ЭТО САМАЯ ДЕШЁВАЯ БМВ Х1 18D! ЦЕНА ОТ 2ух МЛН! ЗА ЧТО? ТЕСТ ДРАЙВ И ОБЗОР ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА!
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Это БМВ Х1 18д полный привод в комплектации Спорт Лайн. Такую машину можно купить примерно за 2,1 рублей, но возможно найти и дешевле. Что из себя представляет этот авто давайте я вам расскажу спустя несколько дней тестов.
----------------------
Всех жду в инсте канала = / ma6kov750
#БМВХ1 #BMWX! #МашковБмв
Связаться со мной:
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Мой Инстаграм - / ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Где я работаю - aib24.ru
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.
Все мужиков с праздником! Парни, сегодня прокатимся на БМВ х1. Тест постарался сделать динамичным и не длинным в процессе просмотра сами поймете почему) Жду ваше мнение о тачке после просмотра! Всем хороших выгодны =)
---------------------
На грядущей неделе по плану 2 ролика. 1. Это будет скандал. Человек нам расскажет интересную историю, которая может произойти с каждым у кого есть авто! 2. Это ролик мини фильм, тему пока не называю так как в процессе съёмки.
Дмитрий Машков надо было брать на тест 2.0 бензин в м спорт)) он куда поинтереснее и по динамике и по интерьеру)) нету этих глянцевых чёрных вставок, чёрный потолок и тд.. сразу вид другой)
за 1 год использования авто 5000 км это норма или нет ответь
Возьми на обзор новую Оптиму)
Дмитрий приветствую с праздником тоже, еще x2 с передним приводом
Гонял и в сочи на таком , и в питер - чистый кайф 👍 все на своих местах, и главное супер дизель . Просто песня
Дмитрий, я так рад, что у тебя нет никаких чертовых шаблонных видео вставок/интро. Просто, вступление и тутже к делу. #неткашипотарелке
Тоже не люблю, когда под громкую музыку показывают кадры машины, которую мы итак сами на дорогах можем увидеть.
Так сказать без размазывания каши по тарелке😃😁
Как это нет? А всеми любимое закрывание капота?) я каждый раз жду!)
Купил х1 20i xdrive 2019 года супруге с сынишкой. Они довольны, машина классная, динамичная, вмеру вместительная. Я и сам на ней катался с удовольствием, пересаживаясь со своей камрюшки. Разница с японцем - небо и земля. А на счет "души" - у каждого это понятие сугубо индивидуальное. Машину рекомендую однозначно!
Спасибо за обзор и с праздником
Согласен с вашими словами сам купил в прошлом году 2020г выпуска xdrive 1.8d мне очень нравится и разгон и расход, есть мелкие неудобства но это мелочи они в каждом авто присутствуют только разные а в целом очень хороший автомобиль.
x1 xdrive 2.0, 192 л.с., m sport, 2020 г.р. - с удовольствием за рулём!
Привет всем кто не купил бы это ... от реального владельца.
Владею год, купил как раз за озвученные деньги и до сих пор в восторге. Неточность в обзоре: это и есть рестайлинг, никакой другой панели не будет. Сравнение с другими БМВ не совсем корректно. Правильнее было бы выбирать среди паркетников такого размера. Что я и делал в своё время. Плюс этой машины рулёжка и то как он стоит на дороге. Аналог единственный это Тигуан с опцией спортивное рулевое или как о так. По опциям Тигуан будет интересней. Но по салону и шумке хуже. Но я например 5 лет отъездил на 7 гольфе (хайлайн) и ездить ещё несколько лет в той же машине просто побольше - было скучно. В сравнении с гольфом могу сказать что x1 в городе при активной езде гораздо интереснее, а по трассе идет отлично по 150-170 на платных дорогах, где на гольфе было комфортно 130-140. Проблема только шумка причём не всей машины, а конкретно колесных арок на некоторых типах покрытия. В целом среди паркетников за такие деньги она лучшая. Про привод БМВ и х1 в частности глянь обзоры и сравнения, это лучшая система полного привода такого типа на рынке на данный момент. Ограничение только клиренс. Всем добра :)
Лучше постоянного привода нет ничего. Разговор окончен.
Подписываюсь, доволен Авто, 20i. Бесит мультимедиа только
@@ДжорджРусинов а кому он нужен? Правильно, единицам, который пойдут искать именно такие авто. Ваш ответ тут абсолютно неуместен
@@user-kx1xp5ty2x твоё мышление абсолютно неуместно, экранчиковый ты "водитель"))
@@ДжорджРусинов почему? сейчас все на кроссоверах и джипах таких габаритов ездят по городу 99% своего времени. эти машины в основном для домохозяек или мужиков, которые не могут позволить себе условный х5/х6. никто не использует их для выезда на охоту рыбалку и тд для этого есть нива, уаз, митсубиси и прочее
Если бы я свою рио поменял на эту, то машина огонь была бы. Всё зависит от степени зажратости. Кто-то и новой гранте рад, а кто-то и майбахом не доволен.
В точку...
Попал . У меня такая ситуация я жене менял. Рио х Лайн на х1 д18. Мы гнали её из Курска в Белгород тяги хватает с головой. Расход 9 л мы без номеров ехали 160км/ч . Примерно
Вот именно, Дмитрий зажрался поэтому ему и тяги не хватает и машина женская...
