تعرف على طرق لتخفيف مشاكل الحرارة مع انظمة التوربو !!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 56

  • @horsepowerguysTV
    @horsepowerguysTV  2 года назад +15

    كيف حالكم جميعا !! طمنوني عنكم ؟؟؟ هل بتفضلو سيارات التوربو او سيارات التنفس الطبيعي ؟! خصوصا للاستخدام اليومي برايكم ما الاكثر عملية ؟؟

    • @hamoushi63
      @hamoushi63 2 года назад

      اكيدv12غير تنفس طبيعي

    • @s1q.f
      @s1q.f 2 года назад

      انا بكل الاحوال افضل التوربو ..
      انا افكر اركب توربو كبير حجم 90 ملم على سيارة ابوي السنتافي 2018 بمحرك v6 3.3L هل هذا مشروع جيد ام لا ؟ 😂😅

    • @WUVgg
      @WUVgg 2 года назад +1

      تحياتي الك انا بفضل التنفس الطبيعي للاستخدام اليومي بسبب ان التيربو بحاجه الى بنزين 95 وارتفاع اسعاره بالمقارنه مع الاوكتان الاقل وضرورة تغيير زيت المحرك في وقت ابكر من الطبيعي مايزيد من مصاريف السياره

    • @ameerdawood6308
      @ameerdawood6308 2 года назад

      محرك جي دي آي تنفس طبيعي مع بنزين ٩٥ أنسى الدنيا وريح بالك ⚘️⚘️⚘️⚘️

    • @احمدساعدي-ذ4ص
      @احمدساعدي-ذ4ص 2 года назад +1

      ماهر سوي مقطع على كيفية تزويد محرك evo x اتمنى اترد

  • @عنفوانالأسد
    @عنفوانالأسد 2 года назад +4

    تسلم أستاذ ماهر .. بصراحة موضوع جاء في وقته. فعند بداية الصيف عندنا في الخليج نعاني من مشاكل في نظام التوربو بسبب إرتفاع الحرارة

  • @dibragheb3765
    @dibragheb3765 2 года назад +4

    نريد جزء ثاني بليز خاصة حنا في فصل الصيف.

  • @adhamhamayel9167
    @adhamhamayel9167 2 года назад +5

    ارجو منك أن تشرح لنا كيفية حماية الكلتشات في جير الدبل كلتش ومشاكله واذا كان هناك نسخ معدلة من الكلتشات

    • @فارسالتميمي-ع7غ
      @فارسالتميمي-ع7غ 2 года назад

      تغيير الزيت مبكر ولا ترفع ضغط المكينه عن ٤

    • @adhamhamayel9167
      @adhamhamayel9167 2 года назад

      ممكن توضيح اكثر لو سمحت

    • @فارسالتميمي-ع7غ
      @فارسالتميمي-ع7غ 2 года назад

      @@adhamhamayel9167 تغير زيت الدبل مبكر مثلا على ٥٠-٨٠ ولا يرتفع ضغط المكينه عن ٤ rbm وتستخدم غيار متوسط وتنزل هواء الاطارات الى 15

  • @ALSAREH90
    @ALSAREH90 2 года назад +2

    ما تستحق لايك ،،، بل تستحق بوسة على رأسك يا استاذ ماهر ،، ياليت تكلمت عن عيوب الإيكوبوست في الفورد و جزاك الله خير

  • @bakilila9921
    @bakilila9921 Год назад

    الحمد لله والشكر لله على كل النعم

  • @عبيدالحجري-ك7ك
    @عبيدالحجري-ك7ك 2 года назад

    الووتر كولر من أفضل الحلول لتبريد نظام التوربو وننتظر حلقة له تسلم ع الشرح اخي ماهر

  • @hichamlynx4545
    @hichamlynx4545 2 года назад +1

    👍الايكات تزيد من قوة القناة👍قناة هادفة ومعلومات قيمة بلاتوفيق للجميع👌👍.

