero sem contar que eles entram aqui no Brasil vende caminhões depois leva o dinheiro tudo embora para Europa só troco quando dá se bem com a situação que está os fretes mais um monte agenciadores ganhando dinheiro em cima da gente tá difícil de manter até o caminhão que já temos eita ferro .
esse senhor se equivocou em falar que a Vw está tentando entrar no mercado !! É claro que a MB JÁ está consolidada a mais tempo mais aVW não está tentando nada já está é forte a muito tempo e olha que sou mercedeiro mais a verdade tem que ser dito Abraço a todos!!!
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Esse é o tipo de pessoa que representa a sua classe trabalhadora.
Trabalhei com caminhão Mercedes 1113 durante 01 ano e com ônibus durante 34 Mercedes Benz , vw ônibus mais Mercedes Benz não tem pra ninguém , hoje estou aposentado mas sinto falta do ronco do motor. Parabéns a esse senhor.
Valeu Menezes, Mercedes-Benz antigo é um caminhão que a gente encontra bastante ainda no trecho.
Abs valeu a participação!
Mercedão interão muito bem conservado parabéns ao Sr. Paulinho, Deus abençoe o Sr. e todos os canhoneiros e caminhoneiras do Brasil!!
Valeu Claudio! Abraço...
Caminhão bonito!
Sem palhaçada, quem é do ramo ,sabe o quanto são duráveis!
Bom de manutenção ,freios ,direção, emfim um caminhão raiz, pra profissional!
Parabéns ao senhor, pelo estado de conservação.
Que Mercedes bonito.... Top! Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
O do meu pai, caçambeiro, tem trato fino igual o do companheiro ai.....
Isso é pra quem ama!
Á humildade e a sinceridade desse senhor é que realmente representa os caminhoneiros raiz do Brasil,sem frescura,sem quebra de asa arriscando vidas alheias e de inspiração na esperança. Isso me anima a comprar meu 608 e ir pra guerra,parabéns caminhoneiros do Brasil.
Não existe caminhão velho mais sim dono olha que caminhão top parabéns
Esses caras q critica é pq nem sabe o os pais ou avôs deles sustentaram ele com um desses ai ô 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ô que saudade bateu agora! Trabalhei num 1513 ano 86 nessa mesma configuração, caminhão macio e gostoso de trabalhar, e não dava dor de cabeça. A cabine tem mais espaço que muitos atuais. Ainda sonho em ter um arrumadinho assim.
Se Deus quiser vai conseguir, Valeu pela participação Jean, Abraço...
Que Deus nós abençoe. Belo caminhão
Lindo 1513 turbo , parabéns,esses Mercedez são duráveis,, econômicos,, são os fuscas dos caminhões, abraço e proteção divina
É isso ao verdadeiro Fusca rss...
Valeu a participação Luciano! Abraço.
Att: Gilson Campos
@@caminhoneirosdotrecho parabens pelo bruto um dos melhores caminhao boa sorte
Eu amo caiminhao antigos eles sa mais resistente que os novos os caminhão antigos eles nao se intrego eles São lendário
na minha humilde opinião são os caminhões mais bonitos e mais resistentes, sou fã dessa Estrela
Muito bom esse caminhão dele ele tá de parabéns.
Deus abençoe vcs grandemente
Esse senhorzinho é muito gente boa. Simpático simples humilde e educado. Show de bola.
Valeu a participação!
Att; Gilson Campos
isso sim e caminhoneiro de verdade!!!!! e o caminhao ta lindo D+!!!!!
Fantástico o caminhão
Como sempre e conservando a originalidade
Boa noite muito bom 👍👍🙌🙌
Valeu Josenildo! abraço..
