Fala pessoal! Este vídeo foi publicado anteriormente porém, devido a um bug da plataforma tive que tirar ele do ar! Mas teve apenas 1500 visualizações, então é "novidade" para a grande maioria! Segue o repost! Abraços!
Onde a gente vai parar🤌🏻🤦🏻!! Carros novos caros,usados caríssimos😅! Negocio é eu ficar quietinho com meu Siena fire 2005 mesmo e tá bom!! Fazer o que!!
Eu tô com o meu primeiro carro automático, um HB20 sedã 1.6. Nunca mais volto pro manual. A minha mulher então tá adorando guiar um automático. Hj em dia com essa grana ou até um pouco mais, não compensa vc ter um carro manual. Visto que maioritariamente as pessoas usam os veículos na cidade onde o automático faz a diferença.
Quando compramos nosso Cobalt Elite, a primeira coisa que fiz foi a troca do óleo do câmbio automático. O carro estava com 80 mil km e é justamente esse km que o MANUAL diz para fazer a troca.
Boa! Tenho um cobalt LTZ 2018 e o carro tem um excelente custo-benefício para quem tem família e quer um sedan confortável e automático. Fiz a troca do câmbio com 75.000 km e mesmo assim já apresentava sinais de estava na hora de trocar.
Peguei um fluence dynamique plus 2016/2017 único dono, 58mil km revisões feitas na concessionária! Muito massa ele com vaaaaaarios equipamentos! Quando o km chegar perto dos 80mil km trocar o óleo do cvt e tudo certo! E namoral, muito mais bonito que o corola do mesmo ano e outros carros atuais também!
Adoro seus vídeos, acompanho todos, está de parabéns pelo trabalho! 👏🏻 Se me permite dar uma sugestão, em vídeos como esse de lista/recomendação, quando for mostrar o carro, coloca uma foto da parte externa e da parte interna (painel).
Ei tem mais barato e top também Nissan tiida.... Carro top completo de verdade. mecânica e câmbio extremamente confiável vai nun SL que não tem erro....tem até teto solar.
Pessoal, toma cuidado quando forem comprar Fluence. Eu tenho um, então obviamente participo de grupos e me intero bastante sobre o carro com outros donos. Então pessoal, muito cuidado, o Fluence tem a parte de injeção muito sensível, velas, bobinas, bicos, tbi. Fora que é difícil você achar um dono de Fluence que nunca teve problema de marcha lenta oscilando, muitos não conseguem resolver esse problema e acabam ficando com o carro defeituoso. A fama do Fluence não é ruim só pra revender, se você mora em uma cidade menor, possívelmente a má fama do carro também te atrapalhará na hora de levar em um mecânico, poucos mecânicos querem mexer no carro. Como sempre digo, o Fluence não é um carro que vai te deixar na mão, que vai dar um problemão de motor e tal, mas é um carro que dá pequenos problemas que enchem o saco, como luzes no painel tipo "Verificar Anomalia no Sistema Anti Poluição", chato demais. No mais pessoal, é um ótimo carro, confortável, anda bem, não é econômico mas 2.0 então é óbvio que ele vai beber um pouco mais, mas é um carro muito gostoso. Porém é aquilo, não é um carro 0 dor de de cabeça e é um carro que assim como muitos, precisa de uma boa pré compra. E tem que tomar cuidado com a versão dele automática, esse câmbio dele também pode dar alguns probleminhas meio bizarro.
Cara, minha experiência é exatamente essa... Marcha lenta oscilando e a famosa árvore de natal no painel com o exato anti poluição... A luz do tanque de partida acende se não estiver 100% cheia. Fora esses "problemas", nunca dirigi um carro tão macio e confortável como ele, recomendo muito!
Isso que é legal. A experiência com o carro, eu ouço tanto falarem que fluence Renault é um bom carro e tal, mas esse problema é crônico?? Sei que todo veículo precisa de manutenção e tal,
@@reinaldofernandes8221 Não é bem um problema em si, são sensores muito sensíveis e qualquer coisinha acaba acusando erro, apesar de não afetar em nada no carro. A única coisa que recomendo tomar cuidado nele é com a suspensão dianteira, com 125 mil km estou tendo que trocar tudo por causa de desgaste, coisa que não prestei atenção na hora de comprar...
@@felipeeduardo562 O tenso Felipe é que depois eu acho que eu estou chegando numa fase meio polêmica... "Será que esse conforto, essa maciez, esses 140 cv fazem valer a pena todos esses probleminhas?"
