Дружище, я инженер с 15 летним стажем в области машиностроения, просто восхищаюсь твоими навыками и знаниями!!! Именно таких людей должно поддерживать государство, именно такие люди должны работать в НИИ и такие проекты должны финансироваться сполна!!!
Не смеши инженер с 15 летним стажем😂😂😂 расскажи про свои проекты😂😂😂😂😂😂,что тут финансировать? Гаражный недопрототип? Сделанный из баллонов и обычной сварки....это просто контент развлекательный
@@sti5741он делает то, на что хватает ресурсов - он трезво оценивает свои финансовые возможности. Но если из своих маленьких денег он сумел сделать такое, то что он сможет создать при достаточном финансировании?
Огромная работа и отличный результат! Я тебя умоляю, купи маску из оргстекла на всё лицо! Порвёт что-то полетят осколки, из руки, ноги и т.д. осколки достанут, попадёт в глаза будешь слепой! Не рискуй так! Ты нужен стране и своему народу!
Термосифонами можно отвести тепло, убрать локальный перегрев. Делается просто - в завареную с одного конца медную трубку наливается 1/5 воды, нагревается до кипения и запаивается. После остывания такая трубка переносит тепло в десятки или сотни раз быстрее меди. Я делал, работает супер
Не занимайся самобичеванием!)) Каждому свое! Тут недавно приходили с производства, они разгружали оборудование (нефтянка) у этого станка уровень масла, проверялся в колбе диаметром 50мм из 5мм стекла (давление высокое). Так вот они у нее разбили. А я стеклодув, ее заварил). Или сын у меня, рыбак-промысловик. Он о местах лова, снастям, времени, повадкам рыбы, тоже книгу написать может!)
Подожди... ) Перед выбрасыванием этой модели в мусор, попробуй отказаться от клапанов в подаче горючего и оставь только поджиг в нужный момент (повысь частоту искры). В случае удачного сгорания, топливовоздушная смесь будет выгорать быстро и полностью, и следовательно затухать пока не заполнится заново воздухом и горючим. Так может поддерживаться пульсирующий режим горения без этих медленных клапанов. 1) И ещё чтобы имитировать работу клапанов но на более высокой скорости просто подводи газ в камеры по ровным длинным! металлическим трубкам толщиной с палец.(больше длинна-ниже частота) Короче имитируй резонатор Гельмгольца. Это вызовет резонанс в трубках и подача горючего будет идти пульсациями (а пульсации нам нужны чтоб не переходило горение из пульсирующего в непрерывное). Так как после очередной вспышки горючего в камере повысится давление и затолкает топливный газ назад в трубку что не позволит газу начать гореть непрерывно. После спадания давления в камере сгорания ,скопившийся сжатый газ, как пружина, из резонансной трубки вырвется в камеру сгорания и быстро заполнит её смешавшись уже с внешним воздухом, а потом давай искру)) 2) Или хотя бы форсунки расположи перед клапанами камеры, тут точно есть пульсации потока и тоже можно обойтись без электроклапанов. Еще ,конечно можно попробовать усложнить подачу чтобы энергия вспышки одной камеры помогала мгновенно закачивать горючее в другую камеру и так по кругу... но это уже другая история...))
Наверно ожно ещё металлическую вату в нужное место подложить (теплообменник) и получить что то вроде "акустического двигателя Стирлинга" Короче резонанс это правильное направление мысли
@@ГавриилФилиппов-б3ж ну теплообменник нужен мощный. в случаях стационарного размещения применяют вращающийся продольно-пористый барабан через который продувают горячую струю ,а барабан вращаась постоянно подставляет горячую часть себя под холодный воздух
@@axelhi1368 возможно не обязательно, главное создать разницу температур и рассчитать длину труб чтобы создать колебания топливной смеси. на канале Сол - эн есть практические наработки. Это если принцип акустического Стирлинга сюда вообще можно внедрить.
РФ никогда не будет поддерживать изобретения самоделок. Когда СССР распался, первое что сделала РФ ,продала патенты и изобретения советских изобретателей, в Европу . Т.к. РФ не планировала что-то производить, ей нужны лишь ресурсы, чтобы можно было их продавать, за бугор. А из-за бугра завозить товары и продавать русскому человеку.
