*Grave bien 😁👍 C'est vraiment une petite modif à faire sur toutes les 206 en circulation. Bonne vidéo Anthony ! On t'aime !!! Prends soin de toi 😉 Ciao*
tu ne peux plus remonter la plaque pare-chaleur , comme le levier est plus long sous la caisse, ça va toucher!!!!Et si tu la remonte pas , tu risques d'avoir "très chaud aux fesses" vu que tu aimes rouler sport. Bravo quand même pour tes vidéos , j'adore A++++++
Pettit conseil en remontant le par chaleur avc le short shifter en resserrant la tole le levier sera bloc faut mettre des cales de 0.7 au fixation et cest nikel 👌
Salut Anthony ! Merci pour cette vidéo, grâce à toi je redécouvre ma voiture sous un autre angle. J'ai pu grâce à toi changer mon COM2000 (l'airbag n'est pas venu aussi facilement que chez toi, il était vraiment coincé), et découvrir par la même occasion la raison du voyant airbag sur mon tableau de bord (une broche tordue, ce qui impliquerait que l'airbag avait déjà été démonté par le passé). J'attends avec impatience tes prochaines vidéos, surtout sur les biellettes de boite, ceci dit je ne m'aventurerais pas sous ma voiture sans chandelle. Perso je n'aurais pas choisi cette couleur si je devais changer, mais le tient s'accorde très bien avec le cuir de tes sièges !
Je reviens sur cette vidéo en 2024, pour les mêmes raison ! Et l’évolution de ce youtubeur ne fait que confirmer son talent pour nous divertir et nous instruire. 👏
206 cc qui prend feux cette été !!! remet la tôle par chaleur ! mon ami ! conseil de celui qui en as une qui as prit feux dans un embouteillage a paris !!!
Clairement .... le mec arrive pas à enlever une vis et enlève une pièce essentiel sur toute les voitures du monde.... et il fait des tuto "mécanique". Mdrrrr
@@TheSebastien42000 J est eu le même tour . J' ai fait la même modif . Sur la suivante . J' ai juste mit 3 coup de marteau ... Bon j' avait un ligne inox aussi
@@ALIENWAREGTX J'ai fais pareil j'ai mis deux ou 3 coups de marteau, j'ai ma nouvelle voiture une 114i en stage 1 avec 217 cv et 330nm, mon ancienne 206 je la garde pour transporter des trucs, sur col de montagne avec ma 206 et ces 2 combinés filetés et les 2 amorto arriere en sport kit raceland je passe plus fort en virage pourtant j'ai 2 bilstein noir à l'arriere sur la bmw mais à haute vitesse en courbe elle est plus stable que la 206 mais niveau confort je ne metterais pas de combine sur la bmw car le confort est trop mauvais avec et pour les personnes de ma famille cetais trop tape cul pour monter dans ma voiture, j'ai revendu la plupart des pieces de ma 206
Salut tu veux bien faire une vidéo pour montrer comment changer les biellettes de commande de boite pour éviter le jeu qui y a entre chaque vitesse. Superbe vidéo continu.
A premiere vue je suis encore plus court sur ma focus 2 d origine. Et c est ce que j apprécie. Ayant aussi tester avant une Opel Astra F qui avait un débattement de dingue, c est désagréable à conduire quand la distance entre chaque rapport du pommeau est grand. Obligé de bouger tout le bras, là ou la mienne je bouge limite pas la main, mais juste mes doigts pour passer de la la 1 a la 2 ou la 3 vers la 4. C est du confort et sur de grandes distances, bah ça en devient moins fatiguant.