@@reinaldofernandes8221 Não é beeeeeeeeeeeeeeeeeem um problema crônico, mas é um probleminha meio chato de resolver e que tem alta probabilidade de ocorrer. Outros problemas que são extremamente comuns no fluence: Módulo do ABS quebrar, câmbio assobiando, ar condicionado, problemas na parte de injeção, sonda lambda. O tenso do fluence é que ele é um carro meio dificil de encontrar os defeitos quando ele dá problema. Essa questão mesmo da marcha lenta oscilando, é um parto descobrir a causa disso.
No Duster eu compraria um câmbio manual. Na parte de sedãs eu compraria um Corolla entre 2003 e 2005 na cor preta. Gostei desse Cobalt com o facelift, o Fluence e o Corolla Brad Pitt. Eu compraria esses três sem duvidas. Mesmo que estão um pouco acima dos 50.000 tem que na conta 60.000 e os que estão um pouco abaixo dos 50.000 teria 55.0000 na conta para fazer uma boa revisão e ver o câmbio.
Quem tem um carrinho bom, bem cuidado que cuide mais ainda, e fique de boa, financiamento não é opção, no máximo um consórcio com parcelas baixas e com poucas prestações,! Eu e meu Prisminha 2011 nos casamos, pior é a pé e na chuva,! 😂😂
Esses carros no valor de 50 mil reais, não é pra assalariados que é a maioria no Brasil, 50 mil reais está acima das condições do assalariado do Brasil, essa é a realidade.
Além do Jetta e New Beetle 2.0 8v Tip. 6 marchas temos também o Bora com o mesmo conjunto, foi vendido até 2011 quando o Jetta chegou e consequentemente é mais barato que os dois, mesmo interior do Golf Mk4,5.
Brasileiro compra quilometragem, tanto que tem um monte de “espertão” que adultera. Nos EUA roda muito. A diferença é a qualidade das estradas e temperatura que o carro roda por lá!
Eu sou o feliz proprietário de um fluence com câmbio manual, que carro espetacular, zerei toda mecânica dele apesar que quase não tinha o que fazer, mas troquei óleo ( todos, motor, caixa, fluído de freio), filtros ( todos, óleo, ar, combustível) discos e pastilhas de freios os 4, velas e limpeza de bicos, o carro faz de 8 a 9 km/ l na cidade na gasolinha e acreditem se quiser, mas mesmo com apenas 140cv declaradas nos documentos o carro brinca sem dificuldades com carros até mais leves na faixa dos 150 a 160cv, não sei que brucharia a Renault, omitiu potência nos documentos ou o que, mas anda muito, mais que astra de 140cv e tira onda com corolla xrs, civic só não ganha do SI.
Caro Vinicius .... Deixo aqui a sugestão para fazer um vídeo sobre carros novos com câmbio manual. Está cada dia mais difícil encontrar carro novo, a partir de certo padrão, com câmbio manual.
Considerando que os materias são comodites(aço) ou importados ( modulos eletricos), isso equivale a menos de $10mil dolares. Entao é barato mesmo. Nossa moeda é fraca e ganhamos pouco.
Parabéns pelo vídeo! Eu penso que se é pra comprar um Kia picanto AT, então talvez seja melhor um Etios 1.3 AT! É mais pobre de mecanica sim, mas é econômico, tem mais peças e é um tanque de guerra!
Pelo jeito vou ficar com meu sentra 2016 mais 8 anos no mínimo hahaha, ele é excelente e não sei pq é desvalorizado, o mesmo vale para o Fluence que é ainda mais leve e tem saida de ar atrás
Tenho um Corolla GLI 1.8 automático 11/12 meu desde 2013. Essa semana levei ele para avaliação na troca de um Jeep Renegade T270 0km. Ofereceram 36k nele. Resumindo, mandei pro mecânico fazer uma revisão completa (faço a cada 2 anos) e não vou trocar mais! Ahhh…. Meu carro tem 140mil km e nunca teve GNV.
Civic g8 2008 aki na minha região ta na media de 47k e 2009 chega a 51k o 2011 nem vo pesquisar pra não assustar, lembro que la para meados de 2017 o 2008 era 35k quase comprei um na época
@@kev22bmx uma coisa é pegar o exemplo do colega que teve um carro todo bichado, outro é ele mesmo ter. Eu mesmo acabei de sair de um Civic. UM CIVIC! E acredite, não foi por que enjoei ou algo do tipo, mas sim de tanto problema que ele já me deu e ainda estava dando: suspensão que parece de papel (só nela gastei mais de 5k e ainda tava uma porcaria, parece que aquela m** é descartável!), velocímetro que despirocou e marcava o que bem entendia, e acredite, o motor, que a turma vive batendo no peito falando que é um "tanque de guerra", estava nas últimas, penava pra pegar, e sempre andava com o aspecto de carro cansado. Por coincidência, troquei ele agora por um... Fluence! É outra coisa!
