Opel INSIGNIA. За что тебя любить?! Тест-драйв Опель Инсигния
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Это Opel Insignia 2.0 CDTI. Автомобиль, о котором вы, скорее всего, ничего не знаете. Внушительный седан D-класса с невероятно низкими продажами. Что с ним не так?
Подбор квартир на ЛУН - bit.ly/3bkiuon
Цены и ТТХ Opel Insignia Grand Sport - opel-insignia....
Обзор ЧтоПочем Опель Инсигния 2019 - • Opel Insignia: почем т...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Opel #Insignia #OpelInsignia #Опель #Инсигния #ОпельИнсигния #ТестДрайв
Конкуренты Opel Insignia: VW Passat, Mazda 6, Toyota Camry, Mercedes-Benz C-Class, Peugeot 508, Ford Mondeo, KIA Optima, Skoda Superb
Аналоги Опель Инсигния: Buick Regal, Vauxhall Insignia, Holden Commodore
Подписывайтесь на наш канал:
ruclips.net/user/sub...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Ярослав как всегда, супер👍 Не побоюсь этого слова, главный ведущий Инфокара.
Где-то в Броварах Паша уже чистит винтовку с оптикой....
@@sic_mario спасибо
Соглашусь! Обзоры от Ярослава мне нравятся в разы больше!
Насчёт "Таврии" пикапа с кофе-машиной...Не поспоришь! Зашло.
Аleks Sparrow Вместо Таврии прочитал Твари)))
@@Kyreiev Она и есть твария! Все соки выжимает!
@@icemen24 так купи ваш любимый ВАЗ. Что же на немецкие тачки слюни пускаете а сами ездите на Тавриях и поливаэваете их ... Купи немца..
@@Александр-ы5с8г Прям сейчас просто нет достаточно средств. Но Ваз не купил бы. Но на будущее, на ты не переходите преждевременно.. Это неприятно. Я вроде бы никого не оскорблял. А то что Таврия... Так пол страны ездит на них не потому , что она нравится очень. Просто нищие.. Но это ведь не повод , правда?
Даже улыбнуло )))
Красавица машина, а обзор таки крут, спасибо...
На данном моменте инсигния на б.у рынке не имеет конкурентов если выбирать авто не по шыльдику, а с мозгами. В отличии от тех же Вагов - опель делает движки не из алюминиевых сплавов, а по стандарту с чугуна - да немного громче работает и расход больше, но такой двиг по сути является миллионником. Турбину они тоже ставят спереди, чтобы охлаждалась во время езды, а не как другие автопроизводители засовывают хз куда, из-за чего будет постоянно перегреваться. На металле тоже не экономят (вес универсала 1800кг) и оцинковке в том числе (полная гальваническая оцинковка) капот и вовсе алюминиевый (тобишь не поржавеет никогда хоть что с ним не делай) Да и есть много других нюансов из-за которых я выбрал данный авто для покупки и вот уже 3 год катаю на сиге, на данный момент не менял нииичего, даже подвеску. От автомобиля кайфую безумно. Очень удобные сидения, прет как танк, по трассе 200 вообще не проблема, даже по нашим дорогам! Только мой совет, всегда лейте 100% оригинальное масло, а то потом будете говорить что движки не надежные и клинят. Это касается любой новой иномарки, там очень высокие требования к маслу.
Маzda 6 на немецкий манер :)
МАЗДА НЕ ВЗЛЕТАЕТ...
@@АндрейНаливайко-д1п Так же как т жОпель. И то и то унылое г.
Ну по качеству салона Опель гораздо выше, чем Мазда
@@ОльгаКостыря-ц6р ТА НЕ ВЫДУМЫВАЙТЕ .ИНСИГНИЯ ШИКАРНЫЙ АВТО !!!!!
Мазда со своим Skyactive двигателем через 150т км развалится
Опель это надежная машина. Одна из Самых красивых машин. Марка года в ЕС не один год. Да че там говорить.
Только гарантия как у всех, как повезет, говорится.
Супер машина та Ярослав.
Чудовий обзор👍👍👍
Очень грамотная речь!
Спасибо большое) А дорого будет стоить сделать в этой машинке шумку двигла и помягче подвеску? Если в 2-3к зелени можно уложится то почему бы и нет) Правда, если я понимаю, это будет целесообразно сделать после окончания гарантии на автомобиль)
Шумку реально сделать гораздо дешевле, а касательно мягкости - попробуйте поменьше диски с большим профилем. Возможно это решит все вопросы.
@@InfoCarUa Согласен) спасибо! ;)
Камри ерунда рядом с опелем
Ну не ерунда, потому что опель не так уж хорош! В8 рулит! Но Инсигния не плоха, это да!
