Yo la verdad que por mi ciudad que tienen cuestas y demás con una conducción medianamente eficiente no lo bajo de 8,5l/100 pero en autovía baja a 6,3l/100, super contento con él. La respuesta que tiene el coche es espectacular y la tranquilidad de que no vaya a taller es algo de otro mundo. La única pega que le puedo sacar es la pantallita del aire acondicionado que se jode con el tiempo pero en youtube hay mil tutoriales de como arreglarla con éxito. Solo queda disfrutar por carretera!!
Lo tengo desde hace un año, en negro, del 2006 (un poquito más viejo que el del vídeo), con ya 245k kilómetros y va de maravilla. No me ha dado ningún problema más allá de las piezas de desgaste habitual. uno de los mejores coches que se pueden comprar a día de hoy de segunda mano. Como apunte si diría que los amortiguadores, además de que son bastante duros de serie (cosa que me gusta), con los años que tienen suelen estar bastante reventados y es recomendable cambiarlos. Tampoco es de extrañar que después de 16 años estén fastidiadillos pero he visto coches incluso más antiguos, con los amortiguadores de serie como nuevos y estos podrían ser mejores. Nada que Autodoc pueda solucionar. Otro detalle es la rejilla central que se ve en el vídeo, que en los modelos del 2006-2007 era cerrada, de plástico transparente continuando el estilo de los faros. Aunque la que pusieron después es más práctica y refrigerará mejor el motor, yo prefiero la de plástico. Le da una mirada como de robocop que me encanta. Pero tiene el defecto de que el logo de Honda se suele despegar y acaba dando vueltas dentro del plástico. Se soluciona fácil, abriendo el plástico, pegando el logo otra vez y volviendo a sellar el plástico con silicona. Pese a estos detalles, es una maravilla por lo barato que se puede conseguir. Por lo del consumo: Yo vivo en un pueblo de Murcia (una planicie comparado con Cantabria) y yendo tranquilito, con marchas altas, etc lo llevo siempre en 6,5 - 6,7l aproximadamente combinando carretera y pueblo. Me lo he llevado de viaje a Albacete, Valencia, Barcelona y en carretera a 120-130 km/h suele hacer 6,2 - 6,3l. Circulando a 100 lo he llegado a bajar a 5,8l. Conduciendo fuerte, con cuestas, o conduciendo siempre en ciudad sube, obviamente, pero son buenas cifras para ser un 1.8 de 140cv, gracias al VTEC. Un saludo @miscochesysuscosas. Tus vídeos son muy útiles y me encantan, tolon tolon!
Que tal amigo?? Muchas gracias por tus palabras del final, todo lo que dices en el comentario es verdad, mis amortiguadores no están mal todavía pero el delantero de mi lado tiene una copela mal y se la tengo que cambiar, hoy por hoy es de lo mejor que te puedes comprar, además el 1.8 puedes convertirlo a GLP o gas natural y te dan la etiqueta eco par poder entrar y aparcar en todas las ciudades sin tener que comprarte otro coche 😉
Hola buenas, buen vídeo. Yo también tengo un civic de 8a generación 1.8 140 cv acabado Executive y es brutal y lo bien que va. 14 años comprao en confesionario. Es lo mejor que me he comprado y lo que me he ahorrado en talleres. Ningún fallo y 0 averías. Estoy muy contento y enamorado del coche. El mío no lleva alerón y me gustaría ponerlo. De batería llevo una Yuasa que es japonesa y me está durando un montón. Para mí la única pega es la frenada, tendría que clavar un poco más, pero bueno. En general es un coche de 10👍👍👍
hola amigo, si le pones el alerón te vas a enamorar todavia mas del coche, respecto a la frenada no te puedo decir nada porque yo llevo discos perforados y no se si será por eso pero el mio frena de lujo, lo de la bateria ...no conocia esa marca, ¿donde la has comprado?
@@miscochesysuscosas soy de Barcelona y me la recomendaron una tienda de recambios. Creo que es distribuidor de Yuasa. Se llama RAC Brugués en Viladecans (Barcelona). Me tendré que mirar pues unos discos perforados porque la frenada no me acaba de convencer.
@@Albertfdez los discos perforados hay que homologarlos porque en algunas ITV no te los pasan, también te digo que no se si mi coche frena bien por esos discos o simpleme esque mi otro coche frena peor y estoy acostumbrado a peores frenadas que las del civic y por eso me parece que frena bien 😅
Gran video crack! Yo me acabo de comprar uno del 2007, mismo motor, 1.8 140 caballos con cadena de distribucion, con 170 mil km por 6400 euros. No esta mal teniendo en cuenta lo caro que se ha puesto este modelo estos ultimos años. Vengo de tener un opel astra que no ha parado de darme problemas, y el cambio ha sido increible. Es maravilloso lo suave que va el coche, lo bien que coge las curvas y lo bien que suena el motor. A lo que no termino de acostumbrarme aun es a la suspension, que es bastante dura para mi gusto, pero supongo que con el tiempo me terminare acostumbrando. Por lo demas, ha sido el coche que siempre he querido tener, y espero tenerlo durante muchos años. Muy de acuerdo con todos los puntos del video y desde aqui, animo a los usuarios que tengan duda de comprarselo, que no se lo piensen dos veces y lo hagan, obviamente mirando esos pequeños detalles de kilometraje y version de motor y combustible. Un saludete!
A este coche si le haces los mantenimientos (aceite, anticongelante cuando le toca y filtros) le respetas los tiempos de lubricación del motor y de temperatura.....tienes coche para siempre, el mío tiene casi 213.000km y va finísimo, yo aunque me tocase la lotería y me comprase otro mas potente, seguiría teniendo este conmigo porque es una joya de coche, ya sabes que si tienes alguna pregunta yo intentaré aclarartela 😉
En realidad es la cabaña de mis suegros, yo vivo en el pueblo más abajo pero también es un pueblo tranquilo, aunque procuro subir todo lo que puedo con el niño a la cabaña porque allí es feliz, cuando nos vamos para nuestra casa nos monta unos ciscos que lo flipas porque no se quiere ir 😅
Buenas tardes, desde hace tiempo estoy antojado por un honda y el que mas me atrae es este la vd pero no se si cambiarlo por el mío, ibiza 2006 1.4 tdi 75cv, no tengo ninguna pega con mi coche, 200.000 km y solo mantenimiento y es un coche que consume poco la vd, pero sinceramente no se que hacer, que mr recomendaciones? Gracias, un saludo desde Cádiz.