Faz um vídeo falando das vendas e preço como estão a bolha a estourou ? como ficou o plano do governo de aquecer o mercado de vendas faz um vídeo ai falando sus opinião 😅
Não troco meu Palio 2014 por nada , esta com 43 mil km comprado zero , viajo devagar , mas chego . Ele é modelo Itália , completo de tudo , fire economy . O automático barato , quando quebra a caixa voc só gasta tipo 15 mil parar renova-la .
Me deram conselhos pra não pegar o Yaris, pois vai sair de linha em dezembro. Mas o Etios já saiu alguns anos, muitos estão bem rodados e não parece que desvalorizou. Não entendo muito de carros, mas sempre que pesquiso dizem que Toyota é inimiga do mecânico, não tem muitos defeitos crônicos, diferente de outras marcas. Gostaria de ter um carro que tenha porta malas maior, sem defeitos crônicos, boa suspensão para ir para roça, econômico, com algumas comodidades. E o Yaris parece que se enquadra melhor que o City. Me disseram que Honda a suspensão é mais seca, porém mais esperto para andar mas também é mais caro.
Seguro do city é maior, porém agora com a descontinuação do yaris não sei como vai ficar... Mas ambos são carros que gostaria de possuir na minha garagem, porém a pandemia mudou o planeta de ponta cabeça.
Para mim o Honda Fit segunda geração é o melhor do Fits das 3 gerações lançadas aqui, principalmente em termos de design,mas caiu um pouco em termos de qualidade de acabamento interno comparando com a primeira geração.
Eu sempre gostei do Fit dessa 2° geração no Brasil. O Citi é muito sem graça. Se correr o bicho pega, se ficar o bicho come. Não tá dando muito pra escolher. Tem que pegar o que tá em melhores condições.
Já tive o Hb20 recomendo demais Principalmente para os lascados Maioria dos brs 😂😂 Manutenção básica apenas óleo e filtro novo pelo amor de Deus E o Fluence também O manual prefiro Manutenção apenas a básica também.
Se vacilar nesse câmbio da GM, vc senta e chora. A troca do óleo realmente tem que ser num curto prazo. Um amigo tem 5 meses que comprou uma Spin, já modelo novo, 50k km, não trocou o óleo, não fez manutenção e está com o carro na oficina e uma conta de 8k pra gastar com o câmbio!!!
Horaza,essa semana uma amiga tomou prego no jeep renegade 2018,o câmbio automático (trocador de calor)deu pau. $$$$18,000,00 para consertar. Tem 5 meses que comprou o carro.
Vinicius te odeiiiioooooo, você está brincando, eu esquecendo do meu sonho Jetta para ir no Virtus ou Cronos, vem você vem e cutuca de novo. Olha só uma boa ideia de dica de respostas aos coitados como eu. Melhor opção, médio Jetta ou compacto Virtus ou Cronos, dá uma ajuda aí meu amigo. Hoje tenho um Voyage 1.0 2011 150 mil KM. Tanque de guerra mas como você sempre recomenda. Cuidado com a troca de óleo e temos um outro 2009 103 mil KM troca de óleo rigorosa, está bom demais. Um forte abraço
Fala pessoal! Este vídeo foi publicado anteriormente porém, devido a um bug da plataforma tive que tirar ele do ar! Mas teve apenas 1500 visualizações, então é "novidade" para a grande maioria! Segue o repost! Abraços!
@MeucarrolifeStyle O que vc diz do meriva 1.4 2009 manual é um bom carro ?
Se for pra uso urbano ou estradas com o Pé leve, sem carga completa (quanto mais acelerar mais gasta, igual a um 1.o)@@jaksonbenedito2135
Obrigado 🫂 era um vídeo que eu precisava ver ❤ faz séries de carros de manter com salário mínimo. E faz live também 😢❤
Vinicius essa dicas sua são muito boas,que esse carros são muitos bons,já tive todos
@@jaksonbenedito2135 não sou especialista... mas dizem que a 1.4 é boa, porém entrega menos potência que a 1.8 e consome quase igual .