Инсигниа сделана по совести
При выборе сам сядешь на камри
Полностью с тобой согласен
@@СаидСаидов-ч8ы Саид. Садился. Там комфорта даже не было за 2.5 миллионов
Недооцінена машина. Дизайн - вогонь!
в 20м фейслифтинг сделали
Ну какой же ты молодец... Настоящий профессионал! Сколько сейчас в около-автомобильной тематике проходимцев собирающих себе на хлеб чем получится. Но такой материал очень приятно смотреть. Уровень, однако. Привет из России! Будьте здоровы, не болейте, ребята!
Имею такой агрегат уже год. Все верно описано. Про подвеску есть ньюанс - есть версии в Европе с кнопками настройки подвески. Вот перед рычагом коробки полоска кнопок - там 2 заглушки - это кнопки настройки. У меня они есть - и думаю они убрали бы все претензии Ярика, если бы у него на тесте была бы такая машина. Плюс в Европе можно поставить проекцию на лобовое - вещь! Матричные фары - реально так хорошо светят, и машины реально вырезают, проверено не раз. Я бы даже сказал, что освещение даже не 110 градусов, а ближе к 180 =)
Как семейное авто - отличный вариант. Перевозил велосипеды, разобранную мебель и тд. Я сам ростом выше 1,90 - могу сесть сам за собой. А если ведет жена, которая неполные 1,60 - места как в лонге с классе. Детские кресла, коляски, вагон вещей для поездки к теще - все влезает без проблем.
Из минусов - особых нет, но если докапываться - шумка не идеальная, нет электро багажника в лифтбеке нигде не за какие деньги - только в универсале, не очень логичная мультимедиа, парктроник тупой.
Смотрел камри, мазду, пассат, 508-ой - только в Инсигнии все есть так, как я хочу.
Спасибо большое за отличный комментарий.
2,0 дизель,автомат в универсале 15-16 год - мечта моя,верю что смогу.
Ездил по работе много на чем,но эта тачела- супер
Привет их Чехии! И не не,шкоду не хочу)
И вентиляциии сидений ни у кого нет!
@@nikk782у меня есть. Сиденья AGR. Кожа, вентиляция, массаж. И всё о чём говорил первый комментатор, проекция на лобаш, электробагажник, настраиваемая подвеска, ассистент парковки и тд и тп.
И кстати да, LED-матричные фары это нечто!
Какой ты спокойный и грамотный парень. Просто приятно слушать твой обзор. Уважаю
Красивая машина,прошлое поколение вообще революция! Хороший обзор!
Insignia на свои деньги в топе - огонь, пушка, красота.
Вообще не интересный, простой и скучный автомобиль.
@@vadimsport дизайн красивый, а в плане бодрости езды, в этом классе за эти деньги ничего нет.
@@КириллКоробкин-ц3э пассат, как нету?!
@@Yaroslav_1988 пассат там сосать будет только в путь ,там есть версии на 220 сил
@@Макс-х8л4л у пасссата тоже силы есть)
Ярик, красава разложил все как надо. Инсигния, действительно не плохая тачка, спасибо за видос!!!!
Секрет непопулярности Опеля кроется в стереотипном мышлении зависимых от постороннего мнения людей. Стадо считает, что Опель говно и я так буду считать. Быдломасса без своего мнения.
Верно подмечено
Это не "стадо считает". Это называется "репутация". Которая влияет на стоимость бренда в целом и любой единицы его продукции в частности. Репутация зарабатывается долго и теряется очень быстро. И "быдломасса" отнюдь не виновата, что опель свою репутацию проср*л.
Да ладно, в своё время Опель страдал проблемами с моторами, которые производитель просто не хотел решать и они переходили из поколения в поколение. По поводу стада - так это не работает. Есть люди, считающие ВАГ говном, а Тойоту - эталоном. Хватает тех, кто считает ровно наоборот. Но вот если все считают Опель говном, то как правило Опель это заслужил и теперь ему надо доказывать обратное. В том числе и ценой. Потому что продать Пассат или Камри можно потом легко и за нормальные деньги, а попробуй потом продай Инсигнию. Покупать машину, которая продаётся в стране в количестве аж 2 штуки в месяц - нужно быть большим фанатом Опеля.
Да конечно, легче всего свои провалы списать на непонимающее стадо.
Опель Кадетты Е и Астры F, Асконы С, Рекорды, Вектры А и B, Омеги А и B покупали все 90-е. Хотя те модели и ржавели, имели нюансы по надежности некоторых моторов, но в целом были неприхотливы, надежны и стоили дешевле ВАГа.
Опель покупали в начале 00-х, когда они перестали ржаветь, начиная с Астры G. Хорошо покупали Вектру С и Астру H, потому что хоть и проще Пассата и Гольфа, но и цена разумная. Хотя на вторичке Вектра С не ценится из-за дороговизны ремонта.