Пишу из будущего. Летаем на таких двигателях. Если бы не этот молодой человек, человечество не познало альфу центавра. А тут так красиво!!! Животные чуть больше чем на земле раз в 50, океаны с глубиной в сотни тысяч километров. А какие здесь виды! И все благодаря этому двигателю! - ну это первая версия, сейчас конечно немного доработали
Пмздеш,на альфа центавре планеты меньше Не могут быть там сотни тысяч океаны глубиной. Это бы уже звезда была,там бы не могла вода в жидком состоянии быть
По сравнению с моим будущем ты динозавр!!! Мы примостырили скотчем пару таких движков к Альфе Центавре, и подтянули к нам поближе, а то Солнце остыло, и в Геленджике стало прохладно!
Юноша, ты Человек. Самородок, дерзай. Просмотрщики, ставьте лайки, пишите комментарии. Ато куча просмотров, и.... Таких людей и их видео и начинания нужно продвигать.
Я восхищаюсь твоей смелости и упорству!!! Сними видео с рассказом сколько ты вложил денег в это все оборудование и расскажи свою историю: почему и как долго ты вынашивал идею заняться именно этим. Это будет всем интересно.
Многие говорят, что детонационные двигатели не выгодны, но дорогу осилит идущий, а время рассудит, не останавливайся, твори, создавай, совершенствуй. Задумка и реализация на уроне не достаточном для НИИ какого ни будь, но для гаража и ограниченного бюджета, прям топчик, молодец, не останавливайся. Негода точно оценит.
Смотрю на тебя и думаю :-не пора ли тебе пристраивать крылья к гаражу?Улетишь ведь.Будь осторожен.Береги себя длябудущих экспериментов .Удачи !Хорошо ,что ТЫ ЕСТЬ! .
Я слышал историю, как на заводе большой маховик сорвался и начал кататься и летать по цеху, ещё и разбрасывая осколки. Много народу тогда покалечилось. Вот почему-то эта история сразу вспоминается, когда смотришь, как впритирку искры летят. Удачи и здоровья в этом деле, идея перспективная, но страшновато слегка
Вытащи его ночью в поле, с аккумулятором, и раскрути на сколько можно до отсечки. Полевые испытания так сказать. Все равно списываешь его Только укрытие придумай, а то маховиком прилетит
Попробуй с этим двигателем какой-нибудь агрегат чтобы снять тягу и проверить насколько долго сможет стабильно работать, так будет больше понимания какие изменения будут более эффективны возможно ли применение такого двигателя в разных направлениях. Здесь уже проделан огромный труд и затрачено огромное количество рабочих часов. Продолжай , первые результаты весьма неплохи!
Побольше бы таких Кулибиных. Может и не было бы войны. Умные мысли, разработки, да в правильном направлении - давно бы перешли на чистую энергию, и осволи космос. 😏
Во первых действительно интересный контент. Респект. Поддержу теоретическИ конструктивным комментарием. При разгоне необходимо подавать в мотор больше воздуха, а 10к об-1 это мало, возможно имеет смысл попробовать электротурбину, или 4 в параллель, таким образом можно будет управляя оборотами турбины четко дозировать количество воздуха, соответственно большая производительность турбин даст возможность подавать больше топлива и сильнее раскручивать центральный вал, но уже с генератором вместо нагнетательного колеса. И еще возможно есть способ повысить скорость потока газов на выходе, за счет геометрии конфузора. ПС На самом деле действительно удивительно, что он работает!
Да и если так подумать, то электротурбины на впуск сюда таки сами просятся 1 это автоматически решит проблему со стартером 2 позволит четко управлять потоком воздуха изменяя обороты турбины 3 позволит управлять давлением в камере сгорания, опять же от оборотов турбины 4 позволит создать контролируемый воздушный подпор (так как камера сгорания у нас она же и условно-смесительная) а при взрыве топлива у нас появляется обратная волна 8:23 - 8:26 , и соответственно нужен некоторый подпор давлением, что бы вся эта история не стреляла во впуск, хорошо разгонялась и имела высокие показатели эффективности. 5 Продувка камер сгорания перед стартом/после остановки
Пытались ставить подобные двигатели в СССР на грузовики, но расход и проблемы с мотором, что то приостановили. Вам лайк! И огромной удачи! И не остановитесь в данном направлении!
Молодец,так держать!!! Если подружишься с маховичными системами,Нурбей Владимирович Гулиа тебе в помощь, ты увидишь,что твой аппарат похож на ступу Бабы-ЯГи,чутка усовершенствуешь и будешь летать возле Земли!!! Потом сделаешь версию 3.2 и полетишь на МКС,только две проблемы КОСМОСКАФАНДР и договор с ПВО,что-бы тебе в жопку на взлёте не стрельнули!!! Я в тебя верю,у Королёва такой-же как ты был помощник !!!