Onde a gente vai parar🤌🏻🤦🏻!! Carros novos caros,usados caríssimos😅! Negocio é eu ficar quietinho com meu Siena fire 2005 mesmo e tá bom!! Fazer o que!!
tamos fuuuuuu
Caro mesmo... mas ouço isso desde sempre
Por isso amigão devemos investir o nosso dinheiro, porque o nosso poder de compra a tendência é só diminuir,vc investindo vc diminuiu essas diferenças
@@murilolpsim, quase sempre foi caro. E hoje está mais caro ainda.
Não pense que é por acaso.
Sem contar que nem paga mais IPVA
Eu tô com o meu primeiro carro automático, um HB20 sedã 1.6. Nunca mais volto pro manual. A minha mulher então tá adorando guiar um automático. Hj em dia com essa grana ou até um pouco mais, não compensa vc ter um carro manual. Visto que maioritariamente as pessoas usam os veículos na cidade onde o automático faz a diferença.
Quando compramos nosso Cobalt Elite, a primeira coisa que fiz foi a troca do óleo do câmbio automático. O carro estava com 80 mil km e é justamente esse km que o MANUAL diz para fazer a troca.
Boa! Tenho um cobalt LTZ 2018 e o carro tem um excelente custo-benefício para quem tem família e quer um sedan confortável e automático. Fiz a troca do câmbio com 75.000 km e mesmo assim já apresentava sinais de estava na hora de trocar.
Sabe me informar o consumo? Tô pra pegar algum carro mas estou na dúvida entre Voyage, Etios, Cobalt ou virtus kk @@MST2121
Peguei um fluence dynamique plus 2016/2017 único dono, 58mil km revisões feitas na concessionária! Muito massa ele com vaaaaaarios equipamentos! Quando o km chegar perto dos 80mil km trocar o óleo do cvt e tudo certo! E namoral, muito mais bonito que o corola do mesmo ano e outros carros atuais também!
Pagou quanto?
Tenho um Kia soul 12/12 e ele já tem o câmbio de 6 marchas, pós facelift
Adoro seus vídeos, acompanho todos, está de parabéns pelo trabalho! 👏🏻 Se me permite dar uma sugestão, em vídeos como esse de lista/recomendação, quando for mostrar o carro, coloca uma foto da parte externa e da parte interna (painel).
Ei tem mais barato e top também
Nissan tiida....
Carro top completo de verdade. mecânica e câmbio extremamente confiável vai nun SL que não tem erro....tem até teto solar.
Tenho 1 Tanque de guerra!! SL completasso!!! Não troco por nada
Não conhecia esse Nissan Tida Hatch AT... vc acha um 2012 ou 2013 abaixo dos 40 k!!! 😮...
@@rodrigomaia5456
Sim carro surpreende qualquer um em tudo.
@@douggcarvalho5086
Tenho um 2011 não me arrependo da compra cada vez que sai com ele gosto ainda mais o acabamento desse carro é impecável.
Tem gol msi 1.6 automático 2020 por muito menos que 50 mil, carro não quebra nunca e ainda é mais recente do que os apresentados
Pessoal, toma cuidado quando forem comprar Fluence. Eu tenho um, então obviamente participo de grupos e me intero bastante sobre o carro com outros donos. Então pessoal, muito cuidado, o Fluence tem a parte de injeção muito sensível, velas, bobinas, bicos, tbi. Fora que é difícil você achar um dono de Fluence que nunca teve problema de marcha lenta oscilando, muitos não conseguem resolver esse problema e acabam ficando com o carro defeituoso. A fama do Fluence não é ruim só pra revender, se você mora em uma cidade menor, possívelmente a má fama do carro também te atrapalhará na hora de levar em um mecânico, poucos mecânicos querem mexer no carro. Como sempre digo, o Fluence não é um carro que vai te deixar na mão, que vai dar um problemão de motor e tal, mas é um carro que dá pequenos problemas que enchem o saco, como luzes no painel tipo "Verificar Anomalia no Sistema Anti Poluição", chato demais. No mais pessoal, é um ótimo carro, confortável, anda bem, não é econômico mas 2.0 então é óbvio que ele vai beber um pouco mais, mas é um carro muito gostoso. Porém é aquilo, não é um carro 0 dor de de cabeça e é um carro que assim como muitos, precisa de uma boa pré compra. E tem que tomar cuidado com a versão dele automática, esse câmbio dele também pode dar alguns probleminhas meio bizarro.
Cara, minha experiência é exatamente essa... Marcha lenta oscilando e a famosa árvore de natal no painel com o exato anti poluição... A luz do tanque de partida acende se não estiver 100% cheia. Fora esses "problemas", nunca dirigi um carro tão macio e confortável como ele, recomendo muito!
