Жизнь продлит. Но песок попадает в щели. И сварные швы они не везде проварены. Песок остаётся много где. Тоже так делали и пришли к выводу что масляный антикор лучше
С учётом "экономической ситуации" многие переключился на вторичный рынок Японии, а сама машина проблемная по многим параметрам, от стартера до заднего редуктора.
И все же, кислотный грунт не самостоятельное покрытие и в течении времени жизни должен быть укрыт любым совместимым грунтом, а потом уже антикор... именно потому у вас кислотник на внешних плоскостях не работает))
Мертвому припарка с новья надо это все делать на всех марках авто все тачки которые ездят в агрессивных средах сгнивают без обработки и без разницы оцинкованное авто или нет
Задачи такой не было. Изначально был договор только на дно и арки. Я под пластик заглянул и в пороги - там все хорошо. Обработка именно этой машины вышла 30к за всю работу включая сварку не считая материала и порошковой покраски.
какие то полумеры...бампера не сняли, пороги не сняли, салон не разобрали, куча мест где под креплениями к кузову ржа всегда не разобрали...деньги на ветер
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Хаааа. Ржу не могу! Вы почему пороги не сняли?! 5 минут. На ауте это бич там как правило ближе к задней арке почти у всех сквозная коррозия.
Молодцы , ребята, сделали всё на совесть.
Вот пороги не сняли пластиковые, а там вся ржа
Жизнь продлит. Но песок попадает в щели. И сварные швы они не везде проварены. Песок остаётся много где. Тоже так делали и пришли к выводу что масляный антикор лучше
что используется?
Здравствуйте.если бы все так рабботали на качество! Молодцы.удачи всех благ!
Афигенно! Молодцы! Надеюсь попаду к вам когда-нибудь)
С учётом "экономической ситуации" многие переключился на вторичный рынок Японии, а сама машина проблемная по многим параметрам, от стартера до заднего редуктора.
Отличная работа, сколько стоит данная работа? без учета салонных приключений с дырами?
Молодцы
Откуда там масло привет восковый состав там и жидкую мл желательно даже нужно закрыть вторым этапом ). Или просто ты не рассказал
Здравствуйте! Сколько по времени идет работа с машиной и по какому телефону можно записаться к Вам на обработку?
Здравствуйте. От 3-ех до 5-ти дней. Запись по номеру 89157541415.
У меня был 13 года все тоже самое)
Хорошее видео 👍
И все же, кислотный грунт не самостоятельное покрытие и в течении времени жизни должен быть укрыт любым совместимым грунтом, а потом уже антикор... именно потому у вас кислотник на внешних плоскостях не работает))
Почему пластиковые пороги не снимали для обработки?
🔥
👍👍👍
Мертвому припарка с новья надо это все делать на всех марках авто все тачки которые ездят в агрессивных средах сгнивают без обработки и без разницы оцинкованное авто или нет
Так надо было внутри вибру поклеить ! Раз уж разобрали .
Добрый день А Mitsubishi ASX также гниёт ?
Тоже.
Подскажите контакты лица по флайту, на вид не плохое средство
На сколько мне известно, его больше не производят.
Доброе время суток. А подскажите ща фосфатирующий состав.
Благодарю.!
Флайт. Но я в свободной продаже его не видел. Мне его продает поставщик порошковых красок. Территориально в воронеже он находится, могу дать контакты.
Во сколько такая процедура обойдется?
И почему не снимали пластиковые пороги, под ними обычно тоже беда у аутов?
Задачи такой не было. Изначально был договор только на дно и арки. Я под пластик заглянул и в пороги - там все хорошо. Обработка именно этой машины вышла 30к за всю работу включая сварку не считая материала и порошковой покраски.
@@Nerzaviy Чет больно дёшево, вы же в Москве?
Привет. Мы во Владимирской области, Гусь-Хрустальный.
этож как так вода за пару лет не испарилась из ковра
запах тоже должен быть
Это особенность этого авто там через дно вода попадает
Митсубиси Тойота все тоже самое
Рак обеспечен.
какие то полумеры...бампера не сняли, пороги не сняли, салон не разобрали, куча мест где под креплениями к кузову ржа всегда не разобрали...деньги на ветер
Во-первых перечень работ был согласован с заказчиком, во-вторых, посмотрите более поздние мои работы, там все есть.
@@Nerzaviy значит заказчик ничего не понимает, судя по состоянию салона так оно и есть