Купил от отчаяния, теперь души не чает! Личный опыт владельца
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Opel Insignia Sports Tourer на Авто.ру: clck.ru/tMWQG
Можно ли купить машину от отчаяния? Оказывается, бывает и такое… Это мог бы быть автомобиль из Германии, но эта Insignia - из Литвы. Как покупатель проверял историю машины, почему поверил в заявленный пробег и по какой причине этот Опель продал предыдущий хозяин?
Изучаем чего мы лишились, потеряв в России марку Opel - и считаем, во сколько эта Insignia обошлась своему владельцу. В этот раз - никаких перегонов из Германии: автомобиль был куплен уже в Беларуси, а «льготная растаможка» - возможно, впервые в истории моих видео! - применена по прямому назначению.
Новые автомобили на прозрачных условиях в моем телеграм-канале @carintrade: t.me/carintrade
Если вы привезли себе необычную для нашего рынка модель, находитесь в Москве или около и готовы публично показать всю арифметику покупки, сигнальте мне на почту carin.drive@gmail.com или пишите в телеграм @pavelcarin - возможно, следующее видео снимем с вами вместе!
Мои каналы:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: pavelcarin
Телеграм: t.me/carinpavel
Мой архив:
Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
Видео в Драйве: clck.ru/KZgok
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
Я езжу на Insignia A Country Tourer 2.0t 4*4. Прекрасная машина, для своих лет укомплектована великолепно. В целом Инсигния - это лучший универсал за свои деньги. Выбор людей понимающих и лишенных понтов и стереотипов.
Сига Б вместительнее, современнее технически и по опциям. Но дизайн стал более сдержанный и скучный, некоторая самобытность ушла.
Что касается авто из видео то в нем нет панорамы, opc line, flex ride, кресла могут быть ещё круче.
Также считаю, что диски не красивые.
Модель - огонь, но конкретно эта комплектация не зацепила и на мой взгляд не стоит 2.4 млн.
Тоже владею дизелем спорт тур универсал. Подвеска флекс райд, рулится как картинг)) за свои деньги конкурентов нет
флекс райд там есть, спорт, турер, обычный режим жесткость подвеска меняется. на Б синьке.
@@user-hz5ce9vw4qтак Опель же не очень машина была .
Инсигнии всех поколений огненные, особенно в хороших комплектациях и в "правильном" кузове
«Правильный» это лифтбэк или универсал?
@@skapiksh1080 универсал конечно)
Правильность кузова определение сугубо личностное, я вот терпеть не могу универсал и обожаю купэ
Павел, я бы не сказал, что вы быстро говорите, все ваши видео я смотрю на 2×скорости)
Видно,что владелец настоящий продажник) настолько глубоко,но деликатно облизать машину...)
дизайн у него бомбический! в принципе опеля стали выпускать реально красивые машины - грандленд довольно симпатичный тоже
По дизайну так себе. Тяжелая корма и длинные свесы
В седана посмотрите OPC версию - черную, с тонировкой и черными 20 дисками. Это заводской комплект.
универсал грузный сзади, а вот лифтбек прямо что надо в пропорциях
Чел какой-то медийный. В кадре смотрится, видно, что какой-то опыт есть. Речь поставлена, голос дикторский. Где такого откопал, давай его в соведущие 😂
Я живу в Германии уже 20 лет и езжу только на Опелях разных но сейчас тоже имею Опел Инсигния Спорт Тойро очень даволен
До того как у меня появился свой Опель я нейтрально относился к этой марке,но сейчас её противникам выношу своё самое искреннее сочувствие.Даже если честнее сказать,то соболезнование!
Проблема опеля надёжность, ниже жигулей.
@@ЮраЮра-т7э ты уже починил свой велосипед?!
@@ЮраЮра-т7эУ меня два Опеля. Хорошо что многие думают про Опель стереотипами.
@@ЮраЮра-т7эодноклассники так говорят?
@@ЮраЮра-т7э бред полнейший.
У меня самого инсигния предыдущего поколения. Пригнал с Германии на бум, тоже от отчаяния ибо ничего нормального за адекватные деньги найти не мог. Уже 6 лет катаю на ней и пока продавать не собираюсь. За все 6 лет эксплуатации проблем не имел вообще. Кстати очень крепкая подвеска.
У нас недооценена машина. Сам брал лишь бы деньги не просадить и остался рад. Дизель шикарный подвеска флекс райд позволяет этим кораблём рулить как картингом
Прекрасный со-ведущий! У вас образовался отличный, взаимодополняющий тандем. Попробуйте вместе снимать обзорные ролики - вы совершенно не мешает друг другу.👍🔥
Тачка классная - с полным багажником запчастей - взял бы и себе.