@@danielterneroromero7769 hola amigo, un coche que va bien y no da problemas no se cambia, pero el Civic mola demasiado y si compras el 2.2 y le haces repro tienes un coche de 180cv por el precio de uno de 140 😅
Hola amigo! Yo con el mío en mi ruta que es súper llana y súper tranquila voy despacio a 85 y me consume 5,5 cosas así. Estoy bastante feliz de habérmelo comprado. Ahora a retocarle cositas de estética pero por lo demás 0 quejas!
Hola amigo, yo cuando voy por autovía también baja a 5,4 o 5,8 pero quería enseñar lo que consume cuando más le exiges para que vieran que no consume demasiado 😉
Hola buenas , tienen estos coches muchos problemas del bloque motor? Es lo que me echa para atrás, son prácticamente todos? O alguna unidades ?? Tengo uno visto 1.8 con 105.000 km con el embrague recién cambiado, aceite filtros y bujias cambiado del año 2007 5 puertas, con un año de garantía en muy buen estado por 8.999€ , me lo recomiendas , o es mejor ir por uno del 2009 en adelante ? Me deja un poco rallado eso que pueda pasarme algún problema grave.
Hola amigo, pues a ver ....en el grupo de Telegram hay pila de gente con Civic del 2006 y 2007 y no les ha pasado lo del bloque motor, aún así yo me iría a uno de 2008 en adelante por si acaso 😉
@@miscochesysuscosas muchas gracias por tu pronta respuesta, veré a ver uno de esos años , aún que no hay mucho donde elegir con pocos km .. de todas formas antes que lo compruebe un mecánico y me diga si estuviera bien ... esa unidad se le ve perfecta , lo k no me gusta que tan pronto cambien el embrague 😅 pero bueno una cosa menos que pagar .. un saludo crack. Ahhh que grupo es el de Telegram para unirme ?
@@javierconejero lo del embrague es según la conducción que hagas, el mío tiene 213000 km con el embrague de serie y mi Megane coupé tiene 373.700km con el embrague de serie, todo depende de si haces demasiada ciudad, de si vas pisando el embrague todo el rato mientras conduces, en los semáforos etc ...
@@miscochesysuscosas por eso mismo digo , yo por suerte tampoco eh roto / cambiado ninguno de todos los coches que eh tenido, Opel Astra , Renault Megane, 320 .. por eso pienso que el único propietario que tiene ese coche , no a sido muy bueno cuidando ese coche conduciendo 😅. Es que es mucho dinero y quiero que me dure lo máximo posible , ahhh y también lo que va a costar es cambiar a gasolina siempre tuve diésel, siempre me costó la salida en gasolina , falta de costumbre me imagino ..
@@javierconejero pues vas a flipar hasta que te acostumbres pero no por el tacto de los pedales, si no porque los diesel seguro que serían turbo diesel y al acelerar salen disparados aunque vayas a pocos rpm, pero este es sin turbo y hasta las 4000rpm vas a pensar que no anda nada, pero es así, es un coche que para que corra tienes que subirle de vueltas
Te refieres a estas? Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 2,99€ | Insignia decorativa de aluminio 3D para coche, 4 piezas, emblema adhesivo para Mugen Power, Honda Civic Accord, CRV, Hrv, Jazz, accesorios a.aliexpress.com/_EJqmdvp
Buenas, burnisimo video, se podria saber donde compraste el vinilo que llevas en la parte del velocimetro? Si es verdad que se acaba rallando del polvo y es un fastidio
Hola amigo, gracias por tu comentario, yo lo compré por metros en una tienda de chinos, pero en Aliexpress lo tienes también, aquí te dejo un link 😉 Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 2,83€ 55%de DESCUENTO | Película de envoltura de vinilo de fibra de carbono 2D 3D 4D 5D 6D, pegatinas impermeables para coche, consola, ordenador, portátil, piel, accesorios para motocicleta a.aliexpress.com/_EINCFYT
Bua pues yo tengo un Impreza wrx hawkeye y me estoy planteando cambiarlo por este coche, más que nada porque el subaru son quebraderos de cabeza de donde lo aparcas y que no te lo rayen... y este al ser más común y haber tantos por la calle es más discreto
Hola amigo, los Subaru son coches muy buenos si los mantienes bien, pero tienen un problema muy grande, son como la novia caprichosa a la que tienes que darle dinero todo el rato para que esté contenta, los Subaru son un pozo sin fondo de gastar dinero, por lo menos eso me dicen mis amigos que tienen Subaru, al Civic le haces los mantenimientos de aceite y filtros y te olvidas de problemas, aunque en algunas unidades falla la bomba de freno o el módulo ABS, si es la bomba es barato pero el ABS ya te cuesta de desguace unos 400€, de todas maneras compensa tener este Civic 😉
@@miscochesysuscosas si el subaru va de puta madre, su tracción es una gozada en curvas, empuja que da gusto y realmente para un 2.5t que gaste 11-12l de media en conducción normal, no esta nada mal. El problema es el engorile, que si le pones suspensiones, que si escape que si.... hay tantas cosas, las pastillas tienen 6 pistones y las normales no son caras, pero si les pones unas decentes ds2500 te vas a 300€... y es un coche que pide eso. Si no le haces repro, o cosas exageradas, no dan problemas.
@@kloseerone2904 el Civic mío es de 140cv , va de lujo pero si vienes de un Subaru como el tuyo se te va a quedar corto, además es atmósferico y te va a parecer que no anda porque para que ande tienes que llevarle en rpm altas, no se ...si te va bien el Subaru no lo cambies, ese coche seguro que se revaloriza y dentro de un tiempo lo puedes vender caro 😉
Me encanta la gente enamorada de su coche. Yo vendí mi honda crv 2.2 de 2008 hace 3 meses y cada dia me arrepiento un poquito mas. Lo hecho de menos. Y aunque me compré un mercedes glc coupe, que es un carrazo, sigo acordándome del honda. Jamas me dió un problema.
