Всё правельно но проще провод в руку взять и крутить не сильно кулочёк магнеты как ущипнула так всё вот искра глянул контакты разомкнутые так и ставь магнету
Самый точный способ это зажать между контактами кусочек папиросной бумаги и вращая потихоньку вал пытаться выдернуть . Как зажим ослаб и бумага выпала готово
Подскажите пожалуйста, почему на моторолере редуктор работает как-то не правильно, купил с разборки поставил редуктор работает, вперёд назад но на поворотах колеса тянут оба , а так не должно быть. Подскажите пожалуйста новенькому .
Отличное видео!!! Лайк , и есть вопрос , в чем может быть причина быстрого нагрева двигателя, зажигание вроде бы все как надо выставил, Магнето у меня,
Здравствуйте ! Возможно буксует сцепление , это одна из причин . Вторая причина , сальники им каранты . Рекомендую посмотреть и отрегулировать сцепление . Спасибо за комментарий !
@@joker72zer4 откручиваешь три гайки на муфте что корзину натягивают потом в центри гайку на шпильке эту шпильку закручиваешь до упора потом как до упора закрутил эту шпильку на пол или полтора обората назад и гайкой затягиваешь контрогаешь (считаешь по прорезям на этой шпильки) и закручиваешь все три гайки по очередно до счелчков теперь начались счелчки и крутишь гайки в круговую по три счелчка сделал пробуюшь как выжимается муфта если слаба ещё ещё крутишь по одному счелчку тоесть 1гайка счелчёк потом 2 гайка счелчёк 3 гайка счелчёк и пробуешь и так пока муфта не начнёт хорошо держать на 1 передачи но сильно не перетягивай будет буксовать тогда придётся гайки эти отпускать по очередно по счелчку назад да ещё посмотри диски может их нужно менять можно под 3 пружины что на шпильки содятся в конец корзины положить шайбы я гвозди гнул в тисках как шайбы 3мм и подкладывал сразу их потом пружины и полностью соберал корзину но это самая крайнея операция
Единственное видео на Ютубе в котором всё чётко и понятно объяснили и показали. Спасибо
Это точно
Спасибо большое очень доступно и понятно
Единственно понятное видео ! Сделал так же и Иж -49 завёлся сразу после 25 лет простоя ! Спасибо
Верил до последнего что про собак ничего не скажешь )
Спасибо за видео, только подмывает вопрос почему нельзя это регулировать эксцентриком
Если регулироваться эксцентриком то можно нарушить положение магнита относительно катушки и искры не будет . Либо худая совсем .
Доброе время суток Это всё отлично а у тебя видос есть где ты генератор ставишь было бы очень полезно
Ура! С 33-го раза завёлся!
Гриха 11% от твоей прибыли на ютубе мне) Потому что я тебя смотивировал снимать видосы!
интересное видео
Спасибо .
Молодец парень
У меня искра хорошо всё кольца новые но не заводиться либо в день один раз заведёться покатаюсь и следующий раз не заводиться
Всё правельно но проще провод в руку взять и крутить не сильно кулочёк магнеты как ущипнула так всё вот искра глянул контакты разомкнутые так и ставь магнету
Самый точный способ это зажать между контактами кусочек папиросной бумаги и вращая потихоньку вал пытаться выдернуть . Как зажим ослаб и бумага выпала готово
Сколько и какого масла в редукторе и моторе картере ,и свечку какую.Твои рекомендации. Муравья только что взял старенького,буду чинить.
Молодец бро
Спасибо бро , утром выйдет следующий ролик и это полный писец .
норм,работает; -)
Подскажите пожалуйста, почему на моторолере редуктор работает как-то не правильно, купил с разборки поставил редуктор работает, вперёд назад но на поворотах колеса тянут оба , а так не должно быть. Подскажите пожалуйста новенькому .
привет сделал так же по видео )
заводится все хорошо вот только на оборотах сильных и не спускаются в чем причина ?
У меня такая проблема что мотор на холодную очень сильно пинается, так что сломал два рычага, а на горячую вообще не пинается
Подскажи пожалуйста ! выжимаю сцепление включаю передачу не отпуская сцепление мотороллер начинает ехать не могу отрегулировать
Отличное видео.
Внимательно посмотрел и настроил, спасибо.
Только почему у вас дым идёт снизу под движком?
Глушитель от ижа стоит и он немного не подходит где колено в глушитель встает
@@mgias30 У меня такая же фигня. Поэтому спросил.
Лайк
Отличное видео!!! Лайк , и есть вопрос , в чем может быть причина быстрого нагрева двигателя, зажигание вроде бы все как надо выставил, Магнето у меня,
зажигание раннее или познее
зробив правильно но заводку на ногу зроби як я небуде боліти живіт і спина
Максим в здании
Добрый день.Подскажи,пожалуйста,как подсоединить магнето к мотороллеру,желательно видео,т.к.мне будет легче разобраться.
Подскажите на малых оборотах работает нормально едешь газу даешь он орет и плохо едет но обороты развивает нормально но плохо едет
Здравствуйте ! Возможно буксует сцепление , это одна из причин . Вторая причина , сальники им каранты . Рекомендую посмотреть и отрегулировать сцепление .
Спасибо за комментарий !
@@mgias30 сальники новые стоят
@@mgias30 это надо средним болтом регулировать?запели видос про сцепление что да как буду благодарен за ранее спасибо
@@joker72zer4 , да этим самым болтом , у меня сейчас непогода и заниматься съемками пока не могу , как успокоится сразу займусь этим вопросом .
@@joker72zer4 откручиваешь три гайки на муфте что корзину натягивают потом в центри гайку на шпильке эту шпильку закручиваешь до упора потом как до упора закрутил эту шпильку на пол или полтора обората назад и гайкой затягиваешь контрогаешь (считаешь по прорезям на этой шпильки) и закручиваешь все три гайки по очередно до счелчков теперь начались счелчки и крутишь гайки в круговую по три счелчка сделал пробуюшь как выжимается муфта если слаба ещё ещё крутишь по одному счелчку тоесть 1гайка счелчёк потом 2 гайка счелчёк 3 гайка счелчёк и пробуешь и так пока муфта не начнёт хорошо держать на 1 передачи но сильно не перетягивай будет буксовать тогда придётся гайки эти отпускать по очередно по счелчку назад да ещё посмотри диски может их нужно менять можно под 3 пружины что на шпильки содятся в конец корзины положить шайбы я гвозди гнул в тисках как шайбы 3мм и подкладывал сразу их потом пружины и полностью соберал корзину но это самая крайнея операция
Нет искры названия мотоцикл Орох китайский муравей
+!