Es muy interesante, en mi caso estoy en problemas por hay variadores de avance programables, para el caso de distribuidores electrónico y carburador. Pero el variador tiene 2 programas. uno para el caso de usar nafta ( que ya tengo el manual) y el otro programa sería para el avance en el GNC... Aclaro que este viejo motor no tiene sensor de cigüeñal o de arbol... O sea que se toma referencia por la señal del distribuidor... Tema complicado, no...? Muy buena tu explicación y los datos...
Genial video, es una gran ayuda las indicaciones que has dado. Recomendarías alguna herramienta OBD para poder leer los datos que saca el sensor de picado de biela?
Saludo NAboCArs, muy agradecido con este video , he aprendido un moton , me cae de perla acabe de poner una Mega 2 ya tengo chispa , inyectores ,. debo pasar a las tablas. Pregunta: tienes algun diagrama electronico para hacer un picado de biela , ya tengo el sensor al bloque. Gracias nuevamente.
Buen video Te pregunto una cosa ,tengo un e36 , su ecu stock es practicamente programable, pero estoy pensando poner algo tipo megasquirt. Crees que se puede conseguir mayor potencia simplemente por el echo de pasar de una ecu stock a una programable? aun siendo el mismo mapeado para ambas? saluditoss!!!
Estaría interesante ver como serian los primeros pasos nada mas instalarla, un ejemplo real si puede ser, hay que tocar tal para que arranque una vez arranca para andar bien hace falta cual(un ejemplo real de lo básico para arrancar y funcionar sin refinar el mapa). Respecto a este vídeo muy bien explicado no solo dices que hay que poner si no el porque hay que hacerlo.
Gracias por tu comentario, igual si hago un vídeo explicativo de que hacer para el primer arranque, en un caso real próximamente en un vehículo, todo dependerá del dueño de este a si se atreve a comprarla jajaja
Hola amigo. Me suscribí a tu canal y le di a me gusta a ti video. Quiero aprender a poner los parámetros de fabrica en el motor de mi carro y a configurar el lamba de manera que la mescla de aire gasolina sea eficiente. Que debo saber o que videos me recomiendas de tu canal o de otros, para poder lograr mi objetivo? Nota: Mi vehículo es un toyata passo 2011
Hola, buen video. Para un novato como yo, que va a salir del carburador y se va a meter en la inyección sirve mucho. Tengo una duda y no se que es el sensor de picado de biela? (Tal vez en Argentina le dicen de otra manera?)
tio me mola mazo.. pero no consigo entender nada... podrias hacer un video haciendo tu paso a paso la instalacion de u8na centralita y despues su rpogramacion.. seria la caña..
buenas tardes estoy realizando este proyecto tambien en una virago 750 de 1993 tengo unas dudas, por ejemplo le adaptaste sensor de arbol de leva? tengo otras dudas pues el motor de mi moto es en V y tengo que configurar la speediuno y no ubico bien como saber estabecer los grados de diferencia entre lo dos cilindros pero cualquier comentario te lo agradezco.
Tengo un Vw 1988 motor 1.8. 16 valvulas (Scirocco) en que valor recomiendas fijar el tiempo de encendido, algunos tuners recomiendan poner a cero otros a diez grados, pero fijando el tiempo, te goes a duda. Saludos
Hola te hago una consulta no me aparece la compu cuando pongo new proyect no me la toma a la compu o nose ya probé un montón de veces... tengo una megaspark 2pro
Eso que has dicho de 12 a 13, te refieres a la presion psi del turbo?. Tengo turbo hibrido hasta 2.4bares y mi honda 2.2 salia con 140cv y 13.5psi creo que 1bar de turbo, lo quiero subir a 270cv 27 28psi 2.4bar... mi programador me hizo un mapa a distancia pero dice que necesita horas para afinarlo y sin el coche en banco y en sus instalaciones le es imposible. Es cierto que podria poner valores como la presion psi o bares fijos en el mapa y deberia llegar a esas presiones, o tiene que probar como se comporta el turbo para llevarlo a esas presiones?
Un buen programador si necesita comprobar cómo se comporta el turbo y el motor, ya que subirlo de golpe a esas presiones puede romper ambos. Te recomendaría que fueras poco a poco y le hagas caso al programador, lo que está aconsejando está bien.
