R엔진,스포티지 R/연료필터, 에어빼기꿀팁/TMI 자세한 설명과영상입니다.연료필터카트리지 교체
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- Опубликовано: 3 дек 2019
- R엔진,스포티지R/연료필터,에어빼기/TMI 자세한 설명과영상
연료필터 카트리지교체와 에어빼기하는 과정을 자세하게
설명한 영상입니다.
영상중 연료필터의 에어빼기만 진행하시면 됩니다.
R엔진은 시동시에만 연료 모터가 구동이 됩니다.
영상에 나온 시동 걸리기 전 On/start 스마트 버튼으로만 조작한다고해서 연료모터가 구동되지 않습니다.
연료필터의 에어빼기만 진행후 스타트 크랭킹으로 시동
마무리 하시면 됩니다...^^;;
잘못 촬영된점 이해 부탁드려요..^^ 
Хобби
동영상 켜놓고 스알 연료필터 교체했읍니다
풀버전 영상이고 행심을 꼭 찝어 설명해 주셔서
따라하기 아주 쉽습니다
감사합니다
연료필터 교환 유튜브 영상중 최고 입니다.
차분한설명 으로 이해도를 높게 하시는 재주가 있네요 . 잘 보고 갑니다.
이 영상보고 싼타페tm 연료필터 카트리지 잘 교환했습니다. 위치만 다를뿐 완전 똑같습니다. 너무 감사합니다
박사이십니다 설명최고 똑소리나게 설명잘하십니다
설명 영상 정보 최고네요 이번에 기변할것같아서요 자가정비도 취미라 꿀정보 감사합니다
이 영상이 최고의 길잡이가 될것같습니다
드디어 희망이 생겼어요 ㅎㅎㅎ
감사합니다!!!
디테일한 설명으로 종은 영상 잘봤습니다. 좋아요!
연료필터 갈려고 부품사놨는데
연료빼기 땜에 고민했는데
급조로 스위치 만들어서 교체
했네요 좋은정보 감사합니다
~~~
디젤차 연료 필터diy 방법중...최고인듯!ㅎㅎ
똑같이 따라했어요
좋은정보 감사합니다 최고예요
차례적으로 상세하게 이해도 높게 설명해 줘서 감사합니다.
에어빼기 때문에 망설였는데 차분히 DIY 도전합니다.
자세한 설명 잘 듣고 보고 갑니다 도움이 많이 되었습니다
감사합니다
연료를 채워서 부착하던데...이 방법으로 해 봐야겠네요..감사합니다..잘 보았습니다.
자동차 자가정비의 달인! 부럽습니다
20년도 22년 어제 두번다 이영상으로 다이성공했어요 정보감사합니다
수고하셨습니다 😊
에어 빼기 노하우 공유 감사합니다. ^^
좋은방법이네요 전 연료횔타에 경유를 넣어서 결합햇는데요 영상 잘봣습니다 ~
카발로님 영상 보면 필터구멍에 넣었는데 650밀리리터 이상 넣으면 차던데 그리 채우면 에어빼기 안해도 되나요?.
설명을 천천히 잘하시네요~
카센터에서 몇번을 시동걸면서
무리를 주던셈이네요~
영상 감사
항상응원합니다 좋은영상 감사합니다
정말 최고네요~!
정말 최곱니다. 황가이버님
이 영상은 무조건 구독이네요ㅋ
수고많으십니다 자세히 설명을 해주시네요
산타페dm 연료필터 교환과 에어빼기 방법을 알고 싶습니다
와~~~~ 짝!짝!짝! 에어빼기 이런 방법이 있었네요... 정말 감사합니다.^^
이 방법 절대 비추입니다.
@@bp9799 1년이 지난 댓글에 굳이 이유없는 "난 그결혼 반대일세"
결과값만 달았을까요?
@@user-im9wl5js4i 혹시 이 영상을 보고 자가 정비할 사람을 위한 댓글입니다. 다른 것은 다 잘 되는데 에어빼기 부분만 이런 방법으로 하는 것을 추천하지 않는다는 말입니다.
@@bp9799 제가 이해를 못하는건지 아직도 이유는 없는것 같은데.... 도대체 이유가 뭔지요? 추천하지 않는다는 결과값만있고 정확한 이유없는 반대로 보이네요?
@@bp9799 왜?
덕분에 교환잘하였습니다 감사합니다
설명 너무 잘하시네요 감사함니다
제차는 올뉴 스포티지16년식 인데요 1달전에 연료필터 교환했습니다
에어빼기는 스타트 버턴 시동 걸지 말고 스타트버텐만 누루고 다시 5초 있다가 다시 끄고 이러한 반복으로 하면 5회정도 하면 자동으로 연료 필터 안으로 연료 모터가 연료를 밀어 넣어주어 시동이 잘걸립니다
못믿겠으면 연료 필터쪽에 귀을 대고 소리를 들어보세요! 작은 소리로 쏵!하고 연료가 필터 않으로 들어 갑니다!!
최고입니다.
디테일이 최고네요
성공 ^^ 잘 보고 따라했어용
또 잘 보고 갑니다. 올뉴카니발 꺼도 마니 올려주세요 ㅎ
이분은진짜인듯 ㅎ 추척박고갑니다
최고 구독하구갑니다
따봉입니다.
여기는 NZ입니다. 😊
영상 잘보았습니다 구독 바로 갑니다
더뉴모하비도 연료펌프휴즈 같은 방식으로 쇼트시키면 될까요?