Менять ведро на карету, считай отдашь все бабки за беху, тут обмена мало будет)
Из обзора я понял: "Автомобиль говно, но если пересесть на этот автомобиль с самоката, то сразу теряешь сознание и обкакиваешься."
ManiacVirtual Все правильно понял)))
Я бы не стал. Там ткань сиденья
с самоката я не пересяду, самокат это образ жизни
В 14 г. покупал новый X1 2л. дизель Xdrive 184 л.с. в максимальной комплектации за 1,4 млн. Отъездил на ней 150 тыс. км. от ТО до ТО, пару раз в подвеску вкладывал. Как рабочая лошадка огонь, на полном баке от Челябинска до Саратова без дозаправок. Продал за 900 тр в 18 г. мотористу БМВ
Ауди А5
@Dmitry Zolotarev расход больше, низкая, жесткая, в обслуживании дороже, быстрее, "больно" по российским дорогам на ней ездить, больше внимания со стороны слабого пола)
раньше бмв в топе за 1,4 млн новую можно было купить, пиздец раньше машины копейки стояли что даже простой дворник мог бы себе бмв купить тогда
@@ruslan_383 они столько же и стоят, просто рубель упал в два раза
Прям слезу пустил от таких цен (😢
Перед съемкой надо посидеть в тачке чуть ниже классом, типа пересаживаешься в новую машину выше классом. И тогда ощущения будут более трезвые. А то конечно после пятерки тебе кажется что это гавно. А на эту машину скорее всего пересядут с креты и т.п. Ну и отталкиваться надо наверное от такого уровня.
Ну это на заметку, без хейта)
Это не кажется это и есть говно не стоящие таких денег
С креты ) с нового топового аутлендера ,либо сх 5 я бы не пересел ,не то что с креты .с корейца надо бежать на япа ,но никак не на пердёж подобия баварца
Согласен! Я в след раз так и сделаю! Сниму авто проще и потом покруче, имитация что заработал на более крутую! Хорошая идея, спасибо
@@Mashkov_D антон воротников делал что то подобное - садился перед обзором в тачку попроще. Как бы не выглядело как будто подглядел фишку. Но больше ни у кого не видел))
@@renat127 воротников не образец подражания, повидлыч его определил причем верно
Более чем достаточно, и этого более чем достаточно, потому что и так более чем достаточно)))😂
Стоимость - более чем достаточно..)
Х1 и Х2 недооценённые автомобили. Нормальные машины!
Переоцененные, в этом классе слишком много переднеприводных и полноприводных ( построенных на переднем приводе) конкурентов и за эти деньги они предлагают больше технологий, шумоизоляции и динамики. Единственное за что люблю бмв классическая компоновка и шасси, на этих машинах отсутствуют
Сергей Л. Можно привести конкретную модель. И в чем ее преимущество. Не забудь цена - 2.1 млн
@@ivanov6099 пожалуйста: тигуан, кодиак, да даже спортайдж будет оснащён лучше и та же переднеприводная основа, китайцы вообще предлагают ассортимент опций на 1/4 дешевле. Нет, платить за бмв можно, за их шасси, настройки рулевой, чувство обратной связи с дорогой, но не надо говорить, что они недооцененные, тем более раздутые переднеприводные хетчи.
Сергей Л. Сравнивал с hyndai -правда по сайту (на них очень мало скидывают дилеры) - практически одинаковые комплектации в этом бюджете. А по шумке и пластику, да и по качеству сидений заметно проигрываю БМВ Х1
@@ivanov6099 про шумоизоляцию я бы так не говорил, особенно если сравнить f30 и тигуан, намного тише в ваге. Ваг за эти деньги даёт активный круиз системы самостоятельного торможения экстренного, удержания дистанции, много лучше шумоизоляция. Двигатель за эти деньги можно взять 2.0 турбо и это очень быстро. У бмв хороший, быстрый автомат, но надёжность точно не лучше дсг. Какие еще аргументы. Я не против бмв, за. Это лучшие машины в плане ощущений, ходовой, но это компромисс, вы тратите много денег, не получаете комфорт. Сиденье в бмв очень удобные, но в седанах, в кроссоверах (х3) посадка не сильно отличается от вага, смысл платить больше за менее технологичный девайс? Только ради шильдика? Не будет у него динамики, на тех скоростях где она заметна все вышеперечисленные машины будут рулиться +/-
Сидят тут люди рассуждают мол дорого не дорого , а у большинства даже на бензин нету 😂
Именно. Вот моя тачила стоит порядка 130 т.р.
Именна, ещё называют себя молодым парнем, прффф😂😇😅
Не сиди, оторви жопку иди заработай.
@@user-cq2xg3tx7x куда "умная" твоя голова? На твоё место если!
@@dmitriyborisov5303 туда где требуются! Ленивая ты жопа) конечно лучше других винить.
Все верно, для 80%нашего населения-эта машина мечта)
Полностью согласен. И у нас эта мечта осуществилась. Купил жене х1 se 140 лс, а сам пересел в в 6 летний китайский чери, на котором жена ездила раньше.