Потом была эпопея с ожиданием Инсигнии, всем обещали и все ждали, что машина получится космической. В итоге машина получилась не выдающейся на фоне Пассата, Мазды 6 и прочих, но с космической ценой и вопросами по надежности и качеству. Аналогичная судьба была у Астры J. Что бы стоить как Гольф, надо быть как Гольф и даже лучше, а не уступать по чуть-чуть по всем параметрам.
Такі, да!
Езжу на инсигнии 12 года мотор 2л турбо 220 сил
Пробег уже 315 000 все завод, даже по ходовой ничего не менял, турбина родная
Недавно замерял на драги 7.8 сек до 100кмч лошадки свои не потеряла каты на месте, очень жаль,что
Инсигнию недооценивают у нас🙁
Никогда в жизни не поменяю ее на какую-нибудь погремушку по типу камри или оптимы
Расход от 15 литров с твоими 220 лошедями, на куй он нужен. Ты рынок инсигнии посмотри с твоим движком, это нелеквид полнейший! Дизель да, огонь.
Владимир Романов
1.Дизель на инсигнии ненадёжный
2. Расход по трассе 7.4 при скорости 100кмч ,город 13.3 это показания моего бк
Ты ей владел хоть? Вес почти 2 тонны дает о себе знать, но есть и свои плюсы- едет по трассе как танк; безопасность, шумка лучшая в классе, никакое ведро из ее одноклассников и рядом не стояло.Зачем ты мне пишешь про неликвидность инсигнии?
Я знаю, поэтому и пишу, что недооценивают ее
@@armenvirabyan2384 дизель, дорестайл. Езду с 12го, 200000. 0 проблем
Ярослав, вот умеешь ты "для людей" да ещё и с душой! За регенерацию Юникрона отдельный респект!))
Японец сильно удивитса узнав что кемри это бизнес класс !!! А у нас просто фетиш для кемриводов !!! Пыжик 508 просто опустит кемри как авто !!! И если в немца влить немного французкого вина , это будет очень интересно и на пользу обоим . Я так думаю .
верно)
Пыжик 508 безумно нравится, жалко теперь будут только дизеля в Украине
@@yuliialeventsova4901 брать француза и не на дизеле? Извольте. 2.0 hdi отличное двигло, зачем вам та пукалка 1.6 которая с высокой долей вероятности к 100-150 тысячам что-нибудь серьезное да выкинет.
@@yuliialeventsova4901 правда?) Только дизель? Ну и отлично же)) К нам его вообще до сих пор не привезли))
Ещё печально, что к нам пежо на ручке не везут...впрочем, как и многие другие авто. Раздражает эта автоматизация нищего рынка РФ.
Джордж Русинов просто бензин были по 26-7 тыс баксов, а дизель 31-33 тыс баксов(
Считаю что можно её брать - ставить r17 , сигналку и катать , авто очень красивое , обзор класс !
А где брать ? И самое главное по чем? ( учитывая что щас цены бешеные...) Ну и плюс Опель очень дорог в обслуживании и ремонте...
@@русланхарфов надо брать / просить , в опциях диски резиной r17 - что сложного то ? На нём мы будем кататься без проблем года 4 - это точно , что заморачиваться - авто из салона , новое , на гарантии !
@@neverus1917 уважаемый вы не знаете какая сейчас гарантия?) Вечно везде кидают на гарантии ссылаясь на то что вы виноваты в поломки... А вопросом где брать я имел в виду - я житель Краснодарского края , не знаю даже есть ли у нас салоны Опеля, хотя вроде мельком видел в Краснодаре 1...или показалось)
@@русланхарфов может и не знаю , какая у вас гарантия , но у меня VW 2009 года и обслуживаю по особо сложным поломкам у официалов и это называется - " постгарантийное обслуживание " - да я авто брал не у них , вообще люди которые не хотят слететь с гарантии - до 100 000 км не вмешиваются в тех вопросы по авто . Как обслуживали вы и где - я не знаю , не все официальные дилеры плохие . А то что в РФ Опеля нет - согласен , всегда есть варианты затащить нужножое авто
если и брать то только в минималке
Прекрасный обзор! Респект. Давно присматриваюсь к этой модели, из всего ряда автомобилей, именно инсигния меня очаровала, а недостатки есть у всех, еще раз спасибо за объемный обзор.!
Езжу на ней уже 2 года. Недостатков практически нет. Очень доволен. Недооцененная машина. Если сравнивать с Кэмри чуть проигрывает в качестве отделки внутри и по резвости в поворотах. В эргономике Инсигния лучше Кэмри намного и просторнее внутри.