@@santi0052 yo creo que nones tan fiable como Honda y también creo que las averías son más caras, también puede pasar que depende del mercedes que tengas lleve motor Renault pero igual es hasta mejor porque mi Renault Megane dci es mas duro que las piedras, lo que si habrás notado es que el mercedes será mas comodo
@@miscochesysuscosas Es un Glc Coupé. Lo compré de segunda mano del 2017. Fue un caprichazo muy caro, demasiado, quizá. Este modelo no montan motores Renault. Son los clase A, los clase B y los cla, creo. Este lleva motor Clasico de Mercedes 2.2 diesel potenciado hasta los 204cv. Va fenomenal. Pero con tanta electronica y fap y adblue, por algun sitio fallará.
Hola amigo, aquí tienes el link de la funda € 14,02 54%de DESCUENTO | Funda negra para volante de coche, protector de cuero Artificial con marcador rojo para Honda Civic Old Civic 2006-2011 a.aliexpress.com/_EuaKavz
Y aquí la H roja del volante, tienes que elegir (red silver), y creo que el tamaño es este (49mmx40mm) pero midela en tu volante antes de pedirla porque no me acuerdo muy bien 😉. Si no estás suscrito me harías un gran favor si te suscribes 🖖🛸👽 € 5,93 25%de DESCUENTO | Emblema de capó de cabeza delantera de coche, insignia de marca de maletero, pegatina de volante automático, negro, plateado, rojo, logotipo 3D H a.aliexpress.com/_EwhCmRD
Buenas amigo, sacame de otra duda si puedes porfa, sigo detrás del mio y me ofrecen uno con 200k km, tu sabes un aproximado de cuanto puede salir la distribución y el cambio de embrague de este coche, el mismo modelo tuyo, quiero saber si merece la pena y si por fin me hago al mio, gracias! 😅
@@danielvarela363 hola amigo si es el mismo que el mío motor 1.8 140cv, esos 200.000 km no son nada, el mio tiene 227.000 km y va finísimo, parece recien sacado de fábrica, el embrague es monomasa asi que seran unos 700€ cambiarlo y de la Correa de distribución no te preocupes porque tiene cadena y si el anterior dueño no ha hecho animaladas en plan salidas, acelerones etc....no lleva mantenimiento, como mucho a los 300.000 km mirar que no esté destensada y listo, claro que merece la pena, eso si, mora que frene bien porque algunos módulos de abs se joden y son 700€ o asi de avería 😉
@@danielvarela363 en ste coche eso es lo que vale el kit completo del embrague más o menos....en el 2.2 son unos 1200€/1500€ depende la marca que le pongas, es un coche que va de lujo 😉
@@danielvarela363 mírate este video por si no lo has visto QUE MIRAR ANTES DE COMPRAR UN CIVIC VIII 1.8 ruclips.net/video/XlKpYRfn9eQ/видео.htmlsi=1FPsFM6ZuwOmihvP
Holaa, el emblema del volante lo pegaste encima del emblema de serie o lo tuviste que quitar para poner el nuevo? He visto que quitar el de serie es bastante chungo...
Hola amigo, aquí la compré, solo tienes que elegir cuál quieres antes de comprarla Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 1,54€ 49%de DESCUENTO | Emblema de aleación de Zinc cromado para coche, pegatina de insignia de carrocería, accesorio para Civic Accord Insight, 3D VTEC I-VTEC a.aliexpress.com/_EzYms2h
Hola amigo, a mí ya me venía con el coche pero aquí puedes comprarlo € 147,71 | For HONDA CIVIC FN2 2007-2011 FIBERGLAS Spoiler--Auto Accessories Car Styling Chrome Wings Diffuser Flaps Tires Battery Body Kit a.aliexpress.com/_EzMFthN
Hola crack! Me gustaría hacerte una pregunta... La carcasa del alerón podrías pasar link de cuál es y si es muy difícil ponerla?? Gracias de antemano, sigue así 💪
Hola amigo, aquí te dejo el link, yo no lo compré porque ya me venía con el coche, pero aquí puedes comprarlo, y para instalarlo hay que hacer agujeros para los tornillos y poner masilla 😉
Hola amigo, a mí ya me venía con el coche porque se lo puso el anterior dueño, se pone haciendo agujeros con un taladro y poniéndole masilla para pegarlo además de los tornillos 😉, aquí puedes comprarlo € 138,33 | Alerón de fibra de vidrio para HONDA CIVIC FN2, accesorios para automóviles, difusor de alas cromadas, aletas, Kit de carrocería de batería para neumáticos, 2007-2011 a.aliexpress.com/_EGufMOv
Este coche no tiene vtec, tiene i-vtec. El i-vtec esta activo por debajo de las 3000-3500 y sirve para conseguir consumos mas economicos. Puedes buscar el video de honda que te lo explica. El sonido cambia cuando subes de vueltas porque ese modo se desactiva y gana potencia a vueltas altas como cualquier atmosferico.
Calla amigo....no me digas nada que cuando me enteré me llevé una decepción jajajaja, pero en realidad es mejor así porque ahorras combustible y tiene más par en bajas que los que llevan vtec normal, lo que hace este civic es tener un i-vtec que se activa entre 1500 y 3500rpm ( eso pone donde yo lo leí) para cerrar las válvulas en vez de abrirlas y así ahorrar combustible, algún día haré un vídeo sobre ello aunque la gente con este coche se lleve la misma decepción que me llevé yo jajaja, aunque al final es mejor el i-vtec que el vtec para un uso diario, otra cosa esque quieras correr.... ahí la cosa cambia 😉 Este vídeo le hice cuando todavía no lo sabía y ya no me acordaba de que lo habia dicho, ya lo he eliminado del video para no dar informaciones erroneas, tardará unas horas en procesarse pero ya esta eliminado
@@miscochesysuscosas ¡Corregir es de sabios! Lo comenté porque yo también me lleve la misma decepción con el mío del 2008 hahaha, pero al final sigue teniendo su nervio y es un coche que para trayectos largos y cortos cumple de sobra. El motor es una roca, la dirección le da mil vueltas a los coches de hoy en dia...