мозги себе купи с полным багажником таблеток
Эксклюзив! Смотрим!
На районе такой сарай в красном цвете ездит, смотрится 🔥
Машина интересная.
P.S. Про Тигуан не согласен😄
Тигуан как креста , только европейская сборка ))
Купил Инсигнию с Беларуси 2 недели назад, и сразу столкнулся с проблемой по з/ч. Меня пугали, что на китайцев проблема найти з/ч, так тут ещё интереснее, ничего нет в Калининграде, даже коврики не купить, нужен патрубок интеркулера, ждать поставку от месяца. Автомобиль отличный, но с з/ч беда конечно
Это охуенное чувство, наверное: купить машину и "СРАЗУ" столкнуться с проблемой запчастей
🤣🤣🤣
Ну... Зато человеку нравится Опель... 🤣🤣🤣
Пришли номер запчасти
В Калининграде у autodoc любые запчасти на инсигнию и другие опеля вообще без проблем заказываются. Или вы в виктории ожидали их на прилавках в полном объеме уквидеть?
@@Ljoha-Deutschland Это охуенное чувство, наверное: прочитать коммент неопытного человека, и сразу отмачивать смехуечки не зная как обстоят дела на самом деле. Главное смайликов побольше, что б всем показать как вы ухахатываетесь 🤣🤣🤣
Классная инсигния, рад за владельца👍
Сделайте пожалуйста выпуск про расходники для то и запчасти,как сейчас чувствует себя рынок,где выгодно заказывать,где сейчас подделки?
Подделки везде.
Выгодно всегда было у небольших поставщиков.
Маленькие конторы работали на обороте
Autodoc любые запчасти без проблем на свою инсигнию заказываю. Выбор от самого дешманского заменителя, до ориги.
Autodoc - очень дорого. Есть наверное в каждом городе, если поискать свой аналог его, где все те же поставщики, но цена существенно ниже.
10-12л. расход у дизельного мотора? Зачем тогда он нужен?
Во первых дизеля больше по трассе выигрывает что тут и есть, ну а во вторых и третьих не покупай на полном приводе, с автоматом и с 2 турбинами на 210 л.с купи обычный дизель на 180 л.с и будешь ездить по городу на 7 литров
Вот про обслуживание таких машин очень интересно. Где обслуживаться? Где закупаться? Как оплачивать?
В любом сервисе, так же как и любой другой авто
Оплачивать картой или наличными на выбор 😂
@@MrWaypma Детали правда только из ес и за конский ценник, а так да
@@MrWaypma что прям в любом сервисе? Тут попробуй на Саабе куда-нибудь заехать, так все сразу шарахаются: "Мы их не знаем". Хотя суть та же Вектра. А тут аппараты, которых сервачи даже шанса видеть не имели
@@Тотчел-о6ь Бред
Купить ее за 1.8 миллиона и продать за 2.5 это верх наглости, вся страна в спекулянтах если ее за 2 или за 2.1 продавали еще куда ни шло, по этому и машины стоят конских денег и не пишите что ее нужно растамаживать! Из РБ после 12 года растамаживать авто не нужно, только утиль заплатить и все, ее так за 2.5 и продают видео походу специально выпустили чтоб побыстрей слить.
Но ведь покупают. Значит цена такая. Что за нытьё?
Возвращайся в совку
Артём. вот и живёт народ так.наеби ближнего насри на нижнего.нету социального понимания смысла жизни.а всё идёт с верху.
Капитализм. Ты че хочешь. Всё живут как могут
Вот эти долбаные коментаторы, че ты расписываешся за других. Вот страна в разрухе, спекулянт на спекулянте. Где верх наглости?? Тебе чтоли это предлагают купить? Едь купи то что тебе нравится клоп постельный! Тебя небеспокоит что у тебя в стране происходит?
классный видос!!! хорошая тачка! надо освещать более прозрачные схемы подробнее как пригнать в россию по шагово с сылкой на того кто пригонит ее под ключ!!!!!в наше время пригон тачки с гаратией -это очень актуально!!! именно это сейчас ищию большинство твоих зрителей!!!!!
Все отлично, только слишком много резких рук, напрягает!
И ног )
Итальянец наверно 😆
автор наркоман походу , !
Тебя никто не заставляет смотреть!
@@conatus356 так ты эту дичь и смотришь оленяша 😅
Беларус не мог продать эту тачку из за расхода топлива, особенно на солярке :)) ! Вот расходы на обслуживание и стоимость запчастей, я в это поверю😉👍🖐️‼️
Привет из РБ 🇧🇾
Тот случай когда гость/владелец автомобиля говорит не хуже любого блогера.