@@phillgizmo8934 копировать они в совершенстве научились,как и Китай...они сами в этом признались...!!!То образование которое сей час бессмысленно...оно приводит к "зубрилову",а не к творческому началу!!!Юноша занимается самообразованием и это есть самый верный путь развития личности...,поэтому не оскудеет Русь талантами!!!
@@Аршинбольшинство научных статей на Китайском и английском языке выходит. К сожалению, на русском это число ничтожно мало из-за деградации образования и технологической сферы
братан, не порть людям малину, пусть люди сами придут к этому поставят на весы и увидят хуйтягу поставят на вал генератор и увидят хуймощь хотя, имхо, тут скорее можно загнать в режим и получить какой-никакой турбовальник
Отлично! Тепловое расширение попробуй компенсировать щелевым уплотнением( можно просто обечайкой закрыть сверху зазор, увеличив его предварительно .) ТБ обязательно продумай и применяй, много сэкономишь и здоровье сохранишь
У промышленных турбин в подобных узких местах специально слой абразива нанесен. Можно попробовать наклеить наждачки, если не сработает то хоть искры мощнее будут лететь) Еще, если искры летят с противоположной стороны от вспышки значит крыльчатку/вал перекашивает просто в этот момент
Есть немколько вопросов)) 1. КПД ??? Рабочая турбина используется супер не эфективно. 2. Длиинююючий вал. Можно сократить его практически до пары сантиментрв в таком размере "двигателя". 3. А в чем суть изобретения? Возьми одну из четырех твоих "детонационных камер" и подключи к любой автомобильной турбине - готово, крутиться будет. Воздух от компресора дели на два потока, один для приготовления смеси, а второй, например, листья с дорожки сдувать, вот тебе и полезная штука получится)
Приветствую. Поддерживаю комментарии по поводу техники безопасности. Предлагаю начать с чертежей. Моделирования в 3д, если это возможно. Обязательно система охлаждения. Так же нужны сплавы металлов, которые выдерживают высокие температуры. Отличная разработка. Уважение за создание.
Очень интересно померить тягу и соотношение с ней расход топлива. Думаю, если довести движок до ума и запустить в промышленную сборку, то он при равных л/с должен стоить гораздо меньше ДВС. В общем удачи тебе, парень и трудолюбия! Горжусь, что у меня есть такие соотечественники!
После частотного преобразователя должен быть двигатель. Подобные переключения не допустимы, но, я тоже почти так делал только через розетку 380 V. Если переключишь в момент когда частотник работает, транзисторно диодной сборке придет каюк.
На всех токарных станках ручка вращения шпинделя вверх-прямые обороты(против часовой стрелке), вниз-обратные обороты(по часовой стрелке) Но если тебе так удобнее,то хозяин барин)))
Рекомендую использовать стали из ряда: 12х18нтюр, а высоконагруженные теплом выходные места сопел и встречающую поток кромку лопатки желательно покрыть или стеллитом, или сплавов на основе никеля. Будет недешево конечно...
Чтобы побороть расширение можно использовать сильфон как на взрослых двигателях, так же охлаждение маслом корпуса вала турбины и личное имхо, форсунки я бы поставил прямо на "камеру сгорания" ибо у нас газ а не жидкое топливо, который испытывает довольно большое сопротивление при движении по трубкам(следовательно, плюс учитывая температуру газа,каждый раз время "инпут лага" форсунки будет разное, плюс обьемная доля газа тоже разниься, так что минимальная длина трубопроводов +нужно найти более быстрые соленоиды)
Братишь, про какую тягу речь? Тут вообще не понятно. Если он турбовальный, у него с вала должна сниматься мощность и момент. Тут не похоже, что он реактивный, максимум, комбинированный.
Поддержать канал СБЕР: 2202 2062 6321 6819
Здравствуй. Дифузор-кожух на спрямляющий аппарат установить? Как бы не лишнем будет и зазор скомпенсирует.
Очень интересная постройка тебе удачи и не сдавайся на достигнутом 👍
Удачи в постройке второй версии!
Илья Евгеньевич?
Ксаучег!
Дружище, я инженер с 15 летним стажем в области машиностроения, просто восхищаюсь твоими навыками и знаниями!!! Именно таких людей должно поддерживать государство, именно такие люди должны работать в НИИ и такие проекты должны финансироваться сполна!!!
