내년 1월 말에 6박 7일 일정으로 도쿄로 여행갈려고 했는데 코로나19로 인해 내후년 1월 말로 미루어지게 되었네요. 그래도 도쿄역 영상으로 대리만족하고 갑니다. 한가지 질문할 것이 있는데, JR선에서는 '급행'이랑 '쾌속'이라는 열차 등급 자체가 다른가요? 서울 쪽에서는 쾌속이라 안 하고 급행이라 자주 부르는데(ex. 천안 급행 또는 동인천특별급행) 이쪽에서는 아예 '쾌속'으로 다 통일하네요. (그래도 역사(驛舍) 승강장에서 나오는 일본어 안내방송을 미리 이해할 수 있으니 유익하기도 하네요.)
댓글 감사합니다. 여행 아쉽네요. 내년에는 상황이 나아졌으면 좋겠어요. 질문에 대한 답변인데, 일반적으로 열차등급은 특급>급행>쾌속, 준급순서입니다. 하지만 지금 JR선의 정기 운행 열차에는 '급행'이 없습니다. 신칸센의 등장으로 남은 특급열차를 급행에서 특급으로 격상시켜 갔기 때문에 JR 급행은 없어졌습니다. JR에서는 보통 요금으로 승차 가능한 속달 열차에는 '쾌속'을 사용하고 있습니다. 별도 요금이 필요한 속달열차에는 '특급'을 사용하고 있습니다. (예: 나리타 익스프레스, 히타치, 아즈사 등). 다만 사철(민간철도)은 급행, 쾌속, 쾌속급행, 구간급행, 구간준급 등 철도 회사에 따라 다양한 열차 등급이 있습니다. 예를 들어, 세이부 이케부쿠로선은 특급, S-TRAIN, 쾌속급행, 급행, 통근급행, 쾌속, 통근준급, 준급, 일반. 엄청나게 많은 열차 등급이 있습니다. 등급에 따라 정차역이 다르다고 생각하면 돼요. 도쿄 메트로의 경우 '쾌속'은 도자이선만 있고, 속달 열차가 있는 다른 노선은 '급행'을 사용하고 있습니다. 글이 길어져서 죄송합니다. (^^;)
![[4min intervals]TOKYO SHINKANSEN RUSH](http://i.ytimg.com/vi/8Ge81gKqtvE/mqdefault.jpg)
![【自動放送】山手線 内回り車内放送【高輪ｹﾞｰﾄｳｪｲ開業後】 / [Train Announcement] JR Yamanote Line with Takanawa Gateway sta.](/img/1.gif)
イヤホンで大音量で聴くとたまらん
また日本に遊びに行きたいです。 いつになるかは分からないが..
落ち着いたらいつでもおいで
来月から自由に行けると思いますので準備をちゃんとしてきて〜
いつでも待ってるで〜
待ってるぞ！
コメ欄あったかすぎて
普通に涙出た
音が重なってるのが都会感あってたまらないです！！
田舎で車社会なので
こういう雰囲気がたまりません。
上京したくなります
すごい…めっちゃ電車来るやん、こっちなんて15分くらいに一本やからな
東京に行きたいのに、行けないこの状況がなんかすごく悔しくて泣いてる。
これ生で聴きたいよ……………
早くおさまってよコロナ…………………………
...収まって...良かったね...😢
(本当に収まったのかは分からないけど...)