Isso que é legal. A experiência com o carro, eu ouço tanto falarem que fluence Renault é um bom carro e tal, mas esse problema é crônico??
Sei que todo veículo precisa de manutenção e tal,
@@reinaldofernandes8221 Não é bem um problema em si, são sensores muito sensíveis e qualquer coisinha acaba acusando erro, apesar de não afetar em nada no carro. A única coisa que recomendo tomar cuidado nele é com a suspensão dianteira, com 125 mil km estou tendo que trocar tudo por causa de desgaste, coisa que não prestei atenção na hora de comprar...
@@felipeeduardo562 O tenso Felipe é que depois eu acho que eu estou chegando numa fase meio polêmica... "Será que esse conforto, essa maciez, esses 140 cv fazem valer a pena todos esses probleminhas?"
@@reinaldofernandes8221 Não é beeeeeeeeeeeeeeeeeem um problema crônico, mas é um probleminha meio chato de resolver e que tem alta probabilidade de ocorrer. Outros problemas que são extremamente comuns no fluence: Módulo do ABS quebrar, câmbio assobiando, ar condicionado, problemas na parte de injeção, sonda lambda. O tenso do fluence é que ele é um carro meio dificil de encontrar os defeitos quando ele dá problema. Essa questão mesmo da marcha lenta oscilando, é um parto descobrir a causa disso.
Faltou o gol que a partir de 2019, que não é mais imotion, e sim aisim motor 1.6 16v polo Virtus na faixa de 52k super completo e ano bom
No Duster eu compraria um câmbio manual. Na parte de sedãs eu compraria um Corolla entre 2003 e 2005 na cor preta. Gostei desse Cobalt com o facelift, o Fluence e o Corolla Brad Pitt. Eu compraria esses três sem duvidas. Mesmo que estão um pouco acima dos 50.000 tem que na conta 60.000 e os que estão um pouco abaixo dos 50.000 teria 55.0000 na conta para fazer uma boa revisão e ver o câmbio.
Faz um conteúdo só de SUVs automáticos com os preços em torno de 50mil. Obrigado.
Só vai encontrar bagaceira... tipo Eco Sport 2014... ou seja, um carro com mais de 10 anos de uso!!! 😮...
Não tem… simples assim
Quem tem um carrinho bom, bem cuidado que cuide mais ainda, e fique de boa, financiamento não é opção, no máximo um consórcio com parcelas baixas e com poucas prestações,! Eu e meu Prisminha 2011 nos casamos, pior é a pé e na chuva,! 😂😂
Eu também arrumei meu carro 2000 pintura freios suspensão vou fica com ele as prestações altas e carro semi novo tudo detonado
Nem me fale de a pé 😂. Na 🌧️ chuva e sem guarda-chuva 😂😂. Esse sou eu a alguns anos atrás.
Fluence é um dos melhores custo benefício, mas tem também o logan cvt 2020 um ótimo carro também.
Mas o Logan 2020 não esta mais do que 50k ?
50.000 um carro com 12 13 anos.
A que ponto chegamos
Só de pensar que o Kwid foi lançado a menos de 40k em 2018, agora estamos em 2024 e os carros dessa faixa tem mais de 10 anos...
Surreal
Pensar que eu comprei um Ford Ka SE 0km em janeiro de 2020 e paguei 43 mil 😢
Esses carros no valor de 50 mil reais, não é pra assalariados que é a maioria no Brasil, 50 mil reais está acima das condições do assalariado do Brasil, essa é a realidade.
Além do Jetta e New Beetle 2.0 8v Tip. 6 marchas temos também o Bora com o mesmo conjunto, foi vendido até 2011 quando o Jetta chegou e consequentemente é mais barato que os dois, mesmo interior do Golf Mk4,5.
Ta doido carros com tanto tempo do uso todos a média de 150.000km. desse valores.isso só aq no Brasil no EUA nem no ferro velho si encontra..
Brasileiro compra quilometragem, tanto que tem um monte de “espertão” que adultera.
Nos EUA roda muito. A diferença é a qualidade das estradas e temperatura que o carro roda por lá!
Dessa lista só quero o Corolla e o fluence, e de todos da lista o mais confortável é o tubarão francês....
Estou querendo comprar um automático até 55k vou contratar um profissional car Hunter
Peugeot 2017 AT 8. Tenho um com 120 mil km. Espetacular, zero problemas. Nada a cer com AL4
O at8 é apenas uma atualização do al4
Tenho um tbm 17/18 troquei o óleo do câmbio e revisei todo só alegria.
Deus me livre 😂
Nem de graça..
Pré -conceito, nunca teve e fala mau.
