Добрый вечер. Поставил тоже такой же мотор на уаз, но турбина не дует. Турбокоректор ремонтировал, ыорсунки ремонтировал, клапан на турбине сброса давай заглушил. А она зараза не дует. Подскажите что делать?
Куда уже проще. Двигатель без "мозгов" ТНВД и Турбина все механика без блоков управления. А провода остались после бензинового двигателя, надо все выкинуть и сделать новую проводку для дизеля. Шланги вентиляция картерных газов , можно не ставить . Ну еще стоит подогрев топлива , тоже можно не ставить.
Відчутна коли підхвачує турбіна. Різниця є 67 к.с сієра 2,3 і 92 к.с форд скорпіо 2,5 тд. Форд скорпіо не турбо 69 к.с. Сієровський по потужності приблизно як уазівський 2,4 тільки палива споживає в два рази меньше.
@@СергейАлександрович-щ9ш Колокол брал от сиерры 2,3 он чугунный . Дал на завод в печке нагрели и електродами по чугуну наплавили площадки . Потом все фрезернули/шлифанули и на координатки сделали отверстия. Плюс такой переделки в том что все родные крепления(двигателя и коробки с раздаткой) уаза остаются. Коробка с раздатком стоит на том же месте , карданы тоже родные. Вот фото колокола : www.olx.ua/obyavlenie/dizel-v-uaz-gazel-volga-perehodnoy-kozhuh-dvigatel-ford-hd2-hd3-IDEZJlQ.html#d44ac84e41
ТНВД БОШ вместо Лукаса : ruclips.net/video/PhnodgHTl6M/видео.html ruclips.net/video/o8KTTvOrDwM/видео.html Шестерня для установки www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/shesternya-dlya-ustanovki-tnvd-bosh-na-sierru-2-3d-skorpio-2-5d-daf-400-IDEaMPg.html?bs=olx_pro_listing
Гидроусилитель не ставил. Рулевая колонка стоит родная уазовкая. На двигателе насос ГУР стоит на своем месте, но только использую его как натяжной ролик (вентилятор охлаждения постоянного вращения) предварительно демонтировал внутрянку. Очень хорошо подходит рулевая колонка от БМВ в 34 кузове.
Очень просто , открутил другой закрутил , доступ к нему отличный. Менял уже много раз. Ето если мерсовский двигатель 616 или 617 стоит надо кузов резать в раене рулевой колонки и доступ плохой, или переность.
@@Андрей44-г9ш На видео так кажется что нету доступа , но там отличный доступ , замена фильтра пару минут. Провода то старая проводка еще от бензинового двигателя , надо когда нибудь переделать, а шланги то вентиляция картерных газов. Многие те шланги выкидывают я оставил , они тоже не мешают.
Поставь ом 662.920 встаёт идеально лучше родного, есть в продаже плита переходная. Найди сдесь на ютубе. Парень все расжевал и показал как устанавливать.
@@ИванФутько-н3ш Номер телефона есть здесь: www.olx.ua/obyavlenie/dizel-v-uaz-gazel-volga-perehodnoy-kozhuh-dvigatel-ford-hd2-hd3-IDEZJlQ.html#d44ac84e41
Добрый вечер. Поставил тоже такой же мотор на уаз, но турбина не дует. Турбокоректор ремонтировал, ыорсунки ремонтировал, клапан на турбине сброса давай заглушил. А она зараза не дует. Подскажите что делать?
Добрый день! Хочу поставить такой же дизель на буханку. Поделитесь информацией по стыковке с родной кпп или какую кпп использовали. Заранее спасибо
За сколко можна такои мотор купить???
Ааа. Сколько трубок- шлангов-проводов! А есть что попроще?
Куда уже проще. Двигатель без "мозгов" ТНВД и Турбина все механика без блоков управления. А провода остались после бензинового двигателя, надо все выкинуть и сделать новую проводку для дизеля. Шланги вентиляция картерных газов , можно не ставить . Ну еще стоит подогрев топлива , тоже можно не ставить.
Вот раньше у меня стоял на уазе 2,3 сиерра , без турбины , атмосферник, еще проще: ruclips.net/video/NZjOR-UChIk/видео.html
Как двигатель называется?
Здравствуйте, нужен совет. Коллектора от турбованого 2.5 TD, подойдут для установки на обычный двигатель не турбованый?
Для установки в последующем турбины
Можите подсказать, порядок регулировки клапанов на этом маторе ?!!!
скиньте адрес электронной почты, скину книгу по етому движку
@@максимолег-г3в отправил
Excuse me mister, what oil do you put in? Semy synthetic 10w40 or mineral oil 15w40.
synthetic 10w40
Переходний кожух на УАЗ: ruclips.net/video/WjtIUwVo4_I/видео.html
Переходной кожух ( картер) брал тут :www.olx.ua/obyavlenie/dizel-v-uaz-gazel-volga-perehodnoy-kozhuh-dvigatel-ford-hd2-hd3-IDEZJlQ.html#d44ac84e41
Різниця по мощності велика протів сієри 2.3д?
