BMW F900R tartós teszt 🏍 12.000 km, tapasztalatok, költségek
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Elmesélem, hogy mik a tapasztalataim a BMW F900R motorommal 12.000 km megtétele után. Tények, tapasztalatok, költségek 🏍🏔🌍🎥❤️
🔔 Ha tetszik a csatorna, iratkozz fel! 😎 Köszi: ruclips.net/user/lostbiker?sub_...
✌️ Ha csatlakozol a Lost Biker csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @lostbiker
-----------------------------LEÍRÁS------------------------------
Eltelt öt hónap az BMW F900R motorom átvétele óta, ez alatt belekerült 12 ezer kilométer, úgyhogy itt az ideje egy újabb áttekintő videónak a tapasztalataimról és a költségekről. Tartsatok velem!
🕘 Tartalom:
00:00 - Bevezető
00:17 - Intro
00:32 - Az első 5 hónap története
01:47 - Az első nagyobb út: 7 Határ Túra
03:02 - A második túra: 2020 Kaland
04:02 - Pályanapok, pályamotorozás: Kakucs, Euroring, Hungaroring
05:49 - Menettulajdonságok, motor, futómű, fék, aktív elektronikák, üzemmódok
06:45 - Gumik, gumikopás, fék kopás, lánc ápolás, olajfogyasztás, fogyasztás
08:20 - Szervizköltségek, üzemeltetési költségek, fék, motorgumi ára
09:03 - Garanciális és egyéb műszaki hibák
09:41 - BMW F900R gyári és utángyártott extra felszerelések
10:36 - Kényelem, gyári ülés minősége, szélvédelem
11:28 - Pakolgatóság, hátsó és oldal dobozok, ülés és tanktáska az F900R-en
12:12 - Összefoglaló: Jól döntöttem, vagy sem?
12:51 - Outro
🎬 Nézd meg a legfrissebb videóimat: / @lostbiker
--------------------KÖZÖSSÉGI MÉDIA--------------------
👥 Facebook: / lost.biker.channel
📸 Instagram: / lost.biker
📜 Blog: www.lostbiker.hu
💬 Messenger: m.me/Lost.Biker.Channel/
------------------------TÁMOGATÁS-------------------------
💰 Ha tetszenek a filmek és ha megteheted, kérlek támogasd a munkám! Bármilyen kis összeg is számít. A bevételt felszerelésre és utazásra fogom költeni, hogy még több és még jobb motoros videók készülhessenek. ❤️ Előre is köszönöm! paypal.me/pools/c/8oawMLwpYy
#lostbiker #bmwf900r #lostbikermagazin 
Авто/Мото
Legyél te is csatorna tag és ilyen vagány emojikat használhatsz: Kattints a fenti CSATLAKOZÁS gombra, ahol elmesélem a további előnyöket is! 👍
Szerintem eddig ez a legjobb tapasztalat videó amit láttam! Nagyon jó lett!
Köszi Bali! 🙏👍😎
Annyira jó volt a vizuális storytelling, hogy néha már olyan érzésem volt, mintha én is részese lennék a kalandoknak ;)
De hát néha az is vagy 😂😎😅💪🏍🥂
Csak az elmúlt héten fedeztem fel a csatornát, de azonnal függővé váltam.
Túlzás nélkül ki merem jelenteni, hogy egy új szint a minőség terén és ennek ékes példája ez a videó is. Gratulálok és egyben köszönöm is!
Mivel jelenleg még az „ámulat” fázisában vagyok, építő visszajelzést nem tudok megfogalmazni, azonban kívánságlistát szívesen írnék.
Örömmel néznék videót az általad használt felszerelésekről (sisak, ruházat, táskák, tartók, stb.) vagy alkalmazott szoftverekről (pl. Calimoto).
Bízom abban, hogy egyszer személyesen is összehoz minket az élet (utak), addig is sok balesetmentes kilométert kívánok neked és sok-sok ehhez hasonló videót magunknak!