Ayúdame con un problema, el motor lo tengo con distribuidor, estoy pensando mover el distribuidor y ponerle los 10° que tengo en el mapa de avance en la zona de relanti con una pistola de puesta a punto, está bien eso?
tengo un motor opel de 10.1 a 1 pero se nota que autodetona por encima de 15 grados, que puede estar pasando? ya revisé el PMS y está correcto, que te imaginas que pueda ser?
yo tengo una pregunta cuales son las ecus que se pueden reprogramar o se tiene que comprar otra y modificar el arnés del carro original para poder hacer esto? de ante mano gracias
Hola! acabo de llegar a tu canal. Yo tengo un saxo 1.6 8v con megasquirt y va que es una flipada, pero cuando me desplazo de altitud, o se me sube un poco de temperatura, se me empobrece la mezcla, no afecta apenas en conducción pero sí en el ralentí, sobretodo para pasar los gases en itv se me va toda la configuración al traste. Tienes algun video de ajuste fino de estos asuntos?
Al instalar un sensor... En el mismo tunerstudio se va revisando el knock verdad... Q valores son normales y a q valores no hay q llegar... De picado me refiero
Depende de los hercios del sensor usado, pero lo que tiene que hacer el sensor es atrasarte el encendido o enriquecer la mezcla o ambos, el tunerstudio te da muchas opciones una vez conectado
Ola tengo un seat leon mk1 un amigo me istalo el stage 1 con un portátil y tardo pos como 20minutos y ala instalado y la verdad que se nota me anda mucho más el coche pero aora noto que silba el turbo nose si eso es bueno o malo que ma consejos tu le meto un turbo hibrido y me ira mejor el coche
Hola cómo estás , sabes tengo una megasquirt pro2 en un Peugeot 406 y una vez me quedé sin batería desde aquel día el auto en frío no arranca , podrías decirme cómo o que modificar? Aclaro no entiendo nada del tema gracias
el manómetro a mi me trajo referencias pero si es para conectar directamente a la ecu lo mejor es ponerte en contacto con el distribuidor, realmente no dejan de ser simples microfonos
Ayuda. tengo una megasquirt 2 he tardado de funcione bien y no puedo. el problema que tengo es que cuando le doy llave al motor las rpm se disparan hasta las 9000 rpm con solo darle llave y no se que mas hacer, es para un toyota tercel con motor 5e con distribuidor de 4 dientes, no se que pueda ser, ve revisado el manual casi 100 veces y no se que será el problema, tengo conectada la bobina VR del distribuidor que capta los 4 pulsos conectada a los pines 1 y 16 de la MS2
Pues seguramente tú problema erradica en que piensa que cada diente es un ciclo del motor, yo pondría una rueda fónica 60-2 en el cigüeñal, es lo mejor en estos casos
@@NaboCars Yo pensé lo mismo, pero he visto videos de MS2 trabajando con distribuidores normales pero el problema es que no muestran ni cómo está conectada ni soldada y no configurada y colocar una rueda fónica ahorita me es imposible q donde vivo es un dolor conseguir cosas así
@@NaboCars motor Nissan ca18, repro megasquirt, la wideband es aem serie x. Ya la traté de calibrar en el tunerstudio y no encuentro solución a eso es raro
Tienes que jugar con los mapas ve de combustible, que al soltar gas e irse rápidamente a la parte inferior de la tabla se ponga pobre (sobre 18-20 de afr) y si quieres atrasar también el encendido, configurarla para que no corte inyección en retención
Es un tipo de programable que es de fabricación propia pero no creo que funcione con el Tuner Studio, quizás funcione con uno propio. No lo se seguro por que nunca he tenido una en mis manos.
Dios ha muerto. Dios sigue muerto. Y nosotros lo hemos matado. ¿Cómo podríamos reconfortarnos, los asesinos de todos los asesinos? El más santo y el más poderoso que el mundo ha poseído se ha desangrado bajo nuestros cuchillos: ¿quién limpiará esta sangre de nosotros? ¿Qué agua nos limpiará? ¿Qué rito expiatorio, qué juegos sagrados deberíamos inventar? ¿No es la grandeza de este hecho demasiado grande para nosotros? ¿Debemos aparecer dignos de ella?
tienes whatsaap o algún email instagram para escribirte algunas dudas como lo conecto para que mi laptop reconozca la ecu solo me interesa ver los datos de la ecu en mi computadora
tienes whatsaap o algún email instagram para escribirte algunas dudas como lo conecto para que mi laptop reconozca la ecu solo me interesa ver los datos de la ecu en mi computadora
Hasta hoy veo tu canal pero esta muy bien tu video
Bien explicado hombre , gracias buen video me suscribo para más
Muy bien explicado, esperando otro video 👍👍
Excelente video hermano..saludos muchas bendiciones 👍 he aclarado muchas dudas,..un abrazo
Gran video y muy bien explicado.para un novato y seguir cogiendo nociones... es perfecto.sigue asi
Es muy interesante, en mi caso estoy en problemas por hay variadores de avance programables, para el caso de distribuidores electrónico y carburador. Pero el variador tiene 2 programas. uno para el caso de usar nafta ( que ya tengo el manual) y el otro programa sería para el avance en el GNC...
