GOLF MK2 2.3 V5 wstęp do remontu blacharskiego #1
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Witam wszystkich. jako że jest to mój pierwszy film proszę o wyrozumiałość.
teraz trochę o aucie golfa remontuje sam od podstaw był rozebrany do gołej karoserii i robiony od podstaw
Niestety nie nagrywałem moich poczynań z autem od rozbiórki po stan w jakim jest na filmie .
mam dużo zdjęć z remontu więc mogę wrzucić jako slajdy po kolei jak to się odbywało.
auto w takim stanie stało ponad pół roku, więc pomyślałem, że zabiorę się za dokończenie projektu i nagram bo w sumie czemu by nie .
Na następnych filmach będzie działo się więcej już typowo związanego z robotą malowaniem itp.
pozdrawiam Budyń💪
No i zaczynam oglądać 😎 kupa roboty. Mnie niedługo tez czeka blacharka i swap w golfie 😁
No za mną część blacharki już ale to masakra i żmudna robota... SWAP też zrobiłem hehe a co chcesz wsadzić ?
@@budynv5920 najchętniej to r32/r36 ale najprędzej będzie to 2.8 bo wiadomo kasa 😁
@@BamBorzTV no na erke trzeba trochę wyłożyć niestety... Ja poszedłem w vr5 z racji tego że trafiła mi się okazja na toledo za 1.5k to wiesz heh 😁
Witam bardzo ciekawy projekt szacun.Ogólnie wszyscy wkładają 1.8 T a tu wolnossący motor zapowiada się ciekawie.Pozdrawiam.
Bardzo dziękuję za fajne słowa 😉 chce poprowadzić projekt do końca tak jak powinno być 😉 padło na vr5 że względu na dźwięk silnika 😉 zapraszam do innych filmów jak i do kolejnych które wlecą na kanał 😎 a w planach jeszcze jedna odbudowa golfa mk2 z tym że GTD😎 ale najpierw skończę tego 😉
Golf 2 zawsze na propsie, pozdrawiam.
Wiadomo💪💪 pozdrowionka
Powodzenia. Masz już widzę trochę filmów chętnie obejrzę - bo sam myślę czy nie nabyć spawarki i samemu nie wziąć się za remont. Blacharze lakiernicy terminy mają straszne, ceny zaporowe a połowy się posłuchało tekstów w stylu "no dobra to tutaj się napawa na to od góry łatkę" to utwierdzam się w przekonaniu - chcesz dobrze, to się naucz i zrób sam
Dokładnie tak💪 samemu zrobisz to wiesz najlepiej 😉 skoro ja mogłem zrobić sam to i Ty na pewno dasz radę 💪💪
@@budynv5920 mam taką nadzieję. W życiu zrobiłem dwa spawy 🤣 tutaj jednak chciałbym by były solidne i estetyczne, zobaczymy mam nadzieję że nie takie spawanie straszne jak je malują ;) co do malowania już trochę więcej wprawy, pojedyncze elementy robiłem z puszki nabitej pod konkretny kod lakieru - także też myślę kompresor, pistolet i działać. Jak pierwsze malowanie nie wyjdzie to mając już kompresor i pistolet zrobi się drugie, i jak trzeba to trzecie - to już będzie tylko koszt materiału a praktyka będzie rosnąć mam nadzieję że w końcu do efektu wow ;) mam do ogarnięcia MK2 i Paska B3 :)
@@LukiSzczecin19 słuchaj co do spawów jak wyjdzie gruby czy narobisz skrzepów to jest coś takiego jak diax i idzie wyszlifować 😁 co do malowania z każdym elementem będzie lepiej gwarantuje i widzę sam po sobie 😉 w moim jest do poprawy dach i Łeby tylny błotnik 😁 po prostu tak wyszło ale nie ma to znaczenia bo jest satysfakcja że zrobiłem sam i nie zapłaciłem kilkunastu tysięcy za lakiernika😉
@@budynv5920 dzięki za dobre słowo i trzymam kciuki za projekt. U siebie też najpierw chce rudą wygonić do zera, lakier no i już czeka gotowy swap - u mnie akurat TDI, ale z klimą, tempomatem i tego typu rarytasami bo zamysł jest taki by auto sensownie się odpychało a przy tym sprawnie i tanio robiło trasy stąd myślę że TDI z tempomatem da dobrze radę
@@LukiSzczecin19 no TDI fajne motorki wytrzymałe i lubią mody ;) przy 200KM można tym ekonomicznie jeździć ;) co do mojego projektu puki co nie mam na niego czasu... Niestety musi torche poczekać ;) ale dziękuję 💪😉