@@user-xk6ml3lt7g тоже купил жене X1 sdrive 18 advantage , жене нравится
Нужно было меблю перевезти. Что делает обычный человек - берет грузовичков. Что делает ютубер - пилит обзор кроссовера
Sergey Kireev и дело сделал, и обзор снял)
Из 2024 года, купил haval jolion за 2,2 млн. Сижу и плачу, что можно было купить 3 года назад.
Дима, ты сильно ошибаешься, что Х1 плохо покупают. Продажи Х1 за 2019-ый год 216 000 автомобилей. Сравнимы с продажами Х5.
Х1 - одна из самых продаваемых моделей БМВ. Вот такие дела!
Это в мире,а мы в Р.Ф
Не в России.
Отличный вариант как по мне!!! Серьёзно, из паркетников для города и пересечённой местности!!!
Тигуан поинтереснее будет
@@user-ot9tq8fi7g Фольц Тигуан отличный, но тут БМВ все дела больше самоудовлетворения. Не каждый раз можно купить БМВ!
Привет , этот авто входной в БМВ , после тигуана у меня сосед в шоке от него , как работает подвеска , автомат и тп , салон да простоват , но это не главное.
в шоке в смысле что бмв лучше или хуже ?
@@kniazmishkinln лучше и намного
Поэтому мы Тигран даде не рассматривали, да и вообще я хотел именно европейскую сборку у машины.
Х1 Рулится и стоит на дороге - просто вне конкуренции в классе. Какие корейцы 🤣🤣. Здесь его невысокий клиренс 180 в плюс. Типа приподнятый хетчбек и рулится ближе к легковому, чем к кроссу
Сравнивал с корейцами - они стоят практически одинаково - но пластик там жесткий везде- двухлитровый бинзин у корейцев разоняется заметно хуже. Более достойные конкуренты мазда сх-5 и тигуан и кодиак - но двери у них более пустые и легкие и внешне не такие красивые. У БМВ Х1 слабое место мультимедиа - но за 60 тысяч рублей можно поставить nbt evo c X5 диагональю 10.25 дюймов с навигацией и воспоизведением видео и интернетом. А также дизели BMW чипуются. Восьмиступенчатый и надежный автомат в этом классе то не часто встретишь.
Она на бездорожье сделает всех посмотри видео ruclips.net/channel/UCIkhRh04ceUFdbFVi3k1hgQ
@@didarsakalov9270 Тигуан не хуже, но я смотрел и другие покатушки xdrive не надежен, отказывает.
А улучшенная мультимедиа это опция или сторонняя установка?
и сравнивать не хочу!!!!!добавлю в следующий раз 300к и возьму суперб на полном приводе в 280 л.с!!!!!авто.которое в два раза больше и в два с половиной раза-ДИНАМИЧНЕЙ!!!!КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛОВ??????понятие-относительное!!!!!качество-не хуже.но бюджетней по отделке!!!!
уважаемый.а тигуан.на красоту.никогда и не скалился!!!!!это сдержанный кроссик.который и через 10лет не потеряет свои линии!!!!с более лёгкими дверьми -я смирюсь!!!!!220л.с....на 200к дороже.тоже обоснованно и практично.если вы о налоге не паритесь!!!!!!/////хотя....покупая авто за два с лишним....врядли .кто думает о налоге!!!!!
Да она выглядит огонь! В своём классе лучшая на мой взгляд...
Назвал приемущество паркетов - большой багажник, но как правило в компакт кроссоверах багажники гораздо меньше чем у седанов С и D класса
До потолка можно грузить! Вот она где вместимость!
500 литров багажник - у какого седана больше и 1.5 куба если сиденья разложишь
Kупил для жены BMW X1 18D с XDrive, 150 л.с., в Pиге. иногда я тоже езжу на нем, очень приятном автомобиле, который прекрасно управляется в городе и на трассе. В настоящее время расход дизельного топлива составляет в среднем 7 литров на 100 км, при этом динамика достаточна для города и трассы. у нас хорошая зимняя резина с ламелем, и на трассе нет никаких жалоб на шум до 140 км / ч, а зимой больше не требуется скорость. Автомобиль xdrive, и это также большое преимущество как на скользких дорогах, так и в ускорении и общей безопасности вождения. да, это не x5, но из-за этого x1 в 2 раза дешевле, чем базовый x5 с 3.0d и очень похожим оборудованием.
Я согласен, что каждый выбирает автомобиль в соответствии со своими способностями и потребностями.
Зато бмв за такие деньги, всех мужиков с праздником
Деньги то немаленькие
Ломучее ведрецо за такие деньги 😂
@@reddisin да брось ты стереотипы
Кирилл Федотов сколько у тебя Х1 и сколько лет ты их эксплуатируешь?
алексей ivanov , обязательно владеть ломучим ведром, чтобы знать, что оно ломучее? В век интернета😅, расслабь булочки, все давно знают о надёжности бмв ( да и вообщем о ваге) , что это корытце ломается каждые 10 тк , про прожер масла тоже слышал😂
Обзор бы на новый х3 в м пакете 3.0 дизель.
Дима, давай дизельный икстри 👍🏽👍🏽 собираем голоса👍🏽👍🏽👍🏽
Согласен!