신형 카니발 펠리세이드 신형 연료필터 작업영상부탁드려요
구독, 좋아요로 응원합니다~~~😊😊😊
교체할때마다 필터에 연료를 채워서 교체하느라 불편했는데 감사합니다
간혹 다이하시는 분들이 수분센서 고무가스켓 빼먹고 조립해 경유 흘리며 견인되는차들도 종종 있습니다. 다이시 가스켓확인은 꼼꼼하게 살펴볼 필요가 있습니다.😁
호스를 탈거하시고 저압 모터 구동해 공기빼기를 하셨는데 호스를 빼신 이유를 알 수 있을까요? 리턴라인으로 안빠진다고 하셨는데 스포티지R기준으로는 리턴호수를 통해 다시 연료탱크로 가는걸로 알고있습니다.🤔
영상 잘보고 갑니다.만약 공임나라에 가서 연료필터 교환 공 임비는 얼마에요?
감사합니다.
Acc에서 키온 10초 대기 오프 몇번 반복하면 된다네요
황가이버님.. 막판에 연료호스펑션블록 커넥터 떼는 법을 몰라서, 그냥 온스위치 여러 번 하면 되겠지 하고 그냥 크랭킹 했습니다. (이게 첫번째 실수) 겨우 시동이 걸리긴 했는데, 그 순간 악셀을 확 밟았어야 했는데, 망설이다 시동이 꺼졌네요. (이게 두번째 실수) 그 뒤로 시동이 안 걸려서 연료호스 분리하는 법을 알아내서 에어빼기를 했지만, 이미 연료필터안은 경유가 차있었고, 에어가 고압펌프 거쳐 엔진까지 들어가서 문제를 일으킨 것 같습니다. 부랴부랴 5시경에 카센터 가서 스캐너로 연료라인공기빼기 해봤지만, 여전히 안 되고 날이 져서 내일 아침에 들여다 보기로 했어요.
좋은 영상 잘 봤습니다.
연료필터교체 후 릴레이단자에 만드신 스위치사용해서 공기빼기로 연료공급후 바로 시동걸면 되는건가요?
(시동acc 3번반복은 안해도 되는거죠?)
댓글들 보다보니깐 언급한거 같아서 문의드립니다.
네 시동 3번 반복 안하셔도 됩니다.
연료필터에만 연료가 차 있는 상태에서 시동 거시면 됩니다. 연료필터에 연료 채우기 위해서 릴레이 접점붙여서 연료모터가동 연료을 채운것입니다 . 다음으로 연료필터가 차 있는 상태로 시동걸시 바로 고압 펌프에는 연료공급되니 문제되지 않습니다. 고압펌프에서 인젝터까지 레일 배관에 정상압력이 수치가 올라가면 그때시동이 걸릴것입니다.
대락 스타트 가동시 10~15초 정도이후 걸립니다.
참고하세요.
카니발4세대 릴레이 탈거 해보니 똑같이 생겼는데 가로 황색 두선을 연결 하면 되는지요
와...여기서 이런걸 발견하네요..
보물찾은듯ㅜ
투싼ix15년식인데
스알R 이랑 내부가 같다고 들었습니다.
똑같이 진행하면되겠죠?
네 거이 동일합니다.^^;;
잘봤습니다.영상 감사드립니다
잘보고 구독 꾹 누르고 갑니다
동영상 보고 연료필터 교환 했네요 에어빼기 호스안 빠저서 좀애먹엇지만 잘교환했습니다
연료펌프 릴레이 쇼트는 롱로우즈가 딱이더군요 같다대고 좀잇다 연료 나오더군요 아무튼 좋은 동영상 감사합니다
롱로우즈 벌려서 쇼트시키신거죠?? 좋은방법이네요
와 대박 저도 해볼께요
스위치==> 구리선==> 롱로우즈로 변화
그 다음에는?? X맨 손가락 두개로 ㅋ ㅋ ㅋ
아무 롱로우즈로 다 된다는 말씀이죠
키온오프 해서 모타돌아 에어가
빠지면 굳이 에어작업할필요가 있을가요?
영상 수정하셔야 할듯요
영상잘보았습니다.올뉴카니발입니다.연료필터에서나오는 호수찾아서 빼주고 휴즈박스쪽에 찾아보니 연료펌프휴즈15A가 있는데 여기에 설치에서 작업하면 될까요?아님 연료펌프 릴레이 하는부분이 다른쪽에 있을까요.
펌프휴즈는 펌프 안전 차단 장치입니다.
연료펌프 작동접점 릴레이에서 연결해야 합니다.
찾기 힘드실경우 교체할 연료필터 어셈블리
화살표 연료 입구/출구가 있죠.
입구에 연료을 체워 출구쪽으로 연료가 나올때까지 채우고 역순 장착 마무리 크랭킹하시면 됩니다.
연료주입시 캐찹통(소스통)을 이용하시면 한결 수월 합니다.
참고하세요
황가이버님 질문좀. 어디서 보니까 연료라인호스 안빼고 15초정도 구동릴레이 쇼트 시켜도 된다고 본거 같은데..
별문제 없을까요?
안녕하세요.