Aclaro que este viejo motor no tiene sensor de cigüeñal o de arbol...
O sea que se toma referencia por la señal del distribuidor...
Tema complicado, no...?
Muy buena tu explicación y los datos...
Genial video, es una gran ayuda las indicaciones que has dado. Recomendarías alguna herramienta OBD para poder leer los datos que saca el sensor de picado de biela?
Saludo NAboCArs, muy agradecido con este video , he aprendido un moton , me cae de perla acabe de poner una Mega 2 ya tengo chispa , inyectores ,. debo pasar a las tablas. Pregunta: tienes algun diagrama electronico para hacer un picado de biela , ya tengo el sensor al bloque. Gracias nuevamente.
Buen video
Te pregunto una cosa ,tengo un e36 , su ecu stock es practicamente programable, pero estoy pensando poner algo tipo megasquirt. Crees que se puede conseguir mayor potencia simplemente por el echo de pasar de una ecu stock a una programable? aun siendo el mismo mapeado para ambas? saluditoss!!!
Estaría interesante ver como serian los primeros pasos nada mas instalarla, un ejemplo real si puede ser, hay que tocar tal para que arranque una vez arranca para andar bien hace falta cual(un ejemplo real de lo básico para arrancar y funcionar sin refinar el mapa).
Respecto a este vídeo muy bien explicado no solo dices que hay que poner si no el porque hay que hacerlo.
Gracias por tu comentario, igual si hago un vídeo explicativo de que hacer para el primer arranque, en un caso real próximamente en un vehículo, todo dependerá del dueño de este a si se atreve a comprarla jajaja
Gracias por compartir 😊
Hola amigo. Me suscribí a tu canal y le di a me gusta a ti video.
Quiero aprender a poner los parámetros de fabrica en el motor de mi carro y a configurar el lamba de manera que la mescla de aire gasolina sea eficiente.
Que debo saber o que videos me recomiendas de tu canal o de otros, para poder lograr mi objetivo?
Nota:
Mi vehículo es un toyata passo 2011
Hola, buen video. Para un novato como yo, que va a salir del carburador y se va a meter en la inyección sirve mucho. Tengo una duda y no se que es el sensor de picado de biela? (Tal vez en Argentina le dicen de otra manera?)
Muy bueno tu vanal, saludos desde argentina
Gracias! Saludos!
Yo quería ver mi pregunta 😂 muy interesante el vídeo 😉
Hay siguiente vídeo ??? Me he pillado una kdata para un m30 y me has estallado el cerebro
Buen video. Los valores de la zonda son para combustible convencional. Usando etanol cuales son los valores?
que buen video isiste brow 👌👌 te felicito
que buen vídeo !
tio me mola mazo.. pero no consigo entender nada... podrias hacer un video haciendo tu paso a paso la instalacion de u8na centralita y despues su rpogramacion.. seria la caña..
buenas tardes estoy realizando este proyecto tambien en una virago 750 de 1993 tengo unas dudas, por ejemplo le adaptaste sensor de arbol de leva? tengo otras dudas pues el motor de mi moto es en V y tengo que configurar la speediuno y no ubico bien como saber estabecer los grados de diferencia entre lo dos cilindros pero cualquier comentario te lo agradezco.
Hola, sabes si es posible usar una ecu programable con un distribuidor de sensor optico?
Tengo un Vw 1988 motor 1.8. 16 valvulas (Scirocco) en que valor recomiendas fijar el tiempo de encendido, algunos tuners recomiendan poner a cero otros a diez grados, pero fijando el tiempo, te goes a duda.
Saludos
A qué te refieres con el "picado de biela" y qué se tenga un sensor para ello?...
Hola amigo, tengo una MS 2 y no encuntro los drivers correspondientes para la conexión del cable USB Manhattan rs232. Los tendrías?
Hola te hago una consulta no me aparece la compu cuando pongo new proyect no me la toma a la compu o nose ya probé un montón de veces... tengo una megaspark 2pro
Buen video
Me gustaría aprender más sobre carros atmosféricos
buen video, pero me confunden algunos de los terminos, picar biela que significaría ?