Honda Fit e ou City seria uma excelente opção.
Eu queria muito esse vídeo kkkk Eu gostaria de ver um vídeo desses só com carrinhos altos, aventureiros e suvs.
Ficou muito bom o vídeo assim com a descrição dos modelos.
Tem um Duster 2.0 Automático, 2013, está numa garagem da cidade onde vivo no Grande Recife. Tá por 43,990.00 o preço do carro. Vale a pena?
Eu sou o feliz proprietário de um fluence com câmbio manual, que carro espetacular, zerei toda mecânica dele apesar que quase não tinha o que fazer, mas troquei óleo ( todos, motor, caixa, fluído de freio), filtros ( todos, óleo, ar, combustível) discos e pastilhas de freios os 4, velas e limpeza de bicos, o carro faz de 8 a 9 km/ l na cidade na gasolinha e acreditem se quiser, mas mesmo com apenas 140cv declaradas nos documentos o carro brinca sem dificuldades com carros até mais leves na faixa dos 150 a 160cv, não sei que brucharia a Renault, omitiu potência nos documentos ou o que, mas anda muito, mais que astra de 140cv e tira onda com corolla xrs, civic só não ganha do SI.
Caro Vinicius ....
Deixo aqui a sugestão para fazer um vídeo sobre carros novos com câmbio manual.
Está cada dia mais difícil encontrar carro novo, a partir de certo padrão, com câmbio manual.
Considerando que os materias são comodites(aço) ou importados ( modulos eletricos), isso equivale a menos de $10mil dolares. Entao é barato mesmo. Nossa moeda é fraca e ganhamos pouco.
Acho que na faixa de 50k, faltou o 208 1.6 AT de 2018 pra frente (câmbio Aisin).
Vinícius, faz um vídeo desses mas com carros até 80 mil..... Desses aí escolheria o mais novo não sendo Renault nem Nissan
Tenho uma tucson 2.0 automática 2008 que custa em torno de 32 mil. Estou muito satisfeito com o carro.
Parabéns pelo vídeo! Eu penso que se é pra comprar um Kia picanto AT, então talvez seja melhor um Etios 1.3 AT! É mais pobre de mecanica sim, mas é econômico, tem mais peças e é um tanque de guerra!
Pelo jeito vou ficar com meu sentra 2016 mais 8 anos no mínimo hahaha, ele é excelente e não sei pq é desvalorizado, o mesmo vale para o Fluence que é ainda mais leve e tem saida de ar atrás
Excelente vídeo. Conhecimento sempre bem vindo. Parabéns
Gostei do vídeo, tem ótimas opções se comprar um carro bem cuidado...faltou o 408 aisin....2.0
Boa noite, Vinicius. Excelentes dicas e informações.
Vinícius. Você não mencionou sobre trocar o óleo do câmbio, quando falou do HB20S. Tem que trocar nos 50.000Km também?
Faltou o Cruze e Captiva 2.4 6 marchas muito top, na faixa dos 50 K
Kia Cerato 2014 câmbio automático é bom,é confiável valeu 👍.
Faz um de até 25mil com carros um pouco mais velhinhos e consumo um pouco mais baixo
Vinicius, poderia passar recomendações de oficinas especializadas para troca de óleo do câmbio na cidade do Rio de Janeiro? Valeu.
Cadê o C4 Lounge 2.0 ou 1.6 THP com câmbio aisin? Esqueceu a melhor opção... Acha ate por 45k
Cheguei mais rápido que Fiat C500 dirigido por uma estudante de enfermagem.
Parabéns pelo conteúdo!
Dessa lista, pra mim, só valem a pena o Honda Fit e o Onix 2015!
Colocaria o Sentra também.
Tenho um Corolla GLI 1.8 automático 11/12 meu desde 2013. Essa semana levei ele para avaliação na troca de um Jeep Renegade T270 0km.
Ofereceram 36k nele.
Resumindo, mandei pro mecânico fazer uma revisão completa (faço a cada 2 anos) e não vou trocar mais! Ahhh…. Meu carro tem 140mil km e nunca teve GNV.
Civic g8 2008 aki na minha região ta na media de 47k e 2009 chega a 51k o 2011 nem vo pesquisar pra não assustar, lembro que la para meados de 2017 o 2008 era 35k quase comprei um na época
Fluence....ta aí um carro que não teve o reconhecimento merecido, puta carro
É um bom carro sim, mas com uma porção de problemas crônicos, por isso o baixo valor de fipe
E um japonês disfarçado de francês carro e top.