Відчутна коли підхвачує турбіна. Різниця є 67 к.с сієра 2,3 і 92 к.с форд скорпіо 2,5 тд. Форд скорпіо не турбо 69 к.с. Сієровський по потужності приблизно як уазівський 2,4 тільки палива споживає в два рази меньше.
красавчик! мотор до скольки уаз разгоняет?
Стрелку ложит за 120, пару раз пробовал на хорошей дороге. Очень динамичный разгон, родной уазовкий и рядом не стоял.
korak00 korak00 а с колоколом что делали?
@@СергейАлександрович-щ9ш Колокол брал от сиерры 2,3 он чугунный . Дал на завод в печке нагрели и електродами по чугуну наплавили площадки . Потом все фрезернули/шлифанули и на координатки сделали отверстия. Плюс такой переделки в том что все родные крепления(двигателя и коробки с раздаткой) уаза остаются. Коробка с раздатком стоит на том же месте , карданы тоже родные. Вот фото колокола : www.olx.ua/obyavlenie/dizel-v-uaz-gazel-volga-perehodnoy-kozhuh-dvigatel-ford-hd2-hd3-IDEZJlQ.html#d44ac84e41
ТНВД БОШ вместо Лукаса :
ruclips.net/video/PhnodgHTl6M/видео.html
ruclips.net/video/o8KTTvOrDwM/видео.html
Шестерня для установки
www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/shesternya-dlya-ustanovki-tnvd-bosh-na-sierru-2-3d-skorpio-2-5d-daf-400-IDEaMPg.html?bs=olx_pro_listing
Установка дизельного двигателя в уаз : www.drive2.ru/b/501153277845438590/?from=blog
Здравствуйте. Гидроусилитель руля на родном месте стоит или чуток смещали?
Гидроусилитель не ставил. Рулевая колонка стоит родная уазовкая. На двигателе насос ГУР стоит на своем месте, но только использую его как натяжной ролик (вентилятор охлаждения постоянного вращения) предварительно демонтировал внутрянку. Очень хорошо подходит рулевая колонка от БМВ в 34 кузове.
Тоже устанавливаю такой двигатель. Не идёт солярка на форсунки, поменял ТНВД один фиг. Может подскажете?
@@user-qn9cz3hb7v плюс подали на електромагнитный клапан на ТНВД ?
Да. И внутрянку из клапана доставал
завоздушилось надо прокачивать, можно попробовать з буксира
Фильтр масляный как менять по быстрому?
Очень просто , открутил другой закрутил , доступ к нему отличный. Менял уже много раз. Ето если мерсовский двигатель 616 или 617 стоит надо кузов резать в раене рулевой колонки и доступ плохой, или переность.
@@korakkorak-vj7nx по видео вашему, надо кучу шлангов и проводов открутить... Тех, что перед фильтром стоят
@@Андрей44-г9ш На видео так кажется что нету доступа , но там отличный доступ , замена фильтра пару минут. Провода то старая проводка еще от бензинового двигателя , надо когда нибудь переделать, а шланги то вентиляция картерных газов. Многие те шланги выкидывают я оставил , они тоже не мешают.
Какая максимальная скорость была на 2.3 двигателе?
Пробовал 100 идет но уже высокие обороты двигателя. Комфортно до 80
@@korakkorak-vj7nx а если поставить спайсера мосты ? Потянет?
@@user-qn9cz3hb7v потянет
В Россию кожуха отправляете?
скиньте адрес електронки
Приветствую! Как тяга?
Тяга супер, родной бензиновый и рядом не стоял.
От форд транзит подойдёт дизель на УАЗ?
Двигатель "краб" ?
@@korakkorak-vj7nx дизель 2.5d
Точно не знаю что краб или нет
@@korakkorak-vj7nx форд транзит 1997 года
@@sergeistepanov2058 Вообще то на уаз можно поставит любой движок, только желание :)
С таким аккумулятором,можно на стартере ездить.
Акумулятор сотка , для такого дизеля самое то. Стартер редукторный. Есть свечи накала в любой погоду с полуоборота.
Раньше стоял двигатель от сиерры 2,3 дизель: ruclips.net/video/NZjOR-UChIk/видео.html
подскажити с какого мотора стоит вакуумный насос?
В Россию можете прислать кожух?и какой мотор лучше взять на буханку посоветуйте пожалуйста
Поставь ом 662.920 встаёт идеально лучше родного, есть в продаже плита переходная. Найди сдесь на ютубе. Парень все расжевал и показал как устанавливать.
Только по Украине
скиньте адрес електронной почты
Сейчас от скорпио 2,5 турбо , первый пуск : ruclips.net/video/e2UJo0DCkgs/видео.html
Номер телефона можно ваш?
Можно , скиньте адрес електронной почты.
@@korakkorak-vj7nx номер телефона 097 2139820 вайбер
@@ИванФутько-н3ш Номер телефона есть здесь: www.olx.ua/obyavlenie/dizel-v-uaz-gazel-volga-perehodnoy-kozhuh-dvigatel-ford-hd2-hd3-IDEZJlQ.html#d44ac84e41