Köszi, nagyon jól esik, amit írsz! A túrák alatt szoktam (a most következő sorozatban is lesz, a svájci hotelemben) felszerelés áttekintést tartani. Lesznek majd a jövőben egyedi bemutatók, tesztek is, de csak olyan dolgokról, amikről tudok valami "okosat" mondani. Olyan hasznos tanácsokat akarok megosztani, ami nem mindenkinek kézenfekvő, esetleg én is csak egy idő után jöttem rá. A Calimoto-ról már régóta tervezek egy nagyobb tesztet, de az nem kis meló. Azt jól át kell gondolnom, meg kell írnom, mert az csak úgy lesz összeszedett kerek egész anyag. 🙂
Minőségi, míves munka 👍 Gratula 👏
Köszönöm Menyus! 👍🙏😎
Nagyon pro a video! Koszi a sok energiat amit raforditasz. Nagy elmeny nezni oket. 🙂
Köszi! 😎 Örülök, hogy tetszik!
Nagyon jó lett a videó csak gratulálni tudok 👍 így tovább nagyon sok kilométert kivanok neked baleset mentesen és várjuk a további videókat üdv zozo🏍✌️
Köszönöm Zozo a jó kívánságokat. Kedvem töretlen, úgyhogy még sok videó fog készülni! 😎
Megint egy full igényes videó, köszi!
Köszönöm, hogy megnézted! 😎
Jó videó lett, jó tapasztalatok, köszi :) Fogyasztásnak picit sok az az 5,5l/km :D persze nyilvánvaló mire gondolsz /100km :)
Így van, 8:10- nél nekem is megakadt a fülem, vissza is tekertem 😃
😂😂😂 Mit nem mondok! Egyszer meg kellene próbálnom nappal videót készíteni, amikor még van agyam. 😂 Pedig csomószor végighallgattam, de nem tűnt fel. Ez már így marad 😎
Nagyon jo video volt varom a folytatast mint mindig remelem sok sok video meg keszuloben van! Sok balesetmentes km kivanok. Es remelem gurulunk majd egyutt!!!
Sajnos a Felvidék most el van zárva előlünk, de tavasszal bepótoljuk a megbeszélt túrát!
Super minden.Mar alig varom a Bmw 1250 rt met
A videó nagyon szuper volt. Köszönjük a beszámolót. Várom nagyon a nagy túrádról a videókat. Annyi kérésem lenne Feléd hogy a videókban a feliratos/zenés szpotok kicsit legyenek halkabbak vagy a beszéd hangosabb, mert ilyenkor este tudom a videóid megnézni amikor már sikerült a gyerket lefektetni és mikor a beszéd ok akkor ezek a kis spotok nagyon hangosak ha lehalkítom gyorsan akkor meg nem hallom a beszéd hangot. Ez nem kritika csak egy sima kérés :)
Örülök hogy lehet támogatni. Élek is a lehetőséggel.
Üdv. Laci
Szia, nagyon köszönöm, hogy megnézted a videót és a támogatást is ❣️ A hang, bár a szakmám, mégis néha így alakul, hogy a zenék túl hangosak. Van, hogy annyira magával visz a zenére vágás, annyira tetszik az alkotás, hogy észre sem veszem, hogy nem figyeltem a hangerőre. Jogos a kérésed, igyekszem a jövőben erre is figyelni. 😎
@@LostBiker Normál esetben nem zavarna csak a gyerek így is alig akar elaludni a videót meg muszály megnézni.... 🤣
Más: nem találom a tagság részt ahol a támogatást lehet más youtubereknél intézni. Nálad ez hogy van?
@@dollaklaci Most már elérhető a csatlakozás gomb. Még elég kezdetleges, de Róma sem egy nap alatt épült, a csatorna is eleinte egészen kezdetleges volt, úgyhogy majd a Tagság rész is fejlődésnek indul. Ötleteim vannak, úgyhogy hamarosan a Közösség szekció és a Tagság rendszer is a csatorna színvonalához méltó figyelmet kap.
