【F1 2025】TOYOTAが角田裕毅のアルピ―ヌ移籍の最大の障害…?

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  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 40

  • @岸辺露伴-h3e
    @岸辺露伴-h3e 12 дней назад +18

    ローソンはいまだに納得行かねえわ

  • @yamanakaworld0612
    @yamanakaworld0612 11 дней назад +3

    ブリアトーレが絡んでくるとロクな事が起こらない。

  • @大崎信幸-p8d
    @大崎信幸-p8d 12 дней назад +4

    シーズンが始まってもいないのに外野が五月蝿すぎます。角田くんの未来は彼自身が切り拓き、速さだけじゃ無く強さも兼ね備え、どのチームからでもオファーが来る選手になって欲しい。その中で彼が最も乗りたいマシーンに乗って欲しい。

  • @apollo8132
    @apollo8132 12 дней назад +20

    ホンダは本当に政治下手ですねぇ。自社の子飼いである角田裕毅のシートすら用意出来ないのであれば無能としか言いようが無いでしょうねぇ。

  • @maktohirai1205
    @maktohirai1205 12 дней назад +2

    平川選手を見ていると、なんとなくですが、ヒュルケンベルグの他チームでの、適応能力が、平川選手が似ているような。F-1デビューしてほしいですよね。

  • @t4k3z0u
    @t4k3z0u 11 дней назад +1

    ブリアトーレは以前、モナコで勝ったトゥルーリをシーズン半ばに見限ってる実績があるからね
    ドゥーハンも短命に終わりそうな気がする

  • @長瀬オサム
    @長瀬オサム 12 дней назад +5

    アルピーヌ、ブリアトーレのやり方は
    チャンピオンをとるじゃなく
    いかに安くF1ができるか
    いかにお金をとれるかというような
    本当にワークスか?と言いたくなるような
    運営だからね
    金は出さないけど口はだす
    結果が出なければ即クビ
    それがメーカーの方針なので
    トップを狙うことは無理だろう

  • @nabeyan5
    @nabeyan5 12 дней назад +22

    ホンダは角田裕毅にちょっとは責任持ちなよ…
    もし見捨てるなら企業イメージだだ下がりだよ!

  • @wordoflights7422
    @wordoflights7422 12 дней назад +2

    政治力より選手の能力を最優先にしてもらいたい。
    それは日本人にも同じで、平川に能力があれば使えば良いが、日本人だから1枠使うならそれはレッドブルのローソンと同じになってしまうよ。

  • @チンポの先っちょに綿棒突っ込ん

    ホンダはアストンと組んだのが大きな間違いだったんじゃないかな。
    佐藤琢磨を乗せる為にスーパーアグリを作ったみたいなウルトラCはもう出来ないだろうし。

    • @BTOR13
      @BTOR13 11 дней назад +2

      大きな間違いって言っても他に選択肢が無かったでしょ

    • @goldmonpuchi2702
      @goldmonpuchi2702 5 дней назад +1

      アストンと組むのは良いけど、パワーユニットをアストンに独占供給で契約しちゃったのはヘタ打ったと思う。独占契約じゃなければアルピーヌとかにも供給出来たし、2026に角田を乗せる手も打てた。

    • @チンポの先っちょに綿棒突っ込ん
      @チンポの先っちょに綿棒突っ込ん 5 дней назад

      全くその通りだと思いますよ

  • @etizenkousuke
    @etizenkousuke 12 дней назад +10

    トヨタが角田選手を獲得するかも?という希望的観測もありますがそれは無いでしょう。
    自社で推しているドライバーがいるのだからそちらが優先であるべき。
    もしそうでなければ…角田選手を獲得するようなことがあったら
    「活躍している他のドライバーに気が行って育成ドライバーを蔑ろにする」あのチームと同じですが
    それでも宜しいか?って話で。
    トヨタは今、自社の育成ドライバーをF1のステージに上げる為に土台を作っているところだと思います。
    ホンダだって何もしていない訳ではないですが余りにも立ち回りが下手で頑張れとしか言いようがありません。

