Depois que os franceses tomaram conta da marca a mitsubishi ficou esquisita... meu pai já teve uma L200 HPE em 2003, a geração anterior eu curti, porém não tem com cambio manual o que é uma heresia...
A Mitsubishi ao longo da história sempre faz uma geração horrível no design e a outra linda, no caso, essa é a horrível, a anterior é a linda e assim sucessivamente. Minha opinião.
A anterior eu já achava muito feia. Nem as polícias do Brasil quiseram aquele trem horroroso. Mas eu fico sinceramente incomodado com essa crise de identidade dos asiáticos. Foram de um design simples e arredondado, para um agressivo, futurista, cheio de vincos, e agora me vêm com esse, que parece uma caminhonete dos anos 2000 com farois e grade remodelada padrão 2024. Eu era apaixonado nos Mitsubishi, mas de uns tempos pra cá eles só vêm errando a mão.
Depois de 3 L200 seguidas, a última uma Triton 2013 Savana, não consigo gostar mais desse carro, apesar de reconhecer que continua ótima. Estou feliz de nova Ranger
Agora sim um interior bonito, que na minha opinião, é o mais bonito de todas as picapes médias! Tamanho de tela ideal, saídas de ar quadradinhas discretas e bonitas, volante SENSACIONAL!
Linda pick-up, com ar robusto, que remete ao histórico da mitsubishi, que aliás, nunca agradou quem gosta de frufru e frescuras, mas sim quem busca funcionalidade e robustez, durabilidade, sem luzinhas piscando no painel. Só quem já teve outras pick-ups e depois compra uma Mitsubishi, sabe a paz que é.
Eu gosto da Hilux, nunca fui muito fan da L200, mas curti essa! Inteiro tá bonito demais! Volante bonito! Só a frente que tenho que acostumar, mas acho mais bonita que anterior…
A branca é bem bonita, essa do vídeo curti mais ou menos. Mas além do visual, o que deve ser levado SEMPRE em consideração ao falarmos de um MITSUBISHI é ROBUSTEZ, CONFIABILIDADE, SEGURANÇA E DNA 4X4 OFFROAD, e se tratando desses itens, nenhuma outra marca supera a Mitsubishi
@@joaopaulogris Sabe nem o que fala cara, procura pesquisar sobre o processo de montagem e planejamento de qualquer carro da Mitsu. A confiabilidade da marca não se perde do dia pra noite. Você sabia por exemplo que na Mitsu TODOS os carros sem exceção são testados e averiguados por auditores antes de partirem para a concessionária? E outra coisa, baseado em que você afirma isso? Tirou do seu .. isso foi?
Bom, achei bonita. Mas vamos ver se ela continua robusta. Ahh, e pisaram feio quando dizem que o motor é biturbo. Ela tem dois turbo sim, mas não é biturbo. Deveriam fazer o dever de casa. Informações verídicas são muito importante.
Gostei muito da interna, poderia se inspirar no design da anterior, agora teria que fazer um teste comparativo com Hillux e Rager, para saber qual vale mais a pena, claro o custo beneficio. Me parece muito boa para o ciclo dessas novas gerações de caminhonetes, vem pra tentar voltar ao terceiro lugar.
Eu mesmo só falo Triton e na minha opinião a G4 é a melhor geração em todos os pontos como mecânica e design já sobre essa nova geração quero ver pessoalmente pra ter uma opinião formada mas de cara perdeu as aletas no volante, também deveria ter uma versão V6, e lamentável as pickups ter esse Arla, enfim. Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
Poderiam ter colocado o painel digital da Pajero Sport e o câmbio de 8 marchas (mesmo justificando que o de 6 marchas casou melhor como o novo motor mas o consumo vai pras cucuias com 6 marchas). Achei os preços com muita disparidade. A HPE por 285 mil e a HPE-S por 315 mil. São 30 mil de diferença que não justifica apenas pelo Adas completo e mais uma coisinha ou outra. 285 mil na HPE, 300 mil na HPE-S e 315 mil na Katana estavam mais que suficientes pra tentar brigar pelo 3º lugar. Nesses valores, vai continuar lá pra trás.
Eu achei que ficou muito bonita, e melhorou bastante em termos de aparência, chassis, tecnologia, o 4x4 da Mitsubishi sempre foi um dos melhores, mas o principal do carro que é o motor..... tenho minhas dúvidas já que apesar "de novo" ainda é da mesma família, provavelmente use os mesmo componentes, continua sendo de alumínio, pescador de plástico etc. Vamos aguardar para ver como se sairá no uso diário.