Очень хочу ее,но дорого... самый красивый автомобиль,для меня по крайне мере,взял Астрочку
Классный обзор, каждый из ведущих по своему хорош. И хорошая придумка чередовать: одну программу -Ярик, другую - Паша
Хорошая машина и хороший немецкий тест, спасибо) как жаль что Опель заканчивается (
Достойный автомобиль, особенно учитывая прайс.
На б.у. рынке дороже, чем Пассат и Ауди
Прекрасный Тест Ярослав🤘
В Украине за новый Опель ни кто не хочет давать столько денег но потом б/у из Европы лучше машины нет )))
Потому что с Европы Инсигнии гонят по ценам порой дешевле не то что Пассата, а и Гольфа с Октавией.
@@SBukashka покатайтесь по Европе и увидите количество Опелей я бы не сказал что их больше чем ВАГа в общем, но Опеля в Европе очень много есть из чего выбирать и по разной цене , всё зависит от комплектации и состояния.
@@RS_SFT Были в Германии недавно. На дорогах опелей исчезающе мало, заметны только Зафиры. Но это в богатой земле.
очень мало их в ЕС
Их даже на Кипре офигеть как много)Сам лично видел.
Доброго времини суток.Низнаю как это авто ежжу на Инсигнии 12 года.Пробег 262 тыс .от 25 тыс.по европе.Вывод,подвеска крепкая,у меня Flex, розход ежжу восновном трасса,в среднем 6 - 6.5. Мотор 2.0 DTH.,сиденья очень комфортные,подогрев вентиляция ,куча електро настроек.,в управлении в базовом режиме слегка задумчиво,в режиме спорт,стаёт жёсткая и понятная.Резина 18.шумка на приемлемом уровне.хорошая музыка Infiniti. Комплектация Cosmo + opc пакет.свет AFl,светит достойно.
Из минусов,низкий клиренс,мало места на заднем диване,ну мне это не актуально.кнопка открывания багажника раз в год окисляется и под замену,постоянно забивает её почемуто водой.так же и парктроники в заднем бампере под постоянной атакой каках с нашиг дорог.местами плохой пластик,что создаёт иногда хруст и неприятный звук.
Из ремонтов.Рычяги передние на 170 тыс.датчик росхода воздуха.патрубок интеркуллера,стойки стаба.трапеция на дворниках,5 кнопок багажника(хечбек) два парктроника., и розходники.
Вцелом достойное авто в своём класе ,комфортное экономичное,досих пор актуальный дизайн.Я доволен.
@@darkangel4606 слыш я чё тебе в школе ,мне как то всёравно ,с ошибками без ошибок.В 37 лет в школу не берут уже.
хз, может объектив такой на камере, но похоже Ярик много больше этого автомобиля D?? класса))
Объектив норм, просто Ярик F класса))
Мне нравится, даже и обсуждать не хочу.
зачем ты это написал , а я прочитал в начале просмотра , весь обзор не вольно сравнивал .
Хороший автомобиль который люди боятся покупать, потому что возникнут проблемы при продаже, это не Ваг и не японцы которые легко уходят
Вот и приходиться ездить не на том что нравиться самому, а на том что нравится рынку. Так можно всю жизнь отъездить без удовольствия
Слушать приятней, чем Пашу
Таки да, но Пашу слушать веселей)
@@Anton433 без "таки да" Паша уже не Паша... но уши уже болят от одних и тех его фирменных словечек и выражений))
@@АлексейИванов-и5и2б все хорошо в меру) если кушать одно блюдо постоянно, то и оно надоест) потому я смотрю редко, но метко, да и смысла смотреть каждый выпуск по сути нет.
Спасибо за обзор👍
Достойный авто и имеет право на востребованность)))
Ярослав РЕСПЕКТ за качество подачи материала 👋
Скажу честно Камри хуууу.....на это я говорю потомучто лично проверил ездить и на Камри и ОПЕЛ Инсигния
Продаж у них нет потому что это УкрАвто со всеми вытекающими. И если они умудряются лажать при сервисе мерса то в Днепре в их салоне опель бегают натуральные крысы. Они как раз возле МРЭО, заходил по случаю. Там же и JEEP. Но это не важно, всё равно к вам никто не подойдёт из консультантов. Продавать там не хотят.
Так а причем же здесь УкрАвто
Жаль неуслышал оценку музыки, но я и так знаю....7,5😄
МУЗОН НА 10 ПО ДЕСЯТКЕ ..👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
Базовый звук не фонтан, у меня Bose звучит очень хорошо
У меня такая машина, с BOSE. Звук хороший, только немного не хватает самых глубоких басов.