いつも聞いていて思うのですが、特に、女性によるJRの英語版ホームアナウンスが非常に綺麗で、ちょっと鼻に掛かったような女性特有の絶妙な艶やかさすら感じられ、何度聞いてもうっとりしてしまいます♪(^O^)v…
JRさん、素晴らしいです!♪
クリステルチアリさん？
このご時世、なかなか東京に行けないので、これ聴いて東京にいる気分を味わっています。笑
ご視聴ありがとうございます^^
駅のこの雰囲気めちゃ好き。
同じく
また、東京に行きたい。
あー東京行きてーまぁ地元から電車一本で行けるけどコロナが心配で行けへん
本日もJR東日本をご利用下さいましてありがとうございます。の放送、
いつも流れていて死ぬほど聞く
テスト勉強のBGMに最高
やってみたら本当に良かったです
ありがとうございます！
東京駅の中で勉強をしているのかのような感じになってしまったwでもそれで30分集中出来て良かったな
@@KAIHIN-hu4ov それ集中してる「気分」であって本当は50デシベル程度の自然音かJustMusicTVのweightlessが良いんですよ
@@lime6534さむ
睡眠BGMとしても最高！
この女の人の英語放送って聞く度に「エロイｗ」って思ってまうｗ
なかなか行けない東京駅、
その様子が知れて嬉しいです。
遠方の方ですか？ありがとうございます^^
イヤホンで聞いたら東京にいる感じがする。
東京駅山手線の発メロめっちゃいい。なんかターミナル感というか、異次元の大都会感ある
九州在住なのと、コロナで中々東京に行けないです。
コロナが終息して、
お金と時間があればまた行きたいですね。
韓国語字幕を入れてくださって日本語聞き取りの勉強にとても役に立ちます。 ありがとうございます。
東京駅3.4番線ってなんかいい匂いするよね！
2:52 のメロディーはなんですか？
列車が来るときに流れる接近メロディーです。2:52の曲名は「オリジナルチャイム2」です。
息子が電車好きになったので聞かせてもらってます！気軽にお出かけできないので電車遊びのBGMに最高です！ありがとうございます。
お役に立てて良かったです^^
이런 영상 많이 올려주세요 제발 ㅠㅠ
接近メロディーが増えたの知らなかった。
ますます音がゴチャゴチャしてきた気がするのだが・・・。
音と音とが被ったり聴こえにくくなったり、そろそろ整理した方が良いような気がする。
列車本数が多いですし厳しいかもです、、、
まじで東京の電車に乗るためだけに東京行く価値あると思います。
関西地区より、関東地区の方が放送が親切で分かりやすい❗️
0:27ｐｍがピエンに聞こえた
ポーランド以外の駅。列車は最高速度で行っていますか?
いい放送ですね！
女性の英語アナウンスの
Ofuna〜
Kamata〜
が、女性の私が聴いてもエロい。笑
6:20墜落ぅぅぅ！
｢今度の六番線の電車は～｣って言うところJR東海さんにも入れて欲しいな。
JR東海さんこの声も入れてね！
14:09 列車番号の末尾はアルファベットなので1172ではなく1170Gですね
Great video! Thanks for sharing!
高校生になってからバイトしだして夜行バスやら新幹線で東京に遊びに行くのが日課になってきてる笑もう３回来てます一ヶ月前以来きてなくてまた二週間後に行く予定なので楽しみすぎる新幹線で行くとき東京駅について降りるときのあのメロディー聞く東京にきたかんがすごくて興奮する笑自分は大阪民なんだけど普段南海電鉄利用してるんだけどなんか味気ないというかシンプル過ぎて大阪市内もいきすぎて飽きちゃって大阪のいいとこっていざといはれればそんなにない、、電車って大阪いいのあるのかな笑やっぱその分東京は山手線以外にも東京くると必ずゆりかもめに乗ります！初めて乗ったときモノレールに感動した！景色もくそ綺麗大阪にもモノレールってあったりするのかわからないですがやっぱり大阪は東京には勝てない凄すぎる語彙力無だけど笑大阪は大阪駅だけすごいデカくていいけどそれ以外のは、、またこの動画みるとすぐにでも行きたくなりますなんか一人で感動してくそ語っちゃいましたすいません
大阪にもモノレールありますよ。広い阪急梅田駅のホームも素敵だと思います。東京旅行楽しんで下さいね^^
この雰囲気めちゃ好きすぎる！
良いな~~東京駅行ってみたい
カメラのマイクが良くてききやすいです！
これ聞くと朝の満員電車思い出すww
1:44
奥１８５?
Awesome 👌 from India 🇮🇳 👏
初めて上野駅に行った時に常磐線で行ったんだけど、電車が後にした直後大量のホームが見えた時に吐きそうになった
東京に住みたい！！
작년 여름에 도쿄역 다녀왔는데 또 가고싶다 고등학교 졸업하면 언젠가 가야지... 가고 싶은 곳이 너무 많다
これ大阪駅と名古屋駅を撮る事って出来ますか？
東京駅って何かと平和だよね
最初の方で音声が乱れているので、なおして頂けると聴きやすいのですが(^-^;
できれば、お願いします(^-^)
TOKYOいきてーーーー
またこれを聴きのと込みで旅行行きたいな
11:33
数十年後の人口のが減った日本はこんな感じなのかな。なんか寂しいね
내년 1월 말에 6박 7일 일정으로 도쿄로 여행갈려고 했는데 코로나19로 인해 내후년 1월 말로 미루어지게 되었네요. 그래도 도쿄역 영상으로 대리만족하고 갑니다.
