Parabéns pelo vídeo...troquei o meu a 1 ano os cara da paje amortecedores arriou até o quadro do carro , depois disso meu carro nunca mas ficou durinho
Pior que vou ter que passar todo esse trabalho só para colocar o batente que se desmanchou os 2 amortecedores não estão vazando mas vou verificar a pressão quando estiverem fora valeu pelo vídeo irmão
Legal esse método, ajuda bastante ,talvez nao precisa alinhar desse jeito sem soltar o pivo,eu tiro o.pivo fácil com um.esticador HIDRAULICO DE FUNILARIA . Uma chave 21 mm na porca,nunca usa essa medida,por isso.se torna caro. Encolhedor de molas de boa,se for soltar a porca do eixo ,já usa um soquete longo 30 mm. Casa de ferramentas agradece. PARABÉNS oelo conteúdo.
Amigão, tô com uma dúvida... o rolamento do coxim do Peugeot é desse jeito que vc montou no vídeo ? no meu Peugeot o rolamento do coxim original de fabrica fica com a parte lisa pra baixo. e vi outros mecânicos montando aqui no RUclips a torre do Peugeot 207 e é igual o meu... agora fiquei na dúvida
Ao analisar o que o Bradok falou, parece que ele montou certo, pois realmente encaixa aparentemente melhor desse jeito pegando na mão, porém do outro jeito tbm é correto, pois ao apertar a mola a haste nunca fica bem centralizada no topo pois ela está distorcida, e desse jeito que ele colocou fiquei meio com receio de escapar na hora de instalar, do outro jeito o rolamento encaixa melhor no coxim, e com a pressão da mola ao soltar o encolhedor, tudo se ajusta. Ou seja, se eu fosse montar removendo as balanças para colocar sem encolher a mola, faria do jeito do bradok, mas como encolhi e a mola meio que se distorce na montagem, coloquei do outro pois garantia um melhor encaixe do coxim/rolamento com o prato da mola.
A coisa mais interessante dos peugeot 206 e 207... o meu com 200 mil rodados... o coxim ainda está bom acredita? troquei por medo de dar problema no futuro só pra garantir. Porém estavam bons
Me tira uma duvida por favor, essa ruela depois do prato ,pode ser embaixo da porca k da o aperto por cima do coxim, ou sao duas ruela uma por baixo i uma por cima ???
Opa Então na haste do amortecedor tem uma ela e o limitador do coxim pra não decer não pode deixar sem e outra vai lá e. Cima onde dá o aperto junto à porca ok 👍
Olá amigo não entendi a sua pergunta .. mas se for sobre a posição da mola ela tem a posição correta pra não ficar torto só fica torto quando comprime a mola quando tá montado fica tudo certo depois é só levar o carro para verificar alinhamento 👍
Opa entao tem que ter uns riscos pintado nas molas novas e marque a posicao do prato como esta montado la carro pois se montar errado nao bate e ao colocar no carro se tiver errado vai bate la na parede do carro da caixa roda 👏
Maneira mais fácil de montar o parafuso da bandeja novamente, caso tire, é afrouxar os parafusos do agregado o tanto quanto possível. Aí a bandeja não fica forçando.
Bom salientar que esse coxim tem lado e posição correta de montagem variando se o carro tem ou não direção hidráulica. Se atentem a esse detalhe para não ter problema de desgaste prematuro, barulhos e dificuldade com a geometria da suspensão
Opa … lavo sempre … peugeot pra mi. É uma das melhores marcas pessoal nem entende nada de carro ou motores e falam que é ruim sendo que nunca nem teve peugeot e maioria dos meXanicos não estudam e ao invés de arrumar estragam .. e quem faz um carro ser bom ou ruim é o cuidado que o dono tem . 😎👍
Meu pai é fod#"' ele fez isso tudo aí sozinho, no nosso Peugeot aqui a gente trocou as bieletas, batentes, amortecedor, bandeja, coifas etc... Meu pai é mecânico Diesel, ele tirou toda essa parte aí que vc falou q da trabalho pra por dnv, pôs tudo sozinho no lugar Mas disse que foi ruim pra por tudo só. Realmente, pra quem não é da área isso aí é uma dor de cabeça... Tem que tomar cuidado também com aos coifas da homocinética, com o óleo.. Se um leigo for fazer esse trampo aí pode ter certeza q ele vai gerar novos problemas kk
Hahaha. O bagulho e doído irmão. Hj eu sofri pq estava com encolhedor d molas tiuti. Vou comprar um da Raven depôs. Foda é trocar a embreagem levei 2 dias. Pq estava sozinho tbm mais ficou top.