Спасибо огромное!
Не смеши инженер с 15 летним стажем😂😂😂 расскажи про свои проекты😂😂😂😂😂😂,что тут финансировать? Гаражный недопрототип? Сделанный из баллонов и обычной сварки....это просто контент развлекательный
Это в гараже!!!
Таких людей государство поддерживать должно, именно поэтому наше государство их не поддерживает.
@@sti5741он делает то, на что хватает ресурсов - он трезво оценивает свои финансовые возможности. Но если из своих маленьких денег он сумел сделать такое, то что он сможет создать при достаточном финансировании?
Огромная работа и отличный результат! Я тебя умоляю, купи маску из оргстекла на всё лицо! Порвёт что-то полетят осколки, из руки, ноги и т.д. осколки достанут, попадёт в глаза будешь слепой! Не рискуй так! Ты нужен стране и своему народу!
спасибо я над этим поразмыслю!
@@LEX1ncorporatedдоедь до ближайшего отделения травмотологию именно глазного и увидишь сколько приезжает, возможно будет жесть
Я бы сказал тут костюм сапёра нужен, в самой фуловой комплектации! Страшно представить что будет, если это пепелац просто треснет пополам!🤔
Стране он точно не нужен.
@@LEX1ncorporated чувак, маски эти недорогие) думаю рублей 300 ты точно найдешь на нее
Термосифонами можно отвести тепло, убрать локальный перегрев. Делается просто - в завареную с одного конца медную трубку наливается 1/5 воды, нагревается до кипения и запаивается. После остывания такая трубка переносит тепло в десятки или сотни раз быстрее меди. Я делал, работает супер
Готов спорить, что это гараж в котором рождается нечто великое!
Как минимум характер!
Гордость берет, за такую молодежь, парень достоин многого.
Смотрю на таких парней и чувствую себя неандертальцем! Молодец! Твори дальше!!!!
спасибо!
Не занимайся самобичеванием!)) Каждому свое! Тут недавно приходили с производства, они разгружали оборудование (нефтянка) у этого станка уровень масла, проверялся в колбе диаметром 50мм из 5мм стекла (давление высокое). Так вот они у нее разбили. А я стеклодув, ее заварил). Или сын у меня, рыбак-промысловик. Он о местах лова, снастям, времени, повадкам рыбы, тоже книгу написать может!)
Я просто горжусь что такие люди как автор существует в наши дни
Подожди... )
Перед выбрасыванием этой модели в мусор, попробуй отказаться от клапанов в подаче горючего и оставь только поджиг в нужный момент (повысь частоту искры).
В случае удачного сгорания, топливовоздушная смесь будет выгорать быстро и полностью, и следовательно затухать пока не заполнится заново воздухом и горючим. Так может поддерживаться пульсирующий режим горения без этих медленных клапанов.
1) И ещё чтобы имитировать работу клапанов но на более высокой скорости просто подводи газ в камеры по ровным длинным! металлическим трубкам толщиной с палец.(больше длинна-ниже частота) Короче имитируй резонатор Гельмгольца.
Это вызовет резонанс в трубках и подача горючего будет идти пульсациями (а пульсации нам нужны чтоб не переходило горение из пульсирующего в непрерывное). Так как после очередной вспышки горючего в камере повысится давление и затолкает топливный газ назад в трубку что не позволит газу начать гореть непрерывно. После спадания давления в камере сгорания ,скопившийся сжатый газ, как пружина, из резонансной трубки вырвется в камеру сгорания и быстро заполнит её смешавшись уже с внешним воздухом, а потом давай искру))
2) Или хотя бы форсунки расположи перед клапанами камеры, тут точно есть пульсации потока и тоже можно обойтись без электроклапанов.
Еще ,конечно можно попробовать усложнить подачу чтобы энергия вспышки одной камеры помогала мгновенно закачивать горючее в другую камеру и так по кругу... но это уже другая история...))
А самое главное не выбрасывай потому, что она потом может стоять в музее как первый образец 😉👍
Наверно ожно ещё металлическую вату в нужное место подложить (теплообменник) и получить что то вроде "акустического двигателя Стирлинга"
Короче резонанс это правильное направление мысли
@@ГавриилФилиппов-б3ж ну теплообменник нужен мощный. в случаях стационарного размещения применяют вращающийся продольно-пористый барабан через который продувают горячую струю ,а барабан вращаась постоянно подставляет горячую часть себя под холодный воздух
@@axelhi1368 возможно не обязательно, главное создать разницу температур и рассчитать длину труб чтобы создать колебания топливной смеси.