A galera nova fala mal desses caminhoes antigos mas eu acho eles muito bons pois são veículos sem frescura caminhao bruto
Acho os MB e scanias Bicudas tipo a 113 muito top, são raiz se vdd
Caminhão arrumado do jeito q tá esse aí pode corta o Brasil sem medo galera q fala de caminhão novo e pq roda nos constellation da empresa eles mesmo não compra nem financiado e qdo consegue e passando por cima dos outros na estrada pra paga as prestação
Eram caminhões extremamente lerdos, e que judiavam os coitados dos motoristas com absoluta falta de conforto, muitos ate estragavam sua saúde nessas coisas. Essa bobagem de raiz tá virando uma desgraça
@@alvarovoos7292 mas cada um começa com o que pode comprar ou fica de empregado pra sempre
Moro em Carapicuíba SP sou de águas formosas MG ,156 Km após Teófilo Otoni MG , aínda tem muitos desses caminhão em Mg ,no transporte de boi
Abraço irmão deus acompanhe
que ronco bonito de se ouvir do mb 1513 parabéns aí o propietário
Meu amigo seu caminhão é lindo!!!! tenho um atron 1319 ano 2013 e um 1318 ano 2010,mas minha paixão é esses cara-preta meus parabéns pelo belo 1513,Hely Pereira, de Manaus-Am.
Foi um dos Melhores Lançamentos dá Mercedes Benz esse 15,13 Máquina
O 1513 , é o melhor caminhão dos médios , esse dai esta lindo , vê-se que o dono apesar dos pesares , está feliz .
melhor é o 1518 amigos, ambos são bons mais 1518 supera e muito, sem falar do 1319 que tem poucos rodando
Bom dia amigo ótimo a todos
O que importa não e a idade do caminhão e sim o sua conservação
Aqui dos confinamento pro frigorífico é só bitren puxando os boizinhos, ta foda para os pequenos
Tá chique esse 1513 muito bonito
Se tá doido q carao lindo . Peça de colecionador
Eita nave espacial maravilhosa. Sou doido por um desse
Show Bom de mais falou boiadeiro
Show!!! esse a caminhão! se fosse truck ai era a glória total!!! Valeu! abraço 👏👏👍
Mb. e um caminhão muito 👍 bom não tem otro nota 10 1113 a 1518 gl
Tiozinho é vida loca, nem fez ar , já pegou a Br...kkkkkk
Muito bonito esse toquim lindo de mais
Sou caminhoneiro de paixão e fan da Mercedes
Ficou joia irmao!! Quem manda no Brasil e a Mercedes mesmo... nosso pai foi caminhoneiro e tambem tinha um Mercedes, nosso irmao Ze tem um tambem, nosso irmao Vico e o mecanico oficial da Mercedes em Formiga... Seu eu nao fosse professora tambem seria caminhoneira...
Bonito o caminhão isso sim roda até hj nas estradas! Meu sonho montar um desse trucado cabine leito
Caminhao show boa viagem amigo
Parabéns pela relíquia
Lindão o 1513. Maneco abaixo do banco é massa! Turbinadão. Eu colocaria um câmbio com a última marcha overdrive. Dispenso até redução. O 1513 tem bons freios e estrutura.
Camioneiro de verdade... !!!
O que faltava na linha "L" da Mercedes sempre foi uma reduzida, da 4 pra 5 marcha ele perdia demais força na subida . Um diferencial com reduzida ... aí é tudo de bom.
Fica top eu tenho um 1513 com diferencial Rockwell 8/39 anda muito da 130 no pé e sobe até parede com botão pra baixo
@@michellcelio1780 Aí sim, na minha época de pegada 8:39 ia bem pra carga leve, colchão , geladeira, fogão, artesanato ou seja 8.500 tol. no máximo, imagine um onze triste (1113) trucado maçarico na Fernão Dias chegando em BH com pista simples pegando 1 marcha. Tu era chingado até a 3 geração.
@@airtonzachariaszacharias597 Mais o 8/39 meu e com redução ele é basculante sobe bem tem turbina grande comando de válvulas preparado um grau na bomba injetora subo serra de 4 reduzida podando até ônibus com 5 m³ de areia
@@michellcelio1780 Exatamente,isso é o seu, quero ver você fazer isso com o antigo meu. Kkkkkk
Por isso que comentei , sem a reduzida mata a estrela principalmente na subida. Só comentei pra comparar com e sem 👍
Amo os MB mas a VW na época dos motores cumins tmbm tem seu seu lugar!!! 😍
Não tinha Mercedes até seus 300 CV que dava conta do Cummins
Belo caminhão e belo vídeo
Obrigado Alvino! Valeu mesmo....