@@BRADOKDICAS a parte de encaixar a haste do amortecedor.O esposo da.minha mãe está há mais de três dias tentando colocar e não consegue.Seu vídeo estava muito bom,mas cortou.O ilustre disse que não tinha como segurar a câmera e filmar e cortou (rs)
"Doce doce como mel se não tem as manhas não entra não sem a instrução de um profissional" kkkkkkkkk Mecânico tá ganhando bem eim Em 5 horas de trampo tá tirando 350 conto oq nois ganha em 5 dias
Opa …. Na mecânica tendo o elevador troco isso 30 minutos cada lado … no elevador e mamata já no chão tem q fazer na manhã não força muito se não carro cai é perigoso no chão demais 👍👍👍
@@BRADOKDICAS da certo sim e no canal da Monroe explica desse jeito mesmo, porém eu prefiro desmontar tudo pois já dá um confere em tudo, eu solto o pivô mas antes esgoto o óleo do cambio. Mas é um serviço extremamente cansativo e demorado sim
Parabéns, foi o único que mostrou a montagem do rolamento. TMJ
👍👍👍👍
Parabéns pelo vídeo...troquei o meu a 1 ano os cara da paje amortecedores arriou até o quadro do carro , depois disso meu carro nunca mas ficou durinho
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼obrigado
Pior que vou ter que passar todo esse trabalho só para colocar o batente que se desmanchou os 2 amortecedores não estão vazando mas vou verificar a pressão quando estiverem fora valeu pelo vídeo irmão
Opaaa … e da trabalho mas fazendo com calma e cautela da certo e economiza uma grana 👍🏼👍🏼👍🏼🙏🙏
Legal esse método, ajuda bastante ,talvez nao precisa alinhar desse jeito sem soltar o pivo,eu tiro o.pivo fácil com um.esticador HIDRAULICO DE FUNILARIA .
Uma chave 21 mm na porca,nunca usa essa medida,por isso.se torna caro.
Encolhedor de molas de boa,se for soltar a porca do eixo ,já usa um soquete longo 30 mm.
Casa de ferramentas agradece.
PARABÉNS oelo conteúdo.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gostei desta explicação muito bom mesmo
Obrigado 🙏 👍👍👍
Eu costumo.soltar os 4 parafusos do agregado tb da e não precisa comprimir a mola
Só na bancada
Opa entendi ,,, mas na rua sem elevador e macaco simples e ruim soltar quadro ,,, 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Obrigado por compartilhar seu conhecimento! ;)
👍👍👍👍
Eu que agradeço
Amigão, tô com uma dúvida... o rolamento do coxim do Peugeot é desse jeito que vc montou no vídeo ? no meu Peugeot o rolamento do coxim original de fabrica fica com a parte lisa pra baixo. e vi outros mecânicos montando aqui no RUclips a torre do Peugeot 207 e é igual o meu... agora fiquei na dúvida
Não é Lisa para baixo não . O rolamento tem um beirada fina que se encaixa no prato virada pra baixo não tem como ser pra cima 🤷🏻♂️👍
Ao analisar o que o Bradok falou, parece que ele montou certo, pois realmente encaixa aparentemente melhor desse jeito pegando na mão, porém do outro jeito tbm é correto, pois ao apertar a mola a haste nunca fica bem centralizada no topo pois ela está distorcida, e desse jeito que ele colocou fiquei meio com receio de escapar na hora de instalar, do outro jeito o rolamento encaixa melhor no coxim, e com a pressão da mola ao soltar o encolhedor, tudo se ajusta. Ou seja, se eu fosse montar removendo as balanças para colocar sem encolher a mola, faria do jeito do bradok, mas como encolhi e a mola meio que se distorce na montagem, coloquei do outro pois garantia um melhor encaixe do coxim/rolamento com o prato da mola.