연료펌프을 숏트로 강제 가동시 펌프는 작동하여 연료을 공급하지만 역으로 리턴되어야만 펌프도 무리없이 일정 압력에서 가동이 됩니다. 하지만 연료가 들어가면 리턴되어 다시 탱크로 들어가야 합니다. 하지만 리턴되는 밸브가 있습니다. 고압펌프 압력센서 리턴밸브쪽과 고압펌프에서 인젝터로 가는 통로중 레일 구간 에도 압력 조절 밸브(리턴)되는 구간/인젝터에서도 일정 압력외 리터되는구간이 정상적으로 작동될때 문제가 되지 않습니다.
강제 구동시 펌프 계속작동되다가 연료 라인 리턴이 안되 커넥터 연결한 곳중 한곳이 압력을 받아 이기지 못하면 빠져 버릴수도 있으니 주의가 필요합니다.
수동으로 작업시에는 해당 연료라인 포인트을 빼고 연료가 나올때까지만 에어빼기하시는것이 안전합니다.
해당 에어빼기 작업후 시동걸리는 영상은
제 흡기 크린(2부)영상 마지막 시동걸리는 시간과 거이 비슷하니 참고하세요 제영상의 연료필터 교체 시동걸리는 영상은 운이 좋아 한방에 걸린것입니다..^^
티볼리도 똑같나요?
연료펌프 릴레이 스위치만 만들면 되겠네요 ^^
릴레이 동직은 키를 acc에 놓지않아도 되지요?
네 안하셔도 됩니다.^^
구리선 2개 되고 있음 되는거 아니요?
@@korea-gurye 네 해당 구리색깔 포인트 부분을 연결하면 바로 작동합니다.
필터플리는 10인치죠?
안녕하세요 연료필터 자가 교체 영상 잘 봤습니다. 저도 스포티지R 자세히 설명해 주셔서 저도 도전 해보려합니다.. 제가 무뇌한이라 궁금한점이 몇가 있는데 질문드려도 될까요...?1. 복스세트를 구매해야하는데 많이 쓸일은 없지만 만원 정도하는건 왠지 약해보이고.. 검색해보니 KYC 17PCS가 괜찮아 보이는데 어떨까요...? 구성중에 후렉시블바?? 이걸로 배터리 고정부위 탈거가 가능할까요..? T렌치 따로 사야되나 해서요.. 2. 그리고.. 에어빼기할때 쓰시던 퓨즈 스위치는 어떻해 만드는건지 궁금합니다...쌩초보가 귀찮게 해드려 죄송합니다..
답변이 좀 늦었네요..^^KYC 17PCS 충분합니다. 여기에 추가로 복스 롱 연결대(ECU 탈거시 볼트가 좀 깊숙히 있어서요.) 하나 더 있으면 좋지요..^^위 해당 공구로 배터리 /ECU 탈거/연료필터브라켓 해체까지 가능합니다. ECU 브라켓 옆면에 배터리 IBS센서 케이블 고정되어 있어 분리하려면 롱로즈 하나면 있으면 됩니다.연료필터 앗세이로 교체하신다면 오일필터렌치는 필요없습니다.그리고 퓨즈부위 연결선은 숫놈넙적 단자 와 2선은 1.5sq 연선작업한것입니다.순간 연결해 쓰는 거라 스위치없이 가능하나 on/off 편하게 작업하려고 스위치을 만든것입니다.저와 같은 스위치말고 흔하게 전파사에서 파는 전등 외부 사각스위치 (천원정도)로 하셔도 됩니다.
@@user-un2up5ic1n
감사합니다. 한번 도전해보겠습니다^^
릴레이 단자에 꽂는 핀? 은 뭐라고 검색해야 하나요? 사이즈는 어떤걸로 구매해야 할지요.
넙적 단자입니다. 암놈/ 숫놈 있구요 릴레이 쪽이 숫놈입니다
해당 경로는 참고하세요.
mitem.auction.co.kr/vip?itemNo=B620537679
황가이버님 연료필터 교환할예정인데 강제구동방식 해야되는데 그기구같은게 있어야되나요? 아님 전선 두가락 접지해도 되는지요?
같은 차량인 경우 해당 2포인트 접점 연결만 하면 됩니다. 편하게 스위치로 만든것입니다.
참고하세요..^^;;
항상 잘보고 있습니다
연료를 필터에 채우고
장착 했는데 시동은 걸리나
차를 밞어도 시게 나가질않고
계기판에 수돗꼭지 표시가 트네요
어어 빼기를 다시 해야할까요
안녕하세요 답변이 늦었습니다.
이미 정비소 조치는 하셨겠네요.
시동이 정상적으로 걸리신거라면
흡기나 배기쪽 센서 문제로 알람이 발생되는것이 많으나 해당 부분은 통신 스캐너로 확인 필요한 부분입니다.
새필터에 연료뺀걸 부어 채운후 체결하면 에어빼는데 수월터군요
영상 잘봤습니다!
제차는 2015 올쏘렌토인데요,
연료펌프 릴레이가 없네요 수
이런경우 어찌해야하나요?
아마도 차량마다 다르기에 릴레이는 차량 다 있으나 엔진룸 릴레이 박스 기판뒤면에 숨겨 놓은 경우가 많습니다. 왜 그렇게 만들었는지 이해는 하지만요
릴레이을 찾지 못하고 연료필터 Diy 작업시 연료필터에 경유을 체운후 시동 크랭킹 여러번 거시면 시동이 걸립니다. 연료필터에 연료을 체우고 시동 작업하기에 고압펌프등에는 무리가 가지 않으니 걱정안하셔도 됩니다. 그냥 연료필터만 장착후 시동시 연료필터에 경유가 차는 동안 고압펌프쪽이 잠시동안 공회전이 발생
운이 나쁘면 고압펌프회전면 마찰에의한 쇠가루 발생
문제을 야기할수 있으니 주의가 필요합니다.