Tres Sympa tes vidéos hate de voir la prochaine tu as raison tu devrais Changer les bagues de ta tringlerie de boîte et la tu auras une vraie différence car chaque millimètre de jeux dans une bague ou entretoise en sorti de boîte ce démultiplie avec la longueur des tringle et à la finale tu te retrouve avec un jeu au pommeau de vitesse assez important. Et en plus tu préserve ta boite de vitesse en les remplaçant car tu force moins à chaque passage de rapports.continu comme ça ✌
Moi je l’ai fait sur ma 206 1.4 75ch essence et j’en suis totalement fan, c’est tellement court entre chaque rapport que la voiture a l’air plus réactive 😂 Mais c’est top quand on a une conduite sportive 😂😂
Depuis peu je conduis la 206 sw à ma mère en conduite accompagnée et je te confirme qui par rapport à la Clio de l'auto école, les vitesse sont tellement loin c'est très chiant à la longue mais une voiture que j'adore quand même
Bien joué, ça donne envie de craquer ! Ouiii montre nous le changement de biellettes stp. Sur ma 309 le débattement est horrible et laisse tomber l'enfer pour passer la marche arrière :/ Je vais devoir les remplacer, même si c'est pas tout pareil. Ton tuto risque d'énormément m'aider copain. L'outro et la joie du bonhomme avec sa machine ♥ que peut on rêver de mieux ^^
Ce qui serait intéressant pour les internautes c'est de montrer comment installer un régulateur de vitesse via diagbox ou lexia ce qui est déjà fait mais pour ma part ;) ou comment activer l'essuie glace arrière automatiquement dès que l'on passe la marche arrière ou bien que les warning s'active automatiquement lors d'un freinage d'urgence et j'en passe @+
Je viens d'en monter un sur ma fiesta 1.0l ecoboost (par contre, sur la fiesta, ça se monte sur la rotule de la boite), ça prend 10min à monter, et ça change vraiment les sensations de conduite ;)
Pour tes soucis avec le scintillement, il faut que tu vois ta vitesse d'obturation, si tu filmes en 25fps tente en 1/50, si t'es en 50fps passe à 1/100, au pire augmente un peu la vitesse d'obtu, c'est là que tu corrigeras le soucis :)
Salut Anthony ! La notif qui fait plaisir ☺ je vais m'acheter le shortshifter aussi, du coup au remontage j'aurai juste à remettre la bague en plastique d'origine avec le levier d'origine ??
@@Yoann73000 Passage plus rapide des rapports donc moins de baisse de régime pendant le passage de rapport ( qui est long sur 206cc ) donc meilleur comportement/perf de la voiture
J'ai connu le goujon qui s'arrache du plancher. Solution: sertir un écrou Böllhoff Rivkle. C'est hyper dur à sertir mais après ça ne bouge plus. Du coup, c'est une vis qui tient l'écran thermique et non plus un écrou.
Salut Antho Pas mal la vidéo et je pensait pas que en alongeant le levier on réduisait la course bon... Par contre une question toi qui a un TU5JP4 en fait j'ai le méme moteur que toi sur un c4 vts et en ligne d'orige j'ai des retours a l'alumage et sa fait du pop'n bang a l'échappement en ayant le cata et les deux silencieux ca te le fait aussi toi? lol c'est marrant ça péte et ça crépite quand tu décélére et que le moulin est chaud mdr J'adore tes vidéo t'est un super mec continue
Super vidéo ! Je pense que ça va partir dans mon panier AliExpress aussi mais je me posais une question, comment crois-tu que l'on peut adapter le soufflet d'origine dessus ? Est-ce déjà au moins possible ?
franchement super ta vidéo, du coup je vais le faire sur ma 206, est ce que sur l'embout du nouveau levier de vitesse (alliexpress) tu peux remettre le pommeau d'origine ou faut un adaptateur ?
