Машинка огонь! Красивая, оцинкованная, гибрид. Еще и 2.7 ляма. С надежностью конкретно китайцев BYD все шикарно - там все в такси на них катают. Замечательная машина!
Модель очень удачная. Смотрю на покупку. Плюсы: 1) Стоит бесступенчатая коробка, очень надежная нечему ломаться. 2) Хорошая шумоизоляция. 3) Это последовательный гибрид, т.е электромотор основной 218лс, а ДВС - генератор 101лс. 4) Рекуперация 5) Бензин-92 6) Есть обратная зарядка 7) В отличии от электричек, тут не нужен тепловой насос - отопление будет за счет ДВС. (актуально для холодов) 8) По китайским форумам реальный расход 2.6 - 3.7 литра в обычном режиме. Трасса 120-140км/ч ~ 5 л. Около 2.6-2.9 - город. 9) Можно ехать на только EV, если частный дом, то с зарядкой и ездеть EV копейки на 100км. 10) На версии 120км (16квт) = быстрая зарядка 11) Независимая подвеска МакФерсон + Многорычажная независимая подвеска 13) Салон и размеры, дизайн. 14) Оцинкован 15) Передний привод Минусы: 1) на форумах пишут, бывает брак бампера, притирается к фаре уголком, протирает краску...нужно сразу регулировать. 2) у некоторых покупателей изначально есть шум сильный электродвигателя, особенно после 90 км/ч, как у троллейбуса. Вероятно брак, пока не отписывались, что по гарантии чего-нить сделали... 3) нет подогорева руля Форум по отзывам в Китае (на почитать): club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-7578-1.html#pvareaid=3454489
@@hayko566безступенчатая не значит вариатор. Думаю тут как и на приусе планетарка стоит, это фактически вечная КПП. Да даже если и вариатор, если его не рвать то меняй раз в 150тыс цепь/ремень и катай дальше.
Всем доброго вечера. Может и хороший автомобиль, как вариант к покупке рассмотрела бы. Но изначально говорили, что цена лады весты, а теперь уже от 2,7 и до 3,4.
Костя может опытный мастер, но на камеру может показаться все наоборот........да и сам видос на троечку :( а машина четкая и заслуживает лучшего внимания и разбора!
Недавно узнал что на электричках 12 в аккумулятор при замене надо прописывать в бортовом компе машины. В этом гибриде при замене так же или без разницы? И Ещё вопрос в птс сколько будет лошадей?
А как насчет Яндекс музыки(и тому подобного) через блютус? Я в машине радио вообще не слушаю. Но понимаю о чём вы и это конечно косяк китайцев. С обновлением допилят думаю.
Может кто пояснит) в мануале написано первая замена масла после обкатки на 3500 км. Проехал 3000 км (общий пробег) в режиме hev на byd qin plus dm-i. Но также показывает что пробег в режиме ev 1000 км, и отдельно пробег hev есть 2000 км. На каком пробеге менять, на общем или смотреть пробег hev?
Есть нарекания у пользователей на работу климата и на периодические включения бензинового мотора на околомаксимальные обороты. Причем включения идут в периоды отсутствия нагрузки (стояние на светофоре, старт со светофора не в пол). Возможно связано с необходимостью обогрева салона. Но момент, по шуму как я понял, неприятный, когда он молотит на макс. И снова, климат. То, что там нет теплового насоса - понятно. Поэтому необходимо запускать бензинку. Но зачем высокие обороты? И по клиренсу (немаловажная деталь по РФ). Сначала вы измеряете под порогом, потому что якобы онивезде одинаков. В конце ролика говорите, что подрамник ниже на пару сантиметров... wtf? Так какое де расстояние от самой нижней точки до земли? 17? 15? Или то, что заявлено в ттх?
Если это последовательный гибрид - как у нисан ноут - то двигатель включается когда нужно зарядить батарейку - команду на это соответственно дают мозги - а им всё равно едите вы или стоите на светофоре - ему нужно зарядить батарейку
Сужу по своей машине - BYD F3DM. Система сама периодически проводит эквализацию: разряжает тяговые батареи до допустимого минимума (7-10%), а затем включает бензомотор на повышенных оборотах для восстановления заряда. Это длится недолго, ~ пару минут, а потом обороты автоматически снижаются. У меня клиренс 14 см, под порогом нижняя точка.