Jajaja estoy montando un m30turbo y me has acojonado jajaka
Eso que has dicho de 12 a 13, te refieres a la presion psi del turbo?. Tengo turbo hibrido hasta 2.4bares y mi honda 2.2 salia con 140cv y 13.5psi creo que 1bar de turbo, lo quiero subir a 270cv 27 28psi 2.4bar... mi programador me hizo un mapa a distancia pero dice que necesita horas para afinarlo y sin el coche en banco y en sus instalaciones le es imposible. Es cierto que podria poner valores como la presion psi o bares fijos en el mapa y deberia llegar a esas presiones, o tiene que probar como se comporta el turbo para llevarlo a esas presiones?
Un buen programador si necesita comprobar cómo se comporta el turbo y el motor, ya que subirlo de golpe a esas presiones puede romper ambos. Te recomendaría que fueras poco a poco y le hagas caso al programador, lo que está aconsejando está bien.
Muy bueno
Hola, buen video, tengo una duda respecto a lo IMPORTANTE que recalcas acerca de los grados, los 10 grados que deben coincidir es en relanti?
si, a ralenti entre 8-10 grados es lo correcto
Ayúdame con un problema, el motor lo tengo con distribuidor, estoy pensando mover el distribuidor y ponerle los 10° que tengo en el mapa de avance en la zona de relanti con una pistola de puesta a punto, está bien eso?
tengo un motor opel de 10.1 a 1 pero se nota que autodetona por encima de 15 grados, que puede estar pasando? ya revisé el PMS y está correcto, que te imaginas que pueda ser?
Hola tengo un problema con mi tabla de encendido, mi coche pica viela podrías ayudarme con ello? No entiendo apenas y me arias un favor
Cuando dices sensor de picado de biela hablas del knock?
👏👏👏👏
yo tengo una pregunta cuales son las ecus que se pueden reprogramar o se tiene que comprar otra y modificar el arnés del carro original para poder hacer esto?
de ante mano gracias
Normalmente hay que comprar otra, hay programables para el arnés de ciertos vehículos, pero en la gran mayoría hay que hacerlo.
en un diesel se hace igual'?
Buen video Z!
Gracias 😜
Molaba un video montandola o enseñando que sensores y actuadores cogiste y en donde los conectaste
EXELENTE ES
PLICASION
Hola! acabo de llegar a tu canal. Yo tengo un saxo 1.6 8v con megasquirt y va que es una flipada, pero cuando me desplazo de altitud, o se me sube un poco de temperatura, se me empobrece la mezcla, no afecta apenas en conducción pero sí en el ralentí, sobretodo para pasar los gases en itv se me va toda la configuración al traste. Tienes algun video de ajuste fino de estos asuntos?
Al instalar un sensor... En el mismo tunerstudio se va revisando el knock verdad... Q valores son normales y a q valores no hay q llegar... De picado me refiero
Depende de los hercios del sensor usado, pero lo que tiene que hacer el sensor es atrasarte el encendido o enriquecer la mezcla o ambos, el tunerstudio te da muchas opciones una vez conectado
Buen video felecidades, seria excelente un video sintonizando en la calle basado en datos de wideband!!
Ola tengo un seat leon mk1 un amigo me istalo el stage 1 con un portátil y tardo pos como 20minutos y ala instalado y la verdad que se nota me anda mucho más el coche pero aora noto que silba el turbo nose si eso es bueno o malo que ma consejos tu le meto un turbo hibrido y me ira mejor el coche
Si le meto el turbo hibrido puedo meterme ya el stage 2
No se de que motor hablamos, pero es normal que silbe el turbo si sopla más.
Hola cómo estás , sabes tengo una megasquirt pro2 en un Peugeot 406 y una vez me quedé sin batería desde aquel día el auto en frío no arranca , podrías decirme cómo o que modificar? Aclaro no entiendo nada del tema gracias
Podrían ser muchísimas cosas, habría que diagnosticar y probar. Sin ver el coche es complicado ayudarte. :(
Tengo un motor Turbo y tengo alta compresión 11 a una debe tener los grados para que no se rompa
ME AYUDARIAS PARA PONER AOPUNTO UNA SPPDUINO DE M50 ESTOY PERDIDO
Que sensor de picado recomendarías?
el manómetro a mi me trajo referencias pero si es para conectar directamente a la ecu lo mejor es ponerte en contacto con el distribuidor, realmente no dejan de ser simples microfonos
@@NaboCars Es para tener una idea, de cuanto puedo exprimirlo, no voy a conectarlo a la mega. Cual es el distribuidor?