на канале Сол - эн есть практические наработки.
Это если принцип акустического Стирлинга сюда вообще можно внедрить.
@@mqqqbbbобразец чего?
Когда искры полетели, показалось что вот вот откроется портал в будущее 😅
Когда находился радом с ним было не очень🤣
Или доктор стрендж выйдет😂
Приделать к двигателю цифровое табло, выбрать 2014, а там ты знаешь, что делать 😎
Доктор Стрэндж несумел открыть портал
"Звёздные врата" двери для межпланетного портала остались закрыты
Таких как ты должно поддерживать государство! Ты же настоящий инженер!
спасибо!
РФ никогда не будет поддерживать изобретения самоделок. Когда СССР распался, первое что сделала РФ ,продала патенты и изобретения советских изобретателей, в Европу . Т.к. РФ не планировала что-то производить, ей нужны лишь ресурсы, чтобы можно было их продавать, за бугор. А из-за бугра завозить товары и продавать русскому человеку.
Государству нафиг не надо это, у него другие задачи.
@@aurorakuz5005а че не на сво питор???
Пишу из будущего. Летаем на таких двигателях. Если бы не этот молодой человек, человечество не познало альфу центавра. А тут так красиво!!! Животные чуть больше чем на земле раз в 50, океаны с глубиной в сотни тысяч километров. А какие здесь виды! И все благодаря этому двигателю! - ну это первая версия, сейчас конечно немного доработали
Пмздеш,на альфа центавре планеты меньше
Не могут быть там сотни тысяч океаны глубиной.
Это бы уже звезда была,там бы не могла вода в жидком состоянии быть
😂😂😂
😂😂😂
По сравнению с моим будущем ты динозавр!!! Мы примостырили скотчем пару таких движков к Альфе Центавре, и подтянули к нам поближе, а то Солнце остыло, и в Геленджике стало прохладно!
Браток , ты наверно пропаном в гараже надышался..))
Молодец, удачи тебе в твоей не лёгкой работе! Продвижения твоему каналу и щедрых спонсоров. Сил и терпения тебе. Береги нервы
Спасибо!
Не бросай только, обязательно получится, удачи!!!
Даже за то, что ты умеешь дефектовать, исправить и настроить станок отдельный лайк. Двигатель запускается отлично. Как вертолетный)))
Спасибо!
Коментарий в поддержку канала! Автору успехов в своем деле и процветания! Очень интересно наблюдать за разработкой.
Спасибо!
Юноша, ты Человек. Самородок, дерзай. Просмотрщики, ставьте лайки, пишите комментарии.
Ато куча просмотров, и.... Таких людей и их видео и начинания нужно продвигать.
Уж не знаю чего тут хорошего вы увидели. Из этой гробины если киловатт можно выжать будет чудо. К тому же ещё и на подшипниках.
Я восхищаюсь твоей смелости и упорству!!! Сними видео с рассказом сколько ты вложил денег в это все оборудование и расскажи свою историю: почему и как долго ты вынашивал идею заняться именно этим. Это будет всем интересно.
Спасибо Вам за весьма редкий в наше время такого рода контент! Здоровья Вам, и красивых цифр на динамометрическом стенде !)))
Гаражная игрушка, тяги такой двигатель большой не сможет дать, лично моё мнение. Автор молодец, хорошую работу сделал.
Друг, не бросай, надеюсь ты доведешь до состояния рабочего уменьшеного варианта!
Красавчик!
спасибо!
Многие говорят, что детонационные двигатели не выгодны, но дорогу осилит идущий, а время рассудит, не останавливайся, твори, создавай, совершенствуй. Задумка и реализация на уроне не достаточном для НИИ какого ни будь, но для гаража и ограниченного бюджета, прям топчик, молодец, не останавливайся. Негода точно оценит.
А вообще умничка, и руками поработал и мозги потренировал, и внимание привлёк. Не останавливайся!
Верю в Вас! Приятно видеть грамотного человека!
Отпишусь, если не начнешь себя беречь! Никакой ТБ.
спасибо!
Первопроходцы обычно не подозревают, что их ждёт. Как пример, Пьер и Мария (Складовская) Кюри.
