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Entrevista- Ingresa tren de UPM por primera vez al puerto/ Alejandro Ruibal, Dir. Saceem

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  • Опубликовано: 1 апр 2024
  • Este martes llega a Montevideo el primer convoy cargado de celulosa de la planta de UPM II. En este marco recibimos a Alejandro Ruibal, director de la empresa Saceem, vocero del Grupo Vía Central, consorcio a cargo de la construcción del ferrocarril que une el Puerto de Montevideo con la ciudad de Paso de los Toros en Tacuarembó. ¡Mirá la nota completa!
    ARRIBAGENTE10
    Twitter: @arribagente

Комментарии • 23

  • @DiegoDiaz-db7ee
    @DiegoDiaz-db7ee 4 месяца назад +1

    A esa velocidad llega pasado mañana

  • @Luna-fv8fk
    @Luna-fv8fk 4 месяца назад +3

    Histórico es lo que estan dejando los campos arbolados sin nada, parece un desierto, el tema que nunca mas recuperaremos esas tierras. Pero obvio van por mas.

    • @GyanLombardo
      @GyanLombardo 4 месяца назад +3

      Los árboles que talan ellos mismos los plantan. Y se nota que nunca fuiste al interior porque podés hacer 50 kilómetros sin ver 1 árbol te lo digo porque vivo en el interior de el departamento de salto.

    • @GyanLombardo
      @GyanLombardo 4 месяца назад +3

      No sé llama desierto sino pradera con mesetas.

    • @fernandososa4780
      @fernandososa4780 4 месяца назад

      @@GyanLombardo gian Lombardo upm ya es dueña del equivalente a 7 departamentos. Al tren lo pagamos juan pueblo para que la usufructue upm, y se lleve la guita a traves de zonas francas. tremendos vivos somos los uruguayos. Claro llevaron a parodistas, perdon periodistas ensobrados gratirola para ver las virtudes de Finlandia, y allí ver el milagro finlandes. Ya se le va a acabar a Finlandia, porque se le acabó el gas barato ruso.

    • @fernandososa4780
      @fernandososa4780 4 месяца назад

      @@GyanLombardo se llaman desiertos verdes, porque hay sólo un tipo de árbol eucaliptus o pinos, árboles no autóctonos ninguno de los dos. Después de los eucaliptus no podés plantar ni zapallos porque las tierras quedan destruidas. Se ve que no sabés nada, tierras con indice coneat altisimos, que se prestan tanto para ganadería cómo agricultura lo ponés para árboles, dónde tenés cero valor agregado, porque lo envías a finlandia para que ellos fabriquen cosas, y luego te lo venden. Vos destruistes tus tierras, contaminastes tus ríos,te llevan el agua no te deja nada en $, acá hay gato encerrado ( políticos, periodistas, etc) , porque de otra manera no podemos ser tan nabos....

  • @feles747
    @feles747 4 месяца назад

    Alejandro Ruibal presidente de la Cámara de la Construcción.

    • @user-kk3fc2mx2b
      @user-kk3fc2mx2b 4 месяца назад

      Participante y parte de la A.P.D.D.P.Y.T.E.Y.N.
      Asociación Para Delinquir De Parlamento Torre Ejecutiva Y Narcoestado

  • @Luna-fv8fk
    @Luna-fv8fk 4 месяца назад +4

    Un tren sin pasajeros sra periodista. Pueblos perdidos que no tienen como movilidarce. Inversiones para los grandes nosotros los ciudadanos comunes no veremos nada.

    • @GyanLombardo
      @GyanLombardo 4 месяца назад +3

      Reclamaselo al frente amplio fue el que firmó el contrato

    • @fernandososa4780
      @fernandososa4780 4 месяца назад

      @@GyanLombardo No na bo, esto viene desde lacalle herrera cuando empezó con la forestación y todos los gobiernos siguientes de todos los pelos aportaron para la causa de las multinacionales. Todos la misma merd...

  • @fernandoantunez7768
    @fernandoantunez7768 4 месяца назад

    Entrevistan al director de una de las empresas de construcción de la via, que puede decir el tipo, todo es rentable para él, que el Estado le siga concediendo obras.. tren de pasajeros en el desierto interior uruguayo, a quien pretenden engañar, venden humo! 😡

  • @user-kk3fc2mx2b
    @user-kk3fc2mx2b 4 месяца назад

    El verso!
    Van a ver 14 frecuencias diarias contrenes pesados de velovidad media....
    Vos crees que va haber,lugar para meter un tren de pasajeros wn la misma via?
    El chiste se cuenta solo

  • @carloscasari586
    @carloscasari586 4 месяца назад +2

    Da bronca ver a los representantes del gobierno poniendo sus caritas alegres ante las cámaras y aplaudiendo al tren con celulosa en su viaje inaugural. Cuando el Frente firmó los contratos con Upm todos estos que hoy festejan la llegada del tren, pusieron el grito en el cielo porque esto era un negocio nefasto para el país amen de la contaminación y se opusieron al proyecto. Hoy pretenden llevarse los aplausos, por alfo que rechazaron, hoy ven que si bien Upm se lleva sus ganancias, para algo invierten, pero la realidad es que se genera un montón de puestos de trabajo y revive en cierta forma el uso del tren en nuestro país. Esto es un logro del FA.

    • @fernandososa4780
      @fernandososa4780 4 месяца назад

      No te olvides que todo comenzó desde el gobierno de lacalle padre, y los gobiernos sucesivos, todos aportaron para la causa de estas multinacionales nefastas. Eso sin duda esta en los arreglos del fmi, banco m,undial, etc, a traves de los endeudamientos de los distintos gobiernos. Acá no se trata de ideologías sino de tener un camino nacionalista o de vendepatrias

    • @Headofhappy
      @Headofhappy 4 месяца назад +2

      Equivocado, esto es un logro del pueblo uruguayo en conjunto sin banderas partidarias.

  • @franciscosuarez9882
    @franciscosuarez9882 4 месяца назад

    La cantidad de accidentes y que cantidad de gente morirá con los trenes. Falta mucha educación vial es la verdad.

    • @uusfiyeyh
      @uusfiyeyh Месяц назад

      Ya ocurren accidentes a cada rato con los autos y camiones. Quejarse es gratis, pero no abuses.

  • @carloscasari586
    @carloscasari586 4 месяца назад

    Cuando votas votas al pueblo uruguayo o a un partido?