Ждем х3 30д
Смотрел жене эту машинку, она очень хотела бмв. После тест драйва сплошное разочарование. Шумки просто нет, на заднем ряду как будто на колесе едешь, просто шум стоит. По динамике дизель 150 сил это печаль, он не едет. Салон нереально тесный, сзади только детям, подушка очень короткая. Дилер отдавал спортлайн с минимальной ценой 2,53 млн., больше не скидывали. В итоге взяли тигуан спортлайн.
Ты вообще на ней ездил🤣 , шумки нет!? Это на лк200 и на камри нет! И даже ауди а5 на бензине громче в салоне! У меня спорт лайн дизель 4вд 150л.с и натягивает 2.5 камри и форестеры легко
1.Мало места на заднем ряду?-вы часто кроме детей людей там возите? У меня вот рост 174см- за мной друг 190см с комфортом садится. 2. Не удобно на дальние дистанции?-часто с пассажирами едите на дальние дистанции?- мне вот удобно за рулем, детям удобно сзади, а пассажиры раз в год могут и потерпеть-не для них я Авто покупал. 3.Маленький экран?- вы на нем кино смотрите???-или у вас зрение плохое??? 4. Дима правильно сказал-пересядете с Авто попроще-будите довольны. 5. Кто бы что не говорил-а магия премиального Авто делает дело. Кто то говорит что Тигуан за эти деньги в топе будет-согласен, Тига хорошая машина(у сестры новая), но не Бмв-абсолютно другие эмоции за рулём. И уж точно не сравнивайте с корейцами-у супруги кореец, в сравнение ставит-кощунство. Все добра😉
Нормальный аппарат! Если конечно брать с большой скидкой.)))
Машина на самом деле достаточно хорошая. У самого такая была. Расход радует, спорт сидения отличные-за двухдневные перегоны по трассе по 700-1000 км спина не разваливалась. Ну а рычаг переключения... все под копирку его ругают, не понимаю. Вы его в начале пути и в конце используете, в остальное время он вам не нужен. Да и на дизеле он как тракторный- брутальности добавляет. Лучше про коробку аисин расскажи, как они на бензине пиннаются и про работу печки. Продал такую же потому что ноги мёрзли. А так, очень вместительная и 8 сек по трассе хватает чтобы завершить обгон фуры с расстояния 2-3 сек. Недооценённая машина считаю на нашем рынке.
Класс! Недавно купил такую в М-пакете, рестайл! Скидку сделали большую и кучу подарков. Я год выбирал автомобиль и ничего нет более-менее похожего за эти деньги нет! Дизеля уже везде идут с эд-блю и весь смысл дизелей теряется... взял после ГЛК, тесновато... но по деньгам больше не тянул. Жаль что слишком поздно увидел модель 3ГТ х-драйв, лучше бы взял его.
Отличный городской автомобиль. Красивый, стильный, молодежный. Не считаю его женским. Для молодой семьи самое то. С удовольствием поменял бы свой пассат Б7 на этот автомобиль.
У нас такой. Покупали супруге в марте прошлого года комплектация Адвантаж 18 года выпуска обошлась в 1,9 млн. За такие деньги даже Шкоду не возьмешь, Тигуана тоже смотрели, но он меньше 2,3 не падал.
Единственный, но устраняемый недостаток Х1 - это шумоизоляция, особенно шумят арки при резине ранфлет. Шумить только их не поможет, надо полностью.
Сам беру часто машину и с удовольствием гоняю и в городе и по трассе. Платформа Мини задорная и где то даже спортивная. Давно езжу на бмв и никаких комплексов не испытываю, вполне самодостаточная машина особенно для кризисных времён. Кстати в Москве их сейчас все больше и больше, за такие деньги у конкурентов нет ничего рядом стоящего. Надежный 2-х литровый дизель и такой же 8-ми ступенчатый автомат где найти для семьи из 2-х человек? Расходы с учетом дизеля на топливо и транс.налог просто смешные.
Берите, на шумоизоляцию потратите немного денег и получите настоящий бмв!
Отличная машина кому не нравится видимо зажрался 😁
Очень хороша для города и на трассе.
Спасибо за обзор четко все разложил)
Вообще если не брать во внимание ЧСВ, то хорошая машина для города. Это полный аналог Тигуана по размерам. Хотя кажется что она меньше визуально и внутри кажется меньше, удобно, но кажется небольшим. Я не знаю как это сделали. Зато бодро едет, полный привод (версия 2.0 Д или 2.0 И), на парковках нормально, маленький расход. Для трассы неуютно.
Сейчас владею бмв х3 2013 года , проехал 207 тысяч , то и расходники , проблем нет . Дизель расход 7литров. Рассматриваю вариант х1 оч уж нравится.
мама купила х1 перед новым годом,дизель,расход 6-7 литров
Хорошая тачка. За 2 млн продают туссон в максималке. Выбор очевиден
Так и до Китая можно опустится )
LA учитывая экономическую ситуацию в стране, как бы нам не пришлось подниматься до Китая
За 2 ты такой не найдёшь. Его ценник по прайсу- 2.8 лямчика. Не каждый диллер даст скидку в 500-600 тыров
Так не очень очевиден получается, с одной стороны у тебя тачка в жиру со всеми функциями, а с другой недобмв, которая едет не шустро, тесная, и видно, что на ней экономили.... Сам стоял перед этим выбором, но взял тигуан в топе и не жалею.