En tant que conducteur de 206 RC, j'aimerai beaucoup le faire car le passage 1ère -> 2ème est horrible en conduite sport, j'ai loupé 2 fois la vitesse mais j'ai fais le choix de la garder 100% d'origine malheureusement
Personnellement j'ai très peu d'expérience de conduite (j'ai même pas le permis donc bon...) mais j'ai horreur des leviers longs et mous. Ca et les volants à grand diamètre, j'ai l'impression de conduire un bus
@@timothe5542 bah on est pile poil opposé. J'ai besoin d'un volent qui sont pas minuscule genre pas de 208 par exemple. Un volant que j'adore c'est le volant sport de la 104 ^^
@@polochon6113 Ah bah justement la 208 est parfaite pour moi 😂. En tout cas c'est toujours bon de de savoir qu'on peut ajuster ça plutôt facilement (par contre je sais pas si les long shifter existent)
Maintenant que j'ai ma s16 je comprend le jeux énorme 😅 Du coup je pense mette le short shifter et les biellettes . Mais comment garder le pommeau origine ?
Coucou et big up à toi. J’ai fait le pommeau car celui d’origine sur les 206 fini toujours par se fissurer et c’est sûrement à cause des grand mouvement lol. Tes commandes de ventilation tu les a changés et j’ai essayer de mètre les meme mais je n’arrive pas à retirer celle d’origine. Ta une astuce? Très bonne continuation
ha ouai cest vrai que sa change quand meme ! et jai une question jai une 206 1.1 essence et je voulais savoir si cetait derangeant pour le moteur ect ..si je passe les vitesse a 5000tr/min ( a chaud biensur)
Big up pour le changement des biellettes de commande de boite :)
"je vais déplacer la chandelle et la mettre sous le berceau", suite de la vidéo… la chandelle n'a pas changé de place… mais mec ! xD
La première dans le tableau de bord la 2eme dans le coffre mdrrr
Shifter pro !
206 gris pas nardo
Oui ma gâté
206 gris nardo d'un pote HDI_2.0 sur insta
À contre temps
1.3 Peugeot sport
*Grave bien 😁👍 C'est vraiment une petite modif à faire sur toutes les 206 en circulation. Bonne vidéo Anthony ! On t'aime !!! Prends soin de toi 😉 Ciao*
Vidéo hyper intéressante !
Merci d'avoir fait le chapitrage pour le placement de produit je trouve ça hyper honnête de ta part
tu ne peux plus remonter la plaque pare-chaleur , comme le levier est plus long sous la caisse, ça va toucher!!!!Et si tu la remonte pas , tu risques d'avoir "très chaud aux fesses" vu que tu aimes rouler sport. Bravo quand même pour tes vidéos , j'adore A++++++
Merci d'avoir mit les timecodes ! :)
Super modif et pas chère
Continue comme ça !!!
Pettit conseil en remontant le par chaleur avc le short shifter en resserrant la tole le levier sera bloc faut mettre des cales de 0.7 au fixation et cest nikel 👌
La qualité est présente comme d’habitude. Good job 👌🏻
Merci l'ami 🙏🙏
@@AnthonyPerrierPDLV tu peux acheter une autre peugeot 206 cc
Salut Anthony ! Merci pour cette vidéo, grâce à toi je redécouvre ma voiture sous un autre angle. J'ai pu grâce à toi changer mon COM2000 (l'airbag n'est pas venu aussi facilement que chez toi, il était vraiment coincé), et découvrir par la même occasion la raison du voyant airbag sur mon tableau de bord (une broche tordue, ce qui impliquerait que l'airbag avait déjà été démonté par le passé).
J'attends avec impatience tes prochaines vidéos, surtout sur les biellettes de boite, ceci dit je ne m'aventurerais pas sous ma voiture sans chandelle.
Perso je n'aurais pas choisi cette couleur si je devais changer, mais le tient s'accorde très bien avec le cuir de tes sièges !
Nickel ! J'avais fais les 2 modifs sur mon ancienne Civic y m'as fallu un p'tit temps tellement c'était cours ^^
Te voilà prêt pour le Paris-Dakar !
Ah merde, c'est fini.
Non je suis en avance pour la prochaine édition 😏
@@AnthonyPerrierPDLV Cool, on va la faire ensemble !