@@anatolgorenkov5042 Спасибо, Анатолий. Стало яснее. Алгоритм работы будет схож. Единственное - если всего пара минут работы, то почему не сделать 4 минуты, но на сниженных. Двигателю лучше. Водителю лучше. По этой машине крайне мало отзывов. А стоит она в топе 3.5 как бы. Не самые малые деньги. Префейс новый можно купить.
На сонгах и тангах там точно стоит тепловой насос и до - 10 греет он салон. Ниже температуры авто запускается для прогрева ДВС и контура подогрева батареи! Сами понимаете в зимний период батарея берет плохо заряд! У коллеги сонг про (19 года и даже не современного поколения) , я сам из Якутии и сами понимаете какая тут температура, до 30 градусов работает отлично, утром с брелка запускает, двс греет всё и потом глохнет и он спокойно едет на EV до работы, ставит на зарядку и от сети авто уже подогреевает батарею, и вечером тоже самое, авто запускается для прогрева и погнал! Расход на данный момент с повседневной зарядкой 4.5литра.
Seal на голову выше. Ценник даже на первую позицию почти в 2 раза выше, ну если брать EV. А Seal DMi полностью повторяет эту тачку. Платформа и агрегаты одинаковые. Разница в дизайне кузова и салона. Они практически до копейки стоят одинаково. Вопрос всего лишь вкуса. Плюс-минус Song L и Sealion. Одна платформа. Одни технологические решения. За то море выбора а любой вкус. Очень продумано.
Здравствуйте. Я купил больше недели назад. Бак 65 литров. Расход по трассе при скорости 110-115 км составляет около 5.3 литра. По городу если не заряжать батарею показывает около 6 литров
@@xladomaz4135 пишу по факту, вчера заправил , проехал 342 км из них 120 по городу и 222 по трассе. Вышло 5.7 литра. Как-то так. Давление в шинах 2.3, зима до минус 10 градусов.
Машина класс, только сыкотно, кто в моей провинции его ремонтировать будет, даже если запчасти найду. Мой нынешний опель астра который казалась бы изучен вдоль п поперёк не могут отремонтировать, а с бид вообще беда будет
Не аонятно что с налогом. Если максималка в 319 лршадей, то налог приличный. По Краснодару выходит 47850. Как бы не маленький. Как вы в Россию завозите? Сколько лошадей по ПТС?
@ВикторияВасильева-э4х да, на многие машины так делают. Теперь вопрос как у этой машины запишут в птс. Если уже привозили и оформляли, то информация должна быть. Подождем ответ от Панды
Камри 40 из тех времен, когда делали с качеством. Сейчас уже все. Ну и Атлас это кроссовер. Там где он ездит. Ваша повиснет на брюхе. Поэтому и такой износ
Чего хвастаться? нету там качества, если тебе повезло,не означает,что у всех так. Сколько автоматов отрыгнуло, никто не считал, так же как и движков 2,4, с вытянутой резьбой из блока. А по навеске , помпы и т.п. не шт. считать , а тоннами. "Тойота -мечта идиота"
@ВладСидоров-г3т Ну вот и приехали. Тачка не для всех, а выглядит как обычная Toyota Corolla. Цена не обоснованная. Росийские барыги как всегда нажраться не могут. А раз так, то пусть лапу сосут и себе её оставят
Не получилось сдержать обещания и объявить стоимость лады невесты, но учитывая реалии жизни, а также, что это не суньхуньчай какой, то сгодиться. Заверните
Это реклама Не ликвида, 100 раз повторили бюджетная, а цена больше 3, б лэть это не бюджетно, за эту цену из китая можно привезти новый большой хороший китайский кроссовер, а у на купить с горонтией например новый Джили Атлас или новый хавал ф7.
на себя 3600 еще пару лит точно утиль. так сейчас и возят. иначе нет смысла. они каждый год скидывают на новые цену. мой тюлень после реста стал дешевле на 15.000 юаней. и опций добавили. и по итогу. прошлый год не так сильно отличается. очень странные ощущения)
До 5 лет эксплуатации, дальше проблема, владею Тойота Авенсис 2002г.в. в 468000км пробег ,в этом году начал менять родные!!! детали подвески (не считая системы стабилизатора).
Машинка огонь! Красивая, оцинкованная, гибрид. Еще и 2.7 ляма. С надежностью конкретно китайцев BYD все шикарно - там все в такси на них катают. Замечательная машина!