Köszi az újabb videót. Most nagyobb volument érzek a levegőben, várom a folytatást 😉
Igen, jól érzed, több terrabájt nyersanyag várja, hogy formába öntsem és még vannak egyéb ötleteim is 😎
Szervusz Péter!
Nagyon tetszik a csatornád. Végre egy beszélni tudó nem félanalfabéta,proli káromkodós videó,mint a D.... féle kanyarodás képzős.
A motor tetszik nekem is,árban nagyon korrekt,az 5 év garancia abszolút vonzó. Szubjektív "negatívumot" az egyik kisebb külföldi csatorna írt. Én nem nagyon értek vele egyet. -Nehéz motor,rövid kitámasztó,gyorsváltóra panaszkodás és a fedélzeti kapcsolódás a sisak kommunikációval.
Sok sikert,minőségi munka! 👍
Köszi a hozzászólást. A negatívumok egy része igaz. A fedélzeti computer és a sisak kapcsolódása katasztrófa. A súly az relatív, de lehetne könnyebb is a motor. A gyorsváltó szerintem elég jó, csak sokan akkor is használni akarják, amikor nem optimális a körülmény. Ilyenkor nem működik jól, de ez természetes. A kitámasztóval nincs gondom 😎
Kurvajó videókat csinálsz csak így tovább!
Izgatottan várjuk a 20-20 kaland túrát! :D
Köszönöm, hamarosan érkeznek!
Néztem is hogy hova lettél, nincsenek videók, covid ide-covid oda azért furcsa, de nem jutott volna eszembe hogy kapunk tőled egy hatalmas Alpok túrát! Grat!
Tudod, amíg utazom, addig gyűlik az anyag, aztán itthon meg jöhet a vágás. Jövőre tudatosan be is fogom jelenteni előre a nyári szünetet. 🙂
Szia! Nagyon jo a tartalom. Én is próbálok Youtubozni habár Angolul, mert itt élek. Ugyan ugy nekem is F900R a gépem, csak más szinekben.
Én enyire nem vagyok profi a videokban és idöm sincs, inkább egy hobbi!
Esetleg ha egyszer Angliaban jársz lépj velem kapcsolatban, van egy oriási útvonal, NC500.
Én is szeretnem megtenni ezt az utvonalat. Ket magyar, 2 F900R…
Szia, terveim között ott van Anglia, illetve az egész sziget bejárása, de nem idén, az biztos. Ha úgy alakul, fogsz róla tudni és nem vagyok ellene új utakat megismerni! Üdv, Péter
Neked bejött ez a motor, nekem is tetszik. Van élet a GSXR-en kívül is.
No meg a GS-en kívül is 😎 Persze ettől még őket is elfogadjuk, mert lehet, hogy az ő szempontjaiknak, igényeiknek az a tökéletes választás!
Nagyon jó lett ez a videó is. Ennek hatására került a figyelmembe az xr. Ahogy az időjárás engedi megyek is teszt vezetni. A Triumph Tiger Sport 1050 a másik kiszemelt. De igazat adok neked hogy ebben sok vezetés segítő extrák vannak. Ez fiatalabb fejlesztés.
Érdemes mindkettőt kipróbálni, mert lehet, hogy ráülve előjönnek más szempontok is, meg ugye van, hogy csak simán beleszeretsz valamelyik típusba és akkor mindegy milyen technikát raktak bele :)
Nem vagyok a bajor márka híve...sőt.......de annyira korrekt a tartalom , hogy feliratkoztam :)))
Üdv a csatornán! 😎
@@LostBiker Üdv! :)
Nem engedsz a minőségből! Grat és köszi
Ezt én is mindig észreveszem!
Igyekszem! 😎
Nem tudom mikor inditottad ezt a csatorna de az 1700 feliratkozo az egy vicc szam.
Nem is ertem,tok normalis content,fontos, erdekes informaciok,semmi nagykepuseg.