Конечно очевиден. Не Туксон)
А Тигуан на полном приводе сколько бы стоил? А Тигуанов этих в каждом дворе, а на бмв будешь один))
ruclips.net/channel/UCIkhRh04ceUFdbFVi3k1hgQ он на бездорожье тигуана на место поставил ь
Я бы тигуан взял R Line за такие деньги, чипанул и валил бы на все бабки)
Один идиот)
@@3165684 и это явно ты.
Диванный генерал х3 бабская машина
Брал Х1 192 л.с в 2018 г после ауди Q 3 - БМВ понравилась гораздо больше, своих денег стоит - расход 10.5 л
18 дизель расход 7
Наконец то обзор х1, их на ютубе можно по пальцам пересчитать. Дим, не стоит извиняться - это действительно женская машинка, красивая и юркая. Для города отличный вариант, моя жена кайфует)) но ты прав - в м Спорт комплектации машина что внешне, что по салону , намного интереснее!
Красоты нет в ней
Ал-др Т-рин по мне, так х1 самый красивый компакт кросс.
Всех с праздником.Не может хорошая машина стоить дёшево. Зачем ограничивать линейку только 5,7 и Х-ми,она должна быть разнообразной. Люди разные и средства у всех тоже. Самые продаваемые машины в России это рено. Вот и идёт борьба за рынок...
Димка, и тебя с праздником!) давно смотрю твой канал! Делаешь годный контент!!!👍💪
Доброе утро всем! С пРАздником, парни! :)
Благодарю, Дима за объективный и классный обзор!
Катался на х1 в каршеринге, и не был впечатлен: жесткая подвеска, простой салон, не тот драйв, какой ждешь от БМВ... Вобщем правильно ты сказал: нет души в х1!!! :)))
У меня kodiaq, у жены Sandero. Поездишь выходные на Рено, а потом пересаживаешься на свою и чувствуешь большую разницу. А так к любой машине можно привыкнуть. Лет пять назад была рабочая Лада гранта в базе, а сам ездил на Рено сандеро1. Пересаживаясь, испытывал похожие ощущения.
Покупал в 2017 год такой за 2млн. В то время выбирал между ней, Mazda CX-5 и Тигуан. Покатавшись на Мазде понял, что она не едет, Тигуан не зацепил ни внешне, ни внутренне. Какой-то он квадратный. Тут же и внешне всё нормально, и в комплектации всё, что нужно имеется: парктроники перед-зад, автопарковщик, лимиттер, кондишн и ТД и тп. При этом при столь компактном корпусе довольно вместительный авто. И сзади места достаточно и в багажнике. При этом парковаться легче, так как не длинный автомобиль. Плюс расход 7 литров, динамика не хуже конкурентов (2л Мазда так вообще не ехала). По шумности вы не упоминули, что там Ранфлэт шины. Поменяв на стандартные шумы уходят. А по поводу динамики, то режим спорт помогает решить этот вопрос. Ну либо можно перепрошить 150лс на 190лс. А по проходимости в интернете есть сравнения с другими паркетниками. Так так BMW X1 показал лучшие результаты. По сути лучше тачки по совокупности характеристик за 2млн до сих пор не вижу на рынке для себя. На свой проездил ужу три года и до сих пор не нарадуюсь.
Алексей Осипов вот думаю, мазду cx5 брать или бмв х1 б/у за ~1.6 млн ))) сам езжу на мазде сх5 2013
@@di_elite я выбор свой сделал и нисколько не жалею :)
Алексей Осипов суть в том, что Мазда на ТО попросила 25 тыс р за 25 тыс пробега)))) вообще денег не просит, почти не обесценивается. Расход 10.6 средний. Думаю бмв подороже будет процентов на 30 в целом обходиться)
Алексей Осипов хочу бензиновую, можно попробовать 3-х цилиндровый) специально, чтобы попробовать с самой базовой версии) а потом уже.)))) у тебя какой мотор? Ищу как раз года 2017
Не стоит и этих денег
Курс рубля, что сказать
Стоит, в каком нибудь рав4 не будет диодных подсветок, хорошая мультимедия(по сравнению с японцами), такой рулежки и если взять версию 20D, то она будет объезжать 2.5 рав4
@@ndc830глупость
Понятно, что он хуже x3 и пятерки, но какой он в сравнении с Тигуаном и другими паркетниками? Потому что основные конкуренты - любой паркетник за 2млн.
P.S. Увидел что дверь пороги не закрывает - не конкурент :)
@@ndc830 зато там будет больше места, дешёвое обслуживание, больше электроники и всех ассистентов, диодный свет там будет и плмтаетка тоже , надёжность, и быстрые продажи и малая потеря стоимости и шумка лучше, в х1 покатился охерел от отсутствия шумки, не регулируется задний ряд ещё. PS у меня не Рав 4 если что) Просто объективно
Нормальный ,,джипик,, за свои деньги. Для езды по городу для мальчиков и девочек пойдёт:) Ну ,а всех мужиков с праздником!