@@VassiliGambrin si lo piensas 140 CV son 140cv en un coche con vtec o en uno con i-vtec, al final el i-vtec anda lo mismo que el vtec pero consume menos 😉
Ola amigo, por ese precio con esos km está bien ahora mismo, los coches han subido bastante de precio y cualquier Civic como este con essos km no te va a bajar de 4500€, eso si......tienes que mirar que e esté bien cuidado, que tenga todos los mantenimientos al dia y que todo funcione bien, 270.000 km en este coche no son demasiados si lo han cuidao 😉
@@danielvarela363 hola amigo, el mío es de 2008, yo estoy buscando un 2.2 para mí mujer pero los que valen menos de 5000€ están reventaos, los 2.2 están algo más baratos porque la gente de las ciudades no los quiere por el tema de que se va a poner mas restrictivo todo, pero los gasolina estan por las nubes
Buenas! Yo acabo de hacerme con uno igual con 160 mil km y ahora mismo estoy revisandole las cosillas en general. Me encanta el coche pero es verdad que leo a gente que dice que consigue consumos de 6 o 7L y yo no bajo de 8.8 o más xDD... Si que yo voy por ciudad de casa al trabajo, todavía no le he hecho un viaje por carretera largo para ver si me consume esos 6, pero no sé. A diario para trabajar no le piso mucho porque está todo el camino lleno de badenes xD y siempre intento ir en modo ECO pero nada, no me baja de 8 y pico L jaja. No sé si es lo normal o tengo algo mal que me está consumiendo de más. Buen video! un abrazo crack!
Hola amigo, te recomiendo que en el botón del volante donde pone sel reset le dejes apretado unos segundos para que se ponga a cero, ya veras como empieza a marcar menos consumo, a veces el ordenador se queda enviciado y marca más de lo que consume en realidad, cuando yo le compré estaba en 8,4 y no conseguía bajarlo de ahí, le resetee y se arregló el problema, ya me dirás si te ha funcionado 😉
Hola majo Yo lo tengo igual es un coche maravilloso lo compre para mi mujer y e puesto GAS GLP me gasta 25€ para 420km y tengo etiqueta ECO.Esto es una maravilla pero pusi gas porla tema te etiqueta para puedo entrar en Madrid.Un saludo.
Hola amigo, pero este coche ya puede entrar por Madrid porque tiene la etiqueta C no? Creo que lo que no puede es aparcar fuera de los parquins, por cierto...que tal va con el GLP??? Pierde potencia o va igual que de serie?
@@miscochesysuscosas el coche va igual no se nota si esta en gasolina o en el GAS.Por Madrid puedes entrar con la pegatina C solo hasta un punto pero en el Sol no puedes con C tenes que tener ECO.
E vendido un coche casi nuevo con 2 anos y 90 mil km.porque me da muchas problemas y e comprado esta Honda.Estoy muy contento tiene 230mil.km cuando cambie el aceite pusi un aditivo se llama CERATEC y haora el motor no se escucha casi nada va muy relajado.
@@miscochesysuscosas no subes estas joyas a instagram?jaja si lo digo por que seria fiel seguidor tuyo tmbn , tengo el mismo del 2006 .. cambia la parrilla y los bajos q son de plastico saludos desde alicante tolon tolon
Lo sé amigo, creo que la mejor es la junsun pero no me gustan las pantallas porque al final se relentizan y las tienes que meter actualizaciones etc... cuando me hace falta el navegador prefiero poner GPS del móvil que está actualizado siempre, me marca los radares, me lleva por las carreteras sin peajes y me dice la velocidad de la via 😉
Alguien tiene un sonido metálico al arrancar este coche en frío? Lo tengo desde hace años y suena de vez en cuando pero nunca me a dado problema alguno
Hola amigo, creo que lo que le pasa a tu coche esque le suena el bendix del motor de arranque, al no volver tan rápido como debería hace ese sonido, lo más seguro esque este sucio y por eso haga ese ruido 😉
@@miscochesysuscosas hola! Gracias por responder y si yo he llegado a la misma conclusión a base de buscar por foros! Me toca cambiarle las ruedas asique ya aprovecharé y haré todo en una
@@miscochesysuscosas por cierto podrías decirme que fundas llevas en los asientos? Quedan bastante bien y estoy cansado de limpiar siempre la Alcántara esa de mierda
a mi me pasaba eso cuando le compre, pero cuando quite el volante para ponerle la funda le desconecte el borne negativo toda la noche y se reinicio todo y a partir de ese dia ya me va bien
Hay amigo, todo es acostumbrarse, es verdad que gira un poco menos que la mayoría de los coches, pero también tiene un cuarto de vuelta de volante menos y eso hace que gire antes y la dirección sea más rápida para conducir rápido por curvas, yo lo comparo con mi Megane coupé y el civic parece un car cuando vas rápido 😅
Yo la verdad que por mi ciudad que tienen cuestas y demás con una conducción medianamente eficiente no lo bajo de 8,5l/100 pero en autovía baja a 6,3l/100, super contento con él. La respuesta que tiene el coche es espectacular y la tranquilidad de que no vaya a taller es algo de otro mundo. La única pega que le puedo sacar es la pantallita del aire acondicionado que se jode con el tiempo pero en youtube hay mil tutoriales de como arreglarla con éxito. Solo queda disfrutar por carretera!!
Si amigo, eso se me olvidó decirlo en el vídeo, pero sacandola y estañando los puntos queda como nueva 😉
Suscrito amigo , muchas gracias por la info
Lo tengo desde hace un año, en negro, del 2006 (un poquito más viejo que el del vídeo), con ya 245k kilómetros y va de maravilla. No me ha dado ningún problema más allá de las piezas de desgaste habitual. uno de los mejores coches que se pueden comprar a día de hoy de segunda mano.
Como apunte si diría que los amortiguadores, además de que son bastante duros de serie (cosa que me gusta), con los años que tienen suelen estar bastante reventados y es recomendable cambiarlos. Tampoco es de extrañar que después de 16 años estén fastidiadillos pero he visto coches incluso más antiguos, con los amortiguadores de serie como nuevos y estos podrían ser mejores. Nada que Autodoc pueda solucionar.
Otro detalle es la rejilla central que se ve en el vídeo, que en los modelos del 2006-2007 era cerrada, de plástico transparente continuando el estilo de los faros. Aunque la que pusieron después es más práctica y refrigerará mejor el motor, yo prefiero la de plástico. Le da una mirada como de robocop que me encanta. Pero tiene el defecto de que el logo de Honda se suele despegar y acaba dando vueltas dentro del plástico. Se soluciona fácil, abriendo el plástico, pegando el logo otra vez y volviendo a sellar el plástico con silicona.