Normalement la C6 devrait rouler d'ici là.
J'espère bien 🤣
Petite précision, le paris dakar n'existe plus, c'est seulement le dakar maintenant ;)
Quand tu reviens ici en 2022, pour voir comment faire, pour faire la même sur ta voiture 🤣 belle évolution depuis le temps bravo ✌️
Je reviens sur cette vidéo en 2024, pour les mêmes raison !
Et l’évolution de ce youtubeur ne fait que confirmer son talent pour nous divertir et nous instruire. 👏
Un nouveau levier de vitesse et toute votre vie est transformée.....Bravo pour ton travail Anthony
Je vais me prendre une 206 comme première voiture rien que pour les tutos d'Anthony, merci!
206 cc qui prend feux cette été !!!
remet la tôle par chaleur ! mon ami ! conseil de celui qui en as une qui as prit feux dans un embouteillage a paris !!!
OMG!!!
Clairement .... le mec arrive pas à enlever une vis et enlève une pièce essentiel sur toute les voitures du monde.... et il fait des tuto "mécanique". Mdrrrr
@@TheSebastien42000 J est eu le même tour . J' ai fait la même modif . Sur la suivante . J' ai juste mit 3 coup de marteau ... Bon j' avait un ligne inox aussi
@@ALIENWAREGTX J'ai fais pareil j'ai mis deux ou 3 coups de marteau, j'ai ma nouvelle voiture une 114i en stage 1 avec 217 cv et 330nm, mon ancienne 206 je la garde pour transporter des trucs, sur col de montagne avec ma 206 et ces 2 combinés filetés et les 2 amorto arriere en sport kit raceland je passe plus fort en virage pourtant j'ai 2 bilstein noir à l'arriere sur la bmw mais à haute vitesse en courbe elle est plus stable que la 206 mais niveau confort je ne metterais pas de combine sur la bmw car le confort est trop mauvais avec et pour les personnes de ma famille cetais trop tape cul pour monter dans ma voiture, j'ai revendu la plupart des pieces de ma 206
Salut tu veux bien faire une vidéo pour montrer comment changer les biellettes de commande de boite pour éviter le jeu qui y a entre chaque vitesse.
Superbe vidéo continu.
Oui c'est prévu !
@@AnthonyPerrierPDLV tu vas prendre des d'origine ?
On dirais un casse-tête quand tu démonte la Tourelle du levier 😂
J'ai jamais conduit de 206 parce que je suis mineur, mais j'en ai déjà démarrer plain de fois, et je te comprends ! 😊
A premiere vue je suis encore plus court sur ma focus 2 d origine. Et c est ce que j apprécie. Ayant aussi tester avant une Opel Astra F qui avait un débattement de dingue, c est désagréable à conduire quand la distance entre chaque rapport du pommeau est grand. Obligé de bouger tout le bras, là ou la mienne je bouge limite pas la main, mais juste mes doigts pour passer de la la 1 a la 2 ou la 3 vers la 4. C est du confort et sur de grandes distances, bah ça en devient moins fatiguant.
Tres Sympa tes vidéos hate de voir la prochaine tu as raison tu devrais Changer les bagues de ta tringlerie de boîte et la tu auras une vraie différence car chaque millimètre de jeux dans une bague ou entretoise en sorti de boîte ce démultiplie avec la longueur des tringle et à la finale tu te retrouve avec un jeu au pommeau de vitesse assez important. Et en plus tu préserve ta boite de vitesse en les remplaçant car tu force moins à chaque passage de rapports.continu comme ça ✌
I like the car. It looks very nice. I think the interior also looks nice especially the colour of the seats .
Bon tuto.
L'intérieur de la cc est vraiment joli
@@fabienlj513 sa ressort bien dans sa 206
Bonne vidéo, le découpage en partie fait bien plaisir !