Бампер задний просто огромный, хорошо заднее крыло защищает
Машинка красивая, люблю универсалы. Есть в них что-то особенное, подтекст путешествия, движения
По технике аппарат довольно сложный, обслуживать будет не очень просто. И фару матричную в случае ДТП будет очень "больно" покупать. И по стоимости, и по срокам. Без знания матчасти и контактов в автосфере я бы такой себе не купил, скорее всего.
Весит как чугунный мост :) Это, видимо, опелевская традиция :) Ещё с Астры J :) Там тоже среднестатистический хэтч весил на +/- 150 кг. больше конкурентов (вспоминая тесты АвтоРевю)
Спасибо за обзор, действительно нетривиальный интересный вариант
Отсюда и расход, видимо. Тяжелый+ акпп+ сложный полный привод, вот вам и 12 литров в городе
С дизелем 1,6 и автоматом средний расход летом 6л,зимой 7л.Трасса 70%,город30%, по трассе еду в удовольствие, если дорога свободная и нет камер - 150-180км/ч.Набирает легко, медальку не топчу.Дорогу держит очень цепко и при этом плавно. Совершенно не напрягаюсь. Но на маленькой скорости чувствует всю мелочь.
Как-то задался целью ехать экономно. На круизе 80-90. Результат впечатлил -3,7 л показал борткомпьютпр!
Масса авто с дизелем 1,6 - 1580кг
Зачем вообще нужна машина на монопрмводе?????
@@ЕгорСоваткин а зачем она на полном? тем более с таким клиренсом 😬
Купил такую месяц назад, 2 литра дизель и цепь на моторе полетела, пробег 182 тыс км, зч нет в рф вообще, в австрии все зч для ремонта 1100 евро, а так тачка огонь
Расскажите, как искали-покупали з/ч? 🙂
У опеля моторы шарага полная , все моторы неудачные, поршни сыпятся, куча проблем
@@АлександрБогомолов-э1з боже, что ты несёшь...поршни сыпались только на 1.6т бензин
@@xoma77 сыпались они и на 1.4 и на 1.8 и на саабе 235 моторе котлрый уже был gm по сути это опелевский двиг … учи мат часть, так же забивалась система вкг постоянно чуть ли не каждые 20/30 тысяч, сильно зависел от бензина , датчик детонации работал плохо, моторы шлак с кучей нюансов и болячек …: живут все турбовые моторы Gm у нас в России только на 98/100 том бензине и то с горем пополам
А зачем покупать с большим пробегом в этом все проблемы ну 70 т 80т и ещё будет потенциал тысяч сто покупал с пробегом 196 т почти пять тысяч потерял пробег минимальный а руль пусть колхозный будет!?
Как это чудо обслуживать расходники,запсасти,ремонт, а как ремонт кузова после ДТП недай бог, перекупу понятно продать надо. Сомнительная покупка.
Правильный кузов, правильный мотор, правильный привод.... Один большой и важный вопрос - ремонт и запчасти....
@@bbbyar5712 этот вопрос для всех европейских марок
Этот вопрос сейчас актуален не только к Опелю, а ко всем европейским маркам
Два года ездил на инстигние 2017 года 2.0 дизель 170 л.с. просто сказка, машиной очень доволен, очень хороший семейный автомобиль, не поменял бы, в связи увеличением численности в моей семье) пришлось купить 7-ми местный. Форд s-max впрочем тоже хороший автомобиль
Ребята у меня расход от 5 и до 7 л, а если 7 литров на сотню то скорость при этом за 200км/ч. Двигатель 2,0 л, 170 л.с. дизель. динамики в городе и на трассе достаточно больше и не надо, крутящий 400 Нм!
Может там мочевину надо или ещё какую нибудь жидкость
@@ВасилийПупкин-т1я она стоит копейки
@@СергейОден я в курсе, может парень не знает, хотя вроде машинами торгуют, значит всё знает
@@ВасилийПупкин-т1я , на 1,6 по классу экологии не надо на 2.0 как у меня надо, 2000 руб. и 10 тыс км без проблем катаешь, это не дорого! Выхлопные газы проходя через адблю распадаются на воду и азот. Благодаря системе адблю почти не чувствуется запах выхлопных газов после сгорания солярки и это прекрасно. Поэтому не глушите систему эдблю, это вещЬ!
@@remuh3928 а если ты адблю не заправишь, то расход повысится
Как по мне, очень хорошо сбалансированный авто) никогда не рассматривал для покупки Опель, но сейчас взял на заметку!
Клиренс там не для гравия даже(
Как этот опелек по сравнению с маздой 6 gj, kia optima 4? На улице увидел эту красотку и в душу прям запала...