고압펌프 내부 회전 윤활유는 경유라고 보심 되세요..
필터만 교체후 시동 걸릴때까지 크랭킹 하셔도 나중엔 시동 걸립니다. 고압펌프가 양호하면 다행이죠..^^
참고하세요.
에어뺴기 단자 어디에 꽃아야되는지 자세히 알려주시는 영상 있으면 좋을거 같아요~~
어떤 말씀이신지 모르겠네요 릴레이 단자을 말씀하시는거라면 스포티지R 기준으로 영상에 접점부위 확인 가능하세요..^^;;
@@user-un2up5ic1n핀셋으로 접점해도 되나요?아님 전선으로 접촉해서 하던지.재료명칭도 모르고 알려주세요 황가이버님.인젝터 동와셔 교환하다가 크랭킹이 안돼서 불안불안 했어요.시동은 걸렸는데 고압펌프에 무리가 가지는 않았는지 걱정이네요.로커암커버 가스켓 교환까지 하려는데 산타페 dm은 인젝터 부싱도 없고 크램프 오링도 사업소에 문의하니 그림에 안나왔다하더군요.좀 의아하기는 하던데 일단 뜯어봐야죠.시간 나시면 초반부에 질문한 내용에 답변해주시면 감사하겠습니다
@@ileonsomang 네 안녕하세요.
인젝터 동와샤 교체하셨나보네요.
해당 역순으로 체결한 상태로 에어빼기을 하지않고 크랭킹 시도하시면 고압펌프> 레일배관>인젝터 사이 배관에 에어가 차 있어서 에어빠지고 연료압력이 상승될때까지 시동이 지연될수 있습니다. 여러번 크랭킹 시도하셔야 시동이 걸릴 겁니다. 고압펌프에 문제 소지는 없어요
고압펌프가 무리가 가는조건은 연료필터에서 고압펌프로 연료가 이송이 안되거나 지연될때 내부 마찰로 쇠가루발생 고장이 발생되는것이기에 해당 인젝터 교체후 크랭킹 시동 여러번 했다고해서 문제되지 않습니다.
연료필터 교체시만 신경써주시면 되세요.
인젝터 ( 동와샤) 교체후 에어빼기 하는목적은 영상과 같이 크랭킹 잠시 지연뒤 바로 걸리게 하기 위함입니다.
R엔진은 인젝터에 오링이 장착되어 있지 않습니다.
인젝터 홀 보시면 헤드 내부에 캠케리어 가스켓이 있는데 해당 가스켓 부위가 오링 역할을 대신합니다.
참고하세요.
@@user-un2up5ic1n 해박한 지식에 감탄합니다.dm은 릴레이가 없어서 미친듯이 천지를 돌아다니다가 카스캐너 25000원하고 카스캐너 앱 6000주고 구입했습니다.차종마다 다르니 힘드네요.다른 유투버 영상 중 필터 입구배관이 아니라 직접 필터에 연료 채우는 것도 있더군요.아무튼 황금의 손이 부럽습니다.항상 건강하세요
저도 스포티지r 차량인제 이 방법 에어빼기로 인젝터쪽 에어빼기에 적용할수 있을까요??? 이론상으로는 가능할거 같은데 지금 제 차가 인젝터쪽이 엔진오일 미세누유가 되고 있는데 최악의 경우 로커암 커버까지 까서 교환해야될거 같은데 다른게 문제가 아니라 에어빼는게 걱정이라
경유도 새서 4번인젝터 연료 라인도 교체했는데 그때는 1초 크랭크 인은로 연료라인 커먼레일쪽 풀고 에어를 빼고 시동을 걸었는데 ㅜㅜ 아무래도 고압펌프에 무리주는거 같아서
맡기면 쉽긴 하겠지만 제가 고쳐가면서 타고싶어서.....ㅜ
혹시 스위치 만드신 재료 댓글을 봐도 넒적단자 아무거나 사도 되는건 아니죠??? 선은 적절한거 쓰면 될거 같은데 단자는 저기 들어가는 규격 사이즈 같은게 있을거 같아서.... ㅎ
가능하시다면 자세한 답변 부탁트려요 ㅜㅎ
네 안녕하세요.
제가 작업한 방법은 연료 필터 교체시에만
사용하는 방법입니다.
연료필터 교체시만 넙적 단자은 아무거나 상관없습니다. 잠시 사용목적이기때문에 배선 0.5sq 정도면 됩니다 스위치는 흔한 외부 사각 전등스위치을 사용하셔도 됩니다.
연료필터교체시만 에어빼기 하는 목적은
고압펌프에 연료 도달 시간을 단축해주기위한 목적입니다.
인젝터쪽탈거후 재 장착시는 그냥 크랭크 공회전후 시동거시면 됩니다.
이미 연료는 고압펌프들어가고 있기때문에 문제가 되지 않습니다. 인젝터에 연결된 파이프 체결은 항시 주의 하셔야 합니다.
고압펌프 출력단 인젝터 사이의 파이프내에 연료 압력이 차게되면 그때 시동이 걸립니다.
인젝터주변으로 미세 누유가 보인다고 하셨는데 동와샤 마모로 추정됩니다.
참고하세용.