Moi je l’ai fait sur ma 206 1.4 75ch essence et j’en suis totalement fan, c’est tellement court entre chaque rapport que la voiture a l’air plus réactive 😂
Mais c’est top quand on a une conduite sportive 😂😂
moi aussi sa va trés bien
Depuis peu je conduis la 206 sw à ma mère en conduite accompagnée et je te confirme qui par rapport à la Clio de l'auto école, les vitesse sont tellement loin c'est très chiant à la longue mais une voiture que j'adore quand même
Tu as tellement raison. J'ai déjà conduit sur 206 et c'est vrai que le levier demande de grand mouvement.
Et encore j'ai de grand bras 😅
En vrai les biellettes de commande de boîtes je veux bien regarder
*Big prout à toi Anthony 😁👍*
T’es ok je t’encourage
Tu vas avoir les joies du pommeau gelé en hiver et brulant en été, bienvenue au club xD
Oui ça c'est relou 🤣
C'est vrai que c'est la grosse galère ce pommeau en hiver et en été.
Super vidéo heureusement que JEAN FIFI en a chié pour le passage du levier sur le support sa ta aidé de savoir que les rondelles ce retire 🤣🤣👍👍
Anthony change tes biellettes de tringlerie par des renforcer je l'avais fait tu sent une super diff !
pdlv des tuto découverte ou Antoine fait des fautes et galère pour que les gens les reproduis pas
les meilleurs tuto continue comme ça on t'aime
super !! continue, on en veut pleins des videos comme ca
Moi qui vient de finir les cours à distance la notif tombe au bon moment 🥰
🙏🙏
« Le feeling est 15x mieux » c’est précis !
Hâte de voir la suite 😁
Toujours un kiff de regarder c'est vidéos 😍
Merci beaucoup !
Bien joué, ça donne envie de craquer !
Ouiii montre nous le changement de biellettes stp. Sur ma 309 le débattement est horrible et laisse tomber l'enfer pour passer la marche arrière :/
Je vais devoir les remplacer, même si c'est pas tout pareil. Ton tuto risque d'énormément m'aider copain.
L'outro et la joie du bonhomme avec sa machine ♥ que peut on rêver de mieux ^^
Ce qui serait intéressant pour les internautes c'est de montrer comment installer un régulateur de vitesse via diagbox ou lexia ce qui est déjà fait mais pour ma part ;) ou comment activer l'essuie glace arrière automatiquement dès que l'on passe la marche arrière ou bien que les warning s'active automatiquement lors d'un freinage d'urgence et j'en passe @+
Je kiff ce genre de vidéo !!
Sympa cette modif !
J'ai le même shifter et pommeau mais de couleur gris foncé sur ma S16. Il est juste top ! 👍🏻
Salut, t'as pu remettre le soufflet ou tu dois laisser le pommeau à nu comme dans la vidéo?
@@la_baguette_fr1547 Hello, j’ai pu remettre le soufflet en le faisant tenir avec un rilsan 😁
@@porscheantho1813 ok nickel 👌 merci bcp
@@la_baguette_fr1547 Avec plaisir ✌🏻
Bravo !
Je viens d'en monter un sur ma fiesta 1.0l ecoboost (par contre, sur la fiesta, ça se monte sur la rotule de la boite), ça prend 10min à monter, et ça change vraiment les sensations de conduite ;)
Grave lourd la vidéo continue comme ça
C’est vrai que sur la 206 d’origine ça fait des grands mouvements 😅
Combien de fois je me suis foutu le poing dans la commande de ventilation 😂
super je vois ce que tu veux dire car jai auusi une 206 sur la flexibilité du levier
Top la vidéo comme d'hab !
