✅️Admison limpia

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
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Комментарии • 17

  • @y.m.8673
    @y.m.8673 3 месяца назад +1

    Muy bueno! Gran idea aprovechar esos terminales de la tubería del coche 🚗

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  3 месяца назад

      Gracias 👆

    • @albertgarcia6111
      @albertgarcia6111 3 месяца назад +1

      No paras jejeje... Buen brico. Nada que decir. Es una buena mejora...además te servirá para saber el estado de la PCV. Si ves que se te llena en seguida. Ahora ya es tarde pero venden decantadores con un tubito externo que te permiten ver el nivel sin desmontar el vaso contenedor. Pero bueno no es importante.
      Buen Brico.

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  3 месяца назад

      @@albertgarcia6111 10👆💯

  • @CoronelBraddock.
    @CoronelBraddock. 3 месяца назад +1

    Yo llevo uno puesto y le he puesto en la zona de entrada del decantador,una bola de nanas,de inox,para ver si el humo deja aceite ahi.

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  3 месяца назад +1

      En este caso ya lleva su filtro y barrera para "descondensar"
      Con el nanas será un pelin más efectivo 🫶

  • @JJCCVV
    @JJCCVV 3 месяца назад +1

    Lo principal es que quede claro como hay que poner los tubos de salida y entrada.... Gases

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  3 месяца назад

      Correcto.
      La entrada desde el motor al in.. y la salida a la admisión desde el out.

  • @PercoAllack
    @PercoAllack 25 дней назад +1

    holaaa,disculpa ayuda urgente!!!,puedes pasarme referencia del tubo y los acoples,al desmontar pars ver una cosa ke perdia aire,esta partido el tubo!!!! aver si tal vez en amazon o sino voy a cualquier bme a piyarlo,gracias!!!

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  25 дней назад

      La ref espera que la busco..sino con tu bastidor te la dan en cualquier bmw
      amzn.to/3Wl5ZCx

    • @PercoAllack
      @PercoAllack 25 дней назад

      @ buenas! muchas gracias,si lo malo que claro no sabia que poner en el buscador

  • @IsaacPerez-r7d
    @IsaacPerez-r7d 2 месяца назад +1

    La manguera? alguna en especial?

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  2 месяца назад

      A mi me dieron trenzada x fuera..pero es más cara.. mira el diámetro interior k se ajuste bien a las salidas del decantador y el externo a los codos del antiguos tubo, si lo haces con el!

  • @daviddorado5632
    @daviddorado5632 3 месяца назад +1

    Y estas seguro q no estas sobrepresurizando el bloque motor y todas sus juntas y retenes?

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  3 месяца назад

      El sensor MAP (ubicado en la admision arriba al lado del rele de calentadores) está para eso. Sino salta fallo estoy seguro 👍. Te confirmo que no ha saltado!

    • @daviddorado5632
      @daviddorado5632 3 месяца назад +1

      @BricosMingote.M.E.7831 mmm. El sensor map va en el colector de admisión, no dentro del bloque. No es por llevarte la contraria, pero estas latas de decantado dañan el bloque motor. Es probable estés sobrepresurizando el bloque y dañando juntas y retenes. No vas a tener una averia mañana, pero en medio y largo plazo si

    • @BricosMingote.M.E.7831
      @BricosMingote.M.E.7831  3 месяца назад

      @daviddorado5632 la admisión recibe una señal basada en la recirculación de gases motor, recirculcion de egr, ya sea fresco o caliente ( segun demande el sensor de temperatura de admison pasando el aire a traves de la Agr) y la entrada del intercooler..si la medida varía habría una cambio drástico en la mezcla estequiometrica.
      Espero haber respondido tu duda!
      Yo no soy mecánico.. pero agradezco mucho tus aportes