Abraço. Att: Gilson Campos
caminhão é Mercedes e sempre Será.carro bom demais muito top
Top das galaxias👏👏👏
Caminhao bruto qualificado top das gaçaxias. Ja vi 1513 truck passando com 17.5 na balança
Mas o máximo não é 15?
Top seu canal mais um like.
Está difícil encontrar canais que mostrem mais a realidade não denegrindo a profissão continua mostrando os usado da rodagem tem muito guerreiro que merece ser mostrado
1513 bom interado, foi num desse ano 73 que fiz minha primeira viagem fora do meu estado MS, um gaiola boiadeira carregado com 22 cavalos para um frigorífico em Jacarezinho no PR, tinha 12 anos e ali nasceu o meu gosto por caminhão.
Caminhão MB 1513 cabine confortável, muito macio para viajar, bom de força (mesmo maçarico como era este, original).
Pena que parou de ser fabricado
Era pra fazer salame, os cavalos?
O melhor caminhão que a Mercedes lançou não quebra
Olha a gente vê muito caminhão Mercedes-Benz antigo rodando por esse Brasil a fora.
Valeu a participação Carlos Abraço.
Att: Gilson Campos
@@caminhoneirosdotrecho viajava com um 1111 no truk de Campinas a Salvador depois passei para 1113 no truk viajei por esse Brasil nunca me deixou na estrada.Hoje eu vejo os Engenheiros fazendo caminhão prá quebrar Cheio de coisinhas quebra o caminhoneiro e enche os bolsos de lojas de peças
Carlos Alberto melhor caminhão lançado pela Mercedes os cara preta modelo 1316,1516,1317,1517,1318,1518 foram os melhores ,quem já trabalhou já sabe
E verdade
Antigamente fabricavam os caminhões, carros e utensílios domésticos para durarem! Hoje saem todos descartáveis!
Verdade Amaury
Valeu a participação abraço....
Assista ao vídeo ruclips.net/video/WxfJnrt5bU8/видео.html
Revista SUA BOA ESTRELA Nº31 DE 1971 DA MERCEDES BENZ DO BRASIL
Parabéns pelo seu vídeo!!!!!......
Assista ao vídeo ruclips.net/video/WxfJnrt5bU8/видео.html
Revista SUA BOA ESTRELA Nº31 DE 1971 DA MERCEDES BENZ DO BRASIL
Parabéns pelo seu vídeo!!!!!......
Nunca fabricaram para durar, fabricavam com o que tinha e era barato, aliás a lataria desses antigos era pouco durável, apodrecia rápido por não ter proteção na chapa como hoje em dia. Nunca foi de interesse de fabricante vender algo que dure a vida toda, e caminhão como toda ferramenta de trabalho tem sua vida útil, após a qual a manutenção para manter fica muito cara e não compensa mais.
@@alvarovoos7292 kkk vai nessa, é bem como o parceiro falou mesmo. Antigamente as fábricas queria fazer nome faziam coisas o mais durável possível, hoje em dia o negócio é luxo e conforto, e fazer o quanto mas descartável possível pra fazer compra novo enves de arrumar. E isso é com tudo
Comecei a reparar nas estradas a casa 10 caminhão 1 é MB 1113/1313/1513 marca de quem foi sucesso de vendas
O caminhão dele e fino tem que respeitar os cara preta
EU TAMBÉM SOU FÃ DO MERCEDES BENZ
Mercede e o campeão na rodagem tanto faz os velho e os novos é sem dúvida
Caminhão tá lindo 👍👍
1513.arrumado no toco um bom caminhão.
Valeu parabéns
Me mostre um 11130 da vw ainda trabalhando. Em compensação quantos 1113 ainda estão no trecho? O meu tem 40 anos e operacional, trabalhando sempre. Não tem pra ninguém. No Brasil, caminhão e Mercedes Benz.
O tiozinho é raiz.
Top meu pai teve uma caminhão e pra mim caminhão não precisa ter ano e sim dono
Caminhão bonito
Amigão tenho um 1313 novo guardado em um galpão não tenho coragem de vender e tenho um VW mais novo que trabalho, parabéns pelo carrão.