Bom dia, a montagem do rolamento está correta, desmontei o do meu 207 original ainda e essa é maneira correta de montagem
A coisa mais interessante dos peugeot 206 e 207... o meu com 200 mil rodados... o coxim ainda está bom acredita? troquei por medo de dar problema no futuro só pra garantir. Porém estavam bons
Opa o meu quando comprei os COXINS do amortecedor instalei mas não ficaram bons tive que colocar os originais ainda estavam zeros e está até hoje 👍🏼👍🏼
@BRADOKDICAS sério? tirou os originais usados... colocou novo de outra marca porém teve que voltar com os usados?
Me tira uma duvida por favor, essa ruela depois do prato ,pode ser embaixo da porca k da o aperto por cima do coxim, ou sao duas ruela uma por baixo i uma por cima ???
Opa Então na haste do amortecedor tem uma ela e o limitador do coxim pra não decer não pode deixar sem e outra vai lá e. Cima onde dá o aperto junto à porca ok 👍
trabalho da gota serena
Opa realmente dá muito trabalho 👍👍👍
@@BRADOKDICAS bradok me tira uma dúvida, aquele prato do amortecedor, se movimenta junto com o amortecedor? Quando vira o volante do carro?
Hola , educativo video,
Como le das el camber al Peugeot? O que es lo q hace q el camber quede positivo o negativo.
Olá amigo não entendi a sua pergunta .. mas se for sobre a posição da mola ela tem a posição correta pra não ficar torto só fica torto quando comprime a mola quando tá montado fica tudo certo depois é só levar o carro para verificar alinhamento 👍
Qual marca de amortecedor vc comprou e como foi sua experiência com os amortecedores sao bons ??
Opa comprei da Monroe que é padrão original vinha no peugeot em alguns e achei muto bons 👍👍👍
Se nao colocar essa aruela de presao oque acotece
Opa .. ela é um limitador tem que usar 👍 se não usar vai estourar batente e estragar amortecedor
Bom dia parceiro eu comprei molas novas como faço pra saber o lado certinho
Opa entao tem que ter uns riscos pintado nas molas novas e marque a posicao do prato como esta montado la carro pois se montar errado nao bate e ao colocar no carro se tiver errado vai bate la na parede do carro da caixa roda 👏
Maneira mais fácil de montar o parafuso da bandeja novamente, caso tire, é afrouxar os parafusos do agregado o tanto quanto possível. Aí a bandeja não fica forçando.
Opa ,,, eu até sei dessa dica mas na rua com o macaquinho simples meche com o quadro não é legal ainda mas sozinho seria mais fácil mesmo 🙏🙏👍🏼👍🏼👍🏼
Bom salientar que esse coxim tem lado e posição correta de montagem variando se o carro tem ou não direção hidráulica. Se atentem a esse detalhe para não ter problema de desgaste prematuro, barulhos e dificuldade com a geometria da suspensão
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Esse carro funcionou após lavar o motor?
Opa … lavo sempre … peugeot pra mi. É uma das melhores marcas pessoal nem entende nada de carro ou motores e falam que é ruim sendo que nunca nem teve peugeot e maioria dos meXanicos não estudam e ao invés de arrumar estragam .. e quem faz um carro ser bom ou ruim é o cuidado que o dono tem . 😎👍
@@BRADOKDICAS e você tem vídeo lavando o motor? Para eh ver como lava sem estragar
Quase perfeito!
👍👍
Bem pensado, é bem difícil fazer em casa!!
Opa … sim em casa e sozinho é extremamente difícil 👍🏼👍🏼👍🏼
@@BRADOKDICAS Acabei de fazer, descendo o agregado (4 parafusos) uns 2-3cm ajuda muito!!