@@juriudre7279 я бы сказал Bose не хватает более живых высоких частот, например голоса какие то пластиковые. Если бы можно было поменять твитеры на Morel было бы идеально, но боюсь испортить систему.
Давайте Мондео сейчас на них будет целая куча скидонов максимально актуально)))
почему скидоны??
@@КонстантинКугай-о3з "Мондео" - все. Остатки допродаются. :(
Мондео сейчас с Америки возят пачками
Ну и зачем это корыто? Нет управляемость, только подвеска комфортная, а так не едет, но зато жрёт топливо! В салоне дичь полная.
@@ВладимирРоманов-е4о подьехали эксперты, думаешь хорошо разбираешся в машинах?
Или может думаешь что кого-то здесь волнует твое мнение?
Ни то ни другое, ты просто жалкий человечушка который от недостатка внимания и неудач в жизни плюется желчью налево и направо.
Эх Opel.. Из России вы ушли и сейчас вернулись с кроссовером Grandland X по приемлемой цене (средняя 2 мульта), но Tiguan будет лучше по оснащению.. Верните в Россию Insignia! Умоляю, прошу.. Мне она больше нравится чем эта Camry и Mazda 6..
Главное чтобы не гнил, как предыдущая модель.
Friedrich Gross у меня предыдущая модель ,ничего не гниет не нужно лялякать
С америки вези. Здесь она Buick Regal называется. От $25т-39т. И будет тебе счастье
Ния сия кирэк опель? Ал икенче машина. Например киа к5.
@@Fedor_XXX расмешил 😂
Зачётная тачка, чертовски недооценен!!!!
@@Adekvat_Petrovich Вот вам лучше. А есть люди, которые хотят новую машину из салона.
Адекват ПетровичЬ Ага, 4-5 років авто з Німеччини буде мати 350-400к км причому зкрученого пробігу , а це практично весь ресурс сучасного двигуна ( який розраховується маркетологами )
А по друге , в любий момент ви продасте хіба ціну на 15% нижче ринку бо таких як ви , вагодр@чер@в які накупляли битий автохлам з ЄС , а коли почали вкладати немаленьке бабло в їх ремонт , почали продавати
По третє , оф авто полюбе легше продати якщо вона має білу історію купівлі і обслуговування
@@Adekvat_Petrovich надо быть ПОЛНЫМ НЕАДЫКВАТОМ что бы покупать тачку думая о её ликвидной продажи!!! И диплом, а пассат это вообще скучное авто и не такое уж ликвидное на вторичке. ... уже привёл бы сравнение с Тойетой Камри
@@Adekvat_Petrovich ты перекуп или как???
Ща тож ищу тачку, отьездил 10 лет на MB w203, ищу опять на десятку лет, за мой бюджет в этой инсигнии фаршу полно, а в мерсе (2015года) проигрыватель дисков еще стоит🤣🤣🤣
В начале видео затронулся вопрос непопулярности Opel Insignia. Думаю что дело не в тачке а в потребителе который не готов отдавать такие деньги за шильдик Opel а тачка вообще огонь.
Скажи пожалуйста,какие такие? У меня Опель Инсигния,который новый брал в салоне 2017 году. Сразу скажу,что живу в Польше. Проехал уже 50 тыс и более чем доволен. Покупал за 33 у.е в комплектации почти максимальной. Скажу так,в данной комплектации новый пассат или Октавия стоили на 6-8 у.е дороже.
Да ещё когда тебя твои же друзяки будут стебать: жопель купил(((
@@y.m.2893 Которые сами ездят на жигулях.
@@y.m.2893 Это самое смешное, прогибаться под чьи-то непонятные взгляды. Это тоже самое, что убеждать, что ты придурок, потому что тебе нравится салатовый цвет. Это ж ведь асбурд.Я, например, покупаю что мне нравится, а на мнение остальных мне пох. Я конечно могу ради приличия выслушать, но делать я буду всё равно по своему
Скажите кто нибудь Опелю вернуть задний привод или проще возобновить Омегу и этот бренд снова начнёт разлетаться как горячие пирожки
Серёга подрос, 170см уже )))
Ярослав, ты делаешь тест драйв НАМНОГО лучше чем твой --КОЛЛЕГА
Кто-то предлагает чередовать тебя и Пашу. Я тоже предлагаю чередовать Тебя и Ярослава.
У ведущего рост метра два наверное? А то машина по пояс ему 🤣🙄
Именно так, близко к 2 (1,98)
@@y.m.2893 202 или 203 у него рост, большой он, совсем.
Как и большинство обзорщиков)))
Я бы хотел увидеть рено талисман !
Вот такой тбзор лучше заходит чем от Понтореза
Хваля постоянно невзначай обсерал.