Até que fim a marca melhoro o design interno, é lindo por fora modelo passado mais agr por dentro tá perfeito design moderno, mais jovem. Top gostei fora fico top tbm
Pode ser um carro muito capaz para o que propõe, mas acredito que o design vai fazer diferença nas vendas. Para meu gosto pessoal, apenas essa versão na cor preta me agrada. Em outras cores, a "estranheza" ficou mais evidente ainda.
A Triton sempre teve um apelo de ser mais off-road casca grossa que as outras e realmente era, ja tive L200 Triton. Espero que essa versão permaneça assim. A primeira versão da Triton eu sempre gostei do desenho, as novas eu não gostei muito.
O melhor repórter automobilístico da atualidade, apresentado a pickup mais raçuda da atualidade em estradinhas de terra e no asfalto. Tem coisa errada nesse vídeo.
E meus elogios ao apresentador. Fala de forma segura, calma, suave, clara, sem querer aparecer mais do que o carro. Só acho que 31 minutos é extenso demais, entra bem no detalhe, mas creio que no máximo 20min seja menos cansativo e com mais chances das pessoas assistirem o vídeo por completo.
Os vídeos com esse repórter pode até ser de um cheryQQ (aquele antigo mesmo)
Que mesmo assim vou assistir e deixar o like 👍
Eu tbm, mas tem um que até ele tem preguiça de apresentar o carro.
tbm acho ele o melhor
Verdade mesmo kkkkk
O vídeo das pegadinhas da garantia do BYD foi MUITO BOM.
as vezes nem estou interessado no carro, mas ele deixa a matéria interessante kkkk
Esse cara, de longe é o melhor apresentador desse canal!
Vdd 👍
Agora que a L200 finalmente passou a ter 200 cavalos, a Mitsubishi abandona o nome L200
É VERDADE NÃO FEZ SENTINDO TIRAR O L 200
Nem tinha notado esse detalhe.
É porque antes era Low 200...rsrs
Eis que o Hyundai Creta tem um filho com a BYD Shark:
😂😂😂
E será que pulou a cerca com Citroen, Fiat, RAM, Chevrolet entre outras marcas? Não sei, só pela cara não sei
Kkkkkkkkkkkkk verdade , agora não vou mais olhar ela como uma Triton
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Verdade kkk😂😂😂😂
A Mitsubish decidiu que quem quiser ter carro bonito que compre na concorrência.
Depois que os franceses tomaram conta da marca a mitsubishi ficou esquisita... meu pai já teve uma L200 HPE em 2003, a geração anterior eu curti, porém não tem com cambio manual o que é uma heresia...
aquela versão 21/22 tinha ficado tão bonita. ai fizerem essa doidera ai agora
@@leohubner9330😂😂😂😂😂😂😂 verdade
Henrique sempre dando show nas suas reportagens! Me faz prestar atenção, explica bem os detalhes e um tom de humor muito fino! Parabéns!
A Mitsubishi ao longo da história sempre faz uma geração horrível no design e a outra linda, no caso, essa é a horrível, a anterior é a linda e assim sucessivamente. Minha opinião.
mesmo problema do Civic 😂
Tipo a Microsoft com o Windows kkkkkk
Simplesmente não vai vender bem, como todo veículo mitsubishi.
Painel analógico
A anterior eu já achava muito feia. Nem as polícias do Brasil quiseram aquele trem horroroso.
Mas eu fico sinceramente incomodado com essa crise de identidade dos asiáticos. Foram de um design simples e arredondado, para um agressivo, futurista, cheio de vincos, e agora me vêm com esse, que parece uma caminhonete dos anos 2000 com farois e grade remodelada padrão 2024.
Eu era apaixonado nos Mitsubishi, mas de uns tempos pra cá eles só vêm errando a mão.
ainda vejo a Ford se destacando nesse segmento com a ranger, com uma boa motorização e bastante tecnologia
Mas no off-road a Mitsubishi continua a ser a rainha. Ainda mais com esse motor reconfigurado. 💀👹🇯🇵💪🏻
@@darkhunter2578 não vejo um terreno aonde a l200 passe que a ranger não passe também.
Esqueceu da RAM. Normal.
@@darkhunter2578 sim, concordo realmente a L200 tem o DNA pra lama
@@darkhunter2578 2.4 com bloco de alumínio? Esse motor aí?
Bela caminhonete.
