entretien safran Nautitech 442
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Salut à tous. Désolé d'avoir été si long à publier, le voyage requerrait mon attention !
Dans cette vidéo, on parle démontage, remontage et entretien des safrans de notre Nautitech 442 de 2010. J'avais vu peu de tutus sur le sujet alors je me suis dit que celui là serait bienvenue.
J'ajoute que je n'aurai rien pu faire sans Pierre DENIS, expert de ce modèle de bateau dont il a eu (et exploité) trois exemplaires.
Bon vent bonne mer le marin !! Ça fait plaisir de te voir au soleil ! Profite à fond 😎
Salut fanfoué, merci pour ton soutien et t'inquiète pour le soleil, ça va venir !!
Pile poil ce que je recherchais comme vidéo pour changer un de mes safrans sur mon 442. Un grand merci pour ton aide et le temps que cela t'a demandé pour partager ton expérience.
Voilà un commentaire qui me réchauffe le cœur. Car c'est la principale raison qui me pousse à passer du temps à les faire. Je n'avais moi-même rien trouvé sur le sujet et me serais trouvé bien esseulé sans l'aide de mon ami Pierre qu'on voit dans la vidéo. Donc j'espère que votre intervention se sera bien passée. Bonne nav et au plaisir !
Vraiment pro la vidéo. Très clair.
Merci daddy, elles me prennent du temps à faire en tout cas !
Un tuto des tutus...;-) Très bonne vidéo. Profitez bien du Portugal. Bises
Salut les marins d'eau douce, merci et bientôt le départ pour Madeire
Bien expliqué 👍
Merci beaucoup, ça fait plaisir si c'est clair :-)
Super!
j'ai une question sur le Nautitech 442. J'ai fait la moitié du tour du monde et mon bateau est actuellement en Nouvelle Zélande. Il y a un pb : l'eau de mer ou de pluie rentre facilement dans les compartiments moteurs plusieurs propriétaires ont confirmé pendant mon voyage de 7 ans ce pb; Certains ont-ils trouvé la solution?
y a t-il un groupe des propriétaires de NAUTITECH 442?
Bonjour. Je n’ai pas connaissance d’un tel groupe mais il sera sympa d’en avoir un même si nous ne sommes plus propriétaires d’un N442. Il arrivait que j’ai un peu d’eau dans la cale moteur après de fortes pluies mais rien de méchant, à tel point que je n’ai jamais pris le temps de chercher. J’avais quand même supputer que cela venait des loquets de la trappe d’accès au moteur. Mais sans aller plus loin. Bon courage pour la recherche.
C'est bon ça!!
Oui, n'est ce pas, surtout quand c'est fini !