Pese a estos detalles, es una maravilla por lo barato que se puede conseguir.
Por lo del consumo: Yo vivo en un pueblo de Murcia (una planicie comparado con Cantabria) y yendo tranquilito, con marchas altas, etc lo llevo siempre en 6,5 - 6,7l aproximadamente combinando carretera y pueblo. Me lo he llevado de viaje a Albacete, Valencia, Barcelona y en carretera a 120-130 km/h suele hacer 6,2 - 6,3l. Circulando a 100 lo he llegado a bajar a 5,8l. Conduciendo fuerte, con cuestas, o conduciendo siempre en ciudad sube, obviamente, pero son buenas cifras para ser un 1.8 de 140cv, gracias al VTEC.
Un saludo @miscochesysuscosas. Tus vídeos son muy útiles y me encantan, tolon tolon!
Que tal amigo?? Muchas gracias por tus palabras del final, todo lo que dices en el comentario es verdad, mis amortiguadores no están mal todavía pero el delantero de mi lado tiene una copela mal y se la tengo que cambiar, hoy por hoy es de lo mejor que te puedes comprar, además el 1.8 puedes convertirlo a GLP o gas natural y te dan la etiqueta eco par poder entrar y aparcar en todas las ciudades sin tener que comprarte otro coche 😉
@@miscochesysuscosas Ya también tuve que cambiar las copelas y bieletas hace unos meses, es normal que con más de 200k kilómetros haya que cambiarlas
@@Pabloski3000 las bieletas también se las cambié yo 😅
Hola buenas, buen vídeo. Yo también tengo un civic de 8a generación 1.8 140 cv acabado Executive y es brutal y lo bien que va. 14 años comprao en confesionario. Es lo mejor que me he comprado y lo que me he ahorrado en talleres. Ningún fallo y 0 averías. Estoy muy contento y enamorado del coche. El mío no lleva alerón y me gustaría ponerlo. De batería llevo una Yuasa que es japonesa y me está durando un montón. Para mí la única pega es la frenada, tendría que clavar un poco más, pero bueno. En general es un coche de 10👍👍👍
hola amigo, si le pones el alerón te vas a enamorar todavia mas del coche, respecto a la frenada no te puedo decir nada porque yo llevo discos perforados y no se si será por eso pero el mio frena de lujo, lo de la bateria ...no conocia esa marca, ¿donde la has comprado?
@@miscochesysuscosas soy de Barcelona y me la recomendaron una tienda de recambios. Creo que es distribuidor de Yuasa. Se llama RAC Brugués en Viladecans (Barcelona). Me tendré que mirar pues unos discos perforados porque la frenada no me acaba de convencer.
@@Albertfdez los discos perforados hay que homologarlos porque en algunas ITV no te los pasan, también te digo que no se si mi coche frena bien por esos discos o simpleme esque mi otro coche frena peor y estoy acostumbrado a peores frenadas que las del civic y por eso me parece que frena bien 😅
@@miscochesysuscosas 🤣🤣🤣🤣
Gran video crack! Yo me acabo de comprar uno del 2007, mismo motor, 1.8 140 caballos con cadena de distribucion, con 170 mil km por 6400 euros. No esta mal teniendo en cuenta lo caro que se ha puesto este modelo estos ultimos años. Vengo de tener un opel astra que no ha parado de darme problemas, y el cambio ha sido increible. Es maravilloso lo suave que va el coche, lo bien que coge las curvas y lo bien que suena el motor. A lo que no termino de acostumbrarme aun es a la suspension, que es bastante dura para mi gusto, pero supongo que con el tiempo me terminare acostumbrando. Por lo demas, ha sido el coche que siempre he querido tener, y espero tenerlo durante muchos años. Muy de acuerdo con todos los puntos del video y desde aqui, animo a los usuarios que tengan duda de comprarselo, que no se lo piensen dos veces y lo hagan, obviamente mirando esos pequeños detalles de kilometraje y version de motor y combustible. Un saludete!
A este coche si le haces los mantenimientos (aceite, anticongelante cuando le toca y filtros) le respetas los tiempos de lubricación del motor y de temperatura.....tienes coche para siempre, el mío tiene casi 213.000km y va finísimo, yo aunque me tocase la lotería y me comprase otro mas potente, seguiría teniendo este conmigo porque es una joya de coche, ya sabes que si tienes alguna pregunta yo intentaré aclarartela 😉
Vives en una zona muy chula...
Buen vídeo amigo!!
En realidad es la cabaña de mis suegros, yo vivo en el pueblo más abajo pero también es un pueblo tranquilo, aunque procuro subir todo lo que puedo con el niño a la cabaña porque allí es feliz, cuando nos vamos para nuestra casa nos monta unos ciscos que lo flipas porque no se quiere ir 😅
@@miscochesysuscosas no me extraña jeje una cabaña mola
@@karlonchogarage3187 mola que lo flipas, además está por dentro en plan casa porque está restaurada
Es el coche de mis sueños...este año o principios del que viene cae :D
@@byvixan4288 compralo amigo, no te vas a arrepentir 😉
Buenas tardes, desde hace tiempo estoy antojado por un honda y el que mas me atrae es este la vd pero no se si cambiarlo por el mío, ibiza 2006 1.4 tdi 75cv, no tengo ninguna pega con mi coche, 200.000 km y solo mantenimiento y es un coche que consume poco la vd, pero sinceramente no se que hacer, que mr recomendaciones?
Gracias, un saludo desde Cádiz.
@@danielterneroromero7769 hola amigo, un coche que va bien y no da problemas no se cambia, pero el Civic mola demasiado y si compras el 2.2 y le haces repro tienes un coche de 180cv por el precio de uno de 140 😅
Hola amigo! Yo con el mío en mi ruta que es súper llana y súper tranquila voy despacio a 85 y me consume 5,5 cosas así. Estoy bastante feliz de habérmelo comprado. Ahora a retocarle cositas de estética pero por lo demás 0 quejas!