Muy buen video ... no entendí a q te referías cuando hablabas de grados y dice q es muy importante ponerlo a 10 grados.
Me refiero al avance de encendido a ralenti
no tiene como un modo DEMO?
muy buen video como hago para ver los anteriores gracias
Si le das al nombre de mi canal te deberían aparecer todos mis vídeos, espero que te gusten y te suscribas que es gratis.
Amigo, me ayudarías en el proyecto???
Ayuda. tengo una megasquirt 2 he tardado de funcione bien y no puedo. el problema que tengo es que cuando le doy llave al motor las rpm se disparan hasta las 9000 rpm con solo darle llave y no se que mas hacer, es para un toyota tercel con motor 5e con distribuidor de 4 dientes, no se que pueda ser, ve revisado el manual casi 100 veces y no se que será el problema, tengo conectada la bobina VR del distribuidor que capta los 4 pulsos conectada a los pines 1 y 16 de la MS2
Pues seguramente tú problema erradica en que piensa que cada diente es un ciclo del motor, yo pondría una rueda fónica 60-2 en el cigüeñal, es lo mejor en estos casos
@@NaboCars Yo pensé lo mismo, pero he visto videos de MS2 trabajando con distribuidores normales pero el problema es que no muestran ni cómo está conectada ni soldada y no configurada y colocar una rueda fónica ahorita me es imposible q donde vivo es un dolor conseguir cosas así
Ola vuenas ke obd necesito para conectame a tunerstudio
Mi pregunta es, como editas esas tablas?
Al entrar en la tabla simplemente seleccionas donde quieres modificar y usas las flechas que aparecen para subir o bajar o pones el numero que desees
Cual es sensor de podado de bielas
Hola una pregunta, la aguja del afr ratio me salta como loca y aún si conectar la wideband, me puedes ayudar ?
Necesitaría más información para poder ayudarte, sin saber el coche, modelo, motor, que programable y esas cosas no te puedo decir específicamente.
@@NaboCars motor Nissan ca18, repro megasquirt, la wideband es aem serie x. Ya la traté de calibrar en el tunerstudio y no encuentro solución a eso es raro
A que le llamas sensor de picado de biela ?
Quiero subirle las RPM a mi VW GTI 2003 ese programa me sirve para mi carro
Jajajajjajaja
Amigo cómo puedo hacer los pops ando bangs con mi mega
Tienes que jugar con los mapas ve de combustible, que al soltar gas e irse rápidamente a la parte inferior de la tabla se ponga pobre (sobre 18-20 de afr) y si quieres atrasar también el encendido, configurarla para que no corte inyección en retención
Tunuer studio se aplica para inyeccion dac? Alguien sabe?
Es un tipo de programable que es de fabricación propia pero no creo que funcione con el Tuner Studio, quizás funcione con uno propio. No lo se seguro por que nunca he tenido una en mis manos.
Nadamos cuál es la interfaz que se usa
bro que es la guaiband o como se escriba
La WideBande es un sensor para leer el AFR, que es el Air Fuel Ratio.
el sensor de detonacion no lo ocupan los verdaderos tuners ajjajajajaa
?????? So re loquito vos
Yo se lo hice a un motor Audi A4 TDI 2.0 y vuela
Dios ha muerto. Dios sigue muerto. Y nosotros lo hemos matado. ¿Cómo podríamos reconfortarnos, los asesinos de todos los asesinos? El más santo y el más poderoso que el mundo ha poseído se ha desangrado bajo nuestros cuchillos: ¿quién limpiará esta sangre de nosotros? ¿Qué agua nos limpiará? ¿Qué rito expiatorio, qué juegos sagrados deberíamos inventar? ¿No es la grandeza de este hecho demasiado grande para nosotros? ¿Debemos aparecer dignos de ella?
tienes whatsaap o algún email instagram para escribirte algunas dudas como lo conecto para que mi laptop reconozca la ecu solo me interesa ver los datos de la ecu en mi computadora
cual es el sensor de picado de biela??
Es el sensor que está atornillado a un lateral del bloque para medir a través de ondas sonoras la autodetonacion
Es el sensor de golpeteo?
En Argentina lo conocemos como sensor de detonación... para evitar el "pistoneo "
tienes whatsaap o algún email instagram para escribirte algunas dudas como lo conecto para que mi laptop reconozca la ecu solo me interesa ver los datos de la ecu en mi computadora