Обзор классный получился! И тачка понравилась👍
Красивая машинка, но ценник космический, а ситуация вырисовывается китайская - предлагает опции классом выше, а вот на вторичке потери будут огромные, ибо она за такие бабки и новая-то никому не нужна. Только в отличие от недорогих китайцев вы потеряете 150-200к грн за 5 лет, то вот в случае с Опелем за лям уже года через три в трубу улетит 500к грн влегкую. Поэтому люди думают чисто кошельком, особенно сейчас в нелегкое экономическое время - и выбирают Камри, на которую в любое суток найдется лох, который за любые деньги заберет ее и угнанную и трижды переваренную. Я не одобряю такой подход, но жизнь в нашей стране диктует жесткие правила.
Тест отличный , я давно задаю себе этот вопрос про Опель, почему не покупают?? И там же ещё есть Астра! Тоже неплохой автомобиль с движком 1,4 Турбо . Неужели не хватает рекламы? Ярослав! Можно вопрос не по теме? Последние кадры возле водоёма с коптера , это где?
Дорога на Ровжи.
П.С. как вы можете заметить по комментариям, Опель действительно разбазарил за последние 10 лет свой имидж. За год такие вещи не восстанавливаются...
за дизайном и хардкором - это к французам. это у них всё не так так у всех )))
больше 10 лет отъездил на омегах в универсале, и дизель и бензин. простые и надёжные машины, как автомат калашникова. Хотя последняя была полный жир, но и та ломаться начала после 320 тыс. коробас накрылся. не хотел расставаться и потому отремонтировал. но потом всё равно продал. старушку.
Ярослав, обзоры которые смотришь с восхищением. Вот реально рассказано всё грамотно и чётко. Очень приятно смотреть.Круто обзор.
Машина классная, если б не купил Пассат меньше 2 лет назад - то сейчас бы точно всерьез рассмотрел.. учитывая что когда-то была Вектра С, и особых проблем с ней до 11 лет не было. Интересно, будет ли у нас Country Tourer. Ну а пока поезжу на Пассате, следующая машина будет уже скорее всего плагин-гибрид, возможно следующее поколение Инсигнии как раз обзаведется таким вариантом, и это не будет уже так дорого - там посмотрим :)
Классный автомобиль. В РФ когда он продавался всегда хотел его приобрести ещё в прошлом кузове, но не было возможности. Потом возможность появилась и даже приобрести новую, но Опеля уже у нас нет(
Говорят Опель опять прищел в РФ.
@@Sverhu да, но частично. Инсигнию конечно же не привезли. Да и я Кодиаком обзавелся недавно
Красивый ОРЕL
Внешне внутренне мне очень нравиться. А по техчасти вот этот дизель вроде надежный сказали. С бензином беда, потому что 1.5литровый турбопукалка не нравиться. Поставили бы норм V6 3.0литровый атмосферный движок, вот тогда норм было бы.
2020 Buick Regal GS V6 310 лошадей. Но по цене очень дорого, даже в Америке.
Классное видио, как и машина
Ставь лайки кому нравится Opel👍
А вы уверены, что двигатель не имеет проблем с проворотом вкладышей?
мазда 6 в разів 2 краща і навіть за 640 тис. база. опель майже на 100т. дороще . не дивно що її продали тільки 29 штук.
Пересел с ауди а6 пневмо и удивляется обычной подвеске инсигнии, жестко видете ли ему....да и салон в инсигнии как минимум не хуже чем в мазда 6. Запишите сравнительный тест Инсигнии с Пассатом, Мондео, Камри, Оптимой, Супербом и другими.
Вот у меня вопрос ко всем , кто имеет претензии к камерам заднего вида. На сколько я понимаю она нужна для банальной парковки.Неужели так важно качество камеры? Да , приятно когда там картинка чёткая. Но как по мне это придирка высосанная из пальца. Была ауди q5(2010).Там аж пиксели видны были))) , но тем не менее ты всё прекрасно видишь, что там сзади автомобиля происходит.
Ярослав , это не камень в Ваш огород. Мне просто интересно мнение.Просто очень много журналистов критикуют камеры заднего вида на том или ином автомобиле.Хотя как по мне они свою функцию выполняют на отлично.Или я чего-то не понимаю?))
Думаю, проблема в том, что глаз привыкает к современным четким телевизорам, планшетам и смартфонам. И смотреть после них в убогий экран как-то не хочется. А так да, для парковки подойдёт.
Хорошая задняя камера помогает не только парковаться, но и маневрировать в тесном дворе при движении задом. Камерой также можно заглянуть за угол, что особенно помогает, если машина большая
Нуу не знаю, ребята)))
Ок. Но повторюсь, на прошлом автомобиле вот ни разу такой проблемы не возникло с плохим разрешением. Ну ладно.Наверное я не такой придирчивый. Сейчас, кстати, вообще машина без камеры. И ничего.А вот например нет датчика дождя и света на автомобиле моём.Это уже реально неудобно.