Hola amigo, yo cuando voy por autovía también baja a 5,4 o 5,8 pero quería enseñar lo que consume cuando más le exiges para que vieran que no consume demasiado 😉
Hola buenas , tienen estos coches muchos problemas del bloque motor? Es lo que me echa para atrás, son prácticamente todos? O alguna unidades ?? Tengo uno visto 1.8 con 105.000 km con el embrague recién cambiado, aceite filtros y bujias cambiado del año 2007 5 puertas, con un año de garantía en muy buen estado por 8.999€ , me lo recomiendas , o es mejor ir por uno del 2009 en adelante ? Me deja un poco rallado eso que pueda pasarme algún problema grave.
Hola amigo, pues a ver ....en el grupo de Telegram hay pila de gente con Civic del 2006 y 2007 y no les ha pasado lo del bloque motor, aún así yo me iría a uno de 2008 en adelante por si acaso 😉
@@miscochesysuscosas muchas gracias por tu pronta respuesta, veré a ver uno de esos años , aún que no hay mucho donde elegir con pocos km .. de todas formas antes que lo compruebe un mecánico y me diga si estuviera bien ... esa unidad se le ve perfecta , lo k no me gusta que tan pronto cambien el embrague 😅 pero bueno una cosa menos que pagar .. un saludo crack. Ahhh que grupo es el de Telegram para unirme ?
@@javierconejero lo del embrague es según la conducción que hagas, el mío tiene 213000 km con el embrague de serie y mi Megane coupé tiene 373.700km con el embrague de serie, todo depende de si haces demasiada ciudad, de si vas pisando el embrague todo el rato mientras conduces, en los semáforos etc ...
@@miscochesysuscosas por eso mismo digo , yo por suerte tampoco eh roto / cambiado ninguno de todos los coches que eh tenido, Opel Astra , Renault Megane, 320 .. por eso pienso que el único propietario que tiene ese coche , no a sido muy bueno cuidando ese coche conduciendo 😅. Es que es mucho dinero y quiero que me dure lo máximo posible , ahhh y también lo que va a costar es cambiar a gasolina siempre tuve diésel, siempre me costó la salida en gasolina , falta de costumbre me imagino ..
@@javierconejero pues vas a flipar hasta que te acostumbres pero no por el tacto de los pedales, si no porque los diesel seguro que serían turbo diesel y al acelerar salen disparados aunque vayas a pocos rpm, pero este es sin turbo y hasta las 4000rpm vas a pensar que no anda nada, pero es así, es un coche que para que corra tienes que subirle de vueltas
La pegatina de Honda que tienes al lado del seguro de las puertas en el tirador de la puerta del piloto, dónde la pillaste?
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@@miscochesysuscosas si macho! mil gracias ;)
@@Luisen1509 gracias a ti por ver los vídeos, suscríbete si no lo estás, me harías un favor suscribiéndote 😉
@@miscochesysuscosas lo estoy desde hace tiempo ;) dale duro al canal! Muchos te lo agradecemos
@@Luisen1509 😉💪
Buenas, burnisimo video, se podria saber donde compraste el vinilo que llevas en la parte del velocimetro? Si es verdad que se acaba rallando del polvo y es un fastidio
Hola amigo, gracias por tu comentario, yo lo compré por metros en una tienda de chinos, pero en Aliexpress lo tienes también, aquí te dejo un link 😉 Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 2,83€ 55%de DESCUENTO | Película de envoltura de vinilo de fibra de carbono 2D 3D 4D 5D 6D, pegatinas impermeables para coche, consola, ordenador, portátil, piel, accesorios para motocicleta
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Bua pues yo tengo un Impreza wrx hawkeye y me estoy planteando cambiarlo por este coche, más que nada porque el subaru son quebraderos de cabeza de donde lo aparcas y que no te lo rayen... y este al ser más común y haber tantos por la calle es más discreto
Hola amigo, los Subaru son coches muy buenos si los mantienes bien, pero tienen un problema muy grande, son como la novia caprichosa a la que tienes que darle dinero todo el rato para que esté contenta, los Subaru son un pozo sin fondo de gastar dinero, por lo menos eso me dicen mis amigos que tienen Subaru, al Civic le haces los mantenimientos de aceite y filtros y te olvidas de problemas, aunque en algunas unidades falla la bomba de freno o el módulo ABS, si es la bomba es barato pero el ABS ya te cuesta de desguace unos 400€, de todas maneras compensa tener este Civic 😉
@@miscochesysuscosas si el subaru va de puta madre, su tracción es una gozada en curvas, empuja que da gusto y realmente para un 2.5t que gaste 11-12l de media en conducción normal, no esta nada mal.
El problema es el engorile, que si le pones suspensiones, que si escape que si.... hay tantas cosas, las pastillas tienen 6 pistones y las normales no son caras, pero si les pones unas decentes ds2500 te vas a 300€... y es un coche que pide eso.
Si no le haces repro, o cosas exageradas, no dan problemas.
@@kloseerone2904 el Civic mío es de 140cv , va de lujo pero si vienes de un Subaru como el tuyo se te va a quedar corto, además es atmósferico y te va a parecer que no anda porque para que ande tienes que llevarle en rpm altas, no se ...si te va bien el Subaru no lo cambies, ese coche seguro que se revaloriza y dentro de un tiempo lo puedes vender caro 😉
Me encanta la gente enamorada de su coche. Yo vendí mi honda crv 2.2 de 2008 hace 3 meses y cada dia me arrepiento un poquito mas. Lo hecho de menos. Y aunque me compré un mercedes glc coupe, que es un carrazo, sigo acordándome del honda. Jamas me dió un problema.
Sabrás que tú coche es el adecuado cuando lo aparcas y al irte te tienes que girar para verlo 😅, eso me pasa a mi todos los días
Jajaja. Lo hago..lo hago cada vez que lo aparco! Ojalá tenga la mitad de fiabilidad que el Honda, pero me temo que va a ser que no😅.
@@santi0052 yo creo que nones tan fiable como Honda y también creo que las averías son más caras, también puede pasar que depende del mercedes que tengas lleve motor Renault pero igual es hasta mejor porque mi Renault Megane dci es mas duro que las piedras, lo que si habrás notado es que el mercedes será mas comodo
@@miscochesysuscosas Es un Glc Coupé. Lo compré de segunda mano del 2017. Fue un caprichazo muy caro, demasiado, quizá. Este modelo no montan motores Renault. Son los clase A, los clase B y los cla, creo. Este lleva motor Clasico de Mercedes 2.2 diesel potenciado hasta los 204cv. Va fenomenal. Pero con tanta electronica y fap y adblue, por algun sitio fallará.