Пожалуйста, берегите глаза! И вообще, себя🙂
Конечно! Спасибо)
Ничто не радует глаз, как второй 👀 глаз
Смотрю на тебя и думаю :-не пора ли тебе пристраивать крылья к гаражу?Улетишь ведь.Будь осторожен.Береги себя длябудущих экспериментов .Удачи !Хорошо ,что ТЫ ЕСТЬ!
.
Я слышал историю, как на заводе большой маховик сорвался и начал кататься и летать по цеху, ещё и разбрасывая осколки. Много народу тогда покалечилось. Вот почему-то эта история сразу вспоминается, когда смотришь, как впритирку искры летят.
Удачи и здоровья в этом деле, идея перспективная, но страшновато слегка
думаете... там в цеху маска спасла бы когото?
Получилась настоящая пушка для космического корабля
Точно😂
Вытащи его ночью в поле, с аккумулятором, и раскрути на сколько можно до отсечки. Полевые испытания так сказать. Все равно списываешь его
Только укрытие придумай, а то маховиком прилетит
Возможно)
Поддерживаю!!!!
Вот так должен выглядеть настоящий спиннер!
Негода увлёкся гоночной машиной, и вот достойный продолжатель дела любителей турбореактивной тяги!
Даа Негоду вообще не в ту степь понесло, утонул в смоем карбоне...
@@roadkiller_ да пусть. Кто же не мечтал в детстве о собственной гоночной машине) может потом приделает к ней турбовальный движок)
Попробуй с этим двигателем какой-нибудь агрегат чтобы снять тягу и проверить насколько долго сможет стабильно работать, так будет больше понимания какие изменения будут более эффективны возможно ли применение такого двигателя в разных направлениях. Здесь уже проделан огромный труд и затрачено огромное количество рабочих часов. Продолжай , первые результаты весьма неплохи!
Круто. Хотя и не понял принцип его работы! Но собрать такое в гараже! Это респект!👍
Побольше бы таких Кулибиных. Может и не было бы войны. Умные мысли, разработки, да в правильном направлении - давно бы перешли на чистую энергию, и осволи космос. 😏
Во первых действительно интересный контент. Респект.
Поддержу теоретическИ конструктивным комментарием.
При разгоне необходимо подавать в мотор больше воздуха, а 10к об-1 это мало, возможно имеет смысл попробовать электротурбину, или 4 в параллель, таким образом можно будет управляя оборотами турбины четко дозировать количество воздуха, соответственно большая производительность турбин даст возможность подавать больше топлива и сильнее раскручивать центральный вал, но уже с генератором вместо нагнетательного колеса.
И еще возможно есть способ повысить скорость потока газов на выходе, за счет геометрии конфузора.
ПС На самом деле действительно удивительно, что он работает!
ООО, у нас новая звезда! Автор молодец, канал очень интересный.
спасибо!
В поддержку канала!
Все круто слов нет!
Удачи тебе парень!
Все у тебя получится!
Да и если так подумать, то электротурбины на впуск сюда таки сами просятся
1 это автоматически решит проблему со стартером
2 позволит четко управлять потоком воздуха изменяя обороты турбины
3 позволит управлять давлением в камере сгорания, опять же от оборотов турбины
4 позволит создать контролируемый воздушный подпор (так как камера сгорания у нас она же и условно-смесительная) а при взрыве топлива у нас появляется обратная волна 8:23 - 8:26 , и соответственно нужен некоторый подпор давлением, что бы вся эта история не стреляла во впуск, хорошо разгонялась и имела высокие показатели эффективности.
5 Продувка камер сгорания перед стартом/после остановки
Собери звездолёт, улетим с этой планеты 😂
продолжай, верим и желаем удачи!
Ты молодец, во второй версии продумай охлаждение и вал со свободным ходом, для контроля теплого зазора! Отличный результат!🎉
спасибо!
не бросай задуманное
Пытались ставить подобные двигатели в СССР на грузовики, но расход и проблемы с мотором, что то приостановили.
Вам лайк! И огромной удачи! И не остановитесь в данном направлении!
Интересный звук у двигателя.
Мотор работает как бластер стреляет😂😂😂
😂😂
Точно! Напоминает звездные войны 😅
@@LEX1ncorporatedможно попробовать продать звукозаисыающей компании для игр этот звук 😂
10:08 Алиса! Миалфаоооооооон!!!!!!!!!