Если закрыть глаза, то кажется, что Александр Пушной рассказывает про свой новый автомобиль
Только как закупать запчасти и ремонтировать машину, которой не было на нашем рынке и она почти не встречается у нас. Всё на заказ с долгим сроком ожидания?
Есть профильный сервис в мск, который занимается инсигниями обоих поколений.
В группе почитай как люди ищут запчасти на полный привод которых нет в РФ
@@user-zm3nc9bu6d я с февраля читаю, что никто ни на что не может найти зч у нас((. Даже на гарантийные машины сейчас дилеры готовы платить деньгами, если клмент сам купит зч. С другой стороны, если такие машины появляются (а это не единственная полноприводная в рф), то и сервис с зч для них будет. Вопрос времени
От безысходности нарастут поставки запчастей в Рашу. Желающих заработать будет достаточно и явно не дороже будет чем через официальных дилеров покупать.
@@Chepelev_official у меня астра, запчасти в космосе, а у сиги они дороже, да ещё будешь ездить в Финляндию либо в Беларусь, чтобы обслужить её
Дизель, цепь, турбина. Что может быть хуже?
Цены за запчасти просто космос! Сами вы в гараже мало что сделаете, а сервисов нет от слова совсем.
Удачи в покупке!😂
Как раз недавно перебрал всю подвеску на своей инсигнии сам в гараже на подъемнике. Менял масло и фильтр, поликлиновй ремень, фильтра салона и впускной, стойки стабилизатора, передние аморты, рычаги подвески с сайлентами, и шаровые. Короче почти всю подвеску.
Вообще никаких проблем. Уровень сложности ну немного выше чем на моем гольфе 4 99 года. Единственное за чем поехал в сервис, это за сход-развалом, и что б масло в коробке обновили, тк мне уже возиться не хотелось. Все эти работы сделал за несколько часов. По запчастям все по кругу вышло примерно в 50к. То есть примерно как и на гольф (его тоже недавно ТО-шил сам).
Теперь вопрос. Вы сами-то Инсигнии под капот и под днище заглядывали, прежде чем такую нелепую ерунду писать? Про сервисы тоже бред полный, дофига и опельных, которые делают специфичные вещи (например мне недавно карпас вытаскивали из эбу), и мультибрендовых, которые без проблем берутся за основной стек работ, который на инсигнии ничем особенным не отличается от других авто.
@@loncydale В Краснодаре во всем известном Opel сервисе на Бородинской, сказали не вздумай брать дизель. Ремонт дорогой. Да и особо специалистов мало по дизелям.
У меня тоже Инсигния 2018 года 1.6 дизель 100 кв хэтчбек. Купил новую с салона. На 150 тыщ поменял цепь ГРМ и езжу дальше. Масло меняю каждые 7-8 тыщ. Машиной доволен, но за 7 лет уже поднадоела, хочется что то другое 😅 Продавать жалко как то, но пока еще поезжу
И испытал хороший шок когда оказался в таком Опеле. Это автомобиль из будущего который нужно купить сейчас.
Нахер не нужен он, дорог в обслуживании, кузовня конь стоит, фара, любая мелочь, нет больших денег или связей не упал никому такой авто
@@Тотчел-о6ьсколько стоит фара правая, крыло, капот ? Знаете ? Дайте контакт где купить. У меня две такие машины, в более крутых комплектациях. Вдруг мне что то потребуется.
Вроде все устаревшее внутрми уже, ничего выдающегося
@@vadimsport ваш клиент не по существу.
Хочется в городе 6-8 расход? Все просто , удаляешь задний привод и расход падает
Доброго времени суток.приобрел себе Опель Инсигния 1.6 л. 110л.с. 2018 год универсал,катаюсь три месяца.минус -очень долго машина греется ,а в минус 30 и вовсе не завелась, ещё выскочили ошибки это чек загорелся(машина потеряла мощность),но сами же и погасли.А так машиной очень доволен,комфорт,удобство,тишина в очень хорошем качестве.
Друг, прошел уже год, расскажи немного, может болячки какие). Хочу взять себе такую же, только в лифтбэке.