Sympa et intéressante ta vidéo, vite que tu changes les poussoirs hydro de la hdi
Pour tes soucis avec le scintillement, il faut que tu vois ta vitesse d'obturation, si tu filmes en 25fps tente en 1/50, si t'es en 50fps passe à 1/100, au pire augmente un peu la vitesse d'obtu, c'est là que tu corrigeras le soucis :)
Salut, se serait pas mal une vidéo avec les biellette compétitions, voir si c encore mieux 😁
C’est vrai que moi qui conduit loin du volant dans ma 206 là 1,3,5 eme vitesses paraissent loin merci pour ta vidéo :)
Salut Anthony ! La notif qui fait plaisir ☺ je vais m'acheter le shortshifter aussi, du coup au remontage j'aurai juste à remettre la bague en plastique d'origine avec le levier d'origine ??
Juste les biellettes, tu changes le comportement de l'auto, tu verras.
@@Yoann73000
Passage plus rapide des rapports donc moins de baisse de régime pendant le passage de rapport ( qui est long sur 206cc ) donc meilleur comportement/perf de la voiture
Quelles bielettes ? Où ? Combien ???
frerot tu force sur la lumière
J'ai connu le goujon qui s'arrache du plancher.
Solution: sertir un écrou Böllhoff Rivkle. C'est hyper dur à sertir mais après ça ne bouge plus. Du coup, c'est une vis qui tient l'écran thermique et non plus un écrou.
Prochaine épisode comment installer un extincteur automatique à cause du par chaleur 🤣
Hhhhh tes con tu ma refait ma journée
L avantage si il le remet pas il aura le chauffage au sol
@@niko0257 Voilà comment on fait des économies, en plus on retrouve l'adn Peugeot 😂 !!!
Les Prout ça fait tout y’a pas à dire ! x)
On a plus le droit de changer son numéro de département avec un autocollants d’un autre département ou autre
salut, passe en boite a cable. c'est cher mais c'est top pour la selection de vitesse. ou un shifter ahah
Un shifter sur une boîte à denture hélicoïdale 🤦🏻♂️
Pour ta tôle pare chaleur, tu mets un rivet à la place, ou si tu es motivé tu démonte et par l'intérieur tu pointes une vis 😉
Salut Antho
Pas mal la vidéo et je pensait pas que en alongeant le levier on réduisait la course bon...
Par contre une question toi qui a un TU5JP4 en fait j'ai le méme moteur que toi sur un c4 vts et en ligne d'orige j'ai des retours a l'alumage et sa fait du pop'n bang a l'échappement en ayant le cata et les deux silencieux ca te le fait aussi toi? lol c'est marrant ça péte et ça crépite quand tu décélére et que le moulin est chaud mdr
J'adore tes vidéo t'est un super mec continue
Salut très bonne vidéo j ai juste une question est ce que il peut se monter sur une 207
Super vidéo ! Je pense que ça va partir dans mon panier AliExpress aussi mais je me posais une question, comment crois-tu que l'on peut adapter le soufflet d'origine dessus ? Est-ce déjà au moins possible ?
Salut, t’as pu arriver à adapter le soufflet ?
Super!
À quand la pause du Quick shift sur la 2l hdi ?
Intéressantissime
franchement super ta vidéo, du coup je vais le faire sur ma 206, est ce que sur l'embout du nouveau levier de vitesse (alliexpress) tu peux remettre le pommeau d'origine ou faut un adaptateur ?
J'espere que tu as remis le pare-chaleur xd
moralité "y'a au moins 20 cm!"
Think big
Toujours un plaisir tes vids, C est des feux arriere fait maison sur le hdi ?
Merci pour le code promo !😉
Merci bien pour ta vidéo moi qui vient d'investir dans une RC, j'avais l'intention de faire cette modif.
Attention sur RC c'est pas une commande à biellettes c'est à câble. Sinon pour le pommeau oui c'est identique !
@@AnthonyPerrierPDLV ah merde c'est moche, sais tu si il y a une alternative ?
@@bobygrant5703 c'est pas bien de mentir
@@teddy150 a quel sujet ?