Молодец,так держать!!! Если подружишься с маховичными системами,Нурбей Владимирович Гулиа тебе в помощь, ты увидишь,что твой аппарат похож на ступу Бабы-ЯГи,чутка усовершенствуешь и будешь летать возле Земли!!! Потом сделаешь версию 3.2 и полетишь на МКС,только две проблемы КОСМОСКАФАНДР и договор с ПВО,что-бы тебе в жопку на взлёте не стрельнули!!! Я в тебя верю,у Королёва такой-же как ты был помощник !!!
Когда искры полетели как будто Доктор Стренж портал открывать стал
🤣🤣
Вот это я понимаю действительно с головой парень, удачи тебе и успехов.
Не оскудеет земля Русская талантами!!!Юноше успехов и упорства...И самое главное береги себя!!!
Таланты и в Африке есть, дело в образовании, а оно и в РФ скудеет, да во всём мире скудеет. Слышал в южной Корее образование прогрессирует.
@@phillgizmo8934 копировать они в совершенстве научились,как и Китай...они сами в этом признались...!!!То образование которое сей час бессмысленно...оно приводит к "зубрилову",а не к творческому началу!!!Юноша занимается самообразованием и это есть самый верный путь развития личности...,поэтому не оскудеет Русь талантами!!!
@@Аршинбольшинство научных статей на Китайском и английском языке выходит. К сожалению, на русском это число ничтожно мало из-за деградации образования и технологической сферы
@@phillgizmo8934прям подгорает да у тебя, червяк?
Желаю удачи! 🍀
Следим за развитием 👍🏻
Очень, очень интересно смотреть что получается 🙂
Человек с золотыми руками!!!Молодец,так держать!!!Этот двигать пока не выбрасывай,у него еще есть потенциал,ну а новый все ждем!!!Жму руку!!!!
Детонация хороша когда она создает импульс тяги. А расходовать её на вращение турбины это нонсенс. В итоге и без тяги и без турбины.
Хоть один здравый комментарий! 👍
братан, не порть людям малину, пусть люди сами придут к этому
поставят на весы и увидят хуйтягу
поставят на вал генератор и увидят хуймощь
хотя, имхо, тут скорее можно загнать в режим и получить какой-никакой турбовальник
А чтобы создать импульс тяги, что требуется по вашему?
В 2-х тактных пытались управлять детонацией. В теории всё здорово, на практике ничего не имеем.
А как ей управлять? Либо она есть, либо её нет. Вот и всё управление
Время покажет!
Ничего не понятно, но очень интересно! Подписался.😊
спасибо!
Молодец парень!!!! Надеюсь найдутся спонсоры которые помогут довести до конца этот необычный двигатель.
Офигеть. Ну парень ты крут
Отлично! Тепловое расширение попробуй компенсировать щелевым уплотнением( можно просто обечайкой закрыть сверху зазор, увеличив его предварительно .)
ТБ обязательно продумай и применяй, много сэкономишь и здоровье сохранишь
У промышленных турбин в подобных узких местах специально слой абразива нанесен. Можно попробовать наклеить наждачки, если не сработает то хоть искры мощнее будут лететь)
Еще, если искры летят с противоположной стороны от вспышки значит крыльчатку/вал перекашивает просто в этот момент
Очень интересно, продолжай, успехов тебе во всем
спасибо!
Требуем больше металлической пыли в цилиндрах!!!
🤣
удачи тебе друг твоя деятельность очень важна для многих мотористов и просто людей которые этим интересуютсЯ
Молодец красава, буду наблюдать за твоими творениями!
Есть немколько вопросов))
1. КПД ??? Рабочая турбина используется супер не эфективно.
2. Длиинююючий вал. Можно сократить его практически до пары сантиментрв в таком размере "двигателя".
3. А в чем суть изобретения?
Возьми одну из четырех твоих "детонационных камер" и подключи к любой автомобильной турбине - готово, крутиться будет.
Воздух от компресора дели на два потока, один для приготовления смеси, а второй, например, листья с дорожки сдувать, вот тебе и полезная штука получится)
если эта штука собрана полностью вручную - это ОЧЕНЬ круто!
Чел, ты просто гений. Надеюсь наши учёные обратят внимание.
Очень смелые запуски, как и любой инженер ты должен думать о собственной безопасности. Проект перспективный, удачи. Главное делай пока интересно.
Только сегодня увидел канал, подписался, посмотрел видосы и сразу новый ролик! Молодец! Хорошая речь)
спасибо!
Пожалуй самый интересный канал!)) Успехов тебе!
спасибо!