@@santi0052 Buff, el adblue y el fap es veneno para los coches, espero que no te de problemas
Me tienes que decir donde as comprado la insignea del volante y esa funda del volante gracias de antemano
Hola amigo, aquí tienes el link de la funda € 14,02 54%de DESCUENTO | Funda negra para volante de coche, protector de cuero Artificial con marcador rojo para Honda Civic Old Civic 2006-2011
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Y aquí la H roja del volante, tienes que elegir (red silver), y creo que el tamaño es este (49mmx40mm) pero midela en tu volante antes de pedirla porque no me acuerdo muy bien 😉.
Si no estás suscrito me harías un gran favor si te suscribes 🖖🛸👽
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Cochazo, y es verdad lo que dices no dan problemas
La verdad que no dan problemas amigo, puede que alguna unidad pueda dar algún problema pero no es lo normal 😉
Que envidia , la zona en donde estas viviendo 😉 dejo like😊
Esto es un paraíso amigo 🖖
Buenas amigo, sacame de otra duda si puedes porfa, sigo detrás del mio y me ofrecen uno con 200k km, tu sabes un aproximado de cuanto puede salir la distribución y el cambio de embrague de este coche, el mismo modelo tuyo, quiero saber si merece la pena y si por fin me hago al mio, gracias! 😅
@@danielvarela363 hola amigo si es el mismo que el mío motor 1.8 140cv, esos 200.000 km no son nada, el mio tiene 227.000 km y va finísimo, parece recien sacado de fábrica, el embrague es monomasa asi que seran unos 700€ cambiarlo y de la Correa de distribución no te preocupes porque tiene cadena y si el anterior dueño no ha hecho animaladas en plan salidas, acelerones etc....no lleva mantenimiento, como mucho a los 300.000 km mirar que no esté destensada y listo, claro que merece la pena, eso si, mora que frene bien porque algunos módulos de abs se joden y son 700€ o asi de avería 😉
Eres un crack! Pensé que el embrague seria menos, aun así lo revisaré a fondo, si vale la pena me lo llevo para mimarlo como el tuyo. Gracias!
@@danielvarela363 en ste coche eso es lo que vale el kit completo del embrague más o menos....en el 2.2 son unos 1200€/1500€ depende la marca que le pongas, es un coche que va de lujo 😉
@@danielvarela363 mírate este video por si no lo has visto QUE MIRAR ANTES DE COMPRAR UN CIVIC VIII 1.8 ruclips.net/video/XlKpYRfn9eQ/видео.htmlsi=1FPsFM6ZuwOmihvP
Holaa, el emblema del volante lo pegaste encima del emblema de serie o lo tuviste que quitar para poner el nuevo? He visto que quitar el de serie es bastante chungo...
Hola amigo, mirate este vídeo donde coloco la H roja del volante, es a partir del minuto 3:15 😉🖖 ruclips.net/video/7uX8cse2jmQ/видео.html
@@miscochesysuscosas Graciaas!!
Dónde compraste la insignia i-vtec??
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Gracias
Donde compraste el alerón? Quiero uno igual para el mío y no se donde comprarlo.
Hola amigo, a mí ya me venía con el coche pero aquí puedes comprarlo € 147,71 | For HONDA CIVIC FN2 2007-2011 FIBERGLAS Spoiler--Auto Accessories Car Styling Chrome Wings Diffuser Flaps Tires Battery Body Kit
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Hola crack! Me gustaría hacerte una pregunta... La carcasa del alerón podrías pasar link de cuál es y si es muy difícil ponerla?? Gracias de antemano, sigue así 💪
Hola amigo, aquí te dejo el link, yo no lo compré porque ya me venía con el coche, pero aquí puedes comprarlo, y para instalarlo hay que hacer agujeros para los tornillos y poner masilla 😉
@@miscochesysuscosas muchas gracias amigo!!
Donde compraste la carcasa del aleron? Y como se pone?
Hola amigo, a mí ya me venía con el coche porque se lo puso el anterior dueño, se pone haciendo agujeros con un taladro y poniéndole masilla para pegarlo además de los tornillos 😉, aquí puedes comprarlo € 138,33 | Alerón de fibra de vidrio para HONDA CIVIC FN2, accesorios para automóviles, difusor de alas cromadas, aletas, Kit de carrocería de batería para neumáticos, 2007-2011
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Este coche no tiene vtec, tiene i-vtec. El i-vtec esta activo por debajo de las 3000-3500 y sirve para conseguir consumos mas economicos.
Puedes buscar el video de honda que te lo explica. El sonido cambia cuando subes de vueltas porque ese modo se desactiva y gana potencia a vueltas altas como cualquier atmosferico.
Calla amigo....no me digas nada que cuando me enteré me llevé una decepción jajajaja, pero en realidad es mejor así porque ahorras combustible y tiene más par en bajas que los que llevan vtec normal, lo que hace este civic es tener un i-vtec que se activa entre 1500 y 3500rpm ( eso pone donde yo lo leí) para cerrar las válvulas en vez de abrirlas y así ahorrar combustible, algún día haré un vídeo sobre ello aunque la gente con este coche se lleve la misma decepción que me llevé yo jajaja, aunque al final es mejor el i-vtec que el vtec para un uso diario, otra cosa esque quieras correr.... ahí la cosa cambia 😉
Este vídeo le hice cuando todavía no lo sabía y ya no me acordaba de que lo habia dicho, ya lo he eliminado del video para no dar informaciones erroneas, tardará unas horas en procesarse pero ya esta eliminado
@@miscochesysuscosas ¡Corregir es de sabios! Lo comenté porque yo también me lleve la misma decepción con el mío del 2008 hahaha, pero al final sigue teniendo su nervio y es un coche que para trayectos largos y cortos cumple de sobra. El motor es una roca, la dirección le da mil vueltas a los coches de hoy en dia...
@@VassiliGambrin si lo piensas 140 CV son 140cv en un coche con vtec o en uno con i-vtec, al final el i-vtec anda lo mismo que el vtec pero consume menos 😉
Hola buenas, una cosa, me ha salido la oportunidad de comprarme uno de 270.000km 1.8 por 3500€, qué opinas? Muchos km?