Тоже интересно, дополни отзыв по брацки)))
Чел все по факту сказал, всю жизнь на опелях катаю, начиная с омеги B 2.5v6 бензин 99 года, при нормальном отношении и обслуживании эти машины служат верой и правдой долгие годы, не гниют, не сыпятся по электронике и агрегатам, а все больные моменты решаются просто. Вот например по опыту с Opel Astra J, у этих машин известная боль - система охлаждения, но после замены термостата на вариант с алюминиевым корпусом и установкой нового бачка все проблемы исчезли. Запчасти +- как у вага стоят, где-то дешевле, где-то дороже, на дистанции одна фигня. Так что официально могу заявить, что Опеля это отличные машины, за разумные деньги. Скажу даже так, один раз поездив на нормальном и живом опеле, на другие машины уже не особо смотришь)
Спасибо, все водители немцев дружно поржали 😂 пишите исчо
@@vladm78 ну хз, хз. Брал жене 5 g дорест, с пробегом 25к, 2.0 td - сыпется по мелочи, то по охлаждению, то по подвеске, то по коробке приколы, продали, машина до 60к даж не доехала. Далее был Е класс, тож дизель, 34к пробега, красиво - да, удобно, мягко - да, но как это говнище в сервис ездит часто, у меня слов нет. Далее, влязи А4 20к бробега, пол года +- машина прожила, потом приехала на цепь + всратый ДСГ. Далее пересадил жену на инсигнию где 60к пробега, себе на сдачу взял джейку 100к пробега, сразу пофиксил все болячки, обе машины уже 3 года в семье, меняем только расходники. Так что удачи там, всем кто на немцах катается и смеётся, у меня от этих немцев был только истерический смех)
@@iglazunoff ты наверно взял с пробегом 250+. Откуда там может что-то сыпаться😂🤦🤦🤦
Ты бы взял новую лучше, а потом писал свои комменты. Понакупят скрученных с 250-350тыс немцев, потом пишут басни какие они ломучие 😂
Больше на клоунаду похоже, особенно при том, что опель оказывается надёжнее и неприхотливее вага 😂😂😂😂
Какую ты взял А4 с 20 тыс пробега, и чтобы она приехала по dsg? Если что у ауди коробки s-tronick, dsg у шкоды и фольксвагенов.
У меня астра j седан была. 13 года. Она то уже была топом по сравнению с дном типа Рио Соляриса и прочим шлаком. А это вообще бомба за свои деньги.
Согласен на 100%,мерива б 12г есть(140лс)и Солярис 15г.
Insignia всех поколений в кузове универсал - отличная машина, до Крыма и ухода GM ее можно было заказать и у нас, у ОД, с любыми опциями на заказ. Сам езжу на Tourer последнего поколения (как вторая машина), дизель 2.0, только механика и передний привод, по опциям немного попроще. Лично пригнал её из Германии ещё в 2020. Единственное, расход топлива в 12 литров я не видел никогла,в самых жутких пробках это 8-9 литров, трасса 6-7. Возможно, автомат и полный привод добавляют 3-4 литра ...
в семье есть инсигния 1.6 турбо бензин (200 сил), во владении чуть более года (спасибо "Мотооптима", у него на канале можно увидеть эту машину). Машина , простыми словами - великолепная. Шведка, полный фарш (пожалуй , кроме двойных стекол и люка), впрочем на Урале люк не столько важен, так что вебаста (да, на бензине стоит вебаста) более полезна. Покупали с пробегом 110к км, за год около 30к км, из нюансов: вышел из строя клапан картерных газов (нашли на маркетплейсе, заменили и нет проблем), так же за время ремонта клапана куда-то с***ался фреон из кондиницеонера. На трассе великолепно, мотор работает больше в низком диапазоне оборотов, для ее веса проблем с разгоном нет. На пробеге 145тыс км проблем нет (нужно следить за цепью, кроме этого - замена масла , обычное ТО и горя не знаешь. Кстати в 2023 году (март) - брали за 1.65млн рублей. Машина была ударена в заднюю дверь (менялся весь штамп у официалов (еще в Швеции), так что проблем с этим нет.
28000 $ нормальная цена за авто такого класса. Другое дело, что авторынок в РФ сейчас просто дикий! 😳 Например за 300-й Крузак просят 200-250 000 $! 🤦♂️
И так далее по большинству марок и моделей.
Поэтому тяжело объективно оценивать стоимость конкретного авто.
Машина интересная, упакованная, но... Уж больно сложная для своего класса. Матричные фары, хитрая муфта полного привода, две турбины, куча электроники...
При существующем дефиците з/ч по неволе задумаешься, а как всё это будет чиниться, в случае чего!? 🤔
28000 тысяч - так нет цен, возможно в России у вас накручивают.
Постановка на учет из Беларуси так же осталась как раньше, сначала в таможню надо?
Всё прекрасно в этой машине, кроме отсутствия запасного колеса - это просто трындец, даже места не прусмотрено под докату!
Если нет bose, то место под докатку есть, но надо покупать... Денег сука стоит, сам докупал себе
Я в 2013 покупал мазда 6 gh из литвы из лизинга, вопросов к машине было ровно ноль!!!