Напомнило фильм "Иван Васильевич меняет профессию" Ждал когда у гаража откроется стена и покажется древняя Москва 😄
вот это заслуживает гораздо больше уважения, чем поделки того же Негоды
Это нечто!! Поддерживаю тебя!
спасибо!
Приветствую. Поддерживаю комментарии по поводу техники безопасности. Предлагаю начать с чертежей. Моделирования в 3д, если это возможно. Обязательно система охлаждения. Так же нужны сплавы металлов, которые выдерживают высокие температуры. Отличная разработка. Уважение за создание.
Когда пошёл запуск двигателя и искры, мне вспомнились звёздные войны, когда маленький Скайуокер на своей гравицапе рассекал по каньону)))
Вау, это круто. Ты красавчик, прододжай😊
Спасибо!
Красава, за тобой будущее
комент в подержку автора, так держать 👍
Молодец.Твори терзай.У тебя много есть .Молодость интерес интелект .А гараж это сказка.Так что вперет.
Круто!!! Жду дальнейшего развития! С меня лайк
спасибо!
не опускай руки! Твори дальше! ты крассава, на ютуюе жду только твои видео и видео Игоря Негоды
Успехов тебе и терпения. Жду новых выпусков
Вот он и есть тот самый миллиардер который начал из гаража. Успехов тебе.
Очень интересно померить тягу и соотношение с ней расход топлива. Думаю, если довести движок до ума и запустить в промышленную сборку, то он при равных л/с должен стоить гораздо меньше ДВС. В общем удачи тебе, парень и трудолюбия! Горжусь, что у меня есть такие соотечественники!
После частотного преобразователя должен быть двигатель. Подобные переключения не допустимы, но, я тоже почти так делал только через розетку 380 V. Если переключишь в момент когда частотник работает, транзисторно диодной сборке придет каюк.
На всех токарных станках ручка вращения шпинделя вверх-прямые обороты(против часовой стрелке), вниз-обратные обороты(по часовой стрелке) Но если тебе так удобнее,то хозяин барин)))
Безопасность превыше всего ☝️ ТБ НАПИСАНО КРОВЬЮ
У меня у одного замирает сердце? 🔥
Нет у меня тоже😁
Не только сердце😂
вас трое
Какое сердце волосы встали дыбом на жопе
Двигатель настолько мощным получился, что начал искривлять пространство и время (10:10)
Поставь щит из оргстекла и вытащи максимально управление за него - че нить отлетит - мало не покажется, ты нам целый нужен и с работающим движком.
Рекомендую использовать стали из ряда: 12х18нтюр, а высоконагруженные теплом выходные места сопел и встречающую поток кромку лопатки желательно покрыть или стеллитом, или сплавов на основе никеля. Будет недешево конечно...
Чтобы побороть расширение можно использовать сильфон как на взрослых двигателях, так же охлаждение маслом корпуса вала турбины и личное имхо, форсунки я бы поставил прямо на "камеру сгорания" ибо у нас газ а не жидкое топливо, который испытывает довольно большое сопротивление при движении по трубкам(следовательно, плюс учитывая температуру газа,каждый раз время "инпут лага" форсунки будет разное, плюс обьемная доля газа тоже разниься, так что минимальная длина трубопроводов +нужно найти более быстрые соленоиды)
И будет улучшение
Дружище, ты крут!! Попробуй присоединить к нему генератор и попробовать снять с него полезную нагрузку
10:08 Алиса! Миалфаоооооооон!!!!!!!!!
Удачи тебе молодой человек в твоих начинаниях!
Не терпится посмотреть на непосредственно тягу такого двигателя
мне и самому не терпится.
Братишь, про какую тягу речь? Тут вообще не понятно. Если он турбовальный, у него с вала должна сниматься мощность и момент. Тут не похоже, что он реактивный, максимум, комбинированный.
@@TheEmaxya это точно, только редуктор и винт, а тяга шляпа
Комментарий чисто для того чтоб был.
Комментарий чисто для того чтоб был
Молодец, старайся, всё обязательно получится!
Молодец пацан, все умные люди начинали с гаражей! Удачи
Очень жду вторую версию двигателя надеюсь получится прям отлично
Приветствую, ещё надо сделать поточную смазку подшипников ,это позволит снизить термо нагрузку на подшипников
Блин, ты когда крайний раз запускал я даже жевать перестал! Красавчик
Спасибо😂
Молодец, успехов тебе, дружище!