@@bobygrant5703 🤫
J’augmente le référencement du poto
On le voit direct pour une conduite sportive 😉
Belle modif pour quelques euros 😁
Goo passer un bon moment 😊😋
Bon bon moment à toi 🙏
Je kiffe l’intérieur beige 😍😍
Top et pas cher ! A croire que Peugeot fait vraiment des voitures pour Papy d'origine 😅
Pas besoin de ça tu a juste a rallongé la pâte qui a la petit boule ou tu vien clipsé ta biellette..la commande de boite qui est fixée sur le berceau
En tant que conducteur de 206 RC, j'aimerai beaucoup le faire car le passage 1ère -> 2ème est horrible en conduite sport, j'ai loupé 2 fois la vitesse mais j'ai fais le choix de la garder 100% d'origine malheureusement
top mec !
possible de monter ça sur une 207 hdi?
Ah même problème sur ma S16 pour la tôle pare chaleur mais du silencieux, je me tâtais à mettre du pare chaleur adhésif.
change les biellettes tu verras c'est beaucoup mieux après. jai pris des rigides en métal mon levier a retrouvé sa précision :)
J'ai une 206cc et j'aime bien la boîte longue (très longue xD)
Pareil sur le 2l la 2 est interminable 😅
Pareil sur suzuki baleno moteur G13b 🥲
Personnellement j'ai très peu d'expérience de conduite (j'ai même pas le permis donc bon...) mais j'ai horreur des leviers longs et mous. Ca et les volants à grand diamètre, j'ai l'impression de conduire un bus
@@timothe5542 bah on est pile poil opposé. J'ai besoin d'un volent qui sont pas minuscule genre pas de 208 par exemple. Un volant que j'adore c'est le volant sport de la 104 ^^
@@polochon6113 Ah bah justement la 208 est parfaite pour moi 😂. En tout cas c'est toujours bon de de savoir qu'on peut ajuster ça plutôt facilement (par contre je sais pas si les long shifter existent)
Ça se voit que la course est plus courte et qu'il y a un meilleur verrouillage des vitesses 👍
Maintenant que j'ai ma s16 je comprend le jeux énorme 😅
Du coup je pense mette le short shifter et les biellettes .
Mais comment garder le pommeau origine ?
Salut Anthony j'aimerais beaucoup savoir ou as tu eu les feux de la 206 HDI qu'on vois au début .
Merci et force à toi
Félicitations pour le "HSE" 🤣🤣
Coucou et big up à toi.
J’ai fait le pommeau car celui d’origine sur les 206 fini toujours par se fissurer et c’est sûrement à cause des grand mouvement lol.
Tes commandes de ventilation tu les a changés et j’ai essayer de mètre les meme mais je n’arrive pas à retirer celle d’origine.
Ta une astuce?
Très bonne continuation
pour le montage ....Graisse de couleur blanche au PTFE spécialement formulée pour l'utilisation sur la plupart des mécanismes (teflon) c mieux Mec
incroyable
Si un passionné pouvais me renseigner sur le nombre de fois ou tu as levé et descendu tes voiture ce serait top! Mdr le crique est en sueur!
Mets les biellettes rotulées... c'est top... sur ma 106 j'ai quickshift et biellettes...c'est virif et efficace
Slt cool ta vidéo merci. J'aimerai savoir où tu a trouvé ton accoudoir ? Merci cordialement.
J’ai direct cliqué sur la notification
Je t’adore 😍
Moi aussi je t'adore Marcel
@@AnthonyPerrierPDLV moi aussi François
Moi aussi Georges
@@AnthonyPerrierPDLV moi aussi Pierre chabrier
Moi aussi Laurent Schmidt
ha ouai cest vrai que sa change quand meme ! et jai une question jai une 206 1.1 essence et je voulais savoir si cetait derangeant pour le moteur ect ..si je passe les vitesse a 5000tr/min ( a chaud biensur)