Acho que o pino guia do meu veio errado
Opa de for do batente e pq e do lado errado 👍👍👍
Meu pai é fod#"' ele fez isso tudo aí sozinho, no nosso Peugeot aqui a gente trocou as bieletas, batentes, amortecedor, bandeja, coifas etc...
Meu pai é mecânico Diesel, ele tirou toda essa parte aí que vc falou q da trabalho pra por dnv, pôs tudo sozinho no lugar
Mas disse que foi ruim pra por tudo só.
Realmente, pra quem não é da área isso aí é uma dor de cabeça...
Tem que tomar cuidado também com aos coifas da homocinética, com o óleo..
Se um leigo for fazer esse trampo aí pode ter certeza q ele vai gerar novos problemas kk
Opa … sim é verdade é bem difícil se não tiver o mínimo conhecimento e ferramentas boas não faz nem a pau kkkk e ainda acaba estragando 👍👍👍👍
Troquei hoje,e lhe digo:O outro lado vou levar numa oficina,demorei 5 horas e estou mega cansado.
Opa sim é trabalhoso ainda mas se não tá acostumado a mecher sempre 👍👍👍👍👋👋👋👋
Hahaha. O bagulho e doído irmão. Hj eu sofri pq estava com encolhedor d molas tiuti. Vou comprar um da Raven depôs. Foda é trocar a embreagem levei 2 dias. Pq estava sozinho tbm mais ficou top.
Soltar o agregado e o pivô e muito mais fácil
😁. Em uma oficina seria mas não rua e com poucas ferramentas e sem alavanca nesses peugeot e bem dificl 👍
@@BRADOKDICAS eu faço em casa.
Ou um
A parte que eu queria vc cortou
Opa qual parte ??
@@BRADOKDICAS a parte de encaixar a haste do amortecedor.O esposo da.minha mãe está há mais de três dias tentando colocar e não consegue.Seu vídeo estava muito bom,mas cortou.O ilustre disse que não tinha como segurar a câmera e filmar e cortou (rs)
Mas, seu vídeo foi muito explicativo.Parabens!
Hehe a culpa é sempre do mecânico, susse só fazer em casa
Tirar no lugar não vira não
Opa achei bem simples pois uma outra vez tive que trocar a bandeja sem aliviar essas molas se não estiver em uma oficina e perigoso ⚠️ demais
"Doce doce como mel se não tem as manhas não entra não sem a instrução de um profissional" kkkkkkkkk
Mecânico tá ganhando bem eim
Em 5 horas de trampo tá tirando 350 conto oq nois ganha em 5 dias
Opa …. Na mecânica tendo o elevador troco isso 30 minutos cada lado … no elevador e mamata já no chão tem q fazer na manhã não força muito se não carro cai é perigoso no chão demais 👍👍👍
@@BRADOKDICAS qnt fica mão de obra os 2 lados
Eu demorei o dia todo 😢
Opa é demorado e trabalhoso demais
Porque ,não mostra montado porque do jeito que vc fes não dá certo.nao.kkkk
Olá deu certo sim tanto que está montado no carro … Peguei esse esquema direto da Monroe pesquisa no you tube e ve se não dá certo 👍👍👍
@@BRADOKDICAS da certo sim e no canal da Monroe explica desse jeito mesmo, porém eu prefiro desmontar tudo pois já dá um confere em tudo, eu solto o pivô mas antes esgoto o óleo do cambio. Mas é um serviço extremamente cansativo e demorado sim
em casa se o cara não souber mecânica ele não vai conseguir trocar
👍🏼👍🏼 opa sim verdade se não tiver a mínima noção não consegue mesmo 👍🏼
OVMECANICO QUERIA 350,00? ISSO AI COMPRE AS FERRAMENTAS E FAZ. IMAGINA QUEM NAO SABE FAZER LEVAR UMA BORDOADA DA MOLA É CAIXÃO
Opaaa .. sim se não souber é melhor levar no mecânico pra não se machucar mas se souber vai economizar uma boa grana 💰
@@BRADOKDICAS mas deixa a gente ganhar um dinheiro também, preciso de cliente na oficina