Доброго вечора. Натрапив на ваше відео тому хочу поділитись своїм досвідом щодо цього догрівача. Поставив собі такий на Пежо 207 1.6 дизель тому що авто на коротких відстаннях зовсім не грівся. І це при справному термостаті. Врізав у патрубки пічки. Керується цей підігрів платою на мікросхемах яка була придбана на olx. Кожна свічка споживає десь 20А, тому потрібно на кожну ставити 30А реле. Плата по черзі вмикає з інтервалом в 10сек. кожну свічку і при досягненні заданої температури (за замовчуванням 50 градусів) вимикає по одній і до останньої та переходить у сплячий режим. Користуюсь тільки з увімкненим двигуном бо інакше посадить акб. А так то цей підігрів виручає коли стоїш і двигун на холостих, бо без нього пічка швидко холоне.
@@maysterniy_m_d я під задне скло поклав сонячну панель, га 18 вольт, тіпа 3 ампера, підключив до прикурювача (тіпа типчасово) своєї ауді 98-го року. в старий убитий акум я долив води вище рівня, та поначалу краще не став, але через дві неділі, ніби омолодився. все літо я проїздив на ньому, повторив паралельно єксперимент з другим - те саме. на акум не йде більше 1-ї ампери, навіть якщо повернути на сонце панель, а тим більше під склом, і не піднімається більше 14-ти вольт. і без всяких плат і регуляторів. звісно, якщо б панель була потужніша, то і регулювання потрібно було б. але навіть зараз я завожусь. хочу на бусі зробити щось подібне. рекомендую.
@@ОлександрСтецьков та ну, ну і яке там кпд в нього може бути. це теж саме як зараз на ринку сунячних панелей, берем від сонця постійний стру, мереробляємо в змінни, а потім в кожному приладі преробляєму знову в постійний
Доброго вечора. Натрапив на ваше відео тому хочу поділитись своїм досвідом щодо цього догрівача. Поставив собі такий на Пежо 207 1.6 дизель тому що авто на коротких відстаннях зовсім не грівся. І це при справному термостаті. Врізав у патрубки пічки. Керується цей підігрів платою на мікросхемах яка була придбана на olx. Кожна свічка споживає десь 20А, тому потрібно на кожну ставити 30А реле. Плата по черзі вмикає з інтервалом в 10сек. кожну свічку і при досягненні заданої температури (за замовчуванням 50 градусів) вимикає по одній і до останньої та переходить у сплячий режим. Користуюсь тільки з увімкненим двигуном бо інакше посадить акб. А так то цей підігрів виручає коли стоїш і двигун на холостих, бо без нього пічка швидко холоне.
Вітаю. Гарно виходить. Уявляю скільки часу пішло на роздуми та реалізацію.👍
Дякую. Та э таке)) але саме важче зупинятися, бо починаэшь ще щось вигадувати))
срочно ставь сонячні панелі. буде ще один геоморой. я я обов"язково поідпишусь щоб на це подивитись та поржати.
А ти що ніколи не бачи вантажівок з сонячними панелями на даху?
@@maysterniy_m_d я під задне скло поклав сонячну панель, га 18 вольт, тіпа 3 ампера, підключив до прикурювача (тіпа типчасово) своєї ауді 98-го року. в старий убитий акум я долив води вище рівня, та поначалу краще не став, але через дві неділі, ніби омолодився. все літо я проїздив на ньому, повторив паралельно єксперимент з другим - те саме. на акум не йде більше 1-ї ампери, навіть якщо повернути на сонце панель, а тим більше під склом, і не піднімається більше 14-ти вольт. і без всяких плат і регуляторів. звісно, якщо б панель була потужніша, то і регулювання потрібно було б. але навіть зараз я завожусь. хочу на бусі зробити щось подібне. рекомендую.
Молодець,але це все фігня.Скільки часу буде грітись при 20 градусів морозу. звечора
4 свічки десь хвилин 30 -40. Мене влаштовує
Став потужний діод нічого йому не буде щоб сильно не морочити голову
Я ще неидокінця розумію, коли і чого його пробиває
Не видумуйте велосипед... Все давно придумано, ставте мокрий догрівач.
Кого?? це шо таке?
Вебасто мокре в систему охолодження,є сухе по типу фена
@@ОлександрСтецьков та ну, ну і яке там кпд в нього може бути. це теж саме як зараз на ринку сунячних панелей, берем від сонця постійний стру, мереробляємо в змінни, а потім в кожному приладі преробляєму знову в постійний