рынок Латвии давно уже есть такие супер красивые и дорогие Опеля
Я хз, что так часто слышу срач какой-то на счёт Опеля. Видимо комментаторы или привыкли к более высокому классу и хорошо понимают разницу или просто понторезы и балаболы, которым главное вставить свои 5 копеек. Я меня Инсига Б, 2018, 1.6 дизель. Авто на мой взгляд добротная, экономичная с хорошим АКПП. Дизель в городе у меня ест 6.5-6.8л. обслуживание доступное. Если задача комфортно перемещать 5-ю точку и иметь небольшой расход на обслуживание - я думаю конкурентов в РФ за такой бюджет у неё просто нет.
Как реклама по телеку, так реальные люди не говорят, вы заинтересованы продать, по ощущениям - враньё.
Очень режут слух фразы - "Как в БМВ", "Почти БМВ"....это не сравнение, это обзор.
Интересует сколько будет стоить ремонт двигателя турбины и вообще запчасти.Инсигния супер
Дорого запчасти стоят, как на БМВ
За эти деньги я бы взял более понятный пассат. Или с большим пробегом - А4/А6 или 3 эфку. Если дешевле 1,5, то взял бы талисман
бери кто тебе запрещает)))) а мы будем на инсигнии катать))
Талисман это: робот, недопривод и в основном чахлый дизель 1.5. Зачем это брать?
Отлично 👍👍 рад что вы услышали наши комментарии по поводу ,, иного воды,,,больше машины, меньше слов 🤝👍👍👍 спасибо за понимание 🤝
Этот Опель просто пушка, бомба 🔥 , но вопрос в другом сколько стоит обслуживание данного авто и на сколько двигатель надёжен с его турбинами и в целом на сколько надежный он?
Спецов нет,запчастей нет, фарсировка бешенная отсюда надёжность, пробег под 300к какие 80 и с Литвы, ага щас .А ДТП хрен что с авито купишь. Просто геморрой себе купить . Крайне сомнительно связываться.
Дешевле БМВ это точно
а что там особенного в обслуживании ? Масло и фильтры стоят примерно одинаково
Зига 2013 г. хетч, комплектация, есть всё кроме квик хита и люка, салон индиан саммер рыжая кожа с вентиляцией AGR, потолок чёрный, Flex ride, AFL, АКК, камера считывания знаков, помощник парковки, контроль полосы, музыка infinity, 2.0л, 250л.с., 400нм привод 4х4, вес 1950 кг. колёса лето R19,, зима R17. расход от 15 до 19 в городе, трасса от 9 до 11,5 всё зависит от манеры езды.
если продавать, то нах она кому нужна, но и продавать её не хочу ибо лучше чем INSIGNIA в своём классе не куплю, даже среди новых.
Авто классный... НО ШУМКА ПЛОХАЯ, НУЖНО ДОДЕЛАВАТЬ
Опель самая недооцененная марка, в России по крайней мере, купил астру купе, и я в восторге
Не дай бог такую ударить в дтп. Крыло, бампер, а тем более фара на вес золота. И естественно в России ничего не найти. Подумайте прежде чем ввязываться. Да, всем хочется эксклюзива, но этот Опель или новые Рено или редкие Фольксвагены ими все равно не станут.
Берёшь, и заказываешь за рубежом! Дорого? Так жить вообще дорого!))
@@ВасяРогов-ч3ц когда эта фара обойдется в 2-3 раза дороже, чем на БМВ будет весело)
Купить авто за 2 млн, и не оформить на нее КАСКО- это нало быть большим пофигистом...
А при чём тут БеМеВе? Или БеМеВе делает лучшие, или идеальные авто? Или все должны ездить на помойках бренда БеМеВе? Что за узколобое мышление?
Да, дорого! Но это не твои деньги! И твоё мнение вообще никого не интересует! Человек приобрёл то, что хотел, и, как грится, точка!
@@ВасяРогов-ч3ц ты тот напряжения не пукни. Ах да, это же не мой кишечник, чего я волнуюсь))
П.с. Ну а если по делу открой свои шары и посмотри на заставку видео и БМВ.
"Машина впервые вызывала чувство комфорта и расслабления" - видимо Вольво у владельца Инсигнии никогда не было. А так Инсигния сарай класс. Но не в таком унылом цвете.
и ролс ройса не было, опель стоит гораздо дешевле вольвы
Как дела с кузавщиной,ЗЧ на них?
Всё таки продает,видел сейчас объявление на авто ру.
Машина супер, но с одним жирным минусом - тесный задний ряд. Тесный для длины этой машины. Skoda Superb имеет точно такую же длину но она гораздо комфортнее.
Нравится то, что официально в РФ не поставляется
Нужно ездить на спорт режиме,расход ниже литра на полтора
Когда не знаешь, не видел- как , из чего, на каком оборудовании и где производят комплектующие детали, да и весь автомобиль, то можно с умным видом сравнивать Опель с БМВ . И стереотипы тут не при делах. Но, за свои деньги, вполне подходящий автомобиль.