Ну каждому своё. Одному одно важно в автомобиле, другому главное чтоб фаркоп был)))
Красивая. Спасибо за обзор !
После vw на жопель пересаживаться так в падлу. Вчера сел за руль по сидел. Ну нахер и стал свой vw любить ещё больше....
Приятный душевный обзор. Спасибо ребята. Лайк
Запчастини, одна з головних проблем не популярного авто
Три года отездил на синьке 2.0т . Чистый мед , жрет многовато , но и прет отменно 😍😍😍😍
Да с расходом от 15 литров на куй нужна то?
@@ВладимирРоманов-е4о это по городу 15-16 и смотря как давить тапку.... а сколько должна по вашему жрать тачка в 250 л.с с полным приводом и весом 1800 кг??? Имею ввиду инсигнию 2.0Т бензин 4х4
@@ВадимТрусевич-ь5ф, та к я говорил о 2 литра 220 лошадей, это разные вещи! Речи о полном приводе и не веду!
@@ВладимирРоманов-е4о ну у меня на 220 сил инсигния и расход в городе 13-14 литров... это один и тот же мотор только прошивка другая, я себе залил прошивку от полноприводной на 249 сил и расход 13-14 литров в городе но едет гораздо бодрее.... 100-200 15 секунд, спидометр ложит....по JPS навигатору спидометр один в один со спутником правда на 19 дисках....машина 12 года и прошла 175000 км, масло не берет вообще от замены до замены, меняю через 7-8 тыщ. Полноприводная жрёт по больше
Выбор номер один если арендовать машину. Тихая, большая, комфортная, чемоданов можно засунуть штук пять без проблем. Тихая так как обычно попадается 1.5 турбо бензин.
Себе не брал только потому, что на двоих не нужна такая большая машина.
Не могу сравнить с Camry, так как в Европе их нет, но определенно не хуже Пассата 1,4 т.
Дуже гарний огляд авто та його опис. Дякую!!! А Опель дійсно не погане авто!
Очень похож на Chevrolet Malibu!
Вы хорошо подметили, Chevy Malibu, Buick Regal, Holden Commodore, Opel Insignia - одна платформа.
@@krmr я когда-то хотел купить себе Malibu. Поэтому увидел черти от Malibu
@Владимир Владимирович не знаю насколько 2006г одни и те же, Вектра и Малибу, но они точно на одной опелевской платформе построены (GM Eipsilon).
Спасибо... Моя любимая
Машина - говно, бренд - говно, дизайн-говно.
Вот ура, наконец то тест света фар! Очень важно!
У Опеля вообще с головным освещением полный порядок. Говорю как владелец астры с фарами AFL. Адаптивный биксенон очень хорош.
Хороше авто, за адекватні гроші в класі, але тип кузова на тереах України помало відмирає. Потрібно більше просувати марку бренду, бо такими темпами знову швидко зникне з нашого ринку
15:15 ))))))) "Важно не лгать самому себе.... ...Вот там и бизнес, и класс."
Не в бровь, а в глаз.
ШИКАРНЫЙ ,ГОРАЗДО КРУЧЕ ЧЕМ КАМРИ ,МАЗДА 6 ,ОНИ КУРЯТ В СТОРОНКЕ ☝️☝️☝️☝️
Есть предложение в тест-драйвы добавить проверку систем безопасности. Машины среднего сегмента (иногда и премиум? как был пару лет назад пример X3) оснащаются ими, но на практике работают плохо или не работают вообще Такие тесты "средне-статистическому" покупателю не дадут проверить на тест-драйве в автосалоне. Спасибо.
Ведущий с высшим образованием.Хорошая дикция,грамотная речь,приятно слушать.Профессионально.Молодец,хороший обзор
про infiti q50 всі забувають чомусь ..як конкурента в д класі..я власне звернув увагу на неї вже після того як мазду 6 взяв...але і по ціні і по оснащеності вона дуже навіть цікава...і моторчик на 211 сил
Мені теж цікаво, чому вона так непопулярна. Ціна та оснащення там непогані. Може, через задній привід ?..
Я смотрел тоже на неё но взял 6, задний привод ,не надёжный двигатель плюс дорогая в обслужке,ну и субъективное очень лагучая мультимедийка там .
@@antong3208 я тоже выбрал 6-ку :)
Кстати, ролик Инфокара на это сподвиг, когда про скидки рассказали. 01.04. взял.
Если у вас 19 колёса, как впечатления? Я пока по городу только, не знаю, как они проведут себя на плохой дороге или зимой.
il Duce у меня 17е все гуд позже думаю 19 поставить как летний вариант .
