【プラレール】なぜ683系特急サンダーバードは連結仕様で発売されなかったのか・・・【開封】

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • プラレール683系特急サンダーバードをかいました。連結仕様ではありませんでした。
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Комментарии • 45

  • @user-hv9iz4lw4t
    @user-hv9iz4lw4t 3 года назад +42

    トミー「どうせ数年で北陸新幹線できてなくなるしなぁ」

    • @pvxwin
      @pvxwin 3 года назад +4

      683系0番台サンダーバードは、永久に不滅です!

    • @user-oc3sx2vk1s
      @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +3

      ​@@pvxwinなるほどね笑笑😅

  • @takoyaki2248
    @takoyaki2248 3 года назад +27

    レイアウトを作って遊んでいきたいなと思います
    [初見]スタンダードな一周するコースなんだろうな
    [古参]あー、あの大規模なレイアウトね
    (レイアウトを見てみて)
    [初見]え?大きすぎん?
    [古参]いつもどうりだ

  • @サンダバ
    @サンダバ 3 года назад +8

    683系が連結使用じゃなかった理由って681系と違って種車の非貫通顔が基本編成(6両)の方にしか無いからだと思ってる。

  • @N.keisei
    @N.keisei 3 года назад +24

    屋根と貫通扉のパーツ外せば連結できそう(しらさぎの方)

  • @Sanzenkai-Setsuna
    @Sanzenkai-Setsuna 3 года назад +18

    先頭車のライト点灯時の再現が無いのも残念な所…

  • @tokihiro1333
    @tokihiro1333 3 года назад +8

    681ならサンダーバードとスノーラビット持っている。683もほしい。

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    可愛いですねがんばれー松岡プラレールさんと行く準備しないといけないから?

  • @user-zd2bm3dz7k
    @user-zd2bm3dz7k 3 года назад +14

    実車では683系基本編成同士の連結が無いからでは?

  • @上亘祐
    @上亘祐 3 года назад +3

    683系のプラレールは前に発売されてましたよ。サウンド683系サンダーバードとして。

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    可愛いやらしい

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    格好いいですね松岡プラレールさん

  • @Tokai_hinata
    @Tokai_hinata 2 года назад +4

    専用連結仕様で発売してほしい。

  • @user-km3yv5wv4b
    @user-km3yv5wv4b 3 года назад +5

    683系を連結仕様にするなら681 系を塗装すればいいじゃん

  • @syouwazuki
    @syouwazuki 3 года назад +14

    681系の方が好きな人〜‼️
    ↓↓

  • @Chityann_Planes_ch
    @Chityann_Planes_ch 3 года назад +8

    確か連結できたのって681系でしたよね…?
    (確かサンダーバードとはくたかだったかな?)

    • @GoikenbanEC73A
      @GoikenbanEC73A 3 года назад +1

      セット品ですがしらさぎもありましたね

    • @user-zd2bm3dz7k
      @user-zd2bm3dz7k 3 года назад +2

      しらさぎも連結できませんよね?
      そこが残念です。

    • @Chityann_Planes_ch
      @Chityann_Planes_ch 3 года назад +3

      ですね。そこがちょい勿体ない…

    • @GoikenbanEC73A
      @GoikenbanEC73A 3 года назад

      ほんとそうですね
      なぜ681系サンダーバードとはくたかは連結仕様で販売されたのにしらさぎと683系は連結仕様で販売しなかったのか疑問でしかないです

  • @yoshi7927
    @yoshi7927 3 года назад +5

    0:17
    新型車両!! (笑)

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    格好いいですね電車

  • @user-pv3jb7hv3k
    @user-pv3jb7hv3k 5 месяцев назад +1

    しまった❗連結仕様の681系買っておくんだつた。

  • @hhhhhuyfdrt8294
    @hhhhhuyfdrt8294 3 года назад +4

    流線型の先頭車の連結器部分小さくない?おちょぼ口みたいになってる

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    がんばれー!の

  • @Miosta_9501
    @Miosta_9501 3 года назад +2

    連結仕様で出すならマグネットにして欲しい
    基本編成同士繋げても...って感じ

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    可愛い

  • @hachimitsu4881
    @hachimitsu4881 3 года назад +1

    683系の付属編成には流線形の先頭車が無いからだと思います!

    • @hhhhhuyfdrt8294
      @hhhhhuyfdrt8294 3 года назад

      そうだろうねたぶん
      どうせなら連結仕様にしてくれればいいのに

  • @聖鐡サブチャンネル
    @聖鐡サブチャンネル 3 месяца назад

    今はドックエクスプレスに変わっちゃった。
    サンダーバードは廃盤に。

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    プラレールでサンダーバード走れるかな?

  • @user-pi1un9up4v
    @user-pi1un9up4v 3 года назад +4

    僕、サンダーバードの連結仕様持ってますよ

    • @user-cm8by6ti7z
      @user-cm8by6ti7z 3 года назад +9

      それは、おそらく681系の方だと思われます

    • @Redprussia0727
      @Redprussia0727 Год назад

      旧塗装のほうね。
      個人的にはあっちの方がすこ

  • @user-hj1hl4pd1c
    @user-hj1hl4pd1c 3 года назад +3

    485系は肩身が狭そう…!

  • @user-mn9xf1un7z
    @user-mn9xf1un7z 3 года назад +2

    松岡さんの動画を久しぶりに見たけどいつから動きが激しい動画になったの?前の方がよかったなぁ

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    さあね?

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    コメント欲しいな?

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 4 месяца назад +1

    最高解除♪かもしれない

  • @ささきそた
    @ささきそた 2 месяца назад

    なんで連結しようにならなかったんだ

  • @user-oc3sx2vk1s
    @user-oc3sx2vk1s 5 месяцев назад +1

    可愛い