    • @マイケル-c5m
      @マイケル-c5m 11 дней назад

      何が有ってもTOYOTA角田裕毅のタッグは無い😅

  • @ぐーに
    @ぐーに 11 дней назад +1

    宮田が去年F2でトップ3のドライバーになってれば、面白かったのになぁ。

  • @ultima-RB5
    @ultima-RB5 12 дней назад +2

    もしトヨタ系のドライバーに角田くんがシート奪われたらホンダがどう思うかって、プライドもポリシーも持ち合わせてないあの会社はどうも思わないでしょ。なんなら周りから批判されるまでコメントも出さないと思う。

  • @村川幾人
    @村川幾人 12 дней назад +1

    ホンダは、BAR時代の佐藤琢磨に対しても、同様の事をしてた気がする。
    スーパーアグリを支援してそこに佐藤の活躍の場を与えたかもしれないけど、F-1での彼のその後を見れば、失策だったと思いますね。

  • @永山豪雄
    @永山豪雄 12 дней назад

    ブリアトーレやってくれたなW

  • @ザクとは違うだよザクとは
    @ザクとは違うだよザクとは 12 дней назад +6

    まだシーズンも始まってないのにあれこれ言うのはどうかと思うが・・・

  • @只物
    @只物 12 дней назад +4

    可夢偉?過去にはトヨタF1参入時に日本人ドライバーという事で佐藤琢磨がトヨタに乗るのでは?と一部憶測報道があったが実際にはトヨタはホンダ色の強い琢磨を避けた
    角田とホンダとの繋がりから新パワーユニット開発情報が漏れると考えるチームがあってもおかしくないと思うので移籍に関しての障壁は思いの外高いようにも感じる

  • @katsukao727
    @katsukao727 12 дней назад +1

    包括して日本人ドライバーがF1のシートを得られる機会が増えたと感じるので良いと思います。
    日本からホンダ、トヨタの垣根を外して欲しいです。そこで争っても日本人ドライバー優勝、ワールドチャンピオンは見えて来ないから。

  • @ab12-w4g
    @ab12-w4g 12 дней назад

    フォルクワーゲングループ、ダイムラークライスラーグループに勝てるのはトヨタしか居ないなんて当たり前だから当然の動きだろうね。むしろ彼にはその1点突破しか選択肢無いじゃんw

  • @yudeyudetaro
    @yudeyudetaro 12 дней назад +1

    ホンダには正直期待はしてません。
    今はトヨタの方が期待感がありますね。

  • @afs2470
    @afs2470 12 дней назад +22

    ラストのエールいらないかも

    • @tanukage
      @tanukage 11 дней назад +3

      いや、ほしい。いい力の抜け具合である角田の応援だ!

    • @shom9289
      @shom9289 11 дней назад +1

      ユウキくんが羨ましかった…😂

  • @勝則高橋-q8m
    @勝則高橋-q8m 12 дней назад +1

    3レースのベアマンもフル参戦の新人では?豊田会長はリザーブ就任は平川個人の努力の結果と表向きには関与は否定だし年齢的に保々無いのでは?シートは奪い取るもので、25年に5年目だしHONDA頼みはプロとして違う気がする。実力&スポンサーwwマックスにはHONDAクラスの世界的大企業スポンサーは付いて無い。

  • @mjs415y
    @mjs415y 12 дней назад +5

    ひどい妄想🤣
    暇ですねぇ😪

  • @リスのしっぽ-f8j
    @リスのしっぽ-f8j 12 дней назад +1

    多分、HONDAは2026年限りで撤退、2028〜29年からTOYOTA参入やないやろか?
    YUKIは、普通に考えても今年で終わりやろ。
    それどころか、シーズン中の日本GP直後に解雇かもね、ホーナーならやりかねん。

  • @タイちゃん-l3w
    @タイちゃん-l3w 12 дней назад

    クレアちゃん
    日本人ドライバー好きねー
    納豆走法で1点2点取ったところでなんの意味も無いと思うぞ

  • @滋賀のおやじ
    @滋賀のおやじ 12 дней назад

    もう角田の時代は終わった。
    これからは日本人ドライバー応援は平川の時代に突入!