2,7 полная версия в Россию под ключ?
@@farkhadkurbanov3813это минималка, батарея 10квт/ч, маленький экран, обычный потолок. В общем, пустая машина.
@@farkhadkurbanov3813 может быть. Потому что в Китае от 12 тысяч долларов стоит. Это 1млн 200 тысяч рублей
только вот катают там электромобили, а не гибриды...
@@sparrow3504 буд на первом месте в китае и делают они параллельные гибриды в основе, потом уже электрички у них
Спасибо за обзор, и то что реагируете на вопросы!
Просто красивый отлично экономичный машина в Узбекистане тоже много .я тоже беру
Модель очень удачная. Смотрю на покупку.
Плюсы:
1) Стоит бесступенчатая коробка, очень надежная нечему ломаться.
2) Хорошая шумоизоляция.
3) Это последовательный гибрид, т.е электромотор основной 218лс, а ДВС - генератор 101лс.
4) Рекуперация
5) Бензин-92
6) Есть обратная зарядка
7) В отличии от электричек, тут не нужен тепловой насос - отопление будет за счет ДВС. (актуально для холодов)
8) По китайским форумам реальный расход 2.6 - 3.7 литра в обычном режиме. Трасса 120-140км/ч ~ 5 л. Около 2.6-2.9 - город.
9) Можно ехать на только EV, если частный дом, то с зарядкой и ездеть EV копейки на 100км.
10) На версии 120км (16квт) = быстрая зарядка
11) Независимая подвеска МакФерсон + Многорычажная независимая подвеска
13) Салон и размеры, дизайн.
14) Оцинкован
15) Передний привод
Минусы:
1) на форумах пишут, бывает брак бампера, притирается к фаре уголком, протирает краску...нужно сразу регулировать.
2) у некоторых покупателей изначально есть шум сильный электродвигателя, особенно после 90 км/ч, как у троллейбуса. Вероятно брак, пока не отписывались, что по гарантии чего-нить сделали...
3) нет подогорева руля
Форум по отзывам в Китае (на почитать): club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-7578-1.html#pvareaid=3454489
Не, ну подогрев руля за такие деньги 😅
там вариатор, про надежности где нить читал или просто тебе так кажется?
всё расписал? самое главное где ремонтироваться будешь и чем? клоун.
@@hayko566безступенчатая не значит вариатор. Думаю тут как и на приусе планетарка стоит, это фактически вечная КПП. Да даже если и вариатор, если его не рвать то меняй раз в 150тыс цепь/ремень и катай дальше.
@ИгорьАбрашин-ъ1э не думаю что планитарку поставят там китайцы... А менять это одно дело, найти запчасти совсем другое
Спасибо за подробный и информативный обзор!
Надо брать! BYD уже бренд.
Гениальная тачка
Всем доброго вечера.
Может и хороший автомобиль, как вариант к покупке рассмотрела бы.
Но изначально говорили, что цена лады весты, а теперь уже от 2,7 и до 3,4.
Можно повысить цену на ладу весту. Новая реальность. Бюджетная машина - 3.4 миллиона рублей.
Вот эта версия L дороже
Можно в 2.2 минимальную комплектация привезти
Продавцам надо что-то поиметь Вот они смело 5.000 доллоров прилепи
Цена в китае 1.4млн.на наши деньги.
Костя может опытный мастер, но на камеру может показаться все наоборот........да и сам видос на троечку :( а машина четкая и заслуживает лучшего внимания и разбора!
Молодцы
Вы сказали, что в нём батарея Li-Ion. Разве там не LFP Blade battery должна быть?
Как Blade battery? Если литий ионная? Должна быть литий железо восфат , людей путаете используя раскрученный бренд
Да батарейка Литий Железо фосфат у BYD, они скорее всего перепутали.
Отличный вариант для меня
Просто еще никто не понял что это за автомобиль... Просто отличный автомобиль!!!!! Но нужно сравнить с changan UNI-V iDD !
Бесполезно сравнивать китайские Жигули чанган, пусть даже гибридный, с передовыми технологиями от BYD
Чанган уебок, сидеть не удобно, короткие сиденья, как в скорлупе себя чувствуешь. По этой причине даже на тест не поехал на нем.
В -25⁰ панель управления не замерзает? Печка с неё же включается, крутилок вроде нет ни каких?
Не подскажете как запрограмировать время старта заряда?