  • @m.al-saffah4922
    @m.al-saffah4922 2 года назад +2

    احسنت على هذا الشرح المفصل .
    وكأستخدام يومي طبعن تنفس طبيعي اقتصادي من ناحية الصيانه وصيانته اسهل وتوفير فلوس افضل 🔥🇮🇶❌✈️🎌

  • @Mahmoudgamingm
    @Mahmoudgamingm 2 года назад +1

    شكرا لك على المجهود الرائع 💡
    عاااش تستاهل كل خير

  • @m0f_2o
    @m0f_2o 2 года назад +1

    ممكن تتكلم عن طرق الخفض حرارة المحرك في السيارات الستوك بدون تعديل و الي عليها تيربو من الشركة

  • @arazusif6233
    @arazusif6233 2 года назад +1

    جزاك الله أخي

  • @Hassan2022
    @Hassan2022 2 года назад +1

    أحسنت سيارتي توربو 204حصان

  • @helmyhawashy6669
    @helmyhawashy6669 2 года назад

    التربو الافضل بس صيانات اكثر.
    انت ممتاز... شكرا عالمجهود

  • @ابورحمةبعزيز
    @ابورحمةبعزيز 2 года назад

    قناة مظلومة من حيث المشاهدين بس واصل يا بطل سيأتي يوم يعرفون قيمة معلوماتك

  • @alialssaedi8957
    @alialssaedi8957 Год назад

    الله يخليك نريد شرح عن كير الاوتوماتيك الكهربائي وفرقه عن الميكانيكي

  • @allaeddinehiour6334
    @allaeddinehiour6334 2 года назад

    ألف شكر على المعلومات القيمه

  • @snake_po1son195
    @snake_po1son195 2 года назад

    ماهر ماهوة ال Back pressure
    وهل الداون بايب يقلل يقلل من هذا الضغط ؟

  • @Ahm-car
    @Ahm-car 2 года назад

    التيربو له صيانة او تنظيف ؟

  • @duasobA
    @duasobA 2 года назад +1

    مرحبا ا ماهر. هل ينطبق الكلام على السوبرتشارجر ايضا؟ وماذا عن محركات التوربو او السوبرتشارجر الستوك؟

    • @sgieoovo
      @sgieoovo 2 года назад

      نعم , ولكن السوبر تشارجر يولد حرارة اقل من التوربو وأفضل شيء تحط عوازل فوق السوبر أو تسوي فتحه يدخل الهواء على السوبر , فهذا يساعد في تقليل الحرارة .

    • @ebenpalestine
      @ebenpalestine 10 месяцев назад

      لو سمحت , عندي سيارة فورد موستنج ايكو بوست , (4 سلندر تيربو ) بعاني من مشكلة احمرار وتوهج مخرج التيربو الى اللون الاحمر عند القيادة على وضعية السبورت , مع العلم اني ركبت ماكينة جديدة وكالة وتيربو جديد وكالة , والمشكلة كانت موجودة حتى من ايام الماكينة القديمة , شيكت على البخاخات والكويلات وطرمبة الحقن المباشر وحجر البيئة والمشكلة ما انحلت وتعبتني جداً , صار لي سنة بعاني منها....@@sgieoovo

  • @احمدمحمداحمدمحمد-ه2ر

    لوسمحتم ممكن حلقه محركات الديزل كومنز

  • @younesbaki2082
    @younesbaki2082 2 года назад

    استاذ فنان ❤️❤️👍

  • @ouahebmazzi5989
    @ouahebmazzi5989 2 года назад

    مشكور يا استاذ.هل نستطيع الاستغناء على التوربو في سيارة فيها توربو وتبقى قدرتها طبيعية