A video minoseg,vagas,zene, meg a beletett munka, felhasznalt eszkozok mind a motovlog kategoria csucsat nyaldossak.
Ha ez az egesz angolul menne es mondjuk egy amerikai, vagy angol rider csinalna akkor mar siman 150K feliratkozo lenne,mondjuk egy ev alatt.
Kar hogy ezt nem ertekeli a magyar kozonseg elegge..
En minden esetre gratulalok,es ment a like,meg a feliratkozas!
Köszönöm! Én azzal az 1700-zal foglalkozom, akik értékelik, majd lesznek többen is. Már 170-nél is fel voltam dobódva 😎 Az ilyen hozzászólásokból pedig energiát merítek a folytatáshoz. Ilyeneket olvasva tudom, hogy érdemes csinálni. 🙂
Szia,, már vártam valami jó kis beszámolót. ez annak sikerült. az olaj a teknőnél meglepett hiszen mégiscsak BMW nem nc. és mégis. kívánok még sok sok motoros élményt, és szeretnénk mi is "részesedni" virtuálisan belőle. a technika a vágás az összeállítás kitűnő. köszönöm.( A fogyasztást gondolom 100 km rre értetted)
Szia, az a kis olaj nem nagy dolog, s gyorsan orvosolták a problémát. Nem kellett miatta állnom egy percet sem. Örülök, hogy tetszett a videó és köszi a szép szavakat. ...és igen, az 5,5l/km fogyasztás csak nyelvbotlás volt 😂
Meg fog duplázódni a RUclips csatornádra feliratkozók száma.
Hajrá Péter!!!
Köszi Csaba. Legyen akkor ez így! 😎
@@LostBiker A BMW Motorrad Magyarország átküldtem (Messenger) "Nagyon korrekt beszámoló" írták.
Angol nyelven is készítsd el...
@@henzselmaganyosfarkascsaba8454 Lefordítottam pár videómat, nagyon nagy munka és nagyon kevesen nézték meg Angol felirattal. Talán ezt még megcsinálom. Meglátjuk.
@@henzselmaganyosfarkascsaba8454 Akkor innen üzenném: Jöhetnének az együttműködési ötletek. Klasszikus motortesztet nem csinálok, de egy brainstormingon akár még ki is találhatnánk valami vagányat, valami egyedülállót...
Szerintem világszínvonalú ahogyan csinálod ezt a csatornát. Fantasztikus! Nyomjad tovább, remélem egyszer lesz szerencsém együtt gurulni egy kört veled. :)
Köszönöm! 😎 2021-ben előre be fogom harangozni a túrákat, úgyhogy lesz lehetőség elcsípni engem útközben 🙂
@@LostBiker Akkor mi páran szívesen csatlakoznánk egy túrára! :)
Ez aztán a részletes tartós teszt! Kicsit hiányoltan az üzemanyag fogyasztás részletezését, jó jó az átlag, de külön a bejáratás ideje, a pálya napok, az autópálya, nyugodt túra, erőltetett menet..;)
Az a helyzet, hogy soha nem nézem a fogyasztást. Az átlagot is csak onnan tudom, hogy a napi számlálót 7000 kilométer óta nem nulláztam. 😅
Kedves El DonFuerte! nekem is egy BMW F900R-em van amit március 5 óta használok. A üzemanyag fogyasztás a következőképpen alakul az említett helyzetekben l/100km-re lebontva.
-Bejáratási ideje alatt nyugodt tempóval 5.3-5.5 liter.
-Pálya napra még nem sikerült eljutnom vele így nem tudom.
-Autópályán tartós 130-ra ráállva nagyjából 5.8-6 liter, tempós haladásnál 6.7-et is megeszik és a kis tank miatt sajnos sokszor kell megállni tankolni.
-Nyugodt túra a kressz szabályokat betartva 4.3-4.5 liter.
-Erőltetett menetben pedig 5.8-6.5 liter között alakul a fogyasztás.
