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感謝外行的發問才有教學看
马力也要看,扭矩也要看,区别就是扭矩不是看大小的,而是看形状的,只要是相同排量的正常发动机扭矩就是类似的,就是看最大扭矩出现在低rpm还是高rpm,如果是低rpm就是为了低速市区节油优化(马力低,车慢,但起步顺畅),高rpm那就是为了运动优化(马力高,车快,但必须延迟换挡,低转速加速慢),当然我们可以靠vvt vvl 等让扭矩前高后也高,但整体的变化趋势是没有改变的
有人發問才會有視頻看:)排氣量大就是正義!輸出來的早
感謝分享
恭喜安哥UT晶片 Ea888最速 0-4 9.57
VR6 讚讚讚
這集怎麼沒有提到855五缸機
不是有可變AR值的渦輪VGT嗎?雙增壓也可以來的很早
來的早不等於滿壓的早喔
難以理解 內燃機不為了賽道而改裝 走街.... 100-200 04根本幹不贏一台原裝的電車 妥善率還低 tesla還吹冷氣喝飲料就看不到他車尾燈了= =
沒關係 EA111要破萬轉1.4目標大概700匹😅
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马力也要看,扭矩也要看,区别就是扭矩不是看大小的,而是看形状的,只要是相同排量的正常发动机扭矩就是类似的,就是看最大扭矩出现在低rpm还是高rpm,如果是低rpm就是为了低速市区节油优化(马力低,车慢,但起步顺畅),高rpm那就是为了运动优化(马力高,车快,但必须延迟换挡,低转速加速慢),当然我们可以靠vvt vvl 等让扭矩前高后也高,但整体的变化趋势是没有改变的
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輸出來的早
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不是有可變AR值的渦輪VGT嗎?雙增壓也可以來的很早
來的早不等於滿壓的早喔
難以理解 內燃機不為了賽道而改裝 走街.... 100-200 04根本幹不贏一台原裝的電車 妥善率還低 tesla還吹冷氣喝飲料就看不到他車尾燈了= =
沒關係 EA111要破萬轉
1.4目標大概700匹😅