Когда про зимнюю резину начал говорить, я думал скажешь с каршеринга снять ))))
Андрей Ромашкин а что, такможно было?? 8/
Это та машина , которая откроет тебе путь в БМВ 🙌🙌🔥 и супер дизель и полный привод 💪💪💪
Дизель как раз таки не очень супер, без запаса совсем. Я изучил разницу между 1,8 и 2 литра, оказывается большая разница. Бмв это седаны, а это овощ для девушек)
Евг Ений ты не теории гоняй - а пойди в автосалон и тест драйв сделай 🤷♂️🤦🏻♂️
@@user-ly7tp5du5h я сам езжу на БМВ 5, и на разном из БМВ попробовал, поэтому и пишу, раз знаю - этот двигатель овощ! 9,4 до 100, вдвоем сядешь и будет 10+, и он сдувается ещё до сотки. Главное, что 1,8d сделан совсем не так, как 2,0d, совсем не та песня, хотя оба на два литра, авто для девушек не более.
@@user-ly7tp5du5h Это ты теоретик, этот овощ не откроет тебе путь в БМВ. Хочешь БМВ бери седан. А вот инфа по двигателю ruclips.net/video/G7s0TFdl6kE/видео.html
Евг Странный способ , пытаться доказать что один седан 5 серии . Хорош 🤷♂️🤦🏻♂️
Авто для девушек, для себя Тигуан на 220 сил смотрел бы, если выбирать из маленьких кроссоверов.
После б/у Аутлендера 2.4 , не стал брать GT V 6 3.0 ,взял ради интереса б/у Х1 2.0 2014 Рестайл хdrive 184 силы , /чип сделал в Краснодаре 236 сил,/.Простая комплектация. Машина едет очень хорошо, особо не наваливаю, иногда только по трассе, в Ставрополь, Лагонаки, море. В основном город маленький.Управляется хорошо и места всем хватает, и по снегу и в грязи хороша.Следующую по новей возьму и дизель 2.0.
Понравилась как едет X1и по габаритам более и не надо. Но тестил её после Вольво хс40 и конечно сразу ощутил что по интерьеру очень бедно, чувствуется что машина не первый год выпускается. А так отличное авто для города.
Мы с мужем как раз с Креты на нее пересесть хотим, но покупаем спорт версию)
Огонь!
Дима, сделай обзор на единичку f20 с пробегом после 100 км. Сейчас она очень распространенная на б\у рынке. Бюджет 500-600 тысяч. Её берут как девушкам, так и себе. Желательно в комплектации "sport" найти.
Если коротко "в утиль".
Да что другое взять за 2,2 ??? Все будет не то
У вас комплексы? Ни хера он не женский. Движок прошивается до 220 л.с. Отличный семейный авто. Резину надо ставить мишки и будет тишина.
Хорошая штучка) в м пакете красивая. Идеально удобная среди паркетников.
За свои деньги - достойный автомобиль. Кто конкуренты: Тигуан, Кодиак, СХ-5, да они крупнее, но не будем забывать что BMW - это премиум и в размерах он почти сопоставим с прежним Х-3.
Только когда про Мазду CX-5 вспомнил, до меня дошло, что они стоят одинаково 2.2 млн. БМВ или Мазда стоят одинаково....занавес.
Дима,сними лучше про города и села,а лучше жизнь в селах.Я думаю никто не будет брать x1 за 2 млн. Лучше я на fx полетаю за 1 млн ).😂👍
За 1млн вы на солярисе полетаете или на весте . Как получится.
@@ПисКамушкин-ю5х спасибо,поезжу лучше на финике.На солярисе сами летайте,раз так любите его )))
Такой приятный олдскул в интерьере, да дисплейчик бы побольше, чтоб рамок не было видно. Да, просто, но в этом есть свой шарм.
Дисплей спокойно можно купить 8.8 и заменить без замены ГУ. Некоторые так и делают. С ним вид салона уже другой. Но вообще интерьер ничем не хуже той же СХ-5, к примеру, просто он другой.
Согласен, именно так и сделал бы
оч доступная цена завтра поеду покупать
Дайте две.
Дим, обзор классный, но делай сравнения(теоретические хотя бы) с одноклассниками - мазда сх-5, тигуан, рав и тд.☺️
Сравнение с авто выше/ниже классом не понятно совсем.
Street Time с cx5 было бы очень круто сравнить этого баварца
По делу, без матов, без воды! Как всегда класс!
Щас ее можно взять за 1.7 ляма - 20 года. По мне это намного лучше, чем у конкурентов за эти деньги. Выглядит интереснее
Это где такие цены ?они бу 16 годов так висят
@@user-lg4ni9rb2s спустя 3 месяца, теперь да. На момент написания коммента я еще такие цены видел
Для меня это был бы очень крутой авто. Для кого-то плохим авто. Все уперается в бюджет
прошлый кузов был интереснее... е84, длинный капот, продольный двигатель, чувствуешь, что машина тебя толкает а не тянет за собой, приятнее как то... даже посадка на сидении, в новых с поперечным двигателем, как то ощущение, что сидишь на табуретке... лично моё мнение конечно :)
Вот хоть убей не понимаю, почему эта тачка для девушек, потому что в сиденье нет специального места для яиц? Интерьер более чем аскетичен, если кому и понравится то только мужику, который будет пересаживаться в него из гусеничного трактора, о каких девушках может идти речь в таком убогом салоне? Для девушек полно других машин.
Как кладелец авто "В" класса по видео машинка очень понравилась. Сама симпатичная и в салоне очень приятно выглядет. Для себя вижу минус только в страшном экране мультимедии. Но, было бы у меня 2.3-2.5млн, в этой ценовой категории рассматривал к покупке бы либо новую Октаху, либо б/у Ауди А5.
