【音鉄第2弾】近江鉄道彦根駅車庫列車の入替え【西武鉄道ファンホイホイ】

[@NTaK6117]

13:13 実はエラー幕だったり…

[@LoveBC2003GH8]

2:07 からは、そのまんま西武ですねw

[@-ztry4347]

最初の緩解音はどうすればよろしいでしょうか？

[@阿波野まい]

もし3両編成にするなら
真ん中に阪急5000系運転台撤去車や2本目は阪急5100系中間車を挟めば凄いことになるかも

[@t_s_h_16311]

なぜ阪急なんだ？

[@Sonoba-Sommashi]

1435mmのそいつらを入れる道理はないってそれいち

[@角田修一-x3l]

近江鉄道も平成になってから新しくなりましたが、最初の黄色い車両、改造したら、ダサかった。他の伊豆箱根鉄道、株式会社流鉄、三岐鉄道等が、塗装変更しても、車体改造せず、そのまま西武鉄道の車両を使っているのに、今迄、近江鉄道だけ、車体改造したら、本当に西武グループらしくない車両だったと私は思います。車体は狭い、小さすぎる、しかも１、２両で走っていたので、つまらないと思います。やはり、近江鉄道の車両といえば、最近西武鉄道本体からやって来た車体改造してない今みたいな車両が素晴らしいと思います。また私も乗った事がありました、当時の池袋線で使った黄色い車両も走って欲しかったです。勿論、流鉄、伊豆箱根鉄道でも走っていました。出来れば、近江鉄道も２両でなく、４両以上で走っている姿を見てみたいです。そしたら、近江鉄道も本格的な西武グループらしくなるでしょう。この元西武101型及び同新101型、増やして欲しいし、本数も増やせば乗客がたくさん来て、近江鉄道が黒字になるでしょう。今回も近江鉄道の動画見せて頂きまして、ありがとうございました。また、私も近江鉄道を利用します。