Esse repórter é top, espero que a Quatro Rodas pague ele certinho, ele segura o canal nas costas.
Bela picape. Se tivesse dinheiro eu compraria uma RANGER
😂😂😂😂
Esse apresentador é o melhor que já tive oportunidade de assistir no RUclips. Muito técnico.
Parece que o engenheiro da Hyundai acordou de ressaca e foi fazer um freelancer na Mitsubishi
Kkkkkk 😅😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
Depois de 3 L200 seguidas, a última uma Triton 2013 Savana, não consigo gostar mais desse carro, apesar de reconhecer que continua ótima. Estou feliz de nova Ranger
23:00 repetiram o mesmo trecho "testaram o câmbio de 7 e 8 velocidades mas ficaram no de 6"
Eu pensei que estava ficando louco, mas repetiram mesmo.
@@GusMenVin eu tava vendo o vídeo tomando uma breja e achei q tava doido... Mas q bom q não fui só eu que percebi...hehehe
Agora sim um interior bonito, que na minha opinião, é o mais bonito de todas as picapes médias! Tamanho de tela ideal, saídas de ar quadradinhas discretas e bonitas, volante SENSACIONAL!
Linda pick-up, com ar robusto, que remete ao histórico da mitsubishi, que aliás, nunca agradou quem gosta de frufru e frescuras, mas sim quem busca funcionalidade e robustez, durabilidade, sem luzinhas piscando no painel. Só quem já teve outras pick-ups e depois compra uma Mitsubishi, sabe a paz que é.
Eu gosto da Hilux, nunca fui muito fan da L200, mas curti essa! Inteiro tá bonito demais! Volante bonito! Só a frente que tenho que acostumar, mas acho mais bonita que anterior…
Resumiu bem 👏🏻 👏🏻
Esse motor 2.4 com bloco de alumínio não aguenta o batidão do homem rústico
Graça a Deus um carro com painel verdadeiro sem tablet deitado
Podia ser boa e bonita...
Só que não!!! Kkkkkkkkk
A melhor de todas!! Até o momento ❤️
Gostei da picape, aqui na minha região nois fala e Triton faz tempo kkkk😂
na minha tbm
Excelente apresentação desse senhor simpático parabéns
Ficou perfeita, mecânica e estetica impecáveis, linda , parabéns Mitsubishi , arrasou👋👋👋
cada dia mais a ranger se provando ser a melhor escolha da categoria
Não troco minha Ranger V6 Limited em nenhuma outra. Achava que a Shark poderia ser melhor e fui fazer o test drive, mas o diesel ainda reina.
"Na rua, na chuva e na fazenda" eu ri demais! Assisti pela TV e tive que vir no pc só pra comentar e engajar mais. Henrique, adoro seus vídeos!
Na minha opinião modelo hpe 13 a 17 são as mais lindas,caçamba curvada,e motor 3.2 e um canhão,2.4 se colocar peso já era.
Concordo, a G4 são as melhores um verdadeiro tanque de guerra com esse motorzao 3.2
Bruta, mas muito desconfortável. Eu que só andava no banco de trás sofri muitoz coluna quase vai pro saco kkkkk
Concordo plenamente
@@mbp5100hilux também era péssima nesse quesito
Henrique mata a pau 👏👏👏, sobre a caminhonete ainda ficaria com a nova Ranger !
Gostaria de saber de vocês a opinião sobre se ter atualmente um veiculo a diesel, por causa dos problemas causados pelo biodiesel.
Compra qualquer Mitsubishi com o motor 3.2 que vc pode usar até oleo de pastel que não estraga… quanto aos novos motores, só o tempo dirá
Das novas camionetes, apenas a Ranger é preparada para receber o biodiesel
A branca é bem bonita, essa do vídeo curti mais ou menos. Mas além do visual, o que deve ser levado SEMPRE em consideração ao falarmos de um MITSUBISHI é ROBUSTEZ, CONFIABILIDADE, SEGURANÇA E DNA 4X4 OFFROAD, e se tratando desses itens, nenhuma outra marca supera a Mitsubishi
Preço das peças é o calcanhar de Aquiles.
Há muitas reclamações acerca da confiabilidade do atual motor 2.4 de alumínio. Muitas mesmo.
essa nova geração perdeu tudo o que você falou..
@@joaopaulogris Sabe nem o que fala cara, procura pesquisar sobre o processo de montagem e planejamento de qualquer carro da Mitsu. A confiabilidade da marca não se perde do dia pra noite. Você sabia por exemplo que na Mitsu TODOS os carros sem exceção são testados e averiguados por auditores antes de partirem para a concessionária? E outra coisa, baseado em que você afirma isso? Tirou do seu .. isso foi?
