メルセデス・ベンツ Sクラス W126 [名車解説] これぞベンツ!な2代目Sクラスのデザインを改めて解説! うん、良い....。 [ Mercedes Benz S-Class ]
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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今回はカーデザイン解説「 メルセデス・ベンツ Sクラス W126 ( Mercedes Benz S-Class ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
※この動画は私の個人的な見解をまとめたものです。もちろん好みも入ってます。
ニュースサイトでも何でもないのでよく間違います。暖かい目でご覧ください。
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#ベンツ #Sクラス #W126 #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #wAtARu #内装 #外装 #benz #500SEL
皆さんの"推しベンツ"はなんですか?
イチオシはなんと言っても石原裕次郎氏が所有していた300SLガルウイングのクーペ(本来クーペはフロント丸目ライトなのを石原裕次郎氏が所有していた300SLはロードスターの角目ライトを移植したスタイリング)そこが渋いし、角目の方が似合っていると思う。W126のテールランプの表面が凸凹しているのは、他の方のコメントにもありますが「機能面で凸凹していれば泥汚れが付いたとして、光が凹凸から漏れて点灯しているのが分かるから…」と昔CGに載ってました。
早朝、コンビニでバイトしていた頃。解説にもあったW126のクーペ。しかも、会社のイメージカラーのペパーミントグリーンに全塗装されたベンツで颯爽と、毎日おでんを買って行く常連さんを思い出した!それがカッコいいんですよ!ちなちに、推しベンツはW111のクーペモデル!ほんと、餅の様な上品なぷりケツが素敵❤
メルセデスのデザインの本質を調べ中で、動画拝見しました。
メルセデス社自体は、安全性を重視するというコンセプトを持っているということで、テールランプの造形は、雪が付いても見えにくくならないということで、凹凸をつけていると聞いたことがあります(機能を形で表現)。
その他、グリルとヘッドライトの位置関係や比率について、現代まで変えておらず、コンサバティブ感が、ブランド構築に一役買ってるのかなと、見てます。
推しベンツは、W124。Eクラスの初代。電気系統で壊れにくいディーゼルモデルの選択がイイ。
過去最高傑作の、メルセデス・ベンツですね‼️
私の一番大好きなメルセデス・ベンツでもあります‼️
この時代のベンツ、個人的にはベンツと言えばこれ!と言うようなイメージです。
自分も昔はセダンはおじいちゃんの車というイメージを持っていたのですが、いつからかセダンって良いなぁと思うようになりました。
現在の車は電子技術で見えない部分にお金がかけられているので思った以上に高いと思うような値段の車が増えましたが
この時代の車はどのメーカーも車体やエンジンの技術が熟成されて見える部分、使う部分にお金がかけられていた時代なので今の高級車と比べても遜色ない質感が残っている気がします。
逆に、ボディ関係に関しては昔の車の方が良い部分が多く
フレームを繋ぐスポット溶接の打点の数が多かったり、ドアのヒンジの作りが頑丈だったり、衝撃吸収ボディではなく厚みのある鉄板を使ったりと言った未発達の技術を物量でカバーすることで生まれている安心感や剛性感、質感があります。
悪い意味ではないのですが、今の車の設計は技術の発展により無駄を少なくできる引き算の設計がされているのでメーカーが頑張っているのはわかるのですが、そう言った部分ではチープだと感じる部分がある気がします。
まぁそんなことを言っていると怒られそうなのですが
昔にはない物が現在にはあって、現在にはない物が昔にはあると考えられるかなと思います。
ものすごく綺麗な2トーンのW112(111かも)を見かけたのですが佇まいが美しすぎて暫く眺めてしまいました。
W126のヘッドライトにボンネット&グリルをオーバーラップさせてた上縁のデザインはマイナー後なのね。
ひと手間が美しいんだけど、ベンツフェイスとして考えると116の四角いヘッドライトの方が好きかな。
201は某自動車雑誌のウエット旋回ブレーキテストで「宇宙一」と評価されていてデザインも性能も憧れでした。190Eエボもあるし。
この頃のS,E,Cは、ベンツはベンツっていう感じで一番いいですね。
最近のベンツは、他の車との差が少しなくなってしまったような気がします。
時代と完璧にマッチしてますよね〜
今日もわかりやすい解説ありがとうございます!
私自身ベンツがすごく好きという訳では無いですがSLS AMGのロングノーズなデザインが印象的で好きな車です😊SLS AMGのデザイン解説して頂けたら嬉しいです!笑
初めまして、サザエホイールが機能的に必然のディテールでW126に合っていますよね。映画クライマッチョのラストに登場するW126を運転するクリントイーストウッドの姿にやられて一時期本気で探していました。 SAAB9-3 (2003頃)セダンの空力デザインって実物見ると結構今でも通用する造形なので貴Chで取り上げて戴けると深甚です
威嚇と言う面では、w126は、一番後ろに付かれたくない車ですね‼️(笑)顔がいかつ過ぎますが、最高に大好き顔です‼️(笑)
いつも楽しみに拝見しております
今度ぜひボルボ240エステートのデザイン解説お願いします
わたしもw126やw124がベンツらしいベンツだと思ってます!バブル当時は560SEL以外は注目されなかったのですが、いま考えると300SEを明るいカラーで乗るのがオシャレに見えますね。ベロアのシートもですが、どこまでもまっすぐ走るハンドリングを経験してみたいです!
w210 e55 amgはセダンにしか醸し出せない圧倒的存在感と色んな意味での他を寄せ付けない雰囲気を感じさせますね(20代より)
私にとってのメルセデスベンツと言えば、このデザインですね
まあ、この時代のベンツはかなり乗ったのもありますけど(所有した事はない)
この時代のベンツって、現代ほどコストを考えていなかったので、その分作りの良さはすごくいいですね
テールランプ表面の凹凸は豪雪時に雪が付着しても凸部分から光が漏れて視認性を確保すると言われていたのを覚えていますが、それを検証した記事は見ませんでした。その後これを意識したデザインは当のメルセデスベンツにもないと思うので、何となく後付け理論のような気もします。😅
名車ではない車好きからも見逃していると思われる優れたデザインの解説動画を期待したいと思います。再生回数は期待できませんがデザイナー目線の優れたデザインとはを知りたいと思います。
そういう企画も実は何本かやっているのでぜひ〜😏
このベンツは、あぶない刑事によく出てきたのをよく覚えてる、