Камри...неее!!! лично я взял бы именно этот Опель!!!плевать на все мнение!
Парадокс
Мітсубісі виробляє такі круті фари, а на автівки Мітсубісі їх не ставлять..
Насколько я помню, это не тот Мицубиси, что машины делает, а отдельное предприятие по изготовлению электроники, не хочу ковыряться, но они отдельно друг от друга..
@@sashadjanvivaro Можливо й так. Але ж це все-таки одна мегакорпорація.
Кстати, у Insignia маленькие продажи не только в украине, в прибалтике его тоже редко встретишь на дорогах.
Все - таки этот класс автомобилей уже не популярен. Кроссоверы правят баллом.
Nikolai K маленький авто + выше клиренс=кроссовер
Внешне выглядет свежо но внутри не очень современ но это классика дизайна, кому смелые идеи это пежо!
Если не брать во внимание дизельный двигатель (а у нас в Украине не дизель, а моча) то как раз он и есть слабое место! В такой тачке должен быть минимум 2х литровый бензиновый с турбиной на 200-245 л.с. с моментом 350 н/м!!!
АКПП, подвеска, салон, оптика, свет - все на порядок круче чем у задроченного ВАГа и у не едущей Камри.
Это моё субъективное мнение и прошу не судить меня строго, никого я не хотел обидеть! Всем крепкого здоровья и РАЗУМА!!!
В попередньому поколінні був 2.8 літра. Але там розхід по місту 18...
В США так и есть 2.0 турбо бензин 250 л.с. Шикарно едет.
www.buick.com/sedans/regal/avenir
Дякую за приємний музичний ряд. Гарний огляд, такий спокійний і добрий.
Расскажите пожалуйста про бензин 1.5
Ярик,ждём обзор новой Octavia от тебя!
Лайк за Таврию Пикап!
Достойная альтернатива японцам у которых цены теперь заоблачные
Ярик приятно смотреть! Интелегентно,спасибо,будем ждать от вас обзоров!👍
Для тех кому понравилось авто,но денег на новый нет,а ещё хочется полный привод,универсал и побольше клиренс.Рекомендую Бьюик Регал универсал в офроуд пакете на полном приводе.Это полный двойник Инсигнии.В 16000 с ремонтом можно влезть
Спасибо, Опель стоит своих денег, была вектра ( последняя) 2.0 дизель за два года 125000 и не каких проблем, свет, управляемость, сиденье, расход - супер! Один по мне недостаток, жесткость подвески, особенно по нашим дорогам))
У меня тоже вектра была. Я наоборот ее полюбил за подвеску. Да, она в меру жесткая, но я на ней ездил на большие расстояния и это не вызывало тошноты как у рено и тп. Отлично управляется, держит дорогу.
Вектра 2.2 дизель огонь
Дизайн напоминает мазда-6,отточеную до немецкого стандарта
Не зря Сергеу посадили назад, я с ростом 182 в этой машине головой упираюсь прям очень добротно, очень покатая крыша. Хотя для ног там космос конечно :)
Знаете... Мой бывший шеф хотел себе кью 7 в свое время, но говорил, что там большой тоннель посредине. Мол задним пассажирам не удобно... Я дал ему ответ: А Вам не похрен, если Вы за рулем будете ездить???
@@ЕвгенийЦеховский-ч2м чистоты експеремента - не меняет.
@@ЕвгенийЦеховский-ч2м правильно)) я так же выбираю машины. когда покупал купэ, меня спрашивали- а как же назад то садиться, там же места нет?? на что я отвечал- без понятия я всегда езжу за рулем, а кому не удобно-такси берите.
Так и есть.Но дитё помещается и жена без проблем.
эт авто круче многих брендов.. например ауди а4 эт карито..
Мені машинка подобається!
Мабуть більше 10-ка інсігній привіз з Німеччини, десь катаються на просторах країни. Мав змогу не один рік міряти задом їх їздові якості в любі пори року, в декількох країнах.
Погоджусь, на свою ціну інсігнію вважаю кращим вибором, навіть батьку придбав у попередньому кузов, вже 2-й рік, нарікань жодних.
Ярослав все детально описав, повністю співпадає моє враження від авто. А в виду специфіки роботи, поїздив на багатьох авто, порівняти є з чим...
По висновку - робіть шумку, буде топове авто з фішками, яких не завжди є у авто вищого класу. + Витрата завжди радувала. Німецько-польські автобани з постійною швидкістю 160-190 км/год - 7.6-8 літрів дизеля на автоматі, з 120-ти кВт моторами.
Классная машина!Отличный обзор)
мазду выкинет с дороги, а инсигния дальше укатит..