@@hubi16 , очень смешно - спасибо :)
@@pavelcarin Не за что. Чтобы рассмешить ещё больше, скажу, что я работаю на фирме, которая делает детали интерьеров для Мерцедес, Ауди, БМВ, Мазерати, .... , вижу как, из чего и на каком оборудовании это делается. А чтобы вам совсем смешно стало, скажу, что для первой модели Инсигния наша фирма делала подлокотник и саму консоль , которая между передними сиденьями стоит. Это какое-то недоразумение, начиная с конструкции, материалов и заканчивая "машинами", на которых это "чудо" производилось. Не благодарите.
@@hubi16 , и какое отношение все это имеет к сказанному в видео? По факту что-то есть или просто похвалиться "тайным" знанием решили? :)
@@pavelcarin Решил похвалиться. А смешно- это когда Опель с БМВ сравнивают.
@@hubi16 , а кто вам запретил такое сравнение-то? :)
если бы на превью был вопрос когда опель лучше бмв то я смело бы ответил что никогда :D
Расход такой потому,, что дизель не от PSA., а от GM.. Всё-таки к новым моделям Опеля (на французских платформах) лично у меня доверия побольше.. У Опелей эпохи GM много странных решений в конструкции, когда из-за копеечной детали приходится покупать целый узел в сборе.. Пежо в этом плане гораздо гуманнее к владельцу, любую мелочь можно купить отдельно.
Расход такой из-за постоянного полного привода.Монопривод жрёт заметно меньше.
Угу., ЕР6 пям образец
@@АлексМироновский он полностью от БМВ. Ничего общего с французскими моторами.
@@Р.Г-з5ш Создан в сотрудничестве, но ПСА его ставит на все
@@Р.Г-з5ш я вообще за Вольво., но у меня Зафира и по эксплуатации и расходам альтернативы ей наверное нет
Люблю универсалы. Спасибо Павел 👍👍👍
Спасибо за видео! Прям балдею от Инсигний, и слежу за многими объявками в Беларуси, потому что хочу себе такую, но уже рестайлинговую. Помню и эту машину в продаже, все параметры сходятся. В РБ мало Инсигний с полным приводом. Но цена конечно выходит космическая за 2017 год.
Есть еще американский аналог Buick Regal, и в Беларуси они встречаются не сильно реже (если вообще реже), чем такие Инсигнии. В этом поколении почти полный аналог Опеля, даже производился в Германии. Будут с мощными моторами и хорошим оснащением. Но американцы в Беларуси на 99% восстановленные битки с аукционов.
Это вторая семейная тачка, после Chevrolet Equinox, которая меня порадовала.
28 штук долларов? Они же по 14 стоят у нас
Паша, ты уже рекламируешь перекупов?) Сколько процентов из его лимона навара твои?
Машина всем хороша, но есть как всегда но, дичайший не ликвид, и подождите пока начнёт ломаться, цена запчастей очень «порадует», и днём с огнём не найдёшь специалистов по диагностике и ремонту опеля.
Интерестно когда у него одна из муфт отьедет,как он заплачет когда узнает сколько она стоит....
Возьми себе гранту и радуйся.
За эти деньги Пежо 508 интереснее будет У Пежо красивее салон .меньше расход топлива и лучьше шумка . И на Пежо больше выбор запчастей
Павел: отдохнуть от меня, отдохнуть от того как я быстро говорю
Я: смотрю в х2...
У меня предидущая модель 250 л.с. в почти топовой комплектации. Мне нравится больше чем В. А расход? Ну чтож по трассе нормально. В лифтбеке тоже можно 4 колеса, если 225см.
Поставил скорость воспроизведения на 1,5 и ещё быстро стал говорить)))
Классная тачка!
480н.м это круто!
Классная машина, но сегодня лучше атлас с завода в РБ с гарантией и меньшим гамороем с санкционными запчастями...
Добавить 2000 евро и можно купить BMW 5 серии G31 универсал с надежным мотором 2.0d, с адаптивной оптикой в хорошей комплектации спортлайн или Luxury. Моторы у опеля - полная шляпа!! Не советую
гостиница купила тачку с топовым мотором ))) для чего )))
Вот как раз опций в опеле до куча за свои деньги.Аля корейским машинам.На троице немецкой это все дороже но и качественней сделано
Движок надо было помыть хоть!
Павел приветствую! Если не нравиться Тигуан какую взял бы себе в этой ценовой категории из паркетников?
Добрый день! Я бы не покупал паркетник в принципе - мне ближе машины вроде Volvo V60 CC :)
Что за акцион то?