*Como uma pessoa cuidadosa faz a diferença*
Muito lindo o caminhão eu com um desse meu nome não era nilda era dona nilda
Para nós autônomos caminhão é Mercedes de 1113 a 1620 e cavalinho é Scania 112/113. Não tem o que inventar não, são caminhões econômicos, mecânica fácil e barata, peça e mão de obra tem em todo Brasil, sem contar que são caminhões bons de revenda e que mantém os preços.
Muito bonito! Difícil de se ver nesse estado
O TIO TA MONTADO .ISSO É CAMINHAO PRA CARALHO .É SÓ CUIDAR QUE NUNCA DEIXA NA MÃO .EXPERlENCIA PROPRIA .
Top d linha
EU ADORO O CAMINHÃO DA MERCEDES
E 1513 bunito gente Deus toma conta
Lindo caminhão e bem cuidado.
Lindo esse 1513
Só faltou ser uma carroceria sergipana porquê essa carroceria do sul é foda viu kkk
Caminhão para aguentar serviço bruto igual estes não existem falo porque eu tenho um
A Gerdau tá louca pra passar essa muriçoca pro bucho
Esses caminhões são muito bons!
Tem que saber trabalhar .
Tem que saber colocar primeira ,deixando cair o giro ,senão entra terceira. ,é pra que sabe ,e gosta .
Eu preferia ,ter desse ,que trabalhar num zero km!
Mas tem gente que pensa diferente.
Eu trabalho no 15 13 um bom caminhão
Mercedão muito conservado.
Top de mais
O combustível tá foda
Amo1113
Em outras palavras tem q ser caminhao de macho
Lindo mesmo
Acharam o Antônio muriçoqueiro , kkkkk
Pode concerva que e bom
tá lindo o 1513,qual o ano de fabricação do bruto?, parabéns
O Paulinho boiadeiro disse que é ano 87.
1513 trucado aguenta puxar verdura?
Da pra por 1000 sacos cebola?
O peso de Lotação do 1513 é de nove toneladas. O peso padrão de saco de cebola é de 25kg ( eu acho) . Então da pra levar 360 sacos...
o 1513 arrumado.
A Mercedes bens tem meu respeito e da nação brasileira, sendo lider de mercado absoluto pra época, mas discordo dele quando diz que a volks tá tentando entrar no comércio 😅
A volks já lidera o mercado há algum tempinho nesse seguimento!
lembrando que da volks ,,,,,, os caminhões tem só o simbolo.
Só pra se Ter idéia , poucos sabem , + a Volks e Dona da Man e da Scania..
i valeu boi ✌
O problema que nem Mercedes faz mais caminhão para durar igual os antigos se não as montadoras quebra antes o conceito era durar e passar gerações. Gerações morria o dono e caminhão estava lá hoje só fizeram conforto que melhorou muito o resto tudo descartáveis os ferros não são os mesmo mais bloco motor já não é mais mesmo ferros de antigamente as latas e assim por diante aí depois vem uns otario falar que caminhão tem ser novo para que novo se ninguém te paga mais por isso o que tem de velho em um caminhão é o ano dele e o motorista o resto tudo estraga vc tem colocar novo .
Eu não alimento o sistema de encher os rabos das montadoras com veículos zero sem contar que eles entram aqui no Brasil vende caminhões depois leva o dinheiro tudo embora para Europa só troco quando dá se bem com a situação que está os fretes mais um monte agenciadores ganhando dinheiro em cima da gente tá difícil de manter até o caminhão que já temos eita ferro .
Ganho o pão em cima de um mercedez ano modelo 2013 . Só tenho elogios . Nao quebra média Boa. Tudo basta saber trabalhar .
Mas 2013 ainda é ano bom po, depende é o quanto o bicho ja trabalhou nesses anos e os cuidados que foi dado
esse senhor se equivocou em falar que a Vw está tentando entrar no mercado !! É claro que a MB JÁ está consolidada a mais tempo mais aVW não está tentando nada já está é forte a muito tempo e olha que sou mercedeiro mais a verdade tem que ser dito Abraço a todos!!!
Mercedes não tem pra ninguém mesmo não! Coloco 22ton num 1620 o bixo saí de bico levantado da lavoura pro armazém!
Esses de hoje não chega nem peto de uma máquina. Dessa manutenção barata esse carro levanta o dono
Mercedao alinhado
Esse caminhão está bem bonito.
Valeu a participação Cadu, abs