Недавно узнал что на электричках 12 в аккумулятор при замене надо прописывать в бортовом компе машины. В этом гибриде при замене так же или без разницы? И Ещё вопрос в птс сколько будет лошадей?
Как на неё настроить радио ФМ?
А как насчет Яндекс музыки(и тому подобного) через блютус?
Я в машине радио вообще не слушаю. Но понимаю о чём вы и это конечно косяк китайцев. С обновлением допилят думаю.
Спасибо за обзор.
Подскажите пожалуйста какая коробка стоит?
Здравствуйте, стоит ли покупать эту машину? Чем хорош byd qin L или toyota corolla?
BYD класс выше чем корола
Корола
Это Тойота, а вообще зависит сколько будите лет эксплуатировать.
Короллу гибрид
сколько у них в ПТС л.с. пишут?
Может кто пояснит) в мануале написано первая замена масла после обкатки на 3500 км. Проехал 3000 км (общий пробег) в режиме hev на byd qin plus dm-i. Но также показывает что пробег в режиме ev 1000 км, и отдельно пробег hev есть 2000 км. На каком пробеге менять, на общем или смотреть пробег hev?
@@ДмитрийРабков-р9е в аббревиатурах не разбираюсь, но масло менять после того как ДВС 3000 км накрутит.
Спасибо, значит пробег hev)
@@mbekov4620если много ездить по пробкам - то правильнее масло менять по моточасам
Ну а в электродвигателе лучше на 3500
Проверяли на допустимые электромагнитные излучения?
Таможня сколько стоит. Как двс или как электричка. Налоги какие. Парковка платная или нет.
Есть нарекания у пользователей на работу климата и на периодические включения бензинового мотора на околомаксимальные обороты. Причем включения идут в периоды отсутствия нагрузки (стояние на светофоре, старт со светофора не в пол). Возможно связано с необходимостью обогрева салона. Но момент, по шуму как я понял, неприятный, когда он молотит на макс.
И снова, климат. То, что там нет теплового насоса - понятно. Поэтому необходимо запускать бензинку. Но зачем высокие обороты?
И по клиренсу (немаловажная деталь по РФ). Сначала вы измеряете под порогом, потому что якобы онивезде одинаков. В конце ролика говорите, что подрамник ниже на пару сантиметров... wtf?
Так какое де расстояние от самой нижней точки до земли? 17? 15? Или то, что заявлено в ттх?
Если это последовательный гибрид - как у нисан ноут - то двигатель включается когда нужно зарядить батарейку - команду на это соответственно дают мозги - а им всё равно едите вы или стоите на светофоре - ему нужно зарядить батарейку
Сужу по своей машине - BYD F3DM. Система сама периодически проводит эквализацию: разряжает тяговые батареи до допустимого минимума (7-10%), а затем включает бензомотор на повышенных оборотах для восстановления заряда. Это длится недолго, ~ пару минут, а потом обороты автоматически снижаются. У меня клиренс 14 см, под порогом нижняя точка.
@@anatolgorenkov5042 Спасибо, Анатолий. Стало яснее. Алгоритм работы будет схож. Единственное - если всего пара минут работы, то почему не сделать 4 минуты, но на сниженных. Двигателю лучше. Водителю лучше.
По этой машине крайне мало отзывов. А стоит она в топе 3.5 как бы.
Не самые малые деньги. Префейс новый можно купить.
На сонгах и тангах там точно стоит тепловой насос и до - 10 греет он салон. Ниже температуры авто запускается для прогрева ДВС и контура подогрева батареи! Сами понимаете в зимний период батарея берет плохо заряд! У коллеги сонг про (19 года и даже не современного поколения) , я сам из Якутии и сами понимаете какая тут температура, до 30 градусов работает отлично, утром с брелка запускает, двс греет всё и потом глохнет и он спокойно едет на EV до работы, ставит на зарядку и от сети авто уже подогреевает батарею, и вечером тоже самое, авто запускается для прогрева и погнал! Расход на данный момент с повседневной зарядкой 4.5литра.
@@Tesla1107 здравствуйте, по поводу обогрева: салон машины прогревается и без включения ДВС. Это точно
один говорит блэйд батарея другой литий ионная так какая стоит литий ионная или литий железно фосфатная вы уж определитесь
Blade с 2022 года ставят на все машины BYD. На шильдике может и написано lthiumion т.к. все литиевые батареи так маркируются.