@@user-un2up5ic1n 중고차 사고 만키로정도 주행했고 구매직후 r엔진 장인집에 찾아가서 인젝터쪽은 교환했어용 4번인젝터쪽 파이프에서 경유누유 심해서 자가 교체하고 클리닝 하고 지켜보는데 엔진오일들이 미세하게 올라오네요 그래서 로커암쪽 고무커버에 문제가 있지않나 추정하여 엔진오일 교환주기에 오링 동와셔 까지 전부 교환할 생각입니다 diy로... ㅎㅎ
긴글 답변 감사합니다 항상 잘보고 있어요 감사합니다!!
@@donggilportfolio7007 네 그러셨군요.
그럼 로커커버 가스켓밖엔 없겠네요..
안전주의 하시고 수리 잘 마무리하세요.^^
연료필터를 감추어놓고 보증기간끝나자마자 빨리고장나라는 자동차설계의신,,,
안녕하세요 15년식 뉴코란도c 인데요
이번에 중고차 구매하고 정비소에서 카트리지만 교체를 받았습니다
참고로 코란도c는 펌프형식으로 에어를
뺄수있습니다 그런데 펌프캡이 락 언록 해제 형식으로 (캡을돌려서 위로빼는..)
되어있습니다 저도 처음엔 이러한 부분을
몰랐습니다 (나중에 알게된 사실..) 아무튼 당시 기사님은 이러한
형식의 시스템을 모르셨는지 애초에 이차량은 펌프형식의 필터가 아니라고 말씀하셧습니다 그리고 배터리 탈거없이 필터를 교체하시고 바로 엔진크랭킹 으로 에어빼기를 진행 하신것 같습니다
그러고 시동은 큰무리없이 잘걸린것 같습니다 나중에 알게된 사실이지만 유로5 연료필터 같은경우 나와있는 공식으로 펌프방식이 아닌 다른방법 또는 엔진크랭킹 으로 연료 송출을 해서는
안된다고 나와 있던데요
여기서 제가 궁굼한것은
이렇게 했을때 고압펌프든 어디든 데미지를 입지는 않았을지
걱정이되서요 과연 괜찮을까요?
이게 잘못된거나 혹은 데미지를 입었다면
어떻게 확인을 할수 있을까요?
저는 차알못이라 알길이없어 여쭈어 봅니다
부디 답변 부탁드립니다
뉴코란도는 그런방식이군요..^^;;
연료필터 교체후 에어빼기을 하는 목적은 간단합니다. 시동을 단시간에 걸기위한 목적도 있겠지만, 고압펌프에 데미지을 주지않기 위함이 가장 큰것 같습니다. 고압펌프 내부 회전간 윤활유 역할하는부분이 사용 연료인 경유이기때문에 공급이 지연된다면 내부 마찰로 쇠가루가 발생될 소지가 있습니다. 쇠가루 발생여부는 유관상으로 확인이 어렵습니다. 인젝터 막힘으로 고장이 나거나 하는 경우 확인이 됩니다. 그래서 사전에 예방정비인 연료필터 교체하던가 에어빼기을 신경을 써줘야 합니다.
쇠가루가 발생되면 얼마 못가서 시동이 걸린후 정차상태나 주행간 시동이 꺼질수 있습니다.
그런경우 고압펌프 하나로 레일압력배관과 연결된 인젝터들,리턴되어 다시 연료 탱크에 들어가기에. 최종적으로
연료탱크,연료라인,연료필터하우징, 고압펌프,압력레일(센서),인젝터까지 교체해야 하는 상황이 발생되고 DPF까지 문제가 생길수 있습니다.
연료 필터 교체/ 에어빼기가 끝난후 시동이 지연되는건 상관은 없습니다.
왜냐면 에어빼기가 끝난 연료필터에서 고압펌프에는 연료(경유)을 공급하고 있기에 그렇습니다. 시동이 그후 지연되는건 인젝터가 연료고압분사를 하기위해선 레일라인에 압력상승 조건이 맞아야 그때부터 분사되어 시동이 걸립니다.
현재 주행 하는데 문제 없으시면 다행이도 이상은 없으신겁니다..^^
참고하세요..
기존카트리지에서 나온 경유와. 에어뺄때 나온 경유 모아놓은건 다시 주유구로 넣어주면 되나요?
안녕하세요.
혹시모을 이물질이 있을수 있으니 PT병에 모아 잠시 두신후 이상없으면 그냥 넣으시면 되고 갈아앉은 이물질이 있다면 해당부분만 조심하시고 넣으셔도 됩니다.. 페인트 거름망 같은걸 사용하시면 좋은데
이것때문에 구매하는건 좀 아닌것 같고 그냥 넣으셔도 무방 하세요..^^;;
죻은 방법이네요 스위치말고 전선으로 쇼트시켜도 되죠?
네 상관은 없습니다. 조금 빠른 대처가 가능하기에 스위치가 좀 편합니다.^^;;
화살표 호스쪽으로 기름 안빼고 연료필터 out 쪽으로 릴레이 쇼트 시켜서 에어빼기 작업을 하면 안되는가요?
공간이 되신다면 상관 없습니다.
스포티지r은 공간이 없어서 영상처럼 한것입니다.
@@user-un2up5ic1n 아 ~~공간이 협소 했군요
매번 관심있게 보다보니 제차 쏘알과 관련지어 여쭈어 보았습니다 감사합니다
안녕하세요 영상잘봤습니다~!! 영상으로 공부해서 도전해보려고 하믄데요
kyc20 복스세트로 공구는 충분할까요??