Сегодня в РБ столько стоит Веста в универсале, новая....но Опель на голову выше
Забыли сказать, что там теперь половина опций доступна по подписке. Чтобы мне жопу сиденье грело, зимой я должен платить за это
К этой машине это не имеет никакого отношения.
О, парковка в Крыле. Прям на том месте, где стоит машина по пятницам часто opel клуб собирается
Очень жаль что Опель ушёл с российского рынка.Очень недооценённая марка на мой взгляд.
Я хотел со штатов привезти gms retain 2. Начал обзванивать профильные сервисы и везде слышал :- запчасти кроме расходников под заказ 45-60 дней. Ну и зачем такой гемор?
Только если второй машиной "для души".
Ну вроде норм
Где взять кузовные запчасти на неё
При дтп
Тоже интересно, сейчас особенно сложно привезти что либо из Европы
7:32 чуть ли не с укором Опель типа и массаж кресел. А что вы хотели. Инсигния во всем мире это прямой конкурент бмв 5 серии. Да , да это только в нашей стране опель почему то считается аутсайдером(среди дурачков). А так то это супер автомобили. Правда те, которые выпускал Джи Эм. К сожалению нынешний опель это то же говно из франции только с шильдиками опель.
не 5, а третьей
@@ilyav_y1632 ну если про Астру, то да, это конкурент трёхи. Если про Инсигнию то она конкурент пятерки. Причем Отделка богаче, материалы отделки лучше. Про надёжность и сравнивать нечего. Инсигния надёжнее. Да и двигателя получше будут. Да и по размерам пятерка всего лишь на несколько сантиметров длиннее Инсигнии, и то за счет раздутых бамперов.
@@asami422 Алексей, почитайте про классы автомобилей. Астра - это С, он же гольф, синька и трёшка - D, пятёрка - Е. Длина сильно отличается, плюс максимальные объем и мощность двигателей, размерность колёс и т.д
@@ilyav_y1632 вы видимо не в себе. Гольф при всем желании не может относится к классу с. Как в общем то и трёшка не может относится к классу Д, как в общем то и пятерка не может относится к классу Е. К вашему сожалению. Учите матчасть.
@@ilyav_y1632 Интересно. Если синька относится к классу С, то почему её предшественница Вектра, которая на сантиметров 18 короче синьки, относится к классу Д? Не подскажешь?
Кстати пятерка бмв даже в самом наркотическом сне конструкторов никогда не относилась к классуЕ. Учи матчасть.
Гольф благодаря раздутым бамперам добрался до начала класса с. А вообще изначально, если вы не в курсе гольфы были несколько поменьше и исходя из этих размеров появилось выражение гольф- класс. И это далеко не класс С. Это что то среднее между Окой от авто ваза и ваз 2109. ВАЗ 2109 это чистый Б класс. Если вы не знаете.
Так что учите матчасть. А не выдавайте свои желания за действительность.
Не вижу смысла покупать машину, которая к нам не поставлялась. Не дай Бог ДТП - замучаешься с ремонтом.
а шо сталося?
insignia это машина премиального класса как и superb, по этой машине скажу обслуживать ее достаточно дороговато особенно по запчастям в росии, не верю я что нынешний владелец подборщик подборщики ездят с диагностическим оборудованием. Насчет пробега такого подборщика легко налюбить просто надо знать где корректировать пробег после этого даже официал СТО будет видеть пробег тот который был скорректирован
Сам бы за 2.5 купил бы?) нафиг он нужен такой) 1.8 потолок по моему(хотя это и есть его рыночная цена как я понимаю)
В 2022 году неприлично называть акустическую систему словом «БозЭ».
Очень странно, что так сильно меняется расход. Зачем тогда нужен этот дизель. У меня пежо 508 универсал, 2.0hdi 190 л.с. расход трасса 4.5-5.0, гор. 7.0-7.5.
А вы не в Москве?
Постоянный полный привод сильно добавляет расход. У меня Ауди кваттро, расход в городе порядка 15-16 литров
А лифтбэк как? Или разницы нет?
когда нечего лохам уже парить, давайте опель будем, так его не берут. А мы видео снимем какой он офигенный и сразу пойдут заказы а там моржа сто процентная
@@MyMultiART, ну да - моржа она такая
Каждая машина со временем превращается в опель 😂😂😂👍🔥🔥🔥
Отработал я три года на приёмке сервиса GM так эту марку никогда не купил бы.
Всё что делает gm говно особенно моторы котрые после 100 тысяч разваливаются
@@АлександрБогомолов-э1з есть моторы которые и 10000 не проезжают не все поголовно но достаточно было))
@@АндрейМихайлович-я1г да я знаю сам обжегся на этой помойке, так опель мог бы быть достойными авто на уровне шкоды, но gm всех на дно тянет…..