@@RFCS4100 quais? Tenho um 2015 a 6 anos e até agora nenhum problema. Só manutenção preventiva
@@kev22bmx uma coisa é pegar o exemplo do colega que teve um carro todo bichado, outro é ele mesmo ter. Eu mesmo acabei de sair de um Civic. UM CIVIC! E acredite, não foi por que enjoei ou algo do tipo, mas sim de tanto problema que ele já me deu e ainda estava dando: suspensão que parece de papel (só nela gastei mais de 5k e ainda tava uma porcaria, parece que aquela m** é descartável!), velocímetro que despirocou e marcava o que bem entendia, e acredite, o motor, que a turma vive batendo no peito falando que é um "tanque de guerra", estava nas últimas, penava pra pegar, e sempre andava com o aspecto de carro cansado. Por coincidência, troquei ele agora por um... Fluence! É outra coisa!
@@MatheusGelinskitu deve ser aqueles cupins de ferro 😂😂😂😂😂
Faz um vídeo falando das vendas e preço como estão a bolha a estourou ? como ficou o plano do governo de aquecer o mercado de vendas faz um vídeo ai falando sus opinião 😅
faltou um C4 lounge hein, câmbio Aisin, 1.6 turbo (flex, sem problema crônico)
Esse fluente aí já se encontra abaixo de 47k, no Goiás. Agora, eu não tenho coragem 😂😂😂😂
Quem tem ?😂😂
09:13 fala do vovorola 2009, mas mostra imagem do 2012 🤷🏻♂️
a VW matou o Jetta Santanão, difícil encontrar um com comandos no volante!
Não troco meu Palio 2014 por nada , esta com 43 mil km comprado zero , viajo devagar , mas chego . Ele é modelo Itália , completo de tudo , fire economy . O automático barato , quando quebra a caixa voc só gasta tipo 15 mil parar renova-la .
Tive um 2015 comprei em 2017 c 15mil km vendi faz 3 anos c 43.000km carro forte econômico pior arrependimento na minha vida te vendido
Tenho uma Livina SL 1.8AT 2012 a dois anos. Muito mais barato que esses do vídeo, e é um excelente carro.
Olá. O que vale mais a pena comprar: Yaris Sedan XS 2024 ou Honda City EX 2024?
Pessoalmente eu iria de Yaris sem piscar...
Me deram conselhos pra não pegar o Yaris, pois vai sair de linha em dezembro.
Mas o Etios já saiu alguns anos, muitos estão bem rodados e não parece que desvalorizou. Não entendo muito de carros, mas sempre que pesquiso dizem que Toyota é inimiga do mecânico, não tem muitos defeitos crônicos, diferente de outras marcas.
Gostaria de ter um carro que tenha porta malas maior, sem defeitos crônicos, boa suspensão para ir para roça, econômico, com algumas comodidades.
E o Yaris parece que se enquadra melhor que o City. Me disseram que Honda a suspensão é mais seca, porém mais esperto para andar mas também é mais caro.
Difícil de escolher, os dois são muito bons.
Seguro do city é maior, porém agora com a descontinuação do yaris não sei como vai ficar...
Mas ambos são carros que gostaria de possuir na minha garagem, porém a pandemia mudou o planeta de ponta cabeça.
faltou falar do ka 1.5 automatico. E ntendo que o video seria extenso, mas fica a dica.
Esse câmbio utilizado no Ônix não é o CVT correto?? Esse também é confiável como o CVT?
Câmbio do Azera 2011. Muito bom.
Para mim o Honda Fit segunda geração é o melhor do Fits das 3 gerações lançadas aqui, principalmente em termos de design,mas caiu um pouco em termos de qualidade de acabamento interno comparando com a primeira geração.
Fit segunda geração é a pior geração, consome mais q as outras gerações e nao tem cvt
Eo fit que mais da problema
Quarta-Feira: 21/08/2024.
Bom Dia 🎓 Mestre Vinicius !
Bom dia, teria algum carro de ano 2019 na faixa de 50 a 60 mil que vc indicaria?
Olá! Qual sua opinião referente a Livina aut 2013/14??? Obg
A ultima coisa que eu veria seria o cambio manual ou automático
Vinícius, um abraço!!!
Atende nós.... Aquele vídeo das melhores versões dos clássicos...
O que vocês acham do Renault Kwid zen 1.0 automático?
Eu comprei um por 14 mil automático Corsa 1.6
faltou o golf 2.0 com a mesma mecânica do Jetta aspirado e o beetle, tenho um, excelente carro....
Beetle jamais vc vai encontrar por 50000!