답변좀 늦었네요 가능합니다.^^
@@user-un2up5ic1n 답변 감사합니다~!!
@@user-un2up5ic1n 추가질문..드려봅니다.. 복스세트를 보다보니.. T자 복스가 있던네 10미리 12미리 복스와 스패너도 10미리 12미리 이렇게만 있어도 작업이 가능할까요??
에어빼기 배선 파는곳 알수있을까요?
영상잘보았습니다. 초보적인 질문인데 필터 분리시 나온 경유 에어빼기시 나온 경유는 다시 차에 넣어도 될까요?
안녕하세요.
PT 병에 담아 놓으시고 기름상태 확인해 보세요.
갈아 앉은 이물질이나 있는지 확인후 있다면 바닥면 잔량만 빼고 넣으셔도 됩니다.
이상 없다면 다 넣으셔도 됩니다.^^;;
@@user-un2up5ic1n 수분이 없을까요?
재사용하는 경유면. 다시부어넣어도 된다는건가요?
@@korea-gurye 유관상 볼때 문제 없다면 넣으셔도 문제 되진 않습니다..
의구심이 드신다면 안넣으셔도 됩니다.^^;;
혹시 교체할때
어셈블리로 교체하는거랑
필터카트리지만 교체하는거랑
무슨차이가 있을까요? 그리고 무조건 어셈이 더좋을까요?
어셈블리로 교체하는 이유는 내부 수분/온도/ 히터 고장을 미연에 방지한다고 보셔도 될것 같습니다.
무조건 갈아야 된다는건 없는것 같습니다.
고장날수도 있으니 에셈블리도 교체하는것이 낳다 그렇게 말씀하시는분들도 있을겁니다.
과연 몇대나 고장이 날까 의문이 듭니다..^^
하지만 자가정비하는 입장에선 카트리지만 주기적으로 교체 및 수분센서만 간혹 필요시 교체 합니다. 경제적으로 이득이죠..
정비소에선 편하게 교체목적이기 때문에 셋트품으로 교체을 하죠
하지만 전체적으로 교체할 필요을 느끼지 못하고 있습니다.
솔직히 문제없는한 계속 사용할 예정입니다.
간혹 이런경우는 있습니다.
카트리지 필터 고정 부위 오링문제(Leak)로 오링 교체가 필요할때 해당부품만 안나오니 전체 교체가 필요하죠.^^
년식도 오래되고 20만 이상이라면 한번쯤은 에셈블리로 교체하는것이 낳다고 봅니다..^^
에셈블리나 카트리지나 교체후 사용은 다 동일합니다. 제가 봤을때 차주분들의 선택이라고 봅니다..^^
@@user-un2up5ic1n 헐 ㅠㅠ 감사합니다.. 제가 부끄럽지만.. 디젤1.6 u엔진 지금까지 연료필터를 한번도 교체한적 없어서.. 죄책감에 어셈블리어를 교체할까 생각했거든요..
@@user-gk8nu5ky9x 디젤 연료필터에 교체주기는 좀 다를수 있지만 되도록 교체는 잘 지켜주시는게 좋습니다..^^
@@user-un2up5ic1n 넵 16만 타는동안 ..한번도안해서 겁나기시작해서 바꾸려구용
황가이버님! 영상 잘 보았습니다 오늘 친척 차량 연료필터 카트리지 교체하고 에어빼기(크랭킹) 실패해서 주차장에 그대로 방치된 상황입니다 ㅎㅎㅎ차종은 2016년 싼타페인데 이 방법으로 에어빼기를 해 볼려고 합니다 릴레이 홈에 보면 4개의 구멍이 있는데 아무 차량에도 구리색 홈이 2개 은색 홈이 2개인가요? 그 중에 구리색 홈에 두 전선을 꽂으면 되겠습니까? 좀 급하네요 ㅎㅎ
급하다고 하시니 바로 말씀드릴께요.
차량에서 acc/Onstart 하지 않은상태 기준으로 찾는 방법은 릴레이 가로 세로 각각 2개씩접점 부위을 직접 숏트로 찾으시면 됩니다.
연료모터 작동포인트 그렇게 찾으시면 됩니다.
테스터기 있으면 쉽게 찾지만 없는 기준으로 말씀드리는 겁니다
릴레이 2개접점은 연료 모터이고
2개는 릴레이 전원이나 On /start 위치에 놓아야 작동 하기 때문에 숏트 될리는 없죠 이해 되시는지요 .^^;;
@@user-un2up5ic1n 빠른 답변 주셔서 감사합니다 자세한 설명 주셨는데 조금 이해가 안되어 릴레이 홈 바깥쪽 말고 화면상 왼쪽 2개홈으로 기억하겠습니다
좀 급이 나네요 ㅎㅎ 감사합니다
엔진룸 휴즈박스에 연료펌프 녹색휴즈를 뻰찌로 당겨도 잘안빠지네요 어떻게 해야 해요? 투싼ix입니다
퓨즈가 아니라 릴레이아닌가요? 아무튼 퓨즈나 릴레이 오래되면 고착되서 안빠지니 더 쌔게 잡아당기셔요 그럼빠집니다 고장나면 얼마안하니 사다 넣으면되구요
안녕하세요 반갑습니다 저도 스알입니다^^ 다름이 아니고 에어빼기시에 , 저런 릴레이 스위치 안만들고,
아무 전선 두개 준비해서 피복벗기고 본 영상의 퓨즈박스내에 두 접점 부분에 둘다 묶어준뒤 두 전선 서로 쇼트시키면
영상에서 처럼 똑같이 연료펌프 작동할까요 , 다른건 몰라도 전기는 완전 왕초보라서요 ㅠ
네 가능합니다 .전 바로 끌수 있도록 스위치을 만든겁니다 참고하세요..^^
@@user-un2up5ic1n 아 그렇군요 정말 감사합니다. 그리구 덕분에 저도 diy매니아라서 스알 자가정비시에 너무 많은 정보 거의 전문가?급으로 도움받게 되어 정말 감사합니다 괜찮다면 제가 자주 활동하는 카페나 동호회 같은곳에 많이 홍보해드리구 싶네요
@@user-kz7lc5xh1z 네 감사합니다..ㅎㅎ
카트리지만 교체를 하려고 하는데 엔진오일필터 제거하는 연장이 없습니다.