Интересно, byd seal такой же по начинке?)
Seal на голову выше. Ценник даже на первую позицию почти в 2 раза выше, ну если брать EV. А Seal DMi полностью повторяет эту тачку. Платформа и агрегаты одинаковые. Разница в дизайне кузова и салона. Они практически до копейки стоят одинаково. Вопрос всего лишь вкуса. Плюс-минус Song L и Sealion. Одна платформа. Одни технологические решения. За то море выбора а любой вкус. Очень продумано.
Спаасибо!!)
Жаль что sea lion07 dmi не такой же как Ev😒
Здравствуйте какой объем бензобака и сколько получается расход? Спасибо.
Здравствуйте. Я купил больше недели назад. Бак 65 литров. Расход по трассе при скорости 110-115 км составляет около 5.3 литра. По городу если не заряжать батарею показывает около 6 литров
@@Oskar83как-то много 6л? Обещают ведь 2.7 аж
@@xladomaz4135 пишу по факту, вчера заправил , проехал 342 км из них 120 по городу и 222 по трассе. Вышло 5.7 литра. Как-то так. Давление в шинах 2.3, зима до минус 10 градусов.
Вы может телеграмм канал создадите интересно наблюдать за этим авто
@@АнтонСергеев-п5я здравствуйте. Скоро сниму видео, выложу на Ютубе.
Машина класс, только сыкотно, кто в моей провинции его ремонтировать будет, даже если запчасти найду. Мой нынешний опель астра который казалась бы изучен вдоль п поперёк не могут отремонтировать, а с бид вообще беда будет
А что у byd такого особенного? такая же машина как и другие.
Деньги, время, эвакуатор. Сам из деревни. Чинил QinPro. Живой.
@@ВладимирШирокобородовчто сломалось
У меня тоже Опель Астра Н)) но собираюсь менять.. либо на Фюжен США либо BYD
Что за машина оранжевая слева?
Xiaomi SU7
Расскажите про цены реальные и из разных комплектации. Особенно про бюджетную BAD han DM I и.т. д.
RMB16.58--22.58ten thousand
@@苏风-c9qу нас рф другие цены.
Не чего не видно в ваш прибор
Сколько пишут в птс и какой налог ? Будет
101 лс бензинка пойдет в налог целиком. 218 лс электродвигатель пойдет в птс 60-70 лошадей. Итого будет 160-170 лошадей
@@MK-ng6vbтаможня сколько стоит. Как двс или как электричка
Не аонятно что с налогом. Если максималка в 319 лршадей, то налог приличный. По Краснодару выходит 47850. Как бы не маленький.
Как вы в Россию завозите? Сколько лошадей по ПТС?
В лейсяне тоже 450 но в техпаспорте написали 197лс это ли 7
@ВикторияВасильева-э4х да, на многие машины так делают. Теперь вопрос как у этой машины запишут в птс. Если уже привозили и оформляли, то информация должна быть. Подождем ответ от Панды
@@АртёмБас-э1ф 100 лошадей бензиновых и половина электрических где то, то есть около 200
@@ЕвгенийГуреев-в4ю ну это уже вменяемый налог. Если до 200, то в пределах 10000 руб налог
До 150 будет
Реклама большая но посмотрим кагда проедет хот 150 000км если проедет икаков будет резултат после 5 лет на дароге или сразу на свалке😂
*_Крутая тачка за три ляма с кочергой капота..._*
Её цена от 2.3 до 3.4 должна быть, не больше пол ключ в Россию
2.7 лямов - бюджетная машина😂
В комментариях одни продавцы
1:13 в смысле порог пластиковый???
Он хотел сказать фольга, Китай лажа не бери😂
А так шуткую сам езжу byd обычный пластик накладка ты как с луны упал
@@СаламатАбдолов-ж8в аа ну накладка то под ноги, но измерить то можно было правее - левее , хотя пофигу там гнить ничего не будет
@foxx8296 я о том же, горе обзорщик, мастер вообще зарядил турбомотор
@foxx8296 а так обрати внимание у бюджетных машин нижний порог метал, а такие как камри пластик
Короче мы с чатом подумали и решили что 2900 в максималке можно брать!
как вам такое ❓Pandaway?
Как курс снизится что пролезть в эту цену - без проблем, обращайтесь✌️
@PandaWayRussia это какой курс нужен?