Eu sempre gostei do Fit dessa 2° geração no Brasil. O Citi é muito sem graça. Se correr o bicho pega, se ficar o bicho come. Não tá dando muito pra escolher. Tem que pegar o que tá em melhores condições.
O fluence é um tanque de guerra o motor meu colega trabalhou na Uber com um no gás andou 240 mil Km sem problema nenhum
Já tive o Hb20 recomendo demais
Principalmente para os lascados Maioria dos brs
😂😂
Manutenção básica apenas óleo e filtro novo pelo amor de Deus
E o Fluence também
O manual prefiro
Manutenção apenas a básica também.
C4 Lounge 2015 2.0 automático é tão ruim assim?
Gostei, mas dá um pouco de medo comprar carro automático mais antigo e usado.
Duro que carros tudo rodado a turma roda depois joga pra venda
Se vacilar nesse câmbio da GM, vc senta e chora. A troca do óleo realmente tem que ser num curto prazo. Um amigo tem 5 meses que comprou uma Spin, já modelo novo, 50k km, não trocou o óleo, não fez manutenção e está com o carro na oficina e uma conta de 8k pra gastar com o câmbio!!!
Isso deve ter sido carro com Km adulterada com certeza
Não somente com esse câmbio da GM, mas de várias outras marcas, isso é mais comum do que as pessoas imaginam.
Bom dia!! O cerato 2015 automático é bom?
Faltou nessa lista o Ford Focus e GM Cruze 2013.
Cruze nesse valor,onde??? porque aqui na minha cidade o mais barato não sai por menos de 55 pilas.
Acho engraçado essas listas de carros automáticos até R$50mil não falar do Astra automático. Tenho um e não tenho oque reclamar.
Civic aqui no RS 50 conto um 2008 em bom Estado, agora 2011 quase impossível....😂
Aqui é triste mesmo...😢
C 300.000km kkkkk
O que vc diz do Focus Sedan 2012, 4 velocidades (não é o Powershift!!!) ?
50.000 é muita grana! 😮
É, meu caro... E essa é nossa realidade atual 😔
Esqueceu de mencionar o melhor carro de todos que vc listou c4 lounge 2.0 ou 1.6 thp câmbio aisin🔥🔥🔥🔥
O PIOR E O MAIS FEIO isso sim
@@helderaraujo5643 então vc é um maluco dizer o carro é feio e ruim
Horaza,essa semana uma amiga tomou prego no jeep renegade 2018,o câmbio automático (trocador de calor)deu pau.
$$$$18,000,00 para consertar.
Tem 5 meses que comprou o carro.
Muito carro maneiro nessa lista
Infelizmente hoje, carros de 50 mil primeiro se olha o motor e depois o câmbio.
Dessa lista eu iria de Honda City.
Faz uma lista de carros q aguentam um "cupim de ferro"
Tucson 2007, tanque de guerra. 30mil acha. Mosca branca.
*_Nao sei se o Br é emocionado, manipulável ou desprovido de consciência... Mas a indústria e o sistema adoram!_*
A outra opção é ficar a pé, ou pegar um carro mais cansado que também subiram os preços 😅
A outra opção é ficar a pé, ou pegar um carro mais cansado que também subiram os preços 😅
Fluence,sem dúvidas!
E um japonês disfarçado de francês carro e top.
Faltou o Nissan March 1.6 SV Xtronic.
Vinicius te odeiiiioooooo, você está brincando, eu esquecendo do meu sonho Jetta para ir no Virtus ou Cronos, vem você vem e cutuca de novo. Olha só uma boa ideia de dica de respostas aos coitados como eu. Melhor opção, médio Jetta ou compacto Virtus ou Cronos, dá uma ajuda aí meu amigo. Hoje tenho um Voyage 1.0 2011 150 mil KM. Tanque de guerra mas como você sempre recomenda. Cuidado com a troca de óleo e temos um outro 2009 103 mil KM troca de óleo rigorosa, está bom demais. Um forte abraço
As estatísticas mostram que 80% dos trabalhadores brasileiros ganham menos que 2 salários mínimos por mês! Triste realidade!
Ultimamente carro tá virando investimento kkkkkkkkk
Carro custava 25, 30 mil no lançamento hoje tá valendo 50 mil
Fit o melhor
E pelo jeito vou continuar a andar de ônibus Bom tempo..
O negócio é achar carros com o preço da Fipe..
CR-V não vale a pena?
Tenho uma captiva e nao trnho problema nenhum, alias o computador de bordo é esperacular
Tenho um fluece que carro!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fluence, desde que xom histórico, fácil.