Ola amigo, por ese precio con esos km está bien ahora mismo, los coches han subido bastante de precio y cualquier Civic como este con essos km no te va a bajar de 4500€, eso si......tienes que mirar que e esté bien cuidado, que tenga todos los mantenimientos al dia y que todo funcione bien, 270.000 km en este coche no son demasiados si lo han cuidao 😉
Que tal amigo! De que año es el tuyo? Yo sigo buscando nada que encuentro una unidad en condiciones Y las que están decentes cobran una locura
@@danielvarela363 hola amigo, el mío es de 2008, yo estoy buscando un 2.2 para mí mujer pero los que valen menos de 5000€ están reventaos, los 2.2 están algo más baratos porque la gente de las ciudades no los quiere por el tema de que se va a poner mas restrictivo todo, pero los gasolina estan por las nubes
Gran consejo! 👏🏻👏🏻
🏎️🏎️🏎️
Buenas! Yo acabo de hacerme con uno igual con 160 mil km y ahora mismo estoy revisandole las cosillas en general. Me encanta el coche pero es verdad que leo a gente que dice que consigue consumos de 6 o 7L y yo no bajo de 8.8 o más xDD... Si que yo voy por ciudad de casa al trabajo, todavía no le he hecho un viaje por carretera largo para ver si me consume esos 6, pero no sé. A diario para trabajar no le piso mucho porque está todo el camino lleno de badenes xD y siempre intento ir en modo ECO pero nada, no me baja de 8 y pico L jaja. No sé si es lo normal o tengo algo mal que me está consumiendo de más.
Buen video! un abrazo crack!
Hola amigo, te recomiendo que en el botón del volante donde pone sel reset le dejes apretado unos segundos para que se ponga a cero, ya veras como empieza a marcar menos consumo, a veces el ordenador se queda enviciado y marca más de lo que consume en realidad, cuando yo le compré estaba en 8,4 y no conseguía bajarlo de ahí, le resetee y se arregló el problema, ya me dirás si te ha funcionado 😉
Cuánto te costó? Graciss
Hola majo Yo lo tengo igual es un coche maravilloso lo compre para mi mujer y e puesto GAS GLP me gasta 25€ para 420km y tengo etiqueta ECO.Esto es una maravilla pero pusi gas porla tema te etiqueta para puedo entrar en Madrid.Un saludo.
Hola amigo, pero este coche ya puede entrar por Madrid porque tiene la etiqueta C no? Creo que lo que no puede es aparcar fuera de los parquins, por cierto...que tal va con el GLP??? Pierde potencia o va igual que de serie?
@@miscochesysuscosas el coche va igual no se nota si esta en gasolina o en el GAS.Por Madrid puedes entrar con la pegatina C solo hasta un punto pero en el Sol no puedes con C tenes que tener ECO.
E vendido un coche casi nuevo con 2 anos y 90 mil km.porque me da muchas problemas y e comprado esta Honda.Estoy muy contento tiene 230mil.km cuando cambie el aceite pusi un aditivo se llama CERATEC y haora el motor no se escucha casi nada va muy relajado.
A y con etiqueta ECO puedes aparcar en el centro de Madrid y te quitan 75% .para 4 horas pagas 1€.en la zona verde o azul.
@@РодопиКлимаЕООД menos mal que vivo en zona rural y por aquí puedo ir por donde quiera 😅
que buen video bro
Muchas gracias amigo 😉 👍
@@miscochesysuscosas no subes estas joyas a instagram?jaja si lo digo por que seria fiel seguidor tuyo tmbn , tengo el mismo del 2006 .. cambia la parrilla y los bajos q son de plastico saludos desde alicante tolon tolon
@@ChristianGarcia-pe6rr que va amigo, no tengo redes sociales, un día me raye y las borré todas 😅, gracias por seguirme en RUclips 🖖💪
Si le pones un android que tienen en AliExpress queda un coche actual pero con un motor de los que ya no hay
Lo sé amigo, creo que la mejor es la junsun pero no me gustan las pantallas porque al final se relentizan y las tienes que meter actualizaciones etc... cuando me hace falta el navegador prefiero poner GPS del móvil que está actualizado siempre, me marca los radares, me lleva por las carreteras sin peajes y me dice la velocidad de la via 😉
Holaaaaaa tiene sensores de aparcamiento??
Hola amigo, el mío si, pero en el libro de mantenimientos pone que el anterior dueño se lo puso, no se si otras versiones lo traerán de serie 😉
@@miscochesysuscosas okay gracias
Alguien tiene un sonido metálico al arrancar este coche en frío? Lo tengo desde hace años y suena de vez en cuando pero nunca me a dado problema alguno
Hola amigo, creo que lo que le pasa a tu coche esque le suena el bendix del motor de arranque, al no volver tan rápido como debería hace ese sonido, lo más seguro esque este sucio y por eso haga ese ruido 😉
@@miscochesysuscosas hola! Gracias por responder y si yo he llegado a la misma conclusión a base de buscar por foros! Me toca cambiarle las ruedas asique ya aprovecharé y haré todo en una
@@miscochesysuscosas por cierto podrías decirme que fundas llevas en los asientos? Quedan bastante bien y estoy cansado de limpiar siempre la Alcántara esa de mierda
@@xtRss llevo estas amigo, no son fundas a medida, son cubre asientos, vivol.es/asiento-de-coche-cojin-sparco-negro-rojo
@@xtRss te dejo aqui un vídeo de cuando las puse para que veas cómo son ruclips.net/video/KERK0CRhnXI/видео.html
pues yo no entiendo el tema del consumo con el mío, tenemos el mismo coche jajaja y de 8.3L no lo bajo, es imposible yendo bastante normal.
a mi me pasaba eso cuando le compre, pero cuando quite el volante para ponerle la funda le desconecte el borne negativo toda la noche y se reinicio todo y a partir de ese dia ya me va bien
lo malo es la direccion de giro
Hay amigo, todo es acostumbrarse, es verdad que gira un poco menos que la mayoría de los coches, pero también tiene un cuarto de vuelta de volante menos y eso hace que gire antes y la dirección sea más rápida para conducir rápido por curvas, yo lo comparo con mi Megane coupé y el civic parece un car cuando vas rápido 😅