Расход топлива в городской среде по пробкам ?
5
90тысяч поменяли рычаги 😂😂😂, камри 40 была -180к замена стоек стаба-все , К-качество
Камри 40 из тех времен, когда делали с качеством. Сейчас уже все. Ну и Атлас это кроссовер. Там где он ездит. Ваша повиснет на брюхе. Поэтому и такой износ
Да норм качество. По нынешним реалиям очень даже
На фокусе тоже на 100 тыс рычаги менял... Смотря какие дороги.
Чего хвастаться? нету там качества, если тебе повезло,не означает,что у всех так. Сколько автоматов отрыгнуло, никто не считал, так же как и движков 2,4, с вытянутой резьбой из блока. А по навеске , помпы и т.п. не шт. считать , а тоннами. "Тойота -мечта идиота"
Где в ней выгодная цена? ? ?
Она почти 4 ляма руб стоит
Выгода тем, у кого есть возможность. Домашнего заряда. Или тем кто очень много ездит. В режиме город. Читай такси😂
@ВладСидоров-г3т Ну вот и приехали.
Тачка не для всех, а выглядит как обычная Toyota Corolla.
Цена не обоснованная.
Росийские барыги как всегда нажраться не могут.
А раз так, то пусть лапу сосут и себе её оставят
Цена в Китае за базу - 11.000$. За такой аппарат копейки. Дальше уже утиль, растоможка, первичка в каждой стране разная
@@Alex.S.D ❓как❓ почти четыре если 3400 в максималке?)
@darkman099 Забивал через Яндекс и Google. 3 700 с копейками.
Считай те-же 4
Вот приколоться еще поставить ГБО если двигатель простой атмо и будет на полных баках проезжать 5000 км😂
В Узбекистане некоторые на гибридах установили ГБО. Это из за низкой качество бензина. У нас могут продать вместо бензина х пойми что.
В китае он стоит 1 300 000
от 99.800 юаней за первую позицию. И это РРЦ. Там еще дают скидки и субсидии от государства. В общем коммунизм)
Это дорого
Б.у такую за 2 млн. Можно найти?
В Китае за 1,2 миллиона можете найти новую 😂😂😂
Это новая модель с новой трансмиссией. Модификации пара месяцев.
Не получилось сдержать обещания и объявить стоимость лады невесты, но учитывая реалии жизни, а также, что это не суньхуньчай какой, то сгодиться. Заверните
Курс будет ниже, хотябы как летом, то и дешевле ещё будет...
Это реклама Не ликвида, 100 раз повторили бюджетная, а цена больше 3, б лэть это не бюджетно, за эту цену из китая можно привезти новый большой хороший китайский кроссовер, а у на купить с горонтией например новый Джили Атлас или новый хавал ф7.
Ждем проходных. Лишь бы утиль 2 млн не ввалили к тому времени
на себя 3600 еще пару лит точно утиль. так сейчас и возят. иначе нет смысла. они каждый год скидывают на новые цену. мой тюлень после реста стал дешевле на 15.000 юаней. и опций добавили. и по итогу. прошлый год не так сильно отличается. очень странные ощущения)
@@ВладимирШирокобородов проходные чины обходятся в полтора м.
@@ВладимирШирокобородовподробнее пожалуйста
Мотор не турбовый не вводите людей в заблуждение сразу видно мастера. Обычный атмосферный можно газ ставить😂 гидрокомпенсаторы есть
На турбомотор нельзя газ?
Обзор продавца,... !
До 5 лет эксплуатации, дальше проблема, владею Тойота Авенсис 2002г.в. в 468000км пробег ,в этом году начал менять родные!!! детали подвески (не считая системы стабилизатора).
Даааа действительно бюджетный на наши это 16 лямов 184 000тг батарея наеб.....ся ещё 5-7 лямов не хилый такой бюджетный авто.
Нет спасибо. От 2,7 мульта! Это шутка или вы в серьёз ... Сами за такую сумму на них катайтесь.
все хорошо, но 290 л.с.
Нет там 290 л с
В ПТС не больше 150(край 200р лошадей
Слизаная Ваговская компоновка но управляемость не хрена не Ваговская,Динамики нет на этом авто.
Небюджетная(((
Очень плохой обзор
С вчерашнего дня уже под вторым роликом чиьаю одни и те же комментарии. Господа продаваны, не надо так перестараться.