В конце 19 года новая мультимедиа пошла экран 8.8
В машине не бывает души, в принципе - это набор металлических, резиновых, пластиковых и стеклянных деталей.
А смотрится очень классно, и как по мне, снаружи интереснее чем Х3. Если хотелось бы больше, смотрел бы на Х4, но то уже совсем другая история...
Машина.... на любителя, не плохая и не хорошая. А Соколовка, прекрасна в любое время года!!!
И вообще, что за бред разгоняться «педаль в пол» ?
Нужно упруго работать ногой и чувствовать тягу. Не поедет сразу машина эффективнее, если тупо топать ногой в пол.
Что Вы все обзорщики, как неучи, поучите матчасть, сходите на курсы спортивного вождения, а потом корчите из себя раллийных автогонщиков.
Интересно, а на тестдрайвовской дорестайл машине катаются только пару недель? чОт не ушли запотевания никуда...
Lucky Ducky на ней пробег 200 км был на момент получения на тест
Это не дорестайл, ноздри, фары, задние фонари... кто видел дорестайл поймет.
У Димана как всегда позитив. Приятно глянуть. 👍
Обзор хорош, все по делу. А главное жизненно. Интересен обзор на новую трешку 318D!) Всех с праздником!!!
еще без "селсамзасобой", "мойрост18схеромсантиметров"
Или "мой рост под метр девяносто"😂
@@vanishpromise5454 ахаахахахахах
Что бмв начинается с пятой серии мог сказать только человек который не ездил на бмв
Так у него БМВ.
Ребята, абсолютно всех с праздником 23 февраля!!! Пожеланий моих не счесть, я не буду делить их на части, я желаю вам всем, все что есть, в этом маленьком слове Счастье!!!!
Ну не знаю, стоит ли понтоваться базовой машиной в эти деньги. Ситроен видели недавно с5-й очень сильно нашпигован разными опциями и стоит адекватных денег
всё правильно сказал. как владелец подтверждаю. шумка слабовата, а так машина супер. как пиджак - надел и погнали, легкая на разгон, у меня безн 192. Сейчас жду выдачи х3 )
Дима, что за мода бросать руль? Мало того, что камера в одной руке, так ты еще второй размахиваешь. Колхоз- стайл какой-то.... так это я еще не видел, как ты дворники включал... пипец
На чём вы ездите?
@@overman1339 на том,на чем руль нельзя отпускать, не при каких обстоятельствах))
@@overman1339 на троллейбусе
Да неее, это не та тачка. Сними более приземлённую тачку для большинства людей с зарплатой в 50 тыс. Солярис, Рио, церато, сид.
Oleg Vorotyntsev церато был
Всегда было интересно, как с зарплатой 50к можно купить тот же сид скажем за 1.2 млн) Это что-то из области фантастики? Не пить не есть или я чего то не понимаю?
Play Plus откладывать с зарплаты. Лет через 8-10 вполне реально накопить миллион
@@olegsmoff9262, лет через 8-10 этот миллион никому не нужен будет.
@@alekseix257 прошло 3 года с комментария, миллион уже вообще не деньги, а авто на рос. рынке вообще нет официальных. Цены исчисляются от 5 млн. Дед побед как всегда натворил дел.
Шел декабрь 20 года..... Только что в салоне Авилон объявили за эту комплектацию 3.050 млн.... Капец ценники за год взлетели.... Грустно всё это((((
Друзья, нет смысла брать базу бмв, там в салоне как в приоре примерно, за 2 млн есть куча нашпигованных машин, вон 5008й пежо продается сейчас, прекрасный салон, дизайнеры постарались на славу да и в управлении дико приятная машина, по опциям, главное не обидит машина. И массаж сидений в топе будет, что только в 7ке немцы перелагают
Классная тачка, коплю на нее) буду пересаживаться с форда фокуса 1
Диман, возможно было бы прикольно, если бы ты на каждую обзорную тачку делал краткий экскурс в историю эволюции модели о которой рассказываешь. Вот лично мне было б залипательно и познавательно. (Фотки, период выпуска предыдущих моделей) 😉
Норм авто, но в нашем регионе я таких цен не нашел, видимо у нас не то ценообразование и нужно искать авто в Мск.
Ну для меня после аутленбера
Это кажется более премиальным
Такую тачку надо жене взять, чтоб не расслаблялась. А самому ездить на 9-ке, как нормальный пацан)
Рудольф I , я бы жене взял такую. Как раз у неё нету прав, сам бы ездил и кайфовал. 🤣🤙🏻
А чооо, Баварцы Х9 выпустили?:) ну тоды даа, тоже девятку хочу!
Был на тестрайве X1/X2 и трешки F30 года полтора назад. X1/X2 - чисто маркетинговый продукт. Покупатель получают маленькую, жесткую машинку, которая по всем фронтам, кроме удобства посадки, проигрывает трешке.
Дмитрий сделай тест драйв нового а класса, новый движок и новая коробка, интересный салон. И взять можно с учётом скидок чуть дороже сида в максималке ( думаю и сам знаешь о цене). Вообщем интересный авто гольф класса. П.с. ток бери хетчбэк:)
Это авто хороший. Я позже оставлю отзыв. Есть чтотскмзать.