@@adrianarvai1861 Szupi kis fogyasztások ezek. A nyugodt túra 4,3-4,5 l különösen. Erőltetett menet kicsit soknak tűnik, de lehet nem ugyanazt értjük alatta :D
Nekem most 1200-as boxer zabál a városi rövid utak alatt, akár 5,5 - 6 litert is megeszi, egyébként a nyugodt tempó 4,5 - 4,8 liter, de az erőltetett tempónál is 4,7 liter volt. (69 km/h átlag az onroad mini-n, sok sok megállással, helyenként elég erőltetett lett). Autopálya 4,9- 5,1 l oldaldobozok nélkül 130-as tempónál.., de még igen kevés a tapasztalat.
Egyébként vicc volt a kérdés felvetése is. :)
@@adrianarvai1861 Köszi, ez hasznos összefoglaló! 😎
Várjuk nagyon a 2020 kalandot. Öröm volt nekünk téged vendégül látni itt Cipruson 😂😉, máskor is gyere !
😂😂😂 Senki ne higyjen neki, ő az unokatesóm, sajátos humora van (mint a család több tagjának 😎), nyilván nem Cipruson látogattam meg... Nem is értem hogy írhatja le ezt Málta helyett... 🤓
A gyorsulásmérőt a telefonba hogy lehet bekapcsolni/használni?
A telefonban a gyorsulásmérő, ami a telefon mozgását méri, mindig be van kapcsolva. Ha a motorod gyorsulását akarod megmérni vele, akkor egy arra való appot kell letölteni. Én nem próbáltam ilyet.
Én is megrendetel a quadlock rezgéscsillapítóját :) nem tudtam hogy ilyen megtörténhet
Én a Hondo Garage-tól rendeltem a "Buzz-Kill Vibration Isolator" nevű cuccot.
Lost Biker okay de en quadlockot használok amúgyis :)
@@NabilKarsheh Értettem én, csak gondoltam én is megosztom, hogy én meg milyet rendeltem 🙂
Lost Biker ja igen :)
Szia, várható még hasonló videó a BMW-ről? Érdekelne a véleményed a motorról, így 2 év távlatából is, hogy körülbelül mekkora fenntartási költségei vannak egy japánhoz képest.
Szia, lesz 30 ezres áttekintés. Már csomó anyag le van forgatva hozzá, az ősz folyamán meg is fog jelenni.
@@LostBiker Köszönöm, már nagyon várom :) További sok balesetmentest!
@@id8416 Köszi!
Elkezdtem nézegetni ezt a motort , mondván kicsi , könnyű... De a fogyasztási adatok igen elriasztanak . Nálam a BMW K16-os evett 4,7-et , legtöbbet . Ettől olyan 3,5 körül várnék , mint az F800-as nál volt...
Hát akkor ez nem a te motorod 😉
@@LostBiker Ja . Én is erre jutottam .
@@6903as Bár annyit még hozzátennék, nem feltétlenül a típus védelmében, hogy engem soha sem érdekelt a fogyasztás. Pont annyira húztam a gázt, amennyire kedvem volt, ezért az én fogyasztási adataim csak az én felhasználásom mellett relevánsak. Például a Honda NC-m 4,3 körül evett, ami az átlagnak 3,5 körül volt, egyeseknek meg 2,9. Szóval a felhasználás módja igencsak befolyásolja a fogyasztást.
Szervusz Péter, én is nézegetem most az F900-as BMW-ket. Azt szeretném kérdezni, hogy miért az R és nem az XR változat mellett döntöttél? Azóta is fenntartod a véleményed, hogy jó választás volt a típus? Üdv Péter
Szia, az ok egyszerű: számomra az XR semmilyen előnyt nem ad, viszont engem ellenben zavar, hogy magasabb építésű, zavar nyáron a szélvédelem és zavar, hogy egy millióval drágább volt anno (most nem tudom mennyi a különbség). Persze mindez szubjektív. 🙂
@@LostBiker Szervusz, menetközben még nem próbáltam, de én is hasonló következtetésre jutottam. Ráadásul, a szalonban lévő színben jobban is néz ki az R, meg létezik rá elég magas plexi. Nem igazán értem a jelentős felárat. Nem igazán járok 140 felett, olyan nagy időjárás védelmet pedig nem jelent az xr fejidoma. Most már elérhető hozzá gyäri oldaldoboz, és más gyártóé is. Fogsz ilyet szerezni? Ha igen milyet? A rezgésekkel nincs problémád? A Tracer 900-ra sokan panaszkodnak, hogy hiába sor 3, zsibbaszt. Jelenleg egy GPZ 500-am, az is sor 2, de azért egy idő után megjönnek a hangyák
Üdv, Péter.