굳이 구입을 해야 할까요??
건장한 남자 인데 손으로 조이면 너무 약하려나요??
안녕하세요.
답변이 좀 늦었습니다.
카트리지 장착시 손으로 쪼여도 가능하긴 하나 좀더 쪼여줘야 추후 Leak 문제가 되지 않습니다.
손으로 하시는건 추천드리고 싶진 않네요.
@@user-un2up5ic1n 감사합니다..
연료필터 카트리지 끼울때 힘은 어느 정도 줘야 하나요? 필터렌치 없이 손으로 꽉 조여주는 정도만 해도 괜찮나요?
안녕하세요. 카트리지 조여주실때 손으로만 하시면 안됩니다. 오링때문에 잠간동안은 세지 않을수도 있으나 나중에 고무 오링이 서서히 변형이 생기면 틈으로 셉니다. 차량 진동에의해 풀릴수도 있고요 비추천입니다. 어느정도 압력으로 오링을 눌러 줘야 합니다.카트리지 손으로 다 돌아갈때까지 돌려주시고 적당한 힘으로 오일필터렌치로 더이상 돌지 않을때까지만 체결 마무리하시면 됩니다.
참고하세요..^^
@@user-un2up5ic1n 답변감사합니다^^
아반떼ad의 펌프 릴레이는 35A인데 스위치 선택은 암페어와 상관 없나요?
아반데AD 디젤 전장 보니 펌프 릴레이가 엔진룸 릴레이 휴즈 박스 위치 보이는쪽이 아닌 내부 PCB 내부에 릴레이가 있는듯 하네요. 못 건들게 하려고 설계한듯 하네요. 실제로 본게 아니라 작업하시기 좀 힘들지 않을 까합니다.
앞쪽에 보이는 연료 히터 릴레이는 연료 모터가 아니니 참고하세요
넙적단자와 선은 (1.5Sq) 연선 2선 흔한 텀블러 사각 스위치(250v 6A)로 쓰시면 됩니다
시간상 짧게 쓰니 문제가 되지 않습니다.
@@user-un2up5ic1n 조만간에 필터 교환 해야 하는데 에어 빼기 때문에 고민하다가 황가이버님 영상 보고 해볼까 했는데 혹시 모르니 그냥 필터에 경유 채우고서 해야겠습니다. 친절한 영상과 설명 고맙습니다.
카니발4세대도 에어빼기 릴레이 방법이 같을까요
해당 차량은 연료필터가 운전석자리 기준으로 바닥에 장착되어 있네요. 작업시 리프트 띄운 상태로 작업이 가능할듯합니다. 누워서 가능할수도 있으나 해보질 않았네요.
연료모터구동은 엔진룸에 연료모터 릴레이가 있네요. 릴레이 모양이 다르니 접점 확인 필요합니다.추후 알게되는부분은 공유드리겠습니다..^^
스위치는 어떻게 만드나요 ㅠ.ㅠ???도움많이 됩니다..
저는 가지고 있던 자재로 사용한것이구요.
스위치나 선은 흔히 전기자재 파는곳에서
전등스위치용 스위치와 전선은 1.5sq 2c 1M구매 연결해서 쓰시면 되세요. 릴레이쪽 소켓을 끼울수 있는 숫놈 납적단자 2개만 있으면 되세요.
영상 잘 봤습니다. 에어빼기할때 리턴호스 꼭 빼야하나여?
그리고 연료펌프 가동할때 키온 해야하는지요
저도 이부분이 많이 궁금합니다
@@user-kd3ps4zi8j 다른 영상에서 문의드려보니 안빼고해도 된다고합니다. 스캐너 강제 구동도 안빼고하거든요
소중한 정보 감사합니다!!! 한결더 수월해지겠네요
감사합니다.저가 올뉴카니발 카트리지만 교환할려고 합니다.신품 연료필터앗세이면 고무마개가있어 수분센서쪽으로 연료을 채우는 방법을 택하면 되겠지만 황가이버님 방법으로 가능한 작업을 해보고 싶습니다.
연료필터에 연료없는상태에서 체결하고 강제로 구동을 해보고 싶습니다.에어빼기까지
연료펌프릴레이 작업위치가 어디쯤있는지 알수 있을까요? 댓글이 너무 미안합니다.
저도 확인을 해봐야 할것 같습니다. 확인후 답변 드리겠습니다.
에어빼기 할때 키는 오프로 릴레이에 배선으로하는건가용?
안녕하세요.
해당 방법은 릴레이 기본구조을 알고 계셔야
작업하기 편하십니다.