  • @michelalkhourey4639
    @michelalkhourey4639 2 года назад

    سؤال back proucher يسبب تكسر في مكابس الاسطوانات

  • @corinbior9768
    @corinbior9768 2 года назад

    استمر يامبدع

  • @osamh_osamh
    @osamh_osamh 2 года назад +1

    "هذا بالعادة نشوفه على السيارات السباق والدرفت"😈

  • @Mulhim966
    @Mulhim966 2 года назад

    اي والله قول الطرق الثانيه ضروري محركاتنا تعتمد عليك يا ماهر😂

  • @JennieKim-i6e
    @JennieKim-i6e Год назад

    كيف نعالج هالمشاكل ❤

  • @j3faraliraqi296
    @j3faraliraqi296 2 года назад

    يرادلنه حلقه عن الباك برشر + استمر يالوحش

  • @tigerking3107
    @tigerking3107 2 года назад +2

    مهندسنا ليش بتزيد الحرارة ازى اخرنا الشرارة جواب علمي لو سمحت

    • @horsepowerguysTV
      @horsepowerguysTV  2 года назад

      بسبب ارتفاع الضغط في الاسطوانة، تخيلها بشكل بسيط كالتالي لو جعلنا الشرارة قبل موعدها اي قدمتها، المكبس ما بكون ضاغط الخليط لاقصى حد. كل ما اخرت الشرارة كل ما سمحت للخليط بانو يوصل الى اقصى ضغط داخل الاسطوانة لانو المكبس رح يضغط الخليط اكثر. ينتج عن هذا ضغط اسطوانة اعلى واشتعال اقوى وتتولد قوة اكبر وهذا كله بالطبع يرفع من حرارة المحرك...

  • @ebenpalestine
    @ebenpalestine 10 месяцев назад

    لو سمحت , عندي سيارة فورد موستنج ايكو بوست , (4 سلندر تيربو ) بعاني من مشكلة احمرار وتوهج مخرج التيربو الى اللون الاحمر عند القيادة على وضعية السبورت , مع العلم اني ركبت ماكينة جديدة وكالة وتيربو جديد وكالة , والمشكلة كانت موجودة حتى من ايام الماكينة القديمة , شيكت على البخاخات والكويلات وطرمبة الحقن المباشر وحجر البيئة والمشكلة ما انحلت وتعبتني جداً , صار لي سنة بعاني منها

  • @يونسابوبكر-ص3ط
    @يونسابوبكر-ص3ط 2 года назад +2

    اول تعليق 🌝

  • @حسونيالديراوي-ج1خ
    @حسونيالديراوي-ج1خ 2 года назад

    ما فائده عطاس التوربو

  • @saadalsubaie5044
    @saadalsubaie5044 2 года назад

    لا مانع من جزء ثاني

  • @عبداللهالمطلق-ي2ر
    @عبداللهالمطلق-ي2ر 2 года назад +1

    سؤال : لماذا بعض المحركات أكبر من محركات أخرى لكن صرفيتها أقل ؟

    • @horsepowerguysTV
      @horsepowerguysTV  2 года назад +2

      يعتمد هذا على كفاءة المحرك. مثلا كيف يحرق المحرك هذا الوقود هل يستطيع استغلال طاقته الكاملة او سيء من هذه الناحية. بعض المحركات ممكن تكون سعتها كبيرة ولكن طريقة استهلاكها للوقود وتحوليه الى طاقة غير مجدية وبذلك محرك صغير بتوربو مثلا يتفوق عليها لانه ولد قوة اكبر بدون الحاجة الى الوصول الى rpm اعلى وبذلك يستهلك طبعا وقود اقل .... والعكس صحيح كفاءة المحرك والتكنلوجيا المستعملة فيه هي ما يحدد هذه الامور...

  • @dayaelqady
    @dayaelqady 2 года назад

    يا اخي ماهر سيارتي سبورتاج ديزل تيربو
    في الفتره الاخيره اصبح عندي استهلاك كبير في الديزل ودخان اسود كثيف
    مع العلم النوزلات سليمه منظف بلف العادم منظف دبه البيئه

  • @hamoushi63
    @hamoushi63 2 года назад +1

    💙🖤

  • @bashdarsabir3877
    @bashdarsabir3877 Год назад

    ❤❤❤

  • @alidahshan6210
    @alidahshan6210 2 года назад +1

    اول ليك

  • @43v.v
    @43v.v Год назад

    like