Это какой идиот говорит что BMW начинается с пятой серии? Блогер, ты далёк от BMW как от соседней вселенной. Я лично владел разными сериями, сейчас у меня "хомяк" (кто в теме тот поймёт), так вот всегда считалось и считается, что BMW наяиналась с третьей серии, но ни когда не с пятой! Когда появилась первая, то действительно весь акцент кайфа от рулёжки достался первой серии. М пакет это мишура, в BMW мотор и шасси - главное, всё остальное маркетинговая мишура, и если на х1 стоит хороший мощный мотор, то машина ну ни как не бабская, а как раз для истинных ценителей BMW (я, пересев с Х6, попробовал версию Х1 25i - это был несравнимый кайф от управления с отключённой ESP!), а классическая панель приборов как раз подчёркивает эту концепцию. Жаль что терерь концерн BMW всё больше и больше ориентируется на массовое потреблядство, и делает свои модели как раз для "лохов на дороге" . Короче, блогер-хуёгер, это просто не твоя тема освещать модели BMW!
Да та же тига в спортлайне 2.0 будет во всем лучше
Борис в чем. В жестком пластике на втором ряду? Спортивных креслах? В дерганой коробке? В расходе? У БМВ по трассе 4.5 литра
ОН будет хуже во всем. Кроме кол-ва опций.
алексей ivanov ну вы перегнули
Х1 амперами поколении не особо уступал старшим собратьям, а теперь что 3 цилиндра и ат айсин (надёжный да, но в росийских версиях рычаг торчит как у япов 98 ых годов, где аккуратный джойстик )
Спортивные кресла это уже ценник какой ?
Пластик на звонки сидений мягкий ? Вы точно в х1 сидели ?
Место меньше у бмв
Расход у 3 цилиндрового дезеля понятно что маленький.
У Тигуана в новом кузове нет проблем с роботом, на чипе легко переваривает около 300 сил и разгон около 5.5 сек.
Из двух я бы точно купил тигу.
Zloy Gepard например ?
Пластик у бмв не лучше
Шасси я бы не сказал
Место меньше
Убогий рычаг акп все портит интерьер, 3 цилиндра для первого владельца.
@@Rer2315
- Пластик тут +-
- Шасси у БМВ лучше
1) мягче значительно
2 )Лучше управляемость, более маневренный
3) Тише работает подвеска
Езжу на Тиге на 18 колесах - табуретка с шумно работающей подвеской.
- Места - +- одинаково
- Рычаг АКПП и у Тиги не красавец
Не нравится рычаг у БМВ - бери джойстик
- Мотор 3 цилиндра кто тебя брать заставляет? Бери 4 цилиндра - В47, В48 - шикарные моторы.
Кроме того:
- эргономически БМВ комфортнее
В плане посадки и положения рук
- Убогий робот ДСГ значительно проигрывает в комфорте езды автоматам БМВ - ZF и Айсин.
Из-за него машина то тупит и ехать не хочет, то выстреливает как дикая.
Про тупой кикдаун у ДСГ я вообще молчу
- Отклик и обратная связь на педали газа - у БМВ идеальна на всех моторах и коробках. Машина едет и ускоряется, понимая тебя с полуслова.
Режим "Спорт" корректирует связку мотор/коробка именно настолько, насколько нужно.
У Тиги опять-таки тупой робот и ватная настройка педали газа не способствует энергичной езде. Можно выбирать лишь между тупым режимом "Комфорт" (который ехать не хочет и норовит уйти на 7 передачу) и диким и грубым "Спорт" (лютые прыжки с места, излишняя резкость). Промежуточного компромиссного режима нехватает.
Это так - вкратце.
Диман, протестируй Тигуан Дизель. Только дизель. Именно дизель. Это прямой конкурент этой БМВ. Самое интересное - послушать это от тебя. твоё мнение. Ибо с твоим мнением по Х1 абсолютно согласен по всем пунктам. Просто по каждому пункту, т.к. сам тестдрайвил её когда хотел купить жене и остались именно такое эмоции.
Кстати вопрос, по чём сейчас Х3 с 2.0d можно хвататнуть в минимальном урбане/М-спорте ?
Спасибо за обзор! Х3 будет?
Прям сразу поставил на паузу и написал: "самая крутая фишка это лиммтер???" На Оптиме он уже давно ))))))
Да он на всех машинах лет 15 как доступен.
Он даже в логане есть
Мдаа когда же в России так будут жить, "Больше для женщин", "Скучный салон"
Как всегда интересно,объективно молодец 👍
Я как то девушке сказал видя ее внешность «ну нормально выглядишь», после моих слов я понял, что так ее еще ни кто не оскорблял))) так же и с Х1 ну норм автомобильчик, думаю это уже оскорбление для BMW))
Есть X1 15i - передний привод, бензин. Про самый доступный залил, конечно.
И про единственный переднеприводный Х тоже гонит, ведь у него соплатформенный Х2.
За 2.2м можно Кодиак с дизелем. По расходу/обслуге будет +/- всё то же самое, но по количеству автомобиля будет скорее всего интереснее.
Вопрос по размерам. Правильно понимаю, что X1 ближе к Q3?
Теперь это моя мечта....побежал за лотерейным билетиком......