시동키와 상관없이 해당 연료펌프 릴레이 제거후 연료펌프 구동 접점을 연결해줌으로 작동됩니다.
간단하게 말씀드리면 차량 연료펌프 (+)접점은 휴즈을 통해 배터리로 다이렉트로 연결되어 있고
(-)접점은 릴레이을 통해서 배터리(-)연결되어 있는구조입니다.
참고하세요.
👍👍👍👍👍👍👍👍
r 엔진은 크랭킹이 되야지만 연료펌프가 구동됩니다
네 맞는 말씀이세요. R엔진 외 예전 차량과 같은줄 알았는데 펌프 전압측정해 보니 시동 시에만 가동되네요..^^;;
에어빼기스위치는 어떻게 만드나요
카드리지안에 연료넣고 on start 여러버루르면안되나요
안녕하세요.좀 더 편하게 하려고 한것이고 구지 스위치 필요없습니다. 연료 카트리지 교체 연료 미리 채우고
스타트 여러번 하시면 시동 걸립니다...^^
황가이버님 안녕하세요? 영상보고 연료필터교체할예정입니다. 궁금한사항이있어요.밧데리탈거하면 ECU초기화되고 그뒤에학습해줘야할까요? 전에 밧데리교체후 Ecu초기화뒤 연비 엉망된적이있어서 이게맞는건지 저게맞는건지 지금도헷갈림요;;;;
아무래도 밧데리 탈거후 ECU 학습된부분은 초기화 될수 있으나 운행하면서 재 학습되면서 정상으로 돌아오니 문제 없습니다.
문제되는 부분은 없으니 걱정하지 않으셔도 됩니다.^^
@@user-un2up5ic1n 항상 답변주셔서감사합니다ㅎ진짜 한번찾아뵙고 배우고싶습니다ㅎ너무 차에관심이많아서요ㅎ
@@user-un2up5ic1n 황가이버님 안녕하세요? 한가지문의드려요. 공기빼기할때 만드신 온오프 그걸로하시던데 저는 그게없어서 어떻게해야할지싶어서요.부품사놓고 고민중입니다;;;
@@KOREA-NICE- 죄송하지만 제가 답변 드릴께요 그냥 전선 5센치 짤라 쇼트시키면 됩니다 반드시 차키는 뽑고 하세요
@@sorento-r8544 네 감사합니다ㅎ쏘렌토알님ㅎ
제조사는 왜 프라이밍펌프를 왜 없앤건지???
올뉴쏘렌토 연료필터 모터 릴레이는 어디에 있는지요?
네 안녕하세요. 해당 차량은 연료필터 교체시
스캐너을 이용하여 에어빼기방법 과 2번째는 교체할 연료 필터에 연료을 채우고 장착마무리 하시면 됩니다 .그리고 직접 스타트모터로 시동 길게 10초~20초 하시면 시동 잘 걸립니다.
연료모터 릴레이을 기판 내부에 매립해버렸다 생각하시면 되세요. 못건들게 해놨습니다.
참고하세요.
에어뺄때 스위치가 아니라 그냥 전선하나로 붙여줘도 될까요??
접점만 순간 연결하면 되니 상관은 없습니다..^^
@@user-un2up5ic1n 감사합니다!!ㅋㅋㅋ
릴레이 연결시 스위치가 없으면 전선으로 해도 될까요
안녕하세요 답변이 늦었습니다.
전선으로 해도 되나 좀 편하게 하려고 스위치로 만든것입니다.
가이버님 그 릴레이꼽아쓰는 스위치가없으면 어떻게하나요?
경유를 필터에부어서 체결하거나 스캐너물려서 공기빼기로 하시더라고요
굿
안녕하세요 저는 카니발2 차주입니다 제차도 연료필터 교체혹시 그쪽으로 차가져가면 가능할까요?
오해는 없으셨으면 좋겠습니다.
제가 업자가 아닙니다..^^;;
혹시 제차도 교체해주실수 있을까요? 카니발2 차량소유주입니다만..
해당 영상은 자기 Diy 교체영상입니다.^^
내용 참고만 부탁드립니다.
좋은영상잘봣서요~~
문의좀드립니다. 10년식디젤차량인데요. 연료필터 품번좀알수있을까요?
안녕하세요 스포티지R 10년식
연료필터 앗세이 31970 2S000
연료필터 카트리지만 구매시 319224H000
참고하세요.
올뉴카니발도 동일한가요? 스위치는 어떻게만드나요? 대단하십니다
인터넷 검색하시면 넙적단자 구입해서
선에 물려 만든것입니다. 스위치는 전기자재에서 파는 아무거나 사용하셔도 됩니다.
올뉴 카니발은 찾아보니 배터리 우측에 있고요 연료모터 15A휴즈 있는위치 기준 반대편 안쪽에 릴레이가 장착되어 있네요. 빼기가 힘들듯 합니다..휴~
황가이버
찾아봐주시고 감사합니다 연료필터교환은 직접해봤는데 에어빼기안하면 고압펌프문제발생소지가 생긴다니 에어빼기를 해야겠군요 릴레이 빼기가 어렵단말씀이시죠?
@@catwash9251 제가 직접 차량을 본게 아니라서요
릴레이 휴즈 위치 보이는 쪽이 아닌 내부에 PCB 기판쪽에 있는듯 합니다. 혹시나 차량을 보게 되면 추가 답변 드리겠습니다.
황가이버 네 감사합니다