@@petersztrik6761 Nincs problémám a rezgésekkel. A gyári oldaldoboz, a puha, az valójában egy SHAD termék átlogózva és ennek megfelelően elég gagyi. Nekem ez van, nem egy BMW szint.
Nagyon jó lett! 👍👍👍
Köszi 😎
5.5 lityi per kilometer? 😅
Jah, az a baki benne maradt 🤣
@@LostBiker Nem baj kell az oda. Amugy nagyon szuperek a videoid! Csak igy tovabb!
@@misteryman5109 Köszi! 😎
A zene irritáló számomra, beszéded modoros, olvasod valahonnan? A gumikopási százalékokat hogy számitod ki? A 100 százalékot és a nulla százalékot értem. A többi?
Egészen őszintén kérdezem, ha neked a beszédem modoros, a zene irritáló, akkor miért nézed? Miért reklamálsz, előfizettél és a pénzedért nem kaptad meg az elvárt minőséget? Esetleg önjelölt tanár vagy, aki leoktatod a világot, hogy jobb legyen? Elkeserítelek, én ilyen videókat készítek, ha ez nem tetszik, simán csak ne nézd! Ne iratkozz fel, ne kattints rá. Ennyi a megoldás, mert a semmitmondó kritikádra, ami cseppet sem építő jellegű, nem vagyok vevő. S, hogy a kérdésedre is válaszoljak, bár értelmezhetetlen: "A többi?" Nos a többi máshol van, ott keresd 😉
@@LostBiker bocsi, csak véletlen kattintottam ide.
@@Bigebaro akkor már csak oda kell eljutni, hogy ha nem tetszik a kelkáposzta főzelék, akkor nem azonnal panaszt teszek a séfnél, hanem csak simán meghagyom azoknak, akik szeretik én pedig rendelek mást.
@@LostBiker igazad van ne hari
8:12
5,5L/KM?!?!?!
többet eszik, mint egy tank.. :-O
Mondj már valós példákat 100 lóerő körüli motorkerékpár fogyasztásokra, amire alapozva ezt soknak találod. Én is mondok egyet, ami alapján azt gondolom, hogy ez normális: Honda Hornet CB600: 5,5-6,0 l/100km. Neked milyen motorod van és mennyit fogyaszt?
@@LostBiker százra nem sok az 5.5liter, nyilván baki, hogy a videóból kimarad a "száz" szó :)
Majdnem elejtettem ami a kezemben volt, amikor meghallottam :D
Amúgy remek kis motornak tűnik ez az F900R, bár én valószínűleg megölném magam rajta...
@@andrasszabo4019 🤣 Már emlékszem erre a bakira, csak már rég volt. 😅 Nem gondolom, hogy megölnéd magad rajta, nagyon kis kezes tud lenni, ha nem cibálod a szarvát 😀 Szóval, lehet vele finoman is menni. 😎
@@LostBiker pár éve ültem egy FZR-en, és iljesztően hamar elgurutl a gyógyszer, pedig biztos voltam benne, hogy már "lenyugodtam"...
Akkor megfogadtam, hogy nem megyek 30-40 kW fölé. Fel kell/kéne hozzá nőnöm még fejben, hogy nyugodtan megöregedhessek :)
@@andrasszabo4019 Ez így érthető és igencsak hasznos hozzáállás. 😎