Bom, achei bonita. Mas vamos ver se ela continua robusta.
Ahh, e pisaram feio quando dizem que o motor é biturbo. Ela tem dois turbo sim, mas não é biturbo. Deveriam fazer o dever de casa. Informações verídicas são muito importante.
Gosto de assistir seus vídeos vc fala muito bem e faz um detalhamento minucioso 🎉
Gostei muito da interna, poderia se inspirar no design da anterior, agora teria que fazer um teste comparativo com Hillux e Rager, para saber qual vale mais a pena, claro o custo beneficio. Me parece muito boa para o ciclo dessas novas gerações de caminhonetes, vem pra tentar voltar ao terceiro lugar.
Excelente carro.
Cor preta disfarçou a feiura da dianteira.
Esse menino dá um show na apresentação.
A famosa demonização facial na L200.😂
perfeita analogia 🤣
Visual de pick-up americana... Bem mais robusto... Gostei! As caminhonetes estavam ficando todas muito iguais.
Gosto muito de assistir as apresentações do Henrique e da Isadora, parabéns pela análise!!!
GOSTEI! FICOU DIFERENTE
As dimensões internas ficaram impressionantes, parece espaço de pick-up full size.
Eu mesmo só falo Triton e na minha opinião a G4 é a melhor geração em todos os pontos como mecânica e design já sobre essa nova geração quero ver pessoalmente pra ter uma opinião formada mas de cara perdeu as aletas no volante, também deveria ter uma versão V6, e lamentável as pickups ter esse Arla, enfim. Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
Henrique sempre sendo cirúrgico 👏🏼👏🏼
De volta a era dos designs quadradões
E as picapes médias cada vez maiores
Poderiam ter colocado o painel digital da Pajero Sport e o câmbio de 8 marchas (mesmo justificando que o de 6 marchas casou melhor como o novo motor mas o consumo vai pras cucuias com 6 marchas). Achei os preços com muita disparidade. A HPE por 285 mil e a HPE-S por 315 mil. São 30 mil de diferença que não justifica apenas pelo Adas completo e mais uma coisinha ou outra. 285 mil na HPE, 300 mil na HPE-S e 315 mil na Katana estavam mais que suficientes pra tentar brigar pelo 3º lugar. Nesses valores, vai continuar lá pra trás.
Curti muito. Só nao teria mit novamente pelo preço das peças e revisões, desvalorização bruta
Ficou top 👏
O interior está show de bola.
Eu achei que ficou muito bonita, e melhorou bastante em termos de aparência, chassis, tecnologia, o 4x4 da Mitsubishi sempre foi um dos melhores, mas o principal do carro que é o motor..... tenho minhas dúvidas já que apesar "de novo" ainda é da mesma família, provavelmente use os mesmo componentes, continua sendo de alumínio, pescador de plástico etc. Vamos aguardar para ver como se sairá no uso diário.
Gostei das mudanças e ficou melhor que antes.
Parece ser uma pickup do Creta!
Horrivel....sem harmonia alguma.....a anterior era bem mais bonita
Também achei que o design não ficou harmonioso. A lateral parece da Hilux e a traseira me lembrou muito a S10
Muito bonito ela!! Bem agressiva, deu um ar de força bruta
A Mitsubishi se superou em tudo, principalmente no design do carro, lindo, lindo, lindo e maravilhoso!
Quadrada... bruta! Assim q deve ser a mitsubishi
Que bom que a Mitsubishi Triton mudou, pra melhor e ainda manteve as características de pickup raiz, chega de pickup de shopping.
Linda demais essa garota 😮
Até que fim a marca melhoro o design interno, é lindo por fora modelo passado mais agr por dentro tá perfeito design moderno, mais jovem. Top gostei fora fico top tbm
Excelente Vídeo ! Parabéns !
Bruta atualizada.
Bonita, diferente das iguais.
A nova Nissan Navara será bem parecida com esta picape. Abraços de Moçambique
Se tu comprar uma. Tu vai andar Navara?
@DASP-b8g 😂😂😂😂😂
@DASP-b8g por isso em brasil deram outro nome nela 😂😂😂😂
@@mocambicanonoyoutube kkkkkkkkk boa!
Devo dar os parabéns a reportagem. Parabéns por avaliar uma picape de forma correta 👏👏. Mas a frente dessa picape ficou muito feia.
Só faltou o freio a disco ventilado na traseira e o restante junto com essa direção elétrica e a suspensão dianteira fantásticas.
Eu fiquei o vídeo todo lembrando da JAC Hunter! achei muito parecido.........
Curti o visual. Da hora... pra mim, os chineses tão fazendo visuais muito futurísticos
Na minha humilde opinião,essa geração é a mais bonita que já fizeram perdeu aquela raba caída.
Ela parece ser mais robusta que antes,eu gostei
Eu curti muito eu gosto da mitsubishi!! !! Gostaria que o eclipse cross fosse um sucesso de vendas!!!
Mas esse Carro não é 2025 e sim e 2026
Cara, no vídeo ficou muito bonita 😮 . Mas a versão atual, acho mais bonita. Gostei bastante dessa nova " L200", até mais que a Ranger.
Carro Show , parabéns pelo vídeo .
bom vídeo!
Quanto aos VW , o Nivus surpreendeu em espaço cabeça pra entrar - seu amigo T- Cross é uma maravilha ... ainda se comparando com o irmão
Aparentemente tá pesada de mais pra suspensão.
Só que tá bonita por dentro.
Pode ser um carro muito capaz para o que propõe, mas acredito que o design vai fazer diferença nas vendas. Para meu gosto pessoal, apenas essa versão na cor preta me agrada. Em outras cores, a "estranheza" ficou mais evidente ainda.
Essa ficou muito top parabéns
Gostei dessa Triton
Eu me lembro de seus vídeos independentes. Rachava de rir.
Mas vc ainda mantém a assinatura, como no final: 'na rua, na chuva e na fazenda'
Alguma previsão de quando sai a nova geração da Hilux / sw4?
A Triton sempre teve um apelo de ser mais off-road casca grossa que as outras e realmente era, ja tive L200 Triton. Espero que essa versão permaneça assim.
A primeira versão da Triton eu sempre gostei do desenho, as novas eu não gostei muito.
O melhor repórter automobilístico da atualidade, apresentado a pickup mais raçuda da atualidade em estradinhas de terra e no asfalto. Tem coisa errada nesse vídeo.
Excelente matéria...
Ufa graças a deus eles mudaram o nome,pois seria um crime chamar isso de L200😢😢😢
Já tive duas triton, se pudesse $ pegava essa que ficou show
1-Ranger
2-Triton
ABISMO
S10
Hilux
Amarok
Será que esse motor vai ser durável ! O melhor motor diesel da Mitsubishi foi o 3.2 ! Durável e de fácil manutenção .
A mitsubishi deveria entregar uma espada junto com essa versão da Triton. Seria show de bola.
Essa cor preta não foi legal p ver os detalhes,mas aparentemente a anterior por fora é mais bonita
Para uma edição comemorativa tá linda, diferentona.... Seria só 80 unidades mesmo ???
Os preços estão cada vez mais elevados, quase impossíveis…😮
Ótimo vídeo
Muito top já tive uma 2010 muito boa
Não é feia a anterior e mais bonita por fora e ela é mais bonita por dentro!
Onde a nissan coloca a mão apodrece. Essa conseguiu superar a frontier em feiúra.
E meus elogios ao apresentador. Fala de forma segura, calma, suave, clara, sem querer aparecer mais do que o carro. Só acho que 31 minutos é extenso demais, entra bem no detalhe, mas creio que no máximo 20min seja menos cansativo e com mais chances das pessoas assistirem o vídeo por completo.
Muito bom esse vídeo
Como alguém consegue achar esse design agradável? Ficou pior que o civic g11!
Pra um país tropical como o Brasil que é mais quente do que frio a falta de saída de ar dos bancos dos passageiro é uma mancada das grandes😢😢😢😢
tinha tanto potencial...
Esse lugar ( serra da canastra) é lindo e tem melhor queijo do brasil
Ficou Muito Bom......
Finalmente ficou bonita.
Muito bom esse garoto nos revils
Mas que ficou a cara da JAC Hunter... FICOU.
Com Creta 2024
Ela ainda tem o motor de alumínio que é descartável?
Será que é difícil fazer um carro com um design um pouco bonito? Como um carro lançado em 2024 tem um design que parece de há 15 anos?!
Esse cenário que escolheram deixou muita informação visual, ta parecendo um ray tracing de uma placa de vídeo rtx4080 cheio de pac de textura.
Agora sim eles acertaram tá mais pra uma amarok