한가지 질문할 것이 있는데, JR선에서는 '급행'이랑 '쾌속'이라는 열차 등급 자체가 다른가요? 서울 쪽에서는 쾌속이라 안 하고 급행이라 자주 부르는데(ex. 천안 급행 또는 동인천특별급행) 이쪽에서는 아예 '쾌속'으로 다 통일하네요.
(그래도 역사(驛舍) 승강장에서 나오는 일본어 안내방송을 미리 이해할 수 있으니 유익하기도 하네요.)
댓글 감사합니다. 여행 아쉽네요. 내년에는 상황이 나아졌으면 좋겠어요.
질문에 대한 답변인데, 일반적으로 열차등급은 특급>급행>쾌속, 준급순서입니다. 하지만 지금 JR선의 정기 운행 열차에는 '급행'이 없습니다.
신칸센의 등장으로 남은 특급열차를 급행에서 특급으로 격상시켜 갔기 때문에 JR 급행은 없어졌습니다.
JR에서는 보통 요금으로 승차 가능한 속달 열차에는 '쾌속'을 사용하고 있습니다. 별도 요금이 필요한 속달열차에는 '특급'을 사용하고 있습니다. (예: 나리타 익스프레스, 히타치, 아즈사 등).
다만 사철(민간철도)은 급행, 쾌속, 쾌속급행, 구간급행, 구간준급 등 철도 회사에 따라 다양한 열차 등급이 있습니다.
예를 들어, 세이부 이케부쿠로선은 특급, S-TRAIN, 쾌속급행, 급행, 통근급행, 쾌속, 통근준급, 준급, 일반. 엄청나게 많은 열차 등급이 있습니다. 등급에 따라 정차역이 다르다고 생각하면 돼요.
도쿄 메트로의 경우 '쾌속'은 도자이선만 있고, 속달 열차가 있는 다른 노선은 '급행'을 사용하고 있습니다.
글이 길어져서 죄송합니다. (^^;)
韓国語字幕ついてるのにどうして中国語字幕ついてないんですか？笑
申し訳ありません。中国の方ですか？字幕は翻訳機も使いながらつけてるので時間がかかります。ただ、日本語できるのであれば何言っているのか理解しているようですが？次の動画には中国語字幕をつける予定です。
@@japan_train
あ、違います！現在中国語勉強してるもので、中国語での放送で何言ってるか聞き取れなかったのでちょっと気になっただけです！
こちらこそ申し訳ないです。。。
自分用
4:25
6:12
７番線のジョイント音👍
懐かしい。また東京に行きたいです。
今月行ったけど東京住みたい😊
この音声を
音MADに使用させて頂いてもよろしいでしょうか？
向山佳比子さんは好いね❣👍
コロナウイルス終息出来たらありがたいです。
コロナ収まってきたし、1ヶ月ぶりに東京行くか！
0:25 あー、これこれ
1:12 私人逮捕系の方に似てません？
14:49 自分用
게이힌도호쿠선에도 스크린도어가 있네요? 예전엔 야마모테선에만 있었던거 같은데 내 착각인가?
게이힌 도호쿠선에도 많이 생겼어요. 현재 26개 역에 설치되어 있고, 다음은 소부선에 조금씩 설치되어 있어요.
渡部愛美です。
京浜東北線の駅も遂にホームドア付いたようですね
6:57
12:20
야마노테선이 꼭 서울지하철 2호선 같습니다(?)
メロディー2ターンが多いですね。
東京駅って意外と人少ない感じ？
日中だから少ないだけかと
撮影日が日曜だったのもあると思います
そりゃ東京駅より新宿池袋の方が利用者数圧倒的だからねw
英語の放送は変わったのですか？2018年に帰国する前の英語アナウンスとなんか違う気がするけど、気のせいかな？それともオリンピックのために新しく作ったのかな？
更新されてますよ
@@lv1o171 やっぱりそうですね^ ^ありがとう
Legal tren da China
Well sometimes the announcement is annoying, it repeated lots of time, lol...
4:32
ゆーあtntnぷりーず
그러고 보니까 원래 동일본에 열차 올때 서일본처럼